外脚手架工程标准化实施图集.docx
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外脚手架工程标准化实施图集.docx
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外脚手架工程标准化实施图集
一、落地式脚手架
1.土方基础
1.1底座底面标高宜高于自然地坪≥50㎜。
1.2基础必须平整、夯实、硬化,并有排水措施,不应有基础下沉、立杆悬空、积水等。
1.3立杆应设置型钢通长布置,不得直接在砼面上搭设。
1.4必须设置纵横向扫地杆:
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200㎜处的立杆上,横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
1.5接地设置:
接地线采用40mm*4mm镀锌扁钢用两道螺栓卡箍与立杆主体结构连成一体,防雷接点≥四处(建筑物四个大角设置防雷点),并满足防雷专项方案要求,保证防雷接地有效。
1.6前期策划可根据图纸及现场实际进行CAD预排,并适当调整间距。
有条件的项目:
绿化、隔离进行处理
2.地下室顶板及屋面基础
2.1首步架体要求挂设安全网。
2.2立杆通长铺设型钢:
16#槽钢、工字钢及50mm木板均可。
2.3必须设置纵横向扫地杆:
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于
200㎜处的立杆上,横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
2.4接地设置:
接地线采用40mm*4mm镀锌扁钢用两道螺栓卡箍与立杆主体结构连成一体,防雷接点≥四处(建筑物四个大角设置防雷点),并满足防雷专项方案要求,保证防雷接地有效。
2.5前期策划可根据图纸及现场实际进行CAD预排,并适当调整间距。
二、悬挑式脚手架
1.悬挑部位
1.1悬挑梁间距必须均匀,外伸长度与水平高度统一,预埋抱箍埋设规范对齐(长度比1:
1.25)钢梁截面高度不应小于160mm,抱箍拉环或锚固螺栓直径不宜小于16mm。
1.2悬挑梁上表面应加焊接头桩以固定立杆,每道悬挑梁均应加设单根直径不小于15的钢丝绳进行反拉。
反拉钢丝绳与悬挑梁的夹角不小于60度,与结构用不小于Φ16的圆钢锚固。
落于结构上的锚固段应是悬挑段的1.5倍,且必须采用两道锚固,每段悬挑高度不大于20m。
1.3脚手架基础应按规范要求沿纵横方向设置扫地杆,在横杆上方沿脚手架长度方向铺设木枋,并满铺木板进行防护。
脚手架底座立杆内侧应设置180㎜高踢脚板。
1.4前期策划到位,根据图纸及现场实际CAD预排,并适当调整间距(1500mm≥)。
1.5对采光井、转角处等特殊部位有处理方案,提前准备材料。
1.6预埋抱箍与型钢间隙应有效控制,螺母紧固后露出≥3丝。
1.7预埋错误后的补救措施:
电锤在楼板打眼,预埋环穿过孔洞,下焊钢板。
2.压板形式
2.1抱箍预埋必须先用两根钢筋进行定位,在平板制作后钢筋绑扎前进行预埋。
2.2压板必须采用厚度不下于10mm的钢板制作。
2.3钢梁安装后必须在压板上用双螺帽加垫片固定,并且螺帽上螺纹不小于3丝。
2.4尽量避免在钢梁与压板之间用木方加固,禁止使用“几字”预埋抱箍和木楔加固。
3.反拉钢丝绳
3.1为保证受力,钢丝绳U型螺栓应扣在短绳一方,不得交替布置,绳卡间距等于6~8倍钢丝绳直径。
3.2钢丝绳绳卡的数量一般不少于3只(具体数量根据钢丝绳直径);绳卡固定在最后一只绳卡处应设置“安全弯”,以观察绳卡的松紧。
3.3常规做法:
外架用的卸荷钢丝绳:
14#或16#,卸料平台用的卸荷钢丝绳:
18#,但具体需以施工方案为准。
3.4为保证钢丝绳上部稳固牢靠,必须在上层预埋“几字”型构件(圆钢制作)。
4.底部模板封闭做法
4.1悬挑脚手架首挑底部封闭不得用毛竹片或钢板网封闭。
