船舶柴油机模拟C.docx
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船舶柴油机模拟C.docx
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船舶柴油机模拟C
船舶柴油机模拟C
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[填空题]*
_________________________________
1.理论并经实践证实,提高柴油机功率的最有效途径是()。
[单选题]*
A.增加缸数与增大缸径
B.提高转速
C.提高进气压力(正确答案)
2. 内燃机的热效率最高的原因是()。
[单选题]*
A.柴油热值高
B.内部燃烧(正确答案)
C.转速高
3.中、小型柴油机活塞外圆的磨损发生在()。
[单选题]*
A.活塞头部左右方向
B.活塞头部前后方向
C.活塞裙部左右方向(正确答案)
4.引起活塞与气缸过热的原因主要有()。
[单选题]*
①.长期超负荷②.冷却不良③.活塞环漏气④.燃烧不良⑤.后燃严重⑥.长期低速运行
A.①+②+③+⑤+⑥
B.②+③+④+⑤+⑥
C.①+②+③+④+⑤(正确答案)
5.关于密封环的正确说法是()。
[单选题]*
A.密封环起密封与传热作用(正确答案)
B.搭口间隙指自由状态下的开口间隙
C.密封环不会产生泵油作用
6. 活塞压缩环的泵油现象主要是因为()。
[单选题]*
A.缸壁油量太多
B.压缩环装配不当
C.压缩环天地间隙(正确答案)
7. 气环的主要作用有()。
[单选题]*
A.减磨
B.导向
C.密封(正确答案)
8.通常活塞上均装有多道压缩环,其目的是()。
[单选题]*
A.保证可靠密封,延长吊缸周期(正确答案)
B.防止活塞环断裂
C.加强布油效果
9.下列影响活塞环弹力的是()。
[单选题]*
A.环的径向厚度与高度(正确答案)
B.搭口间隙
C.环的高度
10. 活塞环表面镀铬的目的是()。
[单选题]*
A.降低表面粗糙度
B.磨合容易
C.提高表面硬度以提高其耐磨性(正确答案)
11. 中、高速柴油机采用浮动式活塞销的主要目的是()。
[单选题]*
A.提高结构刚度
B.加大承压面,减小比压力
C.降低销与衬套之间相对速度,减小磨损(正确答案)
12.在气缸盖与气缸套之间装有铜质或软钢垫片,它的厚度影响柴油机的()。
[单选题]*
A.压缩比(正确答案)
B.连杆比
C.冲程缸径比
13.为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是()。
[单选题]*
A.尽可能选用高硫分的优质燃油
B.选用高黏度高品质的气缸油
C.避免长时间低负荷运行(正确答案)
14.关于气缸套冷却的理论是()。
[单选题]*
A.缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温
B.柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力
C.气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处(正确答案)
15.气缸套正常磨损最严重的位置是()。
[单选题]*
A.第一环上止点对应位置(正确答案)
B.筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大
C.第一环下止点对应位置
16.柴油机气缸套的高温腐蚀是指()。
[单选题]*
A.硫酸腐蚀
B.钒的氧化物腐蚀(正确答案)
C.电化学腐蚀
17.为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀,在轮机管理中的措施有()。
①.改用加厚气缸套②.减小活塞与缸套的间隙③.对冷却水进行处理④.减小气缸间距⑤.防止冷却水高温⑥.保持冷却水压较高而稳定[单选题]*
A.①+②+③+⑤
B.②+③+⑤+⑥(正确答案)
C.①+③+④+⑤
18.拉缸时发生的磨损形式主要是()。
[单选题]*
A.磨料磨损
B.粘着磨损(正确答案)
C.腐蚀磨损
19.关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有()。
