汽车底盘电控系统专项训练教学设计资料解读.docx
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汽车底盘电控系统专项训练教学设计资料解读.docx
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汽车底盘电控系统专项训练教学设计资料解读
广州市交通技师学院
广州市交通高级技工学校
教
学
设
计
2013—2014学年第
(2)学期
课程名称:
汽车底盘电控系统专项训练
课程类型:
一体化课
课程所属专业系:
沙太汽车工程系
主讲教师:
曾国文夏良君
广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校
教学设计(首页)(代号A-3)
课程
名称
汽车底盘电控系统专项训练
章节
章节
课时分配
2
课题
安全教育
学
习
目
标
职业知识目标:
1.学会安全操作方法
职业技能目标:
1.专业能力:
用安全知识保护自己及设备
2.方法能力:
分析、理解、团队合作能力
职业态度目标:
1.培养学生养成安全文明生产的习惯;
2.培养学生的团队精神和团队合作能力;
3.培养克服困难的精神。
教学班级
教学日期
汽车检测高(三年)12-01
3.10
教学方法
与
教学组织
教学方法:
一体化教学、任务驱动法、模拟教学、小组合作学习法;
教学组织:
学生分组、讲解、示范、巡回指导、点评总结。
学情分析
与
课前准备
1.课前准备:
教案、PPT、工作页;检查相关设备运行情况,保证良好。
学
习
重
点
1.学会安全操作方法;
2.运用安全知识保护自己及设备。
学
习
难
点
1.发生安全事故之后怎样处理。
教学场地、设备
与
使用工具、材料
教学场地是汽车实训一部。
运行良好的多媒体投影、灭火器四个。
学习拓展
操作灭火器。
课
后
分
析
说
明
主讲教师
曾国文夏良君
审阅签名
审阅日期
2014年02月18日
教学实施过程(代号A-4)
学习环节
与时间分配
学习内容
教师活动
学生活动
教学准备与
学习导入
(5分钟)
集队,检查学生出勤和穿着是否符合学校规定。
学生分组并选出组长。
组织分组。
分组。
设备讲解
(20分钟)
设备的安全操作:
1.设备的安全操作前的准备工作;
2.设备的安全操作的注意事项;
设备的安全操作规程。
讲解并示范操作,出示相应的实物及PPT
对照实物学习和操作
实训环节1
(40分钟)
操作灭火器操作方法。
1.灭火器的种类;
2.发生火灾如何使用灭火器;
3.灭火器的使用注意事项。
讲解并示范操作,巡回指导并给操作规范。
并记录学生操作时的错误。
小组操作
点评
(10分钟)
1、使用设备之前的安全操作注意事项;
2、使用灭火器的操作时的方法;
3、如何防止事故的发生。
点评总结
思考总结
学习拓展
(5分钟)
在汽车维修过程中应怎样防止事故的发生。
布置任务
结合教材和网络,完成任务
广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校
教学设计(首页)(代号A-3)
课程
名称
汽车底盘电控系统专项训练
章节
章节
课时分配
4
课题
制动防抱死系统的拆装
学
习
目
标
职业知识目标:
1.学会汽车制动防抱死系统的构造、工作原理、特点;
职业技能目标:
专业能力:
学会汽车制动防抱死系统的拆装步骤。
方法能力:
分析、理解、团队合作能力
职业态度目标:
1.培养学生养成安全文明生产的习惯;
2.培养学生的团队精神和团队合作能力;
3.培养克服困难的精神。
教学班级
教学日期
汽车检测高(三年)12-01
3.11
教学方法
与
教学组织
教学方法:
一体化教学、任务驱动法、模拟教学、小组合作学习法;
教学组织:
学生分组、讲解、示范、巡回指导、点评总结。
学情分析
与
课前准备
1.学生经过两年的汽车理论和实训的学习,掌握了汽车电路的特点,具备了一定的电路分析基础,能正确使用相关工具,并具有一定的电路检测动手解决问题的能力。
这些为本课程的学习提供了基础。
2.课前准备:
教案、PPT、工作页、连接线;检查相关设备运行情况,保证良好。
学
习
重
点
1.制动防抱死系统的拆装,掌握拆装的步骤;
2.制动防抱死系统各大部件在汽车上的安装位置。
学
习
难
点
