白家咀特大桥高墩施工方案.docx

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白家咀特大桥高墩施工方案

白家嘴特大桥高墩（6#、7#）施工方案

一、编制说明

1.1编制依据

新建铁路广元至达州线巴中至达州段DK51+9472*24+3*32+（48+80+48）+4*32+1*24+8*32m白家嘴特大桥施工图；

《铁路工程抗震设计规范》（GB50111—2006（2009版本））；《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1—2005）；《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》（TB10002.4—2005）；《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）；《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）；《铁路桥涵工程施工安全技术规范》（TB10303-2009）;《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）;《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）;《铁路工程环境保护设计规范》（TB10501-98）;《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》（TB10502-93）;《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》（TB10503-2005）;《铁路部分预应力混凝土梁设计及验收规定》（TBJ106-91）；

1.2编制范围

巴达铁路站前I标DK51+947白家嘴特大桥6#、7#高墩工程。

2、工程概况

白家咀特大桥位于平昌车站与青龙咀隧道之间，跨越山谷，植被茂密。

全桥共计22个墩台，起点里程：

DK51+698.55，终点里程：

DK52+456.96，桥梁全长758.41米，最大墩高74.5米，最大桥高81.2米。

其中6、7号墩为48+80+48m悬灌刚构主墩，为全桥最高墩身。

三、工期安排

1、墩柱施工2011年11月20日完成墩柱施工。

四、资源配置

4.1劳动力配置

主要技术工种配置见表4-1主要技术工种配备表。

表4-1主要技术工种配备表

技术工种名称

数量（名）

普工（含砼工）

100

电工

2

管道工

3

测工

3

试验工

2

机修工

3

架子工

40

模板工

20

钢筋工

80

装载司机

2

汽车司机

4

吊车司机

8

装吊工

8

木工

50

电焊工

50

总计

375

4.2机械力配置

机械配置详见表。

4-2主要机械设备表。

表4-2主要机械设备表

序号

机械名称

型号规格

额定功率（kw）或容量（m3）等

单位

数量

1

砼输送泵

HBT30

30m3/h

台

2

2

振捣器

BS-30/50

1.1Kw

台

30

3

电动葫芦（孔桩提升用）

自制

2t

台

20

5

吊车

QY25

25t

台

2

6

吊车

QY50

50t

台

1

7

塔吊

台

2

8

电梯

台

2

9

装载机

PL-50

台

1

10

自卸车

台

4

11

挖掘机

CAT320

台

1

12

风镐

G-10

3m3/h

台

20

13

砼搅拌机

JZ350

350L

台

2

14

钢筋切断机

6-50

台

4

15

钢筋弯曲机

GW50A

台

4

16

钢筋调直机

GT4×10

台

4

17

通风\排水设备

套

20

18

模板

套

2

主要工程机械管理：

物资设备统一管理，按管理办法分人分机（车）责任到人，使用、保养、维修规范化管理，建立强有力的维修保障系统，确保设备处于良好状态。

五、高墩施工

高墩施工翻模同一般空心墩施工，具体施工工艺流程见图5-1：

图5-1悬灌高墩施工工艺流程图

5.1模板工程

因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的，共加工4层模板，每次翻模3+1.5m。

施工时除第一道浇筑9m外,其余节段每次浇注2节模板的高度，即每次翻2层模板，浇筑4.5m高的砼。

薄壁空心墩身采用内外两套模板，外模采用整体钢模板，内模采用定型钢模板。

由于墩身高，模板倒用次数多，钢外模面板使用6mm厚钢板制作，模板设有[10槽钢竖肋及[12槽钢横肋，竖肋和横肋皆组焊而成，横肋为施工提供较为宽阔的操作平台,同时多层横肋通过设置φ20mm对拉螺栓连接后组成空间桁架，保证翻模模板的空间刚度，能有效的减少模板对拉杆的使用，提高墩身混凝土的外观质量。

