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锅炉事故及事故案例.docx
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锅炉事故及事故案例
锅炉事故及事故案例
锅炉事故的原因及其预防
锅炉是在高温高压的不利工作条件下运行的,操作不当或设备存在缺陷都可能造成超压或过热而发生爆破或爆炸事故。
锅炉的部件较多,体积较大,有汽、水、风、烟等复杂系统,如运行管理不善,则燃烧、附件及管道阀门等都随时可能发生故障,而被迫停止运行。
锅炉的爆破爆炸事故,常常是造成设备、厂房毁坏和人身伤亡的灾难性事故。
锅炉机组停止运行,使蒸汽动力突然切断,则会造成停产停工的恶果。
这些事故的发生,都会给国民经济和人民生命安全带来巨大损失。
所以,防止锅炉事故的发生,有着十分重要的意义。
一.事故分类
锅炉事故按事故的严重程度可分为:
锅炉爆炸事故、重大事故与一般事故。
锅炉爆炸事故是锅炉运行中,锅筒、集箱等部件损坏,并有较大的泄压突破口而在瞬间将工作压力降至大气压的一种事故。
这种事故爆炸威力大,造成的损失很大。
重大事故是运行中发生爆破、爆管、严重变形、炉膛塌陷、炉墙倒墙、钢架烧红等而被迫停炉大修的各类事故。
一般事故则是运行中发生故障而被迫停炉,但又能很快恢复运行的事故。
锅炉事故如按事故发生的部位来分类,则有锅筒等水容量较大的受压部件突然开裂的爆炸事故,炉管爆炸事故,省煤器事故,过热器事故,管道、烟道、炉墙事故;安全附件、给水设备、燃烧设备等部位的事故。
锅炉事故如按事故发生的原因来分类,则有水位监督不慎造成的缺水、满水事故,水质不好引起的事故,设计、制造或安装、检修不良引起的事故,维修保养不当,而由腐蚀、积结污垢灰焦而引起的事故,燃烧控制不好引起的事故。
二.事故的预防
⒈应健全锅炉运行规程、安全操作规程、岗位责任制、检修质量标准、交接班制度等各项有关规章制度,并严格贯彻执行。
(八项制度、六项纪录)
⒉应加强锅炉用水管理,给水水质应符合规定要求,软化水应达到质量标准,炉水碱度不应过高。
排污要有制度,受热面内部应保持不结垢或仅有较簿水垢,定期用机械或化学方法清除水垢,以免造成钢板或钢管过热。
⒊在安装和检修时,应选用符合图纸要求的材料。
⒋采用合理的锅炉结构。
在制造、安装或检修以及锅炉的技术改造中,应注意改进锅炉的不合理结构,使之达到合理或基本合理。
⒌有计划的组织培训司炉人员和管理人员,提高安全运行操作和管理水平。
司炉人员在熟悉设备性能的基础上,达到安全经济运行,避免发生事故。
司炉人员要坚守工作岗位,在事故发生时,应冷静迅速地采取处理措施。
三.常见的锅炉事故
近年来,锅炉爆炸事故时有发生,缺水事故最为常见,而且危害较大。
再有就是因水质管理不善而造成的炉管等受热面过热烧损事故。
在叙述常见锅炉事故时,除了锅炉爆炸事故和缺水、满水、汽水共腾事故以外,其他事故均以事故发生的部位来分别叙述。
(一)锅炉爆炸事故
锅炉爆炸发生是由于锅筒(汽水锅筒或水锅筒)破裂,锅筒内储存着的几吨、甚至几十吨有
⑵检验与修理锅炉时,对锅筒的苛性脆化、严重腐蚀与变形以及起槽裂纹,要高度警惕,检查要周到细致,修理必须要保证质量,防止强度不足或裂纹扩展而突然撕裂。
