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围堰工程施工方法
太湖内围堰工程施工方法作者:
沙惠方
施工围堰工程,作为水利建设的临时建筑物,它的顺利完成及安全保障,往往成为整个工程成败的关键。
在太湖内进行围堰施工,更因太湖所特有的地理、气候、水文等客观条件,决定了其施工方法的困难程度,因此,必须因地制宜,统筹考虑,制定切合实际的施工方法。
本人结合参加治理太湖有关工程建设的实际,谈谈这方面的体会。
一、依照实际,进行详细周密的施工前期准备工作
1.做好必要的基础资料测试、收集
水利工程建设经过多年来的规范运行,基本按照先勘测、后设计、再施工的程序,杜绝了“三边”做法。
围堰工程断面及结构设计时一般只考虑压力与水深成线性函数关系,但在太湖内具体施工中,必须结合该工程的综合环境因素,予以考虑。
因此必须加强对施工区域太湖湖底土质、环境气候、水深、风力等情况的了解,研究核实工程的图纸设计,为制定切实可行的施工组织设计打好基础。
如1997年度本人主持建设的苏州新区水厂取水口围堰工程,原设计围堰,用挖泥船取边土及外运土筑成。
而当年受厄尔尼诺气候影响,施工区域水深4m且风高浪急,水位起伏达1m以上,如按原图纸施工,围堰筑土根本无法筑出水面,我们根据实际情况,在征得建设单位及监理同意后,采用外运夹泥道渣进行填筑建设围堰,起到了很好的效果,对整个水厂的顺利建设起到了根本保障。
2.组织强有力的项目领导班子及施工队伍
太湖因湖面辽阔,风力对太湖水位起伏的影响较大,并引起太湖内施工的船只摇摆不定,操作不慎,不但对原钉桩造成破坏,影响到围堰整体结构。
同时,在风浪较大特别是受台风影响时,船只几乎无法固定,稍有不慎甚至有倾覆的危险。
故对工程的现场管理及施工操作提出了高要求,必须由富有太湖施工及管理经验的人员进行。
3.进行必要的材料、机械设备的准备
湖底土质不同,土方填筑的方式、要求不同,要有相应不同要求的挖掘设备、运输设备及围堰所必须的材料。
二、因地制宜,制定切实可行的施工方法
围堰的施工,一般经过定位放样、打桩、扎竹排、筑入土方、土袋保护、抽水、加固等几个环节。
当然,根据具体情况的不同,其中有些工序的施工次序须进行相应的调整。
1.定位放样
受静水总压力及受力中心的影响,结合经济适用的设计原则,其断面一般按水深1m、坝宽2~2.5m推算,而一条围堰的中心部位常采用圆弧形。
以减少水的侧压力,据本人多年施工实践来看,该处往往成为整个围堰工程安全的关键。
2.打桩
围堰桩一般采用毛竹、圆木、钢管、钢板(工字钢、槽钢)等,视土质、水深而定。
土质较好,水深在2.5m以内,宜采用毛竹或钢管桩较经济、合理。
其施工方法是,间隔50~100cm打入长3~4m双向毛竹或钢管桩,入土50~100cm左右,出水50cm左右,再用铁丝或线材进行纵向、横向牵制固定,使整个围堰联成一个整体。
土质较差或水较深时,围堰的施工相对而言难度较大。
围堰桩材料一般用槽钢或工字钢等,这种方法较为普遍,但一次性成本较高;另外,可采用毛竹及钢管相间打桩的方法,用钢管、扣件进行纵向横向联接,并增加桩的密度及深度。
这种方法较经济适用,但对施工细节(如间距的大小、入土的深浅、纵向横向的固定等)必须经过认真的测算。
3.绑扎竹排
用人工或机械钉好桩后(含纵向横向联接),在筑入土方前必须铺设土工布或绑扎竹排,以防止土方流失及成形围堰的塌陷,该程序的施工,以前常采用水下铺设土工布,并使两边固定在木桩上,这种做法不但操作起来不方便(需水下作业),且本身的效果也不好,现较多采用扎竹排的方法,即根据水深及桩的间距,定做一定长度及宽度的竹排,从湖底至水面上0.50cm,套扎在围堰桩内,不但起到土工布的作用,同时,对围堰的整体防风浪也起到较好的效果。
4.筑入土方
筑入土方的方法基本有两种,一是沿边挖取筑入粘性土。
二是外运土筑入。
对土质较好,沿边可取土的,在围堰线5~8m外,用挖泥船筑入,具体施工时,可视断面方量、作业船的宽度及操作半径而定。
在沿边取土方量不够时,可先用敞底式运泥船筑入一层土方,再沿边取土。