1.制动防抱死系统的正确规范拆装。
教学场地、设备
与
使用工具、材料
教学场地是汽车实训一部。
运行良好的多媒体投影1套、制动防抱死系统台架2台、整车2辆,手提电脑1台、手电筒4个,连接电线。
学习拓展
查一查低、中、高档车型的制动防抱死系统的特点及工作原理
课
后
分
析
说
明
主讲教师
曾国文夏良君
审阅签名
审阅日期
2014年02月18日
教学实施过程(代号A-4)
学习环节
与时间分配
学习内容
教师活动
学生活动
教学准备与
学习导入
(5分钟)
集队,检查学生出勤和穿着是否符合学校规定。
复习上一章节的内容
检查学生;提出问题,引出课题
回答问题
设备讲解
(35分钟)
汽车制动防抱死系统的作用;
汽车制动防抱死系统的构成;
汽车制动防抱死系统的车上安装布置方式;
汽车制动防抱死系统的拆卸方法;
汽车制动防抱死系统的安装方法。
讲解并示范操作,出示相应的实物及PPT
对照实物学习和操作
实训环节1
(75分钟)
1.汽车制动防抱死系统的认识;
2.汽车制动防抱死系统的拆卸;
3.汽车制动防抱死系统的安装。
巡回指导并给操作规范。
并记录学生操作时的错误。
小组操作。
实训环节2
(15分钟)
1.小组讨论自评,评出最优秀的一份工作页。
2.小组之间进行互评,评出最优秀一份。
巡回指导,宣布获奖小组。
小组内部讨论和小组之间讨论。
点评
(20分钟)
1.汽车制动防抱死系统的布置特征;
2.汽车制动防抱死系统的拆装注意事项。
点评总结
思考总结
学习拓展
(10分钟)
查一查低、中、高档车型的制动防抱死系统的特点及工作原理。
布置任务
结合教材和网络,完成任务
广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校
教学设计(首页)(代号A-3)
课程
名称
汽车底盘电控系统专项训练
章节
章节
课时分配
4
课题
车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修
学
习
目
标
职业知识目标:
1.学会车轮速度传感器和电控单元等主要部件构造、工作原理、特点;
职业技能目标:
专业能力:
掌握车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修工艺及技术要求。
方法能力:
分析、理解、团队合作能力
职业态度目标:
1.培养学生养成安全文明生产的习惯;
2.培养学生的团队精神和团队合作能力;
3.培养克服困难的精神。
教学班级
教学日期
汽车检测高(三年)12-01
3.12
教学方法
与
教学组织
教学方法:
一体化教学、任务驱动法、模拟教学、小组合作学习法;
教学组织:
学生分组、讲解、示范、巡回指导、点评总结。
学情分析
与
课前准备
1.学生经过两年的汽车理论和实训的学习,掌握了汽车电路的特点,具备了一定的电路分析基础,并具有一定的电路检测动手解决问题的能力。
这些为本课程的学习提供了基础。
2.课前准备:
教案、PPT、工作页、连接线;检查相关设备运行情况,保证良好。
学
习
重
点
1.车轮速度传感器和电控单元等主要部件的构造、工作原理、特点;
2.掌握车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修工艺及技术要求。
学
习
难
点
1.车轮速度传感器和电控单元等主要部件的常见故障及一般测试检查方法;
2.车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修工艺及技术要求。
教学场地、设备
与
使用工具、材料
教学场地是汽车实训一部。
运行良好的多媒体投影1套、制动防抱死系统台架2台、整车2辆,手提电脑1台、手电筒4个,连接电线。
学习拓展
查一查低、中、高档车型的制动防抱死系统各大部件的特点及工作原理
课
后
分
析
说
明
主讲教师
曾国文夏良君
审阅签名
审阅日期
2014年02月18日
教学实施过程(代号A-4)
学习环节
与时间分配
学习内容
教师活动
学生活动
教学准备与
学习导入
(5分钟)
集队,检查学生出勤和穿着是否符合学校规定。
复习上一章节的内容
检查学生;提出问题,引出课题
回答问题
设备讲解
(35分钟)
车轮速度传感器和电控单元等主要部件的作用;
车轮速度传感器和电控单元等主要部件的构成;
