石场湾煤矿强力皮带安装技术措施方案.docx
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石场湾煤矿强力皮带安装技术措施方案.docx
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石场湾煤矿强力皮带安装技术措施方案
新汶矿业集团良庄矿
机电单项任务施工安全技术措施
施工单位:
安装工区
施工地点:
石场湾煤矿
施工项目:
强力皮带安装
施工日期:
2010年10月
年月日
措施会审签字记录
编 制 人:
年月日
施工负责人:
年月日
运输组:
年月日
机电科:
年月日
安监处主任工程师:
签字:
年月日
运输副总:
签字:
年月日
专业领导:
签字:
年月日
生产矿长:
签字:
年月日
审批意见
第一章工程概况
为实现石场湾煤矿的正常生产,在延深新井安装一部强力皮带、变频监控室、安全保护装置及检修平台。
该工程要求时间紧,施工任务艰巨,施工、运输难度大,要求施工单位组织好施工技术队伍,建立强有力的质量保证体系,按时、保质、保量地完成施工任务。
本施工组织设计是参考有关资料、规程而编写的,若与随机资料有相抵之处,以随机资料为准。
第二章施工准备
一、安装前的准备工作
(一)熟悉和审查技术文件和图纸
技术文件包括设计说明书、设计图纸、安装施工措施、设备布置图及基础图、电气控制原理图、电气安装接线图、设备出厂说明书和其他出厂技术文件、根据图纸及现场实际作出备件和材料计划,由供应部门进货或生产厂家加工。
(二)安装器具及测量工具、仪表
安装器具:
葫芦5T、3T、2T各4套、千斤顶、钢丝绳、麻绳、绳卡、气割工具、电焊机、手动滑车、安全带、灭火器、钎子等。
测量工具和仪表:
合象水平仪、条式水平仪、钢板尺、卷尺、游标卡尺、塞尺、铅坠、线绳、千分表等。
(三)在地面拆检所有设备,在厂内试摆并做好标记。
(四)基础验收
机械基础的强度符合设计要求,测量各基础上平面标高,滚筒中心线至各螺孔的尺寸,符合图纸要求,其次是基础的外形要符合要求、清除基础孔内各种脏杂物,放置垫铁基础周围剁麻面,标定十字中心线。
(五)运输路线的确定
根据设备的外形尺寸,确定运输路线:
所有设备在地面解体、拆检、做好标记后,装平盘车。
(六)运输过程中与相关单位的协调工作
设备下井前,应事先通知石场湾煤矿各有关单位,以保证运输道路畅通和人员、设备的安全;对超宽超长物件,应派专人持通讯机跟车,电机车的运行速度不得超过1.5M/S,施工队负责装车、卸车、沿途运送,按时运至指定地点。
(七)组织学习、贯彻安装施工质量标准,指定安全措施
为保证安装质量,在施工前组织施工人员认真学习《煤矿安全规程》、《质量检验评定标准》(MTS010-95)和有关规程,以及厂家对设备安装、调试、试运转的有关要求,结合施工中的技术要求考虑各种不安全因素,制定相应的安全措施。
第三章设备安装组织及施工进度
一、组织安排
1、施工总负责人:
2、施工技术负责人:
3、施工安全负责人:
4、安装施工人员:
安装工区三八制职工
二、施工任务按排
负责强力皮带滚筒的安装、减速机与联轴器的安装、主电机的安装、机架、托辊、机尾滚筒及涨紧车的安装、运输、硫化、下放强力皮带;安装皮带机电气控制设备一套及各种保护(包括电缆敷设)。
系统内各种皮带机、给煤机及附属设备的安装,并调试和运转。
第四章皮带机安装程序及质量要求
一、通用部分的安装标准
1、垫铁:
①垫铁材料为普通碳素钢(A3或45#)
②斜垫铁与平垫铁应配合使用时,型号应对应。
斜铁成对使用,其斜度不大于1/25,粗糙度在12.5以下。
③每一组垫铁的层数不应超过三层(斜铁成对使用,视为一层)并应在找正后,将各垫铁相互焊牢。
④轴承下及基础螺栓两侧应均匀安装垫铁,相邻两垫铁组之间的距离应不大于600mm,垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下,宜靠近基础螺栓。
