拆卸提升及安装集中胶带下山皮带驱动电机安全技术措施.docx
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拆卸提升及安装集中胶带下山皮带驱动电机安全技术措施
编号:
佳瑞机字(2017)第号(措)
级别:
山西潞安集团左权佳瑞煤业有限公司
拆卸、提升及安装集中胶带下山皮带
驱动电机安全技术措施
编制单位:
机电队
编制时间:
2017年8月30日
审批人员签字表
规程名称:
拆卸、提升及安装集中胶带下山皮带驱动电机安全技术措施
编制单位:
机电队
单位
姓名
日期
单位
姓名
日期
总工程师
月日
安全经理
月日
机电经理
月日
调度室
月日
安监部
月日
总工办
月日
机电部
月日
审核
月日
编制
月日
现场调研报告
事项
拆卸、提升及安装集中胶带下山皮带驱动电机安全技术措施
组织单位
机电队
时间
2017年8月30日
地点
集中胶带下山皮带机头
一、现场情况
由于集中胶带下山皮带长时间未运行,其驱动电机可能返潮,为保证皮带电机正常运行,把驱动电机拆卸、提升至地面返厂维护,而后安装。
为保证此工作安全进行,特制定此安全技术措施。
二、规程编制重点
1、作业过程中安全注意事项要认真落实。
2、高空作业人员必须悬挂安全带。
3、吊装前检查吊装工具是否完好可靠。
4、吊装时人员站位要合理。
调研
人员
机电部
安监部
调度室
总工办
机电队
机电队
机电队
机电队
作业规程(措施)编制通知单
名称
拆卸、提升及安装集中胶带下山皮带驱动电机安全技术措施
编号
佳瑞机字(2017)第号(措)
施工单位
机电队
预计开工日期
2017年月日
审批完成工期
2017年月日完成
通知日期
2017年8月30日
通知部门(盖章)
机电部
相关要求:
1、各职能部门为施工单位提供编制规程、措施所需相关资料。
2、该通知单由对口专业部室负责下发,编号由总工办统一编排。
3、相关职能部门必须由部长或副总工程师签字。
单位
签名
单位
签名
施工单位
机电部
安监部
调度室
总工办
总工程师
作业规程(措施)内审记录
规程名称
拆卸、提升及安装集中胶带下山皮带驱动电机安全技术措施
主持人
秦红川
记录人
夏坤
时间
2017年9月1日
地点
机电队会议室
内审意见:
1、检查倒链、绳套等吊装工具,确保其完好可靠
2、提前将工具放到位,并拆卸电机固定螺丝。
3、电机移位时前方严禁站人,人员站立在左右两侧2米以外位置。
4、吊装过程中必须派专人看护所使用绳套、倒链等吊装工具,发现异常情况立即停止作业。
内审
人员
签字
职务
队长
副队长
副队长
副队长
副队长
姓名
职务
技术员
姓名
重大危险源及有害因素辨识
序
号
作业
活动
重大危险源及有害因素
危害结果
防范措施
1
起吊
倒链选用不当
倒链损坏伤人
选用合适倒链
起吊锚索不合格
物件脱落伤人
打设专用起吊锚索
倒链与设备连接不牢固
物件脱落伤人
连接牢固
绳套未用U型环紧固
绳套破断,物件脱落伤人
用U型环紧固
各部件连接时,下方支垫不平稳
物件失稳伤人
各部件下方支垫平稳
人员站位不符合规定
物件脱落、摆动伤人
按规定站位
2
平车
运输
车上物件未绑牢
物件滑落伤人
绑牢
人员站位不符合规定
车辆挤伤人员
人员按规定站位
推(拉)车速过快
车辆翻到伤人
控制车速
3
装、卸车
车辆未用挡车器支好
车辆滑动伤人,发生跑车事故
按规定上好挡车器
车辆重心不稳
车辆倾倒伤人
装车时,保证车辆重心平稳
车辆未用倒链、绳套刹好
重心不稳,物件滑动伤人
车辆使用倒链、绳套刹好
4
高空作业
高空作业人员未系安全带
人员跌落受伤
必须使用安全带
人员空中移位时未用过渡保险绳
人员跌落受伤
移位时必须用过渡保险绳
人字梯架设不稳或没有专人扶梯
人员跌落受伤
人字梯架设稳固并设专人扶梯
高空作业所用工具未用尼龙绳拴住
工具跌落伤人
所用工具用尼龙绳拴牢
编写依据
1、《煤矿安全规程》
2、《现场调研报告》
拆卸、提升及安装集中胶带下山皮带
驱动电机安全技术措施
一、概述
由于集中胶带下山皮带长时间未运行,其驱动电机可能返潮,为保证皮带电机正常运行,把驱动电机拆卸、提升至地面返厂维护,而后安装。
为保证此工作安全进行,特制定此安全技术措施。
二、作业组织
作业时间:
2017年月日
作业地点:
集中胶带下山皮带机头
作业内容:
拆卸、提升及安装驱动电机
跟班队干:
秦红川
作业人员:
机电队检修工
三、需要准备的材料
1、10吨倒链2个,5吨倒链1个;
2、铁丝若干;
3、Φ17.5mm×5m钢丝绳套3根;
4、通用工具若干。
四、作业准备
(一)地面准备
1、所有参加作业人员都必须认真学习和贯彻执行本措施。
2、作业过程中所使用的专用工具、通用工具,提前下井进入工作地点备用。
(二)井下准备
1、施工前,派专人对运输电机所经过的巷道进行仔细检查,保证运输中不碰撞沿线的设备、电缆或管路。
2、派专人检查运输、提升设备的完好情况以及安全设施情况,发现问题,必须先处理后工作。
3、检查所有起吊设备是否安全、齐备,载荷是否确实捆紧。
所有起重设备的起重能力都要大于被起吊的载荷。
4、提前拆卸电机与底座紧固螺丝。
5、跟班队干或班组长负责井下施工和安全情况。
(三)运输路线
集中胶带下山皮带机头→检修轨联巷→轨道大巷→主斜井底→主斜井→地面。
5、技术要求
(一)吊装工具选择
1、起吊电机时,采用倒链起吊,根据《煤矿安全规程》规定,其额定承载起吊负荷必须大于被起吊设备(部件)重量的3.5倍以上,电机重2.65T,2.65T×3.5=9.275T,故选用10T倒链。
起吊前要检查起吊横梁、锚索是否稳固,连接绳套、链环、吊筒等是否满足要求,各部有无断裂或裂纹。
2、起吊电机时,采用Φ17.5mm钢丝绳套悬挂。
17.5mm钢丝绳破断拉力为19850kg,用于吊装时安全系数取10,则单股可承受拉力为1985kg,双股承受拉力3970kg,大于电机重量2650kg。
(二)绞车与钢丝绳承受力验证计算
电机与平板车总重量约为3.5T。
1、集中胶带下山机头区段
该区段最大坡度为10度,绞车型号为JD-1.6,牵引力F=16KN,钢丝绳直径18.5mm,钢丝绳最大长度L=2.0(百米)
由Qj=g*M*L(sinα+f2cosα)+g*Q0(sinα+f1cosα)
公式推出:
Q0=[Qj-g*M*L(sinα+f2cosα)]/[g(sinα+f1cosα)]
Qj:
钢丝绳最大静张拉力,N;
Q0:
最大载荷;
α:
巷道最大坡度,10度;
f1:
运行阻力系数,0.015;
f2:
钢丝绳阻力系数,0.4;
M:
钢丝绳单位长度重量,Φ18.5mm钢丝绳取123kg/(百米);
g:
重力加速度,取9.8m/s;
查得:
钢丝绳(Φ18.5mm)最小钢丝破断力总和Qz=179KN
Qz’=Qz/m=179/3.5=51.1KN,F=16KN
m:
钢丝绳安全系数,查《煤矿安全规程》钢丝绳安全系数取3.5;
因为F Q0=[Qj-g*M*L(sinα+f2cosα)]/[g(sinα+f1cosα)] ≈8324kg≈8.3T 大于所运输电机总重量3.5T。 2、检修轨联络巷区段 该区段最大坡度为15度,绞车型号为JH-14,牵引力F=10KN,钢丝绳直径21.5mm,钢丝绳最大长度L=0.7(百米) 由Qj=g*M*L(sinα+f2cosα)+g*Q0(sinα+f1cosα) 公式推出: Q0=[Qj-g*M*L(sinα+f2cosα)]/[g(sinα+f1cosα)] Qj: 钢丝绳最大静张拉力,N; Q0: 最大载荷; α: 巷道最大坡度,15度; f1: 运行阻力系数,0.015; f2: 钢丝绳阻力系数,0.4; M: 钢丝绳单位长度重量,Φ21.5mm钢丝绳取166kg/(百米); g: 重力加速度,取9.8m/s; 查得: 钢丝绳(Φ21.5mm)最小钢丝破断力总和Qz=292KN Qz’=Qz/m=292/3.5=83.4KN,F=10KN m: 钢丝绳安全系数,查《煤矿安全规程》钢丝绳安全系数取3.5; 因为F Q0=[Qj-g*M*L(sinα+f2cosα)]/[g(sinα+f1cosα)] ≈4569kg≈4.57T 大于所运输电机总重量3.5T。 根据以上验证计算,沿途所用绞车均能满足运输要求。 (三)起吊横梁及锚索 起吊横梁及锚索请生产技术部验证计算及检测。 6、作业步骤 1、用绳套穿过电机吊装专用环; 2、在电机上方合适位置悬挂绳套,挂10T倒链,在电机移动方向前方合适位置悬挂10T倒链; 3、倒链勾住电机上绳套,开始试吊,提起电机10-15公分,检查起吊点,起吊工器具及连接方式,牢固、可靠后,方可再进行起吊; 4、提升电机,到合适高度; 5、双链配合,使电机在空中向板车方向移动; 6、移动至适当位置后,将电机装车。 