冬季施工方案.docx
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冬季施工方案.docx
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冬季施工方案
一、编制依据
1、工程所处地理位置;
2、项目资源配置、项目进展及临建布置情况;
3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB0210-2001;
4、《铁路混凝土工程施工技术指南》 TZ210-2005;
5、《铁路路基施工规范》 TB10202-2002;
6、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008;
7、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18—2003
二、编制目的
1、确保工程质量;
2、经济合理,使增加的费用为最少;
3、考虑所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;
4、缩短工期,安全生产。
三、适用范围
本方案适用于XX段工程的冬季施工。
四、工程概况及冬季施工的有关规定
我项目部承担的施工任务起讫里程为XX,全长XXXX米。
包含:
XX隧道工程、XX大桥工程、XX车站及部分路基工程、涵洞工程。
按历年气象资料最冷月为1月,平均气温-3.9℃,极限最低气温-25.1℃。
进入冬季施工的有关规定:
1、当工地昼夜平均气温持续3日低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬季施工有关规定办理。
2、试验室指派专人做好当日温度记录,每日6时、14时、21时各记录一次。
气温低于零度时及时通报工程部相关人员,调度及时联系当地气象部门,对寒流、降温、雨雪天气做好预报,指导工程施工的安排和调度。
3、做好施工防寒准备工作和防寒知识宣传
①进入冬季施工前,首先组织有关人员对冬季施工的准备情况进行一次全面检查,重点检查各工点具体技术措施,机械设备的防护,防寒材料,生活用品,
施工人员防寒和冬季施工安全生产等方面。
②对负责掺加外加剂的人员进行现场培训指导,考核合格后方可上岗,并选购性能稳定,品种较单一的外加剂,以防掺用混乱。
③组织全体干部职工(含劳务工)进行冬季施工防寒知识的教育,使其能掌握相关的施工防寒知识,能积极贯彻和执行施工防寒措施。
④设物部门及时对施工机械和车辆冬季保养和日常行驶按照有关规定对司机进行冬季行车知识进行培训和教育,并和安质部一起制定冬季施工机械和车辆防寒和安全的具体措施,并监督执行。
⑤做好施工人员过冬取暖措施为施工人员配备齐各类防冻、取暖的劳保用品并对施工人员所居住的房屋进行统一供暖。
五、冬季施工特点
1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者返工处理,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。
六、冬季施工方案及措施
根据实施性施组中的进度要求,我项目部将下列工程列为冬季施工工程:
⑴、路基填方施工;⑵、涵洞基础施工;⑶、桥梁桩基础、承台及扩大基础施工;⑷、XX梁隧道仰拱、衬砌、喷射混凝土;⑸砌体施工。
6.1施工准备工作
6.1.1施工场地的准备工作:
1、排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水造成场地结冰现象。
2、施工场地积雪清扫后,不应堆放在机电设备、构件场地附近。
3、保证消防道路的畅通。
6.1.2资源准备
6.1.2.1施工原材料准备
入冬前,按技术部门冬季施工组织设计提出的冬季施工物资计划准备物资,提前采购,抓紧上场。
同时完成常压锅炉、管道等供热设施的检修调试及暖棚的整修。
物资、材料的储备量要满足至少30天现场施工的需要,选择满足低温启动的机械设备。
6.1.2.2保温材料的准备
1、保温材料的选择
冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。
有的要求具有良好的防火性能。
常用保温材料,根据其使用部位大致分为:
①钢模板的保温:
使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、土工布等。
(对于关键部位施工采取保温措施)
②混凝土表面覆盖保温:
选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的土工布等。
③基槽、基坑的保温:
选用价格便宜的保温材料如草帘子等。
2、保温材料数量及计划
根据冬季施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量,算出冬季计划用量,向物资部提供保温材料计划和进场日期。
6.1.2.3施工燃料准备
冬季施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用煤,保证生活、生产的需要,应根据施工方案中的要求进行准备。
6.1.2.4施工仪器仪表准备
大气温度测试:
最高最低温度计。
室内测温:
干湿温度计。
各种测温:
表格及文具。
6.2路基工程冬季施工
本项目路基(站场)原则上在冬季只进行路堑施工。
当昼夜平均气温在0℃以下且连续15d时,路基施工按冬期施工办理。
1、路基冬期施工采取以下措施组织施工:
①对路基冬期施工前应进行的准备工作,对冬期施工项目按次排队,编制实施性的施工组织计划。
②冬期施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪淹埋。
③冰冻前应挖好坡地上填方的台阶,清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体。
④维修保养冬期施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬期施工期间的工程材料。
⑤准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物质。
⑥冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土,开挖石方的石块石渣等良好的土。
2、冬期填筑路堤
①冬期填筑路堤,应横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%-25%,且最大松铺厚度不得超过30cm。
压实度不得低于正常施工时的要求。