⑤设备找正后,垫铁应露出设备底座面边缘,平垫铁应露出10—30mm,斜垫铁应露出10—50mm。
2、基础螺栓:
①螺栓拧紧后,螺栓应露出螺母1—3个螺距。
②螺母与垫圈间和垫圈与设备间的接触应良好。
③基础螺栓应垂直不应碰孔底与孔壁。
④基础螺栓上的油脂和污垢应清除干净,但螺纹部分应涂油脂。
⑤拧紧螺栓时,应在混凝土达到规定强度的75%以后进行。
3、二次灌浆:
①设备安装前,混凝土二次灌浆处应剁成麻面,以放置垫铁,垫铁应与基础面接触良好,并在灌浆前用水冲干净。
②灌浆前,必须捣固密实,基础螺栓严禁产生倾斜。
③二次灌浆所用砂浆或混凝土的强度等级应比基础的混凝土的强度高一级。
二、机械设备的安装标准:
(一)滚筒设备的安装
1、组装人字架、连接底座,紧固所有螺栓,基础螺栓符合基本要求,垫铁必须垫稳,垫实符合要求。
2、各滚筒轴线对输送机机架中心线的垂直度公差不大于2/1000;
3、传动滚筒轴线与减速器低速轴中心线的同轴度不大于0.2。
4、滚筒轴线与水平面的平行度公差值不大于1/1000。
(二)减速机、液力推杆制动器与联轴器、液力调速装置的安装标准:
1、初步找正以滚筒主轴联运轴节为基准,确定位置,放好垫铁组,穿好地脚螺栓进行找正工作。
2、减速箱内应清洁无杂物,其输出轴的水平度严禁超过0.15‰,其余各轴以齿轮啮合为准。
3、高速轴棒销联轴器的径向位移不大于0.1mm,两联轴器安装间隙5mm;带制动轮棒销联轴器的径向位移不大于0.4mm,两联轴器安装间隙5mm,低速轴棒销联轴器的径向位移不大于0.6mm;减速器输出轴与传动滚筒中心线的同轴度公差不大于0.2mm,两联轴器安装间隙10mm。
4、驱动装置中液力偶合器油位必须在刻度线上方,制动器在现场安装调整后,闸瓦退距为0.8;
(三)主电机的安装标准:
1、电机与偶合器、联轴器的安装应满足下列要求:
①联轴器的径向位移不得超过0.1mm;
②联轴器的倾斜不得超过0.2‰;
③联轴器的端面间隙为5mm;
(四)机架、托辊、机尾滚筒及机尾涨紧车的安装
1、安装前的检查:
①对机架与托辊的数量及装配尺寸符合安装图纸要求。
②对于机头曲弧锻的机架要按安装位置做好标记,机尾加密的缓冲托辊及机架也应做好标记。
③将托辊及机架进行试装配。
④上托辊应转动灵活且逆止可靠,并确认逆止标记,下托辊应转动灵活。
⑤机尾滚筒及涨紧车应设计规格、型号、重量相符。
2、安装:
①将皮带机架及上、下托辊皮带巷摆放。
②根据按装要求将机架、托辊进行组装,凸弧段及机尾缓冲托辊段按标记进行组装。
③根据皮带机中心线,对皮带机架进行找正,对皮带机支腿进行灌浆。
④将机尾滚筒车及涨紧车运至机尾安至机尾轨道上预留住,再将滚筒及坠铁安放其上。
3、安装质量要求:
①输送机架中心线直线度不大于50,并应保证在任意25米长度内的偏差不大于5mm。
②中间架支腿(H架)对基础面的不垂直度不应超过3/1000。
③中间架接头处左右高低的偏移量均不应超过1mm,同一横截面内中间架相对标高不超过2/1000。
④托辊上表面应位于同一平面上或者在一个公共半径的弧面上,相邻三组托辊的高低差不大于2mm。
⑤涨紧车的行程在符合设计要求。
⑥输送带在10米长度上直线度公差不大于20mm。
⑦机尾钢轨轨顶的高低差不得超过2,轨道应成直线且平行于输送机架的中心线超过±2,轨道接缝处踏面的高低差不大于0.5,轨道接缝不大于3,其直线度公差在1米内不大于2、在全长内不大于5。
(五)强力皮带的硫化下放:
1、硫化、下放前的检查及准备
①检查强力皮带的型号、规格是否与设计相符。
②检查强力皮带是否有变形、开胶等现象,确认其阻燃证明及检测报告。
2、强力皮带的硫化下放
①在机头处搭建硫化平台。
并准备好硫化设备。
②在机尾处安设牵引强力皮带用回柱绞车、滑靴及皮带卡子。
③将强力皮带逐段进行硫化,并沿上胶带向下下放至机尾;然后将机头处的两胶带接头进行硫化;机头处采用皮带机卡子留住,最后在机尾将两接头进行硫化。
3、质量要求
