无人值班变电维操专用车后车厢简易设计方案.doc
- 文档编号:2409038
- 上传时间:2022-10-29
- 格式:DOC
- 页数:11
- 大小:75KB
无人值班变电维操专用车后车厢简易设计方案.doc
《无人值班变电维操专用车后车厢简易设计方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《无人值班变电维操专用车后车厢简易设计方案.doc(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
35KV/10KV无人值班变电(开关)站维操专用车
后车厢简易设计方案
一、设计背景
由于我们输变电管理所35KV及以下无人值班变电站(开关站),地处城镇郊区及偏远山区,又需要专业人员集中统一管理,近期,配发各站的安全工器具屡遭破坏,盗窃频发,造成巡视、维护与操作经常现于被动局面。
1、设计原因:
4月13日18时35分,根据调度下达即时令任务,10KV茅塔开闭所:
将珍茅线324线路由热备用转运行的操作中,由于未知茅塔开闭所现有安全工器具再次被盗的具体情况,准备不充分,324断路器机械故障引起断路器无法自动储能,因储能棒同时被盗无法人工储能,导致该项操作一时之间现于瘫痪中,造成大面积延误停电时间近35分钟左右。
最终在外面一个卖废旧的店铺里找到一根水泥搅拌杆,才得以让机构人工储能,及时恢复供电。
2、启发与灵感:
通过这次事件,心想若有了一张维操专用工具车,可免去每次经常人工上下车工器具、出入库等带来的烦劳,这样不光可以节约上10个站的工器具成本,还可以使我们35KV维操队,能随时应急各种特殊环境条件下的突发任务和挑战。
短时间内机动灵活,真正做到招之即来、来之能战、战之能胜的效果。
为解决目前存在的问题与实际困难,进一步提高工作效率,内心萌芽一种想自行设计,加工改装35KV维操队专用工具车后车厢的想法;这也是我们维操队操作人员渴望已久的愿望。
正好昨天通过OA学习到我输变电管理所《举办经济技术创新,提高工作效率活动》,于是忍不住冲动,便开始备战,通宵未眠,本着多年改装车与变电运行的实际工作经验。
临摹维操队专用工具车实用性,结合车厢模型图分析构成原理、功能、操作、结构、位置、材质、装饰、形态、携带、摆放、要素等,简单绘画正、侧、平面效果列图,逐一详解描述。
由于自学初学画图、水平较差,心里想要设计的内容与想法,很难从实际中表述出来,只能通过一些简易的图形与文字反应我的设计思路,望读者见谅!
二、市场调研
就现今全国的专用工具车市场,目前还没有发现类似接近适合于我们维操队使用的专用车辆。
故心中幻想,能否通过这次我们输变电管理所组织的活动,若能被采纳建议,再经过专业人士对所列图纸进行修改与专业设计,直接送与汽车制造厂家,若能同时为全省众多的“兄弟维操队”解决维操队安全工器具给我们带来“常有不便”的困难,实为三生有幸。
废话不如马上开始行动。
三、35KV维操专用工具车(后车厢)简易图
(一)、“右”侧面全景效果图
图(1204—01)
防盗亮窗
防盗亮窗
06
35KV
令克棒
35KV
接
地
线
脚
手
支
架
35
kv
验
电
器
手车
式工具
储能机工具
机构式工具
安全帽01
安全帽02
01
04
安全帽03
安全帽04
03
安全帽05
安全帽05
02
应急照明
手电筒
调度令、
操作票、
工作票、
录音笔、
红、蓝(笔)
车尾
定值单、备用备件标尺、等
绝缘靴
绝缘手套
围网
遮拦
工具(小号)
05
(1204—01)图列说明:
1、安全帽是没有工具车维操人员最大的“心头恨”。
一顶帽子,这个戴了另一个人下次接着戴,每个人的汗液气味都不同,谁都可以随便拿来戴,有的兄弟累着的时候,甚至在没领导的地方,干脆把帽顶垫在地下坐在屁股上当板凳了,不止多少安全帽被放臭气了。
自己的命,不戴行吗?
