人口管理学校室外排水改造工程施工组织设计管理资料.docx

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人口管理学校室外排水改造工程施工组织设计管理资料

南京人口管理干部学院室外排水改造工程

施

工

组

织

设

计

江苏弘盛建设工程集团有限公司

南京三分公司

一、工程概况。

二、工期及质量目标。

三、工程重点、难点分析及应对措施。

四、施工部署及施工方法。

五、质量、安全、文明施工及减少扰民措施。

一、工程概况

本工程位于南京市玄武区锁金村10号（南京人口管理干部学院院内）。

为道路排水改造工程。

1、道路工程

，长180m，将主干道路面、路牙全部凿除重新施工，要求地基土压实后铺200mm厚大片、100mm厚道渣上瓜子片、150mm厚C25混凝土；道路两侧设置200mm宽暗排水沟，每隔15米设置一个排水口以排除地面水。

2、给排水工程

本次工程含有排水与消防给水两种性质的道路工程。

排水工程主要指污水和雨水管道工程，其中管材采用Ф500双壁波纹管，承插接口弹性密封或胶合剂连接，砂石基础，管道施工方法按“埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程，CECS122：

2001”及各产品相关施工技术规程执行。

给水工程本次主要为室外消防给水工程，主要分为室外消防给水和室外生活给水两种。

室外消防给水管采用热镀锌管，管径为DN100，采用沟槽式卡箍连接，镀锌钢管外壁刷沥青漆加强级防腐处理。

二、工期及质量目标

1、根据改造工程的工作量及对施工现场的踏堪。

我方需要施工工期为50天，具体的开竣工时间以建设单位的要求为准。

2、本工程质量目标及要求：

符合国家验收标准。

争创优良工程。

按现行的国家施工规范和质量评定标准施工。

在施工过程中主要采用以下技术规范

《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）

《给排水管道施工及验收规范》（GB50268-97）

同时对施工材料的质量和试验要求如下：

《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）

《普通混凝土用砂石和卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）

3、承包方法：

采用包工包料的形式。

三、工程重点、难点分析及应对措施

根据招标文件要求，结合本工程的实际考察，总结对以往类似工程中的施工经验，我单位组织技术骨干力量通过认真的讨论研究，列出工程的特点、重点、难点，并对重点与难点作出了认真的分析，并制定了相应的技术措施。

1、工期紧：

本工程施工工期是利用学校暑假休息时间来完成的改造工程，且施工期间恰逢南京梅雨季节和高温天气，使工程施工工期相对比较紧张。

2、车流、人流量大：

由于本工程原有道路贯穿学院东西，为院内主干道，车流量比较大，校园内居民和留校学生多，道路紧靠原居民住宅区，为02幢居民进出的唯一通道，施工区域与居民生活区域无法分离。

3、地下管线多：

原道路埋设的给、排水、电线、电缆、煤气、通信等管线多且交叉分布而广，老旧窨井，水表井、阀门井等较多。

4、施工作业面狭小：

本工程道路长180m，，道路两侧为绿化带，无材料堆放场地，施工操作面相对狭小。

5、破除、开挖及清淤：

因本工程路面下埋设管、线较多，破除原路面及开挖管沟时稍有不慎就会发生管、线被破坏现象，给居民的生活带来影响，且易发生安全事故，产生严重后果。

施工中必须随时注意并保护好现有管线，在工程施工前，请业主提供原有道路下的管线平面布置图和埋设深度，根据图纸提供的依据在施工时尽量做到作业机械远离管线，管线部位采用人工破除混凝土及开挖土方。

对于02幢原有化粪池在拆除前先请市政清淤车将池内粪便清除干净，并且无积水后再进行拆除。

同时在破除，开挖过程中，不能破坏原有道路两侧的绿化带。

6、场内排水：

本工程在施工过程中最重要的一项工作就是居民生活区的排水，排污会直接影响着工程的施工质量和进度。

由于在施工过程中，原有排水、排污系统会受到破坏，居民的生活就会受到影响，为保证有一个良好的排水系统，使工程的施工质量和进度不受影响，在施工过程中，根据道路原有排水系统的布置及走向，进行分段施工，同时对原有的污水埋设临时管道进行分流处理。

