枣阳市天使苑第一标段工程技术标.docx

枣阳市天使苑第一标段工程技术标.docx

《枣阳市天使苑第一标段工程技术标.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《枣阳市天使苑第一标段工程技术标.docx（152页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

枣阳市天使苑第一标段工程技术标

附图1：

工程施工总平面布置图

附图2：

工程施工总进度网络图

附图3：

工程施工总进度横道图

第一章　编制说明

第一节　编制目的

本施工组织设计作为我公司对“枣阳市天使苑第一标段工程施工”施工的指导文件之一，体现了我公司对本工程的总体构思和部署，是一部对工程质量、工期、安全及文明施工等方面进行程序管理的纲领性文件，我们将遵循我公司技术管理标准和质量体系文件，在图纸会审的基础上，按照施工组织设计确定的原则，确保优质、高速、安全、文明环保地完成施工任务。

第二节　编制依据

1、枣阳市天使苑第一标段工程施工招标文件。

2、中国市政工程中南设计研究总院有限公司设计的“枣阳市天使苑第一标段工程施工”施工图。

3、中华人民共和国颁布的现行建筑结构施工的有关规程、规范及验收标准。

4、踏勘所了解现场及周边的实际情况。

5、设计依据：

《全国民用建筑工程设计技术措施》（结构2009）

《建筑结构制图标准》（GB/T50105-2001）

《工程结构可靠性设计统一标准》（GB50153-2008）

《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）

《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（2006年版）

《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）

《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）

《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）

《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）

《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）

《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB_50067-97

《建筑设计防火规范》GB50016-2006

《公共建筑节能设计标准》50189-2005

《建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2009

《屋面工程技术规范》GB50345-2004

《建筑内装修设计防火规范》GB50222-95

《汽车库建筑设计规范》100-98

《民用建筑设计通则》GB50352-2005

《屋面工程质量验收技术规范》GB50207-2002

《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008

《低压配电设计规范》GB50054-2011

《智能建筑设计标准》GB/T50314-2006

《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010

《建筑照明设计标准》GB50034-2004

《火灾报警系统设计规范》GB50116-98

《综合布线系统工程设计规范》GB50311-2007

《有线电视系统工程技术规范》GB50200-94

《安全防范工程设计规范》GB50348-2004

《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》GB50736-2012

《建筑给排水设计规范》GB50015-2003（2009）

《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005

《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001（2005）

《建筑与小区雨水利用工程技术规范》GB50400-2006

《民用建筑节水设计标准》GB50555-2010

第二章　工程概况及工程特点

第一节　工程概况

工程名称：

枣阳市天使苑第一标段工程施工

建设地点：

枣阳市中兴大道中段东侧

建设规模：

本工程为框剪结构，总建筑面积13644㎡。

