深基坑土方开挖施工方案.docx
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深基坑土方开挖施工方案.docx
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深基坑土方开挖施工方案
修武县运粮河改造及生态城市建设项目
云台大道连通工程
雨水泵站基坑开挖
专项施工方案
编制人:
宋改芝
审核人:
刘双
审批人:
都丽萍
北京东方园林环境股份有限公司
2017年7月
11.应急预案
11.1、易发生重大生产安全事故的部位、环节或分部分项工程危险状况说明
11.2、应急准备
11.3、通信联络
11.4、事故报告
11.5专项应急措施
11.5.1土方工程坍塌安全事故应急措施
11.5.2翻车应急预案
11.5.3触电应急准备与响应预案
12.雨季施工措施
12.1.基坑工程雨季施工措施
12.2.坑外排水及防止基坑灌水措施
12.3.基坑内排水及防止基坑灌水措施
12.4.特殊情况下的处理措施
12.5.主要材料、机具计划
12.6.主要管理措施
12.6.1.雨期施工管理
12.6.2.雨季现场管理
12.6.3.原材料及半成品的储存和堆放
12.6.4.施工机械设备保护
12.6.5.施工人员保护
修武县运粮河改造及生态城市建设项目
云台大道连通工程雨水泵站深基坑开挖施工方案
1.1工程概述
工程名称:
修武县运粮河改造及生态城市建设项目--云台大道连通工程
工程地点:
修武县云台大道与幸福路交叉口
建设单位:
修武县东园建设开发有限公司
设计单位:
河南省城乡建筑设计院有限公司
监理单位:
河南省立源工程管理有限公司
勘察单位:
焦作市神龙水文地质工程有限公司
质量要求:
合格以上(含合格)工程
工程范围:
基坑土方开挖施工
1.2工程概况
工程位于修武县云台大道与幸福路交叉口东北侧,建筑层数和高度:
地下一层,地上一层,总高度5.70米(室外地坪到屋面板高度),总建筑面积130.71㎡,其中地下建筑面积72.99平方米,地上建筑面积57.72平方米。
设计±0.00相当于黄海高程82.6M,自然地面平均标高为82.520m。
根据基坑边坡支护设计图纸要求大开挖至73.06m,实际开挖深度9.46m左右。
基坑底面积约170M2,分四层放坡开挖,初步计算深基坑开挖土方2741M3。
1.3本方案编制依据
⑴根据修武县运粮河改造及生态城市建设项目--云台大道连通工程雨水泵站工程设计图纸、地勘报告。
⑵国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。
⑶省、市有关《建筑工程现场文明施工管理办法》。
⑷我公司现时的施工管理模式及设备、材料配备情况。
⑸我公司同类工程经验及成果。
2.工程特点和地质状况
经过勘探单位现场调查及岩土工程勘察结果表明,场地无掩埋冲沟、暗滨、暗塘、孤石、空洞等对建筑不利埋藏物,无活动断裂、滑坡、泥石流危害及特殊土。
场地及地基稳定,四周10m内无地下管道及线缆,周围无建筑物,适宜兴建。
场地稳定地下水位埋深4.5m,地下水水位季节性变化幅度约为1.0m,基坑施工时,为保证正常施工及安全,采取井点降水,详见降水专项施工方案。
根据焦作市神龙水文地质工程有限公司《修武县云台大道连通工程场地岩土工程勘察报告》,本工程的工程地质情况有以下特点:
⑴场地无不良外动力地质作用,无全新活动断裂分布,场地稳定,适宜建筑。
⑵场地抗震设防烈度为7°,设计地震第二组,设计基本地震加速度值为0.15g,场地土为中软土,建筑场地类别为Ⅲ类,特征周期值为0.55s。
⑶场地最大冻结深度为32厘米,基础埋深可不考虑其影响。
(4)本场地环境类型为Ⅱ类,地下水对混凝土结构有微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。
场地土对混凝土结构具微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。