⑶司炉人员必须切记:
发生严重缺水事故时,一定不能再进水,以免锅炉钢板在过热烧红的情况下,与水突然冷缩而脆裂。
⑷锅炉的安全附件,特别是安全阀,必须经常保持灵敏、准确、可靠。
多数小锅炉爆炸事故都有一个共同得主要原因,就是没有装置安全阀或安全阀失灵而造成超压。
如安全阀正常,控制在较低的压力下运行,爆炸事故是完全可以避免的。
⑸应注意被忽视的薄弱环节。
有很多爆炸事故发生在炊事、洗澡、采暖、热饭用的锅炉,甚至热水锅炉和茶水炉也多有发生。
这些锅炉体积小,压力低,又多在生活部门,往往不被注意和重视,很易成为锅炉安全管理的薄弱环节和漏洞,所以,应特别注意。
(二)缺水事故
锅炉运行应保持正常水位,当水位表中的水位低于最低安全水位时,称为缺水事故。
锅炉缺水事故是常见的事故。
严重缺水事故所造成的危害往往是很大的。
轻者引起大面积受热面过热变形,胀口渗漏,炉膛顶墙、隔墙塌落损坏,过热蒸汽温度过高损坏汽轮机等;重者引起爆管,胀管脱落,大量汽水、火焰喷出伤人;最严重的是处理不当而可能造成爆炸事故。
严重缺水事故使锅炉受到极大的损坏,过热变形严重的很难再修复;过热变形较轻的,从修复到正常使用往往要很长时间,使用单位因此而停工停产。
⒈缺水事故的现象
⑴水位表玻璃板(管)上成白色;或将铅笔等棒形物或斜线板放到水位表后面,透过水位表观察,如看不到折线,而是连续的棒形物或斜线时,则说明水位表内已经没有水了;
⑵水位静止,不轻微波动,这种假水位现象,司炉人员未及时发现;
⑶高低警报器和其它水位报警信号装置发出低水位警报或信号;
⑷蒸汽流量大于给水量;
⑸过热器蒸汽温度急剧上升;
⑹锅炉房内嗅到烧焦味;
⑺炉膛顶墙塌陷;
⑻锅筒、炉膛、炉管等受热面过热变形;
⑼上水时,听到省煤器有异样冲击声或省煤器附近烟道突然漏水;
⑽烟囱冒白色水气烟;
(11)发现爆管、胀口脱管。
发生缺水事故时并非上述现象全部出现,一般情况下,只有前三种现象,而无后几种现象,则可能是轻微缺水,但不排除严重缺水的可能性;如在前三种现象出现的同时,又出现后面几种现象时,一般即认为是严重缺水事故。
⒉缺水事故的判断和处理
缺水事故有两种,一种是轻微缺水,即水位表虽看不到水位但锅筒内水位尚未降到水连管以下,这时水位表中出现的是一种虚假水位。
这可用关闭水位表汽旋塞的办法,使水位表内蒸汽冷凝,形成真空负压而尚未降到水连管以下的水吸引入水位表内。
这种方法通称“叫水”。
如叫水操作后,仍不见水位,说明水位至少已低于水连管以下了,很可能更严重,这时,就是发生严重缺水事故了。
如确认是轻微缺水事故,由于受热面尚未“干烧”,则完全可以进水到正常水位。
如果原因不清,经上水仍不见水位时,或给水设备有故障时,则应立即停炉。
如判断是严重缺水,则应立即紧急停炉,并降负荷,关闭给水阀门。
处理严重缺水事故最重要的问题是,在未断定是轻微缺水以前和已确认是严重缺水以后,严禁向炉内进水。
发生严重缺水而停炉后,待炉体逐渐冷却,再对炉膛和其它处受热面以及炉墙、钢架等进行详细检查,如由于处理及时,不是十分严重缺水而无大问题时(如仅仅管子轻微变形),应查明和消除事故的致因,并在水压试验合格后投入使用;如过热较严重,引起胀口渗漏、管子严重变形、钢材严重过热烧损时(必须时做金相检查),则须检查合格后,方可使用。
⒊缺水事故的原因及预防