其中：

1#楼18层，建筑面积5855.3㎡；2#楼18层，建筑面积5855.3㎡；地下室建筑面积1933.4㎡

承包方式：

包工包料

质量标准：

合格

招标范围：

施工蓝图及工程量清单以内的全部内容

工期要求：

施工总工期约450日历天。

一、建筑设计概况：

本工程为多层公共建筑，位于枣阳市中兴大道中段东侧。

本工程总建筑面积13644㎡。

其中：

1#楼18层，建筑面积5855.3㎡；2#楼18层，建筑面积5855.3㎡；地下室建筑面积1933.4㎡。

建筑结构形式为框剪结构，设计使用年限为50年。

二、结构设计概况：

本工程主体地上18层，主体地下1层。

结构型式为框剪结构，基础为筏板基础。

抗震设防烈度为6度，耐火等级地上二级、地下一级。

设计抗渗等级P8。

屋面防水等级二级，地下室防水等级为二级，地下室防水设防要求为设防高度应比室外地坪高出500mm（附加防水层必须做保护层）。

设计基本地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。

基本风压为0.55（KN/m2），地面粗糙度类别为C类。

基本雪压为0.50（KN/m2）。

四、电气设计概况

1、电源：

从室外变电所引来5路380/220V电源，三相四线，用YJV22-1KV的铠装电缆分别埋地敷设引入本楼一层配电间和地下室。

2、各配电箱的供电干线采用YJV-1KV或NHYJV-1KV型变联电缆穿焊接钢管埋地坪或沿桥架或线槽敷设所有的照明或应急照明支线均穿焊接钢管敷设。

3、各层电源插座线均为三根；由配电箱引出，埋楼板暗敷。

4、本建筑按二类防雷设计。

5、引下线：

利用钢柱和混凝土柱内不小于2×φ16主钢筋作引下线。

6、接地系统：

本工程接地系统采用TN-C-S系统。

电源进线的PEN线在一层配电箱处进行重复接地。

由配电箱引出40×4的镀锌扁钢与接地装置相连重复接地后，引出N线及PE线，凡用电设备的金属外壳、穿线钢管、电源插座接地孔等保护零线相连。

且保护零线与工作零线严格分开。

五、主要结构材料

1、混凝土强度等级：

本工程在施工中结构所用混凝土均采用耐久性混凝土，其配比及相关指标应满足《混凝土结构耐久性设计规范》、《混凝土结构耐久性设计与施工指南》中的相关要求。

2、混凝土结构的耐久性应符合下表要求：

环境类别

最大水胶比

最低混凝土强度等级

最大氯离子含量（％）

最大碱含量（kg/m3）

一

0.6

C20

0.3

不限制

二a

0.55

C25

0.2

3.0

二b

0.5（0.55）

C30（C25）

0.15

3.0

注：

（1）氯离子含量系指其占水泥用量的百分率。

（2）当使用非碱性骨料时，对混凝土中的碱含量可不作限制。

2、钢筋及钢材：

HPB235钢筋、HRB335钢筋、CRB400级冷轧带肋钢筋。

（1）对于抗震等级一、二级的框剪，其纵向受力钢筋采用普通钢筋时，钢筋抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3。

钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。

钢筋在最大拉力下总伸长率实测值不应小于9%。

（2）吊环钢筋不得进行冷加工处理，均应采用HPB300型。

3、焊条：

HPB300钢筋采用E43系列；HRB400钢筋采用E50系列；不同材质时，焊条应与低强度等级材质匹配。

4、填充墙：

室外0.000以下的砌体均为灰砂砖，室内隔墙为200厚加气混凝土砌块，用专用砂浆砌筑。

当本工程最终选用的砌体填充墙与上表所述材料不一致时，要求材料密度不得大于8KN/m3。

第二节　工程特点与施工条件

一、枣阳市天使苑第一标段工程施工特点

1、本工程为枣阳市天使苑第一标段工程施工，结构型式为框剪结构，地上十八层，地下一层，总建筑面积为13644m2。

2、本工程基础采用筏板基础，地下一层。

基坑开挖前边坡应采取有效围护措施，严格防止开挖时滑坡现象。

基坑开挖须分批开挖，不能一次挖到底。

基坑开挖后经勘察、设计验槽后方可进行下道工序施工。

在基坑开挖过程中应采取有效的排水措施排除积水及地下水。

基坑开挖前应采取有限措施保证周围建筑物及地下管道的安全。

3、本工程地下室采用高分子自粘胶膜防水卷材。

屋面采用合成高分子卷材防水层，干铺60厚憎水树脂膨胀珍珠岩板。

因此在施工时应特别注意。

4、根据招标文件要求，本工程施工总工期约为450日历天，会跨越四季施工，在施工进度计划安排时，必须考虑冬雨季和夏季施工对施工进度及质量的影响，确保进度计划安排合理、满足合同要求。

