20m简支T梁桥基础及下部结构施工组织设计.docx

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20m简支T梁桥基础及下部结构施工组织设计

目录

一、编制依据2

二、工程概况2

三、施工总体计划3

四、施工准备4

1、现场准备4

2、技术准备5

五、施工方法8

1、桩基施工方法8

2、承台施工方法13

3、U型桥台施工方法14

1、建立质量管理组织机构16

2、工程施工过程的主要控制措施18

七、安全施工21

1、安全保障体系21

2、建立健全桥梁施工安全管理制度21

3、施工安全技术管理22

4、加强安全教育，制定相应安全措施22

5、机械设备的安全措施25

6、防触电及电器设备安全措施25

7、施工爆破管理25

8、施工现场设立安全标志25

9、严防火灾26

10、特种作业人员持证上岗26

11、实行交接班制度26

12、坚持安全施工的指导思想26

13、安全领导小组27

八、环境保护27

银江中桥基础及下部结构施工组织设计

一、编制依据

（1）、遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路第3合同段《两阶段施工图设计》；

（2）、我国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准；

①、《公路桥涵施工技术规范》-JTG/TF50-2011

、《公路工程质量检验评定标准》-JTGF801-2004

、《钢筋焊接及验收规范》-JGJ18-2003

（3）、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息；

（4）、我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。

二、工程概况

1、地理位置、地形地貌

银江中桥（K45+203）为跨乡道沥青路所设，桥位地势较平缓，0号、1号桥台位于沥青路旁的玉米地中，覆盖层厚，横向地势较平坦，高差不大。

乡道沥青路宽4米，两侧路肩各0.5米，目前路况良好，交通量不大。

桥位区微地貌单元属山间冲沟地貌，地势平坦，地形起伏不大，中线地面高程907m~908m，最大相对高差1.0m。

拟建桥梁处有地方道路通过，交通条件较好。

2、工程情况概述

桥梁与路线走向交角为60度，桥跨设计为1×20米装配式预应力混凝土简支T梁，桥跨起点桩号为K45+193，终点桩号为K45+213，中心桩号为K45+203。

基础为桩基承台式基础，桩基共有24根，桩径1.5m，桩基范围内地质情况为粉质粘土和中风化泥质白云岩。

下部结构为U型桥台。

三、施工总体计划

桩基长均不超过15m，且地质条件符合人工挖孔作业条件，所以银江中桥24根桩基施工均采用人工挖孔。

桩基施工队分6个施工班组，一个施工班组2人，共12人，负责银江中桥24根桩基的施工。

首先是1号台12根桩基施工，施工时采取梅花形间隔施工，以最大程度避免施工时各孔桩之间的相互干扰。

待X301县道改道从0号台小桩号方向绕行施工区域后，挖出0号台12根桩基的施工区域后开始梅花形施工0号台桩基。

银江中桥桩基施工计划在2013年6月20日开始，在2013年8月20日完成。

U型桥台施工选用两套优质钢模板，0#台、1#台轮流施工，包括台帽、背墙、耳墙在内，计划在2013年8月20日开始，在2013年10月31日完成。

四、施工准备

1、现场准备

（1）搞好“四平一通”工作，即水通、电通、路通、通讯通和平整场地。

桥梁现浇混凝土统一由拌合站搅拌，混凝土运输车运至现场，故现场对水的需求量不大，计划用水就近解决，可从农户家接水；在0#台右后方安装一台400KVA变压器解决施工用电问题；施工便道主要使用原有乡村路，0#台位就在原乡村路上，不需另外修建施工便道，1#台位施工便道从原有乡村路就近搭接，渣石从K46+780料场运至现场填筑；平整场地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实，再浇筑一层厚10cm的C20混凝土硬化场地。

