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国土整治与开发训练题模板
高三地理二轮专题《中国的国土整治与开发》基础训练
一、单项选择题
西部地区可开发的水能资源占全国的72%,已探明的煤炭储量占全国的39%,我国“西电东送”工程以全面启动,目前基本形成三大通道如下图所示。
据图回答1-3题。
1.西电东送可以缓解东部日益严重的环保压力,主要是因为
A.西电东送使电价升高,东部用电量减少B.西电东送使电价降低,使用环保电器者增多
C.西电东送使东部地区煤炭输入量减少D.西电东送使东部地区工业成本降低,有能力改善环保条件
2.西电东送是把西部地区的水电和坑口电站的电能输往东部,图中坑口电站分布较多的是
A.abB.cdC.deD.ae
3.三条送电线路的终点都是我国重要的工业基地,以下说法不正确的是
A.北路输送的火电,使津京唐地区燃煤量减少,降低粉尘危害
B.中路水能发电,清洁,经济效益大,为沪宁杭地区提供电能
C.南路电能的输送对解决珠江三角洲地区能源不足有重要意义
D.西电东送主干道途经我国能源最大输出省区是山西,最大输入省区是广东
读我国某地区示意图,回答4-5题。
4.关于图中城市①的叙述,正确的是
A.是长江上游重要的港口城市,水陆交通便利
B.有著名的名胜古迹岳阳楼,旅游资源丰富
C.位于二江的交汇处,具有三个方向的水运优势
D.地处著名的春小麦产区,农业基础较好
5.为改善图示区域范围内的生态环境,目前正在进行的重点国土整治工程有:
①“三北”防护林工程②长江中上游防护林工程③退耕还牧工程④退田还湖工程
A.①②B.①③C.②④D.②③
读我国新疆(土地面积166.48万km2)荒漠化情况统计数据表,回答6-7题。
表一新疆的荒漠化土地类型(万k㎡)
荒漠化土地总量
耕地
林地
草地
未利用土地
111.32
2.35
4.31
50.54
54.12
表二新疆荒漠化土地形成因素(万k㎡)
水蚀
风蚀
冻融
盐碱化
12.53
83.93
5.24
9.398
6.关于新疆土地荒漠化的叙述,正确的是
A.荒漠化土地面积小于非荒漠化土地面积B.荒漠化主要是由滥伐林木造成的
C.保护草地,合理利用草场资源是治理荒漠化的主要任务
D.荒漠化主要发生在有人类活动的地区
7.关于新疆土地荒漠化形成的叙述,正确的是
A.控制人类活动的规模和强度对防御荒漠化效果不明显
B.荒漠化形成的主要原因是农田灌溉不合理
C.只要人类改变了粗放经营的活动方式,就不会形成荒漠
D.荒漠化形成的主要动力是近地面水平气流和地表径流
下图为我国荒漠化土地成因比例图(其中①为物理及化学作用;②为工矿、交通等基本建设,如次生盐渍化)。
读图,回答8-9题。
8.有关我国荒漠化的叙述,不正确的是
A.我国荒漠化的成因主要是风蚀和水蚀B.江南丘陵地区的荒漠化主要是风蚀产生的
C.山西省土地荒漠化发展与工矿、交通等基本建设相关
D.松嫩平原西部的荒漠化主要是风蚀
9.云贵高原和黄土高原荒漠化的共同原因是
①石灰岩广布、土层发育浅薄②植被破坏③土层疏松、直立性强④降水强度大,多暴雨⑤地表水缺乏
A.①②③B.②④⑤C.①③⑤D.②③④
10.关于长江洪灾的叙述,正确的是
A.长江洪灾,完全是由于长江流域降水多,又多暴雨造成的
B.长江洪灾是人为因素造成的
C.1998年的特大洪水,除了自然因素,人为原因的加剧作用也是不可忽视的
D.“小雨量、高水位、大洪灾”,说明人为因素的影响不大,而三峡对于干流水量的扼制起了重要作用
读中国局部地区图,回答11-14题。
11.该地区自然、人文地理环境特征叙述正确的是
A.丙山脉是温带草原和温带荒漠的大致分界线,相当于400毫米等降水线
B.甲所在的河段,解放以后曾经出现过断流现象
