市民之家土方施工方案.docx

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市民之家土方施工方案

武汉市行政服务中心（市民之家）工程深基坑

土

方

施

工

方

案

编制人：

审核人：

武汉建工股份有限公司

二零一零年十一月

武汉市民之家土方施工方案

一、编制依据及原则

1.1、编制依据

1.《武汉市民之家工程项目--岩土工程补充勘察报告》（湖北省地质勘察基础工程公司，2010.8）；

2.《武汉市民之家深基坑支护设计》（总参工程兵科研三所2010.8）；

3.《武汉市民之家地下室结施图》（武汉建筑设计院2010.8）；

4.《武汉市民之家工程承台大样图》（武汉建筑设计院2010.10）；5.湖北省地方标准-《深基坑工程技术规程》（DB42/159-2004）；

6.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；

《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）。

7.甲方拟定的上部开挖方案

8.国家及地方现行的技术政策、技术标准、施工及验收规范、工程质量检验评定标准、施工操作规程及强制性条文的规定。

9.湖北省、武汉市颁发的现行的安全生产、文明施工规定。

1.2、编制原则

1．在确保边坡安全稳定的条件下，尽量降低工程费用。

2．保证工程安全，减小对周边环境的影响。

3．施工中应尽量减少噪音和空气的污染，营造一个良好的安静环境。

4．保证边坡周边其它建筑物的使用安全；

5．施工工艺简便可行，尽量缩短施工工期。

二、工程概况与周边环境

本工程为武汉市民之家建设工程项目，位于金桥大道以西，三环路以南，西侧与南侧分别为井南一路与井南三路，基地东北部为三金潭立交，是北面进入武汉市区的窗口，总用地规模约9.92公顷，总建筑面积123290平方米。

地上88375平方米，地下34915平方米（地下人防4180平方米），其中行政服务中心建筑面积为60942平方米（不含车库）。

本工程基坑面积约为176m×236m=41536m2，自然地面标高为18.80~20.56m，平均标高19.8m，见地质剖面图。

+0.000设计标高为21.6m，地下室底板板面标高为-8.50---5.450米，板厚300mm，地梁尺寸为500×1400、和500×900，基坑边五个电梯井底板板面标高分别为-8.10m、-7.10m。

