汽机检修规程解析.docx
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汽机检修规程解析
立达矸石热电厂企业标准
汽机检修规程
(试行)
立达矸石热电厂
2014年3月
批准:
王中才
审核:
王军
初审:
张福祥
编写:
丁大勇
前言
本规程编写的依据:
本规程依据《电力建设施工及验收技术规范》设备厂家说明书,并结合我厂设备及系统特性的实际情况而编写。
下列人员应掌握、熟悉本规程的相关内容:
生产技术和安全部门有关人员、汽机车间主任、汽机专业技术员、汽机检修人员。
本规程为试用本,将会在以后的运行中不断修改、完善。
目录
1汽轮机主要规范和结构概述1
1.1设备主要技术规范1
1.2汽轮机结构概述2
2汽轮机本体检修工艺3
2.1汽缸检修3
2.2汽轮机转子检修7
2.3喷咀、隔板和隔板套检修14
2.4汽封、轴封检修17
2.5轴承与滑销系统检修20
2.6盘车装置检修26
2.7联轴器找中心27
3调速系统检修工艺28
3.1调速系统检修要求28
3.2调速前箱29
3.3油动机检修30
3.4主油泵31
3.6危急遮断器杠杆机构32
3.7危急遮断器滑阀33
3.8保安操纵箱34
3.9自动主汽门34
3.10调节阀37
3.11凸轮机构38
4油系统检修工艺40
4.1高启油泵检修40
4.2交流、直流润滑油泵检修42
4.3油箱、冷油器、注油器检修43
5热交换器检修工艺46
5.1基本加热器及其附属装置检修46
5.2高压加热器检修49
5.3低压加热器检修50
5.4轴封加热器检修51
5.5除氧器及附属装置检修51
5.6热网加热器检修53
6水泵检修53
6.1电动给水泵检修53
6.2凝结水泵检修58
6.3循环水泵检修60
6.4对轮找中心61
6.5测量轴瓦间隙、紧力的方法62
6.6水泵装配、组合的基本要求62
6.7转子试装63
6.8测量2DG-10型水泵的全串和工作轴串的方法及注意事项64
6.9滚珠轴承检修64
7管道工艺65
7.1管路规范65
7.2管道与管道附件67
7.3法兰68
8阀门的检修工艺70
8.1高压闸阀70
8.2截止阀71
8.3中低压阀门71
1汽轮机主要规范和结构概述
1.1设备主要技术规范
制造厂家:
哈尔滨哈汽实业开发总公司
出厂日期;2009年3月、2009年8月
投运日期:
2010年
机组编号:
#1机、#2机
汽轮机型号:
CB50--8.83/0.294/0.049
机组型式:
高温、高压、单轴、单缸单排汽、抽汽背压式汽轮机
额定功率:
50MW
最大功率:
60MW
额定转速:
3000r/min,从汽轮机向发电机看为顺时针旋转
临界转速:
1889r/min
工作电网频率:
50Hz
调节方式:
喷嘴调节
调速系统型式:
DEH型
主蒸汽压力:
8.83±0.49Mpa
主蒸汽温度:
535±5℃
额定进汽量(抽汽/冷凝):
269.2/204.87t/h
最大进汽量:
300t/h
调整抽汽额定压力:
0.294Mpa
调整抽汽额定温度:
151.2℃
调整抽汽额定抽汽量:
160t/h
调整抽汽最大抽汽量:
200t/h
背压:
0.049Mpa
给水温度(抽汽/冷凝):
228.7/214.4℃
回热系统:
2高加+1除氧+2低加
通流级数:
1级调节级+16级压力级
汽耗(抽汽/冷凝):
5.383/4.097kg/kw·h
热耗(抽汽/冷凝):
6297/10460kJ/kw·h
额定工况下各级抽汽参数:
名称
抽汽点
压力Mpa
温度℃
流量t/h
一级抽汽
四级后
3.1
405.3
12.53
二级抽汽
六级后
1.945
348
17.89
三(四)级抽汽
八级后
1.185
290.9
10.27
五级抽汽
十三级后
0.294
151.2
160
汽轮机前后轴承中心距:
4.8m
汽轮机轴承处允许最大振动:
0.05mm
过临界转速时轴承处允许最大振动:
0.15mm
汽轮机汽缸总重27t
汽轮机转子总重:
13t
汽轮机转子总长:
6215mm
1.2汽轮机结构概述
1.2.1CB50-8.83/0.294/0.049型汽轮机为高压、单轴、单缸、单排汽、带调整抽汽、冲动、背压式汽轮机,通过刚性联轴器直接带动发电机工作。