C.乙地农业生产的优势有――光照充足、昼夜温差大,高山冰雪融水和地下水丰富
D.丁地铁路线是兰新线上的一段
12.图中①②③④四个位置,建设大型水电站最宜在
A.① B.② C.③ D.④
13.丁地沙漠化问题严重,铁路有容易受风沙覆盖的危险。
丁地采取的措施可信的是
①种植温带落叶阔叶林,防风固沙②用芦苇、稻草扎成方格状挡风墙,增加地表粗糙度,削减风力③用芦苇、稻草扎成方格状沙障,截留水分,有利于固沙植物存活,进行固沙④改建铁路进入黄河谷地
A.①②③ B.②③④ C.②④ D.②③
14.abc三地降水量大小,正确的是
A.a>b>c B.b>a>c C.c>a>b D.c>b>a
在决定建三峡工程之前,专家曾对阿斯旺工程的经验教训进行过研究:
阿斯旺大坝在获得灌溉、防洪、航运、发电等多方面效益的同时,也产生了一系列环境变化,主要是河口鱼获量减少,下游农田因失去淤泥肥源而变得贫瘠,土地盐碱化,海水侵蚀加重等。
结合“阿斯旺工程与三峡工程对比图”,完成15-17题。
15.下列关于两个工程位置的叙述,正确的是
A.三峡工程坝址位于长江的中游河段
B.三峡水利枢纽位于葛洲坝水利枢纽下游
C.阿斯旺工程建在世界最大的河流上
D.阿斯旺工程位于埃及境内
16.下列关于两个工程利弊的叙述,正确的是
A.三峡工程的首要目标是为华北地区供水
B.三峡工程对生态环境的有利影响主要是在中下游
C.阿斯旺工程的首要目标是防洪的需要
D.阿斯旺工程对生态环境的不利影响主要在库区
17.年径流量比较,三峡工程远高于阿斯旺工程的原因是
A.三峡工程位于阶梯交汇外,河流落差大
B.三峡工程处于热带季风气候区,降水量丰富
C.阿斯旺工程地处热带沙漠气候区,降水稀少
D.阿斯旺工程上游人口稠密,取水量较大
2005年5月22日我国成功进行珠峰登顶测量,这次测量除采用1975年的传统测量方法外,还采用GPS测量系统,可以说是“双保险”。
据此回答18-19题。
18.GPS测量功能在于
A.供用户随时查阅有关地理信息B.为用户提供飞机遥感影像
C.为用户提供卫星遥感影像D.为各类用户提供精密的三维坐标
19.珠穆朗玛峰是喜马拉雅山的主峰,也是世界最高峰,珠峰峰顶与同纬度海平面相比
A.白昼略长B.黑夜略长C.自转线速度略小D.自转角速度略大
2003年1月7日,我国第一条跨海铁路——粤海铁路通道全面贯通,如下图所示。
据此回答20-23题。
20.粤海铁路通道连接的两个港口城市是
A.湛江、三亚B.湛江、海口C.北海、三亚D.北海、海口
21.影响粤海铁路通道修建的决定性因素是
A.社会经济B.技术C.自然条件D.国防安全
22.若在①、②、③、④处选择一处建盐场,则区位最佳的是
A.①处B.②处C.③处D.④处
23.该区域与东北地区相比,具有明显的区位优势是
A.生物资源丰富B.光热资源丰富C.对外联系方面D.技术力量雄厚
读下图,完成24-25题。
24.图示阴影地区的土壤是
①黑土 ②黑钙土 ③褐土 ④灰化土
A.①② B.②③ C.③④ D.②④
25.图示阴影地区都种植的农作物是
①小麦 ②玉米 ③甜菜 ④亚麻
A.①② B.②③ C.③④ D.②④
二、综合题
26.读下表,回答下列问题。
粮食生产基地
A
B
C
D
≥10℃积温
2500-2800
2000-2500
4200-4500
4500-8000
年降水量(mm)
500-600
<400
700-850
1000--1900
粮食商品率(%)
35.2
27.2
19.6
29.0
(1)A、B、C、D是我国的粮食生产基地,请用直线将其与所在区域连接起来。
ABCD
黄淮海平原南方高产区东北平原区西北干旱区
(2)C生产基地粮食商品率明显比D基地低,其影响的主要自然因素是什么?
