某通讯管道施工方案.docx
- 文档编号:23759483
- 上传时间:2023-05-20
- 格式:DOCX
- 页数:24
- 大小:58.57KB
某通讯管道施工方案.docx
《某通讯管道施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《某通讯管道施工方案.docx(24页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
某通讯管道施工方案
投标书
标书编号:
发标单位:
中国联通有限公司广州分公司
应标项目:
中国联通有限公司广州分公司花都市部分光缆传输管道建设工程
应标单位:
广州市通信建设有限公司
法人代表:
李合芳
(或授权代表)
联系人:
李合芳
联系电话:
传真:
年月日
一、有关投标资质文件
二、公司简介
三、对招标方各项要求的响应
四、综合资料及说明
五、质量承诺书
六、工程工期承诺书
七、服务承诺书
八、其他相关承诺
九、本工程可能遇到的难点及处理办法
十、结算承诺书
十一、工程报价
十二、工程预算
一、有关投标资质文件
二、公司简介
广州市通信建设有限公司(简称)坐落于广州市较场西路号,是邮电部和建设部核准的工程施工总承包二级资质企业,是具有独立经济和法人资格的地方国营企业,持有建设部颁发的智能建筑(系统集成)(甲级)专项工程设计资质证书。
发展历程:
●年月广州市通信建设总公司组建成立,隶属广州市电信局管理。
●年月改制为广州市通信建设有限责任公司,隶属广州市电信局管理。
●年月日,中国电信主实分营,公司划入广东省电信实业集团广州市有限公司管理。
公司从成立至今,凭着二级总承包资质和甲级智能建筑资质的优势,业务量及工程施工、管理素质得到不断提高。
业务范围涉及通信线路、管道、光缆、设备(包括交换、传输、数据、电力、空调、移动基站等)及其配套工程总承包;通信设备的更新改造、线路大修和调网工程;智能化建筑(包括系统集成等)、综合布线等相关领域;批发、代购、代销通信设备和材料、制冷空调设备、建筑材料。
公司为发展成一个强大竞争力的专业工程施工企业,正不断构造一个有坚强领导核心和一支高素质、高效率的专业施工队伍,努力成为广州市及省内、外通信建设的主力军。
公司实力:
公司具备雄厚的人才及技术施备力量。
公司坚持“以人为本”的方针,不断加大人才的使用、调配及培育力度,公司设总经理人,副总经理人,总工程师人,总会计师人,总经济师人;公司本部设经理部、财务部、市场部、物资供应部、交换工程部、网络(传输、数据)工程部、动力工程部、管线工程部、核算部等九个职能部门和六个分公司。
公司总人数人,其中有职称人员共人,占公司总人数;高级职称共人,占公司总人数的,中级职称共人,占公司总人数的,初级职称共人,占公司总人数的;有职称人员中,工程技术人员共人,高级工程师人、工程师人、助理工程师人、技术员人,其他大部分人员具有经济管理、会计、统计、通信工程、计算机应用等专业知识;绝大部分人员从事多年的通信施工、管理工作并具有丰富的实践经验,现有国家一级项目经理名、二级项目经理名、三级项目经理名。
公司资产总额共亿元,其中交换机、光缆测试用仪表台,带状熔接机台、施工机械台,汽车台,生产管理用电脑台,打印机台,复印机台,传真机台等等。
工程业绩:
据统计,截止年底累计完成承建工程总投资达亿元,开通市话交换设备万门,市话纯汇接设备万路端,长途交换设备万路端;布放中继光缆纤芯公里,线路万对公里,敷设管道管孔公里,建成了一大批电力、空调和传输等相应的配套设备,新建电信机楼及综合用房共平方米。
在项目完成方面,公司共完成了大小项目个,其中投资额达亿元以上的有:
第三批日贷市话扩容工程、第三期瑞贷市话扩容工程、第四期瑞贷市话扩容工程、天河电信大厦、天河电信大厦配套工程、市话扩容万门工程(一期)、市话扩容万门工程(二期)、市话扩容万门工程、市话扩容万门工程、市话扩容万门工程、广州移动公司三期至六期的基站工程等个项目的管线、光缆、设备工程。
