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技术大比武资料
4.1启动前的准备与检查
4.1.1 班长接到启动命令后通知司机及其它运行人员,布置操作工作。
4.1.2按要求检查各系统、阀门位置正常。
4.1.3联系热工检查表计齐全完整,将所有表计投入。
4.1.4检查各辅机油位正常、优质合格、冷却水给水门开启,靠背轮防护罩完好,无机械卡涩现象。
4.1.5确认各辅机电动机接地线绝缘良好,所有联锁装置在断开状态。
4.1.6各电动门、调整门开关试验正常,电源已送。
4.1.7确认DCS系统工作正常。
4.1.8油箱油位正常,油位指示器动作灵活,油质合格。
4.1.9 调节系统处于下列状态。
4.1.9.1 调速系统和配气装置的外部状况良好,调速系统连杆销子、螺丝等应无松动及脱落现象,各润滑点应加好油。
4.1.9.2 启动复位装置的电动与手动均应灵活,启动复位装置自动归零。
4.1.9.3 手动停机解脱阀在“遮断”(打闸)位置。
4.1.9.4 事故停机电磁阀两只应在复位位置,自动主汽门活动滑阀关闭位置,汽机保护切换开关应在“断开”(解除)位置。
4.3 汽轮机启动前的工作
4.3.1 根据排气温度和循环水温度启动一台或两台循环泵,压力指示正常。
向全厂工业冷却水系统供水并同时向射水箱补水,进水压力为0.16~0.24Mpa。
凝汽器甲、乙侧水侧放空气门出水后关闭。
4.3.2 启动交流润滑油泵压力升至正常,检查润滑油压正常,各轴承回油畅通,油量充足。
启动排烟风机。
4.3.3 启动顶轴油泵,投入盘车。
4.3.4开启凝结水至密封水、控制水、减温水阀门,启动凝结水泵。
4.3.5汽轮机在下列情况下禁止启动或停止启动汽轮机
4.3.5.1手动解脱阀动作不正常及自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门卡涩或不能关严。
4.3.5.2汽轮发电机组转动部分有明显的摩擦声。
4.3.5.3汽缸调节区域上下缸温差超过50℃。
4.3.5.4转速指示或其它主要仪表出现不正常、主要仪表失灵。
4.3.5.5任一保安装置工作不正常。
4.3.5.6任何一台油泵或其自启动装置失灵。
4.3.5.7盘车装置不正常。
4.3.5.8油质不合格或油温低于35℃。
4.3.5.9汽机真空不能维持-0.06Mpa。
4.4.3冲动转子应具备的条件
4.4.3.1真空≥-0.06MPa。
(热态、极热态应相应提高)
4.4.3.2主蒸汽汽温在450℃以上,并有50℃以上的过热度。
4.4.3.3冷油器出口油温在35~45℃范围内。
4.4.3.4润滑油压在0.078~0.147MPa调节油压应在1.96MPa。
4.4.3.5盘车在连续运行。
4.4.3.6循环泵工作正常,冷凝器必须有冷却水通过。
4.4.3.7油箱油位正常(+170mm,—170mm)。
4.4.3.8上下缸温差小于50℃
4.4.3.9汽机各保护投入,低真空保护、发电机故障保护并网前投入。
4.4.4 冲转定速过程中应注意事项
4.4.4.1不允许在电调升速过程中切至应急手操,如切至应急手操机组将打闸。
4.4.4.2在暖机、升速过程中,应仔细倾听通流部分以及轴封、轴承油挡处声音正常,通过临界转速时应迅速平稳.