（2）在0#台左侧建设一个临时钢筋加工场，占地约300㎡，并用10cm厚C20混凝土硬化场地。

（3）混凝土搅拌站设在K46+780料场处，搅拌机、水泥储存房、砂碎石原材料占地等，均经机械平整、夯实，并用混凝土硬化。

搅拌机要求使用自动配料式搅拌机，正式使用前进行标定和试拌，满足要求后才能正式开始混凝土的搅拌。

（4）施工放样。

用全站仪精确测量出要施工的各个部位的位置，并打桩做好标志，必要时设置控制桩。

（5）施工现场做好临时排水措施，及时排除地表水。

（6）买好各种防护用具，要求现场人员必须佩戴安全帽，并在现场设置安全标志标牌。

2、技术准备

（1）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。

（2）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。

（3）作好各分项施工方案，作好分项工程技术交底。

（4）建立完善的信息、资料档案制度。

（5）编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。

（6）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。

（7）建立完善的质量保证体系。

（8）做好对班组人员的技术，安全交底工作。

开工前，必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范，掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。

项目经理：

代明溢

项目副经理：

陈涌

总工：

杨洪

工程质检科科长：

陈铁

安全科科长：

高磊

机料科科长：

张永轲

施工队伍

4.2.1表施工管理架构图

4.2.3表施工机械计划表

序号

机械名称

型号

功率

单位

数量

备注

1

挖机

CAT320C

台

1

2

吊车

QY16D

台

1

3

电动鼓风机

台

3

4

卷扬机

台

6

5

混凝土搅拌运输车

SY5250GJB4

8m3

台

4

6

提渣桶

ф60cm，高1m

台

6

7

柴油发电机组

W12V235

100KW

台

1

8

数控钢筋调直机

SGT150

35KW

台

1

9

数控钢筋弯曲机

台

1

10

电焊机

BX3-500

500W

台

2

11

数控钢筋笼滚焊机

HLSGH-1250

12KW

台

5

12

钢筋切断机

GQ50

台

1

13

空压机

KJ-75

5.5KW

台

6

14

插入式振动棒

ZX50

台

4

4.2.3表劳动力计划表

序号

施工项目

人数

1

人工挖孔

12

2

钢筋制作、安装

6

3

模板安装

5

4

混凝土浇筑

4

五、施工方法

1、桩基施工方法

（1）施工工序

测量放样设置护圈设置提升支架绞盘及卷扬机

人工挖孔并同时浇筑混凝土护壁清孔及桩底检验钢筋笼制作、安装浇筑混凝土

（2）施工方法

使用全站仪将桩基中心点精确放出，埋设中心桩，必要时设置控制桩。

根据桩径大小用石灰粉画出桩基圆周。

用水准仪精确测出桩位地面高程，确定挖孔深度。

施工放样所用的控制点、水准点必须与相邻的符合导线控制点闭合。

平整场地并重新将桩基位置精确放出之后，在井口位置设置高出地面30~40cm的C30混凝土护圈，护圈厚度50cm。

浇筑混凝土前将基底用人工夯实，护圈混凝土采用插入式振动棒振捣密实，保证护圈的强度和稳定性，以防止桩基下挖时地面的石渣、废料等落入井内对工人造成伤害。

要求护圈中心与桩中心的平面位置偏差不大于50mm，在竖直方向的倾斜度不大于1%。

做好桩顶口的临时排水措施，防止地表水由护圈流入。

挖孔采用人工开挖和小型爆破配合小型机具成孔。

护圈设置好后，用人工直接开挖，用镐、锹、锤、钎等小型机具进行，遇到岩石采用浅层小药量电雷管爆破。

挖孔除渣采用人工孔底装渣，卷扬机或人力绞架提升出孔的方式除渣。

孔内弃渣吊出后，渣料应顺孔桩平台水平外弃，保证挖孔废料堆放整齐、规范。

渣料提升系统在使用过程中必须经常检查部件磨损情况，如有明显损坏，必须及时更换，以保证安全使用，人员上下孔设安全爬梯。

孔内爆破采用浅眼爆破法，在炮眼附近要加强支护，以防震坍孔壁，孔内应采用电雷管引爆。

必须打眼放炮，严禁裸露药包。

对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m，炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。

