电梯施工方案编制标准.docx
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电梯施工方案编制标准.docx
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电梯施工方案编制标准
电梯工程施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
年月
1编制依据1
1.1施工图1
1.2相关规范、规程、图集1
1.3相关法规、文件及其他1
2施工部位概况与分析1
2.1单位工程概况1
2.2施工范围2
2.3设计概况2
2.4典型平面图2
2.5工程重点、难点3
3施工安排3
3.1组织机构及职责3
3.2工期要求3
3.3劳动力组织3
4施工准备3
4.1技术准备4
4.2机具准备8
4.3材料、设备准备9
4.4试验准备9
5主要项目施工方法及技术措施9
5.1测量放线9
5.2导轨安装9
5.3机房设备安装10
5.4轿厢系统安装10
5.5厅门系统安装11
5.6电气系统安装12
5.7电梯调试13
5.8竣工验收13
6质量验收13
6.1质量验收程序13
6.2施工质量标准13
7其他要求14
7.1质量保证措施14
7.2安全生产保证措施14
7.3消防安全管理措施15
7.4绿色施工管理措施25
7.5文明工地管理措施25
7.6成品保护措施25
1.编制依据
1.1施工图
图纸类别
图纸名称
图纸编号及版本号
出图日期
安装图纸
电梯安装深化图纸
BJCL161108-6-1~11
2017.01.15
1.2相关规范、规程、图集
类别
名称
编号
备注
国家
《电梯安装验收规范》
《电梯工程施工质量验收规范》
《电梯制造与安装安全规范》
《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》
《电梯技术条件》
《电梯实验方法》
《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》
GB10060-2011
GB50310-2002
GB7588-2003(2015)
GB/T7025.1-7025.3-2008
GB/T10058-2009
GB/T10059-2009
GB16899-2011
行业
建筑施工安全检查标准
JGJ59-99
地方
《电梯安装、改造、重大维修和维护保养自检规则》
《电梯安装维修作业安全规范》
《建筑工程资料管理规程》
《建筑安装分项工程施工工艺规程》(第八分册)
《建设工程监理规程》
DB11/420-2007
DB11/419-2007
DB11/T695-2009
DBJ01-26-2003
DBJ01-41-2002
图集
电梯安装深化图纸
BJCL161108-6-1~11
1.3相关法规、文件及其他
序号
名称
编号
备注
1
程序文件汇编
XL-CX-2017
2
管理手册
XL-SC
2.施工部位概况与分析
2.1单位工程概况
序号
名称
内容
1
工程名称
2
工程地点
3
建筑面积
4
建筑楼层
5
结构型式
6
使用功能
7
建设单位
8
监理单位
9
设计单位
10
质量监督单位
11
施工总承包单位
12
分包单位
13
施工工期
14
质量目标
合格
15
安全、文施目标
满足国家和北京市质量技术监督局相应安装要求
2.2施工范围
本项目共有电梯台,具体参数如下:
序号
电梯型号
载重量
速度
层站
台数
1
2
3
4
2.3设计概况
序号
系统名称
系统概况
1
电力驱动的曳引式或强制电梯
曳引机、控制屏、限速器、缓冲器、安全钳、门锁、轿厢上行超速保护装置等
2
液压电梯
/
3
