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采制样作业指导书实用word文档18页
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==
采制样作业指导书
篇一:
燃煤采制化作业指导书
附件6
2×350MW机组
燃煤采制化作业指导书
二0一四年六月
燃煤采样作业指导书.....................................2
燃煤制样作业指导书.....................................9
燃煤化验作业指导书....................................17
燃煤采样作业指导书
一、适用范围
本作业指导书是根据国家标准方法结合本公司具体情况制定的,规定了燃煤采样作业的职责及分工、采样员与设备要求、安全注意事项、作业步骤等,适用于有限公司入厂、入炉煤样的采样作业指导。
二、规范性引用文件
商品煤样人工采取方法GB475-201X
煤样的制备方法GB474-201X
燃煤管理制度
有限责任公司燃料管理办法
三、术语和定义
本作业指导书采用国标GB475-201X、GB474-201X中的定义。
四、职责与分工
(一)入厂、入炉煤的采样由输煤运行人员负责实施,燃煤采制班长负责指导、监督与考核采样工作,并协调解决采样过程中存在的问题。
(二)输煤运行班长负责组织输煤运行人员完成采样工作,并向采样人员下达指令,检查采样人员的工作质量,审核原始记录并对当班采样工作质量负责。
(三)采样人员严格按本作业指导书规定及时完成采样工作,对各自承担的工作质量负责,并认真填写原始记录。
五、皮带机械自动采样
篇二:
燃煤采制化作业指导书
入厂煤机械采样作业指导书
1.范围
本方案是根据国家标准方法结合本公司具体情况制定的,规定了采样相关人员职责及分工、采样员与设备要求、安全注意事项、作业步骤,适用于本公司在轮船船舱采取最大标称粒度不超过50mm的进厂原煤或筛选煤煤样。
2.规范性引用文件
GB/T19494.1-201X《煤炭机械化采样方法》
国电泉州热电有限公司《燃煤采制化管理制度》
3.术语和定义
GB3715规定的定义和下列术语和定义适用于本部分。
3.1煤样
为确定某些特性而从煤中采取的具有代表性的一部分煤
3.2共用煤样
为进行多个试验而采取的煤样
3.3全水分煤样
为测定全水分而专门采取的煤样
3.4一般分析实验煤样
破碎到粒度小于0.2mm并达到空气干燥状态,用于大多数物理和化学特性测定的煤样
3.5粒度分析煤样
为进行粒度分析而专门采取的煤样
3.6子样
采样器具操作一次或截取一次煤流全横截断所采取的一份样
3.7分样
由均匀分布于整个采样单元的若干初级子样组成的煤样
3.8总样
从一采样单元取出的全部子样合并成的煤样
3.9初级子样
在采样第I阶段、于任何破碎和缩分前采取的子样
3.10缩分后试样
为减少试样质量而将之缩分后保留的一部分
3.11采样
从大量煤中采取具有代表性的一部分煤的过程
3.12连续采样
从每一个采样单元采取一个总样,采样时,子样点以均匀的间隔分布
3.13间断采样
仅从某几个采样单元采样
3.14采样单元
从一批煤中采取一个总样的煤量.一批煤可以是一个或多个采样单元
3.15标称最大粒度
与筛上物累计质量分数最接近(但不大于5%)的筛子相应的筛孔尺寸
3.16精密度
在规定条件下所得独立试验结果间的符合程度
注:
煤碳采样精密度为单次采样测定结果与对同一煤(同一来源、相同性质)进行无数次
采样的测定结果的平均值的差值(在95%概率下)的极限值
3.17系统采样
按相同的时间、空间或质量间隔采取子样,但第一个子样在第一间隔内随机采取,其余的子样按选定的间隔采取
3.18随机采样
采取子样时,对采样的部位或时间均不施加任何人为的意志,使任何部位的煤都有机会采出。
3.19误差
观测值和可接受的参比值间的差值
注:
在所有的采样,制样和化验方法中,误差总是存在的,同时用这样的方法得到的任一指定参数的试验结果也将偏离该参数的真值.由于不能确切了解”真值”,常常用相对准确的方法所得测定值作为衡量标准,该值即为可接受的参比值.
