中学生作文《桥》多篇.docx
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中学生作文《桥》多篇.docx
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中学生作文《桥》多篇
桥与人生
大桥给我有趣的人生染上了瑰丽的色彩。
当我再次走向大桥时,愉悦平静的感情湖水,不免泛起点点惆怅的涟漪。
岁月像过滤的筛网,筛去记忆中的泥土,留下了闪光的金子。
我早已欣赏过万寿桥的古朴苍老,领略过三县洲大桥的矫健雄伟。
然而,我却总是时时惦记着家乡的那座小桥,记着我童年梦幻的小桥。
我见过那巍巍的穿山越岭的铁路桥,也见过那雄壮的索桥,但始终不能忘掉却是故乡的那座弯弯如月的小桥,躺卧在清清的小河上,那样熟悉,那样亲切。
小桥在我的记忆中,是那样的清晰,是那样温馨,还时时走进我的梦乡。
还记得那座古韵悠悠的小桥么?
在晋安河边,我记得,我们记得,我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。
我们曾同行,带着真诚,怀着希冀,揣着梦想,走过风雨中的古桥,走过艳阳下的古桥。
有人说,人生如戏,我们不过扮演着戏中不同的角色,有着不同的快乐和痛苦,无论幸福与悲伤,谢幕的时候,一切都将结束。
我说,人生如桥。
当我们降生在这个世界的时候,其实你只是站在了桥的开端;当你离开人世的时候,也是你走完了这一世人生,渡过了人生之桥,选择了下一步的路。
人生之旅,就是从桥头走向桥尾的过程。
上天很公平,让我们从宇宙不同的世界齐聚在了桥头,每个人都有自己选择、决定的权力,就在我们从桥头走向桥尾的过程中,各自演绎着自己的人生,各自的表现也决定了自己走下桥时要走的方向。
人在桥上走,水在桥下流。
大桥横跨闽江河的两岸,桥上的石板还略显湿润,上面结着墨绿的青苔,细细的露珠散落在上面,清晨的微光荡漾在桥上,如仙歌般的世外桃源。
桥,不是没有生命的冷冰冰的建筑物,它体现着人类的智慧,并给人以美感。
夜晚是大桥最美的时候,桥上灯光闪亮,两岸灯火辉映,五彩缤纷的色彩把大桥装点得更耀眼,更夺目。
当我们沿着台阶拾级而上踏上了大桥,首先感受到的是那如同仙镜般的感觉。
大桥的两侧横挂着许多五颜六色的灯管,有的红如火,有的黄如金,有的绿如草,有的白如雪,有的蓝如海它们还学会了变脸术呢,一会黄变蓝,一会儿蓝变绿,一会儿绿变红,一会儿红变白这些色彩变幻着变幻着,把大桥装点得花枝招展,让人看得眼花缭乱,如同进入了一个神神奇的童话世界,人们情不自禁地用诗文来赞颂它。
人生如蜡烛,点燃的那一霎那,终会燃尽,只是在燃烧的过程中,留下了强弱不同的亮点,有着长短不同的闪烁。
有人说,人生如梦,无论你此生取得怎样的辉煌,在你离开人世间的时候,所有的金钱、名利、美色你丝毫不能带走,曾经眼见着实的宝物,最终如幻似梦。
我说人生如桥,渡桥的过程不是人生的最终目的,只是为了去一个美好的世界,才是人来在这个世界的真正目的。
人要相互理解,才会让我们走出阴影,走进一个新的天地。
过了桥条条大路都宽广,烦恼的黑蝴蝶飞远了,路边开满温情的小花。
从此世界变得更加美丽了。
俗话说退一步海阔天空,宽容别人也是善待自己;原谅了别人就把微笑留给了自己。
宽容是一把盛开着的伞,在伞下我们享受着温暖的阳光。
人生旅途能遇上你是一种缘分,我们应该珍惜这份缘分。
不要让怨气冲跑了温情,不要让怒火留下遗憾。
我们共同搭建一座理解的桥,撑一把宽容的伞,享受美好的生活,让世界处处充满阳光。
我们共同搭建一座理解的桥,撑一把宽容的伞,享受美好的生活,让世界处处充满阳光。
桥赋
读着桥的叠影,追寻桥的情韵。
中华民族地大物博,桥遍布祖国的山川大地,是华夏民族上下五千年灿烂文化史中的组成部分。
桥的诞生洋溢着历史无尽的风华,桥的生命在不同的环境中产生的美学效果,有诗境之美,更有绘画的形式之美。
小桥,流水,人家,这是一支和谐的韵律,桥与流水的契合如一支悠远的乐曲,是美存在的一种大声宣告,桥焕发出了新的灵性与生命力。
桥有着顽强的生命力,是人文历史智慧的载体。
巍巍昆仑,神州大地,历代的文人骚客赋文吟诗,赋予了桥无尽的诗情,演绎着华夏民族灿烂文化的魅力。
唐杜牧诗云:
“二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫”;南宋姜白石的《扬州慢》云:
“二十四桥仍在,波心荡,冷月无声,念桥边红药,年年知为谁生”;宋欧阳修云:
“波光柳色碧溟蒙,曲渚斜桥画舸通”;“画桥依约垂柳外,映带残阳一抹红”。