对围堰桩内土基较差、沿边非硬质粘性土时,必须采用外运土,严禁用淤质土、流沙土、黑泥等筑入。
这里需注意两点,一是围堰底土质较差时,在绑扎竹排前必须先筑入一定土方把表面的淤泥、黑泥等先挤至竹桩外侧,以防淤泥等最后集中夹在坝体内,形成安全隐患。
二是筑入土方时,必须分层进行,以确保坝的稳定。
5.护边
筑入土方一出水面,两边须用土袋加固,以防风浪冲刷,同时,视围堰的质保期限,采用相应的口袋。
一般用麻袋效果较好,也有采用彩条布防护的做法,但比用麻袋效果差,遇到工期较长时,必须定期进行更新防护。
相对而言,采用草袋及蛇皮袋,保质期较短,难以满足项目的施工期要求。
6.抽水
土方筑出水面1~2m后,即可安排水泵进行排水。
这里需根据总水量及出水量安排动力,同时,需特别注意的是,围堰内排水不可一次性到底,必须阶段性地进行,在水位下降30~50cm左右时停顿一下,以逐步使围堰稳定。
同时,在抽水过程中,必须加强观察,一发现异常,必须采取相应的补救措施。
7.加固及保护
抽水结束后,可根据围堰的实际情况进行加高或内、外侧加固,直至成形,考虑到太湖风浪的影响,必须加强巡查,千万不可掉以轻心。
三、施工中应注意的有关细节
1.用钢管进行纵向横向联接时,对纵向钢管的外侧,必须进行封头处理(一般用小木塞),否则,水位上涨时,将出现一条条人为的贯通道。
2.对筑成围堰的渗漏情况的处理,特别是采用道渣填筑围堰时,必须加强含泥量及道渣粒径的控制,在出现渗漏时,在临水面筑入粘性土,形成防渗前戗。
3.对受风浪影响较大的围堰工程,除上述施工防护措施外,可另加一道防浪层,可采用挂柳、挂枕、或竹木排等常用方法,以减缓风浪的破坏。
4.对施工期间较长(一年以上)的围堰工程,在筑成后,其外侧需用干砌石护坡(下面铺土工布)。
土石方围堰施工方案
第一卷土石方围堰施工方案
第1章工程概况
第2章拟建工程位于浙江东湖毛纺原料有限公司旧厂区内,南临湖州港,本次工程范围主要包括生化、沉淀、调节池等。
由于沉淀池、二沉池位于现水运废旧码头内,现业主要求对河岸处码头入口进行土方围堰施工,码头内清淤后回填矿渣,再施工沉淀池。
新建调节池目前场地为原货物堆放水泥浇筑场地,设计池底标高为现场地下挖4.5深,挖除土方为码头回填用土
第2章施工作业安排
根据工程特点,施工前必须进行土石方围堰施工。
排水后清淤进行土方回填,并压实整平。
1、技术准备工作:
施工前,组织项目经理进行现场勘察,了解场地环境、地质及水下情况,以便制订专项施工方案。
2、人员、机械落实:
进场前向设备部租用施工专用机械,组织劳
动力有序进场。
3、施工计划工期:
自进场起30日历天完成施工任务。
第3章施工顺序
工艺流程:
现场勘察→清除废弃码头吊→围堰施工→排水、清淤、码头土方开挖→分层回填压实→挡土墙(邦岸)施工→拆除围堰。
第4章主要项目施工方法
第1节施工测量
1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点,平面控制测设采用TDJ2e经纬纬仪控制,标高控制采用DS3水准仪控制。
2、测设根据原有导线点,并满足通视要求,当不能满足施工要求时进行导试点加密处理,并形成闭合导线;测量精度控制:
角度闭合差为±16N(N为测点数),坐标相对闭合差为±1/10000。
3、水准测量,根据已知水准点采取每50M设立一临时水准点,采用往返闭合法测设,根据场地平整图标高进行标高控制。
第2节施工围堰
围堰工程的主要作用是截流、挡水,为建造二沉池、调节池工程创造施工条件。
严防涌水,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键,为此,特作如下要求:
1、堰堤及其位置符合设计规定,严格按照设计要求实施,以利排、降水,堰堤的加固详附图。
2、围堰的施工流程:
打木桩→用编织袋装土垒堰堤→填筑堰体→铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。