自动扶梯、自动人行道
/
2.5工程重点、难点
本项目电梯数量较多,且为观光电梯,电梯分布区域大,运行速度快,提升高度较高,井道较深,电梯属特种设备,重点部位的质量控制可作为重点、难点。
3施工安排,
3.1组织机构及职责
3.2工期要求
3.2.1工期要求
合同约定安装工期为60个日历天,具体工期要求以现场实际情况为准。
3.2.2施工进度计划(见附件)
3.3劳动力组织
3.3.1本项目的专业技术负责人、安全、质量管理人员,已从事近10年电梯安装管理工作,技术一流,经验丰富,且持有效资质证书,
3.3.2根据本工程施工进度计划编制详细劳动力计划,配备充足的专业技术工人。
3.3.3参加本工程施工的所有人员,在进场前必须进行进场培训教育,内容包括安全、文明施工、现场各项规章制度和施工工艺、技术操作方法等,考核合格后方可上岗,特殊工种必须持证上岗。
劳动力计划表
施工阶段
电梯安装工
壮工
预留预埋阶段
7人
/
机电安装阶段
7人
/
调试验收阶段
7人
/
4施工准备
4.1技术准备
4.1.1施工图纸准备
施工依据的校核:
包括图纸尺寸,预留孔洞、预埋件尺寸位置等。
4.1.2技术交底
交底内容:
4.1.2.1稳放样板
4.1.2.1.1制作样板架的木料应干燥、不易变形,四面刨平,互成直角,其断面尺寸根据井道的提升高度而定。
4.1.2.1.2样板架上标出轿厢架中心线,门中心线,门口净宽线,导轨中心线,各线的位置偏差不应超过0.3㎜。
4.1.2.1.3在样板架放铅垂线的各点处,用薄锯条锯个斜口,以防悬挂铅垂线偏移。
4.1.2.1.4样板架上标记悬挂铅垂线,用0.4~0.5㎜直径钢丝挂上10~20公斤的重锤,放至底坑,稳定后,固定出下样架。
4.1.2.1.5样板架的水平度5/1000。
4.1.2.2曳引装置安装
4.1.2.2.1承重梁两端埋入墙内,其埋入深度超过墙厚中心20mm,且不应小75mm。
2.当对重将缓冲器完全压缩时,轿厢上方的空程h=(0.3+0.035V2)mm;小型杂物电梯的轿厢和对重空程严禁小于0.3mm。
4.1.2.2.2曳引轮的垂直度误差不超过1mm。
4.1.2.2.3导向轮的垂直度误差不超过1mm。
4.1.2.2.4限速器绳轮的垂直度误差不超过0.5mm。
4.1.2.2.5导向轮或复绕轮端面对曳引轮端面平行度偏差不超过1mm。
4.1.2.2.6钢丝绳应擦拭干净,严禁有死弯,松股及断丝现象。
4.1.2.2.7绳头制作时,巴氏合金要浇灌密实饱满,一次与锥套浇平,并能观察绳股的弯曲,弯曲符合要求。
4.1.2.2.8各钢丝绳的张力相差不超过5%。
4.1.2.2.9锥套锥杆端离螺母不大于70mm。
4.1.2.2.10制动器线圈维持电压65V~70V,制动器吸合触点间隙为1.5~2.5mm。
4.1.2.2.11闸瓦与制动的间隙不于0.7mm,运行时无摩擦。
4.1.2.3导轨组装
4.1.2.3.1两导轨间的距离应符合井道图,其偏差轿厢导轨为+2mm,对重导轨为+3mm。
4.1.2.3.2两导轨相互间偏差在整个高度上不超过1mm。
4.1.2.3.3当对重(或轿厢)将缓冲器完全压缩时,轿厢(或对重)导轨的进一制导行程不小于(0.1+0.035V2)。
4.1.2.3.4每根导轨至少有2个导轨支架,导轨支架间距不大于2.5m。
4.1.2.3.5主副导轨支架应在同一水平面上,其误差不大于300mm。
4.1.2.3.6导轨支架水平度不超过5mm。
4.1.2.3.7导轨支架离顶层不大于500mm,离底坑不大于1000mm。
4.1.2.3.8导轨支架焊接时,其钢板厚度≥10mm,角铁≥75mm;钢板或角铁与混土连接时,应选用膨胀螺栓≥12mm,钢板大于等于800mm,用三个螺栓固定,小于800mm,一律用2个螺栓固定。
