车床CA6140法兰盘831004车大端面及20孔夹具设计.docx
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车床CA6140法兰盘831004车大端面及20孔夹具设计
机械制造装备设计
课程设计说明书
题目CA6140车床法兰盘加工专用夹具
系机电学院
专业机械工程及其自动化
班级0121104632112
姓名张行曲学号33
指导教师陈晓东
完成日期2011年07月1日
武汉理工大学机电学院
《机械制造装备设计》课程设计计划书
一、课程设计目的:
1、本课程设计是《机械制造装备设计》课程的延续,通过设计实践,进一步掌握机械制造装备设计的一般方法。
2、培养学生综合运用机械制图、机械设计基础、金属材料及热处理、机械制造结构工艺等相关知识,培养工程设计的能力。
3、培养学生使用手册、图册、有关资料及设计标准规范的能力。
4、提高学生技术总结及编制技术文件的能力。
5、为毕业设计打下良好的基础。
二、课程设计的题目:
1、CA6140车床法兰盘加工专用夹具。
三、课程设计的内容与基本要求:
(一)内容:
1、完成某工件的某工序专用夹具(组合机床通用多轴箱)总装配图。
2、完成专用夹具(多轴箱)部分零件工作图。
3、编写设计计算说明书。
4、总工作量要求:
总图量为:
0#图纸1张;设计计算说明书17页。
(二)基本要求:
1、课程设计必须独立的进行,每人必须完成总工作量要求。
2、根据已知设计参数,合理的确定尺寸、运动等有关参数。
3、正确的运用手册、标准,设计图样必须符合国家标准规定。
4、设计计算说明书力求用工程术语,说明简要,计算合理、准确,表达清晰,文字通顺简练,字迹工整。
四、进度安排:
1、1-2天完成工件工作图绘制及夹具设计方案(或多轴箱设计计算)。
2、3-6天完成夹具总装配图设计(多轴箱总装配图设计)。
3、7-10天完成专用夹具(多轴箱)部分零件图及设计计算说明书。
课程设计指导教师:
陈晓东2011年06月17日
教研室主任:
2011年07月01日
目录
前言1
1.产前准备2
1.1年生产纲领2
1.2生产条件2
1.3零件工艺分析2
2.夹具结构设计4
2.2夹紧机构5
2.3导向装置的选择6
2.4机床夹具的总体形式7
2.4.2确定联接体:
7
2.4.3夹具体的总体设计图:
8
2.5绘制夹具零件图8
2.6绘制夹具装配图10
3.定位误差设计13
3.2定位误差的计算14
结论14
致谢15
参考文献17
前言
机械制造技术基础是机械设计制造及其自动化(或机械工程及自动化)专业的一门重要的专业基础课。
机械设计是机械工程的重要组成部分,是决定机械性能的最主要因素。
由于各产业对机械的性能要求不同而有许多专业性的机械设计。
在机械制造厂的生产过程中,用来安装工件使之固定在正确位置上,完成其切削加工、检验、装配、焊接等工作,所使用的工艺装备统称为夹具。
如机床夹具、检验夹具、焊接夹具、装配夹具等。
机床夹具的作用可归纳为以下四个方面:
1.保证加工精度机床夹具可准确确定工件、刀具和机床之间的相对位置,可以保证加工精度。
2.提高生产效率机床夹具可快速地将工件定位和夹紧,减少辅助时间。
3.减少劳动强度采用机械、气动、液动等夹紧机构,可以减轻工人的劳动强度。
4.扩大机床的工艺范围利用机床夹具,可使机床的加工范围扩大,例如在卧式车床刀架处安装镗孔夹具,可对箱体孔进行镗孔加工。
机械制造装备设计课程设计是机械设计中的一个重要的实践性教学环节,也是机械类专业学生较为全面的机械设计训练。
其目的在于:
1.培养学生综合运用机械设计基础以及其他先修课程的理论知识和生产实际知识去分析和解决工程实际问题的能力,通过课设训练可以巩固、加深有关机械课设方面的理论知识。
2.学习和掌握一般机械设计的基本方法和步骤。