⑴水位无人监视或运行人员不注意观察水位。
⑵水位表未按要求及时冲洗,汽水连管堵塞,运行人员又未及时发现假水位或未判断出是假水位。
⑶给水自动调节器和水位警报信号装置失灵;或水源中断、给水设备损坏。
⑷排污阀严重渗漏及其它部位严重漏水。
⑸排污时误操作:
排污时间太长;运行人员未认真监视水位;排污后忘关排污阀。
⒋针对上述原因,预防缺水事故的要点是:
⑴加强运行人员的教育,增强责任感,提高处理事故的水平;
⑵冲洗水位表及排污操作应严格执行岗位责任制和运行操作规程;
⑶给水自动装置及水位报警、信号装置需安排专人每班检查校对和调整维修;要防止过分和完全依赖自动化装置,运行中应加强维护管理;
⑷运行人员应休息好,一般不应执行超过八小时的大倒班制度;
⑸水位表安装位置必须正确,汽、水连管不能倾斜,以便真实反映炉内水位。
水位表在运行中应加强维护管理,防止堵塞,出现假水位。
(三)满水事故
满水事故也是锅炉运行中的一种常见事故。
严重满水事故会引起蒸汽管道水冲击,使阀门、法兰和蒸汽管受到损坏甚至振裂,将严重损坏汽轮机的叶轮和轴承,甚至使叶片断裂;锅炉发生满水时故后,蒸汽带水严重,蒸汽品质恶化,过热器易积盐垢过热烧损,对用汽部门的设备和产品质量可能带来严重影响。
⒈满水事故的现象
⑴水位表玻璃板(管)内颜色发暗,水位线消失;
⑵高低警报器或其它高水位警报装置发出高水位信号;
⑶给水流量明显大于蒸汽流量;
⑷过热器温度下降;
⑸蒸汽管道、汽轮机有异样的撞击和震动,法兰、轴封、阀门等向外冒汽滴水。
⒉满水事故的处理
⑴应先通过对水位的检查和各水位指示装置的对照检查,确认是否发生满水事故,如蒸汽管道未发生水击,则认为是一般满水事故;反之,则可判断是严重满水事故。
⑵发生一般满水事故时,须立即停止给水,减弱燃烧,开启排污门放水;同时开启过热器和蒸汽管道上的疏水门,及用汽部门疏水门,加强疏水。
待水位正常满水原因查清并消除后,再恢复运行。
⑶如是严重满水事故,则应紧急停炉,停止给水,迅速放水,降低负荷加强疏水,待水位恢复正常,管道阀门等有关部件经检查可用则在满水原因查清并消除隐患后,方可恢复运行。
⒊满水事故的原因及预防
满水事故的原因主要是运行人员对水位监视不够而造成;其次是水位表堵塞造成假水位;再有是高水位警报信号装置、给水自动调节设备失灵。
预防措施与缺水事故相同。
(四)汽水共腾事故
⒈汽水共腾事故的现象
所谓汽水共腾,就是炉水表面泛起较严重的泡沫,在负荷增加,燃烧强化,汽水分离加剧的情况下,炉水表面泡沫层发生急据的翻腾和上下波动,水表位内出现很多汽泡和泡沫,水位模糊不清的一种现象。
出现汽水共腾时如同满水事故一样,蒸汽带水急剧增加,蒸汽管道可能发生水击,过热蒸汽温度下降。
蒸汽中带有许多盐浓度很高的炉水将严重影响过热器和汽轮机的安全运行。
⒉汽水共腾事故的处理
⑴减弱燃烧,降低负荷,关小主汽阀;
⑵加强蒸汽管道和过热器的疏水;
⑶全开连续排污阀;打开排污放水,同时上水,降低炉内含盐量,以改善炉水品质。
防水、上水要注意水位变化;
⑷待水质改善,水位清晰时,可逐渐恢复正常运行。
⒊汽水共腾事故的原因及预防
⑴一般情况下,由于汽水分离,炉水蒸发面下方100-200mm水层含盐浓度较高。
但给水碱度大、杂质多以及未加强排污时,炉水表面层含盐量往往非常高,蒸发面泡沫越来越多,锅水粘度很大,气泡上升阻力增加。