(3)东北平原与黄淮海平原区,发展粮食生产有哪些共同有利的社会经济条件?
(4)西北干旱区,因地制宜发展可持续农业应采取哪些措施?
27.读下面图中的A、B、C图,回答问题。
图B
图C
(1)A、B、C三图都表示我国不同地区的立体农业模式,其中:
A模式分布在_______
_地区,B模式分布在________地区,C模式分布在________地区。
(2)A、B、C三种立体农业模式,在国土整治中都遵循的共同原则是_________________
________________________________________。
(3)写出三种模式的名称:
A_____________,B_____________,C_____________。
(4)A、B、C三种立体农业模式,有哪些经济和环境效益?
28.读右图,回答下列问题。
(1)图中F、H两地气温比两侧地区高的自然原因是。
(2)图中丹江口水库的出口处和北京两地的平均温差约为℃,其主要原因是
。
(3)京津地区急需调水,分析其水资源短缺的自然原因和社会原因。
(4)分析华北平原发展农业的有利自然条件。
29.图12为“南昆铁路地理位置示意图’’,读图及有关资料分析回答下列问题(15分)
资料:
我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。
.铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区,南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。
(1)南昆铁路沿线地区不可能看到的地貌景观有()
A.峰林B.冲积扇C.沙垄D.钟乳石
(2)与南昆线相接的铁路线有()
A.成昆线贵昆线B.湘黔线黔桂线
C.昆河线川黔线D.黔桂线黎湛线
(3)南昆铁路建设最大的社会意义在于()
A.使西南地区资源优势与华南区位优势相结合,变资源优势为经济优势
B.有利于沿线“老、少、边、穷”地区人民尽快脱贫致富和民族团结、巩固国防
C.有利于区际间文化交流与合作
D.我国铁路建设史上科技含量最高的一条现代化铁路
(4)南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川),其矿产资源丰富,主要矿产有_______、_______、_______和天然气。
(5)从影响铁路建设的区位因素考虑,致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?
从自然方面分析:
从社会经济技术方面分析:
(6)根据图中信息分析证明,南昆铁路修通后,可带动当地哪些产业的发展?
30.读下图,完成各问题。
(1)黄淮海平原与长江中下游平原大致以________为界;图示甲范围是我国重要的商品性农作物________的生产基地。
(2)图示河流径流量的变化特点是;该河4、5、6月份径流量最小的原因是。
(3)甲地的气候类型是________,这种气候对该地优势经济作物的有利影响是________________________________;不利影响是_____________________。
(4)黄淮海平原盐碱地分布广泛,其形成主要与该地区____气候特点有关;此外,农业生产中的________也能引起土壤盐碱化。
(5)黄淮海平原风沙危害严重,风沙频率最高的季节是________,原因是___________________________________________________________________。
31.阅读材料,回答下列问题。
材料一 2010年6月18日,在重庆直辖十三周年之际,两江新区正式挂牌成立,标志着继上海浦东新区、天津滨海新区之后,我国第三个国家级开发开放的重点新区花落重庆。
材料二 2010年12月22日上午,首列火车自重庆万州火车站徐徐驶出,这标志着历时7年建设的宜昌至万州铁路正式开通。
材料三 下图为2009年重庆市投资资金的来源分布图。
(1)在2009年重庆市投资资金的来源分布中,东部地区成为重庆市资金的主要来源地,其中投资最多的是________、________和浙江省。
西部地区来渝资金居前两位的是________和云南省。
(2)宜万铁路地处________(地形区)与________(地形区)的接合部。
(3)请说明重庆市形成和发展的区位因素。
(4)宜万铁路被称为“世界最难修的铁路”,试分析其表现和原因。
(5)试分析宜万铁路通车的意义。
参考答案
一、单项选择题
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
答案
C
D
D
C
C
C
D
B
B
C
C
B
D
题号
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
答案
D
D
B
C
D
A
B
A
B
B
A
A
二、综合题
26.