严格控制用药量，以震松为主。

一般中间炮眼装药1/2节，边眼装药1/3节～1/4节。

炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起塌孔。

有水孔眼要用防水炸药，尽量避免瞎炮。

放炮后迅速排烟，将电动鼓风机的高压风管放入孔底吹风。

并经常检查孔内二氧化碳浓度，如超过0.3%应增加通风措施。

检查孔内无有害气体后，施工人员方可下井作业。

一个孔内进行爆破作业，其他孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。

孔内爆破后用电动鼓风机或高压风管向孔内通风15分钟以上并用气体探测仪检查孔内无有害气体后方可下井作业。

桩孔挖掘过程中，每掘进1m，就进行一道混凝土护壁。

护壁采用内齿式护壁，护壁下口直径比上口直径大5cm，护壁上口直径不得小于设计桩径。

护壁混凝土强度要与桩身砼标号相同，以保证桩身护壁的整体稳定性和安全性为主。

壁厚15cm，因而桩孔开挖直径控制为桩基直径＋30cm，上下层护壁间要保证有5~10cm的搭接长度。

桩孔较深，土质较差，出水量较大或遇流砂等情况时，宜采用就地灌注混凝土护壁。

护壁过程中，经常检查桩孔尺寸，平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差，及时修整纠正（护壁后孔径不小于设计，倾斜度不大于0.5%）。

孔内有水渗入，应及时加强孔壁支护，防止井壁浸水造成坍孔。

如渗水量不大，可采用人工排水；渗水量较大，可用高扬程抽水机吊入孔内抽水。

如同一墩台有几个孔同时施工，可以安排一孔超前开挖，使地下水集中在一孔排除。

除在地表墩台四周挖截水沟外，并应对从孔内排出的水引流远离桩孔。

首选对地质情况复杂、地下水位高、水量丰富、砂层或淤泥层厚等情况弄清楚，施工中应有防流沙、防泥涌措施。

  在灌注混凝土时，若数桩孔均只有少量渗水，应采取措施同时灌注，以免将水集中一孔增加困难。

若多孔渗水量大，影响灌注质量时，则应在一孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后用水下灌注混凝土施工。

挖孔到达设计深度后，检查桩基嵌入岩层深度，要求大于2倍桩径，若嵌岩深度不足，向监理汇报，并经监理同意确认后继续往下开挖，直到满足嵌岩深度要求。

终孔后对孔底钎探5m深度，确保孔底基岩承载力。

清除孔壁及孔底浮土、松散层；孔底必须平整，符合设计尺寸，保证桩身混凝土与孔壁及孔底密贴，受力均匀。

最后还要对桩孔孔位、孔径、孔深、倾斜度等进行检验，孔位检测用全站仪进行，要求中心偏位不大于50mm，孔径检测采用钢筋检孔器进行，要求孔径不小于设计值，孔深采用专用测绳检测，要求孔深不小于设计值，倾斜度用垂线法检测，要求倾斜度不大于0.5%桩长且不大于200mm。

开挖过程中经常检查了解地质情况，与设计资料不符的，应及时报监理工程师提出变更设计。

终孔后钎探查明孔底以下是否有不良地质情况（如溶洞、薄层泥岩、淤泥夹层等）。

桩基钢筋在钢筋制作场统一进行制作，分节长度为9m，可采取单、双面焊或搭接焊，焊接须满足相应规范要求，即符合《钢筋焊接及验收规程》，同时注意要按照相应图纸要求；依据设计图纸制作成型后运往现场安装。

制作成型的钢筋运至施工现场后，根据施工图纸进行钢筋绑扎，钢筋绑扎完成经监理工程师检验合格并签字后开始安装。

钢筋笼的吊装分为两种情况：

①在工程吊车能到达的地方用吊车进行吊装，可在孔口附近地势较平坦的地方进行桩基钢筋绑扎，钢筋笼绑扎成型后，用起重吊车将钢筋笼缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止。

②在吊车不能到达的地方用葫芦进行吊装，先用木质跳板将孔口覆盖，在跳板上拼装钢筋笼，钢筋笼成型后采用葫芦缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止。