在负荷增加。
汽化加剧时,大量汽泡由于在炉水表面没有很快汽水分离而积聚在炉水表面,冲击蒸发面,搅动泡沫层,是水位上下剧烈波动和翻腾。
⑵在水位过高,主汽阀开启速度太快、负荷突然增加时,由于蒸汽空间压力骤降,使汽化更加剧烈,蒸汽空间暂时的负压往往产生“吊水”现象,促使和加剧汽水共腾。
预防措施就是加强水质监督,严格控制炉水含盐量,认真进行排污;在炉水含盐量高、杂质多,开始出现泡沫层而未得到改善之前,要降低负荷,减弱燃烧,缓开主汽阀。
(五)炉管爆破事故
炉管爆破事故主要是指冷壁管和沸腾管束的爆破,尤以受热强度较大的水冷壁管爆破事故为常见。
炉管爆破事故是锅炉运行中比较严重的事故,汽、水的大量喷出使炉膛产生正压,连汽带火从炉门等处突然喷出,常常由此而伤人,处理不及时,易同时引起缺水事故,炉管爆破后,被迫停炉检修,影响生产正常进行,后果是严重的。
⒈炉管爆破事故的现象及处理
炉管爆破不大时,如汽压很高,燃烧很旺,则炉膛内有异样的蒸汽喷射声响,炉膛火色发暗,破裂处更为明显,燃烧恶化,炉膛温度下降,烟囱冒水蒸气样白烟。
再严重时,水位开始明显不正常。
如汽压不高燃烧较弱时在爆管处炉膛火床发黑,明显看到炉管喷汽淌水。
这种情况,如能维持正常水位,应即刻减弱燃烧,并通知用汽部门做好停炉检修准备。
炉管严重破裂时,大量汽水同烟火从炉墙的门孔往外喷出,水位、燃烧严重失常。
严重爆管事故必须紧急停炉。
⒉爆管原因及预防
⑴管子解垢太厚造成过热烧损而爆裂。
这在热强度较大的冷壁管部分最为常见。
⑵锅炉在运行中有些较大的片状、块状沉淀物,随着水的循环进入炉管内,往往在管径变小,流动阻力较大的弯曲部位被滞留,使通径减小,而且以后循环水中的泥沙杂物都易被此堵住,越积越多,以至完全堵塞,而造成过热烧损爆裂。
较大的片状、块状沉淀物主要是炉内原有的老垢,或运行中自行脱落的水垢;或在栲胶、碱煮、酸洗除垢后,硬垢虽以松动,但未全部除净,运行中往往大片脱落;再就是遗留大工具、棉纱等。
⑶管子腐蚀、磨损减薄严重,成压能力降低而爆管。
⑷严重缺水时引起的管子过热而爆管。
⑸因缺水、排污不当、炉膛结焦、燃烧器运行操作不当等原因破坏正常水循环,则发生水循环故障的管子可能过热烧损而爆管。
⑹由于设计、安装和运行操作不当,使管子长期处在热胀不均、剧烈的冷热变化或不能自由膨胀的条件下工作,造成管子焊口开裂、胀口环形裂纹,致使破裂。
针对上述原因,要预防炉管爆破事故,重点应注意加强水质管理,防止结垢。
除垢要除净,要特别注意片状水垢掉落而造成堵管。
运行中要注意防止炉膛热偏差,保证可靠水循环。
锅炉技术检验中应注意检查炉管腐蚀、磨损减薄和可能出现裂口的问题。
(六)省煤器损坏事故
省煤气的损坏,主要是管子的破裂和裂纹、法兰接头损坏所引起的泄漏。
⒈省煤器的损坏事故的现象
⑴水位异常的下降,给水量明显增加,且大于蒸汽量,省煤器入口水压降低;
⑵排烟温度下降,省煤器出口水温升高;
⑶省煤器附近有异样声音;
⑷省煤器下部灰斗和炉墙处冒汽、潮湿甚至淌水;
⒉省煤器损坏事故的处理
⑴对于沸腾式省煤器
a加强锅炉给水,维持正常水位;
b减弱燃烧,迅速降低负荷,与用汽部门联系,做好停炉检修准备;
c关闭锅炉的所有放水门,禁止开启锅筒与省煤器之间的再循环阀门;