4.4.4.3联系水化化验凝结水水质,水质合格后开启至高除凝结水供水门,凝结水导入高除。
4.4.4.4当发电机进风温度达到40℃时投入空冷器水侧运行,保持发电机进风温度在30—40℃。
4.4.4.5升速、暖机过程中,如高压缸调节级处上下缸内壁温差小于25℃,应适当关小高压导汽管、高压调节汽室疏水门、高压缸疏水门。
4.4.4.6加强机组相对膨胀、滑销系统及振动监视,注意检查各轴承回油情况及回油温度、轴向位移正常。
注意调整轴封压力、凝汽器水位、油温、油压。
4.4.5 带负荷过程中的注意事项
4.4.5.1加负荷暖机过程中,应注意检查调节系统工作正常无卡涩和负荷跳动现象。
4.4.5.2密切监视振动、轴向位移、相对膨胀、推力瓦温度、轴承回油温度。
4.4.5.3与锅炉保持联系,控制汽温、汽压上升及金属温升率,并保持均匀上升。
4.4.5.4加负荷暖机过程中,还应注意调整轴封供汽压力、润滑油温、发电机出风温度、凝汽器水位。
4.4.6 汽轮机热态启动注意事项
4.4.6.1当高压调节极处下汽缸内壁温度达到150℃以上时,应按热态启动要求启动。
4.4.6.2冲转前主蒸汽温度应高于汽轮机内壁最热温度50℃,并应有50℃以上的过热度。
4.4.6.3启动前上下缸温差小于50℃。
4.4.6.4应先向轴封供高温汽源,后抽真空。
4.4.6.5盘车连续运行。
4.4.6.6在启动过程中应严格监视控制胀差,若胀差有向负值发展或汽缸温度有下降趋势,可适当加快升速,缩短机时间;如发现异常声音和不正常振动,应果断打闸停机查找原因。
4.4.6.7在冲转升速过程中,除在500r/min和1100r/min停留检查外,应尽量缩短至定速的时间并应尽快并列接带负荷至汽缸温度对应的负荷值。
4.4.6.8机组启动过程中因振动异常而停止启动后,必须经过全面检查并确认机组已符合启动条件再连续盘车不少于4小时后方可再次启动,严禁盲目启动。
6.3 停机的注意事项
6.3.1 打闸后,注意润滑油压变化,防止断油烧瓦。
6.3.2 盘车投入后应加强听音检查,如盘车电流较正常大及时汇报。
6.3.3 在连续盘车中,如因某种原因需要中途停用盘车,应做好转子位置的标志,记录停用时间,在重新投入盘车时,应将转子旋转180°静置相同的时间,然后再恢复连续盘车。
6.3.4 停机后初期应每半小时检查凝汽器水位有无上升,借此判断汽缸有无返水返汽现象,并采取相应措
7.2.1 在下列情况下立即应破坏真空紧急停机
7.2.1.1汽轮机转速上升到3330r.p.m以上而危急保安器不动作。
7.2.1.2机组突然发生剧烈振动或机内有清晰的金属摩擦、撞击声音。
7.2.1.3发生严重水击。
7.2.1.4轴向位移超过1mm,推力瓦块温度急剧上升。
7.2.1.5任一轴承断油或温度超过75℃时或轴承冒烟。
7.2.1.6油系统着火来不及扑灭时。
7.2.1.7润滑油压力低于0.03MPa表压以下时。
7.2.1.8油箱油位突然下降到允许油位以下时。
7.2.1.9轴封冒火花时。
7.2.1.10调节保安系统发生故障,无法维持运行。
7.2.1.11主蒸汽管道或承压件破裂无法消除时。
7.2.1.12发电机冒烟。
7.2.2下列情况不破坏真空故障停机
7.2.2.1调速系统故障不能维护正常运行,而无法消除时。
7.2.2.2凝汽器真空下降至-0.07MPa以下,负荷减至零仍无效。
7.2.2.3气温高至545℃,在此温度下运行时间超过30分钟仍不能恢复正常时。
7.2.2.4汽轮机突然甩负荷至零,机组相对膨胀达-2.0mm
7.2.2.5当压力超过9..8MPa时,处理无效,30分钟不能恢复时
7.2.3破坏真空紧急停机步骤:
7.2.3.1手打手动停机解脱阀或手按停机按纽,检查自动主汽门、调速汽门、中、低压旋转隔板及联动的各进汽电动门、抽汽逆止门均应关闭,抽汽快关阀应关闭。
7.2.3.2检查关闭电动隔离门、工业、采暖抽汽供热门及向高低除送汽门。
7.2.3.3向主盘发“注意”、“机器危险”信号,在转速下降过程中,注意及时启动交流辅助油泵。
7.2.3.4停止射水泵,开真空破坏门。
7.2.3.5开再循环水门,维护凝结器热水井水位正常。
7.2.3.6调整汽封压力真空到零,关闭轴封供汽门,停轴加风机.
