运输操作规程汇编.docx
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运输操作规程汇编
贵州景盛矿业有限公司
播州区马蹄镇
南方煤矿
运输岗位
操作规程汇编
(二零一八年度)
单位:
机电科
编制:
编制日期:
2018年1月
一、胶带输送机司机技术操作规程
一、一般规定
1.胶带机司机必须经过培训,考试合格取得合格证后,持证上岗操作。
2.胶带机司机应熟悉本设备的结构、性能、动作原理、技术特征,必须做到“三懂四会”。
并备有日常维修工具。
3.胶带机司机应执行交接班制度:
1)司机交接班按时在机房现场进行;
2)双方共同进行一次交接班检查,内容有:
电机、减速器运转是否正常。
各胶带接头应牢固、正常,胶带无扯撕、跑偏。
上下托辊无掉落及不转现象:
机头及设备无浮煤积尘、机头照明良好(机头10m范围)
3)接班司机不喝酒,精神正常,无一切不适于上班的不正常情况。
二、运行操作
1.启动前准备:
1)从机头到机尾认真检查一遍,有无挂、塞、卡胶带现象及大的煤块,矸石掉落在胶带上,托辊有无掉落不转等现象;
2)检查胶带有无跑偏、松紧是否合适,装载是否合适,挡煤板是否正常。
3)检查减速器油位,轴承,对轮等是否有异常变化;
4)检查信号装置,皮带综合保护装置是否正常,
5)电气设备及仪表指示是否正常,电压是否在规定范围内,起动开关手把是否在起动位置。
6)启动前应发出开车信号,沿线所有人员应离开转动部位。
2.启动:
应点动启动(一开一停)电机,待胶带运转接近正常后,再起动起来正式开车。
3.运行:
(1)胶带启动后运行期间,司机应经常进行以下检查:
1)电机、减速器有无异响或震动;
2)各转动部位发热温度不大于规定值(电机75摄氏度,滚动轴承75摄氏度)。
3)胶带有无跑偏、打滑现象接头是否正常。
(2)出现以下情况时应停车:
1)胶带跑偏,发现胶带接头卡子断裂,胶带挂撕;
2)声音、温度突然变化,有异响:
3)突然停电,应将启动开关手把换到起动位置。
三、安全注意事项
1、禁止用胶带机运送大件及笨重物体。
2、司机在值班期间,不得擅离工作岗位,不许干与司机本职无关的事。
3、司机离开时应切断电源。
二、井下主排水泵司机操作规程
一、一般规定
1.主排水泵司机应专职。
2.水泵司机应熟悉本机房内机电设备结构、性能、动作原理、技术特征,能独立操作,经培训考核合格,取得合格证,持证上岗操作。
无司机合格证者不得从事主排水泵的运行操作(实习司机,学习操作应经领导批准,并有指定专人监护)。
3.水泵司机应执行交接班制度:
①司机交接班要按时在水泵房现场进行。
②交接班司机要详细介绍本班运行情况和建议下班应注意事项。
③双方会同进行一次交接检查。
④接班司机不喝酒,精神正常,无一切不适于上班的不正常情况
⑤记录检查结果,双方同意,签字,未经签字司机不得离岗下班。
A、水泵、电机运转是否正常(无异响或异常震动)。
B、电机和轴承温度不超限。
C、各指示仪表齐全完好,指示正常。
D、盘根松紧适度(有滴水但不成线)。
E、平衡水水量正常,无温升。
4.起动前准备:
(1)倒阀门。
按照待开水泵在管网上水流方向,分别关闭或开启管道上有关水阀门(水泵出口阀门关闭不动)。
(2)对待开水泵进行起动前检查
(3)关闭真空表。
(4)水泵进口腔真空表在起动期间不得打开。
A、轴承润滑油的油质、油量是否符合规定。
B、联轴节连接完好,防护外罩安排可靠。
C、各部连接螺丝是否松动。
D、盘转水泵的主轴1圈以上,检查转动是否灵活,盘根松紧是否适当,有无卡阻。