培养独立设计能力,为以后的专业课程及毕业设计打好基础,做好准备。
3.使学生具有运用标准、规范手册、图册和查询有关设计资料的能力。
我国的装备制造业尽管已有一定的基础,规模也不小,实力较其它发展中国家雄厚。
但毕竟技术基础薄弱,滞后于制造业发展的需要。
我们要以高度的使命感和责任感,采取更加有效的措施,克服发展中存在的问题,把我国从一个制造业大国建设成为一个制造强国,成为世界级制造业基础地之一。
1.产前准备
1.1年生产纲领
工件的年生产量是确定机床夹具总体方案的重要依据之一。
如工件的年生产量很大,可采用多工件加工、机动夹紧或自动化程度较高的设计方案,采用此方案时,机床夹具的结构较复杂,制造成本较高;如工件的年生产量不大,可采用单件加工,手动夹紧的设计方案,以减小机床夹具的结构复杂程度及夹具的制作成本。
如5万件以上夹具复杂用全自动化的设备,5000件小批量生产用手动设备。
1.2生产条件
本夹具用于在CA6140车床上加工法兰盘的大法兰端和φ200+0.045孔。
工件以φ45外圆和φ90端面为定位基准。
采用旋转式气缸带动自定心夹爪定位夹紧工件。
1.3零件工艺分析
本次课设是要为此图中的法兰盘设计车床夹具。
技术要求
1,刻字字形高5刻线宽0.3深0.5
2,B面抛光
3,φ100外圆无光镀铬
零件图标出了工件的尺寸、形状和位置、表面粗糙度等总体要求,它决定了工件在机床夹具中的放置方法,是设计机床夹具总体结构的依据,本工件放置方法应如图1-3-1所示。
工序图给出了零件本工序的工序基准、已加工表面、待加工表面,以及本工序的定位、夹紧原理方案。
工件的工序基准、已加工表面决定了机床夹具的方位方案,如选用平面定位、孔定位以及外圆面定位等;定位方案的选择依据六点定位原理和采用的机床加工方法,定位方案不一定要定六个自由度,但要完全定位。
工件的待加工表面是选择机床、刀具的依据。
确定夹紧机构要依据零件的外型尺寸,选择合适的定位点,确保夹紧力安全、可靠同时夹紧机构不能与刀具的运动轨迹相冲突。
2.夹具结构设计
在夹具设计中,定位方案不合理,工件的加工精度就无法保证。
工作定位方案的确定是夹具设计中首先要解决的问题。
根据工序图给出的定位元件方案,按有关标准正确选择定位元件或定位的组合。
在机床夹具的使用过程中,工件的批量越大,定位元件的磨损越快,选用标准定位元件增加了夹具零件的互换性,方便机床夹具的维修和维护。
设计夹具是原则上应选该工艺基准为定位基准。
无论是工艺基准还是定为基准,均应符合六点定位原理。
由于该零件的加工是钻2-φ8孔并以φ30孔内表面作为定位面,属孔定位类型,因此本次设计采用的定位机构为圆柱销与大平面相结合。
圆柱销定位的形式很多,短圆柱销定位限制Y,Z方向的移动,限制两个自由度;长圆柱销定位限制工件的Y,Z方向的转动和移动,限制四个自由度;两个短圆柱销与长圆柱销相同。
大平面限制X,Y方向的转动及Z方向的移动。
装夹工件时,通过工件孔和心轴接触表面的弹性变形夹紧工件。
本次设计的定位选用的是短销与平面相结合,分别限制工件的X、Y方向的移动及转动自由度以及Z方向的旋转自由度。
心轴定位的特点为结构简单、制造容易、夹紧可靠,自锁性好,夹紧动作慢、效率低。
2.2夹紧机构
1.夹紧的目的:
使工件在加工过程中保持已获得的定位不被破坏,同时保证加工精度。
2.夹紧力的方向的确定:
1)夹紧力的方向应有利于工件的准确定位,而不能破坏定位,一般要求主夹紧力应垂直于第一定位基准面。
2)夹紧力的方向应与工件刚度高的方向一致,以利于减少工件的变形。
3)夹紧力的方向尽可能与切削力、重力方向一致,有利于减小夹紧力。
3.夹紧力的作用点的选择:
1)夹紧力的作用点应与支承点“点对点”对应,或在支承点确定的区域内,以避免破坏定位或造成较大的夹紧变形。
2)夹紧力的作用点应选择在工件刚度高的部位。
