二期启机操作过程及控制措施7452914.docx
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二期启机操作过程及控制措施7452914
二期启机操作过程及控制措施
启机操作过程
主要注意事项与控制措施
系统投运前,要检查停机期间相关的工作票及检修交代情况,根据检修内容及存在问题,有针对性的做好防范措施和巡检。
1.循环水系统投运
1.启动循环水系统前要检查开式水、工业水系统作业结束或确证检修系统已隔离(必要时押票)
2.循泵启动前两台循泵出口蝶阀油站需试运正常,蝶阀开关正常。
有条件做一下油站双电源互切试验。
3.检查凝汽器泵坑所有循环水管道放水门关闭
4.就地检查凝汽器循环水进出口4个蝶阀开启,8个自动排气阀手动门开启,循环水回水塔直通门开启
5.检查循环水至各用户手动门关闭,防止启泵后其他系统跑水。
6.水塔高水位且开启循泵出口蝶阀经过足够时间注水
7.循泵冷却水系统投入正常,检查具备启动条件。
(一期检查低压服务水是否需要投入)
8.启第一台循泵时另一循泵必须切“就地”位,防止启第一台循泵时循环水母管压力波动联启另一台循泵。
9.启动后检查系统无意外跑水现象,自动排气门好用无漏泄,系统压力正常,循泵运行正常。
10.机组带负荷后根据环境温度情况决定是否启第二台循泵进行内环配水。
2.辅汽母管投运(高低辅)
1.投运时各辅汽用户分门需关闭严密,防止意外供汽(各用户有作业需押票)尤其注意凝汽器、有压母管、定排等相关系统是否有检修工作,有工作票要押回,待系统运行正常确认工作处温度没有上升后再发出工作票,防止隔离门不严导致人身烫伤。
2.暖管时应缓慢,防止管道振动或对邻机辅汽产生扰动
3.辅汽母管正常后,查看各用户辅汽参数无异常,没有因门内漏等原因意外供汽.
4.疏水倒至定排,凝泵启动后倒至疏扩
5.投运过程中,注意检查压力表、温度表指示正确。
3.开式水系统投运(工业水系统同)
1.确认关闭开始水系统所有放水门
2.启泵前将系统导通(如真空泵冷却器,闭式水热交换器,电泵电机冷却器,电泵工作油、润滑油冷却器这些低位、流量非调整的用户门开启,同时用循环水经过足够时间注水排气。
三四期使用开式泵旁路进行充水
3.为防止第一台开式泵启动时出口母管压力波动联启另一台泵,对系统产生冲击,另一台泵需切“就地”位
4.开式泵启动后对6.9米氢冷器,13.7米A/B小机冷油器高位置用户系统充分排空气
5.检查系统无泄漏,开式泵运行正常。
6.通知辅控,进行炉底水封注水、建立渣水循环,并进行相关的点火前准备工作。
4.闭式水系统投运
1.闭式水泵启动前先用闭式水箱给系统充分注水排气(确证所有放水门关闭)。
2.为防止第一台闭式泵启动时出口母管压力波动联启另一台泵,对系统产生冲击,另一台泵需切“就地”位。
3.由于闭式水系统庞大且用户都相当重要,所以泵启动后一定要仔细检查各必须用户投入正常,严密监视闭式水箱水位半小时无下降,以确认系统无外漏点。
4.通知辅控,取样冷却器冷却水可投入。
5.压缩空气系统投运
1.第一台大空压机投运前,一定要先启动小仪用空压机,并且等压力正常后再启动大空压机,以给大空压机提供油密封空气及仪表用气。
2.大空压机启动前检查冷却水及润滑油系统运行正常。
6.火检风机投运
1.送电启动后务必做联动试验
7.投运炉膛火焰电视摄像装置,
1.开启摄像装置冷却风门
8.投运等离子火检冷却风、冷却水系统。
1.检查风压正常,水压正常,系统无泄漏。
2.等离子用压缩空气投运正常。
3.联系热工检查等离子火检探头在炉内,联系锅炉检查等离子阳极在炉内。
9.EH油系统投运
1.油质合格、油位正常才能启动
2.启动前必须确认系统导通,冷却水系统投入正常
3.启动后及时检查系统无漏油现象、油压正常。
4启动一台冷却循环油泵运行,注意监视油温变化。