公司从年开始着手申请通信工程一级施工总承包资质、电信工程一级专业施工承包资质和建筑智能化工程二级专业施工承包资质。
另外,公司为提高整体管理水平,年公司已着手引入国际质量标准体系认证工作,努力将工程的质量管理纳入到国际化、标准化轨道上来。
可以相信,公司在不久的将来一定会成为具有整体竞争力、国际化标准的施工企业。
三、对招标方各项要求的响应
、基本概况:
广州市本地网传输花都市公里管道建筑工程。
本次招标范围:
花都市
满足。
、工程发包方式:
本工程所有的材料由投标方提供,但采用的材料必须符合发标方材料的技术规范。
满足。
、本次招标管线工程造价及取费标准均按联通粤计字[]号文件的相关规定执行。
满足。
、投标报价管线线路工程应套用原邮电部()号文《通信建设工程概、预算编制办法及费用定额》,《通信建设工程概、预算补充定额》。
据此报出的投标价投标方可以承诺实行折扣,按折扣后的价做为投标价。
投标的实物量单位应包所有的税费、利润及其它相关的一切费用。
工程结算时也是套用上述的文件及投标方的折扣承诺,工程量清单所列工程量可以按照实际情况进行调整,但必须经建设单位和监理公司现场验收签证。
实物量单价原则上不作调整。
满足。
、由于施工地点的不确定性,施工路段的不连续性,工程最后结算将以每公里单价报价乘以施工公里数作为结算价。
满足。
、此次工程建筑的管井均为手井,管孔数为孔,总造价包括横跨,过桥梁等所有费用,每米设置一个手井,每米一个横跨,遇路口一个横跨。
满足。
、承包方必须每周、每月定期向招标方汇报施工进度,并填写周计划与月计划,安排各阶段控制性工期和工程总进度。
满足。
、承包方必须在应标的报建时间内报建,以及在应标的时间开工,否则承包方违约,发包方扣除报建承诺金和取消中标资格。
满足。
、承包方落实路段的规划局,市政,路政等相关单位报建,报批。
、施工现场的用水、用电、开路等由中标方自行解决,并负责协调施工过程中与业主、当地有关部门及居民之间的关系。
满足。
、施工工艺必须符合国家规范、行业标准要求。
严格按照施工图纸施工,现场条件如与设计图纸不符,必须及时与招标方联系,经设计院确认后可继续施工。
满足。
、要求工程质量等级:
优良。
工程按设计施工图及国家相应规范进行施工,竣工验收达到国家规定的优良等级,并且要符合中国联通广东分公司年编制的《中国联通广东移动通信工程管理规范》(第一辑)(上下册)、中国联通广东分公司广州工程部年月编制《管道单项工程管理补充规定》、信息产业部电子第十一设计研究院建设监理公司年月编制的《移动通信工程管理及技术规范》(第一版)等文件有关的规定。
满足。
、凡涉及预算金额的补充说明及修正均以书面为准。
满足。
、工程项目竣工后由监理公司、招标方、中标方共同对工程进行验收。
满足。
、原则上以中标价为合同的总承包价。
当设计有变更时,经甲方及监理公司确认后,以变更后的工程量计算,增加或减少的部分工程量,均按投标书中确定的单价和计算方法计算。
如新增的项目不在标书细则内,则按有关定额计算。
如竞标单位在招标过程中,非甲方总是而缺漏项目而以低价中标的,按中标价进行结算。
满足。
、付款方式:
市内施工单位用转账方式,市区外施工单位用电汇方式。
满足。
、竣工验收的竣工文件要求按中国联通广东分公司有关规定。
满足。
、本次招标工程竣工后,投标单位按规定对本次招标的工程进行保修,保修时间自通过竣工验收之日算起,保修时间为天。
满足。
保修时间自通过竣工验收之日算起,保修时间为三年。
四、综合资料及说明
一、工程概况
本工程为中国联通有限公司广州分公司一期花都市部分传输管道工程,建设规模为:
建设花都市部分管道工程,共敷设孔Φ管道约公里,每米设置个手井,每米建个横跨(孔),遇路口建个横跨(孔)。
确需顶管,则顶管的管数与该顶管前后的管建规模保持一致。
根据建设单位工程的总体计划,工期将严格按工程承包合同执行。
有效工期约需个工作日。
(时间具体安排详见工期施工网络图)。