我追寻着桥之美,寻觅桥的人文情怀。
江南水乡,桥构成了当地的特色美景,桥的元素不可或缺。
桥头细柳飘丝拂,小舟荡,水波鳞动,人在水中行。
杨柳岸,晓风残月,柳与桥的搭配创造了诗画的动人景致:
柳,细弱飘逸;桥,厚重凝霜。
这演绎着强与弱、轻与重、动与静的和谐统一。
旷野寂寥,于无声处静听桥之歌唱,柳之舞蹈,寻觅桥旷远的意蕴。
桥,其实是一种文化的渊源,人文的濡养。
翻阅历史的扉页,静听桥的歌吟,读出桥历史的深沉,品出桥远古的绝唱。
梁桥:
梁式又称梁柱式,是在水中立桥柱或桥墩,上搭横梁,连而成桥,有单跨多跨之分。
灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。
西安灞桥,建于汉代,是座木梁石柱墩桥,它用四段圆形石柱铆榫相接(中间还加石柱)形成一根石柱,由六根石柱组成一座轻型桥墩,墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面,是石柱墩的首创。
闽中地区的安平桥,宋绍兴八年到二十一年(1138—1151)建造,长2.5公里,故又名五里桥,用花岗石砌筑,为我国现存最长的古桥。
晋江县大桥、小桥,均建于北宋太平兴国年间(976—984),是现存最古老的石梁桥。
程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上,是一座四跨石墩伸臂的木梁桥,建于1916年,全长64.4米,分四桥孔,每孔净跨12.2米,宽3.4米,高16米。
其五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭,桥亭檐层层而上,如翼欲飞,雄伟壮观。
整座桥梁建筑无一颗铁钉或铁件,均采用榫槽结合或竹木梢,结构联系十分牢固,这精湛的建桥技术充分地显示了我国侗族人民杰出的智慧和创造力。
浮桥:
用舟或其他浮体作中间桥脚的桥梁。
据《诗经》记载,第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近;第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造,在宜昌至宜都之间的江上。
吊桥:
悬索桥和斜拉桥的统称,首创于我国,吊索由藤索、竹索发展到铁索。
四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表,始创于宋以前,位于着名的都江堰口,横跨泯江的内外两桥,长340米,8孔,最大一孔跨径为61米,5寸粗的24根竹索由细竹篾编织而成,桥两端和中间石室中安放绞竹索和绞车等设备。
泸定县的大渡河铁索桥建成于1706年4月,净跨100米,净宽2.8米,桥面距枯水期水位仅14.5米,用13根铁链组成,9根底索承重,两边各2根为扶手栏。
每根铁链平均由890个扁环扣联而成。
1935年北上红军长征途中飞夺泸定桥,创造了震惊世界的奇迹,老一辈革命家毛泽东有诗云:
“金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒。
”
拱桥:
用拱作为桥身主要承重结构的桥。
赵州桥、宝带桥、卢沟桥、广济桥等是拱桥的杰出代表。
赵州桥,位于河北赵县,修建于605年,是世界着名的古代石拱桥,其构造奇特,结构匀称,古朴美观,全长50.82米,两端宽9.6米,中间略窄,宽9米,桥洞弓形,全桥只有一个大拱,长37.4米,是现存最古老的弓形拱的敞肩石拱桥,至今已有一千四百多年的历史,唐代文学家张鷟赞之云:
“初月出云,长虹饮涧”,可见其美丽壮观。
苏州宝带桥是现存最古、桥洞最多的联拱石桥,唐元和十一年(816年)始建。
卢沟桥,位于北京市丰台区,横跨水流湍急的永定河,建于金大定年间(1189—1192),为北京现存最古老的石造联拱桥。
长266.5米,宽约7.5米,十一孔石拱组成。
“卢沟晓月”的情韵已入诗林。
关闭式石桥:
广济桥,明宣德十年(1435年)建,是最早的开关活动式大石桥。
广济桥,又名湘子桥,位于广东潮州市韩江之上,东西两段24座桥墩,中间18梭船,用铁链联缀而成,造型独特,遂成“十八艘船廿四洲”的独特风貌,蜚声遐迩。
全桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体,结构奇、构思特,且浮桥可开可合,创宇内桥梁史先河,着名桥梁专家茅以升称之为“世界上最早的启闭式桥梁。
”
桥,一部稳重的人文史书!
