无人值守停车场解决方案.docx
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无人值守停车场解决方案.docx
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无人值守停车场解决方案
无人值守停车场智慧管理系统
技
术
方
案
第一章方案设计说明
1.1需求背景
随着汽车产业的快速发展,城市汽车数量急剧增加,停车成为阻碍城市发展的一大难题。
目前,绝大多数停车场都是采用停车场前端车道处设立岗亭收费人员的传统模式。
场库方需要投入大量的收费人员、管理人员,且管理难度大、存在收费漏洞、无法实现统一、有效的集中监管和运营。
另一方面,当下停车场多以岗亭现金收费为主,进一步扩大了管理难度及收费漏洞;同时岗亭缴费、找零等步骤使得出口通行缓慢,易造成出入口拥堵、车主体验不佳等问题。
因此,打破传统的停车场经营管理模式,推广电子支付、降低人工投入成本、提高管理效率和车主体验成为停车场经营管理企业突破管理瓶颈的必由之路。
1.2设计目标
Ø推广电子支付。
实现手机应用软件(APP)、微信、支付宝等途径实现电子支付,支付方式有黄山一卡通小程序、微信公众号、支付宝/微信车道扫码、无感免密支付等。
Ø节省人工。
实现后台远程管理,车道前端无人收费。
Ø提升车主体验和停车场服务水平,给予车主便利的停车及支付方式,同时优化停车场管理流程、内容和应急处理方式。
第二章设计方案
2.1无人收费智慧停车场管理系统
系统基于高清车牌识别技术,主要通过安装在收费岛上的高清车牌自动识别设备,当车辆出入场时,系统可自动识别其车牌号码,将缴费信息显示在费额显示器上,让用户通过线上支付的方式缴费,并放行车辆。
(设备效果图)
将场库改造升级成黄山一卡通智慧停车场系统后,前端出入口处无需设立岗亭收费人员,将系统管理部分统一布置在后台管理处。
后台具备实时监管功能,管理人员可通过管理计算机实时查看出入口画面,远程管控出入口设备运行。
即通过管理计算机查看、管理各出入口车辆进出情况、停车管理费收取情况,同时,系统还具备数据查询统计功能,管理人员可随时查看车辆进出、收费汇总等各类相关统计报表
1)入口流程
Ø系统识别其车牌号码后,将其与入场时间等信息本地储存并上传至后台数据库后,自动抬杆放行,车辆无需停车取卡即可不停车驶入停车场。
Ø对于未识别的车辆或其他未授权允许入场的车辆,则栏杆不抬起,车道发出报警,并上传后台管理系统,车主可通过后台监控人员远程控制抬起栏杆,抬杆放行后才生成入场记录,或者可以通知现场保安人员登记确认,手动控制栏杆抬杆放行。
2)出口流程
Ø系统识别车牌号码,根据车牌号码确定车辆在停车场内的停留时间并自动计算该车应缴费金额,固定车辆及停留时间符合免费要求的车辆自动抬杆放行;需缴费的车辆在场内进行二维码预缴费或扫描出口栏杆上的二维码进行缴费,或是绑定黄山一卡通会员,实现真正的无感免密支付。
2.2线上及线下多样化缴费方式
1.线上缴费方式
线上缴费方式包括平台APP缴费、微信公众号缴费和出口车道扫码缴费:
Ø平台APP缴费:
车主通过微信搜索“黄山一卡通”小程序,离场前通过页面上的“无感停车”功能输入车牌号码进行预缴费,缴费后规定时间内即可不停车快速驶出停车场。
Ø微信公众号缴费:
车主可关注黄山一卡通公众号,离场前通过公众号输入车牌预缴停车费用后即可在规定时间内快速驶出停车场。
Ø出口扫码支付:
车主行驶到出口时可通过微信扫描栏杆机或对讲设备上的二维码,页面直接跳转到当前该车道所在车辆的缴费通道,车主直接缴费即可抬杆出场。
Ø无感支付:
先享后付,智慧出行。
用户在“黄山一卡通”小程序内添加车牌并开通微信车主服务,即可在停车后直接离场,系统根据车牌识别并自动扣费
2.线下缴费方式
中央缴费功能,由车主到中央缴费处提供车牌号码给收费人员,通过现金等方式进行停车费预缴,车主即可在规定时间内不停车驶出停车场。
2.3线下引导物料铺设
2.4系统设计方案
2.4.1系统构成图
在出入口设置进出车道,固定车辆自动放行,临时车辆人工收费;在后台管理中心建立一套后台服务管理系统,用于固定车辆信息管理及车辆进出场数据汇总、下发等功能。
收费车道的设备主要包括嵌入式智能控制机、高清单路车牌自动识别器、自动栏杆、车道网络摄像机、费额显示器以及辅助设施等,实现数据采集、外设控制、数据上传及收费等功能。