二、施工条件

1、三通一平

现场已平整，与其他共用一条进出场道路。

水电均已接入施工地点。

水源由自来水管网引入DN250自来水管一根，并将其接入施工场区所有须用水的地点。

电源由现场设置的电源引入。

2、施工场区环境

本工程施工场地有部分可利用场地，但施工阶段基坑边坡放坡后可利用场地减小，我公司将充分利用现有施工场地，合理进行临时设施的布置，以保证施工的正常进行。

并保证临时设施的布置不影响周边居民的生活；对地下管道、高压线、通讯光缆采取有效措施保护。

3、交通环境

本工程现场位于枣阳市中兴大道中段东侧，交通便利，但施工时要注意保持现场的环境保护和干道交通畅通。

三、施工保护措施

　　本工程现场位于枣阳市中兴大道中段东侧，因此我公司在工程施工时应注意对周围环境的保护和文明施工，降低施工产生的噪音，树立一个良好的施工现场和施工环境。

合理安排施工工序，将施工噪音较大的工序安排到白天施工，降低夜间施工对附近居民的影响。

（一）环境保护措施

1、粉尘控制措施

（1）施工现场场地硬化和绿化，经常洒水和浇水，以减少粉尘污染。

（2）禁止在施工现场焚烧废理材料、有毒、有害和有恶臭气味的物质。

（3）装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和在仓库内进行。

（4）严禁向建筑物外抛垃圾，所有垃圾袋运出。

现场主出入口处设有洗车台位，运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶；在装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，派专人负责道路及冲洗，保证行驶途中不污染道路和环境。

（5）严格执行有关运输车辆管理的规定。

（二）噪音控制措施

1、施工中采用低噪音的工艺和施工方法。

2、建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时，我公司在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准后方能施工。

3、合理安排施工工序，严禁在中午和夜间进行产生噪音的建筑施工作业。

（三）夜间施工措施

1、合理安排施工工序，将施工噪音较大的工序安排到白天工作时间进行，夜间施工尽量减少电动工具的使用次数。

2、现场配电房采用全封闭砌筑，在排气孔安装消声器和粉尘滤网，尽量减少噪声和灰尘污染。

3、在施工场地外围进行噪音监测，对于一些产生噪音的施工机械，应采取有效的措施，减少噪音，如切割金属和锯模板的场地均搭设工棚以屏蔽噪音。

4、注意夜间照明灯光的投射，在施工区内进行作业封闭，尽量降低光污染。

第三章　主要分项工程施工方法（结构部分）

第一节　工程测量和定位施工工艺

一、制定测量方案的基本原则

以业主提交的测量控制点为依据建立适合本工程的测量体系，保证建筑物定位准确，保证轴线、标高正确。

二、平面控制点的测设

（一）施工平面控制网的测点

1、根据业主提供的测量控制点在场区内引测2～3个控制点桩位，用全站仪辅以经纬仪定出主控制轴线。

根据平面控制测量成果记录与总平面定位图可定出标高基准点与控制轴线。

2、根据已有数据计算各拟设置控制点的座标，在基坑开挖前，将各辅助控制点（桩）引至基坑边硬化部位，放开挖线；待垫层施工完毕，将控制点引入基坑内。

3、施工完毕后，在±0.000结构面上进行一次轴线闭合检查。

4、轴线控制用激光经纬仪向上传递。

5、局部放线时不可简单理解平行关系而采取圆心迁移弹线，应采取计算结果取近似点的方法，否则极易造成上部曲线交汇切角不顺直，造成建筑外轴线的偏移，给外装饰带来不便。

6、本工程轴线精度要求越高，需设置的控制点越多，我公司将采取计算机辅助控制，使用测绘CAD软件及专业数据库来管理轴线控制点。

7、使用放线设备：

见下表。

8、放线完毕我公司请有关单位进行复核无误后，报监理业主验收。

要求按图纸进行仔细复查，经三方确认签字后，方可进行下道工序施工。

否则要求返工。

设备名称

用途

数量

经纬仪、水准仪

轴线传递、标高控制

各1台

细钢丝、铅笔、记号笔、墨斗

定点辅助用品

1组

PENTIUM-3微机安装SOARS测绘软件

成果处理

1台

三、轴线定位及高程控制

1、进场后在业主的配合下根据施工总平面图等有关资料进行测设，然后请勘测部门验收确认。

2、平面轴线控制

根据总平面图，在基础施工时拟建立多边控制网。

依据预选的控制网及业主移交的测量点位，使用NIKON-C100全站仪定主控制点。

在基础四周确立主要轴线控制点，经检验闭合后漆上红三角标志，并确保牢固、稳定，并用混凝土围护。

以供施工放线时使用。

确定每根轴线应由上述交汇点为依据，每根轴线经复核准确后，方可延伸到该工程基坑（基槽）以外牢固的混凝土桩上，并在上面标画出各纵横轴线编号。

在标记轴线开间尺寸时，应拉通尺进行以减少尺寸积累误差。

3、高程控制

根据总平面和业主移交高程位置确定该工程的±0.00定位标高。

水准点利用精密水准仪从业主交给的水准点（市政高程水准点）将建筑物标高控制点转至场内，在该工程的附近设置一个监控水准点，并做好保护工作，并且对该点进行经常性的复核。

