8条路市政施工方案交底.docx
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8条路市政施工方案交底
8条市政道路施工方案交底
1工程概况
8条市政道路施工包含:
路基填挖方、路面结构层、人行道、路缘石、标志标线、雨水系统、污水系统。
8条市政道路分别为:
路1、路2、路3、路4、路5、路6、路7、路8。
道路总长度为10606m,道路红线宽度为20m,行车道宽度为14m。
路面结构层厚度60cm,分别为:
30cm粗颗粒土+20cm级配碎石+透层+封层+6cm厚AC-20沥青下面层+粘层+4cm厚AC-13沥青上面层。
2施工任务范围
2.1总体形象进度
根据局经理部要求,2012年2月份开始施工,2012年11月30日完成全部路面结构。
2012年12月31日,完成竣工交验。
2.2主要作业工序
雨污水管道安装及回填、路床施工、粗颗粒土填筑、雨水口及横向雨水管安装、级配碎石摊铺、路缘石砌筑(检查井井筒安装)、沥青面层摊铺(标识牌安装)。
3施工组织
3.1总体施工部署
首先拓宽路槽,清理道路两侧的临时建筑,确保施工作业场地;
其次进行雨污水管道施工:
具体施工组织安排见附图;
再次进行粗颗粒土底基层、级配碎石基层以及路缘石、人行道等附属工程的施工,同雨污水管道的施工顺序,只要工作面一出来,既可施工。
最后进行沥青面层摊铺,顺序为:
路5→路6→路7→路8→路4→路3→路2→路1。
3.2施工工艺
3.2.1柔性接口钢筋混凝土圆管
3.2.1.1工艺流程
测量放线→开槽、验槽、原位碾压→砂石基础→下管、稳管→对口→浇筑混凝土枕基→闭水试验或闭气试验→回填土方
3.2.1.2开槽、验槽、原位碾压
黑土区排水管的地基,设置150mm厚优质好土掺10%水泥,以改良地基承载力。
沟槽开挖边坡按照1:
0.75放坡开挖。
沟槽顶面采用钢管安全防护围栏,并设置警示标志牌,沟槽顶面一圈设置挡水坝,防止地面水流入沟槽。
为保证沟槽两侧边坡土体稳定,槽深超过2m或虽未超过2m,但是土质不良或有地下水时,设置边坡支挡,采用钢管脚手架、方木、水平挡土板支挡形式。
石方开挖采用挖机带破碎头破碎开挖。
3.2.1.3管道基础
对于柔性接口圆管,采用砂石基础,在槽底铺设设计规定厚度的砂砾垫层,并用平板振动夯夯实。
夯实平整后,测中心线,修整弧形承托面,并应预留沉降量。
垫层宽度和深度必须严格控制,以保证管道包角的角度。
中粗砂或砂砾垫层应密实,管底面必须与中粗砂或砂砾垫层与管座紧密接触。
3.2.1.4下管、稳管
采用吊车下管,对高程和中心同时控制。
稳好后管节下部用垫块垫牢、平稳,高程符合设计要求。
垫块采用预制方式生产,强度与基础混凝土强度相同。
两节管口外皮要平滑,无错台。
3.2.1.5对口
承口和插口间应有10-15mm间隙,接口橡胶圈采用滑动橡胶圈。
安装前,承口内工作面、插口外工作面应清洗干净,套在插口上的圆形橡胶圈应平直、无扭曲。
装时,橡胶圈应涂刷无腐蚀性的润滑剂,用手动葫芦使劲拉紧,橡胶圈应均匀滚动到位,安装后放松外力,管节回弹不得大于10mm,就位后应在承、插口工作面上。
3.2.1.6闭水试验
管道的闭水检验应在沟槽回填土前进行;以两个检查井区间为一个试验段,试验时将上、下游检查井的排入、排出管口严密封闭,由上游检查井注水。
闭水试验应在管道灌满水后经24h后进行。
在管道内充水保持管顶以上2m水头压力,观测管道30min渗漏量,应小于或等于允许渗水量。
3.2.1.7管道回填
管道回填采用红砂土回填,压实度满足设计规范要求。
3.2.2道路工程
3.2.2.1土方开挖
3.2.2.1.1一般路槽施工
挖方作业按图纸规定的线向、标高和横断面,以机械为主,人工为辅;由低向高处作业,以保证施工面排水。
3.2.2.1.2非适用材料(黑土)的处理
路基挖方挖至完工断面后,如仍留有非适用材料,按设计院和监理的要求宽度和深度继续挖除(按80cm),用红砂土回填,一般从进场道路拉红沙土,运距8Km。
并确保压实度。
3.2.2.2粗粒土底基层施工
3.2.2.2.1工艺流程
3.2.2.2.2操作要点
1)上料
自卸汽车将合适的填料运送至工地,按路基填筑的施工宽度及每层铺筑厚度计算每车土方应铺的长度:
根据施工要求,粗粒红沙土分两层填筑每层填筑压实厚度为15cm,为了确保路基填筑质量,施工中按松浦18cm厚度控制。
2)摊铺整平
用推土机摊开并粗平,待表面基本平整后,用平地机进行精平。
根据施工路段的设计横坡,在整平时从路基两侧到中设置一定的横坡或从两侧向中间设置一定的横坡,以利于排水。
平地机精平两遍后,路基基本平整。
在摊铺整平过程中,对个别大粒径石块清除出路基,个别不平整处,用人工配合以细料进行找平,确保路基表面平整。
3)碾压
使用YZ18压路机先微振一遍,然后进行强振碾压,碾压速度控制在2.5—3km/h。
碾压时压路机错轮1/2轮碾压2—3遍,然后用凸块压路机进行振动碾压,碾压时注意碾压顺序,由两侧向中间碾压;在曲线段,由内侧向外侧碾压。
