TS01-SZ-ZH002调试应急预案.doc

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松滋市凯迪阳光生物能源开发有限公司

1×30MW机组

机组调试事故应急预案

TS01-SZ-ZH001

武汉凯迪绿色能源开发运营有限公司

2012年02月

21

技术文件审批单

工程名称

松滋市凯迪阳光生物能源开发有限公司1×30MW机组

文件名称

机组调试事故应急预案

文件编号

TS01-SZ-ZH002

调试单位

武汉凯迪绿色能源开发运营有限公司

批准

审核

编制

目录

1 目的及适用范围 1

2 编制依据 1

3 组织机构 1

4 汽机专业 1

5 锅炉专业 8

6 电气专业 12

7 热工专业 16

8 化学专业 18

1目的及适用范围

1.1为了保证松滋凯迪生物质电厂调试工作的顺利进行，预防人员和设备事故发生，特编制本措施。

1.2本措施适用于松滋市凯迪阳光生物能源开发有限公司生产调试期间安全调试工作。

2编制依据

2.1《松滋市凯迪阳光生物能源有限公司（1*30MW）机组启动调试大纲

2.2水电部1994年版《电业工作安全规程》（热力与机械部分）。

2.3电力部《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-92。

2.4国家电力公司《安全生产工作规定》2000-5-1实施。

2.5国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项要求》2000-9-28发布。

3组织机构

3.1调试应急领导小组

组长：

项目经理

副组长：

项目安全专工

成员：

汽机专工、锅炉专工、电气专工、热控专工、化学专工

3.2调试应急处理办公室

应急办公室设在松滋电厂办公楼2楼206办公室，所有调试人员均为应急办工作人员，在任何紧急事件发生时，均需执行应急办主任的工作安排。

4汽机专业

4.1防止恶性事故发生的措施

4.1.1建立完善的运行、试运指挥系统，提高运行、维护人员的责任感和操作的正确性，分工的明确性、指挥的统一性。

4.1.2机组启停过程中，出现的问题，应认真检查和消除，原因不明不应盲目的冲转、升速或多次启动。

4.1.3有禁止启动条件存在，必须处理，确认正常后，才能启动，重大问题应由整套启动试运总指挥或启动委员会研究决定。

4.1.4启动运行工作要有详细记录，有重大操作后，应记录操作过程和运行状态。

首次设备运行及系统投入应对运行人员进行技术交底。

4.1.5首次整套启动过程中应由整套启动试运组统一指挥，运行人员在调试人员的指导和监护下完成具体操作。

安装人员在设备运行期间不得任意操作。

运行和安装人员双方都有对设备精心维护的责任。

4.1.6调试、运行和维护设备人员应熟悉设备的位置、结构、原理、性能、操作方法和在紧急状态下处理事故的方法。

运行人员应认真监盘，精心维护设备，发现问题应及时汇报。

4.2防止汽机超速

4.2.1对油系统的要求

1）调节保安系统投入前必须有抗燃油、润滑油油质化验报告，只有在系统油质合格后，才允许投入调节保安系统。

2）为防止油中进水，汽封间隙应调整适当，汽封母管压力不要太高，汽封压力调节器能正常投入，汽封供汽温度调节范围不应过大。

排烟风机运行正常，轴承箱负压太高时，要节流排烟风机入口阀门。

汽机主油箱底部要坚持定期放水。

3）在运行中加强油质化验检查工作，油系统中滤网应加强清扫工作，确保油质合格。

4）对调速系统进行补油时应特别注意,应事先经过化学监督后再补油,不得补错油号、补入不合格油。

4.2.2对保安系统要求

1）要求主汽门、调门动作正常，无卡涩现象。

主汽阀关闭时间要求小于0.3秒（包括延迟时间），调节汽阀关闭时间要求小于0.4秒（包括延迟时间）。