万水千山,一桥飞架南北东西,气势轩然,天堑变通途。
险峻孕育桥的生命,山水点染桥的诗情,柳月写意桥的情韵。
山、水、桥、亭台、楼榭、大河、海洋相互映衬,组合成一幅幅美景。
桥在山间架,凌空飞构,气势磅礴;桥在水上卧,凌波微步,千姿百态……山碧湖光秀,水绿山林翠,蓝天绿水,水天一色,桥的点缀与渲染,更彰显桥不可或缺的历史内涵。
桥是河流永远的恋人。
桥是心与心沟通的灵魂。
时代变迁,桥的发展处处昭显桥的美韵。
解读桥的生命历史,那是古老与现代的历史碰撞,记忆桥的痕迹,那是古朴与厚重的阐述,深入桥的精神内涵,那是简单与浩荡的对话!
永存的桥梁
水波荡漾着那一片片的水草和一些历史残留下的物质,时而溅起,时而浮沉于河水之中。
斜阳暗淡的照着这些死寂的生物还有那座桥,透过桥底的暗淡使人们感到发愧。
这是一座染满了红色的桥,记叙着这段历史的桥梁。
它沉默着,好似一个沉睡千年的大象,身躯上却刻满了无数的痕迹,已不在完整,也许它在流泪吧!
它是一座被人们走过的桥,一座记叙着历史的桥,被践踏过,屈服过,也反抗过,它就是卢沟桥。
建筑的遗迹和战火的残骸都已过数余载,来到这里,迎面扑来的气氛,使人感到发颤,因为这段历史,还是这座桥。
它的存在是永远的,因为它是每一个中国人心中的痛,也是我们走向独立的见证。
杂陈的乱石宛如一个个记叙者,它们仿佛在说着什么?
桥上的石狮子在怒视着什么?
它们都在说着这段历史吧!
说着这座伤痕累累的桥吧!
历史已去多年,昨日的足迹在这座桥上却历历在目,给那些走在桥上人的心灵一些感触吧!
让他们永远都忘不了的感受。
它已经存在人们的心中,不光现在还是将来,都将存在。
描写桥的优美散文一
冬天的早晨很短暂,在下午四时,天穹便涨出了淡淡的灰蒙,只剩下寒风和枯木,偶尔会散落下零星雪花。
万物殆眠,蜷曲着,进入梦乡。
不过,一大清早,大街小巷便热腾起来,远处的房屋、树木只显出淡淡的影子,好像画家在白纸上轻轻勾勒的一道道轮廓。
附近旧墙边有一座拱桥,很少有人经过,但这座桥却是通往另一边的必经之路。
从小,我就非常喜欢在这座桥上玩耍,已不知有多少脚印踏过这里。
许久年,这一座桥与以前相差无几,只是在桥墩上多了几株野草。
我还记得小时候,总会不禁从门缝里探出头,嬉笑着从这儿跑到哪儿,又从那儿跑到这儿,似乎从未感到过烦腻。
一年四季,这座桥依旧挺立两岸。
春天,石桥如一道弯弯的虹,静静地卧在碧波荡漾的河面上;夏天,石桥像一条白玉腰带,系在流畅的河水腰间;秋天,树叶回绿转黄,凋落在柔软的河床上,似小舟,细一看,真像万舟竞发的赛场啊!