3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力,堰堤应筑成向迎水面拱的弧形,拱起高度为河宽的10%,并不小于2米,在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。
木桩的稍径不小于10厘米、长为4~6米,排距1.5米,桩距1.0米交错排列;在木桩的内侧用装满粘土的编织袋筑2米宽的小堤,后填筑堰体。
土石方工程至少3.0米宽。
在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往河床一侧不少于2米,上下层太阳布搭接长度为1米,其余接头搭接为0.5米,最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。
4、填筑堰堤的材料应以土石料各一半为宜。
当堰堤填到一定宽度后,应在迎水面一侧填筑厚度为0.5~1.0米的一层粘土层,以利阻水、减少渗水、漏水。
填筑可从两边向中间进行。
5、堰堤的断面及其构造详见附图。
6、围堰完成后,应立即将堰内水排干和清除河底的淤泥。
围堰1-1剖面图
第3节土方回填控制
1、回填土前根据实际情况采用排水疏干,清除淤泥。
2、回填土原则上采用生化池土方挖出来的矿渣或粘性土回填,用蛙夯分层夯实,压实系数为0.9左右。
3、最大粒径:
碎石或块石最大粒径不大于20厘米,大粒径不得集中填筑或填于分段接头处或填方接头处,塘渣含泥量应不小于50%。
4、分层接缝处理:
每层接缝处做成阶梯形,碾迹深达0.50米,上下层接缝应错开不小于1.0米。
5、机械填方应保证边缘部位压实质量,宽填0.20米,边坡整平拍实,并用蛙式打夯机夯打密实。
6、预留沉降量:
不超过填方总高度的3%。
7、池塘边坡要求:
做成阶梯形,宽高比1:
1.5,台阶高可取300毫米,宽可取450毫米。
8、根据设计要求,本工程填料为矿渣,要求分层回填、碾压密实,且塘渣块石粒径不大于20厘米,有机物含量不大于8%,含泥量不小于50%,不得回填掺有耕表土、淤泥、淤泥质土和建筑垃圾。
9、压实填土质量检验,可根据需要采取分层进行抽样检验,每900平方米设一个检验点,检验其干密度和含水量。
10、在夯实过程中,如有弹簧土现象,应及时翻开晾干或挖除换土处理。
第4节挡土墙(邦岸)施工
1、开挖基槽
根据施工图纸挖土基底标高,采取人工结合机械开挖,留出工作面,自然放坡施工,土方开挖堆土位于业主指定地点。
土方开挖时,根据土质情况,采取相应的临时支撑进行防护。
挖土时按基槽(坑)宽度加工作面进行开挖,四周做好300宽排水沟、集水井,配4台Φ100泥浆泵排水,挖土过程中应注意地下水位变化,及土层的稳定性。
挖至基底后,应进行标高找平,修理边坡。
土方挖后应及时进行验槽,合格后进行铺块石基础并灌M5水泥砂浆。
2、块石挡土墙(邦岸)砌筑
2.1、材料要求
1)、块石应质地坚实、强度一般不低于MU20,岩种应符合设计要求,无风化、裂缝;块石中部厚度不应小于20CM,块石上的污垢、水锈使用前应用水冲洗干净。
2)、水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,应用出厂合格证或试验报告。
3)、黄砂采用中砂,并用5MM筛孔过筛;砂的含泥量不应超过5%,不得含有草根等杂物。
2.2、主要机具设备
砂浆搅拌机、筛砂机、大铲、瓦刀、手锤、大锤、托线板、线坠、角尺、水平尺、皮数杆、泥桶、筛子、勾缝条、手推胶轮车、磅称等。
2.3、作业条件
1)、基底土方施工完成,并验收,办完隐检手续。
根据施工图纸,做好测量放线工作,设置水准基准点和立好皮数杆。
2)、块石按需求数量堆放于砌筑部位附近。
3)、选择好施工机械,尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动,以提高工效。
4)、砌筑(灌缝)砂浆应根据设计要求和现场实际材料情况,由试验室通过试验确定配合比。
2.4、施工操作方法
1)、块石砌筑应根据挡土墙中心线及墙身放坡系数挂线分皮卧砌。
