马鞍山市汽车涂装技能大赛理论复习参考题教程.docx

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马鞍山市汽车涂装技能大赛理论复习参考题教程

2013年马鞍山市汽车维修漆工技能大赛理论复习参考题（共350题）

一、判断题（共150题）

1、双组份涂料干燥硬化方式必须要加温才会硬化。

（×）

2、硝化纤维素涂料属于双组份涂料。

（×）

3、所称“双组份涂料”是指主剂添加硬化剂估量相加混合即可。

（×）

4、自然干燥型涂料的稀释剂可添加于烘烤型涂料。

（×）

5、不饱和聚酯腻子（塑料腻子）在半硬化时可再加入香蕉水，可使其软化再继续使用。

（×）

6、涂料中的有机溶剂是属于挥发成份。

（√）

7、为避免塑料件喷涂后涂膜发生龟裂现象，可于涂料内加入适量的柔软剂。

（√）

8、涂装场所地板必须随时保持干净，如果稀释剂，溶剂或油脂遗漏于地板时，则应当立即以干的布团吸净，以肥皂水擦试。

（√）

9、喷涂硝基底漆或丙烯酸底漆时必须戴上防尘口罩，喷涂双组份烤漆时则必须戴上合格的防毒面具，以免职业伤害。

（×）

10、连接到喷枪的橡胶软管的长度与涂装作业时的空气压务差有直接的关系，橡胶软管的长度较长时则压力差越大。

（√）

11、空气压缩机设置的地点为了良好的散热效果，最好离墙壁30公分以上。

（√）

12、最后一道面漆喷涂完成后，不放置一下而立即加以升温烘烤强制干燥，则漆面产生针孔或气泡的危险性会增大。

（√）

13、为了防止汽车配件被涂料污染或涂装完成后，漆面有细小污物或微尘。

我们应当使用干净的报纸。

确实做好保护防涂的工作。

（×）

14、调色时在银粉漆内加入微量的银粉色母时，所得到的颜色的效果应该是正面会变得较深（较黑），斜面会变得较浅（较白）。

（×）

15、车子的颜色是紫色，但涂料调配出试喷后的颜色与车子对比后有差异时。

其颜色修正微调的方向应该是更紫，更蓝，更绿，更深（黑），更浅（白）。

（×）

16、颜色的明度意指颜色的强弱度，饱和度或浑浊度。

（√）

17、烤漆房在进行烘烤作业时，我们可以进入烤漆房内检查烘烤中的结果。

（×）

18、按照步骤戴上防毒面具后仍然闻到涂料味道时，则应该立即取下虑毒罐清洗后再装回去使用。

（×）

19、空气调压器设置的理想位置应该是离空气压缩机运一点，离喷枪近一点。

（√）

20、涂料所添加的喷漆稀释剂或烤漆稀释剂的挥发速度越快，则越不易发生起雾现象。

（×）

21、不饱和腻子如果过于干燥时，可以添加10%以内的喷漆稀释剂，充分搅拌后再使用。

（×）

22、在做局部小修补时，为了使涂料干燥速度快一点，我们可以巧妙地以喷枪潮湿的漆面空吹，以方便作业速度。

（√）

23、双组份烤漆喷涂完成后，最好隔夜再撕去贴纸，以免胶带边沿剥离。

（×）

24、工作场所的相对湿度超过80%时，则漆面很容易产生鱼眼或火山口的现象。

（×）

25、在调配油漆之前，应充分把油漆搅拌均匀。

（√）

26、每次完成烘烤的漆膜，它的表面都需要作完整的打蜡抛光处理。

（×）

27、商品价值之提升是涂装的最大目的。

（×）

28、清漆是仅有树脂与溶济的无色透明涂料。

（×）

29、喷涂涂装法的代表方式有：

空气式喷涂法、无空气式喷涂法、静电涂装法三种。