到了冬天,桥却变得疏密与飞白,月光下的拱桥显得轮廓更加分明。
在我的童年里,奶奶总爱牵着我的手,漫步在小桥之上,看着威武夏时的桥,看着连绵落雨的桥,看着人往稀少的桥,悠悠占了我大半个童年。
我还喜欢独自玩耍,雨水洗礼后,朦朦胧胧,我会踩着泥泞的泥水,笑着看着桥下悠长而延伸的河水,弯拱着的桥多像笑意的嘴脸,对我冲着笑。
桥下,戏鱼在浮萍下畅游,碧波滋润着临岸的野草,好不勃勃生机!
我想,桥以自己而成全了鱼虾,难道它没有以自己而成全了我绚丽斑斓的童年吗?
描写桥的优美散文二
桥是神秘的,有的看得到,有的看不到,有的只能想象。
如:
独木桥、石拱桥、过江桥、立交桥都是看得见的。
而心灵之桥、理想之桥、友谊之桥……都是看不见的。
则飞天桥、树藤桥、伸缩桥……都是我们美好的理想。
下面请听我来介绍吧!
最原始的桥是独木桥。
独木桥是人们在很久很久以前发明的,就是把一根粗大的木棍横放在河的两岸,但这种桥既没有护栏,也没有水泥等东西固定,洪水以来就被冲坏了,行人还不能走多,一次只能走一个人,如果行人没站稳不小心脚一滑就掉下去了。
你看独木桥多不方便呀!
于是聪明的祖先又发明了石拱桥。
石拱桥从名字就知道是用石头做成的拱形的桥,由于他是石头做的,所以它比独木桥要牢固,桥面也比较宽敞,还能通行一些小型的车辆。
如:
人力车、马车、摩托车……石拱桥也是有缺点的,第一:
当大型车辆通行时或有许多人站在桥上时,桥就会跨。
第二:
在桥上人车一起走,有时人和车会发生一些意外事故,人们觉得这种桥也不是很好,就有发明了过江桥,过江桥就是直立在江上的桥,我猜你们都知道长江大桥吧!
长江大桥比石拱桥更雄伟壮观,比石拱桥作用更多,更安全。
长江大桥分两层,上一层是通行人和车辆的,下一层是通火车的,而且上一层的车道和人是隔开的,人走人的路,车走车的道,不会碰在一起,多好呀!
可人类和科技都在发展、进化,长江大桥还达不到人类的要求,虽然长江大桥能在江面上走,但不能满足陆地上交通堵塞,桥梁设计师们就试着把桥梁建在地面上,经过不断的努力,发明出了立交桥,顾名思义,就是在马路上腾空而起的桥梁,立交桥的建立大大方便了行人和车辆的运行,这种桥真让我惊叹,没有像长江大桥一样的桥墩还能像飞天高龙一样立在马路上,而且形状变换多样,很多交叉在一起,一条弯曲的,一条笔直的……介绍完了这四种桥,现在听听我长大想发明的桥吧:
我长大可想发明一座压缩桥。
听名字就很奇怪吧!
桥怎么能压缩呢?
为什么要压缩呢?
让我来告诉你们吧:
由于许多的桥只能固定的从一个地方到另一个地方,而我的压缩桥长度有地球赤道三圈,还可以任意绕圈转弯,这样一来就能满足绕那么多的路,过那么多的桥,它还有一个好处,就是用时你只用说:
“开启吧”,它就立马架起,不用时,你说:
“收起吧”它就会自动收起。
怎么样?
很方便吧!
在我的心里桥永远是神秘的、变幻无穷的!
描写桥的优美散文三
老大桥,又名镇海桥。
建于明嘉靖年间。
关于大桥名称的来历,我大抵是有些模糊了。
不过,从字面上来看,似乎是为了平息水患而建。
老大桥位于三江交汇之处,地理位置得天独厚。
独自站在大桥上,凝望着三江在此交汇,顿觉视野开阔,心潮澎湃。
第一次看到他,我就深深地被他所吸引。
他没有钢筋混凝土的气派,也没有雕龙刻凤的华丽,只有朴实敦厚的石板,静静地书写着他自己的历史。
走在桥上,一种莫名的踏实感会涌上心头,你也在不经意间放慢了脚步,时而轻轻地抚摸着那斑驳的桥身,时而驻足远眺,一叶扁舟,一朵晚霞,一座青山,一缕乡愁。
大桥每天都人来人往的。
熙熙攘攘的人群,川流不息的车辆,老大桥连接着河岸的两座城,以及两座城里面的人。
也许是看过了太多的物是人非,老大桥有一种独特的沧桑感,就如同一位很有故事的老者。
岁月不语,唯石能言啊!