CD区承台高度1.70m，其它承台高度为1.9-2.9m。

基坑四周较为开阔，基坑外周边均有不小于20m空旷场地，其中北边靠市民之家地铁站有60米空旷场地，有大量淤泥杂物。

根据该基坑工程地质、水文地质条件，基坑深度和基坑周边环境情况，依据《深基坑工程技术规程》的有关规定，该基坑的安全等级应定为二级。

三、工程地质与水文地质条件

3.1工程地质条件

拟建场地位于石桥村，原为一般农房和泥塘，勘察期间场区基本整平。

地貌单元属长江、汉江冲积一级阶地，场区内无活动岩层构造带，区域地质构造稳定性良好。

根据《武汉市民之家工程项目--岩土工程补充勘察报告》湖北省地质勘察基础工程公司，2010.8提供的资料，本场地与基坑支护有关的各地层的分布及主要特征详见表1。

表1深基坑各地层主要特征表

地层名称

层厚（M）

颜色

状态及密度

包含物及其描述

Fak

（kpa）

Es

（mpa）

钻孔灌注桩

Qsia（kpa）

Qps（kpa）

（1）杂填土

0．6-4.8

杂色

结构不均

主要由建筑垃圾，生活垃圾组成，部分地段夹着大量黄褐色，灰色粘土

（2-1）淤泥

0.0-4.9

灰色

流塑

含少量植物根茎，属于高压性土

40

2.0

5

（2-2）粘土

0.0-5.9

褐黄，灰褐色

软塑

含少量铁锰质氧化物，属高压性土

70

3.0

`10

（2-3）粘土

0.0-5．2

黄褐色

可塑

含少量铁锰质氧化物及灰白色条带状粘土，属中压缩性土

120

6.0

20

（3-1）淤泥质粉质粘土

1.8-14.6

灰，灰褐色

软-流塑

少量植物腐殖质及白色螺壳碎片，属高压缩性土

50

2.5

10

3-2粉质粘土

0.0-11.8

灰褐色

软-可塑

含少量白色螺壳碎片，局部夹薄层粉土，属高中等偏高压缩性土

100

5.0

16

3-3粉质粘土

0.0-7.4

灰褐色

可塑偏硬

含少量铁锰质氧化物，属中等压性土

220

9.0

30

4-1分支粘土夹粉层

0.0-5.4

黄褐。

灰白色

粉土：

中密

粉质粘土：

软-可塑

夹薄层粉细砂，局部呈互层状，属中等压缩性土

100

6.0

18

4-2含卵粒粉土夹粉砂

0.0-8.2

黄褐，灰白色

粉土，粉砂：

中密

粉质粘土：

软-可塑

局部呈互层状，含卵乐石，粒径2-20MM，最大50MM，含量小于30%，成分以石英砂为主，圆状，属中等压缩性土

140

11.0

35

5粉细砂夹粉土

6.8-16.3

灰白，灰色局部绿灰色

中密，饱和

住哟成分为石英，长石，含少量云母，粉土呈中密状态，夹薄层粉质粘土，属低压缩性土

200

16.0

22

500（

6卵石土

0.0-3.0

灰褐色

密实，饱和

卵乐石含量30-60%成分以石英砂岩为主，粒径20-40MM，大者50MM以上，圆状，充填物为中粗砂，属低压缩性土

300

Eo=18

68

900

7-1强风化泥质粉砂岩

揭露厚度9.3M

绿灰色。

褐红色

薄层状，强风化，风化呈半岩半土状

夹细砂，可见水平层理，含少量乐石，属低压缩性土

400

Eo=44

50

500

7-2中风化泥质粉砂岩

最大揭露度8.0M

绿褐色，褐红色

薄层状，泥质结构，中风化

具水平层节理、裂隙较发育，含少量乐石，岩芯呈柱状，属极软岩，岩体基本质量等级属V级，为场区下伏基岩

fa=10000

frk=300

80

1000

3.2水文地质条件

拟建场地位于长江冲积一级阶地，地下水类型包括上层滞水和孔隙承压水。

上层滞水主要赋存于

（1）层填土层中，主要接收大气降水和地表水及附近水体（如明渠，鱼塘，野湖等）的渗透补给，无统一自由水面，水量同季节、周边排泄条件关系密切。

孔隙承压水赋存于（3）层单元粉土及砂土层中，与四周湖泊，泥塘等地表水体及区域承压水体联系密切，水量丰富。

由于本场地杂填土以建筑垃圾为主，素填土以粘性土为主，但结构松散，含杂物，局部夹粉土、粉砂薄层，亦具有一定的渗透性。

从补给源来看，场地临近黄孝河，湖水与上层滞水联系密切。

四、施工总体安排

4.1施工现场平面布置

为了最大限度地减少和避免对周边环境的影响，并在此前提下合

理地进行各种临建、材料堆放场地以及各种机械的布置，以满足施工

要求，是施工总平面管理的重点。

4.2场地特征

施工场地宽阔，对土方开挖及运输极为有利，但因施工工期紧，考虑到现场运输需求，拟采取从西南侧及西北侧同时开挖的形式进行，西北侧从11月25日开始施工，西南南侧拟在12月1日开始施工。

土方开挖顺序大致为：

从西北、西南方向同时退挖，最后从2号门入口退场。

4.3现场布置

基坑北侧空地可作为临设和材料周转场地，西侧作为钢筋加工场及木工加工场，现场设置宽8M的环形道路。

在施工场地1号、3号门门口处设置洗车槽，每天设4名专职保洁员进行清扫。

根据现场情况做好排水工作，各类排水必须经过沉积后才能排入

西南方向市政排水管网。

4.4施工用电

4.4.1遵循生产生活用电分路的原则。

由配电室引三相五线架空

（或埋地敷设）线路至各用电点。

4.4.2各配电箱负责回路及系统“三级配电二级保护”的原则进行配置。

4.4.3线路应架空或埋地敷设。

电缆必须配箱分头。

本工程基坑较深，现场环境影响因素多，施工难度大。

但根据

甲方的要求，必须优质、高速、安全地完成本工程施工任务,因此该

工程已列为我公司重点工程，要求由生产、技术部门协调好总包与

分包的关系,协助分包单位解决好社会上、技术上的疑难问题,并做好工程质量、安全的监督保证工作。

五、主要施工方法

5.1土方开挖

本工程工期紧，土方施工量大，为确保完成市政府及业主的结构工期目标任务，在基坑支护施工未全部完成的前提下，我公司拟采取分批、分次的施工顺序，逐个区域进行集中施工，确保在年底完成基础底板。

