汽车标准简报21.docx
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汽车标准简报21.docx
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汽车标准简报21
标准简报
BIAOZHUNJIANBAO
研发中心
2016年2月第1期
目次
标准信息
◇《乘用车内空气质量评价指南》等10项标准征求意见稿公布(标准文本详见PLM)
◇中华人民共和国工业和信息化部公告2016年第3号发布汽车行业标准7项
◇企业标准发布实施信息
◇PLM系统技术标准体系新增标准(标准文本详见PLM)
政策法规论谈
◇关于进一步推进成品油质量升级及加强市场管理的通知(发改能源[2016]349号)
◇河北出台新能源汽车产业“十三五”发展规划将推广三十万辆新能源汽车
◇关于河北省实施国家第五阶段机动车排放标准的通告
◇哈尔滨明年起机动车实施国五排放标准
◇国务院发布五项措施力挺新能源汽车
◇3月1日起起河北省9个领域换车,只能换新能源汽车
◇河北省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施
◇八部委:
降低新能源汽车和二手车的贷款首付比例
国外信息
◇《绿色汽车杂志》揭晓2016年度最环保车型
◇日本拟规定新型车必须安装“接近告知装置”
◇澳将实行新法规:
个人可从国外购买汽车
◇欧盟修订REACH附录XVII中镉限制条款
发布日期:
2016.2.29
标准信息
◆《乘用车内空气质量评价指南》等10项标准征求意见稿公布(标准文本详见PLM)
由环境保护部组织修订的国家标准《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T27630-2011)已完成征求意见稿。
由车身附件分标委组织制定的汽车行业标准《汽车后视镜》已完成征求意见稿。
由电器分标委组织制定的汽车行业标准《汽车用档位传感器》和《汽车用加速度传感器 第1部分:
线加速度传感器》已完成征求意见稿。
由汽车电子与电磁兼容分标委组织制定的汽车推荐性国家标准《道路车辆功能安全》第5部分-第8部分已完成征求意见稿。
由节能分标委组织制定的汽车推荐性国家标准《乘用车循环外技术装置节能效果评价方法第1部分节能驾驶指示装置》已完成征求意见稿。
由制动分标委组织制定的汽车推荐性国家标准《乘用车防抱制动系统(ABS)直线制动距离开环试验方法》已完成征求意见稿。
以上标准的编制说明及征求意见稿文本已上传PLM,可随时查阅。
◆中华人民共和国工业和信息化部公告2016年第3号发布汽车行业标准7项
工业和信息化部批准《汽车聚氯乙烯搪塑仪表板表皮性能及检测》等643项行业标准(标准编号、名称、主要内容及实施日期见附件),其中汽车行业标准7项,现予以公告。
以上汽车行业标准由科学技术文献出版社出版。
附件:
7项汽车行业标准编号、名称、主要内容等一览表)
工业和信息化部
2016年1月15日
7项汽车行业标准编号、名称、主要内容等一览表
序号
标准编号
标准名称
标准主要内容
代替标准
采标情况
发布日期
实施日期
1.
QC/T1025-2016
自动变速器油泵性能要求及台架试验方法
本标准规定了汽车自动变速器油泵的术语及定义、性能要求及台架试验方法。
本标准适用于为乘用车汽车自动变速器提供液压和润滑的油泵,不包含电控油泵。
2016-01-15
2016-07-01
2.
QC/T1026-2016
汽车聚氯乙烯搪塑仪表板表皮性能及检测
本标准规定了汽车用搪塑仪表板表皮的技术要求及试验方法。
本标准适用于以聚氯乙烯粉料为主要原料制成的汽车用搪塑仪表板表皮。
2016-01-15
2016-07-01
3.
QC/T1027-2016
汽车贴膜玻璃技术要求
本标准规定了汽车贴膜玻璃的术语和定义、分类、施工、要去、试验方法、检验规则和标志。
本标准适用于在既有汽车的玻璃上贴膜形成的贴膜玻璃及其施工过程。
本标准不适用与防护外力破坏型的贴膜玻璃。
2016-01-15
2016-07-01
4.
QC/T1028-2016
汽车真空单向阀性能要求及试验方法
本标准规定了汽车制动系统用真空单向阀的术语和定义、性能要求及台架试验方法。
本标准适用于各类汽车制动系统使用的真空单向阀。
2016-01-15
2016-07-01
5.
QC/T1029-2016
汽车用聚丙烯蜂窝板制品
本标准规定了汽车用聚丙烯蜂窝板(包括基板、复合板材)制品的一般要求、性能要求、试验方法、检验规则及贮存等的要求。
本标准适用于汽车顶棚、侧后围护面、行李箱护面等双层或三层聚丙烯蜂窝板制品。
2016-01-15
2016-07-01
6.