①.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹②.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹③.气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%④.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10%⑤.只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求[单选题]*
A.②+④(正确答案)
B.①+③
C.①+④+⑤
20.在燃烧室各部件的受力分析中,气缸盖的突出特点是()。
[单选题]*
A.机械负荷大
B.热负荷大
C.结构复杂使应力分布不均(正确答案)
21.柴油机气缸盖上所安装的附件有()。
①.喷油器②.气阀③.气缸启动阀④.示功阀⑤.安全阀⑥.火花塞[单选题]*
①.喷油器②.气阀③.气缸启动阀④.示功阀⑤.安全阀⑥.火花塞
A.②+③+④+⑤+⑥
B.①+②+③+④+⑤(正确答案)
C.①+③+④+⑤+⑥
22.容易引起连杆损坏的是()。
[单选题]*
A.柴油机飞车(正确答案)
B.紧急制动
C.螺旋桨绞渔网
23.在柴油机中连杆的运动规律是()。
[单选题]*
A.小端往复、杆身晃动、大端回转(正确答案)
B.小端往复、杆身平稳、大端回转
C.小端晃动、杆身平稳、大端回转
24.在中、高速柴油机中,连杆杆身做工字形断面,其目的是()。
[单选题]*
A.增大抗拉能力
B.增大抗弯能力(正确答案)
C.A+B
25.四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自()。
[单选题]*
A.曲轴(正确答案)
B.活塞销
C.飞溅
26.对于四冲程柴油机来说,连杆螺栓是非常重要的螺栓,用()方法检验其是否失效不准确。
[单选题]*
A.测量螺栓的自由长度
B.测量螺栓直径(正确答案)
C.借助放大镜观察
27. 曲轴上应力最大的地方是()。
[单选题]*
A.主轴颈
B.曲柄销
C.主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处(正确答案)
28.易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是()。
[单选题]*
A.四冲程高速机(正确答案)
B.四冲程增压机
C.二冲程增压机
29.连杆弯曲的可能原因有()。
[单选题]*
A.最高爆压大
B.气缸进水产生液击(正确答案)
C.压缩比变小
30.柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
[单选题]*
A.逐渐增加负荷运转(正确答案)
B.空负荷连续运转
C.低负荷连续运转
31.关于曲轴磨损的论述,不正确的是()。
[单选题]*
A.轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜
B.轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中
C.轴颈的磨损速率比轴瓦快(正确答案)
32.在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是()。
[单选题]*
A.扭转疲劳
B.弯曲裂纹(正确答案)
C.腐蚀疲劳裂纹
33. 曲轴发生扭转疲劳损坏,其损坏的部位与断裂形式是()。
[单选题]*
A.损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线垂直
B.损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线水平
C.损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上,断面与轴线成45°(正确答案)
34.在推力轴承运转中,不必注意的参数是()。
[单选题]*
A.滑油温度及滑油的供应
B.推力轴转速(正确答案)
C.推力块温度
35.柴油机中过量空气系数α的数值一般为()。
[单选题]*
A.α>0
B.α=1
C.α>l(正确答案)
36.回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时()。
[单选题]*