3)夹紧力的作用点和支承点尽可能靠近切削部位,以提高工件切削部位的刚度和抗振性。
4)夹紧力的反作用力不应使夹具产生影响加工精度的变形。
4.选择夹紧机构:
设计夹紧机构一般应遵循以下主要原则:
1)夹紧必须保证定位准确可靠,而不能破坏定位。
2)工件和夹具的变形必须在允许的范围内。
3)夹紧机构必须可靠。
夹紧机构各元件要有足够的强度和刚度,手动夹紧机构
4)必须保证自锁,机动夹紧应有联锁保护装置,夹紧行程必须足够。
5)夹紧机构操作必须安全、省力、方便、迅速、符合工人操作习惯。
6)夹紧机构的复杂程度、自动化程度必须与生产纲领和工厂的条件相适应。
选用螺栓螺母夹紧机构来对被加工工件进行夹紧。
螺栓螺母夹紧机构的特点:
①结构简单,制造方便加紧可靠施力范围大;②自锁性能好操;③扩力比80以上,行程S不受限制;④加紧工作慢,效力低。
2.3导向装置的选择
导向装置是夹具保证加工精度的重要装置,如钻孔导向套、镗套、对刀装置、对定装置等,车床夹具中钻头的导向采用钻套,钻套有固定钻套、可换钻套、快换钻套和特殊钻套四种。
这些装置均已标准化,可按标准选择。
综上分析,本次设计采用固定导向套加工工件,来提高其工作的连续性和其工作效率。
选择导向装置:
导向装置是夹具保证加工精度的重要装置,如钻孔导向套、镗套、对刀装置、对定装置等,这些装置均已标准化,可按标准选择。
用于车床零件加工的是可换钻套装置。
换钻套时,只需将钻套逆时针转动,当缺口转到螺钉位置时即可取出,换套方便迅速。
车夹具中的钻套,除要求它引导钻头,钻出正确的孔外,还要求它能在装卸时快而准确。
一般在工厂中使用较多的是可换钻套,虽然这种钻套具有可换的优点,但在制造上较复杂;由于采用螺钉来压紧,所以占面大,而又增加制造步骤。
车模板与支柱之间用开口销连接。
2.4机床夹具的总体形式
机床夹具的总体形式一般应根据工件的形状、大小、加工内容及选用机床等因素来确定。
夹具的组成归纳为:
1)定位元件及定位装置用于确定工件正确位置的元件或装置。
2)夹紧元件及夹紧装置用于固定元件已获得的正确位置的元件或装置。
3)导向及对刀元件用于确定工件与刀具相互位置的元件。
4)动力装置在成批生产中,为了减轻工人劳动强度,提高生产率,常采用气动、液动等动力装置。
5)夹具体用于将各种元件装置连接在一体,并通过它将整个夹具安装在机床上。
6)其他元件及装置根据加工需要来设置的元件或装置。
2.4.1确定夹具体:
夹具体上一般不设定位和定向装置,特别是台钻、立钻和摇臂钻上使用时,但夹具体底板上一般都设有翻边或留一些平台面,以便夹具在机床工作台上固定。
夹具体一般是设计成平板式(有些夹具体铸造成特殊形状),保证具有足够的刚性。
它用来固定定位元件、加紧机构和联接体,并于机床可靠联接。
2.4.2确定联接体:
联接体是将导向装置与夹具体联接的工件,设计时主要考虑联接体的刚性,合理布置联接体的位置,给定位元件、夹紧机构留出空间。
此夹具体的联接装置通过内六角螺栓和圆柱销来定位,考虑到刚性问题,在相对应的位置上在用一个联接体支承钻套板,同样用内六角螺栓定位。
2.4.3夹具体的总体设计图:
2.5绘制夹具零件图
对装配图中需加工的零件图均应绘制零件图,零件图应按制图标准绘制。
视图尽可能与装配图上的位置一致。
1.零件图尽可能按1:
1绘制。
2.零件图上的尺寸公差、形位公差、技术要求应根据装配图上的配合种类、位置精度、技术要求而定。
3.零件的其他尺寸,如尺寸、形状、位置、表面粗糙度等应标注完整。
4.零件图名称:
法兰盘
2.6绘制夹具装配图
1.装配图按1:
2.5的比例绘制,用局部剖视图完整清楚地表示出夹具的主要结构及夹具的工作原理。
2.视工件为透明体,用双点划线画出主要部分(如轮廓、定位面、夹紧面和加工表面)。
画出定位元件、夹紧机构、导向装置的位置。
3.按夹紧状态画出夹紧元件和夹紧机构。
