箱涵河道施工专项方案样本.docx
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箱涵河道施工专项方案样本.docx
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箱涵河道施工专项方案样本
施工组织设计(方案)审批表
建设单位
象山县经房建设有限公司
工程名称
幸福苑A地块住宅社区箱涵河道
施工单位
浙江广宏建设有限公司
监理单位
上海三凯建设监理有限公司
设计单位
象山县规划设计院
项目经理
沈晓辉
编制人
审
核
人
意
见
审核人:
审核日期:
年月日
批
准
人
意
见
批准人:
审核日期:
年月日
甬统表C01-19
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:
幸福苑A地块住宅社区箱涵河道编号:
致:
上海三凯建设监理有限公司(监理机构)
我方已依照施工合同关于技术原则完毕了幸福苑A地块住宅社区箱涵河道施工组织设计(方案)编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。
附:
幸福苑A地块住宅社区箱涵河道施工专项方案
项目经理:
年月日
项目监理机构审查意见:
专业/总监理工程师:
年月日
本表由施工单位填写,监理机构签认后交施工单位保存。
幸福苑A地块住宅社区箱涵河道
专
项
施
工
方
案
编制人职务(称)
审核人职务(称)
批准人职务(称)
批准部门(章)
编制日期二OO九年十二月二十八
一、工程概况
二、施工管理班子成员及劳动力配备
三、施工进度筹划
四、施工重要技术方案
五、工程质量保证办法
六、安全生产、文明施工
七、见证取样及送检
一、工程概况
一、概况
1、建设单位:
象山县经房建设有限公司
2、设计单位:
象山县规划设计院
3、监理单位:
上海三凯建设监理有限公司
4、施工单位:
浙江广宏建设有限公司
5、工程名称:
幸福苑A地块住宅社区河道箱涵
二、构筑物重要形式
1、箱涵:
①社区内规划河道从东北向西南将社区别割为两某些,为以便社区内部联系,需在社区道路跨过规划河道处修建两座桥涵。
②河道现状及规划宽度均为8.0m,为满足河道正常排水、泄洪功能,对于本工程两处涵洞,设计采用2×4m双孔箱涵构造,箱涵净高3.0m。
③本工程两处箱涵涵底标高均为0.00米,箱涵净高均为3m,按公路桥梁汽车荷载公路—II级,人群荷载按3.5kpa设计,两箱涵所处道路宽度均为8m,箱涵长度横向满足道路宽度规定,两侧考虑栏杆宽度。
④箱涵一与道路斜交,涵长9.43米;箱涵二与道路正交,涵长为9.0m。
⑤本工程为小桥,不采用特别防震办法,涵底因原河道土质较差,增长松木桩进行解决,60厚干砌块石,10厚C15混凝土垫层,40cm洞口河床铺砌(M7.5浆砌块石)。
⑥涵端墙与河道驳岸合理衔接,整个箱涵底板、顶板及竖向侧板设计值均为40cm,C25钢筋混凝土现浇构造,箱涵处墙端设钢筋混凝土牛腿以便管线过河。
⑦箱涵铺装采用:
8cmC40防水钢筋混凝土铺装(内配Ф8@10cm钢筋网)箱涵两端设5m长直线形钢筋混凝土塔板以改进行车条件。
因桥涵跨径较小,不单设排水管道。
⑧箱涵侧挡墙采用65×65梅花形松木桩,30厚M5浆砌块石,60厚C20混凝土为基本,M7.5浆砌块石为墙身,高出寻常水位30cm,横向每3m采用Ф8PVC管为泄水孔,C25钢筋混凝土压顶。
2、河道:
本工程段河道总长为280.608m,上口宽度为8米,采用重力式挡墙护岸进行河道整治。