d注意引风机入口烟温与过热器出口蒸汽温度的升高和控制;
e如锅筒水位不能保持,则应紧急停炉。
⑵对于非沸腾式省煤器
a开启省煤器旁通烟道,关闭省煤器烟道的出、入挡板;
b开启不经省煤器而直接进入锅筒内的给水旁路门,关闭省煤器的进水、出水阀门;
c将烟、水可靠隔绝后,应立即放水,开启空气门或抬起安全阀;
d如烟道挡板严密,则应在严格保证人身安全的条件下进行检修,恢复运行,否则应尽早停炉检修。
⒊省煤器损坏事故的原因及预防
省煤器损坏事故的主要原因是:
⑴给水没有除氧而使省煤器管内壁造成严重的氧腐蚀。
这是钢管省煤器非常普遍的通病;
⑵省煤器管外壁的飞灰磨损和低温酸蚀;
⑶水击事故和烟道爆炸事故所造成的剧烈震动往往严重损坏省煤器,甚震裂;
⑷省煤器安全附件不全或失灵引起的超压和超温;
⑸省煤器管子焊接、铸件、连接安装等方面的质量问题造成的裂纹和渗漏。
针对上述原因,防止省煤器损坏的要点是:
保证省煤器的制造、安装质量;省煤器上进出口的安全附件必须配齐和灵敏可靠;钢管省煤气器必须要给水除氧;运行中要防止省煤器水击事故和烟道爆炸事故的发生;锅炉检验时要注意检查省煤器管的外壁腐蚀和磨损情况。
(七)过热器爆炸事故
过热器的损坏主要是爆管。
⒈过热器爆炸事故的现象和处理
⑴过热器附近有异常响声;
⑵炉膛负压突然减小,甚至正压往外喷汽和冒烟;
⑶蒸汽流量明显下降,并不正常地小于给水量;
⑷排烟温度明显下降。
过热器发生爆管后,应及时停炉修理,以防止喷出的高温蒸汽吹坏临近的管子,使事故扩大。
如从事故的现象来分析,不是十分严重以及不致很快恶化和扩大时,可根据负荷需要情况,暂缓停炉,但时间不易过长。
⒉过热器爆炸事故的原因及预防
过热器爆炸事故的原因主要是:
⑴由于露水之品质不好,蒸汽带水过多,满水事故等造成过热器积盐垢,而引起过热器烧坏;
⑵过热蒸汽温度过高而烧坏过热器;
⑶停炉期间,过热器由于操作人员不注意,很易积水,而使过热器管壁蚀薄;
⑷吹灰器蒸汽喷口正对过热器管,以致很快损坏管子;
⑸过热器管不是用耐热钢材,组装时焊接质量差(多系耐热合金钢和全位置焊接,焊接要求较高)。
其预防措施主要是:
有过热器的锅炉,应有较好的汽、水分离装置,要控制蒸汽品质,运行中要尽量避免高水位运行,防止发生汽水共腾和满水事故;注意控制和调整有各种因素引起的过热蒸汽温度过高;要保证过热器的制造和安装质量。
(八)水位计损坏事故
水位计玻璃管(板)爆管和损坏也是锅炉运行中常见的事故。
水位计损坏事故虽然不能算严重时故,但往往影响锅炉的正常运行,而且发生和处理此事故时常常伤人。
平常多见的是小型锅炉上的玻璃管爆破事故。
⒈水位计损坏事故的原因及预防
⑴玻璃管(板)、云母质量不好;
⑵玻璃管安装不好,如上下中心偏斜、压紧螺母拧得过紧、玻璃管两端在切割时有裂纹等;
⑶水位计初次使用时,没有很好地预热;或冲洗水位计时,汽水开关太猛,使温度发生突然变化;
⑷运行中冷空气或冷水点直接接触到水位计而引起温度突然变化。
为了防止水位计损坏,首先要保证水位计玻璃管(板)、云母地质量安装前进行温度变化的试验;其次,要注易安装质量,不留爆管的隐患;再有是运行中要尽量避免温度的突然变化,冲洗操作要小心谨慎地进行。
⒉水位计损坏事故的处理
发生水位计损坏事故后大量汽水喷出,此时运行人员不要惊慌失措,应在戴好防护用具、防止烫伤的情况下迅速关闭汽、水考克。