基础施工阶段，用S3水准仪将测设点向下进行传递标高，进行基础结构施工的高程控制。

当基础施工完后，标高点即转在底板上，解除外围标高的控制，以内部标高控制整个建筑物，将外部标高控制点作为建筑物的沉降观测依据。

四、沉降观测

本工程应设沉降观测点（见柱平面布置图），在本工程施工阶段应专人定期观测，每施工一至二层做一次沉降观测，施工完毕后一年内每隔三至六个月观测一次，以后每隔六至十二个月观测一次，直至沉测稳定为止，各观测日期数据应记录并绘成图表存档，如发现异常情况应通知有关单位，沉降观测应由相应资质的单位承担，并应将每次的结果及时反映给设计院。

第二节深基坑施工工艺

本工程地下室为深基坑工程，因此施工时应特别注意，具体施工工艺如下：

一、主要机具设备

反铲挖掘机、推土机、机动翻斗车、水泵等。

二、作业条件

1、开挖前应清除或拆迁开控区域内地上或地下障碍物。

2、完成场地平整，同时挖好临时排水沟，以保证边坡不被冲刷塌方，基土不被地面水浸泡破坏，同时修筑好运输道路。

3、查清工程场地的地质、水文资料及周围环境情况，根据施工具体条件，制定土方开挖、运输、堆放和土方调配平衡方案。

4、根据建筑总平面和基础平面图进行测量放线，设置控制定位轴线桩、龙门板或水平桩，放出挖土灰线，经检查并办完预检手续。

5、夜间作业，应根据需要设置照明设施，在危险区域设置明显警戒标志。

三、施工操作工艺

1、基坑开挖应按放线定出的开挖宽度，分块（段）分层挖土。

2、根据本工程情况，采用机械坑外作业，土质类别为二类（放坡起点为1.2m），所以挖土时应按1：

0.33的放坡系数进行边坡放坡。

3、基坑开挖程序一般是：

测量放线→切线分层开挖→排降水→修坡→整平→留足预留土层→基坑支护（喷锚护坡）等。

挖土应自上而下水平分段分层进行，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，1m左右修边一次，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑底凹凸不超过1.5cm，边开挖边进行喷锚支护。

4、基础喷锚边坡支护。

如我公司有幸中标，将在进场后立即组织有关技术人员根据现场实际，编制详细“深基坑支护施工方案”报武汉市深基坑施工方案审定机构进行审定，具体指导施工。

5、基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。

当基坑用机械挖土挖好后不能立即进行下道工序时，应预留15～30cm一层土不挖，待下道工序开始用人工清理挖至设计标高。

6、在基坑边缘上侧推土或堆放材料时，应与基坑边缘保持1m以上距离，一保证坑边直立壁或边坡的稳定。

当土质良好时，推土或材料应距挖方边缘0.8m以外，高度不宜超过1.5m，并在已完基础一侧不应过高推土。

7、开挖基坑时，不得超过基底标高，如个别地方超挖时，应用基土相同的土料补填，并夯实。

在重要部位超挖时，可用低强度等级混凝土填补，并应取得设计单位同意。

8、在基坑挖土过程中，应随时注意土质变化情况，如基底出现软弱土层、枯井、古墓，应与设计单位共同研究，采取加深、换填或其他加固地基方法处理。

遇有文物、应作好保护，妥善处理后再施工。

9、基坑挖完后应进行验槽，一般采用钎探，是用锤把钢钎打入一定深度的锤击数，来判断地基土质情况。

钎探的点位主要是在建筑的各个角及中心位置，采用均匀分布、分布合理能真实反映现场土质的原则，钢钎用直径22～25mm的钢筋制成，钎尖呈60度尖锤状，长1.8～2.0m。