外模与内模之间、内模与内模之间通过螺栓连接，外模和内模之间通过对拉螺杆连接；内模体系加设水平拉撑杆与斜向拉撑杆。

内外模顶板对撑杆，形成刚性体系，使模板在施工过程中无须外部支架的支撑即具有足够的刚性不发生形变，避免产生墩身错台，控制壁厚、防止涨模以保证墩身线形。

根据施工现场的实际情况以及白家嘴特大桥的工期安排确定每模的浇筑高度为4.5m，由于墩身高度不同，底节的空心墩内外模板设计采用模数设计，每0.5m为一个模数，保证不同墩高都有对应模板。

模板的自身支架系统为解决工人的操作平台问题，在内外模板的竖向加劲肋上设置螺栓孔，在模板上安装吊篮式三角支架，施工人员通过空心墩内爬梯进入工作平台。

空心墩分节施工，每节施工高度4.5m，模板分定位导向模板与混凝土施工模板。

每个桥墩对应使用模板9m，前一节模板预留4.5m模板保持紧固状态，作为导向模板，再向上顺接内外模板4.5m，成为混凝土施工的模板体系。

墩身模板不同对应高度均采用不同的模板型号，同一型号模板在每个桥墩仅使用一次，然后拆除移到下一个桥墩对应工作而上，这样各个桥墩一次阶梯状使用模板，形成一种流水节拍倒用模板，每一节段模板向前流动使用。

墩身的中心对位和平面尺寸通过外模螺栓调整和承台上的锚桩调整和承台上的锚桩调整。

施工上一模时，已施工的下一模的最上一节段的模板作为导向模板，由于墩身的内外壁均有坡度，因此在施工过程中应注意模板使用的排列顺序以保证墩身的线形平顺。

此外，考虑到设计墩身平面为长方形，四角为直角施工混凝土和拆除模板时容易发生掉角、漏浆的质量通病，因此在设计模板时，我们把墩身的直角改为直径2cm的小圆角，这样既不用变更钢筋的位置，又能保证拐角处砼的质量。

5.2塔吊和电梯（详见专项施工方案）

⑴塔吊设置：

6号墩和7号墩至0#块顶桥面高度分别为81.24、78.24米，采用塔吊安装高度必须大于等于墩高5米以上；墩中心间距80米，施工时在6号墩左、7号右侧设置塔吊，使塔吊在最长的对角线上，避免塔吊大臂相互干扰，施工时利用塔吊安装、拆卸模板和向上运送钢筋。

⑵电梯设置：

墩身施工时，人员上下的安全通道采用电梯，电梯设置在两个主墩与塔吊背离侧，为了保持电梯的稳定，每5米高与墩身加固一次，通过预埋件和附墙把电梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下、安全便捷。

