整车环境适应性试验规范.docx

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整车环境适应性试验规范

河北中兴汽车制造有限公司发布

河北中兴汽车制造有限公司企业标准

整车环境适应性试验规

1

前言

本标准由汽车研究院提出。

本标准由汽车研究院试制试验所归口。

本标准编制部门：

试制试验所

本标准编制：

本标准审定：

本标准批准：

整车环境适应性试验规

1围

本标准规定了车辆在特殊环境下所要做的环境适应性试验的方法及要求。

本标准适用于中兴公司开发完成的OTS阶段搭载汽油发动机、柴油发动机的M1、N1类车型。

2规性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GBT12534-1990汽车道路试验方法通则

QJZX03.05.019-2011汽车整车磨合试验规程

QJZX03.05.001-2011道路试验样车接收技术条件

QJZX03.05.013-2013汽车故障模式分类

GB/T12678汽车可靠性行驶试验方法

3.试验要求

3.1试验样车

3.1.1样车必须为OTS阶段及OTS阶段以后的样车，数量不低于2台。

3.1.2试验样车技术状态符合产品技术要求。

3.1.3载荷变化方式为变载，试验整个过程须涵盖满载、半载、空载、定载荷工况，最大可能接近用户的实际使用情况。

3.1.4试验过程及去往试验目的地的过程中，所用燃油尽量选用当地的正规加油站油品，车辆保养用品必须在车辆所到地区的中兴汽车服务站购买更换。

3.2气象状况

试验进行应依据当地气候，在不影响人身安全的情况下，尽量涵盖当时季节的所有气象条件。

3.3试验设备

行车记录仪、温度计、海拔计、风速仪、诊断仪

4.环境要求

4.1试验环境、地区及其他要求

适应环境

环境温度

海拔高度

试验地区

备注

高温环境

≥35℃

不限

一般指、新疆吐鲁番、湿热城市等地区

重点关注城市路况

高原环境

0℃～20℃

≥2000m

一般指云、贵、川、、等地区

重点关注云、贵地区车辆适应性

高寒环境

汽油机

≤-28℃

不限

一般指、等地区

柴油机

≤-25℃

不限

电磁环境

不限

不限

银行、联通、移动、高档餐厅等使用无线叫号机场地；

医院、公安、消防队、军队特殊设备影响；

4.2试验路线推荐

适应环境

路线

里程数（单程）

高温环境

路线一：

地高温路线

→→→→→

3500km

路线二：

沿海高温、高湿、高盐路线

→→→→→

4500km

高原环境（分夏季、冬季试验）

→→→唐古拉山→格尔木

5000km

高寒环境

→→→

2500km

电磁干扰环境

周边或试验车所到的区域（银行、医院、餐厅、联通、移动部队驻地等）

5.高原试验部分

5.1试验目的：

验证车辆在高原环境条件下，是否满足客户要求（发动机是否正常起动、无明显烟雾、电器试验件是否失效）。

5.2试验容：

5.2.1车辆冷起动及烟雾度观测

（1）试验条件：

1）样车在试验前，须静置6小时以上；

2）样车须在海拔高度分别为2800m，3500m，4000m，4500m的地方进行试验。

（2）试验方法：

1）将变速器置于空挡，将钥匙置于ON档（柴油车预热至预热灯熄灭，汽油车泵油3s）；

2）踩下离合踏板，起动车辆，起动后不允许有熄火、回火、放炮、爆震、转速大围波动等现象；

3）烟雾度进行观测；

（3）试验记录：

试验过程中，分别在所要求的海拔高度进行记录，记录容如下表1

表1车辆冷起动、重复起动及烟雾度记录表

试验环境：

高原

序号

海拔

起动拖动时间（S）

是否有明显烟雾

第一次（冷起动）

第二次（重复起动）

第三次（重复起动）

1

2800

2

3500

3

4200

4

4700

注：

1）、冷起动时间熄火静止6小时，起动一次；2）、每10s重复一次，连续两次;