（√）

30、不使用喷枪而用研磨、点漆、抛光等进行修补的方式称为点修补。

（√）

31、面漆涂料是决定色彩、光泽、平整等最后美感的涂料。

（√）

32、被喷涂表面上附着水份、油份时，会推开涂膜，产生凹陷从而形成鱼眼。

（√）

33、溶济之功能用在溶解树脂，使颜料与树脂容易混合。

（√）

34、喷枪的原理是空气罩之气压将涂料吹出。

（×）

35、砂纸号数越大，则研磨颗料越细。

（√）

36、涂料的更换或换漆料容易是重力式喷枪之优点。

（√）

37、对于小修补涂装，以吸上式喷枪较适合。

（×）

38、喷涂第一遍银粉漆时，若有“鱼眼”产生，应降低空气压力，以湿喷的方式将“鱼眼”盖住。

（×）

39、红，黄，蓝是色的三原色。

（√）

40、涂料中之主体树脂，是形成涂膜之主要成份，影响涂料作业性及涂膜之物理与化学性能的好坏。

（√）

41、异氰酸酯，对于皮肤及粘膜的刺激性强，特别对呼吸系统功能有障碍。

（√）

42、颜色分类，可广义地分为两种分别为光源色及物体色。

（√）

43、比对颜色时，并不受涂膜的干燥程度的影响。

（×）

44、白，灰，黑属无彩色且无色相的颜色。

（√）

45、颜色有红色，黄色，蓝色等之分，此种性质叫做色相。

（√）

46、比对颜色的光源，人造太阳光比自然太阳光来的好？

（×）

47、喷涂中涂底漆是为了防止涂料吸陷，充填凹坑，增加附着力的作业。

（×）

48、在第一次补土时，应以60度角握住刮板并抵住作业表面刮取补土。

（×）

49、小面积裸露的钢板表面可以直接喷涂中涂底漆。

（×）

50、增加附着力和防锈是底漆的主要功能。

（√）

51、一般而言，水磨比干磨快，且砂纸用量少。

（×）

52、刮涂好的原子灰应马上用红外线烤灯烘烤。

（×）

53、维修厂常用的红外线烤灯是短波红外线烤灯。

（√）

54、抛光机抛光时，可以长时间停留在同一部位作业，直至该部位抛光完成。

（×）

55、调配磷化底漆时，最好用塑料容器调配，避免底漆和金属容器发生化学反应。

（√）

56、镀锌板的表面已进行过钝化或磷化处理，涂装时不用在喷涂底漆。

（×）

57、目前使用的空压机根据机械运动的方式基本上有模片式活塞式螺旋式。

（×）

58、局部修补时应该清楚损坏部位的旧涂层，并处理羽状边。

（√）

59、喷枪的气帽的中心气孔堵塞会使喷枪喷不出漆料（√）

60、涂料的细度代表色漆漆浆里颜料、填充料等颗粒的大小，它的单位是mm.（×）

61、喷涂时选择合适的胶管长度是保证气压稳定的条件之一。

（×）

62、金属除锈的最好方法是化学除锈法。

（×）

63、涂料是安全的，即使长期接触涂料也不会发生慢性中毒。

（×）

64、在汽车维修中，漆刷主要用于刷涂底漆和底盘。

（×）

65、在喷房内喷涂车辆时，空气的流动最好控制在0.3—0.6m/s。

（√）

66、油水分离器应安装在空压机的气流出口处。

（×）

67、喷涂质量的好坏，取决于喷涂时的气压控制（×）

68、目前国内使用较多的燃油式热空气对流干燥低温烤漆房，在烘烤过程中，空气循环加热，每次大约补充20%的新鲜空气。

（×）

69、一般情况下，传统喷枪的喷涂气压式0..1~0.2Pa。

（×）