4.2底部模板铺设必须平整,不得有封闭不严或模板搭铺现象。
4.3方木铺设必须均匀、长短一致。
4.4钢管搭设必须均匀,纵向钢管要求采用对接。
4.5油漆采取机械喷涂,且必须保证2遍以上。
5.工字钢排布
5.1在开工之前,首先要提供能指导实际施工的精确图纸,由技术负责人负责,汇同安全员,外架班组长共同完成,在安装过程中必须有人跟踪落实。
工字钢布置的实际问题处理:
5.2在工字钢排布过程中,应对施工升降部位和钢平台部位的预留进行策划,确保不进行二次施工作业;当悬挑钢梁固定抱箍的预埋部位应,出现预留孔洞或剪力墙而影响脚手架立杆间距的排布时,应优先考虑使用桁架方法进行策划,必须经过计算后实施。
6.悬挑工字钢转角处理
6.1转角处立杆不得悬空。
建议采用定型化钢架做法:
钢架由16#工字钢焊接或抱箍连接,并拉设卸荷钢丝绳或下设刚性斜支撑。
工字钢立放的做法及注意事项
6.2悬挑脚手架大角处采用工字钢作桁架是,严禁工字钢倒放,搭设时小横杆放置在大横杆的下方,大角处为降低大横杆的高度,可将小横杆设置在大横杆的上方。
7.剪刀撑的设置
7.1剪刀撑搭设应严格根据,审批的脚手架施工方案中剪刀撑架设的布置图进行设置。
搭设时间应与横杆搭设进度匹配,在绑扎安全网之前,剪刀撑必须搭设到位。
剪刀撑角度应控制在45°~60°间(4~6根立杆的间距约6米),剪刀撑杆件接长应采用搭接,且搭接长度不小于1米,不少于3个旋转扣件。
转角处伸长,不得超过15cm。
剪刀撑严禁采用对接方式进行接长。
剪刀撑必须刷400mm宽黄黑相间油漆,剪刀撑与所跨立杆必须用旋转扣件固定,不得有遗漏现象。
7.2在开工之前,首先要根据工字钢布置图绘制出能指导实际施工的精确图纸,由技术负责人负责,汇同安全员,外架班组长共同完成,对特殊部位如施工升降机部位、卸料平台部位,需提前进行策划预留,合理布置剪刀撑,避免
二次搭拆。
7.3当外脚手架的一个立面上有几种不同尺寸的大面时,在角度允许的范围内,做到交叉点的高度一致。
7.4当外脚手架的一个立面上同时有大面和小面时,应综合考虑,做到小面斜杆跟随大面斜杆基本平行,交叉点高度尽量一致。
剪刀撑搭设常见问题
8.立杆、水平杆及小横杆
8.1立杆确保垂直,间距均匀,大横杆平直,小横杆外伸长度基本统一。
有几挑架子时,工字钢外伸长度和上下挑立杆位置均应统一、对齐。
8.2架子班作业时用好水平管和水平尺,安全员常用水平尺检查纠偏;
8.3立杆间距能否均匀,可适当调整悬挑梁的左右幅度作为调节;
8.4加强工人意识培养,交底到位,过程加强监督,及时纠偏。
8.5外立面小横杆外露长度应控制在100mm~20mm(需保证大于100mm)尽量保持一致。
每挑脚手架的立杆收头应控制在同一水平线,必要时进行适当割据。
9.架体钢管油漆涂刷
9.1外架钢管必须涂刷黄色油漆,优先采用喷漆作业,在地面涂刷完成晾干后再运到作业层。
注意油漆与松香水的配合比,保证色泽一致。
刷纯黄油漆。
建议使用多功能刷漆机。
9.2剪刀撑或其它杆件表面需要刷黄黑相间警示色油漆,间距应控制在400mm,要求分色时必须手工涂刷,禁止机械喷涂,避免造成分解界线不明显,影响外部观感质量。
9.3油漆本身质量,是最终效果的先决因素;
9.4对涂刷工人交底到位,避免涂刷随意性;
9.5钢管应等油漆干后,再码放,避免流坠,交叉污染。
9.6黄黑相间油漆,需保证分界的清晰、鲜明。
10.架体水平隔离
10.1集团现场会项目外脚手架隔离全部采用钢板网。
10.2钢板网片采用5mm的钢板冲压而成,规格:
1500mm×(650~900)mm。
10.3安装时采用16#铁丝6点固定。
铺设层数为:
一步一隔离(每步架满铺)。
10.4外架内立杆与结构间隙控制在300mm以内(刚挂外墙间隙500mm),此间隙同样采用钢板网片进行隔离处理或用白色大眼平网进行隔离。
处理原则为:
每3层楼隔离一次(每一挑架共设置2层)。
10.5此网片规格为:
400mm×(1000~1200)mm。
安装要求如下所示:
10.6结构凹进去部分外架搭设要一次悬挑到位,禁止内立杆离墙间隙≥300mm。