3.20方差
分散度的量度.数值上为观测值与它们的平均值之差值的平方和除以自由度(观测次数减1)
3.21标准(偏)差
方差的平方根
3.22偏倚
系统误差.它导致一系列结果的平均值总是高于或低于用一参比方法得到的值
3.23最大允许偏倚
从实际后果考虑可允许的最大偏倚
3.24实质性偏倚
具有实际重要性或合同各方同意的允许偏倚
4职责及分工
入厂煤机械采样装置由燃料运行人员根据卸船机的启停进行启停操作
采样时间间隔由设备部热工专业进行设定
采样桶装满后由燃料运行人员通知第三方进行取样,化验班人员监督取样,第三方、化验班和燃料运行人员同时到场并拍照。
5采样员与设备要求
采样人员
应具有初中及以上学历,经专业培训且接受采样监督人员的指导
采样工具:
5.2.1盛样桶或袋:
用于装样品,其上有永久的,唯一的标识,可密封。
6.采样总则
6.1采样目的
获得有代表性煤样,其检测结果用来确定商品煤质量,或与供方核对煤质,核算煤价.
6.2采样技术要求
采样应无实质性偏倚,最大允许偏倚不超过±0.8%(按干基灰分)
采样精密度符合下表要求:
d6.3采样方式
采用时间基连续采样
6.4采样方案
执行GB/T19494.4-201X中的采样方案
6.4.1采样单元数确定:
对于我厂轮船运煤采用下面公式进行采样单元数的计算:
1/2m=(M/Mo)
式中:
Mo——起始采样单元煤量,单位为吨(t)
对轮船运煤Mo取5000
M——被采样煤批量,单位为吨(t)
6.4.2采样间隔确定:
各子样应均匀分布于整个采样单元中,各初级子样间的时间间隔△T按下式计算:
△T=60m/Gn
式中:
m——采样单元煤量,单位为吨(t);
G——煤的最大流量,单位为吨/小时(t/h);
n——子样数
6.4.3子样质量确定:
子样质量与煤流量成正比,但缩分后最小子样质量应大于0.1kg。
7作业步骤
采样桶装满后由燃料运行人员通知第三方检验人员进行取样,化验班人员监督取样,第三方、化验班和燃料运行人员同时到场并拍照。
样品由第三方人员运回制样间制样。
商品煤样人工制备作业指导书
1范围
本作业指导书是根据国家标准方法结合本公司具体情况制定的,规定制样相关人员职责及分工、制样员与设备要求、安全注意事项、作业步骤,适用于本公司进厂原煤或筛选煤煤样的制备。
2规范性引用文件
GB475-201X<<商品煤样采取方法>>
GB474-201X<<煤样的制备方法>>
3定义
本作业指导书采用GB475-201X、GB474-201X中的定义
3.1制样
使煤样达到分析或试验状态的过程
注:
试样制备包括破碎、混合、缩分,有时还包括筛分和空气干燥,它可分成几个阶段进行.
3.2试样缩分
将试样分成有代表性、分离的部分的制样过程
3.3定质量缩分
保留的试样质量一定、并与被缩分试样质量无关的缩分方法
3.4定比缩分
以一定的缩分比即保留试样量和被缩分的试样量成一定比例的缩分方法
3.5切割样
初级采样器或试样缩分器切取的子样
3.6切割器
切取子样的设备
3.7试样破碎
用破碎或研磨的方法减小试样粒度的制样过程
3.8空气干燥
使试样的水分与其破碎或缩分区域的大气达到接近平衡的过程
3.9空气干燥状态
煤样在空气中连续干燥1h后,煤样的质量变化不超过0.1%时,煤样达到空气干燥状态.4职责与分工
4.1入厂煤机械样出料粒度为13mm,由三检人员运回制样间破碎到6mm,缩分出约10kg样品,
交给化验班化验人员
4.23mm和0.2mm煤样由化验班人员制备
5制样员与设备要求
5.1制样人员
应具有初中及以上学历,经专业培训且持有岗位合格证.
5.2制样设施、设备和工具要求
5.2.1制样室包括制样、储样、干燥等房间应宽大敞亮,应不接受风雨及外来灰尘的影响.制
样间地面应为水泥地面并装有通风除尘设备;堆掺缩分区还需在水泥地面铺以足够面积
2的钢板.储存煤样房间面积应不少于15m,不应有热源并不受阳光直射且无任何化学药品.