一个孩童在大桥上蹦蹦跳跳地走着,靠近一看,竟是一位佝偻着背的老者了。
不知在大桥上来来回回了多少趟,竟腰也弯了,背也驼了。
大桥还是那座大桥,只是多了一些青色的苔藓罢了。
大桥的两旁,是搭好的青石板台阶。
每天清晨,当火红的太阳从河面上升起时,就早有那勤快的妇人们,拎着大桶小桶的衣服,在河里锤了起来。
中午时分,河堤上就汇集了好多爱垂钓的人,大家静静地坐着,似乎忙碌的工作与生活和他们毫无关系,神情中带着一份惬意与闲适。
倚着桥杆,望着垂钓的人。
我感慨万千。
其实一天就这样钓着过去了,一年就这样钓着过去了。
岁月就在这一收一放间悄然走过。
桥上有时还有一些买东西为营生的人,有卖皮鞋的,有卖干货的,令人印象最深的,是一个卖荸荠的老人。
前面摆着两个筐,里面装着新鲜的荸荠,大的五元一斤,小得四元一斤。
清晨当你路过,总想停下来买一斤解解馋,毕竟那鲜亮亮的,还透着水的荸荠,就仿佛是刚从河里捞上来的一样,这就是江南水乡的风情呢。
每当心中烦闷,被琐事所扰时,我喜欢独自来到老大桥,望着远处的新安江缓缓的流淌着,脚下是那几百年厚厚的历史,心情也释然了。
不愉快的事情就如同过眼云烟一般,伴随着太阳的升起,渐渐的消散了。
桥
——纪念抗日战争胜利七十周年
清晨,在露水中醒来。
微熹的阳光,照在村庄的头上。
炊烟袅袅,从天空降临人间。
仿佛一座桥,把天空和大地拉近。
村庄在桥的这头醒来了,是井边打水人的脚步,敲碎了晓梦的冰窗。
村庄醒来,人间繁忙的景象缓缓铺开,在记忆的宣纸上,浓缩一幅清明上河图。
桥的那边,霞光如练,曼舞云裳。
色彩斑斓的天上,住着神仙。
沿着炊烟探入的地方,你看到了八仙过海的奇景了吧?
那是东海的蓬莱仙境。
桥的那边,总是美好的,没有脚步可以抵达,想象的翅膀却是无所不能的。
我们的童年,就是扇动想象的翅膀,到达桥的那边的。
在村庄繁琐的生活中,出窍的灵魂,在桥的那边,一次又一次和神仙相会。
村庄上的炊烟,是天地传情的诗句。
青烟袅袅,白袂飘飘,带着几分诗意,深入云端,不知所终。
桥的那边,嫦娥沫着月辉,反复诵读人间的诗句。
两边的风景,究竟桥的这边好,还是那边更没?
没有人能懂,只有桥知道:
天上人间,各有春秋。
村庄上的炊烟,是连接天上人间最朴素的桥。
雨后的彩虹,是天空最炫的眉毛。
在我们看来,它也是一座桥。
从虚无之处深处,又探入虚无。
最美的东西,都有些虚无。
彩虹是一座水桥,连接天上和地下的水。
水在桥上互相往来。
地上的水和天上的水,都是亲戚。
有了彩虹桥,水的兄弟姐妹经常可以想见,不再饱受相思之苦。
它们在桥上奔跑,玩耍,来去自如。
彩虹那七彩的光芒,是水欢乐的笑容。
童年最初的记忆,似乎也是由桥组成的。
跨过小小的溪流,一根独木桥,把小小的脚丫抬升,如踏云盘。
连接外婆家的石桥,弯弓如外婆的背。
小脚丫踏上去,犹如被外婆背着跃过小河。
上学的时候,长长的石板桥,把这岸的笑声,输送到那岸,对岸的校园就醒来了,像清晨的大鸟巢。
这些地上的桥,古老,沉默,但很坚实。
它们让无数的脚步踩踏,把这岸的人,送到那岸。
这无言的大爱,让村庄与村庄这间,亲密如姐妹。
桥在岁月中老去,过桥的人,一拨又一拨消失。
那些人去哪里了?
