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投料试车方案模板docx
投料试车方案模板
篇一:
化工装置总体试车方案配PPT
编制:
XXX审核:
批准:
化工装置总体试车方案目录
试车前的概况方案编制
1.目的2.依据3.要求三、
试车程序
1.单机试车2.中间交接水压试验设备气密性试验容器和管道的蒸汽吹扫容器和管道的水清洗容器和管道的酸洗与钝化系统的干燥3,联动试车4.化工投料试车四、五、
生产考核安全工作
一、试车前的概况
制定化工装置总体试车方案的意义:
总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标,指挥各方面协同作战的纲领性文件。
其意义在于:
1.化工企业经济效益的需求2.化工生产规模化的需求3,长周期性和复杂性的需求4.解决重大关键问题的需求
生产准备:
生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作,为试车和安全稳定生产奠定基础。
该步骤应在试车前做好。
二、方案编制
目的:
检査化工装置是否能正常运行,产出合格产品。
确保化工生产的过程安全可靠。
依据:
按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。
要求:
成立试车领导小组,明确分配个人岗位及工作。
严格执行工艺纪律,坚决抵制违章现象。
强力有效的控制开车的安全运作。
预试车前,应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并己进行安全处理,试车过程应设专人监护。
试车程序
试车程序和进度表
试车程序:
1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。
2.作业组向安环组作书面报告,确认符合开车条件后请示开车。
3.指挥组书面下达作业组开车指令,指令相关作业组予以配合。
4.根据开车程序,各生产装置依次完成开车程序。
化工装置总体开车运行周期进度表:
二、
单机试车主要目的是对化工装置的所有动设备(如机泵,搅拌
器等)的机械性能进行初步检验。
该阶段是从配电所第一次送电开始,直到最后一台动设备试车完毕。
包括供、配电系统的投用和仪表组件的单校等。
通常要求每台动设备连续正常运转4〜24h,经各方联合确认直到合格为止。
其实施以
施工单位(乙方)为主,建设生产单位(甲方)配合。
单机试车应具备的条件:
1.单机传动设备(包括辅助设备)经过详细检查,润
滑、密封油系统完工,
油循环达到合格要求;
2.施工记录等技术资料符合要求,经“三査四定”检查己确认,存在问题已
消除(引进装置要经过现场外籍专家确认):
3.单机试车有关配管已全部完成;
4.试车有关的管道吹扫、清洗、试压合格;
5.6.7.8.9.试车设备供电条件己具备,电器绝缘试验己完成;试车设备周围现场达到工完料净场地清;试车方案和有关操作规程已审批和公布;
试车小组巳经成立,试车专职技术人员和操作人员己确定;试车记录表格已准备齐全。
10,单机试车合格后,由参与试车的单位在相关规定的资料上签字确认。
三、
中间交接
交接应具备的条件:
1.完成各项试车工作并经检查合格后,必须按相关规范的规定及相应的施
工和验收规范办理签证。
2.动设备单机试车合格。
3.静设备强度试验、无损检验及清扫完毕。
4.管道的试压、吹扫、清洗和气密试验完毕。
5.电气、仪表调试28
合格。
6.施工现场料净、场地清。
7.动设备单机试车合格。
8.静设备强度试验、无损检验及清扫完毕。
9.管道的试压、吹扫、清洗和气密试验完毕。
10.电气、仪表调试合格。
11.施工现场料净、场地清12.工程实物量的核实。
13.工程质量的初评资料及有关调试记录。
14.安装专用工具和剩余随机备件、材料。
15.工程尾项清理及完成时间的确认。
16.随机技术资料的交接。
?
