底座板混凝土施工作业指导书.docx
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底座板混凝土施工作业指导书
京沪高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道
中铁一局七工区(N24~N90)
底座板混凝土
施工作业指导书
单位:
编制:
审核:
批准:
中铁一局京沪高速铁路项目部
二〇〇九年十二月
CRTSⅡ型板式无砟轨道施工
底座板混凝土施工作业指导书
1.适用范围
本施工作业指导书适用于京沪高速铁路土建二标中铁一局七工区CRTSⅡ型板式无砟轨道桥梁段无砟轨道底座板混凝土工程施工。
2.编制依据
⑴北京至徐州施工图《桥上CRTSⅡ型轨道板式无砟轨道底座板设计》第一册(京沪高京徐施轨05-01-05-25)。
⑵《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技基[2004]120号。
⑶《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号。
⑷《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。
⑸《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号。
3.作业准备
3.1技术准备
⑴施工图已经过审核无误。
⑵进场人员经过岗前培训,并经考核合格。
⑶编制完成施工方案、作业指导书,完成技术交底。
⑷完成混凝土配合比的配制和比选,并经过监理和咨询单位的审核批复。
⑸对进场的骨料、水泥、掺和料、外加剂品种和质量进行检验。
3.2人员配备
⑴劳动力组织方式:
成立架子队模式的专业施工队伍。
⑵根据总体施组要求,确定合理的劳动力资源,每个工作面为了满足2孔梁/天的施工强度,需要配置人员如表3.2。
表3.2一个混凝土工班人员配备表(按2孔梁/天)
序号
负责人
数量(人)
备注
1
工班长
1
2
技术员
2
3
质检员
1
4
安全员
1
5
试验员
1
6
罐车司机
4
7
泵车司机
2
8
混凝土工
8
培训合格
9
普工
16
配合及收面拉毛
10
其他
2
11
合计
38
3.3设备配置
针对无砟轨道底座板混凝土施工工艺要求,准备施工使用的混凝土拌合站、插入式振捣器、提浆整平机和拉毛器等设备。
混凝土浇筑主要设备详见表3.3。
表3.3混凝土浇筑主要施工设备配备表(按2孔梁/天)
序号
设备名称
数量(台)
备注
1
混凝土拌合站
1
全自动电子计量拌合站
2
混凝土运输车
2
与运距等有关
3
混凝土泵车
1
4
插入式振捣器
8
5
提浆整平机
2
6
拉毛器
4
3.4现场条件
⑴模板、钢筋和各种预埋构件等工序的检查签证及整修手续均已办妥。
⑵浇注混凝土所需的骨料、水泥、掺和料、外加剂等已到达拌合站,并经检验合格。
⑶混凝土拌合站、输送设备等处于正常状态。
⑷保证水电供应,有应急措施。
⑸容易损坏的机具和零部件有备用品。
⑹了解天气情况。
⑺浇筑前布设测温线,布置如下:
临时端刺和端刺区:
每条轨道上各端刺各设置一个:
2*2=共4个。
在常规区:
每条轨道上,每公里设置1个;例如在3km长的常规区,共设置:
3*2=6个。
4.施工工艺流程
底座板混凝土采用混凝土拌合站集中拌制,混凝土运输车运至现场,混凝土泵车泵送入模,插入式振捣器振捣密实,提浆整平机整平,人工收面。
底座板混凝土施工工艺流程详见图4-1。
图4-1混凝土工程施工工艺流程图
5.施工方法及工艺要求
5.1混凝土拌制与运输
⑴混凝土配料必须严格按试验室通知单进行,试验人员需在现场进行施工控制。
⑵混凝土原材料配料采用自动计量装置,计量设备每6个月系统校验1次,每班前要校核电子秤及其他计量器具,根据施工配合比调整用料,并由试验人员复核如施工中发现异常时应及时校核。
⑶混凝土采用混凝土输送车运至现场,配置数量根据现场运距、便道状况、混凝土量等情况确定。
5.2混凝土运输
底座板混凝土采用混凝土运输车沿便道运送到施工现场,输送泵车输送。
在混凝土泵送前,需检验各项混凝土指标,混凝土坍落度一般控制在160~180mm;还须用水泥砂浆对输送管道进行润湿,在输送水泥砂浆过程中,如发现管道漏水现象,必须立即对管道进行再加固,在泵送过程中,混凝土拌合物要满足连续输送,避免堵管现象发生。
确保混凝土在输送过程中避免出现混凝土含水量的严重降低,同时输送泵车操作人员必须对入泵混凝土进行检查,如发现异常情况如砂石含量忽然过多或过少时,应及时停止泵送混凝土,请示拌合站或试验人员进行处理,避免造成输送管的堵管和混凝土质量不合格现象发生。
当出现堵管现象,应统一安排,马上对堵管进行清理,保证混凝土灌注的连续。
5.3混凝土浇筑
⑴混凝土浇注前做好开盘检查,并作好检查记录。
⑵混凝土模板温度宜在5~35℃;入模温度应为5~30℃。
⑶浇筑前检查混凝土坍落度、含气量等指标,满足要求后方可浇筑并制作标养及同条件养护试件。
⑷当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,采取暖棚保温措施,按冬季施工处理。
⑸底座板混凝土施工主要包含混凝土的浇筑、振捣、整平、收面、拉毛及养生等工序。
a、混凝土布料时,应由模板低边往高边进行,左右两副布料的速度要基本保持一致。
b、底座板混凝土采用插入式捣固器震捣,梁端钢筋搭接密集区应用直径30mm捣固棒捣固密实,严禁漏捣。