砌筑方法采用铺浆法,砂浆必须饱满,叠砌面的粘灰面积(即砂浆饱满度)应大于80%。
用较大的平块石,先砌转角处、交接处,再向中间砌筑。
对不能同时砌筑面又必须留置的临时间断处,应砌成踏步槎。
砌前应先试摆,使块石大小搭配,大面平放朝下,外露表面平齐,斜口朝内,逐块卧砌坐浆,使砂浆饱满。
石块间较大的空隙先填塞砂浆,后用碎石嵌实。
严禁先填塞小石块后灌砂浆的做法。
灰缝宽度一般控制在20-30MM左右,铺会厚度40-50MM。
2)、砌筑时,石块上下皮应互相错缝,内外交错搭砌,避免出现重缝、干缝、通缝、空隙和孔洞,同时应注意合理摆放石块,严禁砌成“铲口石”、“双面石”、“过桥石”、“刀口石”等错误砌法,避免挡土墙承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。
3)、如砌筑时块石的形状和大小不一,难以每皮砌平,亦可采取不分皮砌法,每隔一定高度大体砌平。
4)、为增强墙身的横向力,每0.7平方米墙面至少应设置一块拉结石,并应均匀分布,相互错开,在同皮内的中距不应大于2米。
拉结石长度,因墙身厚度大于40CM,可用两块拉结石内外搭接,搭接长度不应小于15CM,且其中一块长度不应小于腔厚的2/3。
5)、在转角或两墙交接处应用较大和较规整的块石相互搭砌,并同时砌筑,必要时设置钢筋拉结条。
6)、块石每天砌筑高度不应超过1.2米,正常气温下,停歇4天后可继续垒砌。
每砌3-4皮应大致找平一次,中途停工时,石块缝隙内应填满砂浆,但该层上表面须待继续砌筑时再铺砂浆,砌至墙身高度时,应使用平整的大石块压顶并用砂浆全面找平。
7)、组砌前应按石料及灰缝平均厚度计算层数,立皮数杆。
铺浆厚度20-30MM,垂直缝塞满砂浆并插捣至溢出为止。
8)、勾缝应保持砌合的自然缝,采用凸缝,勾缝前应先剔缝,将灰浆刮深20-30MM,墙面用水湿润,再用1:
1.5—2.0水泥砂浆勾缝。
缝条应均匀一致,深浅相同,十子、丁子形搭接处应平整通顺。
9)、应避免在已完成的砌体上修凿石块和堆放石块;砌筑时,严禁抛石,冲击已砌好的墙体。
10)、在夏季高温和冬季低温下施工时,应用草袋或草垫适当覆盖墙体,避免砂浆中水分蒸发过快或受冻破坏。
11)、砂浆初凝后,不得再移动或碰撞已砌筑的石块。
如必须移动,再龇筑时,须将原砂浆清理干净,重新铺浆。
2.5、施工注意事项
1)、使用石料必须保持清洁,受污染或水锈较重的石块应冲洗干净,以保证砌体的粘结强度。
2)、砌筑砂浆应严格按材料计量,保证配合比准确;砂浆应搅拌均匀,稠度符合要求。
3)、砌筑墙身时应拉通线使达到平直通光一致,并经常检查墙体的中心线与边线,以保证中心线准确,不发生位移。
4)、块石应注意选石,并使大小石块搭配使用,石料尺寸不应过小,以保证石块间的相互压搭和拉结,避免出现股肚或里外两层皮现象。
5)、砌筑时应严格防止出现不坐浆或先填心后填塞砂浆,造成石料直接接触,或采取铺石灌浆法施工。
6)、外露面的灰缝厚度不得大于40MM,两个分层高度间的错缝不得小于80MM。
第5章安全注意事项
1、拆除旧码头吊时,应先切断电源和拆卸上部零件,方可拆除吊身与吊座,严防野蛮拆除、倒杆伤人。
2、在围堰施工木桩时,架设工程应牢固;施工人员应相互协调配合,以防夯打设备砸人或人员坠落。
3、在排水、清淤、回填土方过程中,必须坚持昼夜抽水,直到填方完成。
4、在排水、清淤过程中,现场应有专人检查堰堤的安全,发现不安全因素,应及时汇报或采取有力对策措施排除险情。
5、施工前,对施工机械、临时施工用电、架设工程等有关设施,应注意先检查后使用。
特殊工种应持证上岗。
6、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋;不戴安全帽不准进入施工现场。
第6章质量保证措施
1、工程实行项目管理制。
在健全组织机构分工明确的前提下,做好项目管理工作,完成公司下达的工程质量创优目标。
2、各级施工人员树立“百年大计,质量第一”的指导思想,做到施工前会审,按施工组织设计进行施工,并做好现场工程技术交底和安全交底。