QC/T1030-2016
客车外推式应急窗
本标准规定了客车外推式应急窗的一般要求、特殊要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存和运输。
本标准适用于M2类和M3类客车的外推式应急窗。
2016-01-15
2016-07-01
7.
QC/T678-2016
客车乘客门门泵
本标准规定了客车乘客门门泵的产品分类、型式及型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。
本标准适用于启闭机构为旋转式、直线往复式以及两种方式组合的客车、校车乘客门门泵。
QC/T678-2001
2016-01-15
2016-07-01
◆企业标准发布实施信息
下列标准已批准发布实施,相关部门及人员应贯彻执行。
标准查询路径:
PLM打开——公共文件夹——中兴技术标准体系——ZX企业技术标准
序号
标准
代替
1
QJ/ZX03.124冲压SE技术要求
2
QJ/ZX03.125实车性能验收规范
3
QJ/ZX03.05.076车门关闭速度测量规范
◆PLM系统技术标准体系新增标准(标准文本详见PLM)
序号
标准代号
标准名称
1
GB/T879.2-2000
弹性圆柱销直槽轻型
2
QC/T349-1999
塑料紧箍带
3
GB7251.6-2015
低压成套开关设备和控制设备第6部分:
母线干线系统(母线槽)
4
JB/T6313.1-2011
电工铜编织线第1部分:
一般规定
5
JB/T6313.2-2011
电工铜编织线第2部分:
斜纹编织线
6
JB/T6313.3-2011
电工铜编织线第3部分:
直纹编织线
7
GB/T12554-2006
塑料注射模技术条件
8
QB/T4086-2010
玻璃清洗剂
9
GB/T3198-2010
铝及铝合金箔
10
GB/T22647-2008
软包装用铝及铝合金箔
11
GB/T22648-2008
软管用铝及铝合金箔
12
QC/T982-2014
汽车变速器齿轮激光焊接和电子束焊接技术规范
(1)
13
QC/T983-2014
汽车机械式变速器总成清洁度检测方法
14
QC/T985-2014
汽车热反射镀膜夹层前风窗玻璃
15
GB/T12522-2009
不锈钢波形膨胀节
16
GB/T19392-2013
车载卫星导航设备通用规范
17
GB/T31465.1-2015
道路车辆熔断器第1部分:
定义和通用试验要求
18
GB/T31465.2-2015
道路车辆熔断器第2部分:
用户指南
19
GB/T31465.4-2015
道路车辆熔断器第4部分:
插座式和螺栓式熔断器
20
GB/T31465.5-2015
道路车辆熔断器第5部分:
板型熔断器
21
HG/T3985-2007
聚四氟乙烯波纹管膨胀节
22
JB/T6169-2006
金属波纹管
23
JB/T6171-2013
多层金属波纹管膨胀节
24
JB/T6616-2011
橡胶波纹管机械密封技术条件
25
QC/T430-2014
道路车辆火花塞产品型号编制方法
26
QC/T628-2014
汽车用带点火开关的转向锁
27
YB/T4431-2014
波纹管用冷轧钢带
28
GB/T25087-2010
道路车辆圆形、屏蔽和非屏蔽的60V和600V多芯护套电缆
29
GB/T20564.1-2007
汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第1部分烘烤硬化钢
30
GB/T20564.3-2007
汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第3部分:
高强度无间隙原子钢
31
GB/T20887.1-2007
汽车用高强度热连轧钢板及钢带第1部分冷成形用高屈服强度钢
32
GB/T20887.2-2010
汽车用高强度热连轧钢板及钢带第2部分:
高扩孔钢
33
YB/T039-2005
汽车车轮挡圈、锁圈用热轧型钢
34
YB/T5035-2010
汽车半轴套管用无缝钢管
35
GB/T1226-2010
一般压力表
36
GB/T21255-2007
机动车测速仪
37
GB26753-2011
汽车制动气室橡胶隔膜
38
GB/T20025.2-2005
汽车空调用橡胶和塑料软管及软管组合件耐制冷剂134a
政策法规论谈
◆关于进一步推进成品油质量升级及加强市场管理的通知(发改能源[2016]349号)
各省、自治区、直辖市人民政府,有关企业:
为应对日益严峻的大气污染防治形势,减少机动车尾气污染排放,党中央、国务院高度重视,相继出台《大气污染防治行动计划》等系列政策措施,并部署开展加快成品油质量升级国家专项行动。