为配合社区绿化,恢复河道自然生态,改进河道景观,两边地块采用放坡形式与挡墙相接,在坡段内设立绿化带。
本河道为城区内河,需满足排洪规定,控制河底标高为±0.00与箱涵底标高相似。
本河道基本上在原河道位置进行改造,河道驳岸挡墙基本处在淤泥层,地基承载力偏小,采用打松木桩方式对地基进行解决,墙身采用M7.5浆砌块石,墙身基本采用M5浆砌块石、片石垫层。
河道挡墙每间隔15米设立一道沉降缝,缝宽2cm,缝内嵌沥青板,嵌入深度不不大于0.15m。
为提高河道两侧挡土墙提滑性,在河底布设50cm×50cmM5浆砌块石弧形支撑梁,每15米挡墙设三道。
二、施工人员安排及机械配备
依照本工程详细状况,我公司将运用住宅土建施工人员进行穿插施工,抓住对本工程施工有利时间进行突出抢工,由于本工程所处淤泥含水量大,加上两边塘渣回填厚度高,塘渣内雨水无法渗入,一但开挖这些水所有往河道内渗流,必要充分做好各项准备工作后,方能开挖,保质、保量完毕施工任务。
1、项目部管理班子成员及操作班构成员
序号
姓名
职务
重要职责
1
沈晓辉
项目经理
工程全面负责
2
李振秀
技术负责人
负责工程质量
3
柯永良
施工员
负责工程施工
4
周绍峰
安全员
负责工程安全
5
吕国阳、陈赞
资料员
负责工程资料
6
徐才平
质量员
负责工程质量
7
吴传红
材料员
负责工程材料
8
吴伟刚
机修班
负责施工用电、机械维修
9
向青松
泥工班长
负责浆砌块石、砼浇筑
10
严曙光
木工班长
负责模板工程
11
张学东
钢筋班长
负责钢筋工程
2、机械配备
序号
机械名称
数量(台)
序号
机械名称
数量(台)
1
200型挖机
3
4
打夯机
2
2
自卸式工程车
10
5
大小水泵
6
3
推土机
1
6
园盘锯
1
三、施工进度筹划
由于本工程属于地下工程,河道南岸紧靠3#楼、8#楼、1#楼商铺、9#楼,当前3#楼、8#楼基本刚完毕,进入上部主体工程,不能影响外墙脚手架搭设,1#楼商铺主体已结顶,将进入二次构造、粉刷阶段,要保护好外墙脚手架,9#楼将进入钻孔灌注桩施工,绝对不能影响它桩基施工。
为不影响整个社区施工顺序,本工程只能先施工箱涵构造后施工河岸挡墙,尽量避开雨季,高水位时期,与整个社区工程进行穿插施工,灵活按排施工人员,调度好机械设备,为整个社区准时竣工合理安排施工时间。
四、施工重要技术方案
对于本工程来说箱涵、河道挖土是一项重要任务,由于自身所在位置土质特别差,加上两边回填塘渣厚度达1.5米,塘渣内雨水无法渗入,一但开挖塘渣内所含水所有要往河道渗流,这是挖土难度大一种因素。
按设计规定,挖土深度从社区路面标高下挖5.6米(从现塘渣面标高下挖4.68米),针对:
1、土质较差;2、两边回填塘渣含水量大;3、挖土深度深;4、由于工作面条件限制,运土车辆只能从北岸通行(由于南岸四幢楼正在施工),需两台挖机配合同步作业。
边挖边排水,由于以上各种现实因素,我方将采用如下办法来完毕挖土任务:
1、拟定先施工箱涵,后施工河岸原侧。
2、挖去塘渣层驳运到空场地堆放(后来回填用),依照构造尺寸加工作面加放坡系数,挖到黄海高程2米,上口开挖尺寸为17.55×20.9米,放坡1:
0.75。
3、用全站仪定位,拟定箱涵位置后用6米长钢板桩围护,围护尺寸15.4×18.85米。
4、河道从K0.00至K280.608米,河中心两端及中间两折点用全站仪定四点位。
5、为着重保护在建1#楼、3#楼、8#楼、9#楼基本工程,河道南岸开挖至黄海高程2米,放坡1:
0.75,分两个施工段,第一施工段从箱涵一至箱涵二,长度为120米,按图纸尺寸,3#楼至8#楼基本边至河挡墙上口约为7米,挡墙基本宽度2.6米,加工作面放坡4米,为减小放坡系数,两岸挡墙必要全线采用钢板桩围护,钢板桩长6米,钢板桩桩顶标高,控制在黄海高程2米。
6、做好1#、3#、8#、9#楼水平位移观测点和沉降观测点,专人负责观测变化状况及数据书面记录,特别是正在施工段幢号要加强观测,合计水平位移20mm,必要及时上报公司总工室、监理、设计、业主等关于部门,分析因素,拟定加固方案,待稳定后再继续施工。
在构造施工中重点抓好如下几点:
1、箱涵:
A.控制构造位置,引出四角定位点,撒出构造加工作面,加放坡系数灰线。
B.开挖时加强观测淤泥流动性,依照地下水量配足排水水泵,24小时不间断排水,不致淤泥被水浸泡。
C.挖至黄海高程2米时,用200型挖机30#槽钢打钢板桩,桩长6米。
D.挖至离设计标高20cm时,在围护桩至构造范畴外设排水沟,在容易排水处设集水井,安装固定泥浆泵(4寸)水位限时自动抽水,不破坏设计构造层土质,以上条件具备后再用人工修土挖至设计标高。
E.逐渐挖到设计标高时,及时启动机械设备,先用装截机,将干砌块石料装卸到钢丝网斗内,再用40吨汽车吊,吊60厚干砌块石,当天安排泵车泵送C15混凝土浇筑垫层厚度10㎝。
F.次日引出四角定位点至垫层面,并弹线定位。
G.一但定位弹线拟定,钢筋班及时组织将已配好钢筋进行底板及竖向墙钢筋绑扎,钢筋绑扎完毕,在自检合格并经监理验收合格后木工班投入外围模板及底板砼浇筑;顶板及外围竖向支模完毕经自检合格及监理验收合格后,钢筋班进入顶板及锚固钢筋绑扎;经自检合格及监理对箱涵几何尺寸及钢筋验收合格后,及时联系商砼公司对构造进行浇筑。
2、河道:
A.本河道工程分三个施工段:
第一施工段设在两个箱涵之间,长约120米,一但两个箱涵构导致型,即可进入河道施工;第二施工段从K0.00米之箱涵二之间长约100米;第三施工段从箱涵一之K280.608米(本社区施工范畴内)长约60米。
B.依照社区工程总进度筹划,本社区9#、10#、11#楼三幢住宅楼已具备钻孔灌注桩桩基施工阶段,对既有排水河道要进行截流,塘渣回填。
本河道改造工程即要保证排水畅通,又要进入挡墙施工。
施工难度非常之大,经我司技术科慎重考虑,分析水文资料,采用先施工第一施工段南岸挡墙基本及以上墙身30~50cm,再施工北岸挡墙到相似高度,砌好弧型支撑梁铺好河床石渣,详细方案如下:
1、用全站仪拟定河道位置,先定出南岸挡墙定位点,撒出挡墙基本宽度加工作面加挖土放坡系数灰线,开挖至黄海高程2米时,全线用钢板桩做淤泥围护,挖出土及时用工程车外运,钢板桩采用30#槽钢,桩长6米,用200型挖机打压。
2、用挖机将河水分流到河中心以北,并采用草袋装土进行暂时挡水。
3、南岸挖土离设计标高10~20cm时,用人工突击修土,松木桩、片石垫层同步跟上,材料集中堆放北岸场地,用50吨汽车吊送到挡墙现场。
4、在完毕松木桩、片石垫层15米以上时及时把挡墙基本(M5浆砌块石)每15米用沥青浸泡木板厚2cm宽15cm,设沉降缝一道,挡墙基本完毕15米以上时,用基本沉降缝同样材料,按挡墙几何尺寸形状,在基本沉降缝垂直方向固定沉降缝沥青板,及时把挡墙墙身(M7.5浆砌块石)高度砌至30~50cm,按以上程序流转,完毕第一施工段。
5、南岸完毕以上工作后,将河水分流到河中心南边,草袋装土暂时挡水墙不动。
6、北岸挡墙采用南岸同样方案进行施工,完毕第一施工段。