7、用铁丝、倒链、绳套将电机刹车牢固。 8、由运输队配合,将电机运送至主斜井底。 9、通过主斜井将电机提升至地面。 10、安装步骤中运输路线、起吊移位方向与拆卸步骤相反。 七、安全技术措施 所有作业人员都必须学习本措施,按时参加班前会,按照队组统一安排分工合作,作业过程中都要精力集中,相互配合。 机电队长负责统一安排指挥,设专人监护,明确分工,所有人员要协同工作。 (一)起吊安全措施 1、作业前必须清理好工作地点,选择顶板支护完好的地方进行吊装,起吊过程中,专人监护顶板的变化,保证起吊的安全可靠。 2、作业时必须设专人监护吊装工具,作业过程中如有异常,立即停止作业并采取措施。 3、必须用起吊锚索、横梁做起吊点,起吊点打设在设备的正上方。 4、起吊锚索在起吊前要进行拉拔实验,确认起吊点满足起吊拉力后,方可进行设备起吊。 5、吊装前,首先必须检查钢丝绳是否牢固可靠,若有断丝等异常现象要及时更换完好的钢丝绳。 必须选用相应吨位的倒链方可用来起吊。 6、起吊时,严禁用人体重量来平衡被吊运的设备。 不得站在重物上起吊,进行起吊作业时,人员不得站在重物下方或重物运动范围等不安全的地方。 严禁用手直接校正正吊设备。 若必需进行设备的摆正、转动等工作,则要用绳拉或采用长柄工具等进行。 7、拉动倒链时,人员必须站在安全的地方(离所吊物体2米以上距离,不得站在所吊重物的正下方),发生意外时能及时撤离,并要有专人在旁边进行监护。 8、起吊作业必须先试吊10-15公分的高度后停止起吊,经检查起吊点,起吊工器具,确保安全可靠。 9、起吊开始后,电机下方及其外围尺寸以外2m的范围严禁站人。 10、起吊进行移位时,移位的正前方严禁站人,人员站立必须在其左右两侧外围2m以上。 11、在进双链配合起吊时,应密切协调好各倒链起吊顺序,以防重物倾倒和翻转。 12、抬运倒链时,必须前后协调一致,同起同落,不得抛扔。 13、作业区域前后30米拉设警戒线。 (二)装车、运输安全措施 1、用平板车装好,再用8#铁丝捆扎牢固后方可运输。 装车时要找好重心,不要偏重,以免运输时翻车。 对易损、怕碰的设备或部件的结合面要采取保护措施,如绳套或铁丝要捆扎在不易损坏的部位或加垫块等。 2、运输前必须对运输路线轨道质量进行检查,轨道构件是否齐全、牢固,是否有阴阳道等现象,轨道必须落在实底上,不得有悬浮的现象,轨道两侧的杂物要清理干净。 巷道转弯半径是否满足运输大件高、宽的要求。 确认符合要求后方可运输。 3、运输前应仔细检查车身和部件的连接情况,确保车辆能安全运输。 4、在地面及井下运输,运输队要派人员跟车护运,设备运输期间跟车护运人员严禁侧面跟车,且要与车辆保持一定的距离,不得乘坐设备车,防止掉道或翻车伤人,护运过程中发现落道或其它异常情况,立即发停车信号,并进行处理。 5、运输作业期间,每次开车前还必须检查钢丝绳和平板车的联接销、环是否牢固、可靠。 在运输过程中,一定要用运输区提供的合格的连接装置进行连接,严禁用异物代替。 6、设备在运输、装卸、搬运过程中应避免强烈振动,严禁翻滚,必须轻放。 (三)、高空作业安全措施 在作业过程中所有的高空作业人员必须先系好保险带,并把保险带挂在安全的地方后方可进行作业,挂保险带时要严格执行高挂低用的原则。 作业中需要移位时必须使用过渡保险绳。 在高空作业过程中,所用到的工具全部用尼龙绳拴牢,绳要够长运动灵活,防止工具脱落砸伤作业人员。 利用人字扶梯高位作业标准 1、用人字扶梯进行高位作业时要立好人字扶梯,将扶梯腿蹬在实底上,上支点稳固,由专人扶梯。 登高作业高度大于2米时,作业人员必须携带安全带,安全带一端系在腰间,另一端用专用挂钩吊在横梁上。 2、作业人员要充分协调配合,由专人监护,高空作业点下方禁止站人和行人。 八、重大灾害事故的避灾路线 1、发生火灾、瓦斯煤尘爆炸时的避灾路线 工作地点→集中胶带下山→检修轨联巷→轨道大巷→副立井→地面 2、发生水灾、冒顶时的避灾路线 工作地点→1#措施巷→主斜井→地面 审批意见表
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