①强力皮带的接头硫化长度不得低于设计要求,由厂家技术人员现场指导,并严格按照硫化工艺要求进行。
②输送带接头的接缝处应平直,在10米长度上直线度公差不大于20mm。
三、电气设备的安装:
1、安装前的检查:
①检查各控制开关及控制箱、保护装置部件的型号规格是否与设计相符。
②控制机及开关内插头有无变形,操作机构、指示仪表和信号灯、继电器、互感器、控制变压器和熔断器等有无损伤腐蚀,操作部分是否灵活,分、合闸指示及闭锁是否正确、可靠,检查完后,应将缺损的零部件进行更换、修理和调整。
③皮带机随机保护装置应与设计相符,且与主机相匹配。
④各种供电电缆及控制线应与设计型号、规格相符。
⑤检查完毕后,应将开关及控制机内外清扫干净。
2、安装:
①将控制机、开关等按设备布置图摆放。
②按供电原理图将开关的引出线和引入线接好,并将电缆进行整挂。
③按控制原理图将控制机及保护装置的控制线接好,接线应正确、牢固。
④将接地线接到开关柜外壳上。
3、安装质量要求
①开关与电缆的连接要紧密,连接螺栓的垫圈及防松装置齐全,电缆固定可靠,芯线绝缘良好,长度合适,排列整齐,电缆头应密封正确,接线室内清洁无杂物,芯线排列整齐,压线正确,接地线接到接地装置的线段应固定可靠。
②开关安装位置正确,放置平稳,接触器动作灵活,消弧罩无破损,触头表面光滑,接触良好。
③绝缘摇测:
供电部分用1000V摇测不低于5MΩ,操作部分用500V摇表不低于1MΩ。
④防爆面应完整无锈,结合面符合规定,比锁装置齐全、可靠,防锈措施良好。
⑤开关喇叭口应符合下列规定:
有电缆出入者,螺栓应齐全坚固,且有合格的密封圈,其内径等于公称外径,公差±1mm,外径与进线装置内径相差不大于2mm,无电缆出线者,应有密封圈及厚2mm以上的钢板堵死,并有喇叭口或螺母压紧,挡板应置于密封圈外,挡板与进线装置内径差不大于2mm,电气导电接触面和电缆接头接触良好。
⑥开关接线室内接线应符合《完好标准》,要求。
⑦试送电三次:
分、合及换向灵活可靠。
⑧按设计要求对开关进行整定,并进行试验。
4、其他电气辅助设备的安装:
①接地装置的安装:
接地扁铁的尺寸必须符合设计要求,事先进行镀锌处理,扁铁间的搭接采用M12螺栓,并压实,接地极采用面积不低于0.75m2,厚度不低于5mm的镀锌铁板,并与接地扁铁焊接。
接地电阻不超过2Ω。
②电缆敷设:
电缆敷设前必须使用相应的摇表进行绝缘摇测,供电电缆采用1000V摇表,控制电缆用500V摇表,绝缘值符合要求;敷设电缆时截取电缆的长度应实际距离为准,按照先里后外,先下后上的顺序敷设电缆,在两端挂好标志牌,电缆弯曲半径应大于电缆直径的20倍;电缆在电缆沟内托架上排列时,转弯和分支处不乱,走向清楚,标志整齐。
③照明灯及电缆布置的要美观,光线要充足。
四、皮带机安装措施:
①、坚持持证上岗的工作制度。
②、施工人员进入工作地点,首先检查工作地点顶板及两邦情况,确认安全后,方可施工。
③、设备配件按安装顺序,摆放到指定地点。
牵引吊装大件时,固定拉链葫芦应选在顶板完整、支架牢固或“W”型钢带等牢固地点,用¢18链条做绳套子,先试吊,确认安全后,才能正式吊运,重物下方及移动方向严禁站人,并设专人监护。
④、如果回柱绞车拉运配件时,首先检查好回柱绞车的固定情况及钢丝绳的连接状况,确保牢固,并保证信号畅通。
拉运时机头机尾等配件时,要用信号联系好,机道内严禁行人,确保安全。
人员要跟在配件运行方向后面,并随时调整配件运行方向,确保安全。
如用回头轮配合绞车拖运时,派专人检查回头轮的固定情况,确保牢固后才能拖运,施工过程中派专人监护。
⑤、抬运卸荷架子、机尾、道轨等配件时,检查好抬杠和绳套子,多人合作,口号统一,确保安全。
⑥、按《皮带机安装施工标准》安装设备,吊挂皮带时,检查好顶板情况,及时摘除悬矸危岩。
稳机头、机尾时基础要平,地锚留绳、钢丝绳各个卡爪要合格有效。
机头、机尾稳好后两侧要戗牢固。
⑦、皮带试运转时,机头、机尾要用信号联系好,并不断调整皮带,防止皮带跑偏或撕皮带事故发生。
