农业综合开发高标准农田建设施工组织设计方案综述.docx
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农业综合开发高标准农田建设施工组织设计方案综述
农业综合开发高标准农田建设
项目施工组织设计方案
1编制依据及原则
1.1编制依据
1、×耕地占补平衡项目施工图设计文件;
2、×耕地占补平衡项目合同书;
3、《××土地开发整理项目管理暂行办法》
4、《××国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要》
5、《××土地利用总体规划(1997-2010)》
6、××土地开发整理规划(2001-2010)》
技术标准:
(1)《县级土地利用总体规划编制规程》;
(2)《土地开发整理项目设计规范》TD/T1012-2000;
(3)《土地开发整理项目验收规范》TD/T1013-2000;
(4)《水土保持综合整治规划通则》GB/T15772-1995;
(5)《道路工程制图标准》GB50162-1992;
(6)《水土保持综合治理技术规范》GB/T16453.1-16453.6-1996。
1.2编制原则
1、充分响应招标文件,严格执行技术规范。
2、实事求是,施工方案可行、适用、经济。
3、推行全面质量管理,执行ISO9002质量管理标准和程序。
4、采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。
5、坚持技术创新,推广和应用“四新”成果。
2工程概况及主要工程数量
2.1自然概况
2.1.1地理位置及范围
××位于山西中南部,地处临汾、晋中盆地交界,地处东径118°30'38"~112°3',北纬36°23'~36°42',东倚太岳山,与沁源县、谷县毗邻;西跨汾河,与汾西县接壤;北籍韩信岭,和灵石县交界,南扼白壁关,与洪洞县相连。
项目区位于××××北部,涉及干节、西沟村2个行政村,全项目区长2100米,宽100米。
2.1.2自然条件
1、气候
××地处温带纬度,四季变化分明,属温带大陆性气候,冬季盛行偏北风,夏季盛行偏南风,年平均气温11.8度,年日照时数2287.5小时,全年无霜日数218天2006年全年二级以上天数23天,2008年二级以上天数120天。
2、地形地貌
项目区地处横土丘陵沟壑区,地形支离破碎,冲沟发育,只涉及一条冲沟,沟道长2100米,相对高差155米,平均坡度为7%,沟道形状为“U”字型,平均宽度20米左右,局部受雨水冲刷,下切较为严重。
必须采取适当的工程措施,对项目区内沟道进行合理整治,可有效增加有效面积,平整后便于机械耕作及田间管理。
2.2社会经济条件
2.2.1项目区
地处××东北方向,距市区20km,两个行政村的耕地2010亩,总人口为470人,人均占有耕地约2.5亩,主要为坡耕地,09年农民人均纯收入2500元。
2.2.2工程概况
项目区位于××北部,涉及干节、西沟村2个行政村,全项目区长2100米,宽100米;其中建设面积为22.74公顷。
项目区耕地占补平衡完成后,耕地可由原来的1.21公顷提高到18.68公顷,新增耕地17.46公顷,占项目区建设规模的76.79%,全部为旱地。
该项目工程包括土地平整工程、田间道路工程等。
项目施工总工期6个月。
2.2.3基础设施状况
1、交通条件
项目区位于河谷中,在沟口有一条2m宽的土路,路况条件一般,经过适当改造可以满足项目区的生产施工要求。
项目区内部仅为羊肠小道,可供一人通行。
因本项目主要工程内容为为开发利用地开发,新增耕地需重新规划道路体系方能满足日常生产需要求。
2、其他基础设施
(1)水利设施
项目区内没有水利设施。
也没有水土保持措施,项目区内的水土流失较为严重。
(2)电力设施
项目区周边已架设了低压民用输电线路和高压输电线路,电力设施相对较为完善,供电情况良好,完全能满足项目区内施工要求。