7.2.3.7仔细倾听汽轮机、发电机声音,发现异音和金属声音时应及时汇报。
7.2.3.8完成其它正常停机步骤。
油箱油位、油压同时下降
原因:
1)压力油管破裂;
2)冷油器漏油。
处理
1)发现压力油管破裂,应迅速报告班长,并果断打闸停机,此时应设法减少惰走时间,防止烧毁轴瓦;
2)冷油器漏油时,应切换故障冷油器,投备用冷油器,先投后切并需班长监视;
3)任何原因造成油位下降,都必须尽快向油箱补充新油到合格值。
油系统压力表指示下降;油位计指示正常
原因
1)主油泵工作失常(包括注油器故障);
2)油系统管道逆止阀不严;
3)滤油器滤网堵塞。
处理
1)根据主油泵出口油压,倾听主油泵工作是否正常,如注油器出口油压下降,应判断注油器是否正常,凡确认主油泵故障应紧急停机;
2)经过检查,油系统所有设备、管路正常,应判断为逆止门漏油;
3)通过滤油器进出口油压差,确认滤网堵塞,此时应倒滤油器,倒换操作时先投备用,后停故障滤油器;
4)以上2、3条应通知分场领导组织检修人员抢修。
7.2.10水冲击
7.2.10.1现象:
a主蒸汽温度急剧下降。
b主蒸汽管法兰盘、轴封,调速汽门门杆等处冒出白色湿汽和水滴。
c清楚准确地听到机组内部有明显的水击声。
d推力轴承温度升高。
e轴向位移值增大。
f机组振动值增大。
7.2.10.2原因:
a锅炉水位过高。
b负荷突增时,锅炉汽压下降而汽水共腾。
c汽机启动过程中暖机不充分。
d给水品质不良,汽包水面发生泡沫。
e高低压加热器水管破裂。
7.2.10.3处理:
a破坏真空,紧急故障停机,开启蒸汽管道,汽缸全部疏水门。
b记录惰走时间,倾听汽轮机内部声音。
c检查推力轴承温度及润滑回油温度。
d检查振动、轴向位移及相对膨胀。
e加热器水管破裂时应停止故障的加热器开启放水门。
在停机惰走和检查一切正常时,可在值长组织下重新开机,但应延长主汽管道疏水时间,延长低速暖机时间,并在低速暖机时,仔细倾听机内声音,如发现汽机内部有杂音和振动声、摩擦声时,立即停机检查,接带负荷应缓慢,在升速和接带负荷过程中,应随时检查轴向位移和轴承温度。
高压加热器热态启动操作票
二厂汽机专业班组序号:
操作任务:
#机高加热态启动
允许开始操作时间:
年月日时分
√
序号
操作项目
完成时间
一
启动前的检查
1
高加水侧运行正常。
2
检查高加下列阀门在关闭位置:
a
#1、2高加进汽逆止门
b
#1、2高加进汽电动门
c
高加疏水上除氧器门
d
#2高加疏水到#1低加疏水电动门
3
检查高加下列阀门在开启位置:
a
检查高加紧急疏放水电动门总门至定排扩容门在开启位置。
b
#1,2高加汽液两相阀前截门开启
c
#1、2高加汽侧放水门在开启位置。
二
高加热态启动
1
接到班长准备投入高加汽侧的通知后,对高加进行全面检查。
2
开启待投运抽汽管路沿途疏水门,DCS画面开启#1、2高加进汽逆止门暖管5分钟,开启#1、2高加汽侧抽空气门。
3
手动稍开并调整#1、2高加进汽电动门,使#1高加出水温度缓慢均匀上升,温升率在2—5℃/min。
4
当#1高加出水温度上升到接近对应电负荷下的出水温度后,全开高加进汽电动门,开启高加疏水上除氧器门(8米),关闭汽侧放水门。
5
#1、2高加的抽空气门在高加投入后关闭。
6
根据高加水位调整高加汽液两相阀的旁路门及#2高加到#1低加疏水电动门。
7
操作完毕后,汇报班长、值长,并做好记录。
要点注意事项:
值长:
班长:
操作人:
监护人:
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