碾压时严格控制碾压遍数,必须达到试验段得出得碾压遍数,必要时应超出试验段得出的碾压遍数,质检人员随时注意碾压轮迹,以规范要求控制碾压质量。
3.2.2.3级配碎石基层施工
3.2.2.3.1工艺流程
3.2.2.3.2操作要点
(1)、测量放线;在底基层上恢复中线、直线段每20m设一中桩、平曲线段每10m或5m测设一中桩;并测设路基边桩,标示出本次级配碎石基层面设计高程。
摊铺机作业时每10m放置一个钢筋桩,并依据钢丝绳或铝合金导梁及摊铺厚度测设钢丝绳顶标高,控制设计标高。
(2)、级配碎石运输:
料装车时,应控制每车料的数量基本相等。
根据各路段基层的宽度、厚度及设计干密度计算各段需要的集料数量,并计算料堆的堆放距离。
卸料时应严格控制料堆距离。
(3)、摊铺机摊铺:
级配碎石施工采用摊铺机进行摊铺,级配碎石混合料的含水量宜高于最佳含水量约1%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除,并用新的混合料填补或补充细混合料并拌合均匀。
(4)、碾压:
当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用压路机静压1-2遍,再用振动压路机或轮胎压路机碾压4-6遍。
由两侧路肩开始向路中心碾压;在设有超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧进行碾压。
碾压时,后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时,即为一遍。
碾压一直进行到规定的压实度为止。
终压时静压1-2遍,使表面无明显轮迹。
压路机的碾压速度宜先慢后快,头两遍采用1.5-1.7km/h,之后采用2.0-2.5km/h,路面的两侧应多压2-3遍。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。
凡含土的级配碎石,都应进行滚浆碾压,一直压倒级配碎石层中无多余细土泛到表面为止。
滚到表面的浆(或事后变干的薄土层)应清除干净。
(5)、接缝的处理:
每天的工作缝做成横向接缝。
下次施工前先将未经压实的混合料铲除,再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向(与路面垂直)向下的断面,然后再摊铺新的混合料。
3.2.2.4透层、封层施工
3.2.2.4.1工艺流程
透层、封层施工流程图
3.2.2.4.2操作要点
(1)透层施工
透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒,当基层完工时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并对附属构造物覆盖保护,待表面稍干后浇洒透层沥青。
(2)粘层施工
粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒,洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。
沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。
在路缘石、雨水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。
(3)封层施工
单层式沥青表面处置铺筑上封层或下封层,施工工艺可参照透层施工工艺,沥青用量及碎石规格用量按设计要求确定。
3.2.2.5沥青面层施工
3.2.2.5.1工艺流程
3.2.2.5.2操作控制要点
(1)沥青混凝土混合料的运输
沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输,车厢应清扫干净。
沥青混凝土混合料在运送过程中,应用帐篷布全面覆盖,用以保温、防雨、防污染。
(2)摊铺
1)摊铺前根据虚铺厚度(虚铺系数)垫好垫木,调整好摊铺机,并对熨平板进行充分加热。
2)摊铺过程中设专人监测摊铺温度、虚铺厚度,发现问题及时调整解决,并做好记录。
3)沥青混合料摊铺预压密实度值不得小于0.98。
(4)碾压
1)沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。
初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行,采用15t振动压路机进行静压1~2遍。
初压温度不宜低于1200C,碾压速度为1.5~2km/h,碾压重叠宽度宜为200~300mm,并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。
复压应紧接在初压后进行,宜采用15t高频、低幅振动的压路机振压1~2遍,然后采用22t轮胎压路机碾压2~4遍,直至达到要求压实度。
复压温度不宜低于1000C,速度控制在4~5Km/h.