4.1.2.3.9主副导轨安装离顶层不大于100mm。
4.1.2.3.10轿厢导轨安装正(侧)工作面垂直度偏差不大于0.6mm/5m。
4.1.2.3.11导轨接头处的缝隙不大于0.5mm,导轨接头处的台阶修正长度在250-300mm,接头处的台阶小于0.05mm。
4.1.2.4轿厢、层门组装
4.1.2.4.1反绳轮的垂直不超过1mm,两反绳轮的平行度误差不超过1mm。
4.1.2.4.2层门地坎与轿厢地坎间隙为30+3mm。
4.1.2.4.3轿门刀片与各层地坎的间隙为8±1mm。
层门门锁滚轮与轿厢地坎的间隙为8±1mm。
4.1.2.4.4有轿门一面的轿壁垂直度误差不超过1/1000。
4.1.2.4.5弹性滑动导靴,滑块面与导轨顶面无间隙,两边弹簧伸缩之和4mm。
4.1.2.4.6固定滑动导靴,滑块与导轨顶面间隙不大于1mm。
4.1.2.4.7轿门下端与地坎的间隙为6±2mm,层门下端面与地坎的间隙也为6±2mm。
4.1.2.4.8层门地坎的水平度误差不超过1/1000,层门地坎应高出最终地面2~5mm。
4.1.2.4.9层门门套柱的垂直度误差不超过1/1000,门扇与门扇,门扇与门套之间的偏差上下间隙不大于2mm。
4.1.2.4.10双折式中分式门在关闭时,门缝的尺寸在整个高度上不大于2mm,双折式层门门装饰板与轿壁板应平齐,误差应小于2mm。
4.1.2.4.11轿门与门锁轮咬合量大于8mm,门锁与门钩咬合量应大于7mm,其咬合间隙一边不大于1mm,另一边为2±1mm。
4.1.2.4.12层门坎架、柱与墙固定时,其螺栓长度≤150mm,螺栓用电焊固定,其偏移量≤50mm。
4.1.2.4.13开关门限位位置正确,减速均匀,无明显撞击声及噪声。
4.1.2.4.14轿厢与对重,轿厢及其连接部件与对重及其连接部件之间的距离应≥50mm。
4.1.2.4.15同一楼面的同一墙面上的数台电梯的门套或地坎应在同一水平面内,前后偏差不超过5mm。
4.1.2.4.16前后开关门的层门地坎偏差不超过5mm,轿厢地坎的水平度误差不超过2/1000。
4.1.2.5电气装置安装
4.1.2.5.1电梯的供电电源必须单独敷设,电源板应装在机房入口处,电源总开关手柄中心离地1.3~1.5m。
4.1.2.5.2电气设备绝缘电阻测试:
动力电路>0.5兆欧;其他电路,不包括电子电解电容器回路>0.25兆欧。
4.1.2.5.3保护接地(接零)系统必须良好,电线管、线槽、中间箱的跨接地线必须紧密,牢固无遗漏。
控制屏电动机动力接地线应≥4平方毫米的多股线;分层箱、轿顶箱、线管、线槽、层门、层外召唤应用黄绿双色接地线,轿厢接地线不小于2.5平方毫米。
4.1.2.5.4动力接线应用铜接头,铜接头制做应符合标准,接地多股线应做圈,涮锡,固定时必须有平垫和弹垫。
4.1.2.5.5控制屏工作面离墙距离不小于600mm,垂直度偏差≤1.5/1000。
控制屏输出端接线应有号码管,控制屏接线应有5%的备用线。
4.1.2.5.6制动器线圈应固定,接线应用接线柱,并用支架固定。
4.1.2.5.7运行电缆长度应一致,轿底电缆弯曲半径要≥400mm,运行电缆用扁平电缆时弯曲半径为175mm≤R≤325mm。
4.1.2.5.8机房内线管、线槽要固定;线管线槽的垂直度、水平度偏差小于2/1000,管、槽口要有护口,固定处不能用电焊。
4.1.2.5.9线槽转角处的电线应有保护层,各接线箱接线应走线合理整齐,两端备有号码管。
4.1.2.5.10.井道电线管,线槽垂直度误差不大于2/1000,全长误差不大于5mm,水平误差不大于2/1000。
4.1.2.5.11井道内的电缆线敷设应横平竖直,分层箱处要求垂直,固定牢靠。
