汽车驾驶员高级工理论复习题高级.docx
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汽车驾驶员高级工理论复习题高级
高级汽车驾驶员理论知识复习资料
一、单项选择题
1、道德是指人类社会生活中所特有的,由经济关系所决定的,以( )为评价标准的,依靠社会舆论、传统习
惯和内心信念来维持的,调整人们行为规范的总和。
A、四项基本原则B、宪法和各种法律
C、善恶D、无产阶级专政
2、道德的本质是道德区别于其他事物的( )。
A、根本性质B、表面现象C、潜在现象D、特殊现象
3、道德的( )是人们认识客观世界的一种特殊方式。
A、认识职能B、调节职能C、教育职能D、规范职能
4、( )是各行各业为之努力的道德目标。
A、爱岗敬业B、诚实守信C、办事公道D、奉献社会
5、( )是汽车驾驶工作的首要,关系自己和他人的家庭幸福。
A、安全B、效益C、文明D、学习
6、以下不属于热爱本职、钻研技术的是( )。
A、干一行,爱一行B、专一行,成一行
C、树立勤业、精业意识D、当一天和尚撞一天钟
7、遇交叉路口、繁华地段时,驾驶员要( )行驶。
A、加速B、匀速C、减速D、全速
8、( )指语言和实际工作都能符合文明礼貌的服务标准。
A、服务到位B、举止端庄C、举止大方D、充满热情
9、( )用来检验两个接合面之间的间隙大小,如气门间隙、制动蹄片及制动鼓的间隙等。
A、塞尺B、游标卡尺C、千分尺D、钢直尺
10、在实心工件上用( )加工方法可加工出精度较高的孔眼。
A、钻孔B、锯削C、锉削D、錾削
11、国际单位制的符号是( )。
A、[KG]B、[MM]C、[SI]D、[CD]
12、1公里=( )米。
A、500B、100C、2000D、1000
13、汽油的牌号越高,辛烷值( )。
A、越高B、越低
C、不变D、有时高,有时低
14、为了保证车用柴油机能正常工作,选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度( )。
A、5—100C
B、3—50C
C、2—30C
D、5—60C
15、发动机用机油的牌号是根据100°C时的( )来划分的。
A、运动黏度B、凝点C、辛烷值D、氧化安定性
16、乘坐( )人以上(不含驾驶员)的载客汽车称为客车。
A、4B、5C、9D、19
17、汽车的总体构造基本上是由( )四个部分组成。
A、发动机、底盘、车身、电气设备B、发动机、行驶系、转向系、照明系
C、底盘、润滑系、行驶系、照明系D、配气机构、发动机、行驶系、车身
18、汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量;( );随车工具、备用车轮及其他备用品的质量
A、汽车装载质量
B、车辆正常行驶所需辅助设备的质量及润滑油、燃料、冷却液的质量
C、总质量
D、汽车自重
19、现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,曲轴每转( )周,一个气缸热能转化为机械能一次。
A、一B、四C、两D、三
20、汽油发动机通常由( )机构和五大系统组成。
柴油发动机通常由两大机构和四大系统组成。
A、一B、两C、三D、四
21、在汽车发动机中活塞上、下两止点间的距离称为( )。
A、活塞行程B、压缩比
C、发动机工作容积D、汽缸总容积
22、发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在( )的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
A、曲柄B、连杆C、活塞顶上D、飞轮
23、汽车发动机一个工作循环曲轴旋转720°,凸轮轴旋转( )。
A、720°B、360°C、180°D、270°
24、导体中电荷的定向流动形成了( )。
A、电压B、电流C、电阻D、电功率
25、在电路中,任意两点间电位差称为这两点间的( )。
A、电压B、电流强度C、电阻D、电功
26、在一定的温度下,导体的电阻及导体的长度成( ),及导体的截面积成( )。
A、反比正比B、无关反比C、正比反比D、正比无关
27、电流所做的功,它及加在负载两端的电压成( )。
A、反比B、正比C、无关D、相等
28、在电路中,两个或两个以上用电器依次相联组成的电路称为( )。
A、串联电路B、并联电路C、复杂电路D、内电路
29、在并联电路中,并联电阻两端的电压( )。
A、不相等B、相等C、电阻大电压大D、电阻大电压小
30、?