②应随挖、随运、随填、随压实,不得中断施工,保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。
③对取土场、路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。
④停工后继续施工前,应将表面冰雪及冻结的土层清除。
3、冬期路堑开挖
①路堑开挖应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆盖保温,避免重复被冻。
②挖方边坡不应一次挖到设计线,应予留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去予留台阶,整修到设计边坡。
③路堑挖至路床面以上1m时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在上面覆以松土,待到正常施工时,再挖去多余部分。
④冬期开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上掏空挖。
⑤每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处。
如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。
6.3混凝土工程冬季施工
6.3.1冬季施工混凝土热工计算
混凝土施工前,应通过以下公式确定其拌合温度、出机温度、浇筑温度、成型温度。
1、混凝土拌合物的温度计算
混凝土拌合物的温度按式(E-1)计算:
T0=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-Ps·Ws-Pg·Wg)
+c1(Ps·Ws·Ts+PgWgTg)-c2(Ps·Ws+PgWs)]÷[4.2Ww
+0.9(Wc+Ws+Wg)](E-1)
式中T0——混凝土拌合物的温度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、水泥、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、水泥、砂、石的温度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
c1、c2——水的比热容(kJ/kg·K)及溶解热(kJ/kg)。
当骨料温度>0℃时,c1=4.2,c2=0;
当骨料温度≤0℃时,c1=2.1,c2=335。
2、混凝土拌合物的出机温度计算
混凝土拌合物的出机温度按式(6-2)计算:
T1=T0)-0.16(T_((0-Tb)
(6-2)
式中T1——混凝土拌合物的出机温度(℃);
Tb——搅拌机棚内温度(℃)。
3、混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度计算
混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度按式(6-3)计算:
T2=T1-(αt+0.032n)(T1-Ta)
(6-3)
式中T2——混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃);
t——混凝土自运输至浇筑成型完成的时间(h);
n——混凝土转运次数;
Ta——运输时的环境气温(℃);
α——温度损失系数(hm-1),当用混凝土搅拌输送车时,α=0.25;当用开敞式大型自卸汽车时,α=0.20;当用开敞式小型自卸汽车时,α=0.30;当用封闭式自卸汽车时,α=0.10;当用手推车时,α=0.50。
4、混凝土成型完成时的温度计算
考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度按式(6-4)计算:
T3=(ccWcT2+ctWtTf+cgWgTg)/(ccWc+ctWt+cgWg)
(6-4)
式中T3——考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度(℃);
cc、ct、cg——混凝土、模板材料、钢筋的比热容(kJ/kg·K);
Wc——每立方米混凝土的质量(kg);
Wt、Wg——与每立方米混凝土相接触的模板、钢筋的质量(kg);
Tt、Tg——模板、钢筋的温度,未预热者可采用当时环境气温(℃)。
5、混凝土蓄热养护过程中的温度计算
(1)混凝土蓄热养护开始至任一时刻t的温度按式(6-5)计算:
T=ηe-θvt-e-vt+Tm
(6-5)
(2)混凝土蓄热养护开始至任一时刻t的平均温度按式(6-6)计算:
(6-6)
其中综合参数θ、、η如下:
式中T——混凝土蓄热养护开始至任一时刻t的温度(℃);
Tm——混凝土蓄热养护开始至任一时刻t的平均温度(℃);
t——混凝土蓄热养护开始至任一时刻的时间(h);
ρc——混凝土质量密度(kg/m3);
Wc——每立方米混凝土水泥用量(kg/m3);
cc——水泥累积最终放热量(kJ/kg);
v——水泥水化速度系数(h-1);
ω——透风系数;
——结构表面系数(m-1);
K——围护层的总传热系数(kJ/m2·h·K);
e——自然对数之底,可取e=2.72。
注:
1.结构表面系数值可按下式计算:
2.平均气温Tm的取法,可采用蓄热养护开始至t时气象预报的平均气温,若遇大风雪及寒潮降临,可按每时或每日平均气温计算。
3.围护层的总传热系数K值可按下式计算:
式中di——第i围护层的厚度(m);
ki——第i围护层的导热系数(W/m·K)。
4.水泥累积最终放热量cc、水泥水化速度系数v及透风系数ω按附表6-1和附表6-2取值。
附表6-1水泥累积最终放热量cc和水泥水化速度系数v
水泥品种及强度等级
(cc/(kJ/kg)
υ/(h-1)
52.5硅酸盐水泥
400
0.013
52.5普通硅酸盐水泥
360
42.5普通硅酸盐水泥
330
42.5矿渣、火山灰、粉煤灰水泥
240
附表6-2透风系数ω
保温层的种类
透风系数ω
小风
中风
大风
保温层由容易透风材料组成
2.0
2.5
3.0
在容易透风材料外面包以不易透风材料
1.5
1.8
2.0
保温层由不易透风材料组成
1.3
1.45
1.6
注:
vw<3m/s,小风;3≤vw≤5m/s,中风;vw>5m/s,大风。
(3)当施工需要计算混凝土蓄热养护冷却至0℃的时间时,可根据公式(E-5)采用逐次逼近的方法进行计算,如果实际采取的蓄热养护条件满足c/Tm≥1.5,且K≥50时,也可按式(6-7)直接计算:
(67)
式中
- 配套讲稿:
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