五、绞车、水泵、等电气设备的安装、检修
①、严格执行专人停、送电、验电、放电、接地线制度。
验电应使用相应等级的验电器,验电器在验电前应先在带电设备上进行试验,确认验电器合格后再进行验电。
停送电操作必须使用绝缘用具;由专职电工操作,严禁其它人员擅自操作。
。
②、开关、电缆装卸时,要轻起轻放,以免损坏电气元件或损坏电缆。
③、绞车安装前必须开出符合绞车型号的车房和信号洞室;安装时要确保绞车与巷道一帮的间隙不小于0.3m,巷道有效高度不低于1.8m,与运送物件的突出部位的间距不小于0.5m.绞车安装在轨道中心线时,提升中心线与轨道中心线误差不大于50mm,过卷距离不小于3m,安装在轨道一侧时,其外缘距轨道外侧距离不小于0.5m.,绞车地锚锚杆长度不小于1.8M,直径不小于ø20MM,数量8根,锚固长度不小于0.9M,使用备帽丝杆外露1-3丝.。
④、接、甩火时,要安排专人停、送电,并看守停电开关;开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人工作,禁止送电”的标志牌,只有执行这项工作的人员才有权取下此牌。
⑤、严禁约时送电、电话送电、打开开关盖送电。
⑥、低压电气检修严格执行停送电制度。
对有人值班的采区变电所,电气设备停电后,要挂上“有人工作严禁送电”的警示牌,对无人值班的采区变电所及采区开关停电工作时,必须派专人看管,以防他人送电,谁停电谁联系送电,严禁约时送电和电话送电。
⑦、检修电气设备,要两人以上协同作业,严禁单人工作。
不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。
检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时,再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后方可进行导体对地放电。
⑧、电器设备电机接电源时,首先要检查好电机端子的接线方式,电机为380/660V时380V电压为三角型(△)接法、660V电压为星型(Y)接法;电机为660/1140V时660V电压为星型(Y)接法、1140V电压为三角型(△)接法。
⑨、在停电施工而影响其它单位时,施工前、后必须向工区及调度室汇报。
六、绞车、轨道、水泵、电器设备的撤除
①、进入施工地点首先检查好巷道顶邦,及时摘除悬矸危岩。
②、对所维修、撤除的设备要停电、闭锁并挂有“有人工作,严禁送电”停电牌,并与相关设备的工作人员联系,必要时也需对相关设备停电、闭锁并挂停电牌。
③、牵引、吊装、拆卸绞车、水泵、溜子大件等重物时,要指定专人检查吊装绳套、手拉葫芦、悬挂点确认并试吊无误后才能正式吊运。
不得站在重物上起吊。
作业时,人员不能站在重物下面(下方)、重物移动方向等不安全地点,只能在重物侧面作业。
重物起吊后在未采取可靠的安全措施之前,严禁人员身体的任何部位伸入起吊重物的下方;施工时设专人监护起吊装置及重物的受力变化情况,发现问题及时处理。
④、更换、检修、撤除风、水管等带压力管道时,首先检查好施工地段管道的吊挂固定,并将管道内压力释放至无压,设专人看护关闭的闸阀,施工期间不得开启阀门。
⑤拆撤轨道用钎子和锤施工时,打锤人不准戴手套,不准和掌钎人站在一条线上,防止走锤伤人。
打锤人应注意周围环境,防止意外。
人工抬运钢轨时要口哨一至,防挤手碰脚。
第五章皮带机试运转
调试及试运转应在厂家的指导下进行,调试结果要符合要求,各种保护要灵敏可靠、齐全,要有祥细记录和各种技术数据,并形成报告。
调试和运转必须符合设备技术文件和《机械设备安装工程和验收的规范》的规定。
调试和试运转时必须有机械部分和电控部分的生产厂家现场指导。
1、空运转试验要求:
①空运转时间为8小时:
(正、反连续运转各4小时)。
②主滚筒运转平稳,无异响,主轴承温升不超过35度。
减速机在空运转时,应运转平稳,不得周期性冲击,各密封处不漏油。
2、带负荷运转