砼浇注前对原材料碎石、砂进行抽样试验，不合格的材料不准运进场；选择好的外加剂，做好砼的试配工作；砼浇注时，由试验工程师把关好后台，严格计量，调好水灰比及砼的和易性，确保桩基砼强度设计强度。

坍落度控制在18cm范围内，无离析泌水现象，初凝时间210分钟左右，确保混凝土连续浇注的完整性。

混凝土从下往上连续分层浇筑并振捣密实，且在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土，每层厚度控制在30cm以内，采用插入式振动器振捣，以快插慢抽的方式振捣密实，并派施工员下到孔底把关。

桩基混凝土的选料、配制、运输等工序按照业主工作指示及《公路桥涵施工技术规范》－JTG/TF50-2011进行。

为防止混凝土离析，混凝土下料采用漏斗加串筒的方式，并控制串筒底面离浇筑面不大于1m。

当挖孔桩处在水位较低的地理位置或地下水较丰富的地段时，应用抽水机等抽水设备进行除水降水处理，确实因水源较丰富而无法将水处理到规范要求的范围内时，在征得业主和监理工程师同意的前提下，可更改为水下混凝土浇注。

水下混凝土浇注的施工方法如下：

水下混凝土浇注方法：

桩基水下混凝土采用集中拌和，混凝土搅拌罐车运输和混凝土输送泵输送，用吊车或卷杨机提升导管。

1混凝土原材料质量及配合比符合规范要求。

2作业场地整洁，各项材料储量满足施工要求。

3搅拌站、搅拌罐车、输送泵、电力设施调试正常，且有备用，劳动力分工明确，保证混凝土浇注的连续。

4浇注前检查孔底沉渣、泥浆指标，符合规范及设计要求后方可浇注水下混凝土。

5安装导管顶口料斗和球阀，首批混凝土数量必须且能满足导管首次埋深（≥1.2m）和填充导管底部的需要。

混凝土利用搅拌运输罐车运输至料斗进行灌注。

6首批混凝土下落后，将连续浇注。

浇注过程中注意保持孔内水头，并以测绳勤测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，使之埋置深度控制在≥1.0m和填充导管底部间隙的需要。

7为防止钢筋笼上浮，当浇注的混凝土顶面距钢筋笼底1.0m左右时，降低浇注速度，当混凝土升至钢筋笼底口4.0m以上时，提升导管，使导管底口高于钢筋笼底口2.0m以上，方可恢复正常浇注速度，安排专人负责经常检查埋管深度，埋管始终保持2～6m。