70、经过表面粗化处理后的玻璃，表面适合任何涂装涂料（×）

71、由于底层涂料对金属和其它基体表面有很强的附着力，所以工件在涂装前可以不进行表面预处理。

（×）

72、使用空气压缩机的安全阀时，应随时注意压力计的指针不能超过极限的红线。

（√）

73、粘扣式砂纸都是圆形的。

（×）

74、辐射加热要比对流加热速度慢，热损耗多。

（×）

75、橡胶制品也可以做局部修补涂装。

（√）

76、在刮涂原子灰时，一次厚度不宜超过5mm，对于缺陷较深处，可以进行多次重复刮涂但每层刮涂结束后，层间应留有一定的干燥时间。

（×）

77、橡胶属于难附着的材料，遇到大多数有机溶剂或油脂类多有溶胀或溶解的现象。

（√）

78、钢铁表面经过镀锌处理后，有很好的附着力，涂装时可不必再涂装底漆。

（×）

79、喷枪的喷嘴和气帽是雾化的关键。

（×）

80、菜瓜布是一种三维的打磨布。

（×）

81、手工清除铁锈，旧涂膜及打磨时，应戴护目镜，棉纱手套防尘口罩，穿工作服和带钢头的安全皮鞋。

（×）

82、单工序面漆是双组分纯色漆的一种。

（√）

83、打磨机使用的压缩空气的气压应在0.6MPa以上。

（√）

84、清洗物面的正确方法是用一块干净的抹布蘸有处有剂擦洗表面，待其干燥后再用一块干净的抹布将其擦干净。

（×）

85、任何人当他在其它人喷漆时进入喷漆区，对他的防护要求与在喷漆区的工作人员是同一等级的。

（√）

86、雾化是指喷枪内油漆和空气充分混合，形成一种“小粒子”或“小液滴”的状态。

（√）

87、“固体成份含量”是指喷涂在车体表面的湿漆膜，在完全挥发后，形成漆膜部分的成份含量。

（√）

88、当使用去除蜡和油脂的清洁剂清洁工件表面后，应该马上用另一块布擦干，而不应该让清洁剂自干。

（√）

89、在裸金属表面，应该先喷涂侵蚀底漆，然后再喷涂中涂底漆。

（√）

90、如果原子灰没有完全干透就进行下道工序，喷完面漆后，刮灰处会出现腻子印。

（√）

91、旧漆膜的打磨面积要大于刮灰区域，并且要磨出平滑的羽状边。

（√）

92、底漆或中涂漆的产品性能要求与面漆的产品性能要求一致。

（√）

93、在原厂的修补质量保证下，如果车身上没有明显的折痕或线条供贴纸保护时，清漆必须一直覆盖至最接近的车身边缘。

（×）

94、大多数的颗粒和灰尘来自三方面，包括：

喷漆过程中，油漆的使用操作和漆房环境。

（√）

95、在塑料件上喷涂油漆时,如果塑料表面已经有原厂塑料底漆，则不需要加入柔软剂。

（√）

96、在面漆抛光时，要尽可能少地磨掉清漆，而要尽可能多地抛掉微小的缺陷。

（√）

97、皮肤长期与溶剂相接触，会产生干燥。

（√）

98、油漆的干燥分表面干燥及实际干燥，表面干燥跟溶剂有关，实际干燥跟固化剂有关。

（√）

99、为了避免砂纸痕的出现，补土表面最终使用P240干磨，旧涂磨表面P320干磨，并喷涂正常膜厚（打磨后不低于50微米）的中涂底漆。

（√）

100、在喷涂双工序色漆时为了让色漆平滑些，应将喷涂后的色漆表面打磨后，再喷涂色漆。

（×）

101、从原子灰表面上去除灰尘和打磨后的残留物，应该用水清洗这样灰尘较少，比较环保。

（×）

102、在喷涂面漆时为了避免出现桔皮，我们应尽量多加稀释剂。

（×）