①运转时间为4小时。
②机械设备运转平稳,无噪声。
③各处轴承的温升不应超过35度,最高65度。
第六章施工安全技术措施
一、安装注意事项
①、设备安装时,不得破坏通风、防尘系统,安装大件需拆除风门或更换风门时,必须写出书面申请,经分管矿领导签字后交通防科,由通防科负责组织处理。
严禁私自拆卸风门。
②、安装期间要有专职瓦斯检查员或通风管理人员盯现场,否则,不得施工,并及时汇报调度室。
③、严禁随便开停掘进施工用的局扇及断开风筒。
④、安装期间,跟班安质员必须将瓦斯报警仪悬挂在工作面上隅角,发现瓦斯超限必须立即撤人,并及时向工区值班人员和调度室汇报,在未采取措施前,不得施工。
⑤、严禁在工作面烧焊。
⑥、安装前,轨道维修工负责将物料运输所经过的轨道整修一遍,机电维修工要将安装用的所有绞车的信号、制动设施、钢丝绳、滑头、安全设施等检查一遍,确认合格后方可投入使用。
严禁用晃灯、口喊、敲打物件等方式传递信号。
⑦、每次施工前,施工负责人要对现场巷道顶板两帮、机电设备、轨道质量、安全设施、使用的施工工具等完好情况进行全面检查,发现隐患及时处理,否则严禁施工;施工完毕严格按施工标准检查施工质量,发现问题及时处理。
⑧、安装前必须对提升绞车的提升能力进行验算,确定安全系数及一次串车车数。
二、电气设备的安装、检修(包括小绞车)
①、严格执行停、送电、验电制度。
验电应使用相应等级的验电器,验电器在验电前应先在带电设备上进行试验,确认验电器合格后再进行验电。
停送电操作必须使用绝缘用具。
②、由专职电工操作,严禁其它人员擅自操作。
③、开关、电缆装卸时,要轻起轻放,以免损坏电气元件或损坏电缆。
④、接、甩火时,要安排专人停、送电,并看守停电开关;开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人工作,禁止送电”的标志牌,只有执行这项工作的人员才有权取下此牌;严禁带电作业。
⑤、严禁约时送电、电话送电、打开开关盖送电。
⑥、低压电气检修严格执行停送电制度。
对有人值班的采区变电所,电气设备停电后,要挂上“有人工作严禁送电”的警示牌,对无人值班的采区变电所及采区开关停电工作时,必须派专人看管,以防他人送电,谁停电谁联系送电,严禁约时送电和电话送电。
⑦、检修电气设备,要两人以上协同作业,严禁单人工作。
不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。
检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时,再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后方可进行导体对地放电。
⑧、在停电施工而影响其它单位时,施工前、后必须向工区及调度室汇报。
⑨、绞车安装前必须开出符合绞车型号的车房和信号洞室;安装时要确保绞车与巷道一帮的间隙不小于0.3m,巷道有效高度不低于1.8m,与运送物件的突出部位的间距不小于0.5m.绞车安装在轨道中心线时,提升中心线与轨道中心线误差不大于50mm,过卷距离不小于3m,安装在轨道一侧时,其外缘距轨道外侧距离不小于0.5m.,绞车地锚锚杆长度不小于1.8M,直径不小于ø20MM,数量8根,锚固长度不小于0.9M,使用备帽丝杆外露1-3丝。
⑩、轨道施工要严格执行“行车不行人,行人不行车,不作业”制度。
在倾角大于150的地点检修和维修时,下方不得有人同时作业。
三、物料的装、运、卸
(1)车辆装载高不准超1.4米、宽不超1.1米、并捆牢打紧,装运强力皮带支架、大型设备、部件等必须使用专用车。
运送长度大于5米的长料时,必须使用转盘车。
用平盘车、花车和转盘车运送设备和材料时,须用钢丝绳或多股绳批子(3股及以上)或不少于6股8#铁丝捆绑牢固,用1吨矿车装料时,25kw绞车只能挂2辆车;40kw、55kw绞车只能挂3辆车;提升大件时25kw绞车只能挂1辆车;40kw、55kw绞车只能挂2辆车。