老去的桥,无暇顾及。
它们日夜忙碌着渡人。
只有在无人的月夜,它们才会思考“时间都去哪了”这样伤感的话题。
桥守着村庄,却守不住河流。
河流絮絮叨叨,拖儿带女远走他乡。
只有桥,默默无语,守住村庄,一年又一年。
村庄老了,桥更老了。
它们像一对不离不弃的老夫老妻。
日复一日地相守,却早已没有语言——或者根本就不需要语言。
在”桃花逐水流“的春天,桥是不是也动了芳心?
是不是也动了跟河流私奔的念头?
桥的内心,藏着很深的秘密,是没有人知道的。
树上筑窝的小鸟,是不知道的。
秋天来了,小鸟们便飞往远方。
它们不知道坚实者的秘密。
白云也是不知道的,它们漂浮不定的脚跟,是很难有一颗静谧的心儿与守望者相知的吧。
桥把月亮当知音,月亮来去自由,桥却日夜仰望,坚守。
桥的痴情,偶尔打动月亮的波心。
这时候,多少诗意,在桥和月之间传送。
与是便有人在桥上看月,在月下吟诗:
“衷肠事,鱼笺字,情绪年年相似,凭高双袖晚寒浓,人在月桥东。
”“看了香梅看瑞香,月桥花槛更云窗。
”桥与月,凝眸的瞬间,便成就了多少诗句,慰藉多少离人相思苦。
及至月将隐,桥的心便也跟着隐隐牵痛。
正是“杨柳岸,晓风残月。
”此去何时再相见,那份依依别情,嫦娥见了,也不惜挥泪沉吟。
桥驮着我们的脚步,从童年的村庄走向远方。
桥却留在岁月深处,成了无名无碑的英雄。
桥没有自己的名字,像我们那些逝去的祖母,她们也是没有名字的英雄。
我们的祖母们不识大字,有姓无名,在远去的尘烟里,默默地奉献平凡的一生。
因为她们的默默奉献,成全了我们晚辈的安宁康乐。
桥就是我们的祖母,在我们的人生道路上,献出脊背,献出身躯,是大爱中的英雄。
桥的名字,大多都是依附着河流的名字。
桂花河上的桥,就叫”桂河桥“;香山河上的桥,就叫”香山河大桥“;赵沟上的桥,就叫”赵沟桥“。
其实,桥是不在乎它的名字的。
它朴实的一生,像是我们的祖母们。
不需要名字,不需要鲜花和掌声。
在人世尘烟滚滚的岁月洪流中,安之若泰。
无名无利的一身,只有沧桑的脚印陪伴着,这是它们最需要的诗行。
桥是连接此岸和彼岸的纽带,是将大爱从此岸送往彼岸的血管。
这样的桥,朴素,淡定,宽阔,从容。
桥要是脱离了它的本分,脊背就要负重而行。
那样的桥,就更沧桑,更哀怜。
那是时间之重,压垮它的从容;那是历史之哀,淹没它的诗意;那是欲望之火,焚毁它的朴素。
1937年,一场战火把卢沟桥点燃了。
经历了几个世纪的沧桑,承载着人间大爱的桥梁,瞬间变成了搭往炼狱的天梯。
卢沟桥这座被马可波罗盛赞为“世界独一无二”的美丽大桥,从此涂上了血色的重彩。
它作为一座桥,被多少人的脚步踩踏,日复一日,留下了岁月的印痕。
那时候,它享受的是无名英雄的落寞和恬淡。
没有名利缠身,惯看春风秋月,一壶浊酒喜相逢。
它每天和多少过客打招呼,为多少相逢的脚步喜极而泣。
无人的月夜,任晚风拂柳,霜雪扑面,它岿然不动,默饮一壶皎月的桂花酿。
桥墩上活跃着一群数不清的石狮。
雄的弄绣球,雌的戏小狮,形态各异。
有吃奶的,有回头抱的,有背的,有的大狮身上雕刻许多小狮子最小的只有几厘米,有的只露半个头或一张嘴。
就是这样一群弥足可爱的石狮,陪伴着卢沟桥,穿越漫漫的历史尘烟。
经过枪林弹雨的洗礼,昔日宁静的卢沟桥,被推向历史的风口浪尖,从此失去了一座桥的本真意义。
它在历史的书页上不断延伸,成了一座隔世离空,高高在上的碑铭。
卢沟桥被抬高了,离开了坚实的土地,这不是它的罪过,但它又要永远背负着无法承受的重。
