轨道交通工程建设所用表格.docx
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轨道交通工程建设所用表格.docx
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轨道交通工程建设所用表格
承包单位:
监理单位:
监理规划/实施细则报审表
合同号:
编号:
B-005
致(建设单位):
兹报验:
本次申报内容系第次申报,申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。
说明:
监理实施细则中应明确测量实施、分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。
监理单位(章):
总监理工程师:
日期:
建设单位审核意见:
签字:
日期:
注:
1、监理规划与标段、(子)单位工程开工报告同步申报,监理实施细则与分项开工报告同步申报。
2、本表与审核单同时使用。
3、本表由监理单位呈报两份,批准后建设单位、监理单位各留一份。
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
测量方案报审表
A-003
致(监理单位)
现报上
测量方案,方案详细说明
和图表见附件,请予审查和批准。
附件:
承包单位(章):
签字:
日期:
审查意见:
专业监理工程师(签字):
日期:
审查意见:
监理单位(章):
总监理工程师(签字):
日期:
测控中心审核结论:
测控中心(章):
测控中心负责人(签字):
日期:
注:
测量方案报审专用。
宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
施工测量报验单A-006
致(监理单位):
本项目经理部已经完成(起止桩号或工程部位名称)
的施工控制测量、施工放样工作,完成自检,测量成果符合设计和规范要求,并呈报相应资料。
附件:
1施工控制测量资料2、施工放样资料
3、控制桩及控制点的支护设置一览表及草图。
承包单位(章):
签字:
日期:
监理核验结果及结论:
监理单位(章):
签字:
日期:
测控中心复核结果:
测控中心(章):
签字:
日期:
注:
承包单位呈报四份,作出结论后监理单位、测控中心、建设单位各留档一份,另一份退承包单位。
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
测量控制点交接表F4.1.1
宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
测量控制点汇总表F4.1.2
点号
坐标
高程
(m)
位置或对应于轨道交通里程
标石类型
X(m)
丫(m)
制表人:
复核人:
技术负责人:
监理工程师:
年月曰
宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
(加密)平面控制点测量(复核)记录表F4.1.3
工程名称桩号或部位
已知平面控制
占
八、、成果
点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
X=
(m)
Y=
(m)
已知点复测结果
(加密)平面控制点测量记录
(加密)平面控制点复核记录
较差(mm)
点号
X(m)
Y(m)
点号
X(m)
Y(m)
△X
△Y
△
(加密)平面控制点测量(复核)略图
施
测量负责人:
监
结论:
工
技术负责人:
理
单
位
单
位
年月曰
测量监理工稈师:
年月日
宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
(加密)高程控制点测量(复核)记录表F4.1.4
工程名称
桩号或部位
已知水准点成果
点号
H=(m)
点号
H=
(m)
点号
H=(m)
点号
H=
(m)
点号
H=(m)
点号
H=
(m)
已知点复测结果
(加密)高程控制点测量记录
(加密)高程控制点复核记录
较差
点号
H(m)
点号
H(m)
△H(mm)
(加密)高程控制点测量(复核)略图
施
工单位
测量负责人:
技术负责人:
监理单位
结论:
测量监理工程师:
年月曰
年月日
宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位:
监理单位:
合同号:
编号:
工程控制点放样(复核)记录表F4.1.5
工程名称
桩号或部位
已知控制点成果
测站点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
H=
(m)
定向点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
H=
(m)
已知点复测结果
施
工放样成果
平面控制点
高程控制点