水压试验
严格按照设计文件的要求和批准的耐压试验方案执行。
按压力等级分段进行耐压试验,当和设备一同试压时,以设备的试验压力为准。
确保与其它系统隔离。
当测试仅能承受一定压差的设备,必须采取可靠措施,确保在升压和卸压过
篇二:
窑点火投料方案
窑系统生产点火投料方案
一点火前的准备
设备启动前的准备工作
1检査中控室各仪器是否完好,电线电缆接线是否正确。
2检查各控制仪器和显示屏上电源及电信号是否正确。
3确认系统是否已经处于备妥,开机准备状态。
4确认各处的阀门动作是否灵活、准确、可靠、检查好阀门位置。
5与现场联系检査各处工艺管路是否畅通,做到无积料、无结皮、无异物。
6掌握设备状况和工艺状况,掌握各处耐火材料的状态和窑皮情况,做到心中有数。
7检查好燃烧器是否完好,入窑定位是否合适,油枪雾化效果是否良好。
8通知供水、供风检査和供油检査。
9检査熟料库存和生料库存和煤粉存量。
10通知巡检各岗位及有关人员做好开机前的准备和设备检查,确保正常开机、运行。
11窑头点火油泵必须设专人值守看护,做好随时抢修准备。
.二点火升温
1油点火,接到点火命令后,做好升温准备。
2通知预热器岗位吊起各级翻板阀,中控打开一级冷风阀,使窑尾负压-50Pao3开启窑头一次风机,给定适当频率,。
4通知开起油泵,调节供油量,并点火。
5点火后升温时控制好油量,调节好温度,严格按照下达的升温曲线进行升温,要做到慢升温不回头
28
6点火后观察火焰形状,调整好风量度,最终使火焰不落油滴,不冒黑烟、不扫窑皮、燃烧稳定,温度分布均匀。
7点火失败时,立即切断油路,使窑内可燃气体排除干净后再重新点火。
8用一级冷风阀及时调整好窑头负压、窑头保持-30〜-50Pao
9通知窑中岗位开启稀油站,按翻窑制度及时翻窑,检查窑衬升温变化情况,通知预热器岗位检查各级预热器衬料情况。
10当窑尾温度达到300。
C时,起动窑头喂煤输送设备。
(1)起动前准备
a.选择要启动的罗茨风机;b.确认相应的阀位已打开;c.确认现场已准备完毕;
d.确认煤粉仓下手动阀已打开;e.设定喂煤量为零。
(2)启动顺序
a.启动仓顶收尘器;b.启动罗茨风机;
c.启动窑头喂煤秤。
11开始油煤混燃,逐渐加煤过程中,调节好风量及内外风比,不断调整一次风量及点火烟囱开度
12保持窑头负压-50Pa,观察火焰形状,不偏火、不刷窑皮、不发生煤粉沉落、燃烧稳定、温度分布均匀、按升温曲线要求,准确升温。
13尾温大于600。
C再考虑逐渐减油,适当加煤。
14用一级冷风阀调节燃烧空气量,己经不能满足升温要求时,通知薨冷机巡检工检查后逐渐开起一室、二室风机。
注意:
窑头窑尾两个煤粉仓覆盖数吨粉煤灰,在升温和投料时应充分考虑。
合理推算粉煤灰大概喷出时间,一旦窑头或分解炉温度下降,及时增加喷油量或减少投料量,尽量保持热工制度稳定。
三开机
1当窑尾温度达到800。
C时,开始启动系统设备,做投料准备开机。
2通知岗位巡检人员和有关人员进行全面检查确认无误后,准备开机。
3启动窑中稀油站,把辅助传动改为主传动。
窑速在运行时密切观察托轮挂油情况及温度变化情况,当挂油不好时,安排专人对各档托轮进行人工淋油。
同时提高窑速必须经过机动部同意,在设备允许的情况下再确认提高窑速的间隔时间及窑转速数,必要时会制定相应的窑速操作指导表:
4启动均化库系统
开起称重仓上收尘器,正常后选择好控制阀门和相应
的罗茨风机两台(一台搅拌仓的风机一台均化库的风机)和电磁阀。