2.2.4土地利用现状
项目区建设规模22.74公顷,涉及干节、沟西村2个行政村,权属明晰,不存在权属纠纷。
土地利用现状为:
现有旱地面积1.21公顷,仅占项目区建设规模的5.32%;有林地面积0.66公顷,占项目区建设规模的2.88%;天然草地0.41公顷,占项目区总面积的1.79%;荒草地面积20.47公顷,站项目区建设规模的90.01%;土地利用类型较为单一。
2.2.5主要工程数量
表2.1工程量清单
序号
分项名称
计算单位
工程量
一
土地平整项目
1
底土平整
100m3
1086.11
2
客土回填
100m3
1797.64
3
田坎修筑
100m3
167.31
二
田间道路工程
1
生产路
(1)
推土机推土
100m3
9.45
(2)
素土路基
1000m2
5.42
3现场布置及总体设计
3.1布置原则
1、所有临时建筑设施及施工道路均按招标文件要求,布置在本合同相应的标段范围内,根据发包人标段划分,结合项目区地形条件,施工工厂、生活设施等集中布置,优先布置厂内施工道路,其它施工工厂、生活设施等就近灵活布置。
2、临时建筑设施靠近附近村屯,以方便水电供应,且交通方便。
3、临时建筑设施规模根据施工进度安排进行规划和设计,做到简单试用,布置合理,紧凑。
4、注意环境保护、避免损坏社会公共利益,并考虑为其它承包人提供方便。
3.2施工交通运输
1、对外交通
工程建设如果没有可靠的对外交通运输设施,则物资供应将无法保证,工程进度将受到运输能力的限制,此外,还将影响施工总体布置。
对外交通运输计划不周,也会打乱施工步骤,贻误工期,增加投资。
因此,正确地制定对外交通运输规划,合理地进行运输线路布置是施工设计的主要内容之一。
根据项目区的具体情况,工程施工特性,分析货运量及运输强度,当地建筑材料的来源等,选择公路运输。
2、场内交通
场内交通方式取决于多种因素,其中主要有:
对外交通方式,运输量、施工特点,施工场地地形条件和施工场地的布置。
我们选择汽车运输方式,因为汽车运输在场内交通中应用比较广泛,其特点是灵活性大,适应各种运输条件。
由于本工程中的道路现状不太理想,因此要先修路,后平整,这样有利于施工。
3.3供电系统
1、施工现场临时用电,为了保证施工正常用电,施工现场设置一台75KW发电机,2000m长截面16mm2电缆与当地电网供应相结合。
室内照明配电必须用塑料管保护,室内照明灯泡不得超过100W,电线接头一定包好胶皮绝缘带。
2、各种高低压电力设备均由专业人员进行安装和调试,并经过电气试验合格后投入使用,现场电源电线必须架空,架空高度在4米以上,所有用电设备机壳必须作防护接地线,供电方式三相五线制。
室内照明配电必须用塑料管保护,照明灯泡不得超过100W,电线接头一定包好胶皮绝缘带。
室内照明线路在每个房间必须设负荷开关控制,灯泡不超60W,灯泡不许离天棚太近。
3.4房建设施
布置在项目区内,采用活动板房形式,建筑面积720平,其中办公室房建250平,职工宿舍400平,食堂70平。
3.5施工工厂设施
1、机修厂
布置在营区内,占地280平,布置修理车间,修理车间配备一套完整的修理设备,负责场内施工机械的维修和保养,机修场临时房。
2、机械停放厂
在营区内设置机械停放厂,面积1800平、露天布置。
3、油库
本工程柴油、汽油、机油用量较大,在机械停放场外设置油库,内设二个10立方的贮油灌,机油和汽油采用200L油桶储藏,在储油灌和储油桶上设置石棉瓦棚架,严格注意防火。
4劳动力、机械及材料用量计划
4.2劳动力、机械计划
表4.1劳动力计划
序号
工种
人数
1
管理人员
13
2
测量工
5
3
各种司机
25
6
机修工
2
7
电工
2
8
电焊工
1
9
力工
120
合计
163
表4.2机械需用量计划
序号
名称
规格型号
数量
来源方式
(自有或租赁)
1
