二级建造师公路工程实务模考习题及答案2.docx

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二级建造师公路工程实务模考习题及答案2

二级建造师《公路工程》模考习题

一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.公路建设的基本程序中，组织项目后评价之前的程序是（　　）。

A.交工验收合格后

B.竣工验收合格后

C.可行性研究报告批准后

D.项目施工许可批准后

2.路基施工之前，把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来，称为（　　）。

A.中线放样

B.路基边坡放样

C.交桩

D.路基边桩放样

3.运用了贝克曼梁法原理的检测技术是（　　）。

A.表面振动击实仪法

B.自动弯沉仪法

C.核子密度湿度仪法

D.落锤弯沉仪法

4.某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80m，桥梁总长888m，没资格承包该工程的公路施工企业是（　　）。

A.公路工程施工总承包一级企业

B.公路工程施工总承包二级企业

C.公路路基工程专业承包一级企业

D.桥梁工程专业承包二级企业

5.关于水泥混凝土路面实验检测的说法错误的是（　　）。

A.混凝土配合比的表示方法有"单位用量表示方法"

B.混凝土配合比的表示方法有"相对用量表示法"

C.混凝土抗压强度采用非标准试件应进行换算

D.凝土抗压强度以边长150mm正立方体的标准试件标养护14d测得

6.监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的（　　）天内完成核查。

A.7

B.14

C.21

D.28

7.关于小型构件预制场场地建设，下列说法正确的是（　　）。

A.路基土建标段小型构件预制场的占地面积宜小于2000m2

B.布置要符合工厂化生产的要求，道路和排水畅通，场地四周用砖砌围墙

C.每条生产线可以设置振动台，同时配备小型拌和站1座

D.成品可以不按规格堆码

8.隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面（　　）m的范围内。

A.1

B.2

C.3

D.4

9.隧道围岩为坚硬岩，岩体破碎，碎裂结构，其围岩基本质量指标为350—251MPa，该围岩属于（）级。

A.I

B.II

C.Ⅲ

D.IV

10.激光设备导向适宜于（）

A.特长隧道、长隧道

B.一般隧道、长隧道

C.无闭合条件的长隧道

D.无闭合条件的特长隧道

11.洞内导线应尽量沿（）布设

A.导线点

B.控制网

C.路线中线

D.视线范围

12.洞内导线边长在直线地段和曲线地段分别不宜短于（）

A.150m，50m

B.200m，500m

C.200m，70m

D.250m，70m

13.属于视线诱导设施的是（　　）。

A.分合流标志

B.旅游区标志

C.道路施工安全标志

D.指路标志

14.在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的设施是（　　）。

A.暗沟

B.渗井

C.截水沟

D.急流槽

15.下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是（　　）。

A.填隙碎石基层

B.泥结碎石基层

C.级配碎石基层

D.泥灰结碎石基层

16.下列属于中隧道的长度是（　　）m。

A.400

B.600

C.1200

D.2000

17.利用施工中产生的张力作用，使软土扬弃或压缩，然后填以强度较高的渗水土或粘土的软土处理技术是（　　）。

A.换填

B.抛石挤淤

C.爆破挤淤

D.超载预压

18.公路工程重大质量事故负责调查处理的单位是（　　）。

A.国务院交通主管部门会同省级交通主管部门

B.国务院交通主管部门

C.建设单位或企业

D.省级交通主管部门

19.用于填石路基的填料，要求石料强度（饱水试件极限抗压强度）不小于（　　）。

A.5MPa

B.10MPa

C.15MPa

D.20MPa

20.洞内导线应尽量沿（　　）布设。

A.导线点

B.控制网

C.路线中线

D.视线范围

二、多项选择题（共10题，每题2分。

每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。

）

1.关于沥青表面处治施工技术的说法，正确的是（　　）。

A.沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑

B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层

C.沥青表面处治的集料最大粒径为处治层的厚度的0.8倍

D.沥青表面处治通常采用层铺法施工

E.沥青表面处治宜选择在春季施工

2.在沥青混合料中掺加的木质素纤维，其质量技术要求项目有（　　）。

A.纤维长度

B.平均断裂伸长率

C.吸油率

D.含水率

E.pH值

3.关于滑坡地段路基施工要求，正确的有（　　）。

A.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载

B.采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压

C.滑坡整治宜在春季施工

D.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行

E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水

4.分包可分为（　　）。

A.约定分包

B.特殊分包

C.专业分包

D.普通分包

E.劳务分包

5.路基边坡坡面防护可以防止和延缓软弱岩土的（　　）。

A.崩塌

B.碎裂

C.风化

D.剥蚀

E.搬运

6.桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有（　　）。

A.现场的地理、地形条件

B.桥梁的规模及工期

C.梁的运输与安装

D.存梁场面积

E.桥梁施工单位性质

7.拱式明洞可分为（）

A.路堑对称型

B.路堑偏压式

C.半路堑偏压型

D.半路堑单压式

E.半路堑挡土型

8.浅埋及软土隧道施工通常采用（）

A.明挖法

B.地下连续墙法

C.盖挖法

D.掘进机法

E.沉管法

9.山岭隧道施工通常采用（）

A.钻爆法

B.地下连续墙法

C.盖挖法

D.掘进机法

E.沉管法