大家都还是得继续戴,不是自己的都不心疼,脏乱不说,最终结果导致缩短安全帽寿命,损坏严重,丢失严重、浪费严重。
图(1204—01-01):
安全帽设计理念是:
全部外置门结构,利于方便拿取,靠向车头的放红色(监护人)第二排(蓝色),每一顶安全帽都编有号,每个号都编辑到人,每个人只有一把自己安全帽的钥匙,也只能拿到属于自己的安全帽,并且每个“号”责任到人,经常检查或者损坏不合格的安全帽,可以绩效扣除当月基点分数作为考核。
2、调度命令、操作票、工作票、录音笔、蓝笔、红笔,我们现在都是统统的都在一个操作包里,由于我们的“三票”都是要备档参与考核检查的,这些纸张类东西常与工具混装一起,有时直接就软、脏、乱了,有时笔也会坏。
图(1204—01-02):
调度命令、操作票、工作票、设计的存放位置都内置分层摆放,每张票据都还配有一个夹板,录音笔、蓝笔、红笔也都可以放在内置专用的文具盒里,整体都靠在右边车头前端位置,这样也是为了考虑了我们的操作的人员到站后,能第一时间取得联系调度,明确操作任务,及时尽快做好操作前的思想准备。
3、手电是夜晚操作时的必须品,在夜间的过道、一些屏柜等死角里,要不我们就成了盲人。
图(1204—01-03)把它放在靠近“三票箱”的位置,便于顺便就能取得。
4、脚手支架用来支撑移动安全围网与遮拦,此类铁器较重,不易造成碰碰撞撞。
图(1204—01-04)脚手架闭锁门机构我选择采用向上抽开式卡锁装置门。
这样便于取出存放时,有足够的敞开空间。
安全围网与遮拦必然要和脚手支架存放在一起,便于两样工器具直接打包拿取。
5、工具箱;图(1204—01-05)(1204—02-05)这里我把它进行了分类,以便于拿取,工具大号:
各型号钳子、各型号扳手等。
工具小号:
起子类,电笔等。
重工器具杂件类(锤子、纱布、短线)等。
6、车顶防盗亮窗;图(1204—01-06)采用三层设计(遮光板、不锈特钢,密封玻璃)。
起到光线控制,防盗功能。
(二)、“左”侧面全景效果图
(1204—02)图
防盗亮窗
天窗
天窗
天窗
防盗亮窗
11
10KV
接
地
线
各无人值班站钥匙箱
万能钥匙
紧急解锁
柜门钥匙
10KV
令克棒
安全帽07
安全帽08
07
10
kv
验
电
器
标示牌大
安全帽09
安全帽10
08
标示牌中
安全帽11
安全帽12
1112
标示牌小
红马甲、反光亮带,警示带、
车头
车用接地盒
险管熔丝
保险
重器杂具
锤子、管钳、纱布
仪器仪表
(万用表、测温仪、相机等)
卫生箱
纱布、碘酒,药品
桶装水
0905
工具(大号)
饮用盒
10
(1204—02)图列说明:
7、钥匙属于小物件类,是我们经常容易丢失损坏的东西,由于钥匙的种类繁多,有的钥匙到真正操作时才想起准备工作没做好,经常容易忘记带,让车子跑了几趟路不说,还浪费了时间。
图(1204—02-07)钥匙存放盒采用的是内置门,要进车厢内才能打开柜门才能取到,分为上下两层,上下隔开,同一个密封门。
上层为变电站内的所有门钥匙,里面有固定的三排挂钩,每排六个挂钩,多的挂钩作为备用,每个站用的所有钥匙用一个铁环套在一起,同时每个环还用了一个几元钱购买的透明塑料牌,牌子里面放有一个纸条,清楚写着每个站的名称,所以需要那一串就一目了然了。
下层都是一些专用的钥匙。
如:
屏柜钥匙、紧急解锁钥匙、机构闭锁内丝扳手钥匙、万能钥匙(盒子通常锁着,万不得已时经请示可用)。
这些钥匙都是用一个铁盒子装着的。
8、仪器仪表:
如万用表、望远镜、照相机、红外线测温仪等都属于精密仪器,又是比较贵重物品,存放时要注意不易高温,图(1204—02-08)采用了内置门结构。
只有走到箱室内才能打开门取出,位置设计在了底层,为不易受潮,这里我们可以在单元底层再添加一层滤网,让其保持通风干燥,平常每次使用后要把电池都卸下,存放盒子里还配有海绵,用于防止行车剧烈爆震。
9、卫生急救箱带上工具车我觉得也是必要的,图(1204—02-09)有时小伤了,破皮了,可以进行简单的包扎处理,及时消炎,一些常用药业(蛇药、创伤类的云南白药等)放在药箱以备之需,要考虑它的存放条件,一般不需要打开外门,而且那一块整体位置工具少,相对安全又卫生。
10、也不知什么原因,我们维操人员下了变电站,经常缺水喝,渴的要命,有时停电后关系复电,要等调度下令很长时间,舍得花钱有的地方不一定买得到。
图(1204—02-10)设计一桶“饮用水”就可以解决实际问题。
11、图(1204—02-11)车顶的四角安装了网络与电视信号天线,经常到一些偏远山区,雷电闪鸣是常有的事。
由于车内导电金属过多,车子停到变电站以后,附近电磁场也较多,导致雷电乐意入侵。
停车后车壳还要接地,也不知道有没有这个必要,又比较麻烦,如果多余,都可以取缔。
12、接地线分为35KV与10KV,由于接地线的全铜比较值几个钱,为保证防盗安全,同时属于重型工器具,拿取摆放的空间要够大,图(1204—02-12)采用后拉式侧滑密封式防盗门结构,侧面取放无门封堵障碍,便捷合理。
(三)、“后”平面全景效果图
(1204—03)图
折叠云梯入口
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 无人 值班 变电 专用车 车厢 简易 设计方案