推土机
75kw
5
自有
2
挖掘机
1m3
2
自有
3
夯实机
2.8kw
4
自有
4
羊角碾
5-7t
2
自有
5
自卸汽车
5t
10
自有
6
电焊机
1
自有
7
洒水车
4000l
1
自有
8
双轮胶车
20
自由
4.2根据工程量计划材料用量
本工程中主要材料是油料,因此对于各种机械使用的油要有足够的储备
柴油280吨
5施工组织设计
5.1施工组织设计
5.1.2施工组织机构的设置
5.1.3岗位职责
1、项目经理
实行项目经理负责制,一切工作由项目经理部负责主持和召集。
由项目经理按施工组织设计的要求负责统筹部署和实施本工程施工的各项工作。
2、项目副经理
协助项目经理协调各方面关系,分管办公室、施工科、财务科、安全科工作,按施工组织设计的要求和项目经理的委托负责自己分管的工程施工的各项工作,本项目设置两名项目副经理。
(1)办公室:
组织协调行政事务工作;承担对外联系、协调工作;负责文件的起草和文秘、档案等行政管理工作;组织管理、监督协调职工的教育工作。
(2)施工科:
负责施工现场管理、准确掌握现场各专业情况,参加施工图会审和施工作业指导书的编制;负责施工现场各类工程机械、运输车辆的调配;负责施工现场的测量工作;负责编制工程进度周报、月报;有关施工资料的管理。
(3)财务科:
负责经费的核算、报销业务,设置会计账簿,进行会计核算,依法办理结算和现金管理,清理、检查往来款项,正确使用收费票据,严格执行收支两条线的规定。
(4)安全科:
负责项目建设中的安全生产和现场治安,对于施工中出现的人身和其它安全问题及时处理,并与当地群众搞好关系,及时发现施工中的安全问题。
3、总工程师
总工程师按分工负责整个项目的技术工作。
受项目经理委托,负责技术科、质检科、实验室等技术决策的管理。
(3)技术科:
负责做好项目施工前的技术准备工作,组织图纸会审及技术交底工作;负责审核及批报各工程施工技术方案、作业指导书,并考核其有效实施情况;负责工程设备及材料领用的审批和新技术、新材料、新工艺、新设备的技术鉴定工作,做好索赔工作的技术资料收集工作;参与事故分析。
(3)质检科:
负责工程施工质量、进度、文明施工、交通安全等管理工作,并协调解决施工中出现的有关问题,负责起草工程管理的有关办法、制度等相关管理性文件,负责组织对工程质量、进度、文明施工、生产安全等方面的日常检查工作,负责工程变更设计的审查上报及工程内业管理工作。
实验室:
负责设备及器材的维护和保养工作,做好常规管理工作,组织人员现场测量,并做好实验资料的收集工作。
5.2施工方案
5.2.1道路工程
按照本规划的目标和《土地开发整理标准》的要求,道路建设要满足项目区对内和对外交通的需要,既要满足农业机械化作业的需要,又要能保证与外界便捷的联系,以便于农产品的运出和农业生产资料的运入。
规划尽量利用现有道路,规划生产路沿沟道北侧布设,共3条,全长2.711km。
生产路规格为:
路面宽2m,路基占地宽度为2.4米,路面为30cm的素土碾压夯实。
1、表土利用
根据设计图纸进行施工放线,首先把拟修筑道路的耕地表层土250mm厚部分用推土机推起成堆,再用装载机装起自卸汽车运走。
之后这部分土作为平整后的耕地表层土,从而使熟化的耕作表层较为肥沃的土壤得以利用,保证平整后的耕作田块的质量,并节省资金。
2、路基碾压
先用平地机把运走表土后剩余的生土摊平,再用12t压路机压实。
3、路面
用农田平整后剩下的生土或客土源区的生土或沟渠开挖后剩余的生土或监理工程师批准的土料铺于压实后的生土上,回填区应分层进行,每层松填土的厚度不超过300mm。
压实过程中树丛、树根、植被、粒径超过200mm的石块应剔除,并按最佳含水率用压路机压实作为路基,靠近边坡的压实作业应采用轻型设备,防止发生滑坡,边坡表面适当拍实,为绿化提供条件。
5.2.2土地平整
土地平整是通过平整,是土地更适宜耕种。