103、喷涂后，发觉填充的原子灰渗出过氧化物（发红），其成因是：

是混和原子灰的过氧化物固化剂过多。

（√）

104、对于较陈旧的车辆调色，为了让颜色与原车色一致，我们应尽量不要破坏原车表面的颜色，用清水在表面喷涂再对色。

（×）

105、在工厂调色时，一般车间光线不够明亮，所以我们一般

建议在烤房中观察对色。

（×）

106、若不处理空气配管内的水、油、垃圾就进行喷漆，便会造成喷漆上的问题，引起机械故障，所以必须设置空气干燥机。

（√）

107、涂料主要由树脂、颜料、溶剂、添加剂等组成。

掌握涂料的成分、种类和干燥等因素，正确加以使用是很重要的。

（√）

108、更换新的灯具类后必须确认其使用性能。

（√）

109、现已有用电动机代替发动机而获得动力的汽车。

（√）

110、打磨机有盘式打磨机、双动式打磨机、轨道式打磨机等。

它们应根据不同用途区别加以使用。

（√）

111、底面两用底漆是兼具有防锈能力、良好附着力的底漆，还具有良好的填充性和研磨性。

（√）

112、重力式喷枪当喷嘴松动、损伤时也会发生断料现象。

（√）

113、原子灰有环氧原子灰、板金原子灰、聚酯原子灰、真漆原子灰等。

其中聚酯原子灰用于填补5~20mm左右的较深的凹陷。

（×）

114、强制性干燥的定义是在加热状态下，温度为90以下使其干燥。

（×）

115、进行原子灰研磨等有粉尘的作业时，因不是有机溶剂故不必特意佩戴面罩。

另外也不需要排气设备。

（×）

116、由于有机溶剂比空气轻而上飘，所以换气设备应尽量安装在较高的地方。

（×）

117、压缩机检查中的重要项目是检查油量和排水阀的排水；必须每周进行一次油的检查和排水阀的排水。

（×）

118、压缩空气主输气管以1/100程度倾斜安装较好。

（√）

119、最初上原子灰时应上的薄和用力刮，分开几次进行，使原子灰能抹进砂纸磨痕中。

（√）

120、喷涂时喷雾重叠幅度因形状不同而异，椭圆形喷雾为1/2-2/3；圆形时为1/2较合适。

（×）

121、防锈底漆是直接涂装在处理过的金属表面上，有优异的防止生锈和填充伤痕的作用。

（×）

122、研磨砂纸的细度有从24#~2000#左右，重要的是逐渐从粗到细进行平整。

（√）

123、研磨有湿磨和干磨两种方法，各有优缺点。

湿磨不易出现砂纸痕而且研磨效果好，不产生灰尘，也不用烘干。

但一定要吹干。

（√）

124、作为上原子灰和喷漆等的事前准备工作，必须用脱脂剂清除油、蜡及灰尘等。

（√）

125、表面涂面上出现原子灰痕，这产生与原子灰未调好或表面涂过厚。

（√）

126、涂料和香蕉水均含有有害物质，故作业时必须佩戴面罩、眼镜、手套等规定的防护用具。

（√）

127、防护纸中有专用纸或报纸以及护罩等，其作用是相同的。

其中，特别是报纸，价格低廉，建议使用。

（×）

128、贴防护纸应特别注意贴好喷涂的边缘处，避免出现脱开现象。

另外，在进行强制干燥时应使用耐热胶带。

（√）

129、头二道中涂底有油漆类、尿烷类、醇酸类，兼备底漆的附着力和中涂底漆的填充两方面的作用。

（√）

130、涂装后快速强制干燥时容易产生针孔现象。

（√）

131、贴防护纸从用胶带贴边缘开始。

饰条边或有配件的部位可根据情况适当粘贴，万一涂料沾上，事后擦干净即可。