4.1.2.5.12各电线管金属软管固定垂直方向每隔2m~2.5m,横向1m~1.5m。
软电缆不大于1m,加支承架并用骑马固定。
4.1.2.5.13导线两端外露部分不超过30mm,并加绝缘套管,电气元件接线处均要有号码管。
4.1.2.5.14在底层入口地坎下200—300mm处及轿顶应装有36V低照明和220V插座,并有停止开关切断电梯主电路。
4.1.2.6安全保护装置
4.1.2.6.1错、断相保护器动作正常。
4.1.2.6.2安全窗开关,各安全开关及轿、层门电气联锁开关应起作用。
4.1.2.6.4轿顶检修箱开关及按钮动作正确。
4.1.2.6.5慢车运行检查上、下限位开关越程距离50~80mm,检查上、下极限开关越程距离150~200mm。
4.1.2.6.6VF梯用慢车点动按钮控制方式检查上、下极限开关越程距离30±15mm,检查上、下极限开关越程距离260±15mm。
4.1.2.6.7检查缓冲器越程距离:
弹簧缓冲器250~350mm,液压缓冲器150~400mm。
4.1.2.6.8缓冲器中心与轿厢、对重装置的碰板中心不超过20mm,在同一基础上,两个缓冲器顶面高低差不超过2mm;液压缓冲器柱塞垂直度不超过0.5mm,复位试验时间小于120秒。
4.1.2.6.9.限速器涨紧轮转动灵活、无碰擦,断绳开关与档块的间隙大于15mm。
4.1.2.6.10安全触板必须灵活,动作正常,无碰擦现象,安全触板的走线必须沿着轿门中间加强板处固定,走线转弯角留有100mm的弯势。
4.1.2.6.11井道内的对重装置,轿厢地坎及门滑道的端部件与井道壁的安全距离>20mm。
4.1.2.6.12.曳引绳、运行电缆、补偿链(绳)及其他运动部件在运行中严禁与任何部件碰撞或磨擦。
4.1.2.7运行试验
4.1.2.7.1静载试验:
加150%额定载重量,历时10分钟,钢丝绳无滑动,部件无损坏。
4.1.2.7.2用电流法确定平衡系数,调整配重使平衡系数在40%~50%之内。
4.1.2.7.3电梯在空载、50%、100%的额定载重量时,能平衡起动、运行及平层,轿厢应无明显振动及冲击,制动可靠。
4.1.2.7.4电梯在110%额定载重量时,电梯能安全起动运行和停止,曳引机能正常工作。
4.1.2.7.5电梯的电气动作和各种显示信号应正确无误,各按钮灵活可靠。
电梯超载装置动作可靠,报警信号正确。
设有消防信号时应能可靠转换。
4.1.2.7.6慢车下行检测限速器安全钳:
4.1.2.7.7安全钳楔块与导轨间侧面间隙,固定楔块3±1mm,可动楔块4±1mm,安全钳钳口与导轨顶面间隙大于3mm。
4.1.2.7.8安全钳起作用时,楔块动作基本一致,作用力均匀,能可靠地断开安全开关。
4.1.2.7.9安全钳动作后,通电向上点动,楔块能自动复位。
4.1.2.7.10空载及100%额定负载运行时,平层应达到:
4.1.2.7.11交流双速V≤0.63m/s时,平层±15mm。
4.1.2.7.12交流双速V≤1m/s时,平层±30mm。
4.1.2.7.13交流双速V≤2.5m/s时,平层±10mm。
4.1.2.8通病防治
4.1.2.8.1平层标志做得样式繁多,按公司规定的样子统一做。
4.1.2.8.2线槽、线管等处接地线做得不规范:
缺垫、多股线不涮锡、多根线不加线鼻子等。
规定接地做法为:
铁皮线槽用钢筋棍(直径5)焊接,镀锌线槽用黄绿线连接。
4.1.2.8.3绳头锥套螺杆备母没拧紧,开口销没掰开,防转装置用铁丝或电线。
施工人员在装好绳头锥套后马上把开口掰开,把备母拧紧,防转装置用钢丝绳夹子固定。
4.1.2.8.4机吊钩、控制柜底座槽钢、井道支架等处防锈漆漏涮。
安装队完工后刷漆要认真仔细,逐项检查,避免遗漏。
4.1.2.8.5电源上总接地端子没单做,用固定板的螺栓代替,必须单做接地端子。