A.供油提前角加大,供油持续角加大(正确答案)
B.供油提前角减小,供油持续角加大
C.供油提前角减小,供油持续有减小
37.喷射延迟阶段是指()。
[单选题]*
A.从喷油泵供油开始到喷油器针阀开启(正确答案)
B.从喷油器针阀开启到喷油泵供油停止
C. 从喷油器针阀开启到喷油器针阀落座
38.在柴油机中对气缸燃烧有直接影响是()。
[单选题]*
A.供油提前角
B. 喷油提前角(正确答案)
C.几何供油提前角
39.重复喷射最容易发生的工况是()。
[单选题]*
A.高转速、高负荷(正确答案)
B.低转速、高负荷
C.高转速、低负荷
40.断续喷射多发生在下述()工况。
[单选题]*
A.低负荷、低转速(正确答案)
B.大负荷、高转速
C.喷孔堵塞
41.柴油机喷油器出现重复喷射,其主要原因是()。
[单选题]*
A.喷油器启阀压力太高
B.喷孔磨损直径增大
C.出油阀减压作用削弱(正确答案)
42.柴油机在运转中出现二次喷射的原因是()。
①喷油器启阀压力过低;②喷油器喷孔部分堵塞;③出油阀减压作用削弱;④低转速低负荷;⑤使用较长的高压油管;⑥喷油器弹簧折断。
[单选题]*
A.①+②+③+⑤
B.①+②+③+④+⑤
C.①+②+③+⑤+⑥(正确答案)
43.当喷油压力增大时,油束特性的变化错误的是()。
[单选题]*
A.细度提高
B.锥角减小(正确答案)
C.射程增大
44.在回油孔式喷油泵的柱塞头部上面无斜槽,下面有斜槽,在改变供油量时,同时会()。
[单选题]*
A.改变供油始点
B.改变供油终点(正确答案)
C.供油始终点都不改变
45. 关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是()。
①循环供油量决定于供油始点和终点;②转动柱塞同时改变供油定时;③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻;④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻;⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大;⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。
[单选题]*
A.①+②+③+④(正确答案)
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
46. 某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管脉动强烈,则可能的原因是()。
[单选题]*
A.某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置
B.某缸喷油器针阀卡死在关闭位置(正确答案)
C.某缸喷油器针阀卡死在关闭位置
47.在柴油机喷油泵柱塞密封性的检查中,当压力达到规定数值时应该()。
[单选题]*
A.放松泵油手柄
B.按住泵油手柄(正确答案)
C.摇动泵油手柄
48.下述关于燃烧过程中速燃期的论述中,错误的是()。
[单选题]*
A.在速燃期内缸内压力急剧升高到最高爆发压力pz
B.速燃期进行的强烈程度决定着燃烧过程的平稳性
C.速燃期为可控燃烧过程(正确答案)
49.关于燃烧过程中的后燃阶段,错误的认识是()。
[单选题]*
A.后燃期不可避免
B.后燃期是燃烧过程在膨胀中的继续
C.后燃使排温升高,热效率升高(正确答案)
50.如柴油机燃烧过程中滞燃期过短,其产生的影响是()。
[单选题]*
A.工作粗暴
B.燃烧不完全甚至冒黑烟(正确答案)
C.爆燃
51.中小型柴油机凸轮轴传动机构都安装在飞轮端,其目的是为了()。
[单选题]*
A.保证传动比准确可靠(正确答案)
B.减小曲轴的扭转振动
C.便于拆装,安装方便
52.气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的,其中错误的是()。
[单选题]*
A.滑油高温结焦
B.高温腐蚀(正确答案)
C.燃烧发生后燃
53.某四冲程六缸柴油机的发火顺序为:
1-5-3-6-2-4,如果采用盘车两次来调节整机的气阀间隙,当将第一缸活塞盘到发火上止点时,可调节的气阀是()。
[单选题]*
A.1进、1排、5排、3排、2进、4进(正确答案)
B.1进、1排、5进、3排、2进、6排