（×）

132、对原子灰处的旧漆膜，应注意只研磨上原子灰的部分，不要磨到其周围的部分。

（×）

133、按一定的方向进行研磨以使上涂漆不出现明显的砂纸痕使砂纸研磨的基本要求。

（√）

134、喷涂作业必须在喷漆房内进行，以防止灰尘等杂质落入湿漆膜。

（√）

135、磷化底漆直接喷涂在钢板表面上，能起到防止生锈、加强附着力的效果。

（√）

136、金属漆喷涂时最初要厚涂，然后检查银粉排列的均匀度。

（×）

137、清洗喷枪空气帽时，使用金属的针或金属刷为宜。

（×）

138、喷枪的空气帽与喷嘴的接触锥面部分即使粘了灰尘或涂料都不会改变喷雾的形状。

（×）

139、进行修补喷漆时，重要的是成色要与周围漆面一致，而不必确认旧漆膜的种类和老化的状态。

（×）

140、非完整喷雾现象的起因的判断方法，可将空气帽的位置旋转180后试喷，非完整喷雾为同一方向时为空气帽原因，相反则为涂料或其它原因。

（×）

141、喷枪在使用后要用香蕉水认真清洗。

喷嘴要用刷子和牙签等清洗干净。

（√）

142、喷涂作业时，喷枪离喷涂面距离为：

全车喷涂为15-25cm，整面及小面积修补时为25-35cm较好。

（×）

143、喷涂在新车上的底涂漆的特点是防止生锈并易与钢板粘附，而对喷涂在其上的涂料粘附性较差。

（×）

144、抛光时，要根据不同的要求选择不同的抛光轮。

（√）

145、补修涂装，颜色吻合是重要的，涂料成份不吻合问题也不大。

（×）

146、喷涂中有纯色涂料、金属涂料和珍珠色涂料等。

调色使重要的是先喷涂比色卡，烘干后从各角度进行确认，以调好颜色。

（√）

147、鱼眼产生的原因主要是油脂、光蜡、汗渍、指纹等未完全清除。

（√）

148、汽车制造厂制定的颜色代码都是代表唯一的一个颜色。

（×）

149、因有机溶剂比空气轻，往高处上升，故换气设备应尽量设置在高的地方。

（×）

150、聚丙烯保险杠的涂装修补与聚氨酯类不同，不必喷涂底漆。

（×）

二、单项选择（共140题）

1、下列5S的定义中哪一个是正确的？

（A）

A.整顿B.整齐C.整合D.整治

2、对于进行前处理打磨时，下列那些个人防护用具是不恰当的？

（C）

A.防尘口罩B.安全鞋C.供气式面罩D.耳塞

3、当稀释剂溅进眼睛内时，第一时间应如何处理？

（B）

A保持安静，稍作休息让稀释剂自然挥发

B马上通知要求协助，并用大量清水冲洗眼睛

C用擦纸把溅入眼睛的稀释剂擦干净

D闭上眼睛，继续进行工作

4、当使用单作用打磨机进行打磨时，为什么议使用护目镜？

（A）

A可保护眼睛，避免打磨时所产生的金属碎片飞溅进眼内

B可避免眼睛在打磨时受到灰尘的影响

C可使眼睛能清晰地看到打磨的情况

D护目镜是培训时的个人保护装备之一，所以必须使用

5、如发生意外时，需要召唤救护车，应拨打下列那一号码？

（C）

A.110B.114C.120D.122

6、如发生火警时，需要召唤消防车，应拨打下列那一号码？

（B）

A.120B.119C.114D.110

7、如一名漆工在车间出现晕眩情况，以下描述哪一个是最正确的呢？

（D）

A召集所有同事前来了解B继续工作C召唤救护车

D把该名漆工移到通风良好的地方，轻微把他的头抬起并与当值领导汇报，有需要时可到医院进行彻底身体检查和医治