车轮速度传感器和电控单元等主要部件的车上安装布置方式;
车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修工艺及技术要求;
车轮速度传感器和电控单元等主要部件的检修工艺及技术要求。
讲解并示范操作,出示相应的实物及PPT
对照实物学习和操作
实训环节1
(75分钟)
1.车轮速度传感器和电控单元等主要部件的认识;
2.车轮速度传感器和电控单元等主要部件的拆检;
3.车轮速度传感器和电控单元等主要部件的故障判断和排除。
巡回指导并给操作规范。
并记录学生操作时的错误。
小组操作。
实训环节2
(15分钟)
1.小组讨论自评,评出最优秀的一份工作页。
2.小组之间进行互评,评出最优秀一份。
巡回指导,宣布获奖小组。
小组内部讨论和小组之间讨论。
点评
(20分钟)
1.汽车制动防抱死系统的布置特征;
2.汽车制动防抱死系统的拆装注意事项。
点评总结
思考总结
学习拓展
(10分钟)
查一查低、中、高档车型的制动防抱死系统的特点及工作原理。
布置任务
结合教材和网络,完成任务
广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校
教学设计(首页)(代号A-3)
课程
名称
汽车底盘电控系统专项训练
章节
章节
课时分配
4
课题
制动防抱死系统故障自诊断与维修
学
习
目
标
职业知识目标:
1.学会制动防抱死系统故障自诊断与维修;
职业技能目标:
专业能力:
学会汽车制动防抱死系统故障代码的读取,根据读取到的信息正确判断故障原因。
方法能力:
分析、理解、团队合作能力
职业态度目标:
1.培养学生养成安全文明生产的习惯;
2.培养学生的团队精神和团队合作能力;
3.培养克服困难的精神。
教学班级
教学日期
汽车检测高(三年)12-01
3.12
教学方法
与
教学组织
教学方法:
一体化教学、任务驱动法、模拟教学、小组合作学习法;
教学组织:
学生分组、讲解、示范、巡回指导、点评总结。
学情分析
与
课前准备
1.学生经过两年的汽车理论和实训的学习,掌握了汽车电路的特点,具备了一定的电路分析基础,并具有一定的电路检测动手解决问题的能力。
这些为本课程的学习提供了基础。
2.课前准备:
教案、PPT、工作页、连接线;检查相关设备运行情况,保证良好。
学
习
重
点
1.掌握自诊断系统故障码的读取;
2.掌握第二代随车电脑诊断系统0BDⅡ故障代码的读取;
3.掌握利用车外自诊断系统故障代码的读取。
学
习
难
点
1.根据读取到的信息正确查找判断制动防抱死系统的故障并排除。
教学场地、设备
与
使用工具、材料
教学场地是汽车实训一部。
运行良好的多媒体投影1套、制动防抱死系统台架2台、整车2辆,手提电脑1台、手电筒4个,连接电线。
学习拓展
查一查低、中、高档车型的制动防抱死系统故障自诊断系统特点和读取方法
课
后
分
析
说
明
主讲教师
曾国文夏良君
审阅签名
审阅日期
2014年02月18日
教学实施过程(代号A-4)
学习环节
与时间分配
学习内容
教师活动
学生活动
教学准备与
学习导入
(5分钟)
集队,检查学生出勤和穿着是否符合学校规定。
复习上一章节的内容
检查学生;提出问题,引出课题
回答问题
设备讲解
(35分钟)
制动防抱死系统故障自诊断的作用;
制动防抱死系统故障自诊断系统的构成;
制动防抱死系统故障自诊断系统的车上安装布置方式;
制动防抱死系统故障自诊断系统的使用方法;
制动防抱死系统故障自诊断系统故障代码的解读方法。
讲解并示范操作,出示相应的实物及PPT
对照实物学习和操作
实训环节1
(75分钟)
1.制动防抱死系统故障自诊断系统的认识;
2.制动防抱死系统故障自诊断系统的使用;
3.根据制动防抱死系统故障自诊断系统读取到的信息正确查找到具体的故障并排除故障。
巡回指导并给操作规范。
并记录学生操作时的错误。
小组操作。
实训环节2
(15分钟)
1.小组讨论自评,评出最优秀的一份工作页。
2.小组之间进行互评,评出最优秀一份。
巡回指导,宣布获奖小组。
小组内部讨论和小组之间讨论。
点评
(20分钟)
1.制动防抱死系统故障自诊断系统读取到故障的含义解读;
2.利用制动防抱死系统故障自诊断系统维修车辆时的注意事项。
点评总结
思考总结
学习拓展
(10分钟)
查一查低、中、高档车型的制动防抱死系统故障自诊断系统特点和读取方法