5废气处理开机
(1)准备工作
a选择好回灰入库方向;
b确认入库提升机可以运行;
c确认窑尾排风机阀门,原料磨进磨热风总阀,高温风机入口阀门在0位;d.选择好増湿塔排灰绞刀排灰方向;e.确认现场允许开机。
(2)开机
f.启动入库提升机组:
启动提升机收尘器一空气斜槽风机一-提升机g.启动回灰输送组:
生料输送斜槽风机及收尘。
h.启动窑尾袋收尘回灰组:
按顺序启动拉链机及钢性分格轮i.启动增湿塔下绞刀及电动锁风翻板阀;j.启动袋收尘及窑尾排风机。
注:
一般情况回灰不直接入窑
6检查煤粉存量通知煤磨操作员,开起煤磨、保证用煤So
7开启生料入窑输送组:
(1)启动前准备:
a.通知预热器巡检崗位是否可以运行b・确定分料
阀的方向(入窑与入库)
(2)开车顺序:
a.电动闸板阀;b.回转卸料器;
c.电动分料阀调整好位;d.斜槽风机
e,手动阀确认为入窑;f,斗提;
h,斜槽风机或胶带输送机
8开启喂料系统:
(1)启动前准备:
a选择罗茨风机以及出口阀门方向:
b生料量设置为
1开启袋收尘器组。
2启动称库下罗茨风机组:
选择好气动卸料阀一启动气动卸料阀一通知现场
检査各处电
动阀和气动阀方向、风机阀方向一开启称重仓下罗茨风机。
③启动库下气力输送斜槽和气动阀门;④启动库下气动阀门,并缓缓喂料,观察称重信号和现场反馈物料,流动情况,
保证仓内有一定的物料;
9通知熟料输送巡检岗位检査:
启动前准备:
a测量库深;
b察看是否可启动(无堵、无阻)
开机顺序:
库顶收尘器一斜拉链机10煤磨岗位检查后开始启动分解炉给煤组:
(1)启动准备:
a选择要启动罗茨风机;b确认相应的阀位已打开;c确认现场已准备完毕;d确认仓下手动阀己打开;e设定喂煤量为零。
(2)开机顺序:
开启罗茨风机一开启窑尾喂煤称
11启动墓冷机组:
(1)启动前准备
a确认风机阀门巳关闭;b确认现场已准备完毕。
(2)启动顺序:
a启动破碎机。
b启动薨冷机床组,(三段),二段薨床,一段篦床;
C启动蔥冷机风机组:
①一段风机启动②二段风机启动
至六室或九室风机
12启动窑头袋收尘组:
(1)启动前准备
a确认风机阀门关阀;b确认现场检查完毕。
(2)启动顺序:
a启动袋收尘器设备:
启动拉链机,下料风格轮,开启袋收尘;b启动窑头排风机。
13薨冷机自动喷水系统具有备妥信号。
14启动窑头、窑尾密封冷却组:
(1)启动前确认现场已检查完毕,允许启动;
(2)启动窑头密封风机;(3)启动窑尾密封风机。
15启动窑尾高温风机稀油站组
(1)启动前准备:
a确认巡检岗位检查完毕;b选择油泵阀门位置正确。
(2)启动顺序:
启动高温风机各稀油站
16检査好窑内燃烧状况,掌握耐火材料和窑体状况。
17通知预热器最后一次全面清扫预热器内部,以便投料顺利。
四投料操作
1当窑尾温度900。
C以上时,启动高温风机。
(1)启动前准备
a确认岗位人员检查完毕;b确认风机入口阀门关闭;
c确认增湿塔出口阀已全打开;d确认原料磨热风总阀关闭。
e确认风机和电机稀油站运行正常
(2)启动高温风机主电动机,给定适当频率;(3)启动后调节:
f调节好废气处理压力,保证风量平衡;
g调节好高温风机入口阀门开度和冷风阀开度,保证
窑内燃烧充分和入高温风机气体温度小于350°Co
2确认分解炉喂煤输送系统运行正常后,分解炉700。
C以上。
开始向分解炉内给煤/H,观察窑内燃烧状态,逐渐升溫.