总体上看,目前相关工作进展顺利。
《普通柴油》等五项国家标准已批准发布;国Ⅵ车用汽、柴油强制性标准正加紧编制;国Ⅴ标准车用汽、柴油如期向东部地区11省市提前供应;全国范围全面供应国Ⅴ油品的筹备工作也在有序实施。
但与此同时,随着油品升级步伐加快,“低品油退市难”问题正日渐突出,尤其是普通柴油违法销售给机动车,造成车用柴油销售不畅,影响了油品升级减排成效,扰乱了市场秩序。
此外,部分地方炼厂升级改造滞后、不合格油品生产流通、各地执法标准不一等问题也亟待解决。
为进一步落实《大气污染防治法》和加快成品油质量升级国家专项行动有关要求,规范成品油市场秩序,营造公平竞争的市场环境,保护守法企业和消费者权益,现就有关事项通知如下:
一、严格按时限停售低标准油品
(一)2016年1月1日起,东部地区11省市全面供应国Ⅴ标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油),同时停止区域内加油站(点)销售低于国Ⅴ标准车用汽、柴油。
(二)2017年1月1日起,全国全面供应符合国Ⅴ标准的车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油),同时停止国内销售低于国Ⅴ标准车用汽、柴油。
二、规范成品油流通管理
(三)严禁炼油企业将不符合现行国家标准的成品油以其他产品名义销售给成品油批发、零售企业。
(四)严禁成品油批发、零售企业从无成品油批发经营资格的企业购进成品油,严禁成品油批发企业向不具有成品油经营资格的企业销售用于经营用途成品油。
(五)严禁向汽车和摩托车销售普通柴油以及其他非机动车用燃料。
(六)规范加油站(点)产品标示,按法规要求明确标注所售汽、柴油产品名称、牌号和等级(如:
0号普通柴油,92号汽油(Ⅴ),0号车用柴油(Ⅳ)),便于消费者选择、政府监管和社会监督。
(七)各地方政府职能部门完善相关制度,实现加油站车用汽、柴油封闭销售,除农村加油站(点)及水上加油站(点)外,加油站不得销售普通柴油。
(八)各地方政府组织公安、环保、商务、海关、税务、工商等部门依据各自职能,严格成品油批发、零售资质审核,依法严格查处个别不法企业非法调和油品、销售伪劣油品、走私油品、相关证照不齐、产品标示不全、向汽车或摩托车销售普通柴油等行为,加强成品油税收管理,依法查处偷逃成品油消费税及违规退税行为,严厉打击成品油领域涉税违法犯罪活动。
三、加强炼厂质量升级和生产监管
(九)中央及地方炼油企业(以下简称炼油企业)必须严格按照国家有关政策时限要求,实施成品油质量升级改造,保障清洁油品市场供应。
(十)炼油企业必须依据国家现行质量标准组织成品油生产,未取得工业产品许可证、不符合现行国家标准的成品油产品不得出厂。
(十一)国家能源局派出机构会同当地能源主管部门等单位继续深入开展成品油质量升级专项监管,有效促进企业如期完成升级改造;各炼油企业按季度向相关派出机构报送升级改造、成品油生产情况等信息。
(十二)各地质检部门督促炼油企业强化出厂检测,确保出厂成品油质量,同时加大对生产企业汽、柴油产品质量监督抽查力度,重点查处汽、柴油不符合国家强制性标准、虚高标号等违法行为。
四、落实相关管理责任
(十三)各省(区、市)政府应切实贯彻国务院关于开展加快成品油质量升级国家专项行动有关精神,全面落实《大气污染防治法》及前述要求,加紧制定专项行动方案,健全工作机制,加强统筹协调,明确部门职责,逐项拆解任务,启动相关工作,并按季度向国家能源局报送进展。
要畅通信息举报途径,做到“有疑必查、有举必究”;要加强信息共享,大力开展联合执法和联合惩戒,做到“一处违法、处处受阻”;要建立黑名单制度,定期向社会公布油品质量抽查不合格的成品油生产和销售企业。
(十四)下一步,将按照大气污染防治考核机制进行考核评价,并根据国务院统一部署适时督查。
对于工作开展不力的,将依法依规严格问责。
国家发展改革委
公 安 部
财 政 部
环境保护部
商 务 部
国 资 委
海关总署
税务总局
工商总局
质检总局
国家能源局
2016年2月17日
◆河北出台新能源汽车产业“十三五”发展规划将推广三十万辆新能源汽车
河北省日前印发《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016~2020年)》(以下简称《规划》),描绘出新能源汽车产业发展路线图。
《规划》提出,到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,同时注重供给侧结构性改革,防止产能过剩,把河北省建设成全国新能源汽车产业发展优势地区、新能源汽车应用领先地区。
产业如何提速发展?