通过木桥时,若已驶入桥中听到响声,应( )。
A、加速行驶B、减速行驶C、匀速行驶D、停车观察
31、汽车从隧道外路段驶入隧道时,应( )行驶。
A、减速B、加速
C、匀速D、以上答案都不正确
32、进入泥泞路段前,在( )上装上防滑链,增加车辆通过能力。
A、前轮B、后轮C、驱动轮D、从动轮
33、在经过泥泞路段时,应( )直线通过。
A、低速匀速B、高速匀速C、低速加速D、高速加速
34、如果汽车陷入泥浆打滑时,应立即( )。
A、加速前进B、减速前进C、匀速前进D、倒车
35、汽车涉较深水位的河段时,应( )。
A、拆下风扇带、关闭百叶窗B、紧固风扇带、关闭百叶窗
C、拆下风扇带、打开百叶窗D、紧固风扇带、打开百叶窗
36、汽车上下渡船时,要使车轮对准跳板,( )。
A、高速快行B、加速快行C、减速慢行D、低速慢行
37、( )连接牵引广泛用于汽车拖带挂车。
A、三角架式B、铰接式C、伸缩式D、单杠式
38、当挂车车厢内后角越过转角,应使挂车前轮转过( )角。
A、15°B、30°C、45°D、60°
39、在冰雪路面上行驶时,及前车的间距应( )。
A、减小B、增大C、不变D、以上答案均可
40、炎热气候下行车,应随时注意水温表指示读数,不要超过( )。
A、60℃B、75℃C、95℃D、120℃
41、 有人每逢雨季,就将胎压降低一些。
甲说:
这样会使轮胎和地面间的摩擦面积增大,进而增大附着力。
乙说:
这样会排除轮胎及地面形成水膜的力量会减弱,会使轮胎更容易打滑。
以上说法中( )。
A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
42、使用软连接牵引装置时,牵引车及被牵引车之间的距离应为( )m。
A、4~10B、6~15C、4~20D、10~20
43、发动机工作时,若( )保持不变,其经济性指标随( )变化的关系,称为负荷特性。
A、转速负荷B、负荷转速C、车速负荷D、负荷车速
44、汽油发动机工作时,若( )保持不变,其经济性指标随( )变化的关系,称为发动机的速度特性。
A、节气门开度负荷B、节气门开度转速
C、车速转速D、节气门开度车速
45、柴油机保持某一转速不变,改变齿条拉杆的位置从而改变每循环供油量时,( )和( )随( )而变化的关系,称为柴油机负荷特性。
A、PegeGT
B、GTgePe
C、GTPege
D、MePeGT
46、喷油泵油量调节机构位置固定不动,柴油机性能指标功率、扭矩、每小时耗油量随( )变化的关系,称为柴油机的速度特性。
A、转速B、车速C、挡位D、转速或车速
47、道路阻力包括( )。
A、上坡阻力和滚动阻力B、上坡阻力和空气阻力
C、空气阻力和滚动阻力D、形状阻力和干扰阻力
48、后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是( )。
A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角
B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角
C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角
D、道路横向坡度角小于限横坡翻倾坡度角
49、当( )时的转向称为中性转向。
A、K<0B、K≤0C、K=0D、K>0
50、汽车在一定道路和一定载荷条件下,( )运行时的燃料消耗量,称为平均燃料消耗量。
A、低速B、高速C、中速D、稳定
51、被称为人体可以承受振动量的上限的是( )。
A、暴露极限B、舒适降低界限
C、疲劳—降低工作效率的界限D、振动极限
52、甲说:
车辆维护可及时发现和排除故障、隐患。
乙说:
车辆维护也不能防止车辆损坏。
二者中正确的是( )。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
53、EQ1091型汽车的一级维护周期为( )Km。
A、1400~1800B、1800~2200C、2200~2600D、2600~3000
54、甲说:
汽车检查作业不包括检查汽车是否有漏水、漏油、漏电和漏气现象。
乙说:
汽车检查作业不包括检查连接是否紧固。
二者中正确的是( )。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
55、换入夏季维护时,汽油机调整火花塞间隙(如果可调的话)使其( )。
A、变大B、变小C、不变D、以上答案都对
56、甲说:
汽车二级维护主要是进行清洁、调整。
乙说:
汽车二级维护主要是进行检查、紧固。
最佳答案是( )。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
57、对于行驶在一般道路上的车辆,当其花纹深度小于( )mm时应更换该轮胎。