E、电动机及电气开关的接线是否良好,电源电压是否正常。
5.起动水泵电机:
①鼠笼电动机直接起动时,合上起动手把,待电流返回(正常工作电流),打开水泵出水口阀门。
②水泵起动后。
慢慢打开出水阀门,不得在出水阀门关闭下长时运转。
③运转几分钟以后。
检查水泵电动机的平稳情况,检查轴承、填料箱温度和电动机温升。
6.运行:
①在水泵起动后运行期间,司机应经常进行以下检查
A、电压不得超过额定值+10%—-5%。
B、电流不超过电机额定值。
C、压力表、真空表指示正常。
D、电机水泵无异响和震动。
E、各发热位置温度不大于规定值,滑动轴承不大于65℃,滚动轴承不大于75摄氏度,电机温度不大于规定温升。
F、盘根不进气,滴水但不成线。
G、平衡水出水稳定,不高于定值。
②出现以下情况之一时,要进行紧急停泵。
A、不上水。
B、泵内有异响。
C、电机冒烟、冒火。
D、泵体漏水。
E、平衡水失常。
F、起动时电流不返回。
③运行中出现停电故障时应即断开电源开关,然后关阀门(或同时进行)。
④要定期轮换开动备用泵,在此前提下,尽可能多开高效节能泵。
每条管道同时承受开泵数,应保持相等。
⑤司机必须认真按照主排水泵司机巡回检查图表规定进行操作。
7.停泵
①正常停泵
A、关闭出水阀门。
B、停电机。
②紧急停泵
A、停电机(只要条件许可应尽可能地先关闭出水阀门)。
B、关闭出水阀门。
二、安全守则
1.操作高压电器时:
①必须1人操作,1人监护。
②操作者必须戴绝缘良好的手套,并穿绝缘良好的胶靴或站在绝缘台上(垫子)操作。
⑧高压电器、电机接地不正常时,应立即通知维修工修复,未修复前禁止投入运行。
④不得在电压表、电流表指示失灵的情况下运行高压电器(电机)。
2.司机有权督促维修工对泵房设备进行定期检修和校验。
三、刮板运输机工操作规程
1.1、溜子工必须经培训合格的专职司机持证上岗。
2.2、开机前必须进行下列检查:
①各个螺丝有无松动、大链松紧情况、刮板变形或丢失情况,U型环、中部槽、机头、机尾有无变形损坏、溜子上有无杂物和拌卡现象,发现问题及时处理;
②减速器油量要适当、散热良好;
③开关按钮要灵活可靠(检查时要停电),电铃要清晰;
④连轴节联结要可靠安全;
⑤机尾轴和链轮要转动灵活;
⑥机头机尾压柱全且牢固;
3.检查完毕后,空运转一周,再检查;
4.听到开机信号后,要点动两次以示警告,然后由外向里(工作面在内为里)逐步开动,(停机顺序相反);
5.溜子运行中,要精神集中,注意机器声响、电机轴承温升(60℃),发现飘断链时及时处理;
6.禁止带负荷起动和用溜子运送物料等,如需要用溜子运送时,需制定安全技术措施,经有关单位批准后方可运送;
7.经常清理溜子机头、机尾处的浮煤,定期给润滑部位加油;
8.严禁行人蹬踩刮板;
9.严禁在溜子运转中处理事故,检修或处理事故时,应将备品备件堆放整齐,不得乱扔,并切断电源;
10.严格执行交接班制度,并将本班运行情况及问题向下一班交接清楚。
四、主绞车提升司机操作规程
主绞车司机应熟悉本机房内机电设备结构、性能、动作原理、技术特征,能独立操作,经培训考核合格,取得合格证,持证上岗操作。
无司机合格证者不得从事主绞车的运行操作。
1.电铃信号统一规定为一声停、二声快上、三声快下、四声慢上、五声慢下,不规则急促乱响为急停。
2.四不开:
不发出信号不开车,信号不明不开车,没弄清上下钩不开车,不适合起动状态不开车,听到停车信号立即停车。
司机对每时每刻一个不清楚的信号都要认为是停车信号,查明后才准重新启动。
3.开车前三注意:
注意电压是否正常,注意制动闸是否灵活,注意深度指示器是否在正常位置.