基坑开挖涉及工程地质层,包括4个主层,2个亚层,工程地质层,其各地基土层的埋藏分布状况及工程地质特征如下。
层:
杂填土:
杂色,稍湿,松散,含大量炉渣及碎砖块。
有少量粉质粘土充填。
场地普遍分布,厚度0.60m。
层:
粉质粘土:
黄褐色-红褐色,硬塑,局部可塑,含少量钙质条纹、姜石及蜗牛壳碎片,姜石粒径0.3-0.4cm。
无摇振反应,切面稍光滑,干强度及韧性中等。
场区普遍分布,厚度7.40-8.90m,平均8.20m。
层:
细砂:
黄褐色,饱和,中密,局部密实,成分主要为石英、长石、云母及角闪石。
偶含砾石及蜗牛壳碎片,颗粒形状呈小星点状,粒径>0.075mm粒组含量为85.2-91.5%。
场区普遍分布,厚度4.80—10.20m,平均7.53m
1层:
粉质粘土:
粉质粘土:
黄褐色,硬塑,含少量钙质条纹、姜石及蜗牛壳碎片,姜石粒径0.4-0.6cm。
无摇振反应,切面稍光滑,干强度及韧性中等。
场区普遍分布,厚度4.40-5.00m,平均4.70m。
层:
粉质粘土:
黄褐色-红褐色,硬塑,可塑,含少量钙质条纹、姜石及蜗牛壳碎片,姜石粒径0.3-0.6cm。
无摇振反应,切面稍光滑,干强度及韧性中等。
场区普遍分布,厚度7.60-8.10m,平均7.85m。
1层:
中砂:
黄褐色,饱和,密实,局部中密,成分主要为石英、长石、云母及角闪石。
偶含砾石及蜗牛壳碎片,颗粒形状呈星点状,粒径>0.25mm粒组含量为65.4%。
该层未穿透。
3.施工部署
基坑底面积较小,分成两个台阶,每个台阶分两层开挖,上层台阶放坡系数0.33,下层台阶放坡系数0.50,上下层台阶之间设1.5米宽平台,土钉墙边坡支护。
先按降水方案钻设降水井降水,待地下水位降到5米以下时,开挖第一层土方,进行第一层土钉墙支护施工。
待上层土钉墙强度达到70%后,开挖第二层土方,进行第二层土钉墙支护施工。
如此往复,直至开挖至基坑底标高。
钻设降水井降水─→开挖第一层土及土钉墙支护施工─→开挖第二层土及土钉墙支护施工─→开挖第三层土及土钉墙支护施工─→开挖第四层土及土钉墙支护施工─→人工清理基槽与验槽─→筏板基础─→地下一层施工
根据本工程规模和特点,组建了强大的项目管理机构即项目经理部,由我公司委派具有丰富现场施工管理经验的项目经理,配备一位技术负责人,同时还配有施工技术、安全、机械设备、质量、计划、预算等方面的专业技术人员,使项目实现全面质量管理,以确保施工工序受控,建造业主满意工程。
根据整体工程施工工期要求土方开挖工程及支护工程为60天。
该工程占地面积小,场地比较平坦通畅,这对施工平面控制网的布设比较有利,考虑该工程的实际情况采用外控法,一次性建立统一的平面施工控制网。
5.1.1布网原则
先整体,后局部,高精度控制低精度;控制点要选在拘束度大、安全、易保护的位置,通视条件良好,分布均匀。
5.1.2施工控制网的测设
⑴控制点引测
我项目部在场区内引测3个控制点,要求埋深1.5米,用砼浇注并以钢柱作标记,并测定高程作为工程定位放线依据。
⑵控制网布设
依据场内导线控制点,沿距建筑物基坑边坡线约2米远位置测设各轴线方向控制基准点,埋设外控基准点,要求埋深0.5m,并浇注砼稳固。
⑶控制网加密和施工放线
垫层施工完成后,要根据施工控制网精确测定建筑物位置,并进行控制网加密,各轴线交点要以红三角作标记,要求轴线间距、线垂直角必须附合规范要求。
5.1.3高程控制网的布设
⑴高程控制网起始依据:
高程控制网依据业主提供场区内高程控制基点测设。
⑵高程控制网的布设
考虑到施测方便,高程控制网拟布设在基坑周边转角部位,100×100mm木方打入地下约1米深度,在该竖平面上涂上红色“▼”标志,并在旁侧注明相对标高。
⑶高程控制网的精度等级及测量方法。
根据《工程施工测量规范》标高控制网拟采用四等水准测量方法测定。
测量仪器选用DS3型水准仪及南方全站仪,往返观测。
⑷基坑标高的控制
本工程土方机械开挖,只留一步(200MM厚)人工清理土方,清理至设计垫层底标高处。
在土方施工预留清底的30cm层面上,每隔3米设水平桩控制基底标高。