8、下列哪一种金属是汽车选定为车身底材呢？

（B）

A.不锈钢B.镀锌钢板C.铜板D.铝板

9、下列哪一方法是用来去除旧漆膜的？

（A）

A使用单作用打磨机及P60干磨砂纸

B使用双作用打磨机及P60干磨砂纸

C使用P60水磨砂纸进行水磨

D使用P60干磨砂纸及打磨垫板打磨

10、在原厂漆的系统上，以下那一项描述是错误的？

（A）

A聚酯腻子→电泳底漆→中涂底漆→素色面漆

B电泳底漆→中涂底漆→银粉漆→清漆

C电泳底漆→中涂底漆→素色面漆

D电泳底漆→中涂底漆→素色面漆→清漆

11、以下的描述哪一项是错误的呢？

（A）

A电泳底漆上可直接喷涂面漆

B电泳底漆上需喷上中涂底漆以增加面漆的附着力

C电泳底漆能对金属表面提供良好的防锈性

D原厂新车的涂新车的涂层上会有一道电泳底漆

12、在进行打磨工作之前，以下那一流程是正确呢？

（A）

A先用肥皂水把车身清洁干净，吹干所有水分，使用除油剂作彻底清洁后开始打磨B使用除油劑作徹底清潔後開始打磨

C直接开始打磨D使用稀释剂作彻底清洁后开始打磨

13、如没有作好彻底的清洁及除油步骤会出现以下那一风险？

（A）

A出现鱼眼（走珠）B出现水迹印C出现失光D出现凝固

14、当打磨羽状边时，建议使用下列哪一种打磨方法？

（B）

A使用单作用打磨机干磨B使用双作用打磨机干磨

C人工湿磨D人工干磨

15、以下哪一种打磨机并不是在喷漆车间内使用的？

（D）

A单作用打磨机B双作用打磨机

C轨道式打磨机D螺旋高速电动整平打磨机

16、当我们需要整平聚酯腻子时，会选用哪一类型的打磨机？

（C）

A单作用打磨机B双作用打磨机

C轨道式打磨机D螺旋高速电动整平打磨机

17、做中涂底漆打磨时，应选用哪一类型的打磨机？

（B）

A单作用打磨机B双作用打磨机

C轨道式打磨机D螺旋高速电动整平打磨机

18、下列哪一种打磨步骤所用的砂纸顺序是油漆生产商所建议的？

（B）

A干磨聚酯腻子P80→P240→P360→湿磨中涂P600

B干磨聚酯腻子P80→P180→P280→干磨中涂P500

C湿磨聚酯腻子P60→P150→P400→湿磨中涂P600

D湿磨聚酯腻子P80→P240干磨中涂P800

19、下列哪项可以分辨镀锌板及一般钢板？

（A）

A镀锌板在打磨后会出现两种颜色，除打磨中心位置由金属本身的原色外，周边位置也有一道浅灰色的镀锌涂层

B一般钢板会出现生锈现象C镀锌板的重量比钢板轻

D根本没有方法去分辨

20、一般建议使用下列哪一温度对聚酯腻子进行加温干燥？

（C）

A.30OCB.40OCC.50OCD.70OC

21、一般常用的腻子可分为哪两种类型？

（C）

A硝基纤维素及环氧型B环氧型及聚酯型

C聚酯型及硝基纤维素D聚酯型及丙烯酸型

22、常用的腻子固化剂有以下哪种成分？

（D）

A.异氰酸酯B.丙烯酸酯C.甲苯D.过氧化物

23、对聚酯腻子进行打磨时下列哪一项描述是错误的？

（D）

A　第一道打磨时，先用P80干磨砂纸打磨

Ｂ　我们建议第一道和第二道打磨工作之间的砂纸号不要超过100#（如P180~P280）

Ｃ　打磨时可使用双作用打磨机来协助，以加快速度及效率

Ｄ　可使用湿磨以避免打磨时在空气中产生大量灰尘