2干燥间面积应不少于20m,应有通风干燥设施.
5.2.2锤式破碎机用来制备3mm煤样;粉碎机用来制备0.2mm煤样.
5.2.3适用于煤样粒度为13mm、6mm、3mm的不同规格的二分器.
5.2.4十字分样板、平板铁锹、铁铲、铁锤、铁盘、台秤、磅秤、天平、毛刷、清扫设备.
5.2.5储存全水分煤样和分析煤样的严密容器.
5.2.6可控制温度40-50℃的鼓风干燥箱.
6安全注意事项
6.1制样员应熟练掌握各种制样设备的使用维护方法.
6.2制样时必须戴安全帽,戴手套,穿胶鞋;通电制样机械应可靠接地,制样机械转动部件应
可靠隔离.严禁用手触摸转动部件,清扫制样机械时应先切断电源.
6.3制样员制样时必须戴专门的防尘口罩.
7制样总则
7.1制样目的
获得有代表性试样,用于化验;监测结果用来确定商品煤质量.
7.2试样类别
制样过程中从共用煤样中分取全水分试样、存查煤样、制备一般分析试样.
7.3制样技术要求
7.3.1制样程序或破碎缩分联合制样机应无实质性偏倚,最大允许偏倚不超过±0.3%(按干
基灰分).
27.2.2制样精密度为0.05P,P采样精密度.
7.2.3每年对使用中制样程序或破碎缩分联合制样机按DB474-201X<<煤样的制备方法>>进
行一次偏倚和制样精密度核验.制样程序更改或破碎缩分联合制样机维修或更换后立即进行一次偏倚和制样精密度核验,合格后方可使用.
7.4采用破碎缩分制样机和人工制样联合制样方式.
8作业步骤
8.1接收煤样(总样)时,应详细检查样品包装情况,观察样品是否污染.并将相关情况作好记
录,办理好交接手续.
8.2将收取的约10kg6mm煤样混匀后用二分器缩分成两份,一份继续缩分出1.25kg作为全
水分煤样,一份用来制3mm存查样
8.3使用5E-CD250*360破碎缩分机将上述的另一份煤样制成3mm样,最后缩分至两份约700g,
一份装入密闭容器,封好,贴好标签,送化验室样品柜锁好;另一份继续缩分至不少于100g作为一般分析试样煤样.
8.4破碎缩分机应按国标进行性能检验合格后方可使用.破碎缩分机一般适用于全水分不大的煤样。
8.5将上述缩制的约100g用于制备一般分析试验煤样的样品放入磁盘中摊成均匀薄层,在室温下干燥,直到连续干燥1h煤样质量变化不超过0.1%,即达到空气干燥状态.然后用磁铁将煤样中铁屑除去,全部放在粉碎机中粉碎到通过0.2mm的筛子,装入250ml煤样瓶中,贴好标签后送化验室.
篇三:
人工采取商品煤样和样品制备作业指导书[1]
QB
国电兰州范坪热电有限公司企业标准
版本/修改:
A/0
国电兰州范坪热电电有限公司
2×330MW机组
人工采取商品煤样和样品制备作业指导书
201X-05-25发布201X-05-25实施
国电兰州范坪热电有限公司发布
前言
为进一步加强公司燃料采制化标准化工作,促进和提高公司整体管理水平,完善作业流程,规范作业操作方法,编写了采样内部质量控制作业指导书。
该作业指导书的编写遵循了我国标准化、规范化的要求。
本指导书是企业标准管理体系文件的组成部分。
本指导书由国电兰州范坪热电有限公司标准化委员会提出。
本指导书由国电兰州范坪热电有限公司燃料储运部负责起草,归口管理和负责解释。
本指导书主要起草人:
宋靖贤审核人:
安宇平、胡钧华批准人:
李友笛
本规定首次发布时间:
201X年05月25日。
本规定的版本及修改状态:
A/0.