布置任务
结合教材和网络,完成任务
广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校
教学设计(首页)(代号A-3)
课程
名称
汽车底盘电控系统专项训练
章节
章节
课时分配
4
课题
驱动防滑(ASR)系统的拆装
学
习
目
标
职业知识目标:
1.学会驱动防滑(ASR)系统的构造、工作原理、特点;
职业技能目标:
专业能力:
学会驱动防滑(ASR)系统的拆装步骤。
方法能力:
分析、理解、团队合作能力
职业态度目标:
1.培养学生养成安全文明生产的习惯;
2.培养学生的团队精神和团队合作能力;
3.培养克服困难的精神。
教学班级
教学日期
汽车检测高(三年)12-01
3.13
教学方法
与
教学组织
教学方法:
一体化教学、任务驱动法、模拟教学、小组合作学习法;
教学组织:
学生分组、讲解、示范、巡回指导、点评总结。
学情分析
与
课前准备
1.学生经过两年的汽车理论和实训的学习,掌握了汽车电路的特点,具备了一定的电路分析基础,并具有一定的电路检测动手解决问题的能力。
这些为本课程的学习提供了基础。
2.课前准备:
教案、PPT、工作页、连接线;检查相关设备运行情况,保证良好。
学
习
重
点
1.驱动防滑(ASR)系统的拆装,掌握拆装的步骤;
2.驱动防滑(ASR)系统各大部件在汽车上的安装位置。
学
习
难
点
1.驱动防滑(ASR)系统的正确规范拆装。
教学场地、设备
与
使用工具、材料
教学场地是汽车实训一部。
运行良好的多媒体投影1套、驱动防滑(ASR)系统台架2台、整车2辆,手提电脑1台、手电筒4个,连接电线。
学习拓展
查一查低、中、高档车型的驱动防滑(ASR)系统的特点及工作原理
课
后
分
析
说
明
主讲教师
曾国文夏良君
审阅签名
审阅日期
2014年02月18日
教学实施过程(代号A-4)
学习环节
与时间分配
学习内容
教师活动
学生活动
教学准备与
学习导入
(5分钟)
集队,检查学生出勤和穿着是否符合学校规定。
复习上一章节的内容
检查学生;提出问题,引出课题
回答问题
设备讲解
(35分钟)
汽车驱动防滑(ASR)系统的作用;
汽车驱动防滑(ASR)系统的构成;
汽车驱动防滑(ASR)系统的车上安装布置方式;
汽车驱动防滑(ASR)系统的拆卸方法;
汽车驱动防滑(ASR)系统的安装方法。
讲解并示范操作,出示相应的实物及PPT
对照实物学习和操作
实训环节1
(75分钟)
1.汽车驱动防滑(ASR)系统的认识;
2.汽车驱动防滑(ASR)系统的拆卸;
3.汽车驱动防滑(ASR)系统的安装。
巡回指导并给操作规范。
并记录学生操作时的错误。
小组操作。
实训环节2
(15分钟)
1.小组讨论自评,评出最优秀的一份工作页。
2.小组之间进行互评,评出最优秀一份。
巡回指导,宣布获奖小组。
小组内部讨论和小组之间讨论。
点评
(20分钟)
1.汽车驱动防滑(ASR)系统的布置特征;
2.汽车驱动防滑(ASR)系统的拆装注意事项。
点评总结
思考总结
学习拓展
(10分钟)
查一查低、中、高档车型的驱动防滑(ASR)系统的特点及工作原理。
布置任务
结合教材和网络,完成任务
广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校
教学设计(首页)(代号A-3)
课程
名称
汽车底盘电控系统专项训练
章节
章节
课时分配
6
课题
驱动防滑(ASR)系统主要部件的检修
学
习
目
标
职业知识目标:
1.学会驱动防滑(ASR)系统主要部件构造、工作原理、特点;
职业技能目标:
专业能力:
掌握驱动防滑(ASR)系统主要部件的检修工艺及技术要求。
方法能力:
分析、理解、团队合作能力
职业态度目标:
1.培养学生养成安全文明生产的习惯;
2.培养学生的团队精神和团队合作能力;
3.培养克服困难的精神。
教学班级
教学日期
汽车检测高(三年)12-01
3.14
教学方法
与
教学组织
教学方法:
一体化教学、任务驱动法、模拟教学、小组合作学习法;
教学组织:
学生分组、讲解、示范、巡回指导、点评总结。
学情分析
与
课前准备
1.学生经过两年的汽车理论和实训的学习,掌握了汽车电路的特点,具备了一定的电路分析基础,并具有一定的电路检测动手解决问题的能力。
这些为本课程的学习提供了基础。