截至2015年年底,河北省新能源汽车行业拥有生产企业30多家,年产能5万辆,共74款新能源车型进入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,全省推广1.5万辆新能源汽车,位居全国第9位。
“但总体上看,河北省新能源汽车产业基础薄弱,缺乏龙头企业,整车起步时间相对较晚,投入不足,创新能力滞后。
”河北省工信厅相关负责人说,要按照立足省内、服务京津、领先国内、跟进国际的目标,构建新能源汽车产业体系、创新体系、应用安全和售后服务体系、充电基础设施体系。
河北省提出,到2017年形成新能源汽车生产能力8万辆,其中乘用车两万辆;全省累计推广应用各类新能源汽车5万辆,鼓励私人购车超过两万辆,充电设施基本满足新能源汽车运行需要。
到2020年形成50万辆各类新能源汽车生产能力,其中乘用车35万辆、专用车10万辆、客车5万辆,总产值1000亿元,新能源汽车产销规模居国内前列。
同时,形成1家~2家新能源汽车整车产销量进入全国前五、2家~3家具有较强行业竞争力的新能源汽车零部件龙头企业。
车企怎样快速集聚?
《规划》提出,要依托重点企业引导产业集聚,打造一批新能源汽车产业基地。
其中,依托长城汽车、保定长安客车(含长安汽车)、风帆电池等企业打造保定新能源汽车产业基地。
依托石家庄中博、中国中车、河北电机等企业打造石家庄新能源汽车产业基地。
依托河北红星汽车、河北神州巨电动力电池、御捷车业等打造邢台新能源汽车产业基地。
依托上汽唐山客车、一汽凌源(曹妃甸)等企业打造曹妃甸新能源汽车产业基地,依托北汽黄骅、沧州明珠等企业打造沧州新能源汽车产业基地。
此外,还将打造衡水电动汽车核心部件产业基地、邯郸动力电池产业基地。
河北省提出,要引导研发、设计、检测、物流、金融等生产性服务机构向产业基地集聚发展,逐步形成产业集聚、产业链上下游协同、制造与服务联动的空间布局。
《规划》要求,整车领域重点发展纯电动客车,引导企业通过联合重组、合资合作等提升竞争力,把纯电动客车打造成河北省的优势产品,到2020年全省新能源客车生产能力达到5万辆。
乘用车重点发展纯电动轿车和插电式混合动力SUV乘用车,支持长城汽车超前开发新能源智能汽车等。
在专用车领域,重点发展物流、观光、环卫、市政、教练培训等领域新能源汽车,推动新能源专用车向技术含量高、专用功能强、特色品种多的方向发展。
推广应用有哪些新招?
《规划》提出,优先在公交、出租、城市物流等领域加大新能源汽车推广应用力度。
2016年~2019年新增及更换的公交车中,新能源公交车比重分别达到50%、60%、70%、80%。
积极探索研究纯电动出租车环保贡献补贴替代燃油补贴方案,通过免缴或减半缴纳出租车运营费用等措施,支持新建纯电动出租车公司。
研究制定新能源汽车使用环节的优惠政策、非财税性支持政策,参与国家碳积分交易试点,激发启动新能源汽车私人购买市场。
推动2022年冬奥会核心区实现新能源汽车全覆盖。
以创建京津冀智能汽车与智慧交通应用示范区为契机,加快部署智慧路网、智能汽车关键技术创新研发与应用示范。
到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,11个设区市、定州、辛集和主要县城公共交通实现新能源汽车全覆盖。
如何完善相关服务?
在新能源汽车与服务业融合方面,《规划》提出,支持石家庄通合电子等充电装备企业积极开展充电设备技术创新和运营模式创新,鼓励互联网等领域企业整合生产端和市场端资源,发展新能源汽车生产性服务产业。
支持新能源汽车智能交通应用试点相关产业发展。
提高前沿研究水平,加快科技成果产业化。
发展面向新能源汽车制造和新能源汽车应用的大数据产业,为用户使用和政府决策提供服务支持,探索新能源汽车车联网业务新模式,推进租赁业务与现代信息平台融合。
同时,《规划》还提出,要积极破解充电基础设施瓶颈,按照“合理布局、适度超前”原则建设充换电设施,发展公共场所充电、移动充电、无线充电等多种形式的充电服务模式。
支持有条件的企业参与充换电设施建设,制定收费管理办法,逐步实现充换电等设施建设管理的市场化和社会化。
到2020年,河北全省建设充电站1000座、充电桩10万个,其中高速公路服务区、机场、车站、大型公共服务场所实现全覆盖。
如何严格限制低水平、低质量低速电动车产品进入市场?