4.1.2.8.6电气元件接地端子信号有漏标的,一律标好,不得遗漏。
技术交底编制计划
序号
技术交底名称
计划编制日期
1
安全交底
2
技术交底
4.1.3样板计划
我项目部将在材料进场前制作材料样板,在安装工序进行前制作工艺样板,并根据项目部计划配合相关专业进行样板间施工。
材料样板、工艺样板和样板间均需经有关人员联合检查签认后,再组织材料大量进场和进行大面积施工。
4.1.3.1制作样板架的木料应干燥、不易变形,四面刨平,互成直角,其断面尺寸根据井道的提升高度而定。
4.1.3.2样板架上标出轿厢架中心线,门中心线,门口净宽线,导轨中心线,各线的位置偏差不应超过0.3㎜。
4.1.3.3在样板架放铅垂线的各点处,用薄锯条锯个斜口,以防悬挂铅垂线偏移。
4.1.3.4样板架上标记悬挂铅垂线,用0.4~0.5㎜直径钢丝挂上10~20公斤的重锤,放至底坑,稳定后,固定出下样架。
4.1.3..5样板架的水平度5/1000。
4.2机具准备
我项目部将根据本专业施工内容、计划采用的施工工艺,并结合施工进度,确定施工机械的类型、数量和进场时间。
主要施工机具进场计划
名称
规格型号
数量
性能是否良好
备注
电焊机
BX1-350
1
良好
变压器
B-36V
1
良好
吊链
/
1
良好
卷扬机
EOYA1.0
1
良好
电闸箱
/
1
良好
电锤
PR-38E
1
良好
4.3材料、设备准备
主要材料、设备进场计划
序号
材料、设备名称
规格型号
单位
数量
计划进场时间
备注
1
曳引式客梯
TE-Evolution
部
13
5主要项目施工方法及技术措施
5.1测量放线
5.1.1工艺流程
搭设样板架—测量井道、确定基准线—样板就位、挂基准线、导轨安装、机房设备安装、轿厢系统安装、厅门系统安装、电气系统安装、电梯调试、竣工验收。
5.1.2施工方法
按工艺流程,展开每一个工艺的具体实施内容、方法、要求。
5.1.3质量要求
主要包括样板木的水平偏差、基准线垂直度、各线偏差等均需符合要求。
5.2导轨安装
主要包括导轨支架及导轨。
5.2.1工艺流程
导轨—导轨连接板—导靴—导轨支架
5.2.2施工方法
5.2.2.1根据图纸确定导轨支架的位置,每个导轨支架的水平度和垂直度必须符合工艺标准
5.2.2.2导轨支架的间距不大于2500mm,导轨支架的位置应满足每根导轨两个支架。
5.2.2.3最上一档导轨支架安装在井道顶板下面不大于500mm的相应位置,最下一档导轨支架安装在底坑地面上方1000mm的相应位置。
5.2.2.4导轨接头处,立导轨前应清洗干净,清除毛刺,接道板螺丝拧紧后,应露出螺母2-3扣。
5.2.2.5立导轨采用1T慢速卷扬机吊装,设专人开机器,用对讲机联络,单根吊装,吊装导轨时应每层有人看护,严防导轨与脚手架或支撑架碰撞而造成导轨接头处损坏或其它事故。
5.2.3应注意的问题
导轨垂直度误差不得大于1mm,接头台阶不得大于0.05mm,接口缝隙不大于0.5mm。
5.2.4作业条件
5.3机房设备安装
5.3.1工艺流程
5.3.2施工方法
机房内线管、线槽的垂直度,水平度偏差小于2/1000,管槽口要求护口,固定处不能用电焊,线槽转角处的电线应有保护层。
走线应合理、整齐。
5.3.3应注意的问题
运行电缆长应一致,轿底电缆弯曲半径要≥400mm,选用扁电缆时弯曲半径为175mm≤R≤325mm。
5.3.4作业条件
机房温度在5~40摄氏度,温度应保持在电梯及检验所允许的范围内,供电电压波动在额定电压的正负7范围内,不应含有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃。
5.4轿厢系统安装
包括轿厢、对重安装及曳引钢丝绳安装
5.4.1工艺流程