1范围
为了贯彻执行国家新标准,加强范坪热电有限公司采制工作,本作业指导书是根据GB475—201X《商品煤样人工采取方法》GB474—201X《煤样的制备方法》并结合本公司具体情况制定的,规定了采制样相关人员职责及分工、采制样人员与设备要求、安全注意事项、作业步骤,适用于本公司在火车车厢顶部采取最大标称粒度不超过50㎜的进厂原煤煤样及制备。
2规范性引用文件
GB475—201X《商品煤样人工采取方法》GB474—201X《煤样的制备方法》
3定义
本作业指导书采用GB475—201X《商品煤样人工采取方法》、GB474—201X《煤样的制备方法》中的定义。
4职责
4.1入厂煤样的采取、制备由燃储部采制班负责实施,燃储部专工在燃储部领导下负责指导、监督与考核采制班的工作,并协调解决采样、制样过程中存在的问题。
4.2采制班班长接受燃储部专工的指导、监督与考核,负责入厂煤采样、制样、送样的管理,并对班组采样、制样的样品的代表性负责。
4.3采制样人员负责组织完成采制样工作,并认真填写原始记录(见附录1),对当班采制样质量负责。
4.4采制样人员必须严格按照规定及时完成来煤的采样制样的工作,对采制样操作的标准化和样品代表性负责。
5采制样员与设备要求
5.1采制样人员
应具有技校以上学历,经专业培训且持有岗位合格证。
5.2采样工具:
300mm×250mm采样尖锹。
5.3盛样桶及袋:
密封,无腐蚀、无吸附。
6.安全注意事项
6.1采样时,上下车辆必须待列车停稳,并接到采样通知后方可上车作业。
6.2机车未摘勾不能上车采样。
6.3冬季要注意防滑、跌落,严禁从车帮两侧行走,6.4严禁跨越车辆,严禁从岔道处通过。
6.5严禁随列车往返作业点。
严禁其他违章作业行为。
6.6处理制样机堵煤时必须切断动力和控制两路电源后,方可进行清理堵煤。
7.采样基本原则
7.1采样的目的,是为了获得一个其试验结果能代表整批被采样煤的试验煤样,其检测结果用来确定商品煤质量,或与供方核对煤质,核算煤价。
7.2采样员接到采样指令后,即通开始工作。
每次采样须两人及以上同时操作。
7.3车厢的选择,当要求的子样数等于或少于一采样单元的车厢数时,每一车厢应采取一个子样;当要求的子样多于采样单元的车厢数时,每一车厢应采取的子样数等于总子样数除以车厢数,如除后有余数,则余数子样应分布于整个采样单元。
分布余数子样的车厢可用系统方法选择或用随机方法选择。
7.4采样布点位置可以按系统采样法或随机采样法确定,系统采样法仅适用于每车采取的子样相等的情况。
随机采样法可以抽签方式确定也可以随机指定,原则是采样点不重复。
8基本采样方案(原煤品种,标称最大粒度小于50mm)
若300t(6车)以上到一列煤时,不论车皮容量大小,每车按18点分成6组(如图示),先用随机方法决定第一个车厢组的位置,然
后按顺序依次循环采取;若不足300t即不足6车到一列时,应采最少子样数为18个子样,并按以下点位循环采取,子样质量不小于3kg。
一般情况下,采取共用煤样,全水分样在制样过程中分取。
采样前要平整车厢表面,采样时在火车顶部挖坑至0.4~0.5m采样,取样前将滚落在坑底的煤块和矸石清除干净。
子样要一次采出,多不扔,少不补。
采样点布置方式:
6车及以上:
5车:
每车3点,余下的3点可随机分布在其它3节车厢上。
4车:
每车4点,余下的2点可随机
分布在其它2节车厢上。
3车:
2车:
1车:
9制样基本原则
9.1制样室、存样间应不受风雨及外来灰尘的影响,应为水泥地面并装有通风除尘设备,堆掺缩分区还需在水泥地面上铺以厚度6mm面积不少于10m2钢板。
储存煤样房间不应有热源并不受阳光直射。
9.2每次破碎、缩分前,机器和用具要清扫干净。
9.3对于破碎机内部要打开后仔细清扫,并反复开停机,以排净滞留
