四电接口综合接地作业指导书.docx
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四电接口综合接地作业指导书.docx
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四电接口综合接地作业指导书
综合接地作业
指导书
编制:
复核:
审核:
二〇一一年三月
1、适用范围
本作业指导书适用于XXX~XXX管段内路基、桥梁、隧道工程的综合接地施工。
2、作业准备
作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前培训,考核合格后持证上岗。
3、技术要求
1)综合接地系统工程设计应根据铁路等级、不同地区、不同设备,因地制宜的采取防护措施,达到保护人身安全和设备安全地要求;应遵循以人为本、系统优化、综合防护的原则,加强总体协调、全面规划、统筹考虑。
2)距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统。
3)距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。
4)不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施(路外公共建筑物、公共电力系统、金属管线等设施)必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。
5)综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。
6)在综合接地系统中,建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。
7)贯通地线应耐腐蚀并符合环保要求,环保性能应满足国家对土壤环境质量要求的有关规定。
8)贯通地线的设置应便于设备就近接入和工程实施,由信号专业完成,桥梁地段贯通地线铺设在两侧的电力电缆槽内。
9)接地装置应优先利用建筑物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体,当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。
10)为防止对预应力钢筋的影响,预应力钢筋不应接入综合接地系统。
11)桥梁结构物内接地钢筋应充分利用非预应力结构钢筋,原则上不再增加专用的接地钢筋;并在结构物内预埋外联接地端子;接地装置应与贯通地线可靠连接。
12)构筑物内兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋应满足;钢筋截面积应不小于120mm²;当结构钢筋的截面积不满足要求时,可将相邻的二根结构钢筋并接使用,达到总结面积不小于120mm²的要求并且无需改变结构钢筋间距;也可采用局部更换为直径14mm的钢筋。
13)接地端子采用不锈钢制造,按照IEC62305-3的规定,不锈钢材料的成分应满足:
Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤0.08%,如GBOOCr17Ni14Mo2。
接地端子的端子孔规格为M16,并应配置防异物堵塞的端子孔塞,方便开启。
14)接地连接线宜采用不锈钢连接线,由钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓(每个螺栓山应配二个平垫圈和一个弹簧垫圈)组成。
钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造,总截面不小于120mm²。
线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5KN的拉力且3min不得松动和断股。
如接地设备有特殊规定,应根据相关设备要求选用接地连线。
15)引接线与设备的连接,可焊接或螺栓连接,用螺栓连接时应采取防松措施。
16)贯通地线的连接和“T“形分支引接,采用铜质”C”形压接件进行连接,贯通地线与接地端子间的连接采用“L”形连接器连接。
压接压力不小于12t,并且地下连接处应采取防腐措施。