2）机组启动前用模拟方式进行机组各通道电超速保护试验，超速保护不能正常动作时禁止机组启动。

3）电超速保护试验正常，各汽机保护动作可靠并已投入，联锁及报警信号正确。

4）主机的就地和远控停机按钮试验正常，高压主汽阀、调节阀、抽汽逆止阀联动正常。

5）进行超速试验应有完整的试验措施，升速应平稳，不能在高转速下停留。

手打停机和紧急停机按钮需有专人看守，如汽机转速大于6065r/min应立即打闸停机。

4.2.3对调节系统的要求

1）高压调节阀在开启过程中不允许有卡涩、窜动现象。

2）调节系统速度不等率应在4%～5%之间，迟缓率小于0.06%。

3）超速试验前必须进行主汽阀、调节汽阀严密性试验，试验结果应符合要求。

4）要根据规程要求，定期进行以下项目的在线试验：

主遮断电磁阀动作试验。

高压主汽阀和调节汽阀活动试验。

功率负荷不平衡试验。

超速保护回路试验。

5）长期满负荷运行中，应有意识地做负荷变动试验，使高压油动机上下动作几次，防止卡涩。

必须严格按规程规定做好“汽门的定期活动试验”。

6）各汽机保安系统必须投入，并可靠。

7）所有转速表及转速发送装置校验合格，超速试验时至少有三只独立的转速探头和转速信号发送，显示装置作监视。

8）机组重要运行监视表计，尤其是转速表，显示不正确或失效，严禁机组启动。

运行中的机组，在无任何有效监视手段的情况下，必须停止运行。

4.2.4其它要求

1）防止外来蒸汽导入抽汽管道进入汽机造成超速，启动前应仔细检查。

在事故停机时也应立即确认各抽汽逆止阀已联关。

2）汽水品质应符合化学监督要求，防止门杆结垢卡涩。

3）抗燃油高压蓄能器运行中必须投入。

4）在正常停机时，打闸后应先检查有功功率表、电度表停转或逆转后再将发电机解列，或采用发电机逆功率保护解列。

严禁带负荷解列。

5）超速试验时蒸汽参数应按厂家规定执行，禁止在较高参数下进行超速试验。

4.3防止汽轮发电机轴瓦损坏

4.3.1汽轮发电机组所有油管路安装正确，支持轴承、推力轴承、发电机密封瓦安装正确，顶轴油系统冲洗合格。

4.3.2油循环清洗方法合理有效，油质合格后清扫全部滤网，油循环的临时系统和所加的临时孔板、堵板及临时滤网应全部拆除。

4.3.3油系统中的压力表，油温表及其信号变送器装置校验合格，安装位置正确、指示正确、容易读记。

4.3.4低油压联锁、保护、油位报警，各轴承金属温度，回油温度及轴向位移按规定试验正常后投入运行，注意经常调整冷油器出口油温在规定范围内。

4.3.5直流油泵联锁试验合格，检查直流电源容量和熔断器应正常，必须经常监视储电池的电能储存情况，以保证紧急停机时有足够的直流电源。

直流油泵单独运行，检查轴承回油情况，应满足停机和盘车的要求。

顶轴油泵试运正常，顶轴油压按厂家要求调整完毕，并做好记录。

直流油泵在检修期间不允许主机启动运行。

4.3.6主机冷油器的投入和切除过程中，应在监护下操作，注意放净备用冷油器中的空气，注意监视润滑油压力、流量和温度。

4.3.7机组首次启动定速，当主油泵工作正常后，停掉交流润滑油泵，并检查润滑油压和轴承回油，防止少油或断油。

4.3.8油系统中，油箱内滤网前后油位差应随时监视，定期清扫滤网。

4.3.9轴承金属温度与转速和该瓦承受负荷有关，在升速过程中要加强监视，特别是承载负荷较大的轴承。

经常记录各轴承油膜压力，观察其变化值。

4.3.10正常停机，先作交流润滑油泵、直流润滑油泵和顶轴油泵启动试验，正常后方可打闸停机。

转速降至300r/min时，检查应联动顶轴油泵。

4.3.11确保油泵出口逆止门可靠运行，应定期检查，防停机过程中断油。

4.3.12在启动机组盘车前必须先起顶轴油泵，检查各轴承顶轴油压应符合原始调整值，确保转子已被顶起、轴瓦建立良好的油膜。

盘车启动后注意盘车电流变化，防止盘车状态下磨损轴瓦。

4.3.13油系统中主要监视仪表在运行中不得随意退出停用。