在做好居民生活区排水的同时还要做好梅雨季节及施工管沟内的排水，挖好排水沟，设置集水坑。

派专人负责及时采用潜水泵排除坑内集水。

四、施工部署及施工方法

（一）施工进度计划安排

1、施工总进度安排

针对本工程的特点和要求,我们在作施工准备的阶段,在了解现场实际情况的前提下,首先制定施工排水方案,完善三通一平布置。

认真遵循工程建设进入施工阶段的实施程序,首先制订本标段工程施工组织总设计（草案）,选定施工试验段,创造条件,摸索经验,争取及早打开工程施工局面。

在工程正式开工后,我们再根据现场变化的实际情况,分阶段地编拟分项、分部工程施工组织设计,从加强施工组织与管理角度出发,努力发挥主观能动性,做好施工作业前的各项计划与控制,其目的在于及时把握有利时机,充分利用好作业的时间、空间和场地条件,保证施工活动的连续性,并尽可能做到均衡有节奏地安排,避免和减少因环境和人为的因素迫使施工中断的情况发生。

施工过程中我们要运用合同条件与计划管理动态的信息管理等手段,加强内外联系与组织协调管理等手段,以保障施工和各项计划目标的实现。

2、施工分阶段进度安排

遵循市政道路工程施工的客观规律,在施工顺序安排上,构筑物:

先基础后铺砌;路面结构:

先路基、路床,后基层、西层等自然顺序安排。

详细的进度计划觅“施工进度横道图”。

（二）夏季高温、雨季、地下管线施工措施

1、雨季施工措施

由于该工程建设时期刚好为南京的梅雨季节期,能否按时的完成工作量,关键在于施工场所,场内外的排水.

（1）临时工程安置以满足雨季施工生产为标准,全面考虑防水、排水、集水,安排足够的排水设备,随时备用。

并提前对各种怕潮湿设备进行防雨保护。

（2）施工中加强天气预测,与当地气象部门联系,建议联络通讯,提前做准备。

（3）做好雨季施工的各种物资准备,各种雨具、棚布、防水胶布、防滑靴等提前准备。

（4）雨季期间安排施工计划,应集中人力,分段突击。

本着完成一段的原则,当日进度当日完成,做到随挖、随填、随压。

（5）凡属路基填土施工,对当日不能填筑的土,应大堆存放,以防雨水浸泡。

（6）开挖路堑,应开挖纵向或横向排水沟,使雨水及时排出。

（7）边沟、积水坑、渗水坑等排水设施,如阻塞、溢满,应即挑通放水,以防连日阴雨积水倒流。

（8）在下雨时要对已拌和好的灰土和二灰结石打堆、覆盖,避免过潮,在摊铺时出现弹簧现象。

（9）下雨前尽量将未碾压的部位碾压结束,在下雨后施工前将道路上的积水与浮浆清除掉。

（10）一旦几日内因下雨太大无法安排施工,则在天晴时采取加大投入机械、劳动力和昼夜施工方法将损失的时间抢回来。

2、夏季高温施工措施

该工程施工期也是天气闷热的季节,为能保证战高温夺高产,必须采取一些有针对性的措施.

（1）高温期间要注意对灰土基层和二灰结石等成品进行保养,每日进行洒水养护,避免产生开裂等质量通病。

（2）施工期间要适当调整露天作业人员的作息时间,避免中午从事高温作业;保证职工的茶水供应,及时发放防暑降温保健工作,避免出现中暑等现象。

3、地下管线及其他地上地下设施的加固措施

当我单位中标后如仍有拆迁未到位的地方,我单位将通过建设方,积极主动配合建设方的拆迁工作,为工程的全面开展创造条件。

同时如有部分构造物因各方面原因不能立即拆除,我单位将对其进行标识、加固。

另为不耽误工期本着出来一段施工一段的原则,尽可能地抢赶进度。

对中标进场后如有自来水等综合管线未能及时拆除,我单位将对其进行沿线标识,并在施工过程中派专人负责看管,严防在施工过程中遭到破坏。

同时派专人负责与配合各管线部门进行联系,积极配合各管线部门的拆除工作。

（三）道路工程

1、地表处理

根据设计要求对道路沿线的路幅范围内的硬化旧路面进行彻底的处理，直至符合设计要求,并通过监理工程师验收后方可进行下道工序。

2、路基填筑

1）施工要点

（1）测量放线

在面进行中线测量前,与设计部门办理交桩手续。

根据设计部门提供的控制点,放出道路的中桩和边桩,对于开挖地段准确放出开挖断面标高及轴线。

（2）路基挖土应按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土。

设计标高以下的路基严禁机械扰动。

（3）对于本工程的填方路段施工要注意以下要点:

a、路基填土中不得有腐植土,生活垃圾士、淤泥等,不得含有草及树根等杂物,超过1Ocm的粒径土块不得使用。

b、路基填土将按本工程的设计断面分层,由中央逐渐向路边填筑压实,压实机械采用压路机,因此每层厚度不得大于30cm。

填筑时路堤宽度按一般要求要宽出50cm。

c、当本工程中的原地面不平时,应从低处开始填筑压实,并注意清理基底,遇到不同类士进行分段分层填筑压实。

d、本工程采用铲运机填筑路堤,分层填筑,虚铺30cm一层,每层用推土机和人工仔细整平。

e、根据设计要求填方路段在两侧采用I:

。

（4）对于本工程中的挖方路段由于开挖深度比较深,因此施工要注意以下的要点：

a、由于本工程的路堑短而深,应按其横断面从路整两端挖掘,同时做好临时排水设施。

b、路基挖土必须按设计断面自上而下整幅开挖,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土,保证施工安全；弃土及时清运,不得乱堆放，堆土距槽口上边缘不应少于1m,高度不应超过2m。

c、路堑挖好后若不能立即进行下一工序时,可在基底预留15-30cm，待下一道工序开始再挖至设计标高。

d、根据设计要求挖方路段在两侧采用1:

1土边坡防护。

（5）工程中有半填半挖路段,在其路基施工过程中要注意填方与挖方的连接处应做一个50cm宽的台阶进行搭接。

（6）路基碾压

碾压时遵从“先轻后重、先慢后快、先两侧后中间,在小半径曲线段先内侧后外侧”的原则进行碾压。

相邻两次压实,后轮应重叠1/2轮宽:

碾压时碾轮外侧距填土边缘不得小于50cm,以防止发生溜坡事故。

碾压时注意均匀一致,并随时保持土壤湿润,不得干压。

碾压5-8遍,至无显著轮迹且达到要求密实度为止。

（7）本工程中有少量的填方与大量挖方,同时根据地质情况,部分挖方的土可以进行改良进行使用。

（8）路床整修

为了给路面结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计纵、横坡度要求的工作面,在进行路面结构层施工前应对土路基进行整修。

具体操作由测量员重新放线,形成方格网,再由人工带洋镐、铁锹、跳夯等工具进行整修。

2）土路基的质量要求与允许偏差

（1）路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。

（2）用12-15t压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。

（3）路床允许偏差应符合下表要求:

路床允许偏差

序号

项目

允许偏差

检测频率

检测方法

范围

点数

1

压实度

重型击实

95%

100m²

3

环刀

轻型击实

98%

2

中线高程

±20mm

20m

1

水准仪

3

平整度

20mm

20m

3

用3M直尺量最大值

4

宽度

0~200mm

40m

1

用尺量

5

横坡

±20mm且不大于±%

20

6

水准仪

3）路基施工质量保证措施和对路基施工中通病的处理

（1）对技术素质偏低的施工单位或人员进行培训,施工时做好工序技术交底。

（2）在碾压过程中,按标准规定检验土的含水量和压实度,、并按要求作好试验记录。

（3）按照路床工序的要求,控制好中线高程、横断面高程、平整度。

（4）碾压时教育施工人员理解路床土层密实度对结构层稳定性的重要性；土路床干燥时,应实行洒水翻拌的方法,直至路床土层全部达到最佳含水量时再进行碾压。

（5）针对路床的过湿和“弹簧”现象的治理：

a、雨季施工土路床,要采取雨季施工措施,挖方地段,当日挖至路槽高程,当日碾压成活,同时还要挖好排水沟。

填方路段应随摊铺随碾压,当日成活。

遇雨浸湿的土,要经晾晒或换土。

b、路床土层避免填筑粘性较大的土。

c、路床上碾压后出现弹软现象时,我方将其彻底挖除,换填含水量合适的好土。

（6）本工程为拓宽改建工程,土路床含有有机物的房渣土或垃圾土土层较多,应换填好土:

如有少量杂物等有机物质应清除干净。

3、路面12%石灰土底基层施工

在12%石灰土底基层前施工前应上报监理工程师对路床进行检验,符合设计要求后方可进行施工。

4、碾压

a、用18t压路机,自路边开始向路中心碾压4-6遍,压实度即可达到或接近要求。

及时检验,如发现压实度未达到要求时,尽快补压。

b、石子整理后应及时碾压,当天碾压成活。

c、碾压方法同路基碾压,每层摊铺虚厚不超过25cm。

碾压一遍后,应再仔细检查平整度和标高,即时修整。

修整时应从表面下挖松8~10cm,然后再填补新混合料,整平后压实4-6遍可到要求密实度。

5、路面混凝土面层浇筑

（四）给、排水工程

本工程中的管道分为排水与给水两种，根据各自的性质我方将采取不同的施工方法。

由于给水工程有一定的特殊性，我方将采用专业施工队伍进行施工，这里我方只做简单的简介。

管道施工工艺流程

排水管道检查井砌筑

给水管道附件井施工

给水试压试验

排水闭水试验

沟槽回填

报验

安装及连接

砂石垫层

沟槽开挖

测量放样

1、开挖沟槽

1）沟稽开挖的关键在于确定开挖宽度。

本工程中沟槽的底宽为管道外径两侧各加50cm。

另外本工程的管道埋深较深,我们将准备好木撑,随时应付可能出现塌方等情况，同时对一些情况不好的地段使用木撑，消除质量以及安全隐患。

2）在我们施工中如果遇到雨季,在施工中我们将加宽槽底宽度,两侧挖排水沟,用水泵抽水。

3）在我们开挖沟槽时将尽量不超挖、扰动槽底土。

如出现超挖或扰动,将按规程要求进行地基处理后,再进行管道垫层和平基的施工。

4）沟槽开挖质量标准

（1）严禁扰动槽底土体,如发生超挖按有关规定处理。

（2）槽底保证不受水浸泡。

（3）沟槽边坡平整且要达到规定要求。

2、管道基础

1）管道基础的砂石、水泥及厚度符合设计要求。

2）做管道基础前要清理淤泥及松填土。

3）管道基础应表面平整,两井之间应顺直。

4）本工程中的基础为砂石垫层,我们将秀实紧密、表面平整。

管道基础在承插口部位,我们将预留凹槽,以便接口完成后用砂石填实。

3、管道安装施工

1）排水管道

本工程的排水管道管材为U-PVC管,为此在安管时要注意下列要点：

（1）管材、橡胶圈等材料用检查出厂合格证和产品性能说明书,并应表明生产厂家、规格和生产日期。

橡胶圈必须与管材配套:

管材要求外观颜色一致,内壁光滑平整,管身不得有裂缝,筋的连续缺损不得超过两条,管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。