⑶施工电梯及塔吊的安装：

具有安装资格的单位进行安装，安装完毕后，须经权威的检测验收单位进行验收合格并取得安全使用许可证后，方可投入使用。

施工过程中，须对其进行定期安全维修检查，确保工程使用过程中万无一失。

5.3施工测量

空心墩线型控制主要通过施工测量来进行。

空心墩施工测量控制内容包括：

空心墩中心定位测量、空心墩高程测量、空心墩垂直度测量。

⑴空心墩中心定位测量

采用三维坐标控制法。

每个墩台施工前，先由项目测量队用全站仪进行中心定位，设置好横、纵向护桩，给施工交底。

⑵空心墩高程测量

采用三角高程法。

用直径10mm的钢条焊成“丰”字形觇标，三条横条间隔15cm～20cm。

再把觇标焊在事先选定的墩身钢筋上，作为观测竖直角的观测点。

觇标间距用钢尺量，精确至毫米。

用全站仪观测竖直角3个测回，以此来计算空心墩的高程。

⑶空心墩的垂直度测量包括中线垂直度测量和边线垂直度测量

中线垂直度测量采用自动安平激光铅直仪，每个墩安设2台。

激光铅直仪在首节墩身施工前，安装在桥墩承台上，并设牢固的保护罩。

墩顶平台顶上设激光接收靶，能显示光斑并捕捉斑心，激光斑心即是桥墩中心。

进行墩身的竖向轴线传递。

通过激光铅直仪将桥墩中心准确地引至工作平台上，不仅简化繁琐的测量工作，而且中心控制准确、可靠。

模板每提升一节，对模板的位置检查一次，以控制桥墩的纵横向偏移和扭转。

边线垂直度测量采用全站仪进行。

测量时，用全站仪对矩形空心墩的四个角进行定位，再定出矩形空心墩的四条边的位置，与激光铅直仪校核，以此来支立空心墩的模板。

空心墩的组装应符合模板组装业要求。

⑷控制措施

组建精干的精测小组专门负责墩身的测量工作，配备先进的测量仪器，确保墩身的线型控制；

为了防止仪器误差导致墩身偏斜，每4.5m应用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，并对墩身尺寸进行一次复测以确保墩身线型控制。

坚持墩身中线的复测和墩身截面尺寸的测量检查制度；实行测量换手制度，测量资料复核无误后，报监理工程师审查认可，方可用于施工。

5.4钢筋的制作、安装

钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯曲变形的钢筋进行调直。

依据图纸设计进行下料，弯制加工，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。

主筋采用螺纹套筒连接，拧紧螺纹套筒采用扭力钳，Φ28钢筋扭力矩为250N/mm2,Φ22钢筋扭力矩为180N/mm2。

在钢筋的绑扎中，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。

部分纵横水平钢筋可预放在绑扎位置，留出下人振捣砼的空间，边浇注砼边定位绑扎。

为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置砼垫块，每平方米不少于4个垫块。

5.5混凝土施工

⑴砼拌合及运输

砼在第二拌合站集中拌和，施工时采用3台砼搅拌运输车运送砼，垂直运输用1台48米泵车或地泵。

砼输送泵的管道依托脚手架搭设和固定。

⑵浇筑前准备工作

混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞。

模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的垃圾应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。

⑶砼浇筑

A．由于墩身砼的倾落高度近4.5m，所以输送泵泵管端必需连接足够长的软管，确保混凝土落差不大于2.0m。

B．砼的浇筑过程中，要按一定的顺序平衡和方向分层进行。

C．振捣方式采用插入式振动器。

混凝土每层铺设厚度不可太厚，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，每层灌注厚度不大于30cm。

应沿浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约75°左右。

棒头朝前进方向，插棒间距以50cm为宜，防止漏振。

应依自动滑动的混凝土坡面循序进行，不得进行跳跃式振捣。

有倾斜面时，应从低处开始，逐层扩展升高，并保持水平分层。

在折角处，应作为一层处理。

用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。

移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。

振捣上一层时应插入下层5～10cm，以清除两层间的接缝。

插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。

当振捣折角处不可避免靠近模板时，可用胶皮包裹机头。

严禁利用钢筋振动进行振捣。

施工中注意各种钢筋及铁件的预埋。

每次振捣的时间要严格掌握。

插入式振捣器，一般只要15-30s。

混凝土应振捣到浆体停止下沉，无明显气泡上升。

表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。

振捣时间不宜过长，否则会产生离析现象。

每次浇注砼要高出顶面2cm作为下一节段凿毛时利用,保证接茬砼的质量。

⑷砼养生

砼养生采用高压水泵抽水进行自动洒水养生。

5.6墩顶托架预埋件

墩顶托架预埋件要根据托架设计的尺寸埋设，埋设时根据测量定位后的模板相对尺寸及标高控制，埋设时焊接固定的尺寸偏差不大于5mm，施工混凝土后尺寸偏差不大于2cm。

必须确保预埋件位置的准确，保证进入下道工序的位置可控性。

5.7墩柱质量控制

高墩施工由于多次立模，多次浇筑，容易引起外观质量下降。

为了提高外观质量，经多次探索，施工中采取以下措施：

1）针对混凝土泵送难，和易性差，颜色灰白的问题，施工中优化了砼配合比，在保持原来配合比、坍落度的前提下，采用“双掺”技术，增加适量粉煤灰和减水剂，这使得砼的颜色更均匀，和易性更好。