后台服务管理系统设备主要由系统服务器、管理工作站等设备组成,实现对车辆出入场数据、财务管理、各类数据查询、统计以及报表管理、人员管理、和稽核管理等功能。
收费车道通过计算机网络与后台服务管理系统相联。
第三章主要设备及指标
3.1牌识一体机
牌识一体机主要对进出停车场的车辆车牌信息做出辅助识别,并记录下进出场时车辆的信息。
车牌识别器通过抓拍摄像机对车辆进行抓拍识别,并将处理后的信息反馈给车道智能控制系统。
Ø车牌捕获率:
≥99%。
*
Ø车牌识别率:
≥99%。
*
Ø车牌识别准确率:
≥98%。
*
Ø抓拍图像及号牌识别时间:
≤500ms。
Ø识别车牌种类:
民用车牌(除5小车辆),警用车牌,04式军用车牌,2012式新军用车牌,07式武警车牌,2012式新武警车牌。
Ø识别车牌颜色:
黑、白、蓝、黄、绿。
注:
在车牌完整、无污损、无遮挡的情况下。
3.2自动栏杆
Ø车道的通行与否主要通过栏杆机的抬落杆控制。
栏杆机根据系统判断控制,实现对车辆进出的自动控制。
自动栏杆机内包含车辆检测器,用于检测车辆是否存在。
起杆时间:
≤1.0S。
3.3车道应急终端
车道应急终端设备主要用于无人收费的停车场,支持对讲及广告宣传双功能,在已配备智能控制器的基础上,完成车道与后端话机的实时通话功能。
3.4语音对讲主机
配合前端语音对讲分机,完成实时通话功能,从而实现停车场入口的无人收费。
第四章
黄山一卡通智慧停车场管理系统的十大核心优势
①:
可实现无牌车辆进出场缴费功能。
②:
可实现临时车场内预缴费,行驶至出口处自动抬杆放行。
③:
可实现临时车行驶至出口处,使用车道定向二维码快速缴费,系统抬杆放行。
④:
可实现无感支付功能。
用户在一卡通软件中绑定车牌。
行驶至出口处,系统自动抬杆放行,系统自动从用户的微信或支付宝账户内扣款。
方便快捷,避免拥堵。
⑤:
可实现团队车辆管理
⑥:
可实现临时预约车登记功能
⑦:
可实现车道对讲,人工远程干预车道放行功能。
⑧:
可实现车位提示功能,入口显示停车场内当前剩余车位数。
当停车场车位已满时,除VIP车辆外,系统自动禁止其它车辆入内。
⑨:
可实现固定车按次数收取固定费用的新方式。
⑩:
可实现未被识别车辆模糊匹配功能
第五章十大核心优势详细介绍
①可实现无牌车辆进出场缴费功能。
无牌车在车场入口处扫描无牌车入场二维码后,系统自动抬杆。
当该车辆行驶至出口处,扫描出口缴费二维码缴费后,系统准予放行。
②可实现临时车场内预缴费,行驶至出口处自动抬杆放行
用户在场内可提前使用场内预交费功能,输入车牌后,提前缴纳相应停车费用,系统将为用户预留15分钟出场时间,超时未出场,将持续计费。
③可实现临时车行驶至出口处,使用车道定向二维码快速缴费,系统抬杆放行。
④无感支付功能。
用户在一卡通软件中绑定车牌。
行驶至出口处,系统先自动抬杆放行,后自动扣款。
(绑定无感支付的用户,即使用户出门忘带手机,或手机无信号,微信账户余额为0,均可正常出场。
待用户手机信号恢复,账户余额足够时,微信将自动扣除该笔款项。
)
⑤可实现团队车辆管理功能
举例:
某租车公司租用该场库车位10个。
该租车公司有100辆车,系统可将该公司100台车录入成团队车,设置场内只允许同时存在该公司10台车辆。
超出车辆需要入场可选阻止进入或按临时车收费入场
⑥可实现临时预约车登记功能
为满足车场提前接到vip车辆特殊放行的要求,推出预约车登记功能。
录入车牌后,设置预约起止时间。
在该预约时间段内,录入的车辆可以无限制自由进出车场,或在预约时间段内,只允许免费进出停车场1次。
⑦可实现车道与后端话机应急实时对讲,后台人员获知车道情况后,远程干预车道放行功能。
⑧可实现车位提示功能,入口显示停车场内当前剩余车位数。
当停车场车位已满时,除VIP车辆外,系统自动禁止其它车辆入内。
⑨月租车办理模式多样化
可实现月租车按次数收取固定费用的新方式。
将需要实现按次数收取固定费用功能的车牌提前系统录入,4元/次/24小时,每超过24小时加收一次停车费用(4元)。
⑩可实现未被识别车辆模糊匹配功能
若系统无法自动匹配出场车辆的通行信息时将自动弹出模糊匹配窗口,托管方可远程进行模糊匹配,也可让现场巡场人员手动点击【模糊匹配】按钮,对出入口车牌图像及车牌信息进行匹配。
进一步提高出口车道通行效率。
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