4.画出夹具体及其它联接用的元件(联接体、螺钉等),将夹具各组成元件联成一体。
此机床夹具要用到的零件如下:
(1)缸体
(2)连接体
(3)螺栓
(4)螺栓
(5)轴
(6)法兰盘
(7)轴
(8)螺钉
(9)螺栓
(10)套筒
5.标注必要的尺寸、配合、公差等
(1)夹具的外形轮廓尺寸,所设计夹具的最大长、宽、高尺寸。
(2)夹具与机床的联系尺寸,即夹具在机床上的定位尺寸。
如车床夹具的莫氏硬度、铣床夹具的对定装置等。
(3)夹具与刀具的联系尺寸,如用对刀块塞尺的尺寸、对刀块表面到定位表面的尺寸及公差。
(4)夹具中所有有配合关系的元件间应标注尺寸和配合种类。
(5)各定位元件之间,定位元件与导向元件之间,各导向元件之间应标注装配后的位置尺寸和形位公差。
6.夹具装备图上应标注的技术要求
(1)定位元件的定位面间相互位置精度。
(2)定位元件的定位表面与夹具安装基面、定向基面间的相互位置精度。
(3)定位表面与导向元件工作面间的相互位置精度。
(4)各导向元件的工作面间的相互位置精度。
(5)夹具上有检测基准面的话,还应标注定位表面,导向工作面与该基准面间的位置精度。
对于不同的机床夹具,对于夹具的具体结构和使用要求,应进行具体分析,订出具体的技术要求。
设计中可以参考机床夹具设计手册以及同类的夹具图样资料。
7.对零件编号,填写标题栏和零件明细表:
每一个零件都必须有自己的编号,此编号是唯一的。
在工厂的生产活动中,生产部件按零件编号生产、查找工作。
完整填写标题栏,如装配图号、名称、单位、设计者、比例等。
完整填写明细表,一般来说,加工工件填写在明细表的下方,标准件、装配件填写在明细表的上方。
注意,不能遗漏加工工件和标准件、配套件。
8.机床夹具应满足的基本要求包括下面几方面:
1)保证加工精度这是必须做到的最基本要求。
其关键是正确的定位、夹紧和导向方案,夹具制造的技术要求,定位误差的分析和验算。
2)夹具的总体方案应与年生产纲领相适应在大批量生产时,尽量采用快速、高效的定位、夹紧机构和动力装置,提高自动化程度,符合生产节拍要求。
在中、小批量生产时,夹具应有一定的可调性,以适应多品种工件的加工。
3)安全、方便、减轻劳动强度机床夹具要有工作安全性考虑,必要时加保护装置。
要符合工人的操作位置和习惯,要有合适的工件装卸位置和空间,使工人操作方便。
大批量生产和工件笨重时,更需要减轻工人劳动强度。
4)排屑顺畅机床夹具中积集切屑会影响到工件的定位精度,切屑的热量使工件和夹具产生热变形,影响加工精度。
清理切屑将增加辅助时间,降低生产率。
因此夹具设计中要给予排屑问题充分的重视。
5)机床夹具应有良好的强度、刚度和结构工艺性机床夹具设计时,要方便制造、检测、调整和装配,有利于提高夹具的制造精度。
3.定位误差设计
3.1误差分析
3.1.1定位误差
工件的加工误差,是指工件加工后在尺寸,形状和位置三个方面偏离理想工件的大小,它是由三部分因素产生的:
1)工件在夹具中的定位、夹紧误差。
2)夹具带着工件安装在机床上,夹具相对机床主轴(或刀具)或运动导轨的位置误差,也称对定误差。
3)加工过程中误差,如机床几何精度,工艺系统的受力、受热变形、切削振动等原因引起的误差。
其中定位误差是指工序基准在加工方向上的最大位置变动量所引起爱的加工误差。
3.1.2产生定位误差的原因
1.基准不重合来带的定位误差:
夹具定位基准与工序基准不重合,两基准之间的位置误差会反映到被加工表面的位置上去,所产生定位误差称之为基准转换误差。
2.间隙引起的定位误差
在使用心轴、销、定位套定位时,定位面与定位元件间的间隙可使工件定心不准产生定位误差。
3.与夹具有关的因素产生的定位误差
1)定位基准面与定位元件表面的形状误差。
2)导向元件、对刀元件与定位元件间的位置误差,以及其形状误差导致产生的导向误差和对刀误差。