A、1.0B、1.3C、1.6D、2.0
58、关于制动液,下列说法中最佳的是( )。
A、各种制动油不能混用,应使用专用制动液。
B、一般每两年更换一次。
(大众车系列)
C、制动液属易燃品,且对车漆有腐蚀作用,注意安全保管。
D、上面三种说法都正确
59、机油滤清器堵塞后,滤芯的阻力( )。
A、增加B、减小
C、不变D、可能变大,也可能变小
60、检查润滑油的液面高度时,如果液面高于油尺刻线上限,说明( )。
A、油中进入了燃料或水B、发动机温度过高
C、发动机温度过低D、正常
61、分电器断电器触点间隙值大约为( )。
A、0.15~0.25B、0.25~0.35C、0.35~0.45D、0.45~0.55
62、以下用于检查火花塞间隙的量具的是( )。
A、塞尺B、专用量规C、游标卡尺D、间隙规
63、一般每行驶( )Km应检查蓄电池电解液的液面高度。
A、200B、500C、800D、1000
64、甲说:
在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速高于怠速时,充电指示灯应熄灭。
乙说:
在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应熄灭。
你认为二者中正确的是( )Ω。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
65、甲说:
汽车检修是汽车诊断和汽车修理的泛称。
乙说:
汽车检修应不包括维修。
你认为二者中正确的是( )Ω。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
66、甲说:
人工经验诊断法就是凭借经验进行故障诊断。
乙说:
人工经验法就是借助仪器进行诊断。
你认为二者中正确的是( )Ω。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
67、下列仪器中用于检测点火提前角的是( )。
A、万用表B、点火正时灯C、示波器D、发光二极管
68、测量发动机进气歧管真空度时,怠速时,真空表指针应稳定在( )kPa之间。
A、34~47B、64~71C、81~94D、102~115
69、将节温器放入水中,慢慢将水加热升温,水温达到( )℃时节温器阀门开启。
A、40~50B、50~65C、80~90D、100~110
70、国家标准规定:
运用发动机分析仪进行发动机转速测试时,发动机转速示值误差不大于( )。
A、1%B、2%C、3%D、4%
71、甲说:
汽车修理制度的制定要考虑防止拖延修理造成车况恶化。
乙说:
汽车修理制度的制定不要考虑成本。
你认为二者中正确的是( )。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
72、汽车修理是汽车( )和( )修理的总和。
A、零件总成B、发动机车身C、发动机底盘D、发动机电器
73、( )是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理
74、( )是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。
A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理
75、( )是指用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。
A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理
76、客车大修送修标志是以( )为主,结合( )。
A、车厢发动机B、车厢变速器
C、发动机车厢D、发动机变速器
77、发动机总成送修标志是气缸磨损,圆柱度达到( )mm或圆度已达到0.050-0.063mm(以其中磨损量最大的一个气缸为准)。
A、0.125~0.175B、0.175~0.250C、0.250~0.325D、0.325~0.400
78、总成送修时,应在( )状态。
A、装合B、分解
C、装合或分解D、以上答案都不正确
79、检查风扇传动带时,用拇指垂直于传动带方向,以29~49N的力按下传动带,挠度以( )mm为宜。
A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25
80、当水温高于80℃时,节温器膨胀筒处于( )状态,主阀门( )。
A、收缩关闭B、收缩打开C、膨胀关闭D、膨胀打开
81、用万用表检查电容器,当表笔接触电容器的壳体及导线时,万用表指针应缓慢从( )位置向( )方向摆动,然后迅速返回( )位置。
A、“∞”“0”“∞”B、“0”“∞”“∞”
C、“0”“∞”“0”D、以上答案都不正确
82、断电器触点应平整光洁,接触面积不少于总面积的( )%。