篇四:
丰城电厂入厂燃料采制化作业指导书(最新090602)
江西丰城发电有限责任公司入厂煤采制化作业指导书
1、目的和适用范围
目的:
丰城发电有限责任公司入厂煤采制化作业指导书(以下称“作业指导书”是为了规范丰城发电有限责任公司入厂煤的采样、制样、化验工作。
适用范围:
作业指导书适用于江西丰城发电有限责任公司(含一期、二期,以下简称“电厂”,为甲方)、江西省投资电力燃料有限责任公司(以下简称“燃料丰城分公司”,为乙方)和电力工业江西发电用煤质量监督检验中心(江西省发电用煤质量监督检验站,以下简称“煤检中心”,为丙方)对丰城电厂入厂煤的采取、制备和化验工作。
2、质量职责
2.1总则
2.1.1电厂负责进厂煤采制化操作,燃料丰城分公司负责监督采制化操作,煤检中心负责第三方监督和仲裁;
2.1.2电厂、燃料丰城分公司和煤检中心各方应设立总负责人、常务负责人和值班负责人;重大事件(作业指导书编制和修订、来煤质量争议协商、事故发生等)应报告总负责人,日常工作(按作业指导书操作、各方工作协调)由常务负责人负责,每班具体事务由值班负责人负责;负责人应对本单位不适合从事采制化工作人员及时撤换;
2.1.3所有从事入厂煤采样、制样和化验的操作、监督、仲裁和管理人员以及值班负责人均要持有全国电力行业燃料质检人员考委会颁发的有效岗位合格证,人员数量应满足本作业指导书要求;
2.1.4作业指导书由煤检中心起草,经省投集团主管部门的主持下,甲乙丙(以下简称“三方”)讨论确认后实施;作业指导书一旦确认,各方应严格执行;对未按作业指导书操作或未经三方确认的记录视为无效记录;对作业指导书在实施过程中出现的问题,任何一方可向省投集团主管部门提出修订理由和要求,由该主管部门组织各方对作业指导书修订和完善。
2.1.5操作方应向监督方提供原始检测数据。
2.2电厂
2.2.1燃料管理部
a)归口入厂火车煤、汽车煤计量、采制样的监督管理、煤样化验的日常工作及采制化
规范管理工作,包括数据管理,采制化原始记录的填写等,负责协调汽车衡的定期
检定工作。
b)协调燃料丰城分公司提出的煤质管理过程中出现的异议。
c)提出煤质监督管理规定及考核意见;
d)负责计量、采样和制样设备的操作和缺陷的申报工作。
e)配合计量、采制等设备的校验、检定工作。
2.2.2铁路运输管理部(燃料铁路管理部)
负责火车轨道衡定期检定。
2.2.3安全发展部
对火车煤、汽车煤进行不定期的抽查和监督工作.
2.2.4设备管理部
负责火车轨道衡、汽车地磅衡计量设备、采制化设备的管理,包括日常维护、缺陷处理、技术改造和定期检定。
2.3燃料丰城分公司
2.3.1负责委派监督岗对电厂采制化操作进行监督,确认入厂煤采制化过程严格按照作业指导书的有关要求完成;
2.3.2对维护第三方监督工作进行协调,如煤检中心、煤矿和电厂有关部门的联系等;
2.3.3负责燃煤的采购,确保燃煤质量符合与电厂所签定合同要求;
2.3.4负责及时向煤检中心提供主要矿点名称和相关进煤报表。
2.3.5负责煤到厂后车号和煤种的核实、采样号的编制,并检查火车重车是否有被盗现象。
2.4煤检中心
2.4.1对电厂、燃料丰城分公司的进厂煤采制化过程按作业指导书实施全过程监督,对该过程出现的质量、技术问题进行仲裁;必要时,抽样监督检查;确保整个煤样采制化过程严格、有效和公平;
2.4.2对不适合从事采制化工作人员,向有关领导和单位提出撤换建议,在3天内没有得到答复时,可以直接向省投领导汇报;
2.4.3进行第三方实验管理、检验结果的复核和原始记录的审核工作,确保煤样化验准
确有效。
对未经煤检中心人员确认的报告不负责;
2.4.4按有关规定要求对给中心的存查样的接收、保管和销毁工作(样品包括备查样和分析样);