4.开车前两不准:
一、注意缓慢起动不准猛开,精力集中不准闲谈。
二、注意深度指示器注、意钢丝绳排列注、意电流变化,发现异常立即停车。
5.每班必须检查安全保护装置是否安全可靠,机器各部件是否转正常,润滑良好,如不合格及时处理。
6.司机要注意井口动态,如巷道中有行人不准开车。
7.司机在每班开车前检查钢丝绳检查记录,符合要求方可开车。
8.绞车司机应执行交接班制度:
①司机交接班要按时在绞车房现场进行。
②交接班司机要详细介绍本班运行情况和建议下班应注意事项
五、调度绞车司机操作规程
1.调度绞车司机必须经培训,考试合格持证上岗。
2.必须了解该斜巷的基本情况,如:
斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场、(甩车场)支护方式、轨道状况、信号联系方法、挂车数等。
3.必须执行“行人不行车,行车不行人”的制度。
4.开动前先检查绞车是否完好,安装是否牢固,信号是否灵敏,钢丝断丝损坏情况,矿车轨道完好情况等。
5.听到信号启动时,缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转、平稳起动加速,最后压紧合闸,松开制动闸,达到正常运行速度。
6.必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面操作。
7.下放矿车时,应与把钩工配合好,随推车随放绳,不准留有余绳,以免车过变坡点时,突然加速,崩断钢丝绳。
8.禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。
9.运行当中应集中精力,注意观察,手不离闸把,以便应付紧急情况。
10.如发现绞车、钢丝绳有异常情况,必须立即停车,采取相应措施,待处理好后再运行。
11.听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车、停电。
12.严禁超规定挂车、放飞车、蹬钩、扒车。
六、机修工操作规程
1.对机器设备要经常巡回检查,并向司机了解设备运行情况,发现问题记入检修记录本内,并及时检修。
2.熟悉设备性能和使用该设备的操作规程,经常掌握运行情况。
3.熟悉钳工操作规程。
4.对机器设备要及时维修,定期进行检查。
5.检修前要将检修用的备件,材料工具和保护用具准备齐全,绝缘设备,保险带等,保护用品使用前必须检查,以保证操作安全。
6.检修电器设备前必须切断电源,并挂上“有人工作,不准合闸”的牌子,并用同级别试电笔检查证明无电后,方可进行工作。
7.检修完毕后要将工具零件进行清点,并试运转。
8.提升的钢丝绳必须每月以每秒0.3米以下的速度详细检查一次,并记录断丝情况,钢丝遇到下列情况要及时更换。
(1)在一个捻距内,提升钢丝超过5%。
(2)钢丝绳遇到猛然拉力,遇到拉力的一段有损坏其长度占总长0.5%以上时。
七、电焊机操作规程
电焊工应熟悉电焊机结构、性能、动作原理、技术特征,能独立操作,经培训考核合格,取得合格证,持证上岗操作
1.工作前应检查各部螺丝有无松动,联线是否正确,久置不用的要用摇表检查其绝缘是否良好。
2.工作前必须检查软线和电焊、软线和接地面的绝缘是是否良好,接地线是否可靠,不准用机械和建筑物代替接地线。
3.检查电焊机线路接点是否接齐。
4.电焊机应放在清洁干燥通风良好的地方,交流电焊机应远离煤炉,熔炉或其它高温场所,以免电气部分温升过高。
5.检查电焊用具是否安全可靠。
6.露天工作时,应采取防雨措施,以免焊机受潮。
7.电焊工在工作时,应穿防护鞋,并扎上特制围裙,戴上手套并包紧衣袖,带上面罩。
面罩玻璃要符合要求,不得用普通玻璃涂漆代用,面罩玻璃上麻点过多应更换。
8.工作中应经常检查电机部分和变压器部分,及电流调整器的外壳温度是否超过60度,如发现过热应立即停工检查。
9.在潮湿地点工作时,切不可触摸电焊设备,如因漏电时,电焊机或其它设备外壳带电时须停止工作,由电工进行修理。
10.如进行坐焊或卧焊时,应铺设绝缘垫子。
11.焊钳手把必须用绝缘不传热的耐火材料制成,焊钳与电缆的连接处必须绝缘良好。
12.焊接场所距易燃品不得小于10米,距易爆品不得小于20米以免发生爆炸事故,注意施工现场安全。
13.在任何情况下,绝对禁止在装有易爆易炸品的容器中或其上进行工作。
14.电焊工作场所必须备有消防设备。
八、气焊设备操作规程