②、人工抬架物料时,要做到口号一致,同起同落,同时注意头顶及脚下是否有障碍物,以免碰倒伤人。
③、轨道提松物料时,要严格按照措施规定的串车数提升,严禁超挂车。
同时,绞车司机开车前要检查绞车、钢丝绳的完好情况,确保绞车完好、钢丝绳合格,确保开关、按钮、信号等安全设施灵敏可靠,各岗位工要持证上岗并严格按岗位作业标准操作。
④、轨道提松大件时,必须检查车辆完好情况,需用倒穿销子时,应用大于销孔直径的螺丝将倒插销子固定牢,采区轨道提升时,一次只能提松一辆车;跨水平提升时,提升前,要先通知信号工及绞车房司机,必须慢速提升,以防大件翻车、掉道、跑车,造成重大事故。
⑤、平巷内人力推车时,一次只能推一辆车,严禁在车的两侧推车,同向推车的间距要在30米以上;轨道坡度大于7‰时,严禁人力推车;过弯道、风门时推车人要及时发出信号,减速慢行。
⑥、需挂回头轮在巷道内用绞车拖拉物料时,先要检查好回头轮的完好情况,然后选择牢固的吊挂点(架棚或锚杆),用φ18mm的合格链条或5分以上绳套作绳索,并使好二级保护,开车拖运时,绳道两端要安排专人手持信号按钮看护好,开车时,严禁人员过往,回头轮的受力方向不得有人,绳道内严禁有人。
⑦用转盘车运送长物料时,要用好倒插销子及连接绳套,倒插销应用与销孔规格一致的长度不小于80mm的螺栓带帽固定,捆绑不少于三道且牢固。
装卸时要由一个喊号,一头先起或一头先放。
⑧、绞车司机、信号滑头、电瓶车司机持证上岗,严格按本岗位正规操作程序操作。
斜巷内吊着滑头装、卸车时必须先与绞车司机及信号滑头工联系好,同时安排专人在安全地点传送信号,人员要待车停稳后再进入现场,装、卸完人员全部撤到安全地段后方可发开车信号。
架线巷道内装卸物料时,必须征得井下调度站同意,先断电,再装卸车。
绞车提升区段内,严禁摘掉滑头和连接装置卸车或推车。
⑨、大巷施工要注意来往车辆、行人、架空线,轨道施工要严格执行“行车不行人,行人不行车,不作业”制度。
⑩、为防止车辆在运输中掉道,要求在装运物料、设备时选择好车辆,车轮转动灵活,物料重心适当。
用平盘车、花车、转盘车装运物料时要捆紧打牢。
每次斜巷提升时要将车辆捆绑固定情况重新检查要确保牢固不松动。
⑾、在平巷运输中车辆掉道,可采用人工肩扛、棍撬方式复轨。
比较重的车辆、大件要使用手拉葫芦起吊复轨:
要指定专人检查吊装绳套、手拉葫芦、悬挂点确认安全并试吊无误后才能正式起吊,车辆一头复轨,再复另一头,起吊过程中要专人监护棚头(或悬挂点),车辆两侧不准有人,起吊后在未采取可靠的安全措施之前,严禁人员身体的任何部位伸入起吊车辆的下方。
在架线下面掉道使用手拉葫芦起吊复轨时,要联系好调度站停架线电源并由专人看护停电开关后进行。
⑿、在斜巷掉道时必须及时停车,通知绞车司机、上、下信号滑头工后再开始复轨。
一般采用人工肩扛、棍撬方式复轨;严禁用小绞车硬拉复轨,绞车司机在听到准确的信号后按指令开车,开车时人员应位于车辆上方安全地点,并躲开绳道和危险区,车以下及车辆两侧不准有人,信号工要做到手不离按钮;用手拉葫芦起吊复轨,起吊过程中要专人监护棚头(或悬挂点),人员要站在斜坡以上,车以下及车辆两侧不准有人。
复轨时通知信号滑头工将下岔子挡车器常闭,不准行人,严禁摘掉滑头、连接销环及保险绳。
复轨时施工人员要时刻注意脱轨车辆重心,判断出车辆可能歪倒的方向,施工人员要站在安全地点操作,严禁单人作业。
⒀、运送特殊物料时用专用车辆装运,根据物料情况装好车并捆绑牢固,每次提升(松)轨道前必须检查车辆的捆绑牢固情况,发现问题及时处理。
采区轨道提升(松)车时,车辆每次只能挂一个车。
⒁、用手拉葫芦吊移大件时,至少要用二台2T以上的葫芦,一台用于工作,另一台用于起固定作用,手拉葫芦单链牵引时,牵引链与物件连接要牢固可靠,手拉葫芦牵引链头要用相匹配的螺栓戴螺母与主链有效的连接在一起,以防大件突然落下伤人。
施工时,首先要选择牢
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