17)贯通地线要求尽可能直,禁止形成环状;隧道、路堤路堑、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。
18)桥墩、桩基础、承台、梁体内等用于接地的钢筋间采用搭接焊工艺。
焊接要求;双边焊搭接长度不小于55mm;单边焊搭接长度不小于100mm;焊缝厚度不小于4mm。
钢筋间十字交叉时采用直径14mm(IK≤25KA)或16mm(IK≤25KA)的“L”形钢筋进行焊接(焊接长度同前)。
19)对施工中外露的接地钢筋采用外裹素混凝土的方式进行防护。
20)安装有避雷器的接触网支柱,通信、信号等弱电系统设备不与其共用接地点,强、弱电设备接地点间隔要求不小于20m。
4、施工程序与工艺流程
4.1施工工艺流程
径路复测→敷设贯通地线→接地端子安装→接地体连接→防护→测试→接续。
图1施工流程图
4.2操作程序
1)径路复测
地线电阻取决于土质、施工方法等因素确定,在施工方法已经确定的情况下,选择好的径路将大大降低地线的电阻,特别是在路基地段。
一要注意尽量采取直线径路,二是尽量选择土质较好的径路。
2)敷设贯通地线
上下行两侧各敷设70mm2环保地线,全线贯通。
路基地段贯通地线埋设在电缆槽底部,回填时粒径不大于5mm的土壤。
为保证两侧贯通地线等阻等电位,在路基地段每隔500m处设置横向连接,横向连接线采取与贯通地线同材质的环保地线,过轨采用Φ80mm的镀锌钢管防护,与两侧贯通地线的“T”连接用C型压接件进行12t力压接,保证接触效果。
在桥梁、隧道地段,贯通地线直接敷设于电缆槽中,由信号专业完成。
3)接地端子的安装与接地体的连接
a.在路基地段,约每隔100m设置一处接地端子(视具体情况而定)。
接地端子作为四电设备的接地体,直接从所敷设的地线引出,采用316L不锈钢材质内径Φ16mm的的接地端子,固定于电缆槽壁中,露出约1cm的长度,用于以后的各种设备的接地连接。
b.桥梁地段接地端子既是作为四电设备的接地端子使用,同时又是保证贯通地线电阻达标从而保证全线降阻的重要环节。
每处桥墩都要设置接地体。
桥梁的接地体充分利用了桥梁内部的非预应力钢筋。
桥梁的桩基础,在每根桩中有一根接地钢筋在承台中环接,桥墩中有二根接地钢筋一端与承台中的环接钢筋相连另一端与墩帽处的接地端子相连,以上接地钢筋均用桩、承台、桥墩中的结构钢筋;桥梁的扩大基础,在基底底面设一层钢筋网做为水平接地极,水平接地极为大约1m×1m的钢筋网格;在各层基础的四周设置垂直接地钢筋,垂直接地钢筋的间隔为层高的2倍;垂直接地钢筋在基顶顶面处用连接钢筋环接,并用墩身中的二根结构钢筋引至墩帽处的接地端子;水平接地极钢筋网格、垂直接地钢筋的外缘距混凝土表面不大于70mm;水平接地极钢筋网格节点应焊接;在每个桥墩垂直于线路方向的二个侧面,各设一个不锈钢接地端子,供测试和拴接附加接地极之用;经测试,当贯通地线的接地电阻大于1Ω时,可另设附加接地极。
桥墩和梁底的连接采用Φ16mm的不锈钢绞线进行连接,与梁底连接部位用Φ16mm的螺栓与梁底相应的内螺纹口相连接,与桥墩连接部位直接采用焊接。
梁面电缆槽内电力电缆槽壁与外侧当碴墙各预留接地钢筋一根,用来焊接接地端子,钢筋间的连接应采用搭接焊工艺,焊缝长度为单面焊接长度不小于200mm、双面焊接长度不小于110mm。
电力电缆槽壁内接地端子再用于贯通地线同材料的引接线引入电力电缆槽内与贯通地线相连接。
4)测试
对所有的接地端子用接地电阻测试仪进行接地电阻测试,测试要求每个端子阻值都在1Ω以下。
对不合格的端子处进行补砸接地极处理。
5)接续
对完成了以上各到工序的各段地线可进行接续成一个整体,贯通地线在电气上全程贯通,确保贯通地线的接地电阻不大于1Ω。
4.3引接线、接地母排和接地端子的位置
1)为满足土建工程的工期要求,本工程路基地段按每间隔50米设置引接线、接地端子考虑,桥梁地段根据设计要求设置引接线、接地端子。
2)接地端子及其它接地预埋件直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中,接地端子及预埋件采用不锈钢制造。
4.4综合贯通地线的连接接续方法
当贯通地线需要接续时,可以采用压接的方式。
1)贯通地线的接续
a.焊接工艺方法
用清洁布将贯通地线端头1m范围内擦拭干净,在距端头14mm用专用割刀割断并去除外护套;
用板锉将已去除外包覆层的绞线端头毛刺锉除干净;
将密封套套入贯通地线,再将焊接套套在贯通地线端头上。