2.课前准备:
教案、PPT、工作页、连接线;检查相关设备运行情况,保证良好。
学
习
重
点
3.驱动防滑(ASR)系统主要部件的构造、工作原理、特点;
4.掌握驱动防滑(ASR)系统主要部件的检修工艺及技术要求。
学
习
难
点
3.驱动防滑(ASR)系统主要部件的常见故障及一般测试检查方法;
4.驱动防滑(ASR)系统主要部件的检修工艺及技术要求。
教学场地、设备
与
使用工具、材料
教学场地是汽车实训一部。
运行良好的多媒体投影1套、驱动防滑(ASR)系统台架2台、整车2辆,手提电脑1台、手电筒4个,连接电线。
学习拓展
查一查低、中、高档车型的驱动防滑(ASR)系统各大部件的特点及工作原理
课
后
分
析
说
明
主讲教师
曾国文夏良君
审阅签名
审阅日期
2014年02月18日
教学实施过程(代号A-4)
学习环节
与时间分配
学习内容
教师活动
学生活动
教学准备与
学习导入
(5分钟)
集队,检查学生出勤和穿着是否符合学校规定。
复习上一章节的内容
检查学生;提出问题,引出课题
回答问题
设备讲解
(65分钟)
驱动防滑(ASR)系统主要部件的作用;
驱动防滑(ASR)系统主要部件的构成;
驱动防滑(ASR)系统主要部件的车上安装布置方式;
驱动防滑(ASR)系统主要部件的检修工艺及技术要求;
驱动防滑(ASR)系统主要部件的检修工艺及技术要求。
讲解并示范操作,出示相应的实物及PPT
对照实物学习和操作
实训环节1
(125分钟)
1.驱动防滑(ASR)系统主要部件的认识;
2.驱动防滑(ASR)系统主要部件的拆检;
3.驱动防滑(ASR)系统主要部件的故障判断和排除。
巡回指导并给操作规范。
并记录学生操作时的错误。
小组操作。
实训环节2
(15分钟)
1.小组讨论自评,评出最优秀的一份工作页。
2.小组之间进行互评,评出最优秀一份。
巡回指导,宣布获奖小组。
小组内部讨论和小组之间讨论。
点评
(20分钟)
1.驱动防滑(ASR)系统的布置特征;
2.驱动防滑(ASR)系统的拆装注意事项。
点评总结
思考总结
学习拓展
(10分钟)
查一查低、中、高档车型的驱动防滑(ASR)系统的特点及工作原理。
布置任务
结合教材和网络,完成任务
广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校
教学设计(首页)(代号A-3)
课程
名称
汽车底盘电控系统专项训练
章节
章节
课时分配
4
课题
驱动防滑(ASR)系统自诊断与维修
学
习
目
标
职业知识目标:
1.学会驱动防滑(ASR)系统故障自诊断与维修;
职业技能目标:
专业能力:
学会汽车驱动防滑(ASR)系统故障代码的读取,根据读取到的信息正确判断故障原因。
方法能力:
分析、理解、团队合作能力
职业态度目标:
1.培养学生养成安全文明生产的习惯;
2.培养学生的团队精神和团队合作能力;
3.培养克服困难的精神。
教学班级
教学日期
汽车检测高(三年)12-01
3.17
教学方法
与
教学组织
教学方法:
一体化教学、任务驱动法、模拟教学、小组合作学习法;
教学组织:
学生分组、讲解、示范、巡回指导、点评总结。
学情分析
与
课前准备
1.学生经过两年的汽车理论和实训的学习,掌握了汽车电路的特点,具备了一定的电路分析基础,并具有一定的电路检测动手解决问题的能力。
这些为本课程的学习提供了基础。
2.课前准备:
教案、PPT、工作页、连接线;检查相关设备运行情况,保证良好。
学
习
重
点
4.掌握自诊断系统故障码的读取;
5.掌握第二代随车电脑诊断系统0BDⅡ故障代码的读取;
6.掌握利用车外自诊断系统故障代码的读取。
学
习
难
点
2.根据读取到的信息正确查找判断驱动防滑(ASR)系统的故障并排除。
教学场地、设备
与
使用工具、材料
教学场地是汽车实训一部。
运行良好的多媒体投影1套、驱动防滑(ASR)系统台架2台、整车2辆,手提电脑1台、手电筒4个,连接电线。
学习拓展
查一查低、中、高档车型的驱动防滑(ASR)系统故障自诊断系统特点和读取方法
课
后
分
析
说
明
主讲教师
曾国文夏良君
审阅签名
审阅日期
2014年02月18日
教学实施过程(代号A-4)
学习环节
与时间
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