5.2.2热机起动性试验

（1）试验条件

1）车辆使用低档位、大负荷的工况行驶一段时间，待水温升至40℃左右开始试验。

2）每次起动前，须等待水温稳定后方可开始。

（2）试验方法

1）将变速器置于空挡，将钥匙置于ON档（柴油车预热至预热灯熄灭，汽油车泵油3s）；

2）踩下离合踏板，起动车辆，起动后不允许有熄火、回火、放炮、爆震、转速大围波动等现象。

（3）试验记录

试验过程中，分别在所要求的海拔高度进行记录，记录容如下表2

表2车辆热起动及烟雾度记录表

试验环境：

高原

序号

海拔

起动拖动时间（S）

是否有明显烟雾

第一次（40℃）

第二次（60℃）

第三次（80℃）

1

2800

2

3500

3

4200

4

4700

5.2.3重点关注问题

序号

关注项目

典型故障

1

电气元件

功能是否出现异常

2

车辆动力性能

是否出现动力下降

3

车辆制动性能

是否出现制动性能下降

5.2.4行驶过程中，记录样车的缺陷及所发生的故障及故障里程，如下表3

表3行车故障记录表

试验环境：

高原

序号

故障

部位

零部件名称

故障模式

故障现象

故障等级

车辆编号

备注

1

2

故障里程

1

2

…

5.2.5每天每班次均进行车辆故障检查，并做记录。

6.高温试验部分

6.1试验目的：

验证车辆在高温环境条件下，是否满足客户要求（发动机是否正常起动、水温是否异常、电器试验件是否失效空调运行是否正常）。

6.2试验容：

6.2.1热机起动性试验

（1）试验条件

1）车辆使用低档位、大负荷的工况行驶30min。

2）待水温稳定后，方可进行试验。

（2）试验方法

1）将变速器置于空挡，将钥匙置于ON档（柴油车预热至预热灯熄灭，汽油车泵油3s）；

2）踩下离合踏板，起动车辆，起动后不允许有熄火、回火、放炮、爆震、转速大围波动等现象。

（3）试验记录

试验过程中，分别在所要求的海拔高度进行记录，记录容如下表4

表4车辆热起动记录表

试验环境：

高温

序号

环境温度

起动拖动时间（S）

第一次（水温40℃）

第二次（水温60℃）

第三次（水温80℃）

1

30~35℃

6.2.3重点关注问题

序号

关注项目

典型故障

1

发动机水温

是否异常

2

空调

制冷效果是否不良

6.2.4行驶过程中，记录样车的缺陷及所发生的故障及故障里程，如下表5

表5行车故障记录表

试验环境：

高温

序号

故障

部位

零部件名称

故障模式

故障现象

故障等级

车辆编号

备注

1

2

故障里程

1

2

…

6.2.5每天每班次均进行车辆故障检查，并做记录。

7.高寒试验部分

7.1试验目的：

验证车辆在高温环境条件下，是否满足客户要求（发动机是否正常起动、水温是否异常、电器试验件是否失效、车门是否能完全关闭）。

7.2试验容：

7.2.1车辆冷起动及烟雾度观测

（1）试验条件：

1）样车在试验前，须静置6小时以上；

（2）试验方法：

1）将变速器置于空挡，将钥匙置于ON档（柴油车预热至预热灯熄灭，汽油车泵油3s）；

2）踩下离合踏板，起动车辆，起动后不允许有熄火、回火、放炮、爆震、转速大围波动等现象；

3）烟雾度进行观测；

（3）试验记录：

试验过程中，分别在所要求的海拔高度进行记录，记录容如下表6

表6车辆冷起动记录表

试验环境：

高寒

序号

环境温度

起动拖动时间（s）

是否有明显烟雾

第一次（冷起动）

第二次（重复起动）

第三次（重复起动）

1

-25℃

2

-20~-25℃

注：

1）、冷起动时间熄火静止6小时，起动一次；2）、每10s重复一次，连续两次;

7.2.3重点关注问题

序号

关注项目

典型故障

1

液晶屏幕

低温环境下是否有异常

2

车身控制模块

中控锁、电动升降器、空调控制器旋钮或按钮、各种开关等电气零部件在不同低温条件下操作或功能是否正常

3

车辆除霜除雾

全程关注车辆除霜除雾能力

4

继电器及保险

低温环境下是否功能正常

5

冷却系统

是否大循环打不开

6

门锁及升降器

低温环境下是否功能正常

7.2.4行驶过程中，记录样车的缺陷及所发生的故障及故障里程，如下表7

表7行车故障记录表

试验环境：

高寒

序号

故障

部位

零部件名称

故障模式

故障现象

故障等级

车辆编号

备注

1

2

故障里程

1

2

…

7.2.5每天每班次均进行车辆故障检查，并做记录。

8.电磁干扰试验部分

8.1重点关注问题

序号

关注项目

典型故障

1

车身控制模块

在电磁环境下，遥控钥匙是否失灵

序号

项目

用量（元）

金额（元）

1

临牌、保险

350元/月/台×2台×2月=1400

1,400

2

燃料费

可靠性：

普路：

1500km/台×2台×0.085L/km×6.5元/L

+1500km/台×2台×0.10L/km×6.5元/L=3607

山路：

3000km/台×2台×0.095L/km×7.3元/L=4161

坏路：

5000km/台×2台×0.095L/km×8.0元/L=7600

高环：

4000km/台×2台×0.145L/km×8.0元/L=9280

性能试验：

200km/次/工况×3工况×2次×0.10L/km×6.5元/L=780

25,421

3

试验场地费

9000km/台×2台×1.6元/km=28800

28,800

4

保养

300元/次/台×2台×3次=1800

1,800

5

维修

500元/台×2台=1000

1,000

6

通行费

可靠性：

1500km/台×0.5元/公里×2台=1500

性能试验：

200km/次×2次×0.5元/公里=200

1,700

7

差旅费

可靠性：

15000km/台×2台×0.45元/km+22天×210元/天=18120

性能试验：

150元/人×2人×5天=1500

19,620

8

通讯费

50元/人/月×3人×1月=150

150

9

不可预见

1000元

1,000

10

合计