将模具型腔清扫干净,点燃喷灯烘烤模具型腔,确认干燥后熄灭喷灯待用;
将已做好的两个贯通地线端头分别插入模具,贯通地线端头对准模具型腔的中部,使各端头之间确保留有2-3mm的间隙后将模具夹紧;
将金属隔离片放入模具焊剂仓封住流道口,再将焊剂倒入焊剂仓,然后将引燃粉撒在表层及模口,盖好模具顶盖;
人站在点火口侧面,用点火枪对准模口点燃引燃粉,引燃焊剂在模具腔中作放热反应;
待熔焊剂反应完毕后约20秒,开启模具取出贯通地线,待熔焊节冷至常温时,用手锤敲击清除焊渣。
注意手锤敲击清除焊渣时严禁敲击焊接套和密封套;
用手将两端的密封套推入焊接套至到推不动为止,用专用紧压装置将两端的密封套压到规定的位置密封。
将已制做完毕的贯通地线接头放回埋设位置后覆土,清理模腔待下次焊接用。
b.压接工艺方法
采用压接方式时的部分工作程序可参照贯通地线焊接接续部分。
用板锉将接续贯通地线端头25mm范围内的去除外包部分的毛刺锉掉,露出铜芯,将铜芯分别放入与铜芯截面积相适合铜质压接管内,铜压接管先用模压钳压制成六角形,再将两根铜绞线分别插入铜压接套的两端,并使两线在压接管内的中间对头,最后放进压模压接牢固,外面用热缩套管进行防护。
4.5接地电缆与贯通地线的“T”型接续
1)压接工艺方法
将接地电缆及贯通地线连接的部位的外皮剥开,使用两个铜质“C”形压接环将接地电缆与贯通地线的芯线压接在一起,压接时要使用专用压接工具,以确保压接质量。
两个“C”形压接环间距为45~50mm。
压接完成后采用环氧树脂密封或绝缘胶布缠绕包裹的方法进行保护。
4.6综合贯通地线的检验验收
对于接地端子必须进行检测是否与综合贯通地线可靠连接;
通过接地端子排测试综合贯通地线上的接地电阻均满足接地电阻≤1Ω。
5、施工要求
5.1路基综合接地施工要求
1、区间路基贯通地线埋设实施方案
(1)贯通地线埋设于电缆槽下,先将电缆槽宽度范围内的基床表层范围内基岩挖除,再在贯通地线埋设的位置,开挖出比埋设深度深0.04m,宽度略大于贯通地线直径的“小槽”,以敷设贯通地线;先向“小槽”内回填40mm粒径不大于5mm且不含碎石的土壤,敷设贯通地线,最后用粒径不大于5mm且不含碎石的土壤将“小槽”填满,进行人工夯实。
(2)横向连接线的埋设实施方案同贯通地线综合接地施工方法。
(3)横向连接线的埋设实施方案:
在横向连接线埋设的位置,采用机械切槽切出宽0.2m,深度低于横向连接线埋设深度0.1m的凹槽,清除凹槽边缘松动的填料,凹槽底部先浇筑0.1m厚C25混凝土,将横向连接线埋设到位后,将凹槽采用C25混凝土浇筑填满。
(4)分支引接线敷设连接方案
分支引接线应与贯通地线同材质、同截面,在同一引接位置设置一根分支引接线,采用与贯通地线相同的工序和工艺埋设;施作边坡防护前,将引接线埋设于边坡防护层下并与电缆槽中接地端子的引接线压接。
对应电缆槽的两个接地端子,引接线在端子根部并联后分别与两个端子连接。
2、施工注意事项
(1)注意埋设深度不同的贯通地线之间的过渡连接,过渡连接应在埋设深度较深的段落完成。
埋设完贯通地线、引接线及横向连接线以后,应采取严格的保护措施,防止后期施工时对贯通地线、引接线及横向连接线的破坏。
(2)对应接触网杆位的电缆槽内侧壁镶嵌接地母排,接地母排应在电缆槽预制阶段与电缆槽预制同步进行。
(3)施工开槽时,应小心施工,防止对两布一膜土工布的破坏。
5.2、桥梁综合接地施工要求
1、桥梁综合接地主要设计原则
(1)梁部接地装置:
梁部纵横向预留接地钢筋,并在梁的顶面及底面预留接地端子,以便与需要接地的构件及下部结构接地体连接。
梁部接地钢筋原则上利用梁部相应位置处的结构钢筋。
(2)墩台接地体:
利用结构中两根钢筋作为接地体,在墩台顶部与梁端接地端子连接,在墩台下部与承台(扩大基础)接地钢筋焊接。
(3)基础桩接地体:
在承台底面设置一个环接钢筋,利用每根桩基础的一根结构钢筋做为接地钢筋,与承台环接钢筋可靠焊接。
承台环接钢筋原则上利用承台地层结构钢筋。
(4)扩大基础接地体:
在扩大基础的基底底面设置一层钢筋网做为水平接地极,各层基础的四周设置垂直接地钢筋。
垂直接地钢筋间距不小于2倍的基础层高,垂直接地钢筋在基础顶面处用连接钢筋环接。
2、桥梁综合接地设计
(1)桥墩及基础主要接地布置图
详见(铁路综合接地系统)(通号[2009]9301)。
(2)接触网支柱接地
桥上接触网支柱接地,采用直径16mm的连接钢筋与支柱预埋钢板和梁部纵向接地钢筋连接。