5.4.2施工方法
电源可由相应的主开关进线侧获得,并应设开关进行控制,轿顶应装设照明装置。
应符合要求,标志明显的采用2P+PE型250V的电源插座;采用直接供电或者安全电压供电。
5.4.3应注意的问题
安装位置正确,运转平稳,动作正确,润滑良好。
轿厢与对重,轿厢及其连接部件与对重及其连接部件之间的距离应大于或者等于50m。
5.4.4作业条件
5.4.4.1轿厢与对重,轿厢及其连接部件与对重及其连接部件之间的距离应大于或者等于50mm。
5.4.4.2同一楼面的同一墙面上的数台电梯的门套或地坎应在同一水平面内,前后偏差不超过5mm。
5.5厅门系统安装
包括厅门地坎、上坎及门扇安装
5.5.1工艺流程
5.5.2施工方法
5.2.2.1层门地坎的水平度误差不超过1/1000,层门地坎应高出最终地面的2-5mm。
5.2.2.2层门门套、柱的垂直度误差不超过1/1000,门扇与门扇,门扇与门套之间的偏差上下间隙不大于2mm。
5.2.2.3中分式门在关闭时,门缝的尺寸在整个高度上不大于2mm。
5.5.3应注意的问题
同一楼面的同一墙面上的数台电梯的门套或地坎应在同一水平面内,前后偏差不超过5mm。
5.5.4作业条件
放样架、吊线工作完成。
5.6电气系统安装
包括电器控制柜、井道信息系统等
5.6.1工艺流程
5.6.1.1井道内的电缆线,敷设应横平竖直,分层箱处要求垂直、固定、牢靠。
5.6.1.2各电线管、金属软管固定垂直方向每隔2m~2.5m,横向1m~1.5m,软电缆不大于1m,加支承架并用骑马固定,端头固定间距不大于0.1m。
5.6.1.3在底层入口地坎下200~300mm处及轿顶应装有36V低压照明和220V插座,并装有能切断电梯主回路的安全开关。
5.6.2施工方法
5.6.2.1电梯的供电电源必须单独敷设,配电箱(柜)应装在机房入口处,电源总开关手柄中心离地1.3~1.5m。
5.6.2.2保护接地(接零)系统必须良好,电线管线槽,中间箱的跨接地线必须紧密、牢固、无遗漏。
控制屏、电动机接地线应大于4mm2,其他设备接地线不小于2.5mm2。
5.6.2.3动力接线应用铜接头,铜接头制作应符合标准,多股线应刷锡,固定时必须有平垫和弹垫。
5.6.2.4控制屏工作面离墙距离不小于600mm,垂直度偏差不大于1.5/1000,控制屏接线应有5%的备用线。
5.6.3应注意的问题
运行电缆长应一致,轿底电缆弯曲半径要≥400mm,选用扁电缆时弯曲半径为175mm≤R≤325mm。
5.6.4作业条件
5.6.4.1现场临时用电应设置专用闸箱,各路负载应有过载及短路保护和漏电保护开关,手持电动工具必须接漏电保护。
5.6.4.2井道照明采用36V安全电源,每层安放一个盏灯并有3米可移动距离,顶层和底坑配置较强的照明。
采用2根BCV-500-16铝线,底部与行灯变压器二次接于变压器输出端,在井道顶部用绝缘端子固定。
5.7电梯调试
5.7.1电梯运行试验:
电梯各层厅门联锁机械和电气正常,上下限位极限开关起作用、限速器安装完毕电气开关起作用,机房、轿顶、轿内、底坑各位置安全开关正常。
动力线路、控制线路没有短路,接地、电压正常方可通电调试。
5.7.2轿厢分别以空载、50%额定载荷和额定载荷三种情况,并在通电持续率40%情况下,到达全行程范围,按120次/h,每天不少于8h,各起、制动运行1000次,电梯运行平稳、制动可靠、连续运行无故障,制动器线圈温升不应超过60K,曳引机减速
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- 电梯 施工 方案 编制 标准
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