2）提高立模精度，采用玻璃胶或橡胶皮处理接缝，保证接缝严密。

3）夏季施工，由于气温较高尽可能安排在下午或夜间温度较低时浇筑砼，减小砼的坍落度损失。

4）砼浇完后，立即进行覆盖养护，拆模后用塑料薄膜包裹，进行湿润养护，同时避免上一节段墩身砼浇筑时污染已浇筑的下部墩身。

5）拆模后及时修复表面缺陷，保证墩身颜色一致，棱角分明。

5.8墩身施工过程中人员安全

在每节模板上设计制作施工平台和围栏。

在施工过程中悬挂安全网，人员佩戴安全带及安全帽等。

场地布置图（包含6、7号平面位置，塔吊位置，电梯位置，钢筋加工位置，操作室位置等）

六、安全管理措施

安全是建设工作永恒的主题，必须牢固树立“安全第一，预防为主”的理念，全面做好安全工作的各项措施，并切实落实到各个工作环节中。

在施工中，严格按照国家、铁道部、铁路局相关安全管理规定办理，严格执行《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）、《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设[2006]179号）及成都铁路局《成都铁路局营业线施工及安全管理实施细则》（成铁运[2008]780号）等文件的要求执行。

加强安全教育和安全知识培训，提高参建人员的安全意识，在施工中查找漏洞，科学预测，采取有效预防措施，最大限度地减少安全事故的发生。

建立健全以安全生产管理责任制为核心的一系列安全生产管理工作制度，加强安全检查及问题整改力度，确保安全工作的闭环管理。

工程开工前，除了先制定出科学合理的施工方案和工艺工法外，同时还要制定切实有效的安全措施，加强安全技术交底，施工中落实到位，确保施工安全。

⑴安全技术措施的编制

为消除施工过程中的不安全因素，预防人身伤害和财物损坏，根据作业环境和施工特点可能给施工带来的不安全因素，编制实施性安全技术措施。

⑵加强安全生产教育，提高安全意识。

要提高职工对安全生产的认识，学习安全知识，提高生产技术水平是防止事故发生，实现安全生产的基础工作。

安全教育要做到时间上的持久性、形式上的多样性、时机上的紧迫性，必须建立：

Ⅰ凡参建人员都必须进行安全教育、技术培训并经考试合格后方可上岗作业。

Ⅱ特殊工种工人（如电气、起重、锅炉、受压容器、焊接、车辆驾驶、爆破等）必须进行专门的安全操作技术培训，取得特种作业人员操作资格证书后方能上岗操作。

Ⅲ采用新技术、新材料、新工艺、新设备或调换工种，应对操作人员进行新技术操作和新岗位的安全教育。

⑶施工现场危险源评价和重大危险源清单

重大危险源清单

序号

辨识部位及内容

潜在危险

危害因素

可能导致

事故

采取控制

措施

备注

1

施工现场电

危害、明火

违章超负荷使用电气设备、缺乏安全意识

触电、火灾

安全防护设施现场监督检查

2

施工现场/起重运输/吊装作业

违章作业

使用不符合规定要求的吊笼，物件绑扎不规范，钢丝绳的夹角过大，偏拉斜吊

物体打击

安全防护设施

现场监督检查

3

人员站在被起吊重物上起吊

起重伤害

现场监督检查、培训教育

4

起吊不明重物或被埋入地下物件，超负荷起吊

物体打击

现场监督检查、培训教育

5

监护失误

起重工作区域内无关人员停留或通过，在起重臂及起吊重物的下方有人员通过或逗留

物体打击

指派专人负责监护

6

违章作业

违章行车、洒后驾驶等

车辆伤害

现场监督检查

7

设备设施缺陷

无法支腿，主、副臂与附近建筑物或高压线碰撞/路基不坚实，运输道路坡度大15

机械伤害

现场监督检查

8

高速行驶时发动机过热、油箱泄漏、主轴断裂、主梁断裂、轮胎爆裂、刹车失灵、转向装置失灵

车辆伤害

起重机械维修、管理制度现场监督检查（记录）

9

电缆敷设施工用

违章作业

配电箱安装不牢固

触电、