A、65B、75C、85D、95
83、用电阻表的1×kΩ挡,测量发电机整流器的每个铜条及电枢轴之间的电阻,应为( )Ω。
A、0B、100C、1000D、无穷大
84、以下属于离合器发抖原因的是( )。
A、离合器分离杠杆内端面不在同一平面内
B、压紧弹簧弹力均匀
C、摩擦片表面清洁
D、从动盘表面平整
85、离合器踏板的自由行程,是( )之间等处间隙的体现。
A、分离轴承及分离杠杆B、踏板及地板高度
C、压盘及从动盘D、变速器及离合器
86、新车或大修车转向盘自由行程≯( )。
A、10~15°B、15~20°C、20~25°D、25~30°
87、万向传动装置的十字轴上的油嘴应朝向( )。
A、传动轴B、下面
C、上面D、以上答案均错误
88、转向横拉杆变形超过( )mm时,应进行冷压校正修复。
A、1B、2C、3D、4
89、前束值过大,须( )横拉杆。
A、缩短B、延长
C、更换D、以上答案都不正确
90、拆下减振器,双手紧握减振器的两端,缓缓拉伸和压缩,感觉阻力的大小。
甲说:
如果快速拉伸和压缩,阻力明显减小,说明减振器的减振性能良好。
乙说:
如果快速拉伸和压缩,阻力依然如故,说明减振器的减振性能已损坏。
你认为二者中正确的是( )。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
91、蓄电池电解液由蒸馏水和15℃时相对密度为( )的化学纯硫酸按一定体积或质量比配制而成。
A、0.83~0.84B、1.23~1.24C、1.53~1.54D、1.83~1.84
92、以下不属于曲轴轴向间隙过大引起的故障的是( )。
A、曲轴工作时将产生轴向窜动B、加速气缸的磨损
C、影响配气相位和离合器的正常工作D、增强汽车的动力性
93、?
连杆轴承径向间隙过大将会导致( )。
A、发动机产生异响B、机油压力过大
C、水温过高D、气缸压缩比增大
94、?
气门间隙的检查及调整必须在气门( )时进行。
A、完全打开B、完全关闭C、部分打开D、部分关闭
95、调整发动机点火时刻时,化油器阻风门应处于( )位置。
A、全开B、全关C、半开D、二者没有联系
96、在发动机运转过程中,应经常注意油压情况,工作时正常油压为( )KPa。
A、50~100B、100~150C、150~200D、200~500
97、以下不属于怠速过高的原因的是( )。
A、混合气过浓B、油压过高C、进气管漏气D、供油管漏油
98、进行油化器浮子室油平面的调整时,发动机应处于( )状态。
A、怠速B、加速C、减速D、熄火
99、进行混合气浓度调整时,应选用( )。
A、万用表B、示波器C、尾气分析仪D、声级计
100、如发电机轴承损坏较频繁,且有异响,说明( )。
A、发电机皮带过松B、发电机皮带过紧
C、发电机定子短路D、发电机转子内部短路
101、分电器触点烧蚀,将导致( )。
A、发动机怠速过高B、发动机怠速过低
C、发动机不易起动D、发动机温度过高
102、制动蹄及制动鼓之间的间隙过小,将导致( )。
A、车辆行驶跑偏B、无制动C、制动时间变长D、制动距离变长
103、调整汽车车轮前束时,应将汽车放置在( )。
A、平直且硬实的路面上B、大型举升器上
C、中型举升器上D、平直且较软的路面上
104、( )具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。
A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
105、调整前轮转向角可通过( )来调整。
A、调整转向节突缘上的螺钉B、改变横拉杆的长度
C、改变直拉杆的长度D、改变前轮前束值
106、喷油泵上方向柴油机机体方向转动,则供油提前角( )。
A、减小B、增大
C、不变D、二者没有直接联系
107、在进行主减速器啮合间隙的调整时,可选用的量具是( )。
A、百分表B、游标卡尺C、平尺D、塞尺
108、正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于( )。
A、齿长方向偏向大端,齿高方向偏向顶端
B、齿长方向偏向小端,齿高方向偏向顶端
C、齿长方向偏向大端,齿高方向偏向底端
D、齿长方向偏向小端,齿高方向偏向底端
109、接通前照灯近光,光束中心的高度应为( )H(H为前照灯基准中心高度)。
A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8
110、甲说:
个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。
乙说:
个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。
二人中正确的是( )。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