3、施工工艺及注意事项
(1)接地钢筋原则上利用箱梁、桥墩、承台、桩基础等结构内非预应力钢筋。
箱梁顶面横向接地钢筋,可以采用箱梁顶层相应位置处的横向构造钢筋替代,钢筋直径不小于16mm,并且电气回路连接贯通。
预应力钢筋不得接入综合接地系统。
(2)桥梁结构钢筋兼顾接地功能时结构钢筋的直径不小于16mm;接地钢筋的连接均采用焊接方式,焊接长度双面焊时不小于5d,且不小于55mm;单面焊时不小于10d,且不小于100mm,d为钢筋直径。
焊接厚度不小于4mm。
结构钢筋间十字交叉时采用不小于16mm的“L”型钢筋进行焊接(焊接长度同前)。
当单根结构钢筋的直径小于16mm时,可将相邻的二根结构钢筋并接使用(总截面不小于200mm2),并无需改变结构钢筋的间距。
(3)简支箱梁两侧均设置接地端子,连续梁有桥墩的位置均设置接地端子。
连续刚构刚壁墩处梁顶设置接地端子,墩梁固结处梁部接地钢筋与下部结构的接地钢筋焊接连接。
(4)预留墩顶接地端子,其位置尽量靠近支承垫石一侧,防止与防落梁设施干扰。
(5)桥梁下部综合接地根据基础类型不同,采用两种接地形式。
分别为桩基础接地形式和明挖(挖井)基础接地形式。
(6)每个接地端连接端子内设M16内螺纹,为防止掉入杂物影响使用,可以先拧上螺栓。
连接端子采用不锈钢材质为00Cr17Ni14Mo2,连接端子外露面应保证与混凝土表面平齐,条件允许情况下,建议连接端子外露面高出混凝土表面1~2mm为宜。
(7)接地钢筋各部分焊接牢固可靠,箱梁浇注前应进行电气回路测量,满足要求方可浇注梁体。
(8)每个桥墩及其基础上均设置接地钢筋和端子。
(9)除水中桥墩外,桥墩横向某个侧面,距地面200mm以下,设置一个不锈钢接地端子,供测试使用。
(10)沿线路纵向,明挖(挖井)基础两侧预留接地极条件。
预留钢筋N4直径≥16mm,伸出混凝土表面100mm,外露部分需进行锌铬涂层防锈处理。
(11)接地钢筋各部分焊接牢固可靠,混凝土浇注前应进行电气回路测量,满足要求方可浇注。
5.3、隧道综合接地施工要求
1、通用要求:
1)贯通地线的设置应便于设备就近接入和工程实施。
2)接地装置应优先利用衬砌内的结构钢筋作为自然接地体,当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。
3)衬砌内的接地钢筋应充分利用其结构钢筋,原则上不再增加专用的接地钢筋;并在衬砌内预埋外联接地端子;接地装置应与贯通地线可靠连接。
4)隧道内兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋应满足。
接触网短路电流IK≤25KA时,钢筋截面应不小于120mm²;接触网短路电流IK≤25KA时,钢筋截面应不小于200mm²(或直径不小于16mm)。
当结构钢筋的截面不满足要求时,可将相邻的二根结构钢筋并接使用,使总截面不小于120mm²或200mm²的要求并且无需改变结构钢筋的间距;也可采用局部更换为ø16钢筋。
5)隧道内接地钢筋之间均要求可靠焊接,保证电气连接。
2、隧道综合接地实施方案:
1)隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内,接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋。
2)在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋,每100m断开一次。
用于隧道内接地极、接触网闪络保护接地及接地钢筋间的等电位连接。
3)隧道二次衬砌中的接地钢筋设置:
a.二次衬砌中有结构钢筋的隧道;
利用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网闪络保护接地钢筋。
接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧,以0.5m为间隔,各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋;
上述投影线两侧各1.5m外的其他位置,以1m为间隔,选择纵向结构钢筋作为接地钢筋;
在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接;纵向接地钢筋在作业段间可不连接。