C.1进、1排、5排、3进、2排、4进
54.增压器转子轴承采用滚动轴承的优点之一是()。
[单选题]*
A.摩擦损失小(正确答案)
B.可多次修复使用
C.轴承寿命较长
55.在废气涡轮中,实现废气动能转变为机械能的部件是()。
[单选题]*
A.进气壳
B.喷嘴环
C.叶轮(正确答案)
56.离心式压气机中实现机械能变为动能,继而转变为空气压力能的主要部件是()。
[单选题]*
A.进气壳和导风轮
B.导风轮和叶轮
C.叶轮和扩压器(正确答案)
57. 废气涡轮增压器转速急剧下降,滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,其原因是()。
[单选题]*
A.发生喘振
B.叶片断裂
C.轴承烧毁(正确答案)
58.引起增压压力异常升高的原因可能是()。
[单选题]*
A.喷油提前角增大
B.排气阀开启提前角增大(正确答案)
C.涡轮喷嘴出口截面积增大
59.增压压力异常升高,可能引起的原因有( )。
[单选题]*
A.后燃严重(正确答案)
B.进气阀漏气
C.气缸漏气
60.废气涡轮增压器的空气滤网清洗应( )。
[单选题]*
A.在检修增压器时清洗
B.依据滤器的压降清洗(正确答案)
C.每月清洗一次
61.废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为( )。
[单选题]*
A.全负荷(正确答案)
B.部分负荷
C.低负荷
62.在转速保持不变的情况下,柴油机的各项主要性能指标和工作参数随负荷而变化的规律,称为()。
[单选题]*
A.速度特性
B.推进特性
C.负荷特性(正确答案)
63.当柴油机用作船舶主机并与螺旋桨直接连接时,若柴油机输出功率达到标定功率的110%时,其相应的转速应是额定转速的()。
[单选题]*
A.103%(正确答案)
B.105%
C.110%
64.留有储备功率时,通常使所选配螺旋桨在标定转速下仅吸收柴油机标定功率的( )。
[单选题]*
A.70%-85%
B.90%~100%
C.85%~90%(正确答案)
65.通常机械式调速器的稳定调速率δ2是( )。
[单选题]*
A.不可调整(正确答案)
B.可任意调整
C.随机型而异
66.液压调速器的补偿针阀开度过大,( );针阀开度过小,( )。
[单选题]*
A.油量调节过度/油量调节不足(正确答案)
B.油量调节不足/油量调节过度
C.油量调节不足/油量调节不足
67.调速器连续工作时推荐的使用滑油温度范围是( )。
[单选题]*
A.40~50℃
B.50~60℃
C.60~90℃(正确答案)
68.在压缩空气启动系统中,启动控制阀的作用是控制( )的开启和关闭。
[单选题]*
A.空气分配器
B.气缸启动阀
C.主启动阀(正确答案)
69.影响柴油机启动转速大小的因素是( )。
[单选题]*
A.压缩空气压力
B.气缸启动阀的构造类型
C.柴油机的技术状态(正确答案)
70.保证使用压缩空气启动装置的柴油机迅速而可靠的启动必须具备的条件是()。
①.使柴油机由静止到转动的外界能源②.压缩空气必须具有足够压力和储量③.启动装置中必须有两个启动空气瓶④.能保证冷车状态下连续启动12次以上⑤.供气要有一定定时和适当延续时间⑥.保证柴油机能够启动的最少气缸数[单选题]*
A.①+②+③
B.②+⑤+⑥(正确答案)
C.②+③+④
71.下列说法正确的是()。
①主机换向时间应不大于15s;②主机换向时间应不大于12s; ③柴油机换向前后应使凸轮具有相同的定时和工作规律; ④换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反; ⑤压缩空气由换向前的膨胀行程进入。
[单选题]*
A.①+③+④(正确答案)
B.①+③+④+⑤
C.②+③+④+⑤
72.双凸轮换向装置在换向过程中的动作是()。
[单选题]*
A.超前差动
B.滞后差动
C.凸轮轴轴向移动(正确答案)
73.柴油机进行换向起动时,压缩空气由原来的()进人。
[单选题]*
A.膨胀行程
B.进气行程
C.压缩行程(正确答案)
74. 柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在()。
[单选题]*
A.8-10℃
B.10~12℃
C.10~15℃(正确答案)
75. 滑油的出口温度通常应不超过()。
[单选题]*
A.40℃
B.55℃
C.65℃(正确答案)