24、当移动喷枪进行喷涂时需要注意以下哪四种因素？

（C）

A喷枪枪嘴的大小，喷涂气压，喷涂角度及涂料的出漆量

B喷枪枪嘴的大小，喷涂气压，喷涂角度及涂料杯的大小

C喷枪与工件之间的距离，喷枪的角度，喷涂的速度及喷涂时图形的重叠

D供气管的大小，空压机的类型，喷枪的类型及工件的大小

25、如对聚酯腻子进行湿磨，将来在车子的漆膜表面会出现什么缺陷？

（C）

A.失光及起花B.砂纸痕及咬起C.起泡及生锈D.鱼眼及流挂

26、当调配聚酯腻子时加入大量的固化剂，会出现以下哪种情况？

（A）

A这样会使固化剂的颜料浮上以后的各种漆膜表面，出现渗色的缺陷B会加快干固速度，从而使生产效率提高

C会使聚酯腻子在干固后容易出现龟裂的情况

D使聚酯腻子的硬度更加坚硬，易于打磨及更能得到质量的保证

27、下列哪一个色相环的组合顺序是正确的？

（D）

A蓝→绿→红→黄→橙→紫

B紫→黄→红→绿→橙→蓝

C黄→绿→蓝→红→紫→橙

D红→橙→黄→绿→蓝→紫

28、当橙色是需要的色相时，下列哪一个组合是他的颜色偏向？

（C）

A.蓝与绿B.黄与紫C.红与黄D.白与黑

29、下列哪一个颜色是吸收颜色？

（D）

A.银B.白C.灰D.黑

30、在进行调漆之前，下列哪一项描述是最重要的？

（C）

A准备调色所用的空罐

B准备调漆尺，当加入配方所显示的色母后便可马上搅拌

C每天上班后便马上启动调漆机把所有色母搅拌均匀，然后才进行调漆

D准备稀释剂来对调漆桌和有关工具做清洁

31、下列哪一项不是三工序珍珠漆色母的类型？

（B）

A.通透云母B.着色云母C.二氧化钛D.干涉云母

32、为什么在遮蔽的工作中会使用反向遮蔽？

（C）

A优点在于有完整的漆膜边界

B完成工作后更容易撕掉遮蔽纸及遮蔽材料

C更能降低喷涂后所出现的漆膜台阶

D使油漆能充分的喷涂于没有遮蔽的区域上

33、为什么建议使用遮蔽纸做遮蔽工作？

（B）

A能突出特约站内的高级风格

B降低灰尘的出现及加快遮蔽时的效率

C由于维修费高昂所以需要使用成本较高的遮蔽纸

D因为技术手册要求使用

34、当使用报纸来作为遮蔽的材料时，会出现以下哪一项缺点？

（A）

A引致喷涂工件表面出现较多的灰尘

B对特约站内的形象受影响

C引致成本太高

D不能抵抗180OC至200OC的温度，使报纸表面的印刷油墨溶解并影响其它工件

35、油漆有哪些成分组合而成的？

（A）

A树脂，颜料，溶剂及添加剂

B固化剂，溶剂，增亮剂及稳定剂

C颜料，抗紫外线对抗剂，树脂

D硝基纤维素，颜料及树脂

36、下列哪项是单组分的油漆的特性？

（A）

A只需混合稀释剂，在常温下干固速度比较快，但漆膜干固后易于被稀释剂溶解

B需混合固化剂，在常温下干固速度比较快，但漆膜干固后易于被稀释剂溶解

C需混合固化剂，在常温下干固速度比较慢，但漆膜干固后不易于被稀释剂溶解

D只需混合稀释剂，在常温下干固速度比较慢，但漆膜干固后不易于被稀释剂溶解

37、下列哪项是双组分的油漆的特性？

（C）

A只需混合稀释剂，在常温下干固速度比较快，但漆膜干固后易于被稀释剂溶解

B需混合固化剂，在常温下干固速度比较快，但漆膜干固后易于被稀释剂溶解

C需混合固化剂，在常温下干固速度比较慢，但漆膜干固后不易于被稀释剂溶解

D只需混合稀释剂，在常温下干固