3)夹具在机床上的安装误差,即对定误差导致工件相对刀具主轴或运动方向产生的位置误差。
4)夹紧力使工件与定位元件间的位置误差,以及定位元件、对刀元件、导向元件、定向元件等元件的磨损。
3.2定位误差的计算
1.定位误差,此项主要是定位孔∮30H7与定位销∮30r6的间隙产生,最大间隙为-0.028mm。
2.钻模板衬套中心与定位销中心距误差,装配图标注尺寸为15.3±0.015mm,误差为0.03mm。
3.钻套与衬套的配合间隙,有∮18H7/h6可知最大间隙为0.024mm。
4.钻套内孔与外圆得同轴度误差,对于标准钻套,精度较高,此项可以忽略。
5.钻头与钻套间隙的间隙会引偏刀具,产生中心距误差e,由下式求出:
e=(H/2+h+b)△max/H
e----刀具引偏量(mm)
H----钻套导向高度(mm)
h----钻套下断面与工件间的空间高度(mm)
△max----刀具与钻套的最大间隙
刀具与钻套的配合为∮30H7/r6,可知△max=0.028mm;将H=36mm,h=20,B=30mm代入,可求得e=0.05mm。
由于上述各项都是按最大误差计算,实际上各项也不可能同时出现最大值,各误差方向也很可能不一致,因此,其最和误差可按概率法求和:
结论
在这次历时两个礼拜的课程设计中,发现自己在理论与实践中有很多的不足,自己知识中存在着很多漏洞,看到了自己的实践经验还是比较缺乏,理论到实践的能力还急需提高。
让我认识到了仔细认真的重要性。
这次课程设计让我们更能注意到细枝末节。
这次课设使我对机床夹具设计有了更深刻的理解,特别使其中的技术要求。
同时感觉到了细节的重要性。
有时候我们我们错的并不是理论,而是我们很容易忽略的线型和该删掉的线我们没有删掉。
作为一个设计者不仅应掌握良好的专业知识,有一个认真仔细的心态,还有有一个冷静的心态,遇到问题不能慌乱,不知所措
首先根据工件的加工要求,我选择了车床,因此加工方向式垂直与水平面的。
然后工件主要定位部分为直径为φ30mm的中心孔和一侧端面,用长销小平面定五个自由度。
虽然没有满足六个自由度的要求,但是不影响机床夹具的工作。
因为被加工件需要钻2个孔不限制Z向的旋转会增进效率。
最后是将定位销和支承板固定在夹具体上,利用销定位、螺柱、螺母和内六角螺钉进行定位、夹紧。
这样将工件稳固的夹紧在机床上,能更方便,准确的进行钻孔加工。
通过以上这些步骤,此机床夹具可以正常工作,此项设计方案可实施。
通过精度验算可知,此项机床夹具可施行。
工件的定位、夹紧符合要求。
在设计的过程中,虽然感觉到了我的不足之处,但是我也学到了不少东西。
在一定程度上,使我对以前学习过的东西有了加深理解和熟练操作。
课程设计是机械专业学习的一个重要的、总结性的理论和实践相结合的教学环节,是综合运用所学知识和技能的具体实践过程。
通过本次夹具设计,我对所学的专业知识有了更深刻的理解和认识。
课程设计内容源于生产实践,使得课程设计和实践得到了充分的结合,有利于培养解决工程实际问题的能力。
上学期在沈飞进工厂实习或参观的时候对夹具也有所了解,而这次课程设计的经历,使我对夹具有了更深刻的认识
我们在这次的学习实践中看到了自己的不足,同时发现到自己的一个不足,意味着我们成长了一点,如果我们每天成长一点点,那么我们会稳扎稳打的走向成功。
致谢
为期两周的课程设计转眼就过去了。
通过这两个星期的课程设计,使我综合的运用了几年所学的专业知识。
在课程设计中,发现自己在理论与实践中有很多的不足,自己知识中存在着很多漏洞,看到了自己的实践经验还是比较缺乏,理论到实践的能力还急需提高。
首先,感谢学校给我们提供这次难得的实习机会,这让我真切的体会到理论与实际相结合的意义,为我今后的机械制造技术设计思路奠定了基础。
从次课程设计中能让我们学习到一些课本中不能引起我们注意的细节东西,感谢学校为我们提供的宝贵学习机会!