放样记录图示及说明
点号
X(m)
Y(m)
点号
H(m
)
复核结果
点号
X(m)
Y(m)
较差(mm)
点号
H(m)
较差(mm)
△X
△Y
△
△H
施
测量负责人:
监
结论:
工
理
单
技术负责人:
单
位
位
测量监理工稈师:
年月日
年月日
宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
盾构掘进姿态实测记录表F4.5.12
工程名称
环号
掘进线路:
□左线□右线
实测日期、时间
切口
盾尾
位置
里程
高程
坐标
偏向
设计值(m)
实测值(m)
差值(mm)
设计值(m)
差值
(mm)
X
X
△X
f
上
下
左
右
实测值(m)
Y
Y
△Y
切口
铰接
盾尾
备注
棱镜1:
X:
,Y:
,Z:
棱镜2:
X:
,Y:
,Z:
棱镜3:
X:
,Y:
,Z:
施
工单位
测量负责人:
技术负责人:
年月日
监理单位
结论:
测量监理工程师:
年月日
宁波市轨道交通工程建设项
承包单位:
监理单位:
合同号:
编号:
隧道圆环轴线位置实测记录表
F4.5.13
工程名称
起止里程
序号
环号
设计值
实测值
允许偏差值
高程:
mm
(100)
中心:
mm
(100)
高程
(M)
坐标
高程
(M)
坐标
实测偏差值
X(M)
Y(M)
X(M
)
Y(M
)
上
下
左
右
掘进线路:
□左线
□右线
测量日期
测量负责人:
结论:
施
工单位
监理单位
技术负责人:
测量监理工程师:
年月日
年月日
宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
(加密)平面控制点监理复核记录表F4.1.3
工程名称桩号或部位
已知平面控制
占
八、、成果
点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
X=
(m)
Y=
(m)
已知点复测结果
(加密)平面控制点测量(复核)记录
(加密)平面控制点复核记录
较差(mm)
点号
X(m)
Y(m)
点号
X(m)
Y(m)
△X
△Y
△
(加密)平面控制点复核略图
监理单位
结论:
测量阵理工稈师:
年月曰
注:
只供监理复核使用。
(加密)高程控制点监理复核记录表F4.1.4
工程名称
桩号或部位
已知水准点成果
点号
H=(m)
点号
H=(m)
点号
H=(m)
点号
H=(m)
点号
H=(m)
点号
H=(m)
已知点复测结果
(加密)高程控制点测量(复核)记录
(加密)高程控制点复核记录
较差
点号
H(m)
点号
H(m)
△H(mm)
(加密)高程控制点复核略图
监理单位
结论:
测量监理工程师:
年月日
注:
只供监理复核使用。
宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
工程控制点监理复核记录表F4.1.5
工程名称
桩号或部位
已知控制点成果
测站点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
H=
(m)
定向点号
X=
(m)
Y=
(m)
点号
H=
(m)
已知点复测结果
施
工放样成果
平面控制点
高程控制点
放样记录图示及说明
点号
X(m)
Y(m)
点号
H(m
)
复核结果
点号
X(m)
Y(m)
较差(mm)
点号
H(m)
较差(mm)
△X
△Y
△
△H
监
理单位
结论:
测量阵理工稈师:
年月日
注:
只供监理复核使用。
宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
盾构掘进姿态监理复核记录表F4.5.12
工程名称
环号
掘进线路:
□左线□右线
实测日期、时间
切口
L铰接
盾尾-fcc
位置
里程
高程
坐标
偏向
设计值(m)
实测值(m)
差值(mm)
设计值(m)
差值
(mm)
X
X
△X
f
上
下
左
右
实测值(m)
Y
Y
△Y
切口
铰接
盾尾
备注
棱镜1:
X:
,Y:
,Z:
棱镜2:
X:
,Y:
,Z:
棱镜3:
X:
,Y:
,Z:
监理单位
结论:
测量监理工程师:
年月日
注:
只供监理复核使用。
宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
隧道圆环轴线位置监理复核记录表F4.5.13
工程名称
起止里程
掘进线路:
□左线□右线
测量日期
序号
环
号
设计值
实测值
允许偏差值
高程:
mm
(100)
中心:
mm
(100)
高程(M)
坐标
高程
(M)
坐标
实测偏差值
X(M)
Y(M)
X(M
)
Y(M
)
上
下
左
右
监理单位
结论:
测量监理工程师:
年月日
注:
只供监理复核使用。
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