二、施工组织
由于本工程建设为广州市辖区,人口密集,流动人口数量极大,经济繁荣发达,该工程的早日完工,将对沿途地方经济的发展发挥巨大的作用,取得良好的经济效益和社会效益。
本工程涉及的地段人口密集,过往车辆众多,给工程的顺利实施带来不小的困难,时间紧,任务重。
我公司根据工程的特殊情况,做出妥善安排。
计划安排公司富有管线施工经验、长期从事管道施工工作的施工队。
投入工程管理和技术人员人,投入民工人,各种车辆台,相关机具设备若干套(详细情况见附表)。
1.工程组织机构
为加强工程的管理,确保与建设单位的良好合作及更好的协调有关单位的联系,本工程成立项目经理部,详见项目经理部组织机构图。
项目经理部为公司的派出机构,实行项目经理负责制,代表公司全权负责本工程的实施,负责施工现场的全面管理和施工力量的调配;负责与相关单位的联系、协调工作;负责办理各种签证;负责工程安全和质量。
主要人员的从业履历见附表。
项目经理:
刘冰工程负责人:
许广南
总工程师:
谢瑞英外联协调员:
李合芳
财务主管:
方文新质量安全主管:
苏国华
材料主管:
谢华文资料主管:
李伟明
工程队队长:
沈敏
三、施工方案
本工程由公司总经理直接领导、工程项目经理全权负责,在项目经理下设四个分支机构。
、施工队。
、汽车队。
、施工监督。
、材料供应及财务管理。
、施工前的准备工作
①人员准备
A、施工人员
施工人员分成四个施工班,每班人,班下设个施工组(每组人),共计人,并进行必要的技术及安全的培训。
B、技术监督人员人,原则上每个施工班人。
、汽车司机人,挖机司机人
、现场材料员人,负责施工材料的收发和保管,同时由公
司派出名材料员负责材料的采购和及时供应。
、施工队长名,负责工地的管理
、项目经理名,全权负责该项工程。
、财务人员名,负责本项工程的财务工作。
②车辆及施工工具的准备
车辆及装备配置:
车辆台。
分为工程指挥车、工程车、后勤保障车;车型:
三菱越野吉普车、面包车、东风汽车。
小型挖掘机台,切割机台;风镐机套,顶管设备套。
其他工具一批,并要求全部通过安全使用检验。
③资金准备
必须做到合理安排工程费用,保证工程按时、按质、按量的完成。
、施工安排
进场施工的施工队分为管道沟施工和人手井施工各两班,分四个标段施工。
、通信管道施工必须遵循的规定
⑴管道施工以设计图纸为依据,遵守城市地下管线建筑的有关规定,在施工前应对管道进行复测,以便确定管道及人孔的位置和距离。
当管道与其他管线设施发生矛盾时,要与设计、公安、市政、规划等相关部门密切配合协商解决,不能随意改变路由位置,以免造成违章建筑。
⑵施工前必须对沿途建筑物、附近的地形、原有管道的使用情况,
以及其他地下管线设备的种类和位置等进行详细调查,校核设计图纸,并充分了解土质、地下水位等情况。
⑶器材的检验:
通信管道工程所用的器材规格、程式及质量,应在使用之前进行检验,发现问题及时处理,凡有出厂证明的器材经检验发现问题时,应做质量技术鉴定后处理,凡没有出厂合格证的器材,一律不得使用。
所有器材的检验标准以中华人民共和国邮电部年颁发的《通信管道工程施工及验收技术规范》文规定检验。
如:
管的内径负偏差应不大于毫米,管孔内壁应光滑,无节疤、无裂缝,人(手)铁盖装置应用灰口铁铸造,铸铁的抗拉强度应不小于,铸铁质地应坚实,铸铁表面应完整,铸件的防锈处理应均匀完好。
铁盖的外缘与口圈的内缘间隙不大于毫米,铁盖与口圈盖合后,铁盖边缘应高于口圈至毫米。
石料应彩天然砾石或人工碎石,不得使用风化石,通信管道工程应采用天然砂的中砂,砂的细度横数为至,平均粒径不小于毫米。
⑷本工程管道采用内径Ø及内径Ø聚氯乙烯塑料管,塑料管道的施工方法严格执行广州市电信局总工字[]号文《关于重新统一塑料管道施工方法的通知》。
塑料管道施工包括至碎石底基,厚砼基础,管孔间用水泥干桨填充,管群顶部加填厚水泥沙浆或水泥干桨,再覆盖厚砼基础,施工中必须做到分层施工、分层填充,分层夯实,管道进入人孔应做钢筋水泥地基头,以增加管道地基的强度。
