福州中旅施工道路专项施工方案.docx

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福州中旅施工道路专项施工方案

中国建筑工程总公司

CHINASTATECONSTRUCTIONENGRC.CORP.

福州中旅城施工道路过板

专项施工方案

中国建筑第七工程局

2007年07月

目录

1、编制依据４

2、工程概况５

3、施工方案6

4、施工技术措施8

5、板带的计算10

1、编制依据

1.1编制依据

（1）福建省建筑设计研究院提供的基坑支护工程设计图纸。

（2）福建省建筑设计研究院提供的《福州中旅城二期岩土工程勘察报告》。

（3）主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。

（4）7月31日《基坑支护图纸会审纪要》

规范、标准、文件一览表

表1-1

序号

名称

编号或文号

⑴

《混凝土结构荷载规范》

GB5007-2002

⑵

《混凝土结构工程施工质量验收规范》

GB50204-2002

⑶

《钢筋焊接及验收规范》

JGJ18-2003

⑷

《混凝土结构设计规范》

GB50009-2001

⑸

《建筑工程施工质量验收统一标准》

GB50300-2001

⑹

《建筑抗震设计规范》

GB500011-2

⑺

《混凝土泵送施工技术规程》

JGJ/T10-95

2、工程概况

2.1工程建设概况

本项目位于福州市五四路黄金地段，东临五四路，与福建省外贸中心酒店（35层）隔路相望，南侧与闽侨大厦基建工地相依，北临福州闽江饭店（15层），西侧为福建省侨办宿舍。

工程建设概况一览表

表2.1-1

工程名称

福州中旅城二期基坑支护工程

工程地址

福州市五四路闽江饭店边上

建设单位

福建中旅房地产开发有限公司

设计单位

福建省建筑设计研究院

监理单位

福州弘信监理工程有限公司

监督单位

福州市质量监督站

结构形式

两层内支撑排桩支护结构

桩基类型

冲（钻）孔灌注桩+水泥土搅拌桩

2.2施工现场概况

本工程场地狭窄，南面临时大门（宽8米，简称大门1）入口正对地下室东南角，且大门距离地下室围护仅4米，地下室施工时，施工进出车辆必须从局部地下室支撑梁、围护桩上通过（平面位置详见下图），由于现场地面标高约为-1.0米，而地下室围护桩顶圈梁面及第一道支撑梁面标高均为-2.5米，地下室施工时大门1门口临时通道在相应地下室上方应设计临时架空钢筋混凝土过板；

以上钢筋混凝土过板尺寸按现场实际，荷载按20KN/M2（动栽）计算，按照7月31日图纸会审纪纪要，由项目部提出相关数据，报请省建筑设计院设计，然后实施。

3、施工方案

3.1由于本工程场地狭窄，地下室阶段大门1为主要施工通道。

因此必须恢复受桩基施工影响被破除的原施工道路。

现拟设计一块钢筋混凝土板带架设在第一道冠梁上（冠梁按原设计不变），来承受路面荷载，恢复原道路以便施工顺利进行。

具体尺寸详下图,

3.2施工顺序

⑴待该部分工程桩施工完毕，土方挖除从现地面开挖至-3.3米,宜采用人工开挖；

⑵冲（钻）孔灌注桩施工，采用间隔（1跟桩或1桩以上）跳打；

⑶按设计要求，施工围护桩后侧水泥土搅拌桩；

⑷在板带处范围圈梁、环梁及支撑梁位置土方开挖至-3.30m，并凿去桩头至设计标高；

⑸排桩桩顶圈梁及板带施工；

⑹土方应分层回填夯实,回填材料采用密实度≥93％的粘土，回填至标高-1.0米；

⑺施工砼面层与旧道路相接,恢复施工道路。

4、施工技术措施

4.1模板

4.1.1模板横楞采用50×100木方@≤400mm，纵楞采用50×100木方间距@800mm；梁中间设一道M12对拉螺栓@800，梁面采用50×100木方加固@1000，两侧采用50×100木方加固@1500斜向布设，支撑于坚实土面上。

4.1.2由于压顶梁和内支撑是支撑在刚开挖土层上，为了减少沉降和结构变形，对土层采取临时加固措施，铺设一层砂石垫层，并用20厚1:

3水泥砂浆抹光。

砂石垫层厚100mm，宽为梁宽加200，级配为砂：

石子1:

2，采用平板振动器振实并洒水拍平，并用水准仪找平，保证梁底标高，由于梁截面和跨度较大，因而底模按0.2～0.3%起拱。

4.2钢筋

4.2.1根据设计要求，圈梁外侧主筋可在支撑与支座处三分之一范围搭接，采用焊接，接缝长度应≥10d，内侧主筋可在支撑梁支座处搭接，搭接长度应≥40d。

支撑梁的上主筋可在跨中三分之一范围内搭接，采用焊接，搭接长度就10d（单面）或≥5d（双面）其下主筋可在立柱处搭接，搭接长度应≥40d。

4.2.2圈梁与支撑梁分两个施工段施工，各施工段交接处需预留插曲筋，并根据数量分两次搭接。

4.2.3钢筋保护层厚度为35mm，所有的钢筋保护层均采用预制砂浆垫块，厚度同保护层，其间距应在1m之内。

4.3混凝土

4.3.1砼振捣采用插入式振动器施工，振动棒的插入间距为500mm，每振点的振捣延续时间，应使砼表面呈现浮浆和不再下沉为止。

4.3.2内支撑梁、压顶梁应留设施工缝，根据设计单位的要求，将施工缝留置在支撑环梁与圈梁连接处断面在2m以上位置，施工缝为启口缝，用铁丝网围挡，成型后表面予以凿毛。

禁止留置在平直段内。

4.3.4砼浇筑时应按规定制作试块并多做一组，同条件养护，待土方开挖之前，进行试压，达到设计要求强度的80％后方可进行土方开挖。

4.4道路过板的拆除

4.4.1在拆除道路过板前先凿除路面层砼，然后开挖-2.5米～-1.0米之间的回填土。

挖出的土方及时外运，严禁将土方堆放于基坑附近四周。

4.4.2按原图纸设计要求，待拆除第一层支撑时一并拆除该道路过板，然后施工第一层地下室。

5、板带的计算

设计基本参数:

拟采用板厚250mm,梁L1、L2截面尺寸均为500×800mm,跨度分别为11.2米与7.8米，混凝土等级C30,Ⅲ级钢筋。

梁板配筋图及节点大样如下:

5.1板面荷载计算

恒载:

覆土重:

18×1.5=27kN/m2

混凝土自重:

25×0.5×0.8=10kN/m2

活载:

车行荷载（按消防车）:

20kN/m2

5.2梁荷载计算（按单向板传递荷载近似计算）

L1恒载:

27kN/m2×2≈54kN/m

活载:

20kN/m2×2≈40kN/m

L2恒载:

27kN/m2×2+27kN/m2×1≈80kN/m

活载:

20kN/m2×2≈40kN/m

5.3冠梁荷载计算

由于冠梁直接传递荷载到围护桩上属多跨连续梁受力较小,因此冠梁配筋按原设计不变。

5.4竖向承载力计算（受力较小从略）

5.4梁板配筋计算书

5.4.1构件平面图：

5.4.2板的配筋计算:

（1）双向板：

B-1（近似按11000×4000板带计算）　

1．1基本资料　

1．1．1工程名称：

福州中旅城二期工程临时施工道路　

1．1．2边界条件（左端/下端/右端/上端）：

固端/固端/固端/固端　

1．1．3荷载标准值（按静力计算手册考虑活荷不利布置）　

1．1．3．1永久荷载标准值　

楼板自重：

gk1＝0.25*25＝6.25kN/m　

均布荷载：

gk2＝27kN/m　

1．1．3．2可变荷载标准值　

均布荷载：

qk1＝20kN/mγQ＝1.4ψc＝0.7ψq＝0.4　

1．1．4计算跨度Lx＝11000mm计算跨度Ly＝4000mm　

板厚h＝250mm（h＝Ly/16）　

板底、板面纵筋合力点至近边距离：

as＝35mm、as'＝35mm　

1．1．5混凝土强度等级：

C30fc＝14.33N/mmft＝1.43N/mm　

ftk＝2.01N/mmEc＝29791N/mm　

1．1．6钢筋抗拉强度设计值fy＝300N/mmEs＝210000N/mm　

1．2弯矩计算结果　

1．2．1平行于Lx方向的跨中弯矩Mx　

Mxgk1＝（0.00198+0.2*0.04222）*6.25*4^2＝1.04kN·m　

Mxgk2＝（0.00198+0.2*0.04222）*27*4^2＝4.50kN·m　

Mxqk1＝[（0.00198+0.2*0.04222）*20*4^2+（0.00862+0.2*0.11419）*20*4^2]/2　

＝6.70kN·m　

Mx＝Max{Mx（L）,Mx（D）}＝Max{16.04,14.05}＝16.04kN·m　

Mxk＝12.25kN·mMxq＝8.23kN·m　

Asx＝264mmρ＝0.13%ρmin＝0.21%Asx*＝537mm　

Φ10@140（As＝561）　

1．2．2平行于Ly方向的跨中弯矩My　

Mygk1＝（0.04222+0.2*0.00198）*6.25*4^2＝4.26kN·m　

Mygk2＝（0.04222+0.2*0.00198）*27*4^2＝18.41kN·m　

Myqk1＝[（0.04222+0.2*0.00198）*20*4^2+（0.11419+0.2*0.00862）*20*4^2]/2　

＝25.36kN·m　

My＝Max{My（L）,My（D）}＝Max{62.72,55.46}＝62.72kN·m　

Myk＝48.04kN·mMyq＝32.82kN·m　

Asy＝1023mmρ＝0.48%Φ12@100（As＝1131）　

1．2．3沿Lx方向的支座弯矩Mx'　