物体打击

运行控制，制定管理方案

10

电缆直接绑在脚手架、钢筋等金属结构上

触电

现场监督检查

11

进行接引电源、检修作业不办工作票

灼烫

运行控制，制定目标管理方案

12

电焊作业

易燃易爆性物质

容器损坏泄露

火灾、爆炸

培训教育、运行控制

13

施工现场/高空交叉作业

违章作业

高处作业不系安全带或不正确使用安全带

高处坠落

现场监督检查

14

高处作业平台、走道、脚手架超过允许荷载

坍塌

现场监督检查

15

施工现场/模板施工

砼未达到强度拆模

坍塌

运行控制、现场监督检查

16

切割作业

明火

高处火花飞溅

火灾、灼烫

管理制度、现场监督检查

17

空压机的使用

设备、设施缺陷

储风筒不合格或泄压阀损坏

物理性爆炸

加强现场监督检查

18

运输车辆的使用

设备设施

缺陷

机械的制动装置不齐全

车辆伤害

严格执行规章制度、

19

基础施工

基坑四周无防护栏杆/警示标志

基坑四周无防护栏杆/警示标志

物体打击

编制操作规程、现场监督检查

20

指挥混乱不按照设计规范施工

指挥混乱不按照设计规范施工

坠落/打击

编制操作规程、现场监督检查

21

预应力施工

违章作业

张拉设备机具仪表缺陷使用

坍塌

编制操作规程、现场监督检查

22

高空作业不戴安全帽/未系安全带

物体打击坠落

编制操作规程、现场监督检查

23

安全防护缺陷

高处作业区的平台，走道、斜布道未按要求装设防护栏杆及踢脚板。

物体打击/高处坠落

运行控制（安全防护设施）、

制定管理方案、检查表

24

配电室管理

配电室维修

设施缺陷

进行接引电源、检修作业不办工作票

触电、灼烫

编制操作规程、现场监督检查

25

变压器

防护缺陷

危险范围外无防护围挡

触电

编制操作规程、现场监督检查

26

钢管拱加工

现场焊接

防护缺陷电焊钳绝缘套破损

触电

编制操作规程、现场监督检查

27

钢管吊装

倒运

违章作业、安全防护设施缺陷、高空作业

机械伤害

高空坠落

编制操作规程、现场监督检查

28

油库

监护失控

易燃易爆性物质

火灾/爆炸

编制操作规程、现场监督检查

29

办公区/驻地

电危害明火

线路超负荷

火灾发生

运行控制、维修

30

钢管拱外包砼、拱上立柱、上部连续梁施工

外架搭设

作业环境不良支架连接操作不挡

坍塌

编制操作规程、现场监督检查

31

高空

作业

违章作业

高处作业不系安全带或不正确使用安全带

高处坠落

现场监督检查

32

高处作业平台、走道、脚手架超过允许荷载

坍塌

现场监督检查

33

交叉

作业

违章作业

未经有关部门同意而任意拆除安全防护设施

物体打击/高处坠落

运行控制（安全防护设施）检查表

34

安全防护设施移动、拆除后未及时恢复

物体打击、高处坠落

运行控制（安全防护设施）检查表

35

办公区/驻地

驻地食堂

易燃易爆性物质

液化汽罐不合格以及泄漏爆炸

编制管理制度、应急预案加强检查

七、质量措施

7.1建立质量管理体系

分部设置现场工程质量控制机构，见图7.1－1配备足够的有经验的技术人员、质检人员、管理人员和操作人员，加强现场监控能力。

图7.1-1单位工程质量保证体系框图

⑴建立领导质量责任制。

项目经理对工程质量负责，并进行组织、推动、决策，对本标段工程质量负责，对照质量目标，贯彻落实工程质量措施。

检查质量工作。

⑵建立质量保证体系。

针对本标段工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作和施工班组的工序作业进行分解，建立质量保证体系，在工程建设的全过程中，要认真贯彻执行ISO9002标准，加强管理，提高工程质量。