3、施工中努力作好动态控制工作,保证质量目标、进度目标、造价目标、安全目标的实现。
4、现场人员必须熟悉施工图纸和相关规范。
5、制定工作检查验收制度,班组之间进行自检、互检、交接检制度,加强分项工程质量复核工作,消除工程不良隐患。
6、隐蔽工程需由建设单位,公司质安科、质监部门验收合格后方准进入下道工序施工,且所有隐蔽工程均应填写隐蔽工程验收,且应向甲方提供隐蔽工程施工及自检记录。
7、塘渣回填前先抽、排干池塘、水田的水,挖除淤泥;路堤、池塘堤的表层疏松土层应清除,后再分层回填塘渣。
8、对有明显标高落差的边坡应做成阶梯形,阶梯高宽比为1:
1.5,台阶可取高300毫米,宽450毫米。
9、池塘、水田等的表层土、淤泥清理时,应注意排水,保护好出露土层面,不使之被扰动,必要时可先铺一层200毫米厚的碎石或块径小于200毫米的块石保护层。
10、回填的塘渣必须满足设计和施工规范要求,塘渣块、碎石粒径不大于20CM,有机物含量不大于8%,含泥量不小于50%,严禁回填耕表土、淤泥、淤泥质土、建筑垃圾或掺有耕表土、淤泥、淤泥质土、建筑垃圾的塘渣。
11、回填时应从低洼处开始,当分段填筑时,接缝处应做成1:
1.5的斜坡形,并且上下层错缝搭接距离不小于1.0米。
12、回填时应分层压实,每层虚铺厚度不大于30厘米,并用10T、12T压路机碾压密实,保证回填土的压实系数不小于0.90。
13、回填土的最优含水量和每层土的压实系数,由试验室根据回填土压实系数的要求通过试验确定。
14、回填土的含水量应控制在最优含水量±2%的范围内,过湿则应采取晾晒、风干或掺干土的方法调节;过干则应采取预先洒水润湿的措施。
15、回填土表面采取地面排水措施。
16、压实填土的质量检验必须随施工进度分层进行抽样、检验,各层填土每900平方米至少取样一组作密实度和含水量检验。
17、为保证边缘部位的压实质量,宽填0.2米填土后要求边坡整平拍实,并蛙式打夯机夯打密实。
18、位于填土区以下的下水管道应采取防渗、防漏措施。
19、严把施工材料关,不合格材料坚决不许进入施工场地。
20、坚持培训上岗制度,工程项目管理及操作人员应持证上岗。
21、及时做好工程各类技术档案的收集、整理,确保其准确性,可靠性。
22、加强沉降观测记录,并进行逐层测设,做好观测记录,发现不均匀沉降及时通知建设、设计单位。
第7章工期保证措施
为保证工程有组织,按计划进行施工,要求各专业相互配合按总进度按排精心组织施工,特制定如下工期保证措施。
1、公司统一调动施工人员、机械、材料和技术力量,充分保证本工程的需要。
2、在人员配备上,项目班组成员都具有多年的施工实践经验,又有一定的理论知识和相当的组织协调能力,精选具有良好操作技能,能听从指挥,善打硬仗的各工种操作班组。
3、加强总平面管理,施工材料进行合理堆放。
4、加强文明施工措施,确保安全生产、文明施工。
5、回填材料采取24小时供料,确保施工正常进行,按工期如期
完工,力争提前竣工。
6、选择先进的施工工艺,提高劳动生产率。
7、合理安排作息时间,节假日提前落实加班劳动力,办好夜间施工许可证,提高日历天的利用率。
8、遇到下雨天视雨的大小,如不影响工程质量和安全施工仍照常施工。
9、在组织设计实施过程中,组织班组进行劳动竞赛,对速度快、质量好的班组给予奖励,反之给予批评和处罚,调动职工的积极性。
10、塘渣回填严格按要求进行施工,确保施工顺利进行。
11、搞好安全生产,杜绝重大事故,绝不能因安全问题影响施工。
12、现场设治安员负责治安、保卫工作,防止外势力的干扰而影响工程的进度。
13、指派有一定水平的管理人员负责后勤生活,让职工吃好、住好、睡好,决不因生活原因而影响生产。
14、建立施工进度检查制度,在月中、月末对施工部位进行考核,发现问题及时调整或采取措施,使总工期始终处于受控范围之内。
15、及时与气象、供水、供电部门联系,提前做好各中种准备并做好记录。
16、项目部每周召开生产会,会同公司及个相关部门及时解决施工中存在的问题,及时调整作业计划。