⑸管道进入人孔应按照广州市电信局总工字[]号文《关于改革现行管道设计和施工做法的通知》的要求施工。
⑹管道深埋要求:
车行道大于米,人行道大于米,管道坡度要大于‰,若车行道管道埋深小于米,人行道管道埋深小于米时,管道要进行砼包封处理。
人孔建筑应严格按照人孔装置及配筋图给出的尺寸和要求进行施工,未经设计人员许可,不能随意修改。
7人行道人孔一律使用车行道人孔口圈,人行道人孔上覆亦相应按车行道人孔上覆建筑。
8开挖管道沟及人孔坑时,挖出的土应及时运出施工现场,留下堆在沟坑边泥土的高度不能高于,土堆放在沟、坑边应留有宽的走道。
9回土前,应将沟、坑内的各种杂物清除出去,如沟、坑内有积水和淤泥必须排除方可进行回土,回土中不能将大块碎石及碎砖等填入沟、坑内,回土时,应分层夯实、每层至就用木夯排夯两遍至三遍,以保证回土质量。
10本工程管道沟坑回填石粉。
11通信管道与其他管线的平行,交叉距离应严格按照有关规定实施。
12在施工过程中,必须加强现场施工管理,对施工人员是否按照选定的施工方法实行安全作业,应经常进行监督检查。
13施工时尤其注意施工安全及对附近的地下管线的影响,开窟管道沟及人孔坑时,应特别注意人身安全,必须采取支撑护土板及排水等措施,以保证施工人员等各种设施安全。
14管道施工期间应服从交通管理规则,施工用的机械及材料的放置场地要设在不妨碍交通的地方,尽可能避免影响交通。
15施工过程中,为了保障行人及车辆的交通安全,在施工现场应设置必要的路障和明显的各类安全标志,夜间必须设置红灯,开挖的坑沟必须用彩条布围蔽。
并设置防止发生其他交通事故所必须的保安措施,以确保施工安全及行人车辆的安全。
⒄严格遵守安全操作规程,文明施工,保证质量,按期完工。
四、施工进度计划
招标方要求工程工期指完成招标范围内全部工程内容要求,不超过个日历天,工期起计时间由甲乙双方签订施工合同时商定。
考虑到市政道路施工单位的时间压力,根据本公司综合实力同时综合其他方面的条件,经过科学的论证,订下本工程工期为从签定施工合同商定的工期起计时间算起个日历天。
将该工程分为个标段,每段工期暂定天。
若工程进度受到不确定因素影响,我公司加派施工队进场施工,确保按质、按量、按时完工。
工程进度表
施工工期安排
完成工程内容
天
标段工程
天
标段工程
天
标段工程
天
标段工程
天
工程整修
2.施工任务划分
按行政区域划分:
施工队负责所辖地段管道工程的施工,暂按每队一个乡镇的工程量分配。
详细情况将按工程的实际情况具体、妥善的予以安排。
3.施工总目标
为了使工程顺利完成,我公司根据本工程特点,运用运筹学原理进行现场施工管理,合理组织,责任到人,工期达到预期目标。
施工安全:
工程施工中安排公司苏国华为施工安全责任人,保证施工过程中不发生各类事故,坚决杜绝重大、大事故的发生。
施工质量:
严格按照设计、国家颁发的现行施工规范、规程及广东移动通信有限公司的要求施工,接受建设单位和监理公司的监理、监督和指导,确保每一工序都能一次完成,保证通过验收,工程质量评定在合格以上,争创优质工程。
施工工期;确保工程在合同规定期限内完成。
五、管理措施
(一)施工管理办法
、项目经理部负责施工现场的全面管理和施工力量调配;负责办理各种取证;负责与相关单位的联系、协调工作;负责处理工程施工管理中的有关问题,并负责施工中的后勤保障工作。
、工程处在开工前根据项目经理部要求,编制施工组织设计,报项目经理部;施工中遇到重大技术问题,及时上报项目经理部。
、对于较大的工程设计变更,要填写工程设计变更单,一式三份,应由业主、监理代表签字,及时报项目经理部,并按业主、设计单位的批准意见办理。
、各工程处的周报、月报进度报表按规定及时上报项目经理部同时上报招标方。
(二)质量管理、技术措施
本工程地点情况复杂,且工期较短,为保证工程质量和进度,使其整齐统一,确保一次成优,争创优质工程。
特要求如下:
、项目经理部要求全体施工人员牢固树立“质量第一”的观念,强化质量意识、服务意识。
当进度与质量发生矛盾时,进度服从质量。
、各工程处应建立质量管理领导小组,设专职质量检查员,严格各项质量管理办法,明确责任,奖罚分明。
、各工程处要认真组织落实施工检查工作,贯彻施工“三检”制度,各道工序严把质量关,决不允许出现返工现象。
、按规定办理各种工序签证手续,做还可能及时、齐全和清楚,并妥善保管,以备编制工程竣工资料。
在不违背设计原则的情况下,努力协商处理好施工中的问题,达到各方满意。
、全面开展全员性的小组活动,群策群力,解决施工中的关键工序和疑难问题,从而保证工程质量,提高施工效益。
、各工程处要严格按施工图设计要求和部颁规范进行施工,项目经理部将根据本工程的具体实际情况及时下达工程各工序技术要求,各队应积极执行,并制定相应的施工技术要求实施办法,以便统一工艺和质量标准。
、工程处应在工程开工前要召开技术交底会,定出确保施工质量进度的具体办法,并加强上岗前的培训工作。
设计出现变更时应及时填写设计变更单,并办理签证手续。
范围较大的变更应由业主、设计、施工、监理四方代表共同勘察确定,由工程主管部门批准后方可实施。
、各工程处在工程中如发现有重大技术问题,应及时上报项目经理部,项目经理部将随着工程的展开,发布相应的施工技术补充要求。
(三)施工要求
、工程所有工序的施工均由各工程处组织实施,由项目部、随工代表、监理检查指导工程质量,处理技术问题,检查验收工程质量,及时办理双方(施工单位和监理单位)隐蔽工程签证验收。
、本段线路工程施工中,各工程处要组织有关技术人员认真研究设计图纸的有关施工要求,并严格执行;特别强调沟深、管材的接续质量、人手孔砌筑质量和进度,合理安排施工力量,使各个工序紧密衔接,力争做到回填结束,人手孔砌、及复杂地段处理基本完毕。
(四)安全措施
项目经理部要求所有施工队务必把安全放在首位,不能有丝毫麻痹。
、施工中各队要严格执行广东中人企业(集团)公司下发的《重点工程安全管理办法》和《重点工程保卫工作办法》。
结合具体情况制定可行措施,确保施工和交通安全。
、各工程处主管领导是安全监督负责人,要对施工安全全面负责。
可下设安全监督检查组,各队设安全监督员一名,具体负责施工区段的安全检查工作。
确保施工期间的材料、人身、施工安全,做到万无一失。
、各工程处要严格执行安全操作规程,对违章操作者,检查员应立即劝阻,并有权令其停工。
对不听劝告而引发事故者,将视情节轻重给予经济或行政惩罚。
各工程处要确保人员、车辆、工机具和施工器材的及沿途地下各种管线的安全。
、在工地现场周围配备、架立一切必要而合适的标志牌,做到文明施工、安全施工。
穿越公路施工必须设置施工标志、交通警示标志。
、晚间休息时,要有专人值班,教育职工互相关照,提高自我保护意识,尽量不要单独外出。
、要经常教育司机和乘车人员注意交通安全,严防交通事故发生。
、工程处领导要深入施工现场和施工驻地,发现问题及时进行纠正,防患于未然。
、施工期间,各负责人在现场采取一切防火措施,并配备必要的消防设施。
(五)物资管理
、本工程要求物资管理人员树立牢固的质量意识,对工程材料要严把质量、数量关,所有承包的材料须经业主和监理公司审批,由项目经理部统一集中采购,确保施工材料器材的质量标准。
、工程处应制定详细的物资管理办法,并严格执行。
、工程处应对所有工程器材妥善保管。
收、发料要有严格手续,工程结束编制出施工材料平衡表,做到帐料一致。
工余料一定要整理齐全,包装牢靠,如数移交,并做好记录,办全手续。
、各种设备及施工材料应妥善保管,防止丢失、损坏。
、工程处要认真组织调度,保证施工中材料供给,做到及时准确,不得影响工程进度。
(六)环保措施
针对施工过程中可能产生的污染,采取分门别类地对污染源进行控制。
具体措施如下:
、遵守中国国家和地方有关控制环境污染的法律法规,采取必要的措施防止污染。
当施工现场距居民区较近时,按监理工程师限定的作业时间施工,以保证附近居民的正常休息。