3通知预热器放下翻板阀,关严冷风阀。
4升温过程中,防止正压现象,分解炉升溫.较快时,
逐步加大三次风开度,调节废气处理风量平衡。
5具备下列条件,可以投料:
(1)窑内燃烧正常;
(2)分解炉燃烧充分;并达到880-900度
(3)烟室1000°C—1100°C
6投料:
(1)启动喂料秤,根据系统状况,设定投料量;(也可提前把机械倒库开启)
(2)严格监视预热器的温度和压力变化,及时调节分解炉给煤量,保证燃烧充分、
稳定,严防堵预热器事故发生;
(3)通知预热器岗位人员,密切监视各级物料流动情况;
(4)调节好窑内风、煤量,严防温度过高火砖烧流事故。
7熟料入墓冷机时,当料堆积一定厚度时,开始推动薨床使物料分布均匀,最终保证物料层稳定,各薨下压值为:
8加料操作,投料2H后,观察各参数稳定,燃烧状况良好。
开始增加喂料量,加料量要根据系统状况而定,一般控制一次加料10t以下。
9根据废气温度,调节好喷水量,确保増湿塔岀口温度140-180°Co
10当加料到280t/h时,稳定8H,挂好窑皮,这期间注意入窑生料化学成分和窑内火焰状况变化,观察筒体温度变化。
11观察窑皮己正常形成,筒体温度正常后,开始继续加料,加料每次5-10to12在增加料量过程中,注意窑速与产量的关系。
五运转中检查
1密切监视各个参数变化,保证风煤料平衡、防止堵预热器和跑生料,防止正压操作。
2根据物料变化,及时调查操作、保证熟料安全运转,防止大波动。
3注意设备信号变化和反应参数变化,发现异常及时通知有关人员处理。
4检查各控制回路是否正常工作,确认调节准确、可靠。
5检查、观察窑内火焰形状和熟料结粒状况保证优质、高产。
6注意窑筒体表面温度,最高温度不大于350°C,若较高时,就通知窑托轮工用风机进行局部强冷,同时判断升高原因,如果有升高的趋势,应采取相应措施,以免筒体变形。
7注意预热器冬测点压力和温度的变化,是否有结皮和堵料的可能,若判断堵料或结皮,应立即止料,止窑尾煤,并通知预热器岗位进行清皮,清堵。
8注意生料各率值情况,做到灵活操作。
9检查熟料质量变化,及时调整操作。
10观察出增湿塔废气温度变化,自动喷水系统是否正常。
11.观察冷却机下各室压力和风量是否正常,篦板温度是否>250°C,控制好风机风量,调节篦板速度,使之满足工况要求。
12检查生料库料位V不准低位报警>。
13检查熟料库料位V不准高位报警>。
14检查煤粉仓料位。
六止料操作
A当出现以下情况需要止料操作,并在第一时间汇报相关领导。
1墓冷机、拉链机有故障且短时间能处理,不超过24小时。
2煤磨系统出现故障造成断煤煤。
3窑内结圈结球需要止料处理。
4窑尾预热器发生堵塞需要处理。
篇三:
试生产方案模板
XXXXXXXXXXX有限公司
液化气综合利用项冃
总
体
试
二。
一五年七月
建设项目概
况
3
况
3
建设项目设计、施工、监理单位的情
况
6
期工程设计主
项
主要生产装置工艺路线简
述
11
油品储
运
23
公用工
程
23
产品流
向
28
第2章总体试生产方案的编制依据和原则28
总体试生产方案的编制依据
28
总体试生产方案的编制原
则29
第3章试车的指导思想和应达到的标准30
指导思
想
30
准..
试
车应
达
标
件..
31
第4章
试车应
具备
的条
34
系
34
HSE体
系
35
工程中交与联动试
车
36
相关作
业
36
员工培
训
36
系.・・・・・・・・・
37
试车方
案
38
公用系
统
38
原料与辅助材
料
39
信息与自动化
40
车
41
第5章试车组织与指挥系
统
44
工作领导小
组
44
试车指挥部及专业组机
构45
试车保运体
系
49
第6章试车方案与试车进
度
49
试车安排原则
49
试车主要进
度
50
试车程
序
53
主要控制点时
R]
54
试车进度统筹关联
图
57
衡
62
则
62
衡
62
试车期间产品质量
....63
试车期间主要
原材料消耗指
标..
65
第8章
动力燃料平
衡
66
公用工程消
耗
66
衡
67
环境保护措
第9章
施
68
环境保护策
略
68
试车环境保护工作进
度
测....'
环
境
69
监
则....'