76.滑油供油压力过高可能会导致( )。
[单选题]*
A.接合面漏油
B.滑油氧化变质、滑油消耗增加
C.以上全部(正确答案)
77. 在正常使用情况下,曲轴箱油的取样化验周期是()。
[单选题]*
A.3-4个月(正确答案)
B.4-5个月
C.5-6个月
78.分杂机是一种()的离心机。
[单选题]*
A.只能分离水,不能分离杂质
B.只分离杂质
C.能将水和杂质全部分离出来(正确答案)
79. 分杂机与分水机相比,结构上最大的区别是()。
[单选题]*
A.分杂机设重力环
B.分杂机的盘架无孔(正确答案)
C.分杂机的盘架有孔
80.当分油机完成分油工作后,首先应()。
[单选题]*
A.切断电源
B.切断进油(正确答案)
C.开启引水阀
81.柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()。
[单选题]*
A.冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度
B.冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度(正确答案)
C.冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度
82. 柴油机冷却水质应处理,这是因为水中含有()。
[单选题]*
A.碱性
B.酸性
C.盐分(正确答案)
83.柴油机冷却空间因结垢使冷却水进出口温差太小而造成的危害,其中一个不正确的说法是()。
[单选题]*
A.零件易出现过度磨损,甚至咬死
B.柴油机热负荷增大,零件易变形
C.易产生低温腐蚀(正确答案)
84.为了保证柴油机经济而可靠地工作,其冷却水出口温度在数值上应()。
[单选题]*
A.接近允许下限值
B.取允许限中值
C.接近允许上限值(正确答案)
85. 膨胀水柜水位波动或冒泡,水中有碳粒其原因是()。
[单选题]*
A.活塞裂纹
B.缸套或缸盖裂穿(正确答案)
C.缸套淡水循环泵有故障
86.直接传动的柴油机船舶,在港内微速航行受( )限制。
[单选题]*
A.主机最低转速
B.主机最低稳定转速(正确答案)
C.船舶用电
87.( )机构可以实现船速的无级调速和换向。
[单选题]*
A.调距桨(正确答案)
B.无舵的Z型传动
C.设有离合器的推进器
88.调距桨船舶可以用来改变航速的因素有( )。
[单选题]*
A.主机转速和螺旋桨效率
B.螺距比和转速(正确答案)
C.主机转速
89.传动轴系包括从( )间的轴及轴承等。
[单选题]*
A.曲轴自由端到螺旋桨
B.推力轴法兰到螺旋桨
C.曲轴动力输出法兰到螺旋桨(正确答案)
90.轴系的两端轴是指( )。
[单选题]*
A.主机曲轴与艉轴(正确答案)
B.相邻两轴
C.齿轮减速箱输出轴与第一节中间轴
91. 轴系中心线的状态应通过对( )检查来判断。
[单选题]*
A.弯曲度、总偏差
B.同轴度、总曲折
C.弯曲度、同轴度(正确答案)
92. 螺旋桨导流罩的作用是( )。
[单选题]*
A.提高推进性能(正确答案)
B.防止螺旋桨脱落
C.拆检维修方便
93.白合金艉轴承的优点最突出的是( )。
[单选题]*
A.耐磨性好(正确答案)
B.抗压强度高,散热快
C.制造修理方便
94.当油润滑的艉轴密封装置漏油时,暂时采取维持的措施( )。
[单选题]*
A.滴油润滑法(正确答案)
B.淡水润滑法
C.废油润滑法
95. 水平异中心传动的减速齿轮箱的特点是( )。
[单选题]*
A.占机舱面积小
B.主机重心高
C.主机重心低(正确答案)
96.从船尾向船首看螺旋桨,看不到的桨叶面叫( )。
[单选题]*
A.压力面
B.推水面
C.吸力面(正确答案)
97. 船舶主机在选配螺旋桨时,必须留有储备功率,其目的是为了防止主机()。
[单选题]*
A.转速不稳定
B.排气温度过高
C.超负荷(正确答案)
98.在大风浪中航行的船舶,为了保证柴油机可靠地工作,不得随意增加[单选题]*
A.润滑油量
B.燃油量(正确答案)
C.冷却水量
99. 在船舶重载时,为了防止主机工况恶化,要严格控制——。
[单选题]*
A.油门(正确答案)
B.排气温度
C.转速
100. 一般调距桨调距的动力是( )。
[单选题]*
A.电动机直接带动
B.压缩空气
C.液压油(正确答案)
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