1.2.2排汽缸设有喷水冷却装置,为在低负荷时降低排汽缸的温度,在原有喷水冷却装置上方加装一套三旋扰动喷头冷却装置。
1.2.3排汽缸顶部设有两个大气阀,当排汽缸内压力升高到0.118~0.137Mpa(a)时,大气阀中的石棉板被顶破,以防压力进一步升高危急设备安全。
1.2.4本机组,由一级单列调节级与16级压力级组成,共有17级。
末级叶片高度为435mm。
2汽轮机本体检修工艺
2.1汽缸检修
2.1.1汽缸结构概述
本机组是高压机组,属单缸结构形式。
汽缸分为上下两半,用螺栓连接为一体。
形成一个严密的汽室,以防止高压蒸气外漏,在真空部分防止外部空气漏入,从而保证汽轮机高效安全工作。
汽缸前端设有两只猫爪,搁置在前轴承座的滑键上,从而保证汽缸横向自由膨胀。
后汽缸与基本加热器直接相连,汽轮机的热胀死点位于基本加热器的中心。
2.1.2检修工艺方法,质量标准,注意事项
2.1.2.1拆去机组上所有仪表,并拆去化妆板支架上的连接螺栓,吊去各块化妆板。
2.1.2.1.1质量标准
(1)化妆板支架、支架螺栓、压条齐全完整,无损坏。
(2)化妆板喷漆完好无破坏处。
2.1.2.1.2注意事项
拆化妆板前作好记号,拆下的化妆板及压条等部件,应堆放在指定的地点,螺栓和零星件及时组合在一起以便装复。
2.1.2.2拆除保温层。
2.1.2.2.1质量标准
(1)汽缸上缸内壁降至100℃时方可拆保温层。
(2)保温层中无木块和棉纱等易燃品。
2.1.2.2.2注意事项
(1)汽缸下部零米层禁止通行,凝结水泵、油泵处用布盖上,防止保温层碎块落入,造成阻塞。
(2)保温层材料不许与水或油接触。
2.1.2.3拆去1#、4#调速汽门及导汽管螺栓。
(1)拆去1#、4#调速汽门紧固螺栓,吊至指定位置。
(2)拆去导汽管的紧固螺栓,拆除调速汽门门杆疏水管、仪表管等。
(3)拆汽缸螺栓加热管,前轴封进回汽管。
(4)清扫汽缸螺栓加热孔,拆汽缸水平法兰螺栓,M42以下螺帽注入煤油,M76、M120螺栓带
加热孔的,须用电加热器拆卸,对M42以下的螺栓,可用搬子加套管拆卸。
2.1.2.3.1质量标准
(1)汽缸内外壁温度降至80℃以下时,才可拆除汽缸水平面连接螺栓和导汽管的螺栓。
(2)螺栓应无毛刺、乱扣、弯曲和蠕伸等现象。
(3)螺帽应完整,六角无混角,螺帽与汽缸平面接触良好。
(4)检验螺栓硬度,如螺栓硬度大于HRC30应予更换。
2.1.2.3.2注意事项
(1)必须合适螺帽尺寸的专用扳手,并套上2-3m管子进行扳动。
(2)拆下的螺母和螺帽,按编号钢印及时组合,堆放在指定处,以防碰伤散失。
2.1.2.4安装引导杆
2.1.2.4.1质量标准
导杆必须光滑,且必须垂直于汽缸水平中分面。
2.1.2.4.2注意事项
(1)前汽缸和后汽缸各一根且必须对角安装。
(2)表面涂透平油。
2.1.2.5汽缸解体:
2.1.2.5.1检修工艺
(1)拆去汽缸结合面定位销。
(2)松开汽缸结合面上顶丝,涂上透平油再旋紧顶丝,使汽缸四角均匀顶起4-6mm。
(3)当汽缸盖吊起20mm时,再一次测量汽缸四角距离。
(4)汽缸盖吊到150mm时,再次测量汽缸四角距离,并检查汽封、隔板是否脱落。
一切正常的情况下,可以缓慢起吊汽缸盖,吊离引导杆,放在指定的地方。
2.1.2.5.2质量标准
汽缸顶起时,要检查汽缸是否水平,并进行调整,通常四角升起高度误差不超过2mm。
2.1.2.5.3注意事项
(1)起吊前,仔细检查吊具、钢丝绳、大钩抱闸是否完好。
(2)并检查结合面处连接螺栓是否全部拆走。
(3)指定专人扶稳汽缸四角,并委派有经验的人负责指挥。
(4)如遇卡涩、磨擦,立即停止,直到处理妥当后继续起吊。
(5)汽缸盖吊开后,调速汽门通下汽缸喷嘴组的法兰口处金属垫片数和厚度作好记号,加好封口。
(6)所有抽汽孔、疏水管导汽管堵好后,汽缸两侧要盖上专用盖板。
2.1.2.6清理检查汽缸结合面,测量汽缸水平的纵向水平。
2.1.2.6.1检修工艺
(1)清除汽缸结合面上的涂料。
(2)用砂布擦去汽缸内壁锈垢,然后用磷片黑铅粉擦光。
用肉眼检查汽缸各处是否有裂纹、损伤等,如发现裂纹,用放大镜详细检查,并填好修前鉴定记录。
(3)检查、清理、整修汽缸螺栓和螺帽。