铁锤重3.6～4.5kg。

打锤时，举高离钎顶50～70cm将钎垂直打入土中，并记录每打入土层30cm的锤击数。

10、基坑或管沟挖至基底标高，经钎探后，应会同设计、勘察、招标单位以及重量监督等部门，检查基底土质是否符合设计要求。

11、对不符合设计要求的松软土层、坟坑孔洞等，应作出地基处理记录，认真进行处理，完全符合设计要求后，参加签证隐蔽工程记录，作为竣工资料保证。

第三节人工挖孔桩施工工艺

本工程桩基础采用的是人工挖孔桩，具体施工工艺如下：

一、桩孔施工工艺流程

场地清理→放线、定桩位→做井圈（高于原地面20cm）→挖第一节桩孔土方→混凝土护壁→安装、调试垂直运输架、吊土桶、渗水泵、鼓风机、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔直径、混凝土护壁→重复第二节挖土、混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度（持力层）→入岩爆破施工→对桩孔直径、深度、入岩深度进行全面检查验收→清理岩渣、排除孔底积水→安装钢筋笼→埋设检测管→浇灌桩身砼→桩芯砼养护→桩芯砼检测。

二、挖孔作业

松散土层用人工锄、铲、镐开挖，进入强风化层后用风镐破碎掘进或采用爆破，挖孔时需每节校正桩孔中心及几何尺寸偏差，经检查合格后才能进行下一道工序。

每节护壁的开挖深度为1.25米，遇到砂层流砂时为0.5米，并及时浇灌，尽量减少孔内涌砂。

桩孔开挖超过5米以后，孔内施工时要用鼓风机连续向孔内送风，风管口要求距离孔底2米左右，孔内照明采用低压防爆灯泡，灯泡位置离孔底2米，不能直接放在井底。

挖土次序为先挖中间部分、后周边，按设计桩直径加2倍厚度控制截面，允许尺寸误差±3cm。

扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底成形。

遇到坚硬土层和进入岩层用空压机镐破碎或采取爆破，弃土装入吊桶。

为保证混凝土护壁的整体性，在淤泥和流砂层土质以上土层均按设计要求用12钢筋作拉结筋，以免护壁脱节下沉。

为确保工程桩质量，在桩终孔验收后，在桩底开挖一集水坑，以便抽排净桩孔内积水。

当桩孔挖进入微风化岩层1.0m时，及时通知建设单位、监理单位、地质勘察单位和质监单位现场确认岩样，并现场取样，进行终孔验收工作。

终孔验收完毕后才能进行下一道工序。

三、成孔及护壁施工

1、根据本工程的地质条件，检验设备及技术要求是否适宜，桩施工前，宜进行试成孔。

2、根据岩土工程勘察报告，本场地地下水为上层滞水，主要赋存于第1层填土层。

对混凝土结构不具侵蚀性。

遇雨季或地表水汇集时可能有大量地下水，施工开挖桩孔前应采取有效的降水和排水措施，具体降排水方案由有关施工单位研究确定。

3、钢筋净保护层厚度为50，桩身嵌入桩帽内100，桩帽底浇筑100厚C10素砼垫层。

4、桩身水平偏移：

单位和条开桩基沿垂直轴线方向不大于50，条开桩基沿轴线方向不大于150，桩径容许偏差不大于50，桩身垂直度偏差不大于0.5%。

5、凡桩距太近（净距小于2.5倍桩径或3.3m），需分批间隔开挖，待先挖的桩砼强度达70%后才开始挖邻桩。

四、对淤泥层、流砂层孤石的处理

挖孔进入淤泥层时，视情况采取一定的施工措施：

如增加护壁厚度、减少每节护壁的高度至0.3m～0.5m；每挖一节前用12钢筋@250㎜打入土中，加稻草编绳并插12@250㎜与上级护壁打入钢筋搭接，防止孔壁砂土流失造成塌孔事故；护壁砼应加速凝剂，缩短砼凝固时间；对塌方施工段应即挖、即验收、即灌注护壁砼；开挖时如遇淤泥严重的桩孔，应将附近无淤泥的桩孔挖深，使其起集水井的降水作用。

集水井应设在地下水流的上方，必要时可采用钢板护筒施工。

处理流泥砂层时，井下工人要特别注意安全，孔口工人要紧密配合，并放下安全软梯。

以防突然大量涌泥涌砂使用。

五、桩身钢筋笼施工

（1）采用地面焊接成钢筋笼、用吊车吊装。

（2）按施工的实际桩长来决定钢筋的开料，依桩的长短及吊装能力来确定分段制作的长度。

分段驳接口同一截面不超过50％。

（3）依设计图纸的规定，先制定相应的加劲筋，然后按规定的根数布置主筋，设立每隔2m一道的加劲筋，排列好后将主筋按规定间距焊在加劲筋上，再依设计的规定的间距绑扎箍筋。