同时管材的端面要平整,与管中心轴线垂直,轴向无明显的弯曲出现。

管材插口外径、承口内径的尺寸及园度必须符合产品标准的规定。

另外橡胶圈外观应光滑平整。

不得有气孔、裂缝、卷、皱、破损、重皮和接缝现象。

（2）本工程的U-PVC管道的接口为橡胶圈,为此在安管时应注意下列要点：

a、橡胶圈的位置应放置在管道插口处。

b、接口时先将承口的内壁清理干净,并在承口内壁及插口橡胶圈上涂上润滑剂,然后将承口端的中心轴线对齐。

c、接口方法：

用手动葫芦,拉动插口管,后用人力,撬棍向里撬动,直至到位。

d、管道接口后,复核管道的高程和直线使之符合设计要求。

2）给水管道安装

本工程的给水管道主要为钢塑复合管、镀锋钢管和球墨铸铁管。

（1）管材检验

a、球墨铸铁管必须有合格证,且批量、批号相符。

管的外形及尺寸允许偏差符合现行国家标准。

管的表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。

本工程的球墨铸铁管采用橡胶圈接口,为此对承口内部、插口端部的沥青可用气焊、喷打烤掉。

对飞刺和铸砂可用砂轮磨掉。

承插口配合的环向间隙,要满足接口嵌缝的需要。

承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、无影响接口密封性的缺陷。

b、钢管首先管子的材料、规格、压力等级、加工质量符合设计规定。

钢管具有加工制造厂的合格证明书,并注明按国家标准检验的项目和结果。

钢管的表面、焊接外观质量、管子几何尺寸符合规范要求。

钢管件中的弯头、异径管、三通、法兰及紧固件等必须进行检查,其尺寸偏差符合现行标准,材质符合设计要求。

钢管件的加工制造厂家要有产品合格证明,并注明有关标准要求检验的项目和结果。

c、给水阀门必须有制造厂家的合格证书。

使用前核对实物的规格、型号、材质是否与设计要求一致。

核对阀门与连接管件的配合尺寸；清除杂物,检查阀杆是否转动灵活,无卡、涩现象。

进行外观检查：

阀门、零件无裂纹、重皮等缺陷,砂眼、锈蚀及凹陷不超过壁厚负偏差；为使用合理并延长使用寿命,应进行解体检查。

（2）安管

a、球墨铸铁的安装工具采用手扳葫芦、钩子等工具。

下管时要注意下列事项：

a）把管子完整无损地下到沟槽,管子两端不要碰撞槽帮,不要污染管子。

b）管体有标有向上放的标志时,注意在摆管时,把标志放在管上顶。

c）清刷承口,铲去所有的粘接物及可能污染水质、划破胶圈的附着物。

d）清理胶圈,使胶圈保持清洁。

将胶圈弯成心形放入承口槽内就位,确保各个部位不翘不扭。

e）清理插口外表面,插口端应是园角井有一定锥度,以硬插入承口容易;在承口内胶圈的内表面刷润滑剂,插口外表面刷润滑剂。

f）转角安装时应把槽开、适合转角和安装；先连接成直线,然后再转至要求的角度；转角后,临近插口端的自线,将有一部分进入承口。

b、钢管的安装前清理管子、阀门、管件等；还要逐根量测、编号配管；同时要检查防腐层,合格后方可下管,入槽后如有破损,应标出记号,按要求修补。

钢管组合管段下管时,管段的长度、吊距应根据管径、壁厚、外防腐材料、下管方法及工作环境考虑、在具体施工中制定可行的施工方案。

4、排水检查井和给水附件井施工

1）排水检查井

（1）施工工序为：

预留口搭接入支管

井

身

基

槽

井

框

井

盖

砖、石、砂、水泥料检测

（2）施工要点

a、检查砂、石、水泥、砖、井盖等原材料与成品的产品合格证与质检报告。

b、并室的俭基础应为一整体险基础,杜绝利用管道平基再帮宽的办法作井基。

c、井室内的流槽砌砖,做到与井墙交错插入,避免出现井墙与流槽分离砌筑。

d、流槽砌筑、抹面成与上下游管径相同的半圆弧形。

e、本工程中甲型与乙型检查井为圆井,因井井身砌筑时掌握好井墙的竖宣度和困顺度；丙型检查井为方井,砌筑时掌握好井墙竖直、平整、井室方正,井室儿何尺寸不超过质量标准；另外砌筑检查井所用的砂浆要饱满。

f、水泥砂浆抹面时我们将做到厚度正好、均匀、密实。

抹完后封闭井口,进行养护,保证不出现裂缝与空鼓。

（3）质量标准

a、做到井壁竖直,砌筑无通缝。

保证灰浆饱满,砌缝平整,抹面压光,无空鼓、裂缝等现象。

b、井内流槽做到平顺圆滑,尺寸准确,无建筑垃圾等杂物。

c、砂浆标号严格按设计要求走,配合比准确,当日砂浆当日用完。

d、保证井圈、井盖完好无损,安装平稳,位置正确。

e、允许偏差

序号

检查项目

允许偏差（mm）

检查频率

检验方法

范围

点数

1

井室尺寸

长、宽

±20

每座

2

用尺量长、宽各1点

直径

2

井筒直径

±20

2

3

井口高程

与道路规定一致

1

水准仪

4

井底高程

±10

2

5

流槽宽度

0、10

1

用尺量

2）给水附件井

（1）井口:

在铺装路面下肘,井口与路面平,井口可不做混凝土圈,充填材料与路面结构材料同；设在非铺装路面下时,应{故混凝土圈,井口高出地面灿50mm,且做i=2%坡,坡向四周；当管道埋深受到地形或管道交叉处理的限制时,井盖座可浇注在钢筋混凝土盖板内。

（2）井墙：

内壁用原浆勾缝,外壁有地下水时用1:

2水泥砂浆抹面,厚度20mm,高出最高地下水位250mm,无地下水时可不进行处理；钢筋混凝土井内外壁要光滑、不渗不漏,施工时注意检查爬梯预埋件。

（3）盖板:

制作盖板时应校对到货闸阀尺寸,注意人孔中心应对准阀阀方头或手轮中心,闸阀方头或手轮中心偏离井中心不得大于200mm;安装盖板时,盖板与井壁结合面满座水泥砂浆,并抹水泥砂浆三角。

（4）底板：

无地下水时,圆形井井底一般为素土穷实不做集水坑；矩形井井底做CI8混凝土底板,并做集水坑,底板下素土夯实。

矩形水表井可用3:

7灰土代替混凝土底板。

有地下水时,均做CI8混凝土底板,底板下铺卵石或碎石lOOmm,均做集水坑。

（4）回填：

回填前应先将盖板盖好,应在井周围分层回填,有地下水时回填至地面后方可停止人工降水。

5、排水闭水试验与给水试压试验

1）排水闭水试验

本工程中的排水管道污水和雨水均要求做闭水试验,因此在沟槽因填前本工程中的污水管道必须做闭水试验。

（1）闭永试验的条件

a、管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格。

b、沟槽未回填土,沟槽无积水。

c、所有预留空洞封堵好且不漏水。

d、管道两端的管堵要封堵严密、牢固,下游管堵设置放水管和截门。

e、现场水源满足闭水需要,且不影响其他用水。

f、选好排放水的位置,不得影响附近环境。

（2）闭水试验

管道及检查井具备了闭水条件后,即可进行管道带井闭水试验。

a、注水浸泡

管道两端管堵用砖砌,养护3-4天,达到一定强度后,再向闭水的检查井内注水。

闭水试验的水位,应为试验段上游管内顶以上2m,将水灌接近上游井口高度〈实测其距管内顶的高度并记录,在试验计算渗水量时按公式：

=√H/2*允许渗水量,其中H为上游管内顶至试验水位的高度〉。

注水过程中同时检查管堵、管道、井身,无漏水和严重渗水,再浸泡管和井1-2天后进行闭水试验。

b、闭水试验

将水灌至规定的水位,开始记录,对渗水量的测定时间,不少于30分钟。

根据井内水面下降值计算渗水量,渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。

渗水量试验时间30分钟时,每km管道每昼夜渗水量为:

1000

Q=48q*

H

公式中Q—每km管道每天的渗水量（m/km·d）;

q—闭水管道每30分钟渗水量；

L—闭水管段长度（m）。

当Q≤允许渗水量时,试验即为合格。

2）给水试压试验

给水试压试验我方将请专业的检测的单位进行检测,合格后方可进行回填。

6、沟槽回填

1）排水管道沟槽回填

在有不同要求,既要达到保护管道安全又满足上部承受动、静荷载,为此对沟槽回填土划分为胸腔,管顶以上500mm之内及管顶500mm以上三部分,在管顶以上500mm内,不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物,回填时槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土、及有机物质。

应检测分层因填虚铺厚度,检查夯压机具与相应碾压遍数和外观。

沟槽两侧同时回填,其高差不得超过300mm,并用硅式打夯机夯实,夯时应夯夯相连,不得漏夯,在胸腔以上部分回填,检查分段搭接处是否符合要求,压路机碾压应重叠200一300MM。

同时对利用原土回填时,应先做试验检查回填土的质量是否符合设计要求,如若不行应立即上报监理与设计单位,采取必要的技术措施。

另外对于本工程中的HDPE塑料管的回填时,应先用粗砂回填至管外顶300mm,然后再用素土回填。

同时对回填土的密实度要求为：

胸腔部分大于等于95%,管顶以上500mm内应大于85%,其它部分回填按道路路基密实度要求分层夯实。

2）给水管道沟槽回填

回填土前检查管道安装的竖向变形,或椭圆度是否符合要求,不合格者要支顶合格,方可回填。

胸腔回填土分段进行,需在管道内采取临时支撑措施的管段,在填土前应支撑稳妥。

填土前要检查管底两侧三角处是否密实；胸腔两侧填土必须同时进行,两侧填土高度不要相差一层以上；土的含水量要测定,严格掌握回填土的密实度；胸腔填土至管顶以上时,要检查管道变形与支撑情况,无问题时再继续回填；回填至设计高度后,应再次量测管子尺寸并记录,以确认管道回填后的质量。

（五）