Mx'gk1＝-0.05583*6.25*4^2＝-5.58kN·m　

Mx'gk2＝-0.05583*27*4^2＝-24.12kN·m　

Mx'qk1＝-0.05583*20*4^2＝-17.86kN·m　

Mx'＝Max{Mx'（L）,Mx'（D）}＝Max{-60.65,-57.6}＝-60.65kN·m　

Mx'k＝-47.56kN·mMx'q＝-36.85kN·m　

Asx'＝988mmρ＝0.46%Φ12@100（As＝1131）　

1．2．4沿Ly方向的支座弯矩My'　

My'gk1＝-0.0833*6.25*4^2＝-8.33kN·m　

My'gk2＝-0.0833*27*4^2＝-35.99kN·m　

My'qk1＝-0.0833*20*4^2＝-26.66kN·m　

My'＝Max{My'（L）,My'（D）}＝Max{-90.5,-85.95}＝-90.50kN·m　

My'k＝-70.97kN·mMy'q＝-54.98kN·m　

Asy'＝1515mmρ＝0.70%Φ14@100（As＝1539）　

1．3跨中挠度验算挠度f＝5.8mmf/Ly＝1/688

（2）双向板：

B-2　（近似按7000×3500板带计算）

2．1基本资料　

2．1．1工程名称：

福州中旅城二期工程临时施工道路　

2．1．2边界条件（左端/下端/右端/上端）：

固端/固端/固端/固端　

2．1．3荷载标准值（按静力计算手册考虑活荷不利布置）　

2．1．3．1永久荷载标准值　

楼板自重：

gk1＝0.25*25＝6.25kN/m　

均布荷载：

gk2＝27kN/m　

2．1．3．2可变荷载标准值　

均布荷载：

qk1＝20kN/mγQ＝1.4ψc＝0.7ψq＝0.4　

2．1．4计算跨度Lx＝7000mm计算跨度Ly＝3500mm　

板厚h＝250mm（h＝Ly/14）　

板底、板面纵筋合力点至近边距离：

as＝35mm、as'＝35mm　

2．1．5混凝土强度等级：

C30fc＝14.33N/mmft＝1.43N/mm　

ftk＝2.01N/mmEc＝29791N/mm　

2．1．6钢筋抗拉强度设计值fy＝300N/mmEs＝210000N/mm　

2．2弯矩计算结果　

2．2．1平行于Lx方向的跨中弯矩Mx　

Mxgk1＝（0.0038+0.2*0.04）*6.25*3.5^2＝0.90kN·m　

Mxgk2＝（0.0038+0.2*0.04）*27*3.5^2＝3.90kN·m　

Mxqk1＝[（0.0038+0.2*0.04）*20*3.5^2+（0.0174+0.2*0.0965）*20*3.5^2]/2　

＝5.94kN·m　

Mx＝Max{Mx（L）,Mx（D）}＝Max{14.09,12.31}＝14.09kN·m　

Mxk＝10.75kN·mMxq＝7.18kN·m　

Asx＝232mmρ＝0.11%ρmin＝0.21%Asx*＝537mm　

Φ10@140（As＝561）　

2．2．2平行于Ly方向的跨中弯矩My　

Mygk1＝（0.04+0.2*0.0038）*6.25*3.5^2＝3.12kN·m　

Mygk2＝（0.04+0.2*0.0038）*27*3.5^2＝13.48kN·m　

Myqk1＝[（0.04+0.2*0.0038）*20*3.5^2+（0.0965+0.2*0.0174）*20*3.5^2]/2　

＝17.24kN·m　

My＝Max{My（L）,My（D）}＝Max{44.06,39.31}＝44.06kN·m　

Myk＝33.84kN·mMyq＝23.50kN·m　

Asy＝707mmρ＝0.33%Φ10@110（As＝714）　

2．2．3沿Lx方向的支座弯矩Mx'　

Mx'gk1＝-0.057*6.25*3.5^2＝-4.36kN·m　

Mx'gk2＝-0.057*27*3.5^2＝-18.85kN·m　

Mx'qk1＝-0.057*20*3.5^2＝-13.97kN·m　

Mx'＝Max{Mx'（L）,Mx'（D）}＝Max{-47.41,-45.03}＝-47.41kN·m　

Mx'k＝-37.18kN·mMx'q＝-28.80kN·m　

Asx'＝763mmρ＝0.36%Φ10@100（As＝785）　

2．2．4沿Ly方向的支座弯矩My'　