混凝土捣固时,必须从钢筋的间隙插入,插入的深度严格控制,避免破坏滑动层。
操作人员固定,在操作过程中要求快插慢拔,垂直点振,不得平拉,不得漏振,谨防过振;振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的1.5倍,每点振动时间约20s~30s。
c、浇筑过程中,模型班要专人检查模板,发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧和打牢。
发现漏浆应及时堵严,钢筋如有移位,钢筋班组须及时调整保证位置正确。
d、混凝土整平。
混凝土捣固完成后,用摊铺机来回滚压几遍粗平,在混凝土初凝之前必须对底座板用铝合金尺刮平进行收浆抹平。
e、混凝土收面。
混凝土初凝之前用木抹子抹面,同时采用特制小刮尺做出两侧25cm的-2%的横向排水坡。
f、表面拉毛。
在混凝土初凝后终凝前,采用长柄塑料拉毛器或毛刷横向拉毛,拉毛包括整个轨道板范围。
拉毛的深度控制在1~2mm。
图5.3-1提浆振平机
⑹一个浇筑段一次连续浇筑成型。
⑺为了保证浇筑段混凝土浇筑后能自由变形,浇筑结束后必须把钢板连接器内侧螺母拧向浇筑段,同时拆除外侧螺母。
5.4后浇带的施工
⑴后浇带混凝土浇筑前对现浇混凝土进行凿毛,并用水对现浇混凝土面进行润湿,同时还须采用高压风吹净杂物。
⑵后浇带混凝土在底座板纵向连接后按顺序进行浇筑。
⑶混凝土的浇注可根据现场实际情况,选用汽车泵或汽车吊施工(见图5.4)。
⑷在后浇带(BL1,BL2)浇筑前,必须再次检查螺母与钢板是否密贴,螺母必须以至少450Nm的扭矩拧紧到钢板上。
图5.4后浇带浇筑
5.5混凝土养护
⑴底座板混凝土灌注完毕后,初凝后对底座板混凝土覆盖薄膜+土工布进行养护。
⑵当温差在10℃以上,但小于15℃时,拆除模板后的砼表面宜采取临时覆盖措施。
⑶在养护过程中,应由试验人员专人定时测温,并作好记录。
⑷当环境相对湿度小于60%时,养护天数要求不少于14天;相对湿度在60%以上时,养护不少于7天。
5.6混凝土冬季施工
当昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工执行。
5.6.1进入冬季施工前应作好如下准备工作
⑴掌握施工地区的冬季气象资料,并与气象部门联系,及时了解气象变化情况。
⑵备齐冬季施工所需的工程材料、防寒材料、燃料及必要的机具设备等。
5.6.2冬季施工混凝土灌注
(1)冬季施工采用“暖棚法”施工,暖棚四周围护严密,不得漏风。
暖棚内应采用有效加热设备升温,确保棚内温度不低于5℃。
(2)应控制混凝土的入模温度不应低于5℃,环境负温时,混凝土的入模温度不应低于10℃。
(3)用混凝土输送泵浇筑时,泵管用保温材料包裹密实;混凝土运输罐车用保温布封闭保温。
(4)混凝土浇筑后,采用有效保温措施保证混凝土5℃以上养护不小于48h;当环境温度为负温时,5℃以上养护不小于72h。
6.质量标准
底座板施工完成后应进行混凝土施工质量检查及中线和高程测量检查,根据检查验收结果进行相应处理。
底座板混凝土验收标准见表6-1。
表6-1底座板及后浇带混凝土主要检测项目与标准
序号
项目
检测标准
检测数量及方法
1
混凝土质量检验
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]160文)。
同“检测标准”
2
中线位置
10mm
全站仪
3
顶面高程
±5㎜
水准仪
4
厚度
±10%设计厚度
尺量
5
宽度
+15,0
尺量
7.质量控制要点
⑴严格控制混凝土的入模温度大于5℃,当环境温度为负温时入模温度不低于10℃。
⑵浇筑前应仔细检查模型底部与梁面之间的缝隙是否封堵严实,发现不严实处应立即进行封堵。
⑶底座板模型一定要支撑稳固,防止提浆整平机振动时模型发生变形。
⑷振动棒移动距离不应超过1.5倍振动半径,振捣时应注意快插慢拔,每点振动时间约20s~30s,直到混凝土表面泛浆无气泡冒出为止。
⑸在混凝土初凝后终凝前,采用长柄塑料拉毛器或毛刷横向拉毛,拉毛包括整个轨道板范围。
拉毛的深度控制在1~2mm。
⑹底座混凝土养护时,应采取措施保证混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于20℃。
8.成品保护注意事项
⑴拆模时注意不要损伤底座板混凝土。
⑵拆模后尽量避免重型车辆在底座板上行走。
⑶搬运物品时尽量避免碰撞混凝土边缘,防止碰损。
9.安全控制要点
⑴施工人员必须经过三级安全教育培训,考核合格后方可进场作业。
特种作业人员必须持证上岗。
⑵各种机具设备派专人负责,并定期检查和保养,现场用电应符合规范要求。
⑶安全员必须深入施工现场,督促操作人员和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作、无证操作和违章施工。
⑷机具设备、车辆的操作必须符合安全操作规程要求。
⑸冬季施工时配齐配足消防器材。
⑹严禁从桥上向下抛物。
10.文明施工和环水保要求
⑴做好生态环境保护的宣传教育工作,提高认识,强化职工的环保意识。
⑵各种机具设备派专人负责,施工结束后清洗干净,堆放整齐。
⑶施工现场应在醒目位置挂设操作规程、警示牌等。
⑷浇筑结束后剩余的混凝土应集中处理,禁止随意乱倒。
⑸清洗拌合机及混凝土浇筑机具的水应集中在污水处理池集中处理,不得乱倒乱排。
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