8水下混凝土浇注过程中，导管提升应确保垂直、缓慢，以防碰撞钢筋笼或将导管拔超孔内混凝土面，确保混凝土浇注至桩顶设计标高以上0.5～1.0m。

整桩混凝土浇注应快速、连续，以保证桩头质量。

9混凝土浇注结束后，一方面核对混凝土浇注量，另一方面探测桩头混凝土位置，确保混凝土面在控制范围内。

10及时填写混凝土浇注纪录。

2、承台施工方法

（1）施工工序

测量放样基坑开挖基底整平、夯实浇筑混

凝土垫层钢筋制作、绑扎及安装就位模板安装混凝土浇筑拆模、养生

（2）施工方法

测量放出承台四个角点位置，采用无支护放坡开挖方式，根据土质确定放坡坡度，再加上四周预留50cm~100cm的工作面，从而定出开挖线。

采用挖掘机开挖，挖深控制在距基底20cm左右，余下的土人工清理。

开挖至设计标高后，及时浇筑混凝土垫层。

在基底周边设置排水沟和集水坑，采用水泵抽出集水坑中的积水。

钢筋制作前要做好原材料试验和焊接试验，并认真审阅图纸，按照图纸编制下料单，下料单的内容应包括钢筋种类、形状、长度、数量等。

按下料单在钢筋加工场进行钢筋制作、分类堆码，然后运至现场进行绑扎、安装。

模板采用有足够强度、刚度的钢模板，Φ48钢管背带，用Φ16对拉螺栓固定模板，防止模板在混凝土浇筑时产生移位。

在内侧抹脱模剂以方便拆模。

模板安装必须定位精确、平整，保证承台尺寸、平面位置、标高等指标符合设计要求。

砼由拌合站集中搅拌运至施工现场。

浇筑过程中采用插入式振动棒振捣，振捣时要求快插慢抽，确保混凝土密实。

砼入模采用溜槽，溜槽底部与砼顶面距离小于2m。

混凝土浇筑完成后，都进行覆盖并洒水养护，养护时间不少于7天。

当承台砼达到一定强度时，经监理检查同意后，方可进行基坑回填。

回填土前应割除对拉螺栓头，排除积水，分层回填，分层夯实，每层厚度为15—20cm。

3、U型桥台施工方法

（1）施工工序

测量放样钢筋制作、绑扎及安装就位模板安装

混凝土浇筑拆模、养生

（2）施工方法

使用全站仪在承台上精确放出台身底层各个角点位置。

由于桥台总高度在8m左右，为便于模板的安装，须先在台身四周搭设脚手架。

台身高6m左右，分三层三次浇筑，最后一层需在模板内用墨线弹出或用细线标明台身标高位置，设置好横坡。

模板采用有足够强度、刚度的钢模板，Φ48钢管背带，用Φ16对拉螺栓固定模板，对拉杆水平、竖直方向间距均为50cm。

台帽、背墙、耳墙模板采用有足够强度、刚度的钢模板，Φ48钢管背带，用Φ16对拉螺栓固定模板，对拉杆水平、竖直方向间距均为50cm。

钢筋采用吊车吊装入模。

台帽施工需控制好横坡，在模板内用墨线弹出或用细线标明台帽顶面高程，即混凝土的浇筑顶面位置。

需要注意的是，桥台外观要求较高，故安装模板时要精确，浇筑混凝土时要注意加固支撑情况，发现模板偏位等问题及时处理，混凝土浇筑要振捣密实，防止出现蜂窝麻面现象。

混凝土采用天泵送入模板，要求混凝土料下落高度低于2m，连续分层浇筑，每层厚度不大于30cm，采用插入式振动棒振捣密实。

另外，支座垫石钢筋、混凝土与台帽同时施工，做好测量放样工作，要求垫石位置和高程精确无误。

六、质量保障体系

本项目严格按照ISO9002：

2008标准质量体系运行，将建立完善的质量保证体系。

工程质量是施工企业的生命线，“百年大计，质量第一”是我公司的企业宗旨，因此如何确保工程质量不仅是对业主负责，也是对企业自身负责，对国家负责。

为确保分项工程合格率达百分之百，并确保优良工程，本投标人确立以下措施：

1、建立质量管理组织机构

建立和健全质量保证体系和质量控制机构，质量管理由公司一名副总经理（或总工程师），负责、加强工程质量管理，强化质量责任制，从每道工序抓起，形成层层把关。

确保分项工程质量，最终达到工程质量优良的目标。

1.1建立以项目经理负责制的质量保证体系

在项目经理部下设工程质检科，各工区、各施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，班组设QC小组，形成一个TQC管理网络。