土方开挖时派专人测量基底土层开挖标高,防止超挖。
5.2.1开挖原则
必须确立绝对安全的指导思想,确保基坑坑壁的稳定。
为此,确定基坑开挖的原则是:
⑴分两步台阶,每步两层,共四层开挖。
⑵放坡开挖,上部台阶放坡系数0.33,下部台阶放坡系数0.50。
⑶先降水,后开挖。
降水10天后,开挖探坑,探明地下水位,保证地下水位在开挖标高以下。
(4)有利于施工安全,提高工效。
⑴根据设计图纸各部位设计标高、现场自然地坪标高,基坑的实际挖深以9.46m为主,基坑底面积为170M2,初步计算深基坑开挖土方2741M3。
⑵机械选型和数量
从易用、环保、高效的角度出发,选用神钢220压反铲挖土机,直接进行铲挖和装载作业,设计挖土机2台,运土车15~20辆。
⑶施工安排
为加快施工进度,保证施工工期,土方挖运可实行两班作业。
一、施工准备:
、办理好余泥渣土排放证;
、土方挖掘机已进场。
、测量基坑放坡位置边线。
二、开挖方法
本工程基坑上方拟分4层开挖,土方全部外运,基坑周围不堆土。
1、挖第一层土方
反铲挖掘机放坡开挖土方,直接装车外运。
2、第一层土钉墙施工
3、挖第二层土方
反铲挖掘机放坡开挖土方装车,车辆通过南侧临时通道直接外运。
4、第二层土钉墙施工
5、挖第三层土方
两台挖掘机联机作业,一台在基坑内挖土、倒土,将土方堆在基坑内南侧,另一台挖掘机在基坑外地面上将堆在基坑内的土方挖出装车。
6、第三层土钉墙施工
7、挖第四层土方
两台挖掘机联机作业,一台在基坑内挖土、倒土,将土方堆在基坑内南侧,另一台挖掘机在基坑外地面上将堆在基坑内的土方挖出装车。
机械开挖基坑,在基底土标高上预留200mm土层用人工清理,确保基底土层不被扰动。
8、第四层土钉墙施工,基坑开挖支护完毕。
三、基坑降排水措施
1、降水措施
根据地质资料及现场情况,采用管井降水方案。
在基坑东西两边各布置一排4个降水井(内径300mm),降水井间距12.5米,深度40m。
降水井内设3kw的潜水泵抽水,抽出的地下水由塑料排水带排放支北侧铁路南排河内。
2、根据地质资料分析,且正处在雨季,防止地表水流入基坑,在地面沿边坡外设截水沟,将截留水排到北边铁路排河内,截水沟截面宽300mm,深为300mm,砖砌排水沟,0.12m墙厚,5cm厚c15砼垫层。
3、基坑底设排水沟和集水井。
排水沟基坑底四周设置,截面为300×300mm,按i=0.5%进行找坡,在东北角设置一个砖砌集水井,截面为800×800×x1000mm。
集水井配置一台高扬程潜水泵,将水抽排至地面截水沟。
4、现场备有一台100kw的柴油发电机作为备用电源。
⑴每次挖土之前必须进行水位观察,当水位降至开挖深度以下时方可挖土。
⑵要控制合理的开挖速度,两台挖机的挖土与装车的频率基本保持平衡一致。
⑶基坑底保留200MM以上的土用人工挖除,以保持坑底土体的原状结构。
⑷人工清槽:
清槽应在地基处理后进行,清槽时需配合测量人员,严格控制开挖标高。
⑸基坑开挖完成后,立即进行验槽,并随即浇筑掺早强剂砼垫层,无垫层坑底最大暴露面积不大于200M2。
如基底土超挖,应用素混凝土或夯石回填。
⑹所有施工机械行驶,停放要平稳,机械行走的上下坡道要加固,基顶周边要设有围护栏杆和安全标志,严禁从基坑顶乱扔物体、工具入基坑内。
施工人员必须要戴安全帽,基杭内应设有安全出口道,以供当基坑出现事故时,施工人员可以立即安全撤离。
每层开挖深度应严格按设计要求进行、开挖面要有一定坡度,严禁采用“偷土”开挖,以免造成坍方事故。
在坡顶用砖砌排水沟300×300,内抹15mm厚1:
3水泥砂浆。
在开挖土方过程中,沿开挖面设排水沟(用挖土机挖沟),降低地下水至工作面下,便于施工。
在土方开挖至基坑底时,及时砌筑基坑内的排水沟排水。
一、施工准备工作:
1、基坑范围的确定:
自然护坡的施工范围。
2、设置地面排水沟:
在基坑坡顶砼地面外设置明排水沟,排水沟的尺寸为300mm×300mm;
3、做好各种施工机械的调试工作。
二、基坑支护设计参数:
详见后附设计图纸
三、基坑支护施工:
土钉墙是由上而下边开挖边分段施工的,分层开挖、分层稳定、坡脚预加固。
原材料:
水泥、砂、水、速凝剂。
采用先锚后喷工艺:
边坡开挖→人工修整边坡→定位放线→成孔→土钉主筋制作及安放→搅浆及注浆→挂网→喷射砼
1、边坡开挖
按照设计的分层开挖深度和坡度开挖,分层开挖深度应在每道土钉孔口标高下0.5m处,不得超挖,开挖过程中,挖掘机不得碰撞土钉墙面板。
在上层作业面的土钉及喷混凝土面层未达到设计强度的70%以前,不得进行下一层土方的开挖。
2、人工修整边坡
应根据土质的不同情况,边坡预留50~100㎜厚的土体,由修坡人员用铲修整坡面,为确保喷射砼面层的平整,挂小线测量边坡坡度,以保证坡脚不侵结构。
对于土层含水量较大的边坡,可在土钉面层背部插入长度为600mm,直径不小于40mm的水平排水管(包滤网),其外端伸出支护面层100mm,间距为2m,以便将喷混凝土面层后的积水排走。
3、定位放线
由测量人员按设计图纸放出每一个土钉的位置,作出标记。
4、成孔
采用人工洛阳铲成孔,孔深不小于设计,如遇障碍物时,可适当调整土钉角度和位置。
5、土钉主筋制作及安放
主筋按设计长度下料,外端设“L”型的弯钩,间隔2m焊对中支架,防止主筋偏离土钉中心;安放主筋时,将注浆管与主筋捆绑在一起,注浆管离孔底0.5m左右。
6、搅浆及注浆
浆体为水泥净浆,水灰比为0.5,浆液要充分搅拌均匀,随拌随用,采用搅拌机造浆,搅拌时间一般在3分钟以上;注浆采用注浆泵,注浆时,将导管缓慢均匀拔出,但出浆口应始终处于孔中浆体表面之下,保证孔中气体能全部排出,在孔口部位设置止浆塞,根据需要补浆,保证土钉锚固体质量。
土钉制作:
土钉用直径25mm的带肋钢筋制作。
土钉打入:
采用人工将土钉打入土中。
7、挂网
采用φ6.5单排双向、间距200mm的钢筋网片,钢筋网片用插入土中的钢筋固定,与坡面间隙3~5cm,相邻网片搭接长度不小于300mm,钢筋网片通过加强筋与土钉连接成一个整体。
8、喷射砼
喷砼顺序一般“先锚后喷”,土质条件不好时采取“先喷后锚”,喷射作业时,空压机气压0.2~0.5MPa,喷头水压不应小于0.15MPa,喷射距离控制在0.6~1.0m,为保证喷射砼厚度达到规定值,在坡壁上垂直打入短钢筋作为厚度控制标志。
砼的初凝时间和终凝时间分别控制在5min和10min左右,喷射厚度为100mm,分两层施工。
9、第二层施工
上步注入土钉孔内的水泥浆和坡面的喷射混凝土强度达到70%后开挖下步,当土体稳定性较好时开挖深度适当可以加深。
根据本工程的特点,在边坡开挖过程中,在边坡四个边角布置观测点,以观测边坡的位移及地面下降情况,在施工初期可隔天观测一次,开挖到基坑底后必须每天观测1次,当发现异常时,应加密观测次数,并采取相应措施,直至边坡稳定后,才可减少监测次数。
观测数据应及时进行归纳整理,编制成表,作为工程竣工资料的使用
本工程基坑原为农田,基坑范围内已无市政基础设施。
所以基坑开挖对周边建筑的影响不大。
序号
机械或设备名称
型号规格
单位
数量
备注
1
反铲挖掘机
神钢220
台
2
自有
2
建筑垃圾专用汽车
10T
辆
20
自有
序号
工种
数量
备注
1
管理人员
8
2
司机
26
3
工人
10
4
电工
2
建立以我公司项目经理部经理为首的质量管理体系,以实行全面质量管理。
特别要通过以下几方面加强质量管理。
⑴认真贯彻我公司按照ISO9002标准制订的“质量手册”和各个工作程序文件。
确保每道工序受控,使各部分项工程达到我国现行工程质量检验评定标准的要求。
⑵严格遵守现行有关的施工验收规范和规程。
⑶开工前组织有关工程技术人员及各工种负责人、主要操作人员做好施工组织设计和施工方案的优化工作,施工组织设计、施工方案必须经技术负责人审批后方可执行。
在施工过程中,施工人员须严格按施工组织设计的要求实施,不得随意更改。
⑷工程技术组全面负责质量,技术人员跟班作业,及时解决施工中出现的问题,并做好施工报表记录,对工程技术资料进行收集整理,确保技术资料的及时性、正确性和完整性。
⑸健全测量“两级”交接制,把好施工制作、测量、试验关。