、施工过程中产生的各种废料,运抵项目经理部指定现场,并作适当处理。
尽快清运余土,尽可能的减少对市民正常生活的影响。
、当因工程施工与当地发生矛盾时,及时与当地政府取得联系,妥善处理矛盾,做各种善后工作,维护建设单位和自身形象。
、当工程要在公共场合附近进行开挖、拆除等工作时,提前同有关部门进行协商,征得产权部门的同意并在其代表的监督下进行施工。
、当工程施工对道路交通产生影响时,设置必要的路障、告警信号等交通安全设施,以保护本工程和公众的安全。
及时对施工现场进行降尘处理,以减少对周围居民和环境的影响。
(七)本工程质量管理说明
本工程质量管理依据集团公司《质量手册》和下列相关程序文件要求施工。
《文件和资料控制程序》
《产品标识和可追溯性控制程序》
《安全、文明施工控制程序》
《施工机具设备控制程序》
《过程检验和实验控制程序》
《检验、测量和试验设备控制程序》
《不合格品控制程序》
《质量记录控制程序》
“通信线路施工操作技术规程”“施工图设计会审纪要”
(八)业主提供材料、设备的检验和试验
本工程业主提供的材料主要有:
管、胶水、管塞等。
、按国家通信行标准和出厂检验标准、部颁的规范和有关厂家说明书及时对到货材料和设备进行检验和试验。
、对不合格品由业主、监理确认,并提出处理意见,督促相关单位尽快处理,不影响工程进度。
(九)施工过程中的质量控制
、各工程处严格按照施工图设计和施工图设计会审纪要进工施工,当施工中出现变更时,应填写变更单,并办理签证、确认手续,对于大的设计变更应由业主、设计,监理、施工四方代表参加,共同协商解决,交工程主管部门审批后方可施工。
加强队级“三检”制度,按施工操作规程办事,施工人员在完成本道工序后进行自检、互检,再由质检员检验。
对不合格项目立即整改,上道工序不合格不能进入下道工序。
、专职检查员必须检查每一道工序,认真填写工序检查记录和质量周报,经济考核要优先考虑质量报表。
、服从工程随工代表和监理的指导,及时办理监理稚手续,各种资料应保存完整。
、领料和使用时,应检查材料标识,材料的型号规格必须符合设计要求。
、各施工队必须严格执行项目经理部下发的各项施工要求和统一标准。
(十)施工工具、机具的控制
、施工机具要保证良好,损坏后及时修理,仪表要有“合格证”和计量中心的定期有效计量,建立专人使用、专人保管制度。
、简单的常用施工工具由个人保管,大型机具由专人保管和保养,发现损坏及时修理,以免影响工程进度。
(十一)对不合格品的控制
、通过检验和试验对工程中试验的不合格品进行标识,注明不合格项目、现象并分开存放,联系处理。
禁止在工程中使用不合格材料。
、按照集团公司制定的质量检查项目进行检查,对不合格工序坚决返工,直到合格为止。
(十二)纠正和预防措施
、对业主或监理的质量投诉应立即分析原因,研究整改措施。
三日内提交书面整改答复,一周内整改完毕。
、在器材采购时,无合格证的一律不予采购。
、坚持按施工操作规程和项目经理部下发的施工要求施工。
、发现不合格工序应及时进行调查和分析,找出原因,吸取教训,防止类似的情况在今后发生。
(十三)物资搬运、贮存、运输和发放
、搬运设备和材料要使用吊车或跳板,注意包装箱上的标识,文明施工,防止野蛮搬运。
、对于运到工地的物资要进行清点,检查包装箱是否完好,及时办理交接手续。
、入库物资分类堆放,做好标识,对于有“标识”的物资按标志要求存放。
、对于存放材料的场地和仓库做好防火、防盗、防潮、防蚀等安全工作。
、领、发料时仔细核对规格型号,做到不错发、不误领。
(十四)工程的防护和交付
、在施工中向沿线群众宣传保护光缆和通信设施的重大意义。
、施工中,必须按照规定采取防火、防盗等保护措施。
、工程完工后,应派专人沿线巡查,发现问题及时处理,并上报工程负责人。
、对工程进行自验,审查竣工文件是否齐全,是否符合归
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 通讯 管道 施工 方案