实行五保证、四提高、三落实、二控制、一否决的管理体系，确保工程质量优良。

1）工程质量的五保证

a．思想保证：

本着“始于教育”的原则，全面推行质量管理教育，树立全体职工的强烈质量意识。

b．组织保证：

实行公司、经理部、施工处三级管理，制定各部门、各岗位质量责任制，责任到人，分工负责，有条不紊。

c．技术保证：

技术交底到职工心中，技术指导深入现场，对上岗职工实行岗前培训，对关键工序安排有经验和责任心强的人员负责，实行分级、分岗位挂牌施工。

严格按规范和图纸施工。

d．创优保证：

制定创优目标，计划措施，层层分解到项目、到班组。

以QC小组为中心，随时分拆质量动态，执行三检查（自检、互检、专检）制度，不断改进。

e．经济保证：

工、料、机落实到位，质管职责分明；奖惩制度逗硬，坚持执行工程质量的优劣同奖惩挂钩，同荣誉挂钩。

1.2工程质量四提高

a．提高质量第一的观点：

凡是施工方法、工期、成本等与质量发生矛盾时，必须强调质量第一。

b．提高为用户服务观点：

施工必须为业主负责，为人民负责，为国家负责。

c．提高以预防为主的观点：

狠抓“人、机、料、法、环”五大因素的落实和良好的协调循环。

d．提高用事实和依据说话的观点：

坚决杜绝凭印象、凭估计的野蛮施工，一切以试验、以事实客观规律办事，从而抓住主要矛盾，及时解决问题，使人信服质量的可靠性。

1.3工程质量三落实

a．落实以工程质量为中心的项目经理承包制。

b．落实每位职工对工程质量责、权、利的运用。

c．落实职能部门的岗位责任制，特别突出优良的工作效率和工作效果。

1.4工程质量二控制

a．在分项工程施工过程中，对每道工序实行监督控制，采取不定期专检作保证。

b．对工程质量不稳定的工序，建立QC小组，对工程质量实行攻关控制，采取动态分拆，数据说话作保证。

1.5工程质量的一票否决

现场质量施工监督，把关控制人员要相对独立，不受外来干预，有职有权，特别能行使质量一票否决权。

2、工程施工过程的主要控制措施

2.1原材料的检验控制

1）入库自检和专业检验：

这是把关的重要途径，对外来材料严格按规范要求验收入库，并按质量体系程序文件要求做好材料现场存放管理，对不合格的原材料一律不予验收、入库。

配备专业的、责任心强的同志负责此项工作，并建立一套完善的原材料采购制度，把好材料质量关。

2）发放材料自检：

发放材料依然要求进行严格的自检，对不同规格的材料要分类存放，做好标识，避免因工作失误造成误发材料，影响工程质量的现象发生。

3）投料自检:

材料运到工地使用，投料就会是杜绝不合格产品产生的最后一道防线。

操作手对材料规格、大小要求要十分熟悉，因此专职质检员必须从计划领料起追踪到工地现场进行有效控制。

2.2工地实验室的配置

工地实验室要严格按工程所需配齐所有的试验器具；并配备工作经验丰富、专业能力强的人员担任实验工作。

2.3施工过程中工序的质量控制

a．实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员肩上。

b．工程施工技术工作上，严格执行施工技术交底制度，和他人复核制度。

c．施工操作上严格按招标文件和现行施工规范执行。

d．内部质检上严格执行现行质量验收规范。

e．工程试验上严格执行现行试验规范。

f．做到试验资料不充分不开工，测量放样不复核通过不开工，施工技术交底不合理不全面不开工，技术工作不复核不开工。

g．不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。

h．项目质检工程师领导工地专职质检员对各分项工程进行全过程质量检查，按规定做好现场检查原始记录，每一道工序完工后进行自检，报质检工程师复检，在此基础上报监理工程师检查，做到道道工序有人把关，每个项目有人验收。

上一道工序验收合格后才能进行下一道工序，不合格的项目一定要返工重做至合格。

i．定期校验工地使用的各种计量设备、试验、试验设备，确保其完好。

j．认真负责，实事求是地做好各种施工原始记录。

k．积极配合监理工程师及其对工程质量的检查验收工作。

2.4确保砼工程结构外观质量的措施

a．合理选择砼配合比，确保砼颜色色泽均匀、一致。

b．增强模板加工和安装精度，确保砼结构线型顺适、圆滑。

c．砼结构表面尽量不留预埋件，设置预埋件时，预埋件外观尺寸一致。

修复时保证新老砼外观一致。

d．采用优质柴机油作脱模剂，确保砼外观颜色美观。

e．主梁、盖梁、墩柱、索塔使用大块钢模，模板应有足够的刚度，对拉拉杆安全可靠，防止变形。

模板要求板面平整、清洁，接缝严密，不漏浆，无错台，脱模剂涂抹均匀。

f．控制砼振捣时间，防止漏振和过振而产生砼表面翻砂现象，适时控制砼脱模时间，防止过早脱模砼表面被拉毛。

g．加强施工现场管理，防止砼外表被油污或水泥浆污染。