⑹技术资料真实、齐全、字迹清楚工整、表格使用正确,填写格式、内容符合要求,签字手续齐全,及时收集整理,分门别类装订组册。
为了加快施工进度,缩短工期,加强管理,精心组织施工,确保工期,力争提前完工,施工采取以下保证措施:
⑴实际施工时本工程分项工程较多,包括降水、砼支撑、土方挖运及地基处理等分项,合理安排施工水流段,布署砼支撑与土方挖运穿插进行,各工序间衔接紧密。
⑵做好材料计划、供应工作及机械设备检验维修工作,避免因材料供应不及、机械设备停修造成误工、误时。
⑶施工安排二大班作业。
⑷计划配备的施工机械要到位,并要保证其能正常运转。
⑸计划投入的施工人员要到位。
⑹在此施工阶段的各种不可预见因素比较多,如有异常情况要针对施工情况及时采取措施。
⑺做好场内外的组织协调工作。
⑻严格检查每天的计划落实情况,以便及时采取对策。
⑼每周召开一次施工协调会,检查本周工作完成情况,分析解决施工中存在的问题,安排下周的工作计划。
⑴严格执行OHSAS18000安全管理体系,现场认真贯彻落实“安全为了生产,生产必须安全”的安全生产方针,严格落实安全生产管理制度。
⑵现场成立文明安全施工领导小组,由本工程项目经理任组长,设专职安全员,根据我公司制定的文明安全施工的规章制度,落实安全管理人员岗位责任制。
⑶进入现场必须戴好安全帽,系好帽带。
⑷设专人定时定期对基坑边坡进行检查,如发现问题及时向项目经理部汇报,避免事故的发生,严禁向基坑内倾倒生活及施工垃圾。
⑸基坑四周2.0m范围内,严禁堆放重物。
⑹布置任务时要进行详细的安全技术交底,做好记录。
施工中严格执行安全操作规程。
⑺加强排水临时用电管理,专箱专用,专人负责,电箱必须有良好的防雨水措施和接地保护装置。
⑻基坑东南角用Φ48钢管搭设施工人员上下楼梯通道。
⑼在距基坑边周围用钢管设置护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪1.2m,埋深0.6m。
基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。
⑽坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。
⑴现场出入口处,配备专人指挥调度车辆,汽车司机遵守交通法规和有关规定,在工地四周禁鸣喇叭,按指定线路行驶,按指定地点卸土。
。
⑵遵守市有关环卫、市容、交通、文明施工等的有关规定,汽车驶出现场时,配备专人检查装土情况,关好车槽和项部挡板。
在门口处设洗车槽和高压洗车水枪,对汽车轮胎进行冲洗,经人检查后方可出场。
每日清晨,对现场四周马路及时派人清洗干净。
⑶加强对施工人员管理,杜绝打架斗欧、赌博等危害社会治安情况发生。
⑷工地四周围护整齐,场内设立简易厕所,场地材料堆放整齐,加强工人消防意识,防止发生火灾。
11、应急预案
11.1、易发生重大生产安全事故的部位、环节或分部分项工程危险状况说明
本工程大型机械、设备拟采用2台挖掘机,20辆土方运输车、10台水泵。
经现场查看,本工程存在坍塌、翻车、触电等重大危险源。
为此,特制定本施工现场生产安全事故应急救援预案。
11.2、应急准备
1、应急组织
应急领导小组:
组长:
王庆国
副组长:
张栋
组员:
张福宁、杨银杰、周国富、王留发、范文领
应急组织的分工及人数应根据事故现场需要灵活调配。
①应急领导小组职责:
施工现场发生安全事故时,负责指挥工地抢救工作,向各抢救小组下达抢救指令任务,协调各组之间的抢救工作,随时掌握各组最新动态并做出最新决策,第一时间向110、119、120、企业就援指挥部、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。
平时应急领导小组成员轮流值班,值班者必须住在工地现场,手机24小时开通,发生紧急事故时,在项目部应急组长抵达工地前,值班者即为临时就援组长。
②现场抢救职责:
采取紧急措施,尽一切可能抢救伤员及被困人员,防止事故进一步扩大。
③医疗救治职责:
对抢救出的伤员,视情况采取急救处置措施,尽快送医院抢救。
④后勤保障职责:
负责交通车辆的调配,紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。
⑤保安职责:
负责施工现场的治安保卫,支援其他抢救组的工作,保护现场。
2、救援物资
应急领导小组应配备下列救援物资:
①医疗器材:
担架、药箱等;
②抢救工具:
一般工地常备工具即基本满足使用;
③照明器材:
手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具;
④通讯器材:
电话、手机、对讲机、报警器;
⑤交通工具:
由后勤保障组负责人对外联系;
⑥灭火器材:
灭火器日常按要求就位,紧急情况下集中使用;
⑦其它抢险设备物资:
由相关负责人负责对外联系。
要求:
生产安全事故应急处理物资必须事先编制需用计划,及时采购,妥善保管,加强检查,及时维修,确保险情出现时能够及时有效投入使用。
3、应急知识培训
应急小组成员在项目安全教育时必须附带接受紧急救援培训。
培训内容:
伤员急救常识、灭火器材使用常识、各类重大事故抢险常识等。
务必使应急小组成员在发生重大事故时能较熟练地履行抢救职责。
11.3、通信联络
项目部必须将110、119、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。
工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。
11.4、事故报告
工地发生安全事故后,项目部除立即组织抢救伤员,采取有效措施防止事故扩大和保护事故现场,做好善后工作外,还应按下列规定报告有关部门:
伤亡事故:
应由项目部在24小时内报告企业领导、安全办公室和企业工会。
11.5专项应急措施
11.5.1土方工程坍塌安全事故应急措施
一、预防措施
1、施工前,应当组织相关人员进行现场勘察,单独编制土方工程施工专项的施工方案。
对于深基坑施工方案应当组织专家论证审查。
2、技术人员应编制安全技术交底单(书),组织相关施工管理人员、作业班组及人员进行学习和交底,履行签字手续。
3、机械挖土时不得损毁支护设施,机械作业范围不得有其他作业活动。
4、坑(沟)边堆物、行走车辆应与坑(沟)边保护1m以上安全距离,堆物高度一般不宜超过1.5m。
5、沿坑边四周应设置防护栏,搭设供人员上下的梯道,夜晚应设红灯示警。
6、沿坑边应设截排水沟,采用井点降水法时应注意地面沉降情况。
7、当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发生异常声音时,应立即报告给应急救援领导小组组长,并立即下令停止作业,并组织施工人员快速撤离到安全地点。
二、应急措施
1、当土方或建筑物发生坍塌后,造成人员被埋、被压的情况下,应急救援领导小组全员上岗。
除应立即逐级报告给主管部门之外,应保护好现场,在确认不会再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。
2、当少部分土方坍塌时,现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘,并注意不要伤及被埋人员;当建筑物整体倒塌,造成特大事故时,由市应急救援领导小组统一领导和指挥,各有关部门协调作战,保证抢险工作有条不紊地进行。
要采用吊车、挖掘机进行抢救,现场要有指挥并监护,防止机械伤及被埋或被压人员。
3、被抢救出来的伤员,要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救,用担架把伤员抬到救护车上,对伤势严重的人员要立即进行吸氧和输液,到医院后组织医务人员全力救治伤员。
4、当核实所有人员获救后,将受伤人员的位置进行拍照或录像,禁止无关人员进行事故现场,等待事故调查组进行调查处理。
5、对在土方坍塌和建
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