更新水位计时,应先充分预热后再开汽、水考克。
如同时损坏两个水位计时,在水位警报信号装置以及给水设备正常的情况下,可不必停炉,但应抓紧重新安装。
(九)水击事故
锅炉水击事故是在锅筒、汽水管道、省煤器中发生的水流剧烈撞击的一种现象。
水击时,常常发出很大的响声和震动。
严重的水击可使部件受到损坏,阀门、法兰渗漏、震裂,甚至造成管道破裂。
一种“水击”是蒸汽冷凝后形成局部真空负压,使水流在突然有压差的情况下互相撞击,此种:
“水击”大多在蒸汽管道、省煤器有蒸汽加压装置的锅筒等部位发生。
另一种“水击”是由于高速流动的给水被突然截止后水流很大的惯性力撞击管道部件所造成,一般多发生在给水管道系统中。
以下分别叙述。
⒈蒸汽管道水击事故的原因及处理
这是一种最常见的水击事故。
主要原因是蒸汽管道暖管时过急、疏水不够或发生汽水共腾和满水事故时,在蒸汽管道里积聚了许多水而造成的。
蒸汽管道发生水击事故后,要关小主汽阀,减缓送汽,并立即加强疏水,是水击减缓或消除;同时要详细检查管道部件支架有否被震坏的情况。
⒉省煤器水击事故的原因及处理
省煤器水击有两种原因,一种是非沸腾式省煤器过热汽化时,与温度很低的给水相遇,由于蒸汽体积突然冷缩而造成。
另一种是省煤器入口给水管路上的逆止阀动作不正常,忽开忽关,而引起高速流动的给水的惯性冲击。
前一种事故发生后,应立即打开旁通烟道,使省煤器出水温度达到正常值时,如无渗漏和其它异常情况,则可恢复正常运行;后一种事故则要检查给水管路上的逆止阀动作情况,如已失灵,应更换。
⒊锅炉的水击事故原因及处理
锅炉的水击事故有两种情况,一种是没有省煤器的锅炉,其锅筒内水位低于进水导入管时大量进低温给水而引起蒸汽空间蒸汽冷凝所造成的;另一种情况是锅筒蒸汽加热时,进汽和加热速度太快所造成。
这两种水击现象都会因锅内进水管、进汽管的支架不牢固、联接松动而加剧。
处理的措施是:
立即减缓进水和送汽,待水击消除后,再适当加大。
停炉检修时要紧固好进水和送汽管的支架。
给水管道上水击事故原因及处理同于省煤器水击事故第二种情况。
另外,再给水温度剧烈变化时,也可能因给水的突然热胀冷缩二引起水击。
给水管道发生水击后,除有很大的水流冲击声外,出口处压力表指针往往大幅度急剧摆动。
应根据事故情况,采取暂停给水、更换逆止门和调整给水温度等措施。
(十)锅炉膛爆炸事故
锅炉膛爆炸是炉膛内突然向外喷火火汽体爆炸的事故。
喷火是炉膛内的可燃物与空气混合物在爆炸下限以外,自燃或遇火后突然着火燃烧,大量咽气来不及排出造成炉膛正压而向外喷火。
气体爆炸是炉膛内可燃物与空气混合气体的浓度在爆炸极限内遇明火而突然发生的。
炉膛向外喷火容易伤人,炉膛气体爆炸会造成炉墙烟道裂缝、倒塌,甚至锅炉受到损坏,并威胁人身安全。
炉膛爆炸事故主要发生在煤油炉和粉煤炉。
⒈炉膛爆炸事故的原因
⑴点火前炉膛内存有可燃物。
这有三种情况:
一是点火前先开燃烧器,往炉膛内通入可燃物;二是上次点火不着时,炉膛内存在的大量可燃物;三是炉膛内残有的可燃气体。
在炉膛内存在油雾火其它可燃气体的情况下,入未经通风排除就进行点火,则极易造成喷火或爆炸。
⑵锅炉运行中,炉膛因故突然灭火后,没有及时切断燃料供给,可燃物在炉膛高温下,可能引起自燃而发生喷火或爆炸。
⒉炉膛爆炸事故的处理