在进行土地平整工程设计时,应合理调配土方,尽量做到挖填平衡,同时要与水土保持、土壤改良相结合。
项目区沟道窄陡,切割严重,根据实际地形和现有的土源要求,田面设计采用利用客土进行回填造地,主要利用TK-75、TK-76土源进行沟道内田块的改造。
结合项目区道路现状,因地制宜布设田间道路,尽量利用现有的田块格局,依据项目区的自然地势,将项目区内部分为不等面积的田块,田块内怒要求平整,不可求等面积的标准田块,田块的长、宽因地形而异,进行内部平整。
项目区建设规模为22.74hm2,本次规划田块76个,田块长50~100m,宽20~40m。
1、测量控制:
针对本工程的特点,现场建立平面及高程控制系统。
以便在整个施工期间针对其它工程项目的施工进行测量控制。
2、平面控制系统:
拟采用导线测量的方法建立平面控制系统,测量仪器采用FDT2G(欧波)电子经纬仪及50m钢尺。
用业主提供的控制点进行控制,设置直线控制桩,控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。
高程控制系统:
测量仪器采用C32Ⅱ(索佳)光学水准仪,根据业主提供的水准点,标高引至各临时水准点上,临时水准点必须坚固稳定,距离不得大于200m且前后通视,临时水准点与设计水准点复测闭合,允许闭合差为±10mm/L(L为水准线长度公里数)。
3、施工准备
在现场任何部位的地表面将被破坏或有工程施工之前,应测量并记录下这部分地面的标高和尺寸。
所有地面标高和尺寸的测量应有项目监理在场,并按规定的或项目监理批准的方式记录,这些项目监理同意的标高值将作为计量的基础。
4、场地清理
主要清除工程区内树木、树桩树根、垃圾、废碴以及残余设施等其它有损工程机械施工的有碍物。
人工清理和74KW推土机清理相结合,并用拖拉机运到指定位置,在穿过现有道路处,应采取临时措施,避免或减少对当地交通的影响。
对无价值的可燃物,设专人负责集中,并选择微风天气进行焚烧,在焚烧时由安全员负责防火工作,防火器材到位,及时处理险情,防止以外火灾发生。
对无法燃尽或对环境产生污染的有碍物,按照监理工程师的指示运到指定地点掩埋。
在清理过程中发现的文物古迹,将按照监理工程师的明确指示处理。
5、底土平整
根据项目区自然条件,按照田面设计高程的要求沿着地势的变化进行平整,田块的尺寸根据设计要求,采取半填半挖的土方平衡法。
田面平整时,先剥离表土25cm,定点堆放,距离不得大于40m,底土平整时采用推土机推土,底土平整后,再将表土均匀回填。
整理后的地面坡度应限在1:
500以内,部分地形复杂的地段按照梯田标准修筑反坡梯田,大弯就势,小弯取直,梯田坡度控制在0.2%-1%之间。
土方平衡问题是贯穿施工的全过程,采用土方平衡的方法将高处推出的土料填筑到低处,以达到整个施工区的平整度,且又解决了弃土或买土的问题。
放线测量时按每亩土地四个边线标高桩打桩,在桩上设高程标志,保证农田平整的标高,地块四周边线用白灰划线,地块中心位置设4×4m中心标高桩,边线桩、中心桩联合控制场地平整施工。
施工时首先把耕作层的土壤沿上下坡一条一条的堆成纵向线型土埂,施工中采用74kw推土机推土,分成两个施工段,一个施工段两台推土机并排推土,从而减少土的溜失,推土机铲刀间距15-20cm;
然后把耕作层下面的生土从高处推向低处,采用2台推土机并列推土法;
再把堆放的耕作层土壤推向两边已经推平的地方,把堆层下的生土象上面的工序一样,由高处向低处推平,采用2台推土机并列推土法;
最后将表土大致均匀摊平,使平整的地块表层土壤保持熟化,施工中在推土机推平表土之后还需要用平地机平整,基本达到平整。
有沟渠的地方应该填平,最后形成规定的格田及田埂。
施工过程中既要保证地块的平整,同时还要保证道路工程施工规范的正确使用,既要满足大集体工程设计与技术规范要求,同时还要满足总体工程设计与技术规范要求。