终压紧接着在复压后进行,采用15t的振动压路机进行静压2~3遍,至表面无轮迹,终压温度不宜超过800C,碾压速度为3~4km/h。
(2)接缝处理
1)横向接缝
1、每天施工接缝应采用直茬接缝,用3m靠尺监测平整度,用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除,使下次连接成直角连接。
2、碾压时在已成型路幅上横向行走,碾压新层100mm~150mm,然后没碾压一遍向新铺混合料移动150mm~200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压,充分将接缝压实紧密。
2)纵向接缝
对已施工车道,当其边缘部分由于行车或其他原因已发生变形污染时,应加以修理。
对踏落部分或未充分压实的部分应采用切割机切除并凿齐,缝边要垂直,线型成直线,涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。
碾压时应紧跟在摊铺机后立即碾压。
3.3工期计划
根据局指的文件要求,2012年11月30日完成全部路面结构,2012年12月31日,完成竣工交验。
3.4资源配置
3.4.1劳动力
本工程2012年4月到2012年12月为施工高峰期。
根据本工程的特点和实际情况,设置路基路面队、雨污水施工队、道路附属工程队、预制场共4个专业施工队。
(1)路基路面队:
主要负责路基、路面结构层的施工。
(2)雨污水施工队:
主要负责雨水、污水管道的施工。
(3)附属工程队:
主要负责路缘石、人行道板砖、道路标线工程的施工。
(4)预制场:
主要负责钢筋混凝土圆管和小型预制件的预制。
8条市政道路劳动力配置表
序号
名称
开始时间
计划完成时间
施工天数
计划人数(人)
中国工
当地工
1
路基路面工程
2012-3-1
2012-11-30
274
60
30
2
雨、污水
2012-3-15
2012-9-30
199
120
180
3
附属工程
2012-7-1
2012-12-31
183
60
90
4
预制场
2011-10-1
2012-9-10
345
30
60
合计
270
360
630
为保证施工的不窝工,以上人员可内部调整,如:
雨污水管道施工完成后,可作为附属工程的施工人员。
3.4.2
物资材料
按照现有工程量,需要以下原材料及数量:
8条市政道路主要原材料计划表
序号
连接线用料
单位
数量
备注m3
1
水泥42.5
t
4883
2
中(粗)沙
m3
26200
3
沥青70型
t
2505
沥青质量标准:
1、针入度6-8mm2、软化点>45℃3、延度>100cm
4
级配、混凝土用碎石
5~31.5mm
m3
2386
63028
20~30mm
m3
0
10~30mm
m3
35485
15~20mm
m3
0
10~20mm
m3
9463
5~20mm
m3
1500
10~15mm
m3
0
5~10mm
m3
8280
0~5mm
m3
5914
矿粉
t
0
水泥可代替,需试验室确定
5
乳化剂
t
2.8
6
沥青用碎石
5~31.5mm
m3
0
23805
20~30mm
m3
0
10~30mm
m3
0
15~20mm
m3
3508
10~20mm
m3
0
5~20mm
m3
0
10~15mm
m3
4505
5~10mm
m3
6463
0~5mm
m3
9329
矿粉
t
1707
水泥可代替,需试验室确定
7
粗颗粒土
m3
53688
以上碎石合计
m3
86833
3.4.3机械设备
8条市政道路主要机械设备表
序号
名称
规格
用途
已有机械设备(台)
新增机械设备(台)
累计机械设备(台)
1
履带式推土机
清表和回填土推平
2
2
2
挖掘机
330型
道路土方和雨污水管道土方开挖、回填
1
1
2
挖掘机
210型
2
2
挖掘机
120型
1
1
3
单钢轮振动压路机
20t以上
土方和级配施工
3
3
4
装载机
30型
1
1
装载机
40型
1
1
装载机
50型
1
1
5
平地机
路基施工和底基层施工
2
2
6
洒水车
10t
2
2
洒水车
20t
1
1
7
胶轮压路机
20t以上
沥青路面施工
1
1
8
双钢轮压路机
15t
沥青路面施工
1
1
2
9
沥青摊铺机
普通
1
1
沥青摊铺机
伸缩式
1
1
10
ABG摊铺机
0
11
自卸汽车
22t
26
21
47
12
沥青拌和站
3000型
1
1
13
水稳站
W400型
1
1
14
旋耕机
1
1
15
小型单钢轮振动压路机(3吨)
2
2
16
小型自动压路机(1吨)
YZC1
1
1
2
合计
49
28
77
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