10.6悬挑架首层的隔离必须采用硬隔离,并且封闭要严密、牢固,刷黄黑相间油漆。
11.连墙件
外脚手架连墙件应满足“两步三跨”的要求,必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,其他形式一律不予考虑;提前策划,确保预埋钢管在立杆的对应位置。
预埋短钢管应无质量缺陷,上露长度基本统一。
拉结杆离地高度不宜超过10cm,承菱形或梅花形状布置,禁止成一条线布置。
刷漆并喷“严禁拆除”的警示语。
11.1必须采取如上图所示的刚性连墙件与建筑物可靠连接。
11.2宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm。
11.3用十字扣件与立杆相连,最大间距不得大于2步3跨。
11.4连墙件必须采用菱形或梅花形状布置,禁止成一条线布置。
11.5外脚手任何开口处架体两端由底到顶必须每层设置连墙件。
11.6监督工人预埋到位,并做好固定措施。
11.7剪力墙等特殊部位,提前制作连墙件或预埋套管,监督安装到位。
11.8剪力墙部位的连墙件设置
a.剪力墙部位需设连墙件,应预先做好各种准备,安装要及时;
b.剪力墙中的连墙杆宜呈水平设置,当不能水平设置时,与脚手架连接的一端应下斜连接,不应采用上斜连接;
c.剪力墙连墙件必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,必须采用可承受拉力、支撑压和力的构造。
12踢脚板
12.1建议使用重复利用率较高的钢板制作,规格为:
180mm×2000mm×1mm。
12.2安装方式和设置数量如下所示:
12.3踢脚板两步一设置,注意两踢脚板搭接处的花纹连续性,挂设平整。
12.4特别注意对刷油漆工人的交底,同一工程的踢脚板花纹要严格保证一致性,踢脚板图纹建议按如图涂刷,不得采购黄黑相间塑料带,代替踢脚板;油漆要求手工涂刷,黄黑分界清晰。
不提倡此做法,但要有这种精细的态度
踢脚板常见问题:
铺设随意,高低不平;色标方向不一致,角度不统一。
13.安全网
13.1选用的安全网(合格安全网),应有阻燃性能,尺寸准确。
安全网张挂,为外架整体外观的最基本控制点,必须张拉绷紧,保证平整顺直,远观不得有明显的空隙。
13.2破旧损坏污染的安全网需及时更换,并在施工中严禁洗泵管污水直接冲向外架。
13.3两张安全网搭接处,需保证重叠30cm--40cm左右,建议搭接一系扣的距离,绑扎的铁丝必须专门配备(14#镀锌铁丝),禁止使用钢筋工的扎丝。
13.4安全网上下口绑扎不得遮掩大横杆,统一扣在大横杆内侧,上下步之间应绑扎严密,网扣不得漏扎。
13.5转角处必须设置双立杆。
转角处立木条子固定、立钢筋固定等方法,都存在缺陷,达不到应有效果,不推荐采用。
小窍门:
为了保证安全网大面平整、紧绷。
在脚手架搭设时,可根据安全网的高度来适当调整架体的步距(通常为1.8米),一般在原有尺寸上放大300~500mm。
特别提示:
安全网泥浆污染严重,且现象普遍,在这方面项目部要重点管控。
14.人货电梯开口及架体
14.1当工程采用施工升降机时,施工电梯通道应提前进行策划,与脚手架分开
同时搭设,这样保证了施工中的安全也缩短施工升降机安装周期;但在施工前一定要根据电梯型号进行预留,且每层设置拉结点并不少于2个,架体两端端头必须进行封堵并用安全网封闭严密,平台架随悬挑架断开而断开,禁止一通到顶,平台脚手架立杆必须保证垂直,需用经纬仪控制。
14.2搭设过程中容易出现的问题:
a.缺失立杆、跨度变大,无法做防护隔离,形成安全隐患。
b.在施工升降机卸料通道部位预留架体时,搭设单排脚手架。
c.脚手架搭设未提前策划预留,从架体上据割大横杆和剪刀撑,重新搭设,会严重影响脚手架整体观感,电梯卸料平台拉结点也会随之设置不足。
搭设建议:
直接以固定卸
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- 脚手架 工程 标准化 实施