4.3.14定期检查主机冷油器冷却水出水侧有无油花，冷却水压应低于油压，防止冷油器泄漏引起油中带水。

4.3.15调整好轴封供汽压力、温度，防止油中进水。

4.3.16油系统管道及冷油器都应防止聚集气体，冷油器油室应设放空气门，主油泵壳体应设排空气孔，油系统管道布置应有一定倾度，以防止聚集空气。

4.3.17油系统油质应按规程要求定期进行化验，油质劣化应及时处理。

在油质及清洁度超标的情况睛，严禁机组启动。

4.3.18机组运行中，应经常检查各瓦回油情况，应保证润滑油净化装置投入连续运行。

4.4防止汽机大轴弯曲

4.4.1汽轮机本体，与汽缸相连的主汽、抽汽、疏水等管道应按设计要求正确安装，并且保温合乎要求。

特别要注意下缸的保温，下缸保温材料应紧帖缸壁。

4.4.2各段抽汽逆止门及其控制装置试验灵活无卡涩，联锁动作可靠。

各处壁温测点应校验合格，且指示正确，避免将壁温线紧贴缸壁包在保温层中，以免导线烧坏使表记失灵。

4.4.3汽轮机转子冲动前，转子必须进行连续盘车，冷态启动一般不少于12-24小时，热态启动不少于4小时。

如盘车中断应重新记时。

4.4.4首次启动盘车记录转子原始晃动值及最高点的圆周相位，记录实测的汽轮发电机组轴系各阶临界转速。

4.4.5汽机正常运行情况下，在不同转速及负荷下应经常测量各轴承振动值并掌握轴振动的规律。

4.4.6记录正常盘车电流及电流晃动范围，测取正常停机和破坏真空紧急停机惰走曲线，以及停机后各缸壁温度下降曲线。

4.4.7掌握汽缸通流部分轴向间隙和径向间隙数值。

4.4.8启动时必须确认大轴晃动，轴承振动，轴振动，缸胀，轴向位移，汽缸壁温及防水检测等重要监视仪表完好投入，否则禁止启动。

4.4.9转子弯曲指示比原始值大0.02mm，不允许启动，转子弯曲恢复正常后，再连续盘车4～6小时才可冲转。

4.4.10汽机冲转前汽缸内外壁温差不超过39℃，冲转、升速运行中严格控制和调整金属温差不超限。

4.4.11冲转前主蒸汽温度具有50℃以上过热度。

4.4.12主蒸汽、抽汽、汽缸本体疏水畅通，严防汽机进水、进冷气。

4.4.13启动过程中有专人监测振动，过临界转速轴承振动超过0.08mm或轴振动超过0.10mm立即停机。

严禁硬闯临界转速或降速暖机。

停机后立即投入连续盘车，检查大轴弯曲。

4.4.14运行中应严密监视主汽温变化，如蒸汽温度在10分钟内急剧下降50℃，必需立即停机。

如主汽温度缓慢下降，应严格按照规程规定执行。

4.4.15正常运行中保持高、低压加热器、凝汽器、除氧器在规定的正常水位运行，以防止汽轮机进水和设备及管道的冲刷。

4.4.16热态启动先送汽封，后抽真空，汽封供汽温度具有14℃以上过热度，供汽温度要与转子金属温度匹配。

送汽前要充分疏水，防止有水进入汽封段。

机组热态启动前盘车短时间中断也是不允许的，应按规定保证盘车时间。

任何情况下，不得在转子静止状态下送汽封。

4.4.17严格控制轴封供汽温度，防止轴封供汽带水或轴封供汽管积水。

4.4.18机组突然甩负荷后，各抽汽管道电动门、逆止阀联锁关闭，各疏水阀联锁开启。

要密切监视汽缸壁温和各抽汽管道上下壁温，严防各加热器返水返汽，尤其要注意除氧器系统返水。

4.4.19疏水扩容器压力控制在0.02MPa以下,防止扩容器压力高,疏水不畅。

除氧器水位联锁，保护动作应调整可靠，防止除氧器满水倒入汽缸。

4.4.20机组停机后保证各减温水电动门、手动门关闭严密，严防减温水漏入蒸汽系统。

并防止凝汽器满水淹没汽缸，造成转子弯曲汽缸变形。

4.4.21停机盘车时，如盘车电流异常，应及时查明原因，并拿出可行的处理意见，也可10～20分钟盘180o间歇盘车，待转子热弯曲消失后再投入连续盘车。

4.4.22停机后汽缸温度较高时，不得拆汽轮机连通管、汽缸疏水管、抽汽管，防止冷空气进入汽缸，造成大轴弯曲。

汽轮机处于热状态时