My'gk1＝-0.0829*6.25*3.5^2＝-6.35kN·m　

My'gk2＝-0.0829*27*3.5^2＝-27.42kN·m　

My'qk1＝-0.0829*20*3.5^2＝-20.31kN·m　

My'＝Max{My'（L）,My'（D）}＝Max{-68.95,-65.49}＝-68.95kN·m　

My'k＝-54.08kN·mMy'q＝-41.89kN·m　

Asy'＝1131mmρ＝0.53%Φ14@125（As＝1232）　

2．3跨中挠度验算挠度f＝5.2mmf/Ly＝1/670

5.4.3梁的配筋计算:

（1）连续梁：

L-1　

1．1基本资料　

1．1．1工程名称：

福州中旅城二期工程临时施工道路　

1．1．2结构构件的重要性系数γo＝1考虑活荷不利组合　

1．1．3混凝土容重γc＝25kN/m箍筋间距Sv＝200mm　

1．1．4可变荷载的分项系数γQ＝1.4可变荷载的组合值系数ψc＝0.7可变荷载的准永久值系数ψq＝0.4　

1．1．5C30混凝土强度：

fc＝14.3N/mmft＝1.43N/mmftk＝2.01N/mmEc＝29791N/mm　

1．1．6钢筋强度设计值：

fy＝360N/mmfyv＝210N/mmEs＝200000N/mm　

1．1．7纵筋合力点至近边距离as＝40mm受拉钢筋最小配筋率ρmin＝0.20%　

1．2几何信息　

最左端支座：

固端i———跨号Li———第i跨跨度（mm）b———截面宽度（mm）h———截面高度（mm）　

bf'———上翼缘高度（mm）hf'———上翼缘高度（mm）bf———下翼缘高度（mm）hf———下翼缘高度（mm）　

--------------------------------------------------------------------------　

iLi截面bhbf'hf'bfhf右节点　　

--------------------------------------------------------------------------　

111200矩形500800固端　

--------------------------------------------------------------------------

1．3荷载信息　

i、j———跨号、节点号P、P1———单位：

kN/m、kNM—————单位：

kN·MX、X1———单位：

mm　

1．3．1跨中荷载　

-------------------------------------------------------------------　

i恒、活荷荷载类型P或MP1XX1　

-------------------------------------------------------------------　

1恒荷均布荷载54.00　

1活荷均布荷载40.00　

梁自重-----------------------------------------------------------　

1恒荷均布荷载10.00　

-------------------------------------------------------------------

1．4计算结果　

1．4．1支座反力标准值（单位：

kN，向上为正；kN·M，逆时针为正）　

-------------------------------------------------------------------　

iN（I）M（I）N（J）M（J）　

-------------------------------------------------------------------　

1恒荷358.4669.0358.4-669.0　

活荷224.0418.1224.0-418.1　

活荷Min0.00.00.0-418.1　

活荷Max224.0418.1224.00.0　

-------------------------------------------------------------------

1．4．2支座反力设计值（单位：

kN，向上为正；kN·M，逆时针为正）　

-------------------------------------------------------------------　

iN（I）M（I）N（J）M（J）　

-------------------------------------------------------------------　

1743.71388.2743.7-1388.2　

Min672.01254.4672.0-1312.9　

Max743.71388.2743.7-903.2　

-------------------------------------------------------------------

1．4．3梁内力标准值（单位：

V———kN，以绕截面顺时针为正；M———kN·M，以下侧受拉为正）　

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------　

iI1234567J　

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------　

1M恒荷-669.0-230.083.6271.8334.5271.883.6-230.0-669.0　

V恒荷358.4268.8179.289.60.0-89.6-179.2-268.8-358.4　

M活荷-418.1-143.752.3169.9209.1169.952.3-143.7-418.1　

V活荷224.0168.0112.056.00.0-56.0-112.0-168.0-224.0　

Mmin活荷-418.1-143.70.00.00.00.00.0-143.7-418.1　

Vmin活荷0.00.00.00.00.0-56.0-112.0-168.0-224.0　

Mmax活荷0.00.052.3169.9209.1169.952.30.00.0　

Vmax活荷224.0168.0112.056.00.00.00.00.00.0　

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1．4．4梁内力设计值及配筋　

V——剪力（kN），以绕截面顺时针为正；M——弯矩（kN·M），以下侧受拉为正；As———纵筋面积（mm）；Asv———箍筋面积（mm）　

----------------------------------------------------------