我非常感谢我的指导教师张海华老师和张福老师。
两周来,我时刻体会着两位老师严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,不论天气有多么的炎热,都会在我们身边细心指导。
在课外时间,我们不明白一些设计的问题和有关画图方面的问题时,每次去老师那里,老师都会在百忙之中给我们足够的时间去问问题,有时还会和我坐下来一起讨论设计的方案。
当我的提出的方案不是经济实用的时候老师会细心讲解给予更好的意见。
整个过程,两位老师都倾注了大量的心血。
正是在老师科学、严谨的指导下,我的课程设计才能顺利进行,这篇论文也才得以顺利完成。
两位老师不仅在学习上对我严格要求,在我们的思想行为上都给予了教育与指导。
这次课程设计虽然我完成的不是很成熟,但是通过老师的帮助和自己的努力完成课程设计还是让我有一种自豪感,这是我自己真的去思考,设计,查询资料得来的成果。
在这次课程设计结束的时候,我感到有一种轻松感,不是因为课程设计不用再做了,而是因为我从这次课程设计中获得了知识,有所学、有所用。
更加知道我们将来能做什么,会做什么,该做什么。
让我们对行业有了了解,让我们对自己的未来有了规划。
感谢两位老师的细心指导!
参考文献
[1]作者:
吴宗泽,罗圣国,书名《机械设计课程设计手册》,出版者:
高等教育出版社,出版年:
1999,引用部分起止页:
37~46。
[2]作者:
李庆余,书名《机械制造装备设计》,出版者:
机械工业出版社,出版年:
2008年,版次:
2版
[3]作者:
张海华,书名《机械制造装备设计指导书》,出版者:
机械工程系,引用部分起止页:
44~46页。
[4]作者:
薛源顺,书名《机床夹具图册》,出版者:
机械工业出版社,出版年2003年,版次:
1版
重庆理工大学
机械加工工艺过程卡片
产品型号
CA6140
产品型号
831004
共1页
产品名称
车床
零件名称
法兰盘
第1页
材料牌号
HT200
毛坯种类
铸件
毛坯外型尺寸
Φ108X102
每毛坯件数
1
每台件数
1
备注
工
序
号
工序
名称
工序内容
车间
工段
设备
工艺装备
工时
准终
单件
1
下料
铸件
砂型铸造
2
热处理
退火
3
车
粗车φ100mm柱体左端面、外圆,粗车B面
机加
CA6140
09号90°偏头车刀,三爪卡盘
1.9mim
4
钻
钻中心孔φ18,扩孔φ19.8,粗铰中心孔φ19.94,精铰中心孔φ20mm
机加
Z525
高速钢钻头W18Cr4V、直柄扩孔钻φ19.8,
锥柄机铰刀φ20H7,专用夹具
2.89min
5
车
粗车右φ45mm右端面、外圆,φ90mm外圆及右端面
机加
CA6140
09号90°偏头车刀,三爪卡盘
0.22min
6
车
半精车φ100左端面、外圆,半精车B面并倒角C1.5,半精车φ90外圆,φ20左侧倒角C1
机加
CA6140
09号90°偏头车刀、02号45°成形车刀,三爪卡盘
3.06min
7
车
半精车右φ45mm外圆及右端面,倒角C7,半精车φ90mm右侧面,切槽3×2,车φ20mm孔右端倒角C1
机加
CA6140
09号90°偏头车刀,02号45°成形车刀,03号3mm切槽刀,三爪卡盘,
1.2min
8
车
精车φ100mm端面、外圆,精车B面,车过渡圆角R5
机加
CA6140
09号90°偏头车刀,R5圆角刀,三爪卡盘,
6.21min
9
铣
粗铣、精铣φ90
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