气焊工应熟悉气焊的原理、焊接材料技术特征、性能,能独立操作,经培训考核合格,取得合格证,持证上岗操作
1.氧气瓶、乙炔瓶附近严禁烟火。
2.氧气瓶、乙炔瓶应严密不漏,如有漏气应立即搬到室外,远离火源,待修复后方可使用。
3.试用漏气时,可用肥皂水,严禁使用火焰。
4.氧气瓶应放在干燥凉爽空气流通的地方,禁止放在强烈阳光下爆晒或靠近高温的地方,并不得使用油污和油手与氧气瓶接触,以免引起爆炸。
5.氧气输送皮管为绿色,乙炔输送皮带为红色,禁止互换使用管子,两端接头处必须用卡子卡紧,不得用铁丝和绳子捆扎,代用。
6.减压阀和乙炔发生器与焊枪之间须用6米以上的橡胶管连管连接,管子不许靠近火源,并要防止管子的损坏可能,经修补后的管子不得使用。
7.在有风的露天工作时,应将氧气瓶和乙炔发生器放置在上风头,以免火星乱溅引起事故。
8.工作开始前应先打开氧气瓶安全罩,稍开气门进行短时间的吹气试验(开气阀时脸部不能正对气口)然后装上减压阀和气表。
9.点火时,应先将乙炔气点火,然后再开氧气气阀并调整好火焰。
10.点燃后的焊枪不能离手放下,要放下时需熄火。
11.氧气瓶和乙炔瓶相互之间的距离应符合有关规定。
12.焊接中如果焊枪发生爆炸声音或手感有振动时应立即关闭乙炔气阀,然后关氧气阀,待其冷却后方可继续工作。
13.氧气瓶中需保留有0.5个大气压的残压,不可用完。
14.熄灭焊枪时,应先关氧气后关乙炔气。
15.停止工作后,应将氧气气阀关闭和乙炔瓶气阀关闭,并拧上安全罩。
16.将橡胶管盘绕好后放于干燥地点,不得使用橡胶打结。
九、钳工操作规程
一、一般规定
1.维修工必须熟悉维修设备机械结构、性能、技术特征等。
2.能独立工作,经专门培训考试合格取得相关上岗证。
3.严格执行岗位责任制,交接班制,遵守设备操作规程和《煤矿安全规程》的有关规定。
4.上班前不准喝酒,工作时精神集中,不得干与本职无关的工作。
二、作业前的准备
1.工作前认真检查所使用的工具是否符合要求,并将工作用的材料,备件及安全保护用具准备齐全。
2.作业前对作业场所进行检查,以保证作业人员和设备的安全。
3.钳案上必须设有金属网,以防錾屑等飞出伤人,台虎钳夹持工件必须稳固,不许用大锤敲击虎钳上的工作物,不准用套管或锤击的方式紧虎钳。
4.抡大锤作业时,先要注意观察周围是否有人,严防锤头或崩碎铁渣飞出伤人,不许带手套抡大锤。
5.对有电源相接的机器设备,修理时必须切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”牌,不准带电拆卸修理。
6.在地坑或容器作业时,外边必须设有监护人,并加强通风。
监护人和作业人员要联系一致。
7.拆卸带压容器或物件时,必须注意把所有的放泄阀打开,解除压力。
禁止不经检查盲目拆卸。
8.在从事与易燃易爆物体有接触的工作时,要严格遵守防火规定,并在工作场点挂禁火要求的警示牌。
9.拼装零部件及安装设备时,不准用手试摸滑动面转动部位或用手试探螺孔,
10.试车前详细检查已修复的设备各部件是否符合要求,并装好防护装置后,先盘试车,再空负荷试车,确认无误后,进行负荷试车,严禁戴手套操作。
11.挫削工件时,不准用嘴吹挫屑。
12.切削脆性材料时,严防切屑飞出伤人。
13.工件快要锯断时,应及时用手扶持被锯下的部位,以防工件落下伤人或损坏工件。
14.冲子、錾子只许刃部淬火,不许头部淬火。
15.在进行拆卸装配工作中或进行敲击作业时,禁止“硬碰硬”应借助木块,铜钔等软性金属。
三、收尾工作
1.工作完毕后,将工件和工具放稳、放妥。
2.切断设备电源,清扫干净场地。
十、钉道工操作规程
钉道工必须熟悉矿井井下运输巷道和避灾路线。
熟悉矿山运输质量标准化标准和轨道安装标准。
1.钉道工要经常检查钉道锤是否牢固。
2.钉道工工作完成后,要将煤及障碍物清理干净。
3.轨枕、道岔、道钉、道夹板要经常检查,不合要修理更换。
4.铺道要按中线进行,不合规定时不铺道。
5.铺道必须垫道碴砸实垫平,轨枕埋入道渣内为三分之一。
6.铺设轨道时,平巷两轨要平,弯道时要外轨超离,轨距要加宽,加高范围可在15至30毫米。
7.两轨接头角的空隙不得超过5毫米,两条轨接头时如高低不平时,应把轨枕枕调平,或把道轨垫起,使接头平整。
8.一条轨道在一块轨枕上,必须里外各钉一道钉,轨道内外道钉要错开。
9.弯道必须使用弯道器将道弯好,弯度要一致,弯度半径不小于5米。