（4）成孔验收孔后，利用吊车将骨架吊入桩孔，钢筋骨架分段制作，每下完一节后用钢管或方木固位，再用吊车吊起另一节进行驳接，段间驳接采用电焊接，吊放钢筋骨架入桩时，下落速度要均匀，骨架要居中，并切勿碰撞孔壁。

（5）骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定，防止下砼时发生浮笼。

（6）孔内钢筋笼与预先制作的砼垫块绑扎牢固，以控制钢筋笼保护层的厚度（50㎜），钢筋笼的顶标高根据第一节护壁引测的相对标高测定，经质检员检查符合要求后报请甲方进行验收，并做好隐蔽验收记录。

六、桩身砼浇灌

1、桩孔挖至持力层，即时通知甲方会同勘察，设计，监理以及质检有关人员共同对孔底土层进行鉴定，认为符合设计要求后即迅速扩大桩头，清理孔壁上的淤泥和孔底残渣、积水及时验收，随即浇灌封底混凝土，封底混凝土最小高度为200mm。

2、浇灌封底混凝土后尽快继续浇灌桩身混凝土。

如因条件所限需要延迟时，应在以后浇灌前先抽清孔内积水，清理封底混凝土层的表面，然后浇灌桩身混凝土。

3、桩孔内积水深度未超过100mm时，用常规方法浇灌砼；渗水量较大，孔底积水深度大于100mm时，采用水下砼施工方法浇灌，此时桩顶超浇200～300mm。

4、浇灌桩身砼前，要先将孔底积水抽干，清干净桩底上泥渣和积水及护壁上的残积物，经监理、勘察院、质监站、甲方验收后才能开始浇灌。

5、桩芯砼采用商品砼，用输送车（6m3／车）运至现场，砼由料槽滑至基坑底用小推车运至孔口，送入漏斗串筒进入孔内，串筒中间用尼龙绳吊住，防止脱落伤人，串筒下口保持离砼面2米以内，随砼面升高而逐节拆除串筒。

6、砼内可适量加入减水剂，并保证搅拌时间，控制好坍落度，如砼经运输离析后，应经二次拌合后方可浇灌。

7、砼应分层振捣密实，每层厚度不大于30cm，振点间距不大于50cm，插入下层砼内不少于5cm，做到快插慢抽，以保证桩芯砼密实。

8、严格控制桩顶标高。

浇灌砼之前要将桩顶标高测量出来，用明显的标志在护壁上标出来，作为控制桩顶标高的标志，桩顶标高施工前应专人交底，浇灌完专人复查。

浇灌实际高度应考虑浮浆层厚度，桩顶实际标高＝桩顶设计标高＋浮浆层厚度，浮浆层厚度一般取200㎜。

9、每根桩的砼要使用同一品种的水泥，不能两种水泥混用在同一根桩上，同时要连续一次性浇灌完成。

10、每根桩芯砼最少一组试件，每超过l00m3砼应另加一组，并做好养护，到期后及时送试决试验强度。

11、桩芯砼的养护，靠桩孔内水进行自然养护。

七、质量检验：

1、施工单位必须对每一根桩做好一切施工记录，并按规定制作混凝土试块，做出试压结果，将上列资料整理好，提交有关部门检查和验收。

2、工程桩施工前应试桩，试桩桩数3根，采用载荷板试验，对施工完毕的桩应进行成桩质量检测，低应变检测数量100%，深层载荷板试验桩数：

3根。

3、人工挖孔桩终孔时，应进行桩端持力层检验。

单柱单桩的大直径嵌岩桩，应视岩性检验桩底下3d或5m深度范围内有无空洞。

破碎带、软弱夹层等不良地质条件。

第四节　基础工程施工工艺

一、施工准备

1、钢筋工程

（1）钢筋绑扎前，核对钢筋加工料表是否正确，并检查有无锈蚀现象，除锈后再运至绑扎部位。

（2）做好放线工作，弹出柱、墙的位置线，并弹好钢筋位置线。

（3）做完技术交底。

材质要求：

（1）钢筋：

级别、规格符