5.1.1机械土方施工拟采用4台大反铲挖掘机，8台小反铲，35台运输车进行施工；

5.1.2土方开挖顺序大致根据上部土方现场情况定为：

由西北角向东，西向东，西南角向东沿三条主路同时退挖，最后从2号门入口退场；（如图）

5.2边坡支护

本工程基坑属深基坑，支护工作由专业公司湖北地质基础工程公司，具体方案详见本工程深基坑支护设计施工方案。

5.3基坑降水

基坑开挖时，分别在一级坡，二级坡，基坑底四周设一道300^*300的环形排水沟，每个30米设一个1000*1000集水坑。

开挖后应根据其基础设计要求尽快形成承台和地梁，并由迅速形成地面排水沟和地面硬化，以防止地表水渗入土体中。

赋存于上部填土层中上表滞水可依靠喷射混凝土封闭边坡土体起到止水作用，基坑坑内的水由明沟集水，抽水泵抽出，具体为：

防止地表生活用水排入坑内，同时加强基坑积水的及时连续排放，保持基坑内无积水。

加强地表水及上层滞水有组织排放是本工程排水的关键，也是基坑安全的重要保证。

拟定在基坑四周布设明沟排水，每隔30米设一口集水井，集水井采用砖砌筑1000*10000，M51:

2水泥砂浆抹灰，井深1000mm，作地表面排水，保持基坑内及地面不受雨水浸泡，在每个集水井内设置一至两台Ф100泥浆泵抽水，并指定专人及时排水。

排水沟用240mm灰砂砖M7.5水泥砂浆砌筑，内粉1：

2水泥砂浆（如图一）。

`

5.4土方开挖

5.4.1地下室底板采用机械开挖至底板垫层底标高上20cm，再人工清土至设计垫层底标高。

5.4.2土方开挖阶段测量工作的重点为标高控制。

施工时用钢尺

配合水准仪将标高传递到基坑内，以此标高为依据，进行槽底抄平。

为保证竖向控制的精度，对每层所需的基准点，必须正确测设，在同

一平面层上所引测的高程点不得少于3个，并作相互校核。

机械挖土

阶段，测量人员跟随挖土机随挖随测，标高抄测点纵横间距1～3m，

并用白灰点标识，允许偏差为±10㎜。

人工清槽时，在基坑内每隔3～

5m钉入30cm长φ6钢筋，将标高抄测到设计的垫层面标高处，并用红油漆记到钢筋上，每两根钢筋之间拉小线，以此严格控制清土标高。

底面标高允许偏差为0～-10mm，严禁超挖，以免扰动地基土层。

5.4.3本工程下部开挖的难点在于A区B区c区底板结构存在的9个坑中坑及承台标高与梁板面标高不一致的部位。

5.4.3.1在1-R～1-M*1-7～D-4有一个33.8*31.9米底板面标高为-8.75米其土方量约为3000立方米的报告厅;1-11～D4*1-W～1-U,1-4～1-D*1-W～1-U,1-M～1-L*D-2～D-3共三个8.5*12.6米底板面标高为-8.5米的大型集水坑；这4个坑中坑与大面基坑高差为2.05-3.3米，承台于底板高差较大。

1-R～1-M*1-7～D-4土方开挖时，先将坑中坑四周10米范围挖至-6.0米高度，然后进行坑中坑开挖，用两台小反铲沿粉喷支护桩分2层开挖至底板垫层标高上20cm，再用人工开挖清底。

小反铲分层开挖深度每次1.5米，大铲在两侧配合并及时清运积土。

开挖完成后及时浇筑垫层。

由于基坑较深，考虑到底部土壤侧压力较大，对砖模造成变形，从承台底起1.2米砌筑600厚的砖地模，以上部分砌筑300厚砖地模。

1-R～1-M*1-7～D-4开挖示意图

5.4.3.2A区B区底板结构在1-S～1-R*1-3～1-5，1-E～1-C*1-3～1-5，1-E～1-C*D-6～D-9，2-G～2-J*2-3～2-5，2-R～2-P*2-3～2-5，共5个深-7.1米，100平方米大的电梯基坑。

土方开挖时，先将坑四周5米范围挖至-6米高度，然后进行电梯基坑开挖，因这5电梯井无支护开挖时按1:

2自然放坡，挖至底板垫层标高上20cm，再用人工开挖清底。

大铲在两侧及时清运积土。

开挖完成后及时浇筑垫层，由于基坑较深，考虑到底部侧压力较大，从承台底起1.2米砌筑600厚的砖地模，以上部分砌筑300厚砖地模。

5.4.3.3在A区B区主楼范围内存在大量的承台面与梁板面高差较大的部位。

例如1-S*1-6轴BCT3面标高为-7.2米而底标高-9.1，承台四测基梁面标高底板均为-5.8米，承台于地板的高差为3.3米。

这一类型承台采用点挖式，先将大面开挖至-6米，再按1:

2自然放坡挖至承台底，待承台施工完成后进行土方回填至-6.700米,再小反铲对基梁挖梁板。

点挖式需考虑两种土质。

1、基坑四周是的淤泥土质，这种情况需喷浆固化后再做600厚砖地模。

点挖式如图示：

5.5基坑监测

施工监测是基坑支护“信息化施工”的一项重要内容。

由于基坑工程设计及施工受地质、水文环境、天气、荷载等诸多不确定因素的影响，设计方案难以完全符合工程实际情况，施工过程中要加强施工监测，应用信息控制法便显得尤其重要。

现场施工中，要求通过适当的监测手段，随时掌握周边环境的变化以及支护土体的稳定状态，安全程度及支护效果，为设计和施工提供信息。

通过反馈，及时修改，优化支护方案，改善施工工艺，预防事故；同时，监测资料还可作为检验和评价支护结构稳定性的依据。

基坑监测内容主要包括以下监测项目:

1．支护顶部水平位移监测。

2．支护顶部沉降监测。

3．支护体内分层位移监测。

4．周边建筑物及箱涵倾斜监测。

5．周边建筑物及公用设施的沉降监测。

6．目测巡视。

监测方案由监测单位设计。

5.6土方回填

主楼外围土方回填拟在地下室试水、外墙防水施工完成后进行。

5.6.1、土方施工工艺：

a.填方施工从基底最低处开始，水平分层整片回填夯实，每层厚度300-500mm。

必须做成斜坡形分段填筑，重叠1m，上下层错缝距离不大于1m。

b.保证填土含水率在一定范围内且符合设计要求；干密度检测值应有90%以上符合设计要求。

c.夯完一层后，撒水湿润，保证上下层接合良好。

d.填方时备好排水措施（集水坑、潜水泵等）并及时清理泥土。

5.6.3、试验及质量控制措施：

a.在回填土前，先送实际填用土料到当地具有权威性的试验室做标准击实试验，定出回填时控制干容度重及含水率的标准。

b.正式回填时严格分层夯实，每层虚铺25cm厚左右，夯实至20cm厚左右，然后用环刀法取样，测实际干容重，合格后才能往上填上一层。

每层环刀取样要记录所填层次的起始标高及标明取样位置。

c.标准击实试验：

必须送往当地检测机构检测，土料送30kg，若是灰土，加送石灰10kg。

d.现场回填土时，分层用环刀取样，测其干容重不小于预先控制指标，含水率在最佳含水率的2%内。

试验报告由检测机构签字盖章，方可生效。

六、应急抢险措施

深基坑支护工程属于风险性较大的工程，施工过程中因地质、环境等因素影响，可能有时会有意外情况发生，特别是该基坑存在深厚淤泥质土，更应精心施工，科学安排，严密观察，及时发现问题并进行处理。

为做到有备无患，针对本工程特点，制定以下应急措施：

1．熟悉基坑周边环境，掌握地下管线走向及阀门位置，发现险情及时关闭阀门；

2．在工地上适当准备一些编织袋、杉木桩及钢管，以便在基坑出现险情时，就地取材，及时控制基坑变形；

3．边坡局部涌水的处理：

迅速插入花管引流，用止水材料封堵以缩小范围,再采用高压注浆等办法封堵。

4．根据开挖情况，如基坑位移沉降过大，应在位移沉降过大区域根据产生的原因可加长加密锚杆；或加大注浆量，或在坡脚打入杉木桩稳定土体，必要时可采取先打入杉木桩再进行下一层土体开挖的施工方法。

5．如出现坡脚滑移，应立即停止土方开挖，用碎石包压坡脚或回填土方，然后用高压注浆固化土体，并在坡脚打入垂直杉木桩稳定土体。

七、环保安全措施

7.1现场门口做冲车槽，其作用是将粘在车身上的浮土颠下，以防洒落在大街上。

7.2雨天随时铺垫干土，以防路面湿陷而导致影响生产进度，门口垫草帘，将车轮泥土粘留在现场。

7.3大门处派专人每天清扫，以保证出入口处清洁卫生。

7.4土方施工必要的桩身破除要在正常上班的８小时内进行，避免影响附近居民的正常休息。

7.5设专职安全检查员，现场24小时轮流值班。

7.6挖掘机工作范围内严禁站人。

7.7无关人员不得靠近挖方作业现场，沿基坑边缘设置一道安全防护栏杆；东侧设置两道安全防护栏杆。

一道设置在基坑上口；一道设置在冠梁上口，具体设置方式见附图。

7.8现场配备灭火器、灭火水桶、铁锨等灭火器具，任何人不得挪作它用。

7.9电器设备安、拆、维修由专职电工操作。

7.10未尽事应严格遵照国家相关法令、法规及各岗位安全操作规程。

忽略此处..