10.轨道的坡度一般为千分之三到千分之五。
11.在适当的距离必须安装地滚,安装必须牢固,对地滚要经常检查和加油。
十一、乳化液泵操作规程
1.乳化液泵司机必须由培训合格的专职司机操作并持证上岗。
2.开机前应检查各种螺丝有无松动,检查排液阀及密封是否完好;乳化液系统各部是否卫生;各运动部件润滑是否良好等。
3.确认无误后,先将液箱的闸板水阀打开,然后将阀体液腔内的空气放净,起动电机。
4.泵投入工作初期,要注意箱体温度应低于75摄氏度,油位不得低于下孔,乳化液箱的液体不得过低,以免吸空,液温不得超过40℃。
5.新安装的泵,必须进行空载运行,时间不少于半小时。
负荷运转压力渐次升高(每20分钟升高额定压力的25%),直到达到额定工作压力后连续运行。
6.泵在运行中,每班司机接班后,要详细了解上班设备运行情况,并做各项规定检查,精神集中,按时润滑。
7.司机无权随意停止正常运行的泵。
若发现运行问题时,应在停机的同时开启另一备用泵,并立即向队办汇报,及时处理问题,以备待用,保证泵站运行的连续性。
8.司机要严格按比例配液,有权禁止使用规定以外的其它切液体,有权禁止闲人进入峒室。
严格执行各种规章制度。
十二、矿车修理工操作规程
一、一般规定
1.矿车修理工应由经过专业技术培训并考试合格取得合格证的人员担任。
2.矿车修理工必须熟悉矿车的结构性能、技术特征,熟悉本工种所使用工具的使用方法,设备的性能,熟知矿车检修质量标准和完好标准。
3.所有矿车都编号,并建立检查、检修记录簿,并注明矿车型号、编号、检查、检修日期、检查检修人员、检查检修内容以及所存在问题。
4.工作时必须身着工作服,穿戴好其它防护用品。
二、准备工作
根据当班任务准备好所需的工具、材料、备品配件等。
十三、信号工操作规程
一、一般规定
1.信号工必须由工作认真负责,有一定的提升把钩工作经验,经专业安全技术培训考试合格。
取得合格证的人员担任。
持证上岗。
2.提升信号的设置,要求声光齐全,通讯设备可靠。
兼作行人的运输斜巷,要设置红绿灯信号,行车时红灯亮。
3.绞车停运超过6小时以上或因事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设施各进行检查试验(试验前,必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行);确认正确灵活畅通后;方可作业。
二、收发信号
1.在岗位上,不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中(如用电话或口头与他人联系时)发送信号,必须精力集中,细心操作。
2.收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点等方式查明原因,并且废除本次信号,待查明原因后,再重新发出信号。
3.发出信号时,发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。
4.工作中必须与把钩工密切配合;联系信号要清晰明确。
当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。
5.信号发出后;不得离开信号机房。
要观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,如有紧急情况,可随时发出停车信号。
6.多水平提升时,信号工操作应符合下列规定:
(1)不同水平所发出的信号必须有区别。
(2)在中部车场操作信号时,除严格执行“第7条”外,还必须做到弯道处严禁站人。
三、其他规定
1.各信号工与绞车司机必须用矿统一规定的信号指令含义进行工作联系。
不得私自改变。
也不得任意临时规定信号。
2.运输大件、井筒检修、处理事故、运送火药等特殊允许。
应提前与绞车司机联系明确;以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。
3.在岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗。
需离岗时,必须请示领导。
认真执行岗位责任制和交接班制度。
十四、把钩工操作规程
一、一般规定
1.斜井把钩工必须懂得所使用车辆、防跑车防护装置、工具等设施的结构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的一般故障,经培训考试合格后,方可上岗。