17、本工程施工工期紧,因此本工程采取三班作业制,采取24小时连续施工。
18、及时做好每道工艺的复核、验收工作,防止因工程质量造成返工、停工。
19、定期检查设备运转情况,排除故障隐患,保证机械正常运转,确保工程顺利施工。
第8章安全文明施工技术措施
第1节环境保护措施
1、开工前会同市政、市容、环卫、环保、公安、交通等有关部门召开现场协调会,接受上述单位对现场文明施工的监督和检查。
2、设置连续通畅的排水设施和其它应急措施,防止污水、废水外流或堵塞下水管道。
3、在运输车辆的车箱上覆盖一层棚布,防止尘埃、泥土污染环境和在运输过程中坠落伤人或扎坏其它车辆。
4、在出入口处派专人清扫公路上的散落物并经常洒水,以减少尘埃对周围环境的影响。
5、采取各种措施,降低施工过程产生的噪音,夜间尽可能的停止使用噪声较大的施工机具,并在争取当地派出所、居委会、建设单位的帮助和配合下积极做好周围居民工作,取得居民的谅解和支持。
第2节安全生产措施
1、施工现场建立健全安全组织机构,设专职安全员,各工种、各班组设立兼职安全员,项目组根据本工程的特点,制定该项目各级管理人员和各部门的安全生产责任制。
2、施工现场要有完善的安全保障措施,醒目的安全标志和护栏,进入工进戴好安全帽及其他劳防用品。
3、建立健全安全生产操作规程和规章制度,工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程,未经安全知识教育和培训,不得进入施工现场操作。
4、建立门卫制度,外来人员进入施工现场必须先登记,在获准并领取安全帽后,方可进入;禁止闲人进入施工场地。
5、机电设备必须专人操作,严格遵守操作规程,特殊工种(如电工、机修工、车辆驾驶员等)必须持证上岗。
6、现场电缆必须架空布设合理。
照明充足,各种电器控制设立二级漏电保护装置,用电设备实行“一机一闸一保护”。
7、电器、线路修理时必须断电,并挂上警示牌;电器控制系统必须有防雨设施。
8、车辆在场内移动,进出现场必须由专人指挥。
9、现场施工人员必须严格执行国家、行业,有关安全操作规定,加强教育工作,提高安全意识。
10、保证现场道路平整、畅通、不积水,夜间作业区及现场施工道路均应设足够的照明。
11、定期由安全员组织班组人员进行安全活动,总结经验,吸取教训,对指出的整改意见要限期整改。
第3节文明施工措施
1、建立文明施工领导小组,制定文明生产制度,并且定期检查落实情况,发现问题及时解决。
2、做好施工现场总平面管理工作,场地保持清洁,材料堆放整齐有序,道路畅通,场内排水良好。
3、施工中尽量减少噪声对周围环境的影响,夜间施工时,应尽量避免机具的碰撞和人员的喧哗。
4、进入施工现场必须戴好安全帽,严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭裤、裙子等上岗。
5、现场施工人员要求穿戴整齐,持证上岗,并按各自的岗位责任完成施工任务。
6、工程施工用水及排污水,必须定向按制定地域排放。
7、生活设施内必须保持环境清洁卫生,同时加强用火、用电制度和对住宿人员的管理。
8、宿舍内严禁私拉乱接电线,严禁使用电炉等明火设备。
9、不准乱丢乱甩乱倒垃圾、杂物,应按定地点集中堆放,并定
期外运。
10、塘渣内运时,派专人及时清扫掉落在道路上的塘渣,保持场外道路清洁;如道路被损坏,及时修补好。
11、实行挂牌施工,接受舆论监督,主动与当地有关部门联系,了解居民、工人的要求,竭力为工人、居民的工作、生活创造方便,对于批评、建议虚心接受、切实整改。
12、施工人员严禁酗酒、吵架、打架及其它不文明举止。
13、我方对测量标志,承担保护责任。
14、位于填土区的下水道应采取防渗、防漏措施。
15、挖除的耕表土淤泥按指定地点堆放。
第4节雨季施工
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- 围堰 工程施工 方法
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