2.4.5按煤检中心《质量手册》和《程序文件》进行日常管理;
2.4.6定期编写煤检中心《第三方监督报告》向省投主管部门汇报;
2.4.7煤检中心人员不得直接或单独与矿方接触。
3、入厂煤样的采取
3.1依据的标准
GB475-201X商品人工煤样采取方法
3.2采样方式
以自动采样机在煤车上和汽车(采样模式采用随机全自动)采样为主(当采样机完好
时投入率为100%,特殊情况下不低于95%),辅以火车上或汽车人工采样或抽样。
3.3采样器具
采样铲:
长╳宽×高=300mm╳250mm×
100mm
自动采样机:
采样模式为随机全自动
3.4采样地点和采样单元
采样地点:
丰城电厂煤场、火车上或汽车。
采样单元:
以每天一个单位的来煤作为一个采样单元和分析单元。
3.5采样值班
3.5.1班制:
由各方根据实际情况确定,应满足监测要求;
3.5.2班员:
由各方根据实际情况确定每班采样人员,每班人员可以固定,也可以轮换搭配;
3.5.3采样员交接班地点:
采样值班处
3.6机械采样和人工采样方式的确定
机械采样:
能满足机械采机装置采样要求的煤,按国标要求用机械采样装置进行采样,避免人为因素;
人工采样:
对不能满足机械采样及靠翻车机侧前面三节均用人工采样,采样要按国家采样标准要求执行;
机械采样、人工采煤样由采样班人员操作,翻车机抽样由采样班人员操作,采样人员不能知道该煤的矿名;煤场抽样由采样班人员操作。
3.6.1火车上采样
火车煤采样工作严格执行国家标准GB475-201X《商品人工煤样的采取》和
GB/T18666-201X《商品煤质量抽查和验收方法》规定,结合丰城电厂实际情况,对工作内容主要作出以下规定:
3.6.1.1当火车来煤时,燃料公司核实车号、煤种和检查火车重车是否有被盗现象,立即通知电厂采样人员,在燃料公司编制采样号后交采样班,采样值班负责人接票后,做好采样准备工作。
丰城电厂、燃料公司两方到场后先对来煤进行检查确认机械采样或人工采样和是否抽查或抽底样,再用抽签的方式确定采样方案。
具体步骤如下:
3.6.1.2采样前检查
两方应对来车煤质情况进行全面检查:
a)依据过衡数单数据,对过重或过轻的车进行重点检查;
b)对地方小矿点及国有煤矿异常的煤进行打洞抽查;
c)发现问题及时做好记录,白天及时通知煤炭供应单位、燃料管理部及燃料分公司,晚间来了该种煤,应单独堆放煤场。
3.6.1.3采样方式确认
经检查,认为符合3.6机械采样要求的煤,按国标要求用机械采样装置进行采样;若不符合机械采样要求的煤,不论是否是国有矿的煤可改用人工采样;
3.6.1.4抽样
a)采样中,对信誉较好的国有煤矿的煤不抽底样,如出现不均匀(由两方共同确认)时要抽底样;
b)对地方小矿及中间供应商的煤均要抽底样,汽车抽底样在煤场,火车抽底样在翻车机上执行;
c)新来国有矿点煤均要抽底样,直到两方认可煤质均匀为止;
d)根据煤质稳定情况,对国有矿煤不定期抽底样;其它矿点均要抽底样;
e)抽样人不少于三人(含监督人员),子样分布按3.6.1.6由两方共同确定,抽查车数由两方共同确定,但不少于来车数的30%,所抽底样单独采制化。
3.6.1.5机械采样
3.6.1.5.1准备和检查:
操作人员进入机械采样控制室,在监督人员的监督下,启动采样机电源,使采样机空转一段时间,使采样机进入正常状态。
在监护人员的监护下,检查样品桶装置,操作时,严禁带手套操作。
清干净采样桶的余煤,检查破碎系统正常后,上锁,准备采样。
注:
目前破碎系统没有使用
3.6.1.5.2采样
①首先让煤车进入采样机采样区域范围内;
②其次给煤车定好采样机基准点,子样分布由机械随机而定;
③按不同的进煤单
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