2.运行车辆的倾斜井巷,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定,把钩工负责监督执行。
3.凡是倾斜井巷上部车场(或井口)的阻车器必须经常处于关闭状态,放车时方准打开。
4.超过12度的斜井提升,应加装保险绳。
5.上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。
二、准备工作
1.上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置,连接装置,保险绳、钩头和接头(钩头与保险绳的连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。
2.详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,有无其他工作人员进行工作,如有,则应及时处理消除,应通知那些工作人员撤到安全地带,确认安全无误后,方可提升。
3.认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠,重心必须稳定。
4.认真检查核对所挂车辆的重量和数量,是否符合规定。
5.运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施,方准提升。
6.斜井运送爆破材料应符合下列要求:
(1)检查信号装置是否可靠。
如果信号不清晰或不完好、不可靠,严禁运送。
(2)运送硝化甘油类炸药和电雷管,必须装在专用的带盖的有木制隔板的车厢内,车厢内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层,并只准放一层爆破材料,其他类炸药箱可以装在矿车内,但码放高度不得超过矿车,否则严禁运送。
(3)必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意,车辆运行速度不得超过2m/s。
(4)运送爆破材料时,不得同时运送人员和其他设备、材料或工具等。
7.待车停稳后方可挂钩,严禁未停稳就摘挂钩。
8.操作时站立的位置应符合下列要求:
(1)严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。
(2)必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。
(3)在单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。
(4)在双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,如果双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时,则应站在人行横道一侧。
(5)摘挂钩必须越过串车时,必须从车辆运行上方越过禁从两车之间或车辆运行下方越过。
9.摘挂钩时如遇到摘不开挂不上的情况,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。
10.挂人车时,首先应详细检查人车各部位(特别是人车所挂带的防坠器),保险绳、连接装置确认完好,灵活可靠,然后挂好钢丝绳进行试车。
试车时除跟车工外其他人员禁止乘车,确认安全可靠后,方可运送人员。
11.提升物料时,发现牵引车超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发送开车信号。
12.特殊设备、材料及长大物件,要严格按照总工程师批准的安全技术措施作业,采用专用的连接装置,并由专人指挥进行提升。
13.每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确、牢固可靠,然后了望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开上部车场(或井口)挡车器(或挡车栏),进入躲避洞、信号碉室或安全地带,方准发给信号开车指令。
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