⑶建立分部各负责人质量职责，责任到人。

ａ、分部经理质量职责：

①对分部的质量负全面责任，贯彻公司、经理部的质量要求。

制定项目队的质量目标，保证质量目标的实施，是分部工程质量的第一责任人。

②配合各管理部门对分部的工程质量进行策划，明确项目管理、执行验证等人员的职责和权限。

③组织人力物力资源的活动，分析质量情况，采取纠正措施和预防措施。

④加强分部质量成本预测、控制、分析和考核，降低消耗，节约开支，提高效益。

ｂ、分部副经理质量职责：

①负责工程分部人力、物力、机械设备的调配和管理，合理组织施工,对项目队工程质量负主要责任。

②配合工程部对施工队伍进行选择评价，负责组织对施工队伍的管理。

③负责组织对施工进度、安全生产、文明施工、环境保护、成品保护工作进行管理。

④在施工过程中，发现不符合质量标准要求的项目，有权令其返工或停工整改。

ｃ、分部总工程师质量职责：

①负责分部质量策划。

②组织项目专业技术人员进行施工图纸会审，参加业主或其代表组织的施工图纸会审和设计交底，做好图纸会审和技术交底记录。

③负责在施工中对本项目的技术、质量、测量、试验工作进行管理。

④协助分部经理定期召开质量分析会，检查质量体系运作的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题，对质量持有否决权。

⑤组织开展科研改革和推广新技术。

⑥负责分部质量管理工作，组织、执行项目质量计划，审批项目队编制的质量计划、施工组织设计和施工方案等。

⑦负责在项目中组织实施《质量计划控制工作》。

ｄ、技术部长质量职责：

①负责编制单位工程的实施性施工组织设计、主要项目施工方案及施工技术交底。

②贯彻执行国家有关规范、指南验评标准和经理部、项目队技术部下发的各项技术文件。

③根据工程实际情况，提出设计变更，并为分部提供技术数据和资料。

④监督检查工程质量，参加工序检验，组织一般质量事故评定，并负责质量问题的纠正措施实施情况，并进行验证。

ｅ、质检工程师质量职责：

①贯彻执行国家有关规范和经理部、分部质量部下发的各项文件。

②负责工程项目质量检查工作，对进场材料和过程质量进行跟踪监控，防止质量事故发生。

③监督检查各施工队执行质量计划情况，参加工序质量检验，负责工程质量验收。

④参加一般质量事故分析，监督纠正措施实施情况，并进行验证。

⑤按期向经理部、分部质量检查部报送质量检查报表。

⑥在施工过程中，严格落实“自检”“专检”、“交接检”制度，认真做好检验记录。

ｆ、试验主管质量职责：

①严格遵守试验操作规程，制定分部试验计划，认真填写试验记录，及时收集、索取试验报告，并交资料员进行归档。

②对运至施工现场的原材料，按规定采集试样，并对其代表性负责。

③在砼浇筑和砂浆搅拌等过程中，按试验规程制作砼和砂浆抗压强度试件，抗渗砼要做抗渗试件，并按规定周期进行标准或同体养护，按时送中心试验室进行抗压强度试验，对试件的代表性和制作过程负责。

④协助现场施工负责人，严格控制砼配料搅拌、运输、浇筑、养护全过程，保证砼强度增长所需要的湿度和温度，满足设计要求。

ｇ、材料主管质量职责：

①监督检查并参加对材料分供方的评价和变更，建立其材料分供方记录，确保工程材料采购工作处于受控状态。

②编制提供物资月度采购计划，负责上报经理部，并负责对经理部提供物资台帐。

③组织对现场材料进行验证，负责监