111、甲说:
气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。
乙说:
气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。
二人中正确的是( )。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
112、已下故障中属于点火提前角过大故障的是( )。
A、排气管放炮B、混合燃烧不完全
C、发动机加速发闷D、发动机不易起动
113、以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是( )。
A、高压无火B、高压火弱
C、个别缸不工作D、个别缸火花塞不跳火
114、发动机某缸高压线阻值过大,将会导致( )。
A、发动机不能起动B、发动机不易起动
C、发动机工作不稳D、发动机水温过高
115、以下不属于混合气过浓的原因的是( )。
A、空气滤清器堵塞B、进气歧管堵塞
C、油压过高D、汽油泵磨损
116、以下属于汽油滤清器堵塞引发的故障的是( )。
A、发动机油耗高B、发动机燃烧不完全
C、发动机加速不良D、发动机减速不良
117、关于发动机温度过高的主要原因,说法不正确的是( )。
甲认为:
就是点火提前角过大或过小造成的。
乙认为:
可能是风扇V带松紧度过松造成的。
丙认为:
可能是节温器损坏造成的。
认为正确的是( )。
A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是
118、离合器打滑会导致( )。
A、发动机油耗高B、变速器过热C、变速器异响D、传动轴异响
119、以下属于油耗过高的原因的是( )。
A、制动不回位B、制动器制动间隙过大
C、制动踏板行程过长D、制动系传动部分间隙过大
120、以下属于油耗过高的原因的是( )。
A、轮胎气压低B、轮胎气压高
C、钢板弹簧弹力弱D、前束值为正值
121、以下不属于机油外漏部位的是( )。
A、)曲轴前油封B、曲轴后油封C、凸轮轴后油封D、气门油封
122、燃烧室积碳的原因是( )。
A、)发动机温度过高B、火花塞火花过强
C、混合气过稀D、发动机窜机油
123、发动机排放蓝烟,但动力没下降,是因为( )。
A、)活塞环磨损B、气缸壁磨损
C、气门油封损坏D、活塞环及气缸壁磨损
124、发动机爆振燃烧时不会导致( )。
A、发动机异响B、发动机抖动C、油耗升高D、动力升高
125、( )引起的异响的特征是:
发动机发出清脆的"嗒嗒"声,随发动机转速增加而异响频率加快。
A、爆振燃烧B、点火提前角过大
C、曲轴轴承间隙过大D、连杆轴承间隙过大
126、( )不是连杆轴承异响的特征。
A、温度升高,声音变化不大B、随发动机转速增加,声音加大
C、尖脆的嗒嗒声D、发出较大清脆的当当金属敲击声
127、( )是活塞销松旷造成异响特征。
A、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
B、温度升高,声音减弱或消失
C、较沉闷连续的当当金属敲击声
D、随发动机转速增加,声音加大
128、( )不是正时齿轮异响的特征。
A、间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声
B、发动机转速升高,声音随之加大
C、声音及发动机温度无关
D、发动机转速升高,声音随之变小
129、关于发动机气门间隙过大造成异响。
甲认为:
发出清脆的嗒嗒声。
乙认为:
随发动机转速变化声音节奏变化。
丙认为:
单缸断(油)时,声音变化明显。
看法正确的是( )。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
130、引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是( )。
A、空气滤清器堵塞B、进气系统漏气
C、喷油泵压力过大D、喷油泵压力过小
131、不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是( )。
A、改善喷油器喷雾质量B、加大喷油泵泵油压力
C、减小喷油泵泵油压力D、调校喷油器
132、以下属于柴油机冒黑烟原因的是( )。
A、活塞及气缸间隙过小B、压缩终了时的压力高
C、压缩终了时的温度低D、着火落后期短
133、以下不属于引起柴油机动力不足原因的是( )。
A、空气滤清器堵塞B、进气系统漏气
C、喷油泵压力过大D、喷油泵压力过小
134、以下属于引起柴油机动力不足原因的是( )。
A、柴油滤清器堵塞B、管路转弯处过多
C、油箱出油口过小D、油管直径小
135、关于柴油机无力,运转
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