10.经辅助坑道引入的中线及水准测量，应根据辅助坑道的（）等，按要求精度在坑道口附近设置洞外控制点

A.类型

B.长度

C.方向

D.坡度

E.地质条件

三、案例分析题（共4题，每题20分）

（一）背景资料：

某施工单位承接了长55.8km的平原区二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石。

全线均为填方路堤，平均填方高度为2～4m，填方边坡坡面未做坡面防护处理。

路面结构如下图所示。

该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录见下表：

施工单位采用轨道式摊铺机摊铺机进行面层施工。

在进行混凝土面层铺筑前，施工单.位做的准备工作有：

模板的加工与制作测量放线、导线敷设、铺设轨道、摊铺机就位和调试。

现将施工单位的部分技术要点摘录如下：

①施工中采用一次性塑料模板;

②模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.0MPa时方可进行;

③根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间;

④混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm范围内;

⑤采用清除接缝中夹杂的砂石等后，及时做灌浆处理。

问题：

1.补充面层施工前准备工作的漏项。

2.改正面层施工技术要点中的错误之处。

3.写出图中8×12×100预制块构筑物的名称和作用。

4.写出背景图中排除路面表面水至路基范围之外的途径。

5.计算M7.5浆砌片石加固土路肩的合同造价。

（二）背景资料：

某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。

施工单位为某一大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。

为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：

（1）选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑;

（2）沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;

（3）根据拌和站的产量、运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量;

（4）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求;

（5）主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台l6t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度;

（6）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。

问题：

1.施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?

2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

3.若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?

4.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

5.沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

6.沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?

7.请简述横接缝的处理方法。

（三）某施工单位参加了高速公路所有交通安全设施的施工投标，并中标承担了交通标志的施工任务，现已拿到了本工程交通标志的施工图设计

问题：

1.一般情况下，高速公路交通安全设施包括哪些内容?

2.交通标志主要包括哪些种类?

（四）背景材料：

某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。

隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。

该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ一V级围岩，稳定性较差。

根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。

隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。

在该隧道施工过程中进行了监控量测。

问题：

（1）承包人采用的开挖施工方法是否合理?

说明理由。

（2）针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?

（3）在该隧道施工过程中应进行监控量测，请问隧道的监控量测项目有哪些?

参考答案

一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.B

2.D

3.B

4.C

5.D

6.B

7.B

8.B

9.D

10.A

11.C

12.C

13.A

14.A

15.C

16.B

17.C

18.A

19.C

20.C

二、多项选择题（共10题，每题2分。

每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。

）

1.AD

2.ACDE

3.ABDE

4.CE

5.BCE

6.ABCD

7.ABCCD

8.ABC

9.AD

10.ABCD

三、案例分析题（共4题，每题20分）

（一）

1.【参考答案】

漏项为：

模板支立。

【考点解析】

本题考查考生对水泥混凝土路面施工方法的掌握程度。

混凝土路面轨道式摊铺机进行施工准备工作有：

（1）提前做好模板的加工与制作，制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5～2.0倍模板数量，以及相应的加固固定杆和钢钎。

（2）测量放样：

恢复定线，直线段每20m设一中桩，弯道段每5～10m设一中桩。

经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出混凝土路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉，直线每10m一钉，弯道每5m一钉。