用钢丝刷将螺纹部分清刷干净,仔细检查螺纹,如有碰伤或毛刺可用三角油石或细锉刀修整,然后进行带帽检查,螺帽上可涂少许透平油后旋入螺栓,继续做必要修理,直到能用手拧到底(汽缸上内螺纹也应用螺栓对号拧入进行检查)。
如螺栓与螺帽配合较紧而螺纹上确无毛刺时,可用细研磨膏作必要研磨并用煤油清理干净。
在螺栓上涂二硫化钼,拧上原配的螺帽放在指定的地方。
(4)测量下汽缸水平中分面纵横水平。
水平仪放在第一次大修作好的永久性记号上,测记纵向横向读数,为了清除水平仪底座和平尺两端面的不平行度,将水平仪和平尺掉转180°再测量一次,最后取二次测量值的代数和平均值,并在记录图上标明扬度方向。
(5)合缸检查汽缸结合面严密性。
汽缸结合面清理干净后,将上汽缸盖在下汽缸上,打入定位销,在自由状态和冷紧1/3汽缸螺栓两种情况下分别用塞尺测量汽缸内外水平中分面的间隙,用塞尺检查结合面宽度的间隙,并做好记录。
最后拔去销子,松去螺帽,吊起上汽缸,安放在指定地点。
2.1.2.6.2质量标准,根据汽轮机安装记录作为指导。
所测扬度及其它方向原始装配记录比较,应无明显变化,一般不超0.15~0.25mm/m若超出这范围,则要分析原因,采取措施。
用0.05mm塞尺塞不进为合格,但个别部位塞进深度不超过结合面法兰宽度的三分之一也算合格,若不合格,则要分析原因采取有效方法,加以消除。
汽缸结合面缺陷处理
a)汽缸结合面局部出现间隙的处理方法
局部补焊法。
选择与汽缸材质相同的焊条,沿结合面凹处敷焊上一层,然后再进行修刮和研磨处理,直至消除间隙。
b)汽缸结合面出现大面积间隙的处理方法
汽缸结合面研刮。
研刮前,用大平尺和塞尺检查上汽缸结合面变形情况,若变形在0.10mm以内,就以上缸结合面为基准研刮下汽缸结合面。
如果变形超过0.10mm时,应先用平板将大盖研平,再以大盖为基准刮研下汽缸结合面;再次扣缸紧螺栓检查结合面间隙,若间隙小于0.10mm时,可按下缸红丹油印痕进行精刮,直至符合质量标准,最后用油石将结合面磨光。
2.1.2.6.3注意事项
(1)用刮刀清理汽缸平面时,应沿轴向进行。
(2)汽缸裂纹检查重点部位如下:
a)汽缸隔板槽:
截面变化处的转角圆弧处、导汽槽、抽汽口、排汽口等处。
b)汽缸中分面法兰,调节级前喷嘴室区,螺栓孔周围。
c)过去曾补焊的部位。
2.1.2.7扣大盖
(1)扣大盖时应先安装好导向杆,并在导向杆上涂好润滑油;
(2)当大盖起吊一定高度后,应用水平仪找平,纵横向水平误差不许超过0.20mm/m;
(3)先试着扣大盖,确信能落座,再把大盖吊高500mm左右,两侧用木块支撑,然后在结合面上均匀抹上涂料,厚度一般为0.2—0.5mm,并注意螺孔周围10mm左右不应抹涂料;
(4)大盖落下,距离下汽缸结合面5mm左右时打上定位销,然后将大盖完全落下,试转下转子,应无碰擦声音;
(5)按原编号对号装上汽缸螺栓。
2.1.2.8紧大盖螺栓。
(1)紧大盖螺栓的顺序从汽缸中部高压螺栓开始两侧对称同时向前紧,再向后紧。
紧高压螺栓时,专用扳手加长套管不应超过2m,人数以4为宜,紧低压螺栓时,专用扳手加长套管不应超过1m,人数以2为宜。
全部紧好后,复紧一次。
敲击螺栓检查声音应清脆;
(2)对于M76以上的螺栓进行冷紧,定好零位,按制造厂规定的旋转弧长,在汽缸上相应部位做出标记,然后热紧到表定位置;
(3)回装导汽管、表管、疏水管,收紧法兰螺栓应对称进行,紧完导汽管、法兰后,用塞尺检查,偏差值应小于0.05mm。
冷紧螺母数据
螺纹直径
推板手人数
板手长(m)
冷紧力矩(kg/m)
M120×4
2
1
490(50)
M76×4
2
1
490(50)
热紧螺栓数据
螺栓直径
螺母转角(℃)
螺母转动弧长(cm)
M120×4
84
13.2
M76×4
55.7
5.59
2.1.3本体部分最后组装程序
(1)各部件检修工作结束,各项技术记录齐全,分段验收合格后,开始组装。
(2)用压缩空气吹净下汽缸,并用黑铅粉擦汽缸内各配合面。
(3)轴承座内部清洗干净,并用面粉团粘除细小垃圾杂物。
下汽缸轴承座清理结束后,各孔洞用板堵上,并贴好封条,作好登记。
(4)依次吊入各道球面座和轴瓦。
(5)吊入隔板套及隔板。
吊入前用压缩空气吹净。
(6)逐级检查各级汽封块弹动自如,检查悬挂销下平面与汽缸平面接触,应无间隙。