(1)A——东北平原区B——西北干旱区C——黄淮海平原D——南方高产区
(2)旱涝、风沙、盐碱等不利条件制约粮食生产发展,水热条件较差,复种指数较低
(3)交通便利,市场广阔,工业基础好,国家政策扶持等
(4)退耕还草,合理放牧,改善农业生态环境,加大农业科技投入,发展节水农业等
27.
(1)A黄淮海平原的低湿地,B南方丘陵山区水土流失,C珠江三角洲水网密布
(2)因地制宜(治水)
(3)A鱼塘——台田模式,B千烟洲立体农业模式,C基塘农业模式
(4)使我国的传统农业逐步向现代的集约化经营发展,形成商品性农业和具有一定规模的优势农产品商品基地。
最大限度地将资源优势转向经济优势,提高资源的利用率。
正确协调人地关系,建立良性生态循环,防止生态环境的进一步恶化,改善生存环境。
28.
(1)河谷地形
(2)8纬度差异
(3)降水量少,径流量小;人口稠密,人均水资源量少;工农业发达,需水量大;水污染严重。
(4)光热充足;雨热同期;地形平坦;土壤肥沃。
29.
(1)C(2分)
(2)A(2分)(3)B(2分)(4)煤、磷、有色金属(铝、锡、铜、汞等)(3分)(5)、从自然方面分析:
铁路线穿过云贵高原,喀斯特地貌区地形地质条件复杂;河流众多,水文条件复杂,有地下暗河;受季风影响,气候复杂多变。
(任意答对两个得2分)从社会经济技术方面分析:
沿线地区矿产、旅游资源丰富;是少数民族聚居区,贫困人口多,沿途城市众多:
经济、科技的发展为修建铁路提供了物质和技术的保障。
(任意答对两个得2分)(5)、特色农业、采矿业、旅游业。
(任意答对两个得2分)
30.
(1)淮河棉花
(2)夏秋多,冬春少降水稀少;气温回升快,蒸发强
(3)温带季风气候夏季高温多雨,有利于棉花的生长;
秋季雨水少,有利于棉花的后期生长和收摘春季降水少,不利于棉花苗期生长
(4)频繁的旱涝变化不合理灌溉
(5)春季多大风天气;降水少,蒸发强;地面干燥、疏松。
31.解析:
此题主要考查城市区位因素及交通区位因素等知识点。
第
(1)题,由材料三中各省投资所占比例,再结合我国东、中、西部的划分即可得出答案。
第
(2)题,结合材料二,从其起点和终点对应的地形单元可知。
第(3)题,从城市的区位因素的自然、社会经济两大方面着手,结合重庆市的实际进行分析。
第(4)题,从材料二的图文材料可以得出其难度主要体现在工期为七年,桥隧所占的比重大,也不难分析出资金投入多;原因主要从地形及地质条件来展开论证。
第(5)题,迁移运用交通区位因素来分析其意义。
答案:
(1)广东省 上海市 四川省
(2)云贵高原 长江中下游平原
(3)自然因素:
位于河流交汇处;亚热带季风气候,雨热同期。
社会经济因素:
交通便利;政策优惠;廉价劳动力资源丰富;工业基础雄厚;市场广阔。
(4)其表现为:
工程量大,桥梁和隧道占路段总长的74%;耗时7年之久,是中国修建最慢的铁路;资金投入多。
原因是:
岩溶、顺层断层、滑坡、断层破碎带和崩塌等主要不良地质现象分布广泛;全线山高壁陡,河谷深切,地形极其复杂。
(5)利于长江流域国土资源开发和经济发展;利于实施西部大开发战略,加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结;完善和优化铁路路网结构。
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