...70
三废
处
理原
70
案
紧急
情况
处
理
方
・.・.71
施
a二
废”
处
理
措
71
三废
排放汇
总..…
73
第10章劳动安全及消
防
....75
物质危险、有害因素辨
识
75
采取的主要安全措
施
83
安全管理机构的设
备
123
安全卫生设施投资估算123
预期效
果
则・
124
消
防原
124
第11章
试车常
见问题及对
朿
128
第
12
经济效
益…
129
明
测
算
说
总
129
测
算
汇
130
第1章建设项目概况
建设项目概况
公司座落于东营市广饶县滨海高效产业区内,占地面积为198000平方米,现公司拥有员工230余人,专业技术人员54余人,注册资金五千万元,其管理力量及技术实力颇为雄厚,具有广阔的发展前景。
公司致力于液化气领域的新技术、新产品和新应用的研究开发与创新,不断开拓新的领域和市场,竭诚为客户提供优质产品和技术服务,不断提高现代企业管理水平、研发水平和生产装备水平,并不断扩大生产规模。
目前厂内有一套10万吨/年碳四深加工生产装胳及配套的产品罐区、碳四储罐区、汽车装卸区、空压站、循环水系统、控制室、配电室、消防水系统、锅炉房。
该装路安全设施于XX年9月完成竣工验收,并取得安全生产许可证。
由于公司目前液化气芳构化生产装铭受轻芳煙产品及液化气价格影
响,呈现效益降低甚至亏损现象,为打破目前经济效益低下的局面,根据目前可采购液化气组成,并结合先进生产技术,采用液化气烯燈异构化,转化为高异丁烯含量液化气,进一步通过醜化装铭生产MTBE的工艺生产技术,以MTBE
为主要目标产品,从而使公司的生产效益和社会效益得到改善。
随着清洁汽油标准不断升级,要求降低汽油中的烯燈含量,国四标准中规定不能大于25%,今后还将进一步控制到25%以下,而因烯煙含量降低导致的辛烷值损失需要通过添加MTBE来弥补。
本项目采用先进的烯燈异构化技术,顺应了市场对异丁烯、MTBE需求量日益增大的趋势。
MTBE作为汽油添加剂,调合低标号催化汽油,増加93#等高标号汽油品种,巩固汽油质量,可有效的解决周边地区大量直馅汽油的出路问题,产品价格高于90#汽油。
冃前MTBE市场价较好,随着我国汽车业的发展,
高标号汽油用量越来越大,从而带动了MTBE市场的潜在发展。
叔丁醇(TBA)为无色晶体或液体,在精细化工领域有广泛的用途,主要作为有机合成的原料及生产叔丁基化合物的烷基化原料,如生产甲基丙烯酸甲酯、叔丁基苯酚、叔丁胺等。
同时,叔丁醇还可用作溶剂及汽油添加剂。
本项目位将位于胜利油田所在地东营市,附近有数量多、规模大的地方炼油厂,液化气资源丰富,原料供应可靠、有保证。
冃前裂解碳四一般是通过常规再利用途径脱除其中的60%〜70%不饱和组分后,就作为民用液化气出售。
该项目的实施能够脱除其中95%以上的烯煙和快炷,使其成为真正
28
清洁安全的民用液化气。
该项目位于东营市广饶县滨海高效产业区,处于规划的化工园区内。
产业区地理位常优越,区域优势明显,供排水体系健全,基础设施配套健全。
西邻S319省道和S320省道,距离东青高速公路李庄岀入口10公里,距东营机场和广利港10公里,距离潍坊滨海经济开发区20公里,要建的黄大铁路和德龙烟铁路贯穿项目区并设有车站。
本项目新建于厂区内东部的预留用地,项目区西侧为原有装铭(10万吨/年碳四深加工项冃)及其配套的公辅设施。
厂区有三个大门,分别位于厂区的西北角和西南角、东南角。
西北角大门主要为人流入口,西南角大门为物流出入口,厂区东南角为项冃建成后增加的物流岀入口。
厂区布務采用功能分区布铭,综合楼、办公用房、化验室等位于厂区的西北角,现有装将及其配套的公辅设施位于厂区西侧,办公区域以南。
新建项目位于厂区东侧的预留用地。
本项目建设工程内容主要包括:
10万吨/年MTBE异构&醜化装殆、3万吨/年叔丁醇装铭、20万吨/年异辛烷装路及配套公用工程及辅助生产设施。
本项目为连续生产,根据生产工艺要求和生产特点,生产车间实行四班三运转倒班制,年操作时间为300天,管理人员按长白班配备。
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