每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接;
b.二次衬砌中无结构钢筋的隧道,不再单独考虑接地钢筋设置。
c.线路两侧的贯通地线通过隧道内环向接地钢筋实现横向连接。
4)隧道接地极设置:
a.Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道,利用系统锚杆、钢拱架(或钢筋网)作为接地极;
b.Ⅲ级围岩隧道,利用系统锚杆和专用环向接地钢筋作为接地段;
c.Ⅱ级围岩隧道,利用隧道底板的下层结构钢筋作为底板接地板;
d.锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置,用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度;接地锚杆与钢筋网、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接;再与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接;
e.隧道底板接地板按照1m间隔选用底板结构钢筋作为接地极钢筋,即在隧道底板的底层形成一个1m*1m的单层钢筋网;中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L“型焊接,其他节点绑扎;底板接地钢筋网按照一个台车的长度考虑,间隔一个台车位设置一处。
5)接地钢筋网的连接:
隧道内的锚杆接地极、底板接地极和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接,再通过电缆槽接地端子接入综合接地系统;
6)接地端子设置:
a.隧道内均采用桥隧型接地端子,不锈钢材料。
b.从隧道进口2m处开始,在两侧电力电力电缆槽底部,每间隔100m设置一个接地端子,小于100m的隧道在中部设一处,接地端子供隧道接地装置与贯通地线的连接。
c.从隧道进口2m处开始,在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上,每间隔50m设置一个接地端子,小于50m的隧道在中部设一处,接地端子供轨旁设备,设施接地。
d.在每个专用洞室、变压器洞室两侧壁下部设置接地端子,供洞室内设备及设施接地。
e.上述所有的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。
f.接触网基础采用后植入安装方式,在安装基础的位置预埋接地端子,接地端子每隔约300m预留1处(每处预留2个),长度小于300m隧道预留1处(每处预留2个),具体位置详见接触网相关图纸,接地端子与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接。
g.在工程允许的情况下,接地端子也可根据设备、设施的接地需要来确定预埋的里程,已达到最佳接地性能并方便工程实施和管理。
h.隧道内接地钢筋、接地锚杆、接地钢拱架(或钢筋网)、接地连接钢筋间均须可靠焊接。
6.质量、安全及环保措施
1、质量措施
(1)要求路基段严格按照设计要求施工,深挖深埋,用细土回填。
(2)桥隧内部钢筋采用大于16mm2的钢筋,接地端子的焊接采用搭接焊工艺,焊接长度要符合设计标准。
(3)非不锈钢接地体部位均采取水泥包封。
2、安全措施
(1)认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,根据国家有关规定、条例,结合施工单位实际情况和工程的具体特点,组成安全生产管理网络,执行安全生产责任制,明确各级人员的职责,抓好工程的安全生产。
(2)各类房屋、库房等的消防安全距离做到符合公安部门的规定,室内不堆放易燃品;严格做到不在料库等处吸烟;随时清除现场的易燃杂物;不在有火种的场所或其近旁堆放生产物资。
(3)高空作业做到符合安全生产条例,防护用具佩戴齐全。
(4)施工现场物资做好防盗工作。
3、环保措施
(1)施工所产生的废弃物如废电焊条等回收集中处理;
(2)地线电缆运输过程中,要避免损坏线路两侧的植被,在避免破坏植被兼顾运输便利的同时选取合适的运输路径。
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