(7)用压缩空气吹净各道汽封体,并吊入下汽缸,手按各汽封块,弹动自如,检查挂耳下平面与汽缸平面接触,应无间隙。
(8)取出下汽缸内各处堵板。
(9)水平起吊转子,用压缩空气吹净,揩净轴颈,吊入汽缸,校对转子中心。
(10)装下半推力瓦块和上半推力瓦块,并侧取推力瓦间隙。
(11)测量通流部分动静间隙。
(12)用压缩空气吹净上隔板套与上隔板,逐级组装。
(13)逐级组装上轴封体。
(14)种植汽缸上的双头螺栓,恢复油管路。
(15)盖上汽缸,转动转子,用听音棒听汽缸内有无碰擦异声。
(16)恢复汽缸螺帽,恢复猫爪。
(17)联轴器找中心。
(18)恢复导汽管、联轴器罩、轴承盖、调速系统等。
(19)汽缸保温,装化妆板。
2.2汽轮机转子检修
2.2.1转子结构概述
转子由主轴、叶轮、叶片、联轴器及其他一些部件组成,1级调节级加16级压力级。
汽轮机和发电机之间采取刚性联轴器连接。
本机的联轴器上还套装有盘车齿轮,转子盘车装置装于后轴承盖上,启机时当转子的转速高于盘车速度时,盘车装置能自动退出工作位置。
2.2.2转子检修工艺方法、质量标准、注意事项
2.2.2.1测量轴颈扬度
2.2.2.1.1检修工艺方法
(1)将转子转到规定位置,(测量前将危机保安器动作方向朝上方作为零位)
(2)用合象水平仪或框架水平仪放在轴颈中部测量水平。
第一次测量记录扬度方向读数。
将水平仪掉转180°,第二次测量扬度方向的读数,若两次测量扬度方向相反时,数值大的为扬起方向,其扬度值为两次测量值代数差的1/2。
两次测量扬度方向相同时,其扬度值为代数和的1/2。
2.2.2.1.2质量标准
(1)各道轴颈的扬度与上次大修比较无重大变化。
(2)转子向高压部分扬起,保证后轴承处扬度为零。
2.2.2.1.3注意事项
(1)解体时测量轴颈扬度应考虑温度的影响,不宜在轴颈温度过高时测量。
(2)测量前,轴颈和水平仪必须揩擦干净。
2.2.2.2测量转子的晃度
2.2.2.2.1检修工艺方法
(1)将危急保安器动作方向朝上为起点,把转子圆周按逆旋转方向划分八等分,各等分点均为一个测点。
(2)将百分表牢固地固定在汽缸平面上,表杆应垂直圆周表面,小表针最好指在2-3mm,大表针对准刻度为50处。
测量前轻轻抽动百分表的表杆2-3次。
如均能回到原位即可测量。
(3)顺着盘动转子使表针分别对准各点,一直回到标点1为止,并且回到标点1处的读数必须与起始时的读数相符。
否则查明原因,并重新测量。
(4)最大晃动度值是直径两端相对数字的最大值。
转子的最大弯曲度应为最大晃动度的二分之一。
2.2.2.2.2质量标准,根据汽轮机说明书作为指导。
(1)转子各处的晃度允许值
轴颈≤0.02mm
轴封套≤0.03mm
靠背轮<0.04mm
推力盘<0.03mm
(2)转子最大弯曲度应不大于0.04mm。
2.2.2.2.3注意事项
(1)将测量的地方用细砂布打磨光滑干净。
(2)百分表安放平稳、牢固。
2.2.2.3测量推力盘、联轴器、转轮等端面瓢偏度(偏斜度)
2.2.2.3.1检修工艺方法
(1)将危急保安器动作方向朝上为起点,把转子圆周按逆旋转方向划分八等分,各等分点均为一个测点。
(2)在直径相对180°的上固定两只百分表,把表的测量杆对准位置1和5并与盘面垂直,适当压缩一部分,使大针指在“50”处。
(3)顺时针转动转子,依次对准各点进行测量,最后回到位置1和5,如两只百分表指示相同,则证明百分表没有动脱,否则重测
(4)计算瓢偏度,须取两只百分表间的代数差,然后,将最大和最小的代数相减并除以2,即为瓢偏度。
并作好记录。
2.2.2.3.2质量标准,根据汽轮机说明书作为指导。
(1)推力盘瓢偏度允许值0.02mm。
(2)联轴器瓢偏度允许值0.03mm。
(3)叶轮瓢偏度允许值1—14级0.03毫米、15—17级0.15mm。
2.2.2.3.3注意事项
测量过程中,各点的指示不是平稳地变化时,表示百分表不灵或端面不规则,发现这种不正常的情况要加以消除后再测。
2.2.2.4动静叶间的间隙测量.
2.2.2.4.1检修工艺方法
(1)测量前把转子推向低压侧,使转子处于工作位置,并将危机保安器动作方向朝上,作为零位。
(2)利用契型塞尺,在汽缸结合面两侧逐级地测量:
动叶、叶轮、围带与隔板体、阻汽片之间的间隙,并作好记录。
(3)各级测完后,按转子运行转动方向旋转90°,再逐级测量一遍。
(4)测量部位见图。
2.2.2.4.2质量标准,根据汽轮机说明书作为指导。
表1(图1)
代号
A
B
C
D
E
F
设
计
值
最小
4
2.4
5.4
1.75
5.4
1.5
最大
4.1
2.7
5.85
2.35
5.8
1.85
表2(图2)
叶轮级号
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
设
计
值
A
最小
3.1
3.1
3.1
3.1
3.1
3.1
4.6
4.6
4.6
4.6
7.1
8.1
4.92
5.92
13.68
13.34
最大
4.1
4.1
4.1
4.1
4.1
4.1
5.6
5.6
5.6
5.6
8.1
9.1
6.28
7.28
15.04
14.4
表3a(图3)
叶轮级号
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
.设
计
值
B
最小
4.47
4.47
4.47
4.47
4.47
4.47
4.48
4.48
4.48
4.48
4.48
4.48
5.27
9.105
15.35
5.2
最大
5.83
5.83
5.83
5.83
5.83
5.83
5.8
5.8
5.8
5.8
5.8
5.8
6.93
11.13
16.91
7
表3b(图3)
叶轮级号
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
设
计
值
C
最小
1.45
1.45
1.5
1.5
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
6.502
5.42
5.52
10.2
最大
1.6
1.6
1.65
1.65
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6
7.51
6.63
6.7
11.4
表4(图4)
叶轮级号
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
设
计
值
D
最小
5.4
5.4
5.4
5.4
5.4
5.4
5.4
5.4
5.4
5.4
5.4
5.4
最大
6.8
6.8
6.8
6.8
6.8
6.8
6.8
6.8
6.8
6.8
6.8
6.8
表5(图5)
叶轮级号
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
设
计
值
E
最小
8.45
8.45
8.45
8.45
8.45
8.45
8.45
8.45
8.45
8.45
10.45
9.45
12.27
9.17
7.75
13.34
最大
9.95
9.95
9.95
9.95
9.95
9.95
9.95
9.95
9.95
9.95
11.95
10.95
13.93
11.03
9.693
14.86
表6a(图6a)
叶轮级号
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
设
计
值
F1
最小
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.95
1.5
3
3
最大
1.85
1.85
1.85
1.85
1.85
1.85
1.85
1.85
1.85
1.85
1.85
1.8
2.1
1.85
3.35
3.35
表6b(图6b)
叶轮级号
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
设
计
值
F2
最小
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
1.45
最大
1.8
1.8
1.8
1.8
1.8
1.8
1.8
1.8
1.8
1.8
1.8
表7(图7)
叶轮级号
2
3
4
5
6
7
8
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