7、河床1米石渣分两次铺设,先铺下面50cm,待河水流量较小时,在两箱涵口截流清理草袋,突击施工M5浆砌块石弧形支撑梁,河床面50cm石渣至标高0.00米及时铺设跟上。
8、挡墙墙身与背面石渣回填分层夯实同步跟上,墙身砌至泄水孔高度时,按设计规定进行泄水孔埋设。
9、别的施工段按同样方案施工。
五、工程质量保证办法
1、河道:
A.砌体用砂浆,按设计级别做好原材料实验及砼、砂浆级配,报告出后符合规定才干使用。
B.砌体块石最低强度级别不不大于MU30,无裂缝,不易风化,厚度不不大于20cm,形状大体方正。
C.河道挡墙每间隔15米设立一道沉降缝,从基本至墙身压顶垂直设立。
沉降缝材料采用沥青浸泡木板,厚2cm,宽15cm,成型尺寸按设计基本及墙身几何尺寸,先固定后再砌筑。
D.背面回填细石渣,采用含泥量小且无污染最大粒径不大于25cm细石渣进行回填。
E.基坑开挖离设计标高10~20cm时用人工修土,尽量保护土层不被水浸泡。
F.浆砌块石砌筑前,把有泥垢石料表面冲洗干净后,再送至墙体上砌筑,砌筑时采用坐浆法分层砌筑,随铺浆随砌石,砌缝需用砂浆填充饱满,上下层砌石错缝砌筑,砌体处露面平整美观。
G.砌筑收工时,将外露砂浆清理干净,次日砌筑时尽量避免振动下层砌体。
H.勾缝前必要清缝,用水冲净并保持缝槽内湿润,砂浆分次向缝向填塞密实,勾缝砂浆标号高于砌体砂浆,同步做好养护工作。
2、箱涵
A.开挖前应对构造位量引出四角定位点进行技术复核。
B.加强观测钢板围护桩位移变化状况。
C.开挖离设计标高10~20cm时采用人工突击修土,尽量避免原土被水浸泡,及时告知设计、监理进行现场地基验槽。
D.钢筋按水下工程保护层厚度规定进行下料,严格按图纸几何尺寸制作成型,现场绑扎到位。
E.模板工程:
模板采用18mm多层夹板,配5×10方木@40,侧板模用φ12对托螺杆,间距40×40PVC管套,山形卡φ48钢管加固。
顶板模采用φ48钢管支撑,间距60×60,受力横杆钢管,采用双扣件加固,5×10方木间距30,牛腿、搭板接口一次成型。
F.泥工班负责60厚干砌块石,10厚C15混凝土垫层浇捣,C25构造混凝土浇捣,在振捣构造混凝土时,要快振慢拨,分层有序专人振捣。
构造侧模拆除后及时进入40cm洞口河床铺砌及搭板下挡墙施工,并埋设泄水孔,高度设在正常河水高度,高出30cm位置。
G.桥面铺装层,8cmC40防水钢筋混凝土铺装(内配φ8@10cm钢筋网)。
H.桥头搭板:
在回填细石渣夯实后箱涵两端设5m长直线形钢筋混凝土搭板,最后跟社区道路施工时连接顺平。
六、安全生产文明施工
1、由安全员对现场施工人员进行安全交底,禁止在挖机、吊车半径范畴内,人员进出及操作,施工人员必要戴好安全帽,吊车在操作时要有专人指挥。
2、严格按三级保护用电制度,仔细检查施工用电线路和各种用电机具。
3、基坑口做好暂时围拦,挂设警示牌。
4、出工地工程车,在门口必要用高压水枪冲洗轮胎,不能让烂泥带入都市道路。
5、竣工后必要把河床、涵底杂物多余建筑材料、烂泥等清理干净。
七、见证取样及送检
依照本工程特点及图纸设计内容。
1、依照本工程特点及图纸设计内容,各幢楼原材料(如钢材、水泥、砖、砂石等)均进行送样到材料实验室进行复试,并在之基本上,均按同一品种、规格100%,由监理单位进行见证取样、送检。
2、工程砼、砂浆试件留置数量依照施工规范规定进行留置,送检数量按同一设计标号试件100%进行见证取样、送检。
3、有关试件见证取样、送检数量按100%由监理单位进行见证取样、送检。
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