炉膛爆炸后必须立即切断油源,停止送风、引风,关闭烟道、风道挡板。
如发现烟道中仍有火苗,应即扑灭。
如确认烟道中,特别是省煤器和空气预热器部位已无火苗时,即可启动引风机,并详细检查锅炉各部件、炉墙、烟道及各孔、门是否完好。
一切正常后,烟道必须先通风5-10分钟,然后重新点火。
⒊炉膛爆炸事故的预防
⑴燃油炉和煤粉炉在点火前必须先检查炉膛内燃烧器有无漏油等情况,发现后应立即清除。
同时通风5-10分钟排除炉膛内存在的可燃气体。
点火不着时,应立即停止点火,不得拖延时间。
在充分通风后,在按正确步骤点火。
⑵点火时要先开鼓风后引风,再供给燃料,严禁先开燃烧器供给燃料、后开风门、再引火的错误操作。
⑶正常停炉时,应先停止燃料供给,并注意无泄漏再关鼓风、引风。
⑷运行中,突然灭火或突然事故停炉时,必须首先停止燃料供给。
最好配备自动灭火保护装置。
(十一)烟道尾部再燃烧事故
锅炉烟道烟道尾部再燃烧就是在炉膛内没有完全燃烧的可燃物,粘附在尾部受热面上,在一定条件下,在尾部烟道内重新着火燃烧。
又称二次燃烧。
尾部燃烧时,常会将空气预热器、引风机甚至省煤器烧坏。
为燃油炉、煤粉炉所常见的一种危害较大的事故。
⒈烟道尾部再燃烧事故的现象
⑴排烟温度明显上升,热风温度也升高;
⑵烟道负压显著变化,有时尾部防爆门动作;
⑶从烟道门孔或引风机的轴封等处冒火星和烟气;
⑷烟囱冒黑烟或火星。
⒉烟道尾部再燃烧事故的处理
⑴立即停止供给燃料,进行紧急停炉。
严密关闭烟、风挡板及各处门孔,防止漏风以切断氧气来源。
严禁启动引风机,否则不仅不能灭火反而会加剧燃烧,扩大事故。
⑵安装蒸汽灭火装置,或用蒸汽吹灰器等其它蒸汽喷嘴装置来灭火。
⑶加强锅炉的进水、放水,以保忽省煤器不被烧坏。
⑷待排烟温度接近喷入蒸汽的温度,且稳定一小时以上时,方可打开门孔进行检修。
⒊烟道尾部再燃烧事故的原因
⑴根本的原因是碳黑、油、煤粉等可燃物沉积在尾部受热面上。
沉积的原因:
一是点火或停炉时炉膛温度低,易于燃烧不完全,大量未燃尽的可燃物被带到尾部烟道;二是炉膛负压过大,使未燃尽的可燃物带进尾部烟道;三是燃油雾化不好或煤粉过粗,不易完全燃烧而带入尾部烟道;四是点不着火时仍进燃料或停炉时漏入的燃料被带到烟道。
⑵尾部烟道温度提高得主要原因有:
一是尾部受热面积有可燃物后传热效果降低,排烟温度升高;二是这些可燃物在高温下不断地氧化发热;三是在低负荷,特别是在停炉地情况下,氧气流速很低甚至停滞,散热条件差,使可燃物氧化所产生的热量积聚起来,逐渐升温至可燃物的自然点。
⑶烟道各处,特别是尾部烟道门孔和风、烟挡板不严密,漏入空气助燃。
在可燃物、温度和氧气同时满足的条件下则开始着火燃烧。
⒋烟道尾部再燃烧事故的预防
⑴加强燃烧调整,保证完全燃烧。
应尽量减少点火停炉的次数;应避免长时间低负荷运行;保证燃油雾化良好和煤粉细度;炉膛负压不易太大等等,总之,尽量减少可燃物粘结到尾部烟道。
⑵当发现尾部受热面积灰加剧时,须及时吹灰,如钢珠吹灰、停炉冲洗等。
⑶停炉时应及时停止送、引风,十小时内应严密关闭烟、风挡板和各种门孔,防止空气漏入。
煤粉炉、油炉应在尾部烟道装设可靠的灭火装置。
停炉后应有专人监视,发现排
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