完成后检查验收,及时检查各项指标,符合规划设计要求,进行验收。
6、田埂修筑
修筑梯田田埂时首先用人工开挖基槽,开挖出的土方放置在梯田内侧,梯田修筑时要湿修(保持土壤湿润),土体含水量要达到15%,以20cm为一层夯填,田坎土体夯实度要达到0.85。
注意事项:
避免对持力层的扰动。
没有项目监理的同意,不得在挖方底部使用大型设备。
根据项目监理的指示,将多余或不适用的材料清理出现场。
7、客土填筑
(1)坑槽填筑
采用1立反铲挖掘机挖土,5t自卸汽车装土运输,如果坑槽尺寸比较深和底面积比较大,将用推土机把自卸汽车卸下的土推平,再用平地机整平,最后用震动碾压实。
根据地形和土方调配计划合理安排机械运行路线,土方填筑集中地点有全面详细的机械运行作业计划,土的含水量不够的话用洒水车洒水再压实,压实方法是按设计断面分层水平层次逐层向上填筑,每填一层,需经压实符合要求后,再上一层。
(2)客土
项目区需要客土,客土区距离客土源区3km,先把客土源表层25cm厚的熟土用推土机推到一边,然后采用2立反铲挖掘机挖下面的生土,并用装载机装车,5t自卸汽车运到客土区,后退进占卸料,用推土机将自卸汽车卸下的土推平铺均,铺填作业从最低处开始,按水平层次进行,不能顺坡铺填。
客土区回填施工边线、设计边线、高程等由施工测量人员控制,并设置明确的标识桩,标明相关的施工参数。
人工拣除200mm以上粒径的石块,再用平地机整平,分段作业面的长度初定为200m,分层统一铺填,最后用震动碾压实到设计标高。
然后再把客土源区的熟土运到客土区并在表层铺均,使客土区能达到很快熟化。
在此过程中需要人工拣除粒径50mm以上的石块、垃圾、树根等,最后形成规定的格田及田埂。
表土层的厚度应≥300mm,质量验收标准见下表:
项目标高厚度,允许值±50mm+30mm
(3)检验
①应负责进行控制土方工程质量所需的所有现场和实验室试验。
②实验室试验应在现场或现场外经项目监理批准的实验室进行。
③现场压实度试验符合GB/T50123的规定,试验结果的复印件应提给项目监理。
测量人员按照设计施工要求认真进行施工放样,在边线处设置明显标识桩,中心位置设置中心标识桩,标明桩号、高程、质量、安全等措施,主要责任人等,严格控制施工尺寸在误差范围内。
铺筑厚度符合技术要求、填筑边线控制符合设计要求。
对施工中发生的质量问题及时采取有效措施进行补正。
4、原物恢复:
恢复在施工期间遭到破坏的道路、水沟和田地表面,恢复路面到其原有的标高和面层构造。
6施工进度计划及保证措施
6.1施工总体计划
总工期六个月,要充分利用农闲时期,可以使当地农民加入到项目建设过程中,充分发挥公众参与性。
6.2保证措施
为了保证工程能够按期、按质完成,我们将建立完善的进度保证体系,做好人员合理安排、机械设备维护保养、后勤供应、特殊时期施工等措施。
1、用科学的方法编制总进度计划表
(1)工程开工前,编制完整严谨的网络计划,确保质量和工程安全的前提下,统筹兼顾合理安排,进度计划做到连续、经济合理、抓住关键线路,认真仔细排查,考虑施工现场可能对工期造成延误的各种因素,确定进度指标时留有余地,一旦发生延误以便采取补救措施。
(2)根据总网络计划编制周作业计划,并根据实际施工中的完成情况,及时的与原计划进行对比,并采取措施修正调整,实行动态管理。
对实际中出现的滞后现象要及时分析原因,做到‘以日保周,以周保月’,并编制月作业计划和施工任务书:
根据本工程整体情况和现场实际情况,按技术管理、质量管理、成本管理、原始记录、资料管理等编制详细的月作业计划和施工任务书,明确当期任务和责任。
(3)做好记录、掌握现场执行情况:
在施工中,如实记录每项工作的开工时间、重大事项、工作进程和结束时间,认真分析、调查、总结,及时对各项计划进行调整。