对每一个放样铁钉位置进行高程测量，并计算出与设计高程的差值，经复核确认后，方可导线架设。

（3）导线架设：

在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎（以不扰动铁钉为准）长度约45cm左右，打入深度以稳固为宜。

进行抄平测量，在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线（可用白粉笔）应准确为±2mm。

然后将设计标高线用线绳拉紧拴系牢固，中间不能产生垂度，不能扰动钢钎，位置要正确。

（4）模板支立：

依导线方向和高度立模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。

模板支立应牢固，保证混凝土在浇筑、振捣过程中，模板不会位移、下沉和变形。

模板的内侧面应均匀涂刷隔离剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。

安装拉杆钢筋时，其钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证混凝土浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与混凝土表面平行。

（5）铺设轨道：

轨道选用12型I字钢或12型槽钢均可，一般只需配备4根标准I字钢长度即可，向前倒换使用，并应将1字钢或槽钢固定在0.5m×0.15m×0.15m的小型枕木上，枕木间距为1m。

轨道应与中心线平行，轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值，轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。

应保证轨道平稳顺直，接头处平滑不突变。

（6）摊铺机就位和调试：

每天摊铺前，应将摊铺机进行调试，使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。

调整混凝土刮板至模板顶面路面设计标高处，检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。

2.【参考答案】

（1）改正：

施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板（不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板）。

（2）改正：

模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。

【考点解析】

本题考查考生对水泥混凝土路面施工方法的掌握程度。

“③根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间;④混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm范围内;⑤采用清除接缝中夹杂的砂石等后，及时做灌浆处理。

”叙述正确。

3.【参考答案】

拦水带。

汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤，保护边坡坡面不受路

面表面水流冲刷。

【考点解析】

本题考查考生对路面排水设施的掌握程度。

路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。

路面防排水的任务是迅速将降落在路面和路肩表面的降水排走，以免造成路面积水而影响安全。

在路堤较高、边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷，或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。

仔细读图可知，图中8×12×100预制块构筑物设置在路基两侧的加固路肩的外侧，项宽8cm，高12cm。

当路面地表水顺着2%路拱横坡及3%路肩横坡流到路基边缘时，就被该构筑物挡住了。

背景中提到“填方边坡坡面未做坡面防护处理”，故设置挡水带保护边坡就很正常了。

4.【参考答案】

路面表面水汇集在拦水带同路肩铺面（或者路肩和部分路面铺面）组成的浅三角形过水断面内，在适当长度内（20～50cm）设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外。

【考点解析】

本题考查考生对路面排水设施的掌握程度。

背景图为填方路堤，且设置了拦水带。

当路面地表水顺着2%路拱横坡及3%路肩横坡流到路基边缘时，就被拦水带挡住了。

路面表面水汇集在拦水带同路肩铺面（或者路肩和部分路面铺面）组成的浅三角形过水断面内，在适当长度内（20～50cm）设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外。

5.【参考答案】

加固土路肩的面积：

（75+120）×30×0.5=2925m2。

加固土路肩的合同总价：

2925/10000×2×55800×212.2=6926844.6元。

【考点解析】

本题考查考生对清单计量的计算方法。

从《合同清单单价表》中得到M7.5浆砌片石加固土路肩的单价是212.2元/m3，所以先计算M7.5浆砌片石加固土路肩的体积。

加固土路肩的形状和尺寸需要在图中读出来。

（二）

1.石料应分类堆放;石料堆放场地最好做硬化处理;石料堆放场地四周做好排水。

2.试验段铺筑的主要目的有两个。

一是为控制指标确定相关数据，如：

松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标，如：

沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。

3.出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少;拌和时间偏少;矿粉量过多等。

4.沥青混合料运输应注意的问题是：

保持车厢干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。

5.沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。

6.碾压进行中压路机的运行应均匀，不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。

7.先用3m直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸人新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压。

（三）

1.交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。

2.交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。

它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

（四）

（1）开挖方法选择合理，理由是台阶分部法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩地段。

本隧道围岩为软弱风化硬质页岩，稳定性差。

（2）处理水害的措施：

1）因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外。

2）将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少。

3）堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。

4）水害整治的关键：

分析病害成因，对症整治;合理选择防水材料;严格施工工艺。

地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移（洞内设点），围岩体内位移（地表设点）、围岩压力及两层支护间压力、钢支撑内力及外力、支护、衬砌内应力，表面应力及裂缝量测、围岩弹性波测试。