《规划》提出,按照升级一批、规范一批、淘汰一批的原则,河北省将加强规范引导,进一步开发适销对路的锂离子动力电池电动车,满足政策要求和市场需求,保障运行安全,培育新的经济增长点。
鼓励御捷车业、河北跃迪等有条件的企业加大科技研发投入,申报新建纯电动乘用车生产资质,严格限制低水平、低质量的低速电动车产品进入市场。
◆关于河北省实施国家第五阶段机动车排放标准的通告
经国务院同意,2016年1月14日,环境保护部、工业和信息化部发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(2016年第4号)(以下简称《公告》),要求“东部11省市(包括河北省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求”。
为严格控制机动车污染,经省政府同意,现就我省实施国家第五阶段机动车排放标准有关事宜通告如下:
一、实施依据、标准和车辆范围
实施依据:
《中华人民共和国大气污染防治法》和环境保护部、工业和信息化部《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(2016年第4号)。
相关标准:
轻型汽油车,执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5—2013)标准。
轻型柴油客车和用于公交、环卫和邮政行业的重型柴油车,执行《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691—2005)中第五阶段排放标准。
适用车型:
轻型汽油车,指的是最大总质量为3500kg以下的汽油车;轻型柴油客车,指的是最大总质量为3500kg以下的柴油客车;重型柴油车,指的是最大总质量为3500kg以上的柴油车。
二、自2016年4月1日起,我省进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车和用于公交、环卫和邮政行业的重型柴油车,应当符合国家第五阶段排放标准;同时,停止进口、销售和注册登记不符合上述标准的车辆。
三、自2016年4月1日起,办理新车注册登记不符合通告要求的,公安机关交通管理部门不予办理登记手续。
外省转入车辆,凡未达到国家第五阶段机动车排放标准的,公安机关交通管理部门不予办理转入手续。
四、2016年3月31日(含31日)之前,已经销售并且开具机动车统一销售发票的和已经办理外省转出登记尚未办理转入手续的,可以办理登记手续;
自销售发票开具之日起超过一年的和办理外省转出登记超过三十日未办理转入手续的,不予办理登记手续。
五、各汽车销售企业应当提前组织安排好销售计划,在经营场所明示本通告有关内容,履行向购车者告知本通告的义务,并在与购车者签订购销合同时,予以明确的书面提示。
六、违反本通告规定的,由有关部门依法处理。
河北省环境保护厅河北省工业和信息化厅
河北省公安厅河北省质量技术监督局
2016年2月4日
◆哈尔滨明年起机动车实施国五排放标准
哈尔滨市环保局2016-2-3发布《哈尔关于实施机动车国五和非道路移动机械国三排放标准的通告》,规定:
1、自2017年1月1日起,不符合国五标准要求的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),不得办理注册登记和转入登记。
2、自2017年7月1日起,不符合国五标准要求的重型柴油车,不得办理注册登记和转入登记。
3、自2018年1月1日起,不符合国五标准要求的轻型柴油车,不得办理注册登记和转入登记。
◆国务院发布五项措施力挺新能源汽车
2月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定进一步支持新能源汽车产业的几大措施。
会议指出,发展新能源汽车,推动产业迈向中高端,有利于保护和改善环境,是培育新动能的重要抓手、发展新经济的重要内容。
近两年来,在国家政策引导和各方努力下,我国新能源汽车在研发推广、技术水平等方面取得明显成效,产销快速增长。
下一步,要坚持市场导向和创新驱动,依托大众创业、万众创新,努力攻克核心技术,打破瓶颈制约,加速新能源汽车发展步伐。
一是加快实现动力电池革命性突破。
推动大中小企业、高校、科研院所等组建协同攻关、开放共享的动力电池创新平台,在关键材料、电池系统等共性、基础技术研发上集中发力。
中央财政采取以奖代补方式,根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。
加大对动力电池数字化制造成套装备的支持。
二是加快充电基础设施建设。
明确地方政府、业主、开发商、物业和电网企业等责权利,推动落实住宅小区和党政机关、企事业单位、机场景区及其他社会停车场等建设充电设施的要求。
利用中央预算内投资和配电网专项金融债等支持各地充电设施建设,鼓励地方建立以充电量为基准的奖励补贴政策,减免充电服务费用。
三是扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例。
中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例,要提高到5
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