(4)根据总体目标和施工进度、施工难度、环境等特点,充分利用以往工程的施工经验,提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象,采取有效措施、抓住重点、优化资源配置、合理调配劳动力和机械设备,关键做好调度工作:
及时、灵活、准确、果断协调各配合关系,排除施工中出现的各种矛盾,克服薄弱环节,实现动态平衡。
(5)在实际施工中,还要根据实际进度分析和比较计划,进行工期与成本优化和资源优化并调整计划,以确保总进度计划目标的实现。
2、实行项目经理例会制度
(1)严格执行工地计划会制度,工地每周召开一次调度会,项目经理主持,落实每周由项目经理组织召开的计划会的内容,重大问题及时提出,并组织协调实施解决,总结本期工作情况,部署下期工作任务。
(2)协调内部各种关系,如领导关系、协作关系、承包关系等,做到团结、高效。
加强同相关方面的联系和协调,谋求工程项目施工良好的外部环境,要增进同业主、监理、设计单位的联系和汇报。
并加强与交通、水利、林业、文化、供水、供电、环保、公安等部门以及当地临近单位和居民的协调,争取理解和支持,确保施工项目正常进行。
(3)检查本期计划执行情况,征询各有关人员建议,改进工作作风。
(4)协调主要工程和附属工程、主要工序和次要工序、主要事件和次要事件之间的关系,本着“有主有次、确定重点”的原则,处理好各项工作。
(5)对施工中出现特殊情况而造成工期延的,根据实际情况及时加大人员及施工设备的投入,保证工期。
3、技术保证措施
(1)进度是影响工程进度和工程质量的重要因素之一,我公司将派出高水准具有丰富施工经验的技术人员主持和组织本项目工程施工,精心策划,编制出具有严密性、可预见性、经济合理、安全可靠的施工技术方案。
(2)成立技术攻关小组,现场建立以总工为核心,施工科、质检科为指导,技术员为主体的三级管理体系,组织、监督、指导现场施工技术。
(3)针对本工程特点,抓好新技术、新工艺的推广使用,及时解决施工中出现的各级科技技术问题。
(4)设置咨询专家组和技术顾问,对工程中出现的重大技术问题进行研究和指导。
4、设备材料保证措施
(1)机械设备状况的好坏是保证工期的关键,主要设备保证性能良好,杜绝陈旧设备进场,维修队需配备足够的配件,全天候巡回检查,发现故障及时排除,决不能出现因设备不足或不好,而造成延误工期的现象。
(2)材料供应是本工程保证工期的另一个关键所在,后勤供应应根据实际情况安排材料进场,本工程主要材料是油料,根据进度计划中的每旬工程量安排,提前将油料运到工地,以确保本工程顺利施工
7质量管理体系及保证措施
7.1质量管理体系
1、工程质量管理机构框图
2、质量管理职责
对本合同段工程质量实行工程质量终身负责制,建立层层负责的质量岗位责任体系,项目经理、总工程师、质检工程师、工程队长按相应职责,管理权限签订质量终身负责责任状,确保质量措施得到层层落实。
项目部设工程部,下设安质室,负责本合同段的具体质量管理工作。
在项目经理和总工程师的领导下,由专职质检工程师负责本合同段质量管理工作。
各施工队设专职质检员,各工班设兼职质检员。
施工期间,工程部每月组织由总工程师参加的一次质量检查,召开一次工程质量总结分析会。
3、技术质量管理体系
建立健全以项目总工为首的技术质量管理体系项目部设工程部,下设安质室、精测队、配备相应的专业工程师;各施工队设技术室,均配专业工程师1名;
实行技术工作统一领导,分级管理,划分各级技术权限,明确各级技术负责人的职责,推行技术责任制,开展技术优质服务。
详见《技术管理工作体系框图》。
4、管理措施
(1)加强质量教育
施工队伍进场后,实行分项、分工序专项质量教育,有的放矢,标准明确,使全项目上下形成创优声势。
(2)加强技术培训和技术指导工作
①加强技术培训定期或不定期组织职工开展岗位技能培训,学习有关规范、技术标准及有关规定。
②加强施工过程中的技术指导
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