从此,过客的脚步在它身上踏过已日渐稀少;从它身上跨过的是,凭吊的目光和国殇的追忆。
它连接的此岸,是一代又一代炎黄子孙,彼岸却是不堪回首的历史烽烟。
桥,让仇恨近身赤搏;也让友情紧密相连。
卢沟桥横跨历史时空,像时间老人肩上的一根扁担,悬着未结的问号。
那是谁也看不透的此岸和彼岸。
一座桥,单纯朴素的存在,这是每一座桥的终极意义。
有些桥,却在历史的演变过程中,失去了单纯和朴素。
它们被赋予沉重的记忆或深远的寓意。
就像我们从纯真的童年,成长为一个复杂的人,身上刻下了一刀又一刀岁月的伤痕。
每次走过那些淹没在岁月厚重的尘埃里的桥,我都竖起耳朵倾听。
桥的轻声细语,诉说着一个有一个故事呢。
关于流水的,关于光阴的,关于命运的,一串又一串的故事,从桥的诉说中复活。
桥让我们的脚步踏向对岸,而它让我们的追忆,抵达更远的彼岸。
眼睛所不能到达的,让桥来完成。
我们就这样被一座又一座桥,将追忆的脚步渡过彼岸。
今夜,秋月如钩。
隔世离空的卢沟桥,安好!
让追忆的脚步再轻一些,让桥,重返诗意的朴素。
心中的石碑桥
我到过不少大江大河的桥,也到过一些大湖大海的桥。
然而说起桥,我的心中总是浮现渠江流域那条小溪上的石碑桥。
一九六八年十二月,一辆长途客车经过三天跋涉,把我们从长沙市一中校门,拉到靖县甘棠公社大门。
礼堂简短的欢迎仪式后,几名社员领着我们肩挑手提,往北步行两公里多,来到一座桥边。
生产队长说:
“这就是石碑桥。
过桥右转,就到了我们明家团。
”古老的石碑桥迎来了我们这一批新农民。
石碑桥是那种湘西南苗寨侗寨常见的风雨桥。
桥长三四十米,宽三四米。
桥下溪水潺潺,几个大青石六面柱体桥墩,巍然立于水中。
桥身用木料做成。
桥面之上为长廊式凉亭,木柱间有坐凳栏杆。
从桥身的沧桑和桥墩的青苔,我们推测其年龄应在百年以上。
人们走远路,挑重担,到这里遮阳避雨,擦汗歇脚,是个好地方。
有一次我路过石碑桥,见一衣衫褴褛的老妇人在燃香祭拜。
她惊恐地看着我说,我给过了的亲人烧炷香呢!
原来,她耽心被人“破四旧”。
听老农民说,石碑桥处在一条南北通达的古道上。
往北,出了甘棠地界,就是邻县会同,可通洪江。
一想到洪江古时的商业繁荣,就不难想像过去这条古道的人声。
自从渠江西边的省道修通,这里逐渐趋于宁静。
石碑桥往南,通甘棠坳,通县城,是中心城镇,商贸要埠。
这是我们年年月月要走的路。
石碑桥见证了我们的艰苦岁月。
我们洒下雨滴般的汗水,记不清在桥上留下多少沉重的脚步。
春天,我们从甘棠坳挑回一担担春播、春耕、春插的生产资料。
夏天,我们从供销社挑回一担担化肥、农药。
秋天,我们把一担担金灿灿的稻谷,作为公粮和统购粮,送往公社粮站。
冬天,我们从几公里外的煤矿挑煤,回生产队烧石灰,这是来年春天稻田必撒之物。
我们带着生活的忧愁,记不清在桥上留下多少匆匆的脚步。
当年知青下放第一年,国家供给一点粮食和生活补助,以后就靠自己在生产队挣工分生活。
我们生产队极穷,干一天工分值八分钱,干一年可分谷一百四十公斤。
我们三百六十天在为生计奔走,每天为一日三餐奔忙。
某日有知青朋友到我们队作客,晚饭菜还没有着落。
我干完活就拿着手电,到石碑桥周边的田垄,趁夜捉些蛤蟆,回家待客。
我们带着心灵的痛楚,记不清在桥上留下多少疲惫的身影。
下放的第二年,上面的供给没了,我们知青组便陷入
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