5.检查备用泵各把手位置正确,停止泵能正常备用。
10.润滑油系统投运
1.油质合格、油箱油位正常方可启动,(启泵后油位会降低350~400mm,泵启动后油箱油位会降低是否加油)
2.启动TOP前检查主油箱负压正常,空气析出箱排烟风机启动,密封油膨胀箱至空气析出箱管路导通,润滑油系统至密封油真空箱补油门关闭,监视油水监视窗油位和DCS画面膨胀箱油位报警,防止发电机进油。
2.启动后及时检查压力正常,系统无漏油现象,各瓦回油正常
3.试启大机直流润滑油泵,运行30分钟,正常后停运,防止TOP故障后,EOP无法启动,造成烧瓦事故。
4.注意循环水温度情况(尤其在循环水上塔之前),监视大机油温正常。
3.备用冷油器注好油。
4.油位稳定后,记录油位数值,定时做比较,判断是否有泄漏。
5.启动顶轴油泵,检查油压正常,各瓦油膜压力正常。
6.投入盘车运行,检查盘车啮合良好,盘车电流、大轴偏心正常,汽轮机动静无摩擦,各轴承回油正常。
(盘车要在主机密封油系统投入后才能投入,在冲转前4小时必须投入)
11.密封油系统投运
1.主机润滑油油质合格后,方可投运
2.投运时保持好油氢差压,防止发电机进油或漏空气
3.注意维持好浮球阀箱油位,防止发电机进油或漏空气
4.投运后注意主油箱油位变化。
5.密封油投入风压合格后按要求进行气体置换。
12.凝结水系统投运
1.投运前检查所有放水点关闭
2.导通系统,再循环调门及其前后手动门开启,精处理大旁路门开启
3.凝泵启动前必须用锅炉上水泵给管道注水,同时给凝泵下轴承提供密封冷却水,以凝结水管道放空气门见水、管道有压力和流量为准。
4.启动后及时开启#5低加出口放水门,进行管道冲洗,水质化验合格后及时通知投精处理及给除氧器上水和给炉水泵注水。
5.凝结水正常后及时导通系统给真空泵汽水分离器补上水,多级水封注水及真空破坏门注上水,并检查低旁减温水,喉部喷水,水幕喷水系统手动门开启。
杂项母管至各用户手动门状态正确。
13.定子冷却水系统
1.定冷水泵启动后需做互联试验
2.检查定冷水系统流程正确,防止停机反冲洗后系统未倒至正常运行方式。
3.缓慢提升定冷水压力,应始终保持比氢气压力稍低
4.调整温控阀开度,保证定冷水温高于氢温。
5.联系化验班化验定冷水水质。
14.锅炉各辅机润滑油系统投运
1.投运后需做油泵互联试验
2.投运后注意油温低轴承漏油
3.在风机未启动前将备用泵打至就地位,防止备用泵联起跑油。
15.除氧器上水及投加热(用炉上水泵上水)
1.除氧器上水时最好连同给水泵、高加一同注水排气。
2.除氧器加热管道充分暖管后将加热调门开到合适开度,太大加热太剧烈管道除氧器振动大,太小加热蒸汽逸出阻力相对太大不连续反而振动更大。
3.二三四期启动除氧循环泵运行。
(5号低加出口外排门应关闭或5号低加水侧出口门及旁路门应关闭)
4.汽前泵启动后,稍开开(3圈左右)A汽前泵出口至除氧器再循环管路手动门,停止再循环泵运行。
4.除氧器上水至正常水位后及时启动电泵打循环,联系化学加药
5.除氧器上水过程中注意水位高低保护信号正常。
6.启汽前泵前必须确认去过热再热减温水门关闭,防止受热面进水
16.锅炉上水检查及上水
1.从炉顶自上而下检查人孔门关闭,放空气门、各取样门、加药门、连排门开启,省煤器入口,过热器、再热器减温水电动门前后各放水门关闭。
汽包、过热器、再热器放空气门开启。
2.投入汽包各水位计,投入水位计电视监视系统
3.锅炉上水前炉水泵足够时间注水(一期)。
4.水质合格后锅炉才能上水,上水过程中根据汽包壁温差严格控制上水速度,冬季不少于4小时,夏季不少于2小时。
上水温度按要求控制好。
5.空给水管道注水要缓慢,先通过除氧器内的水静压为给水管道和高加注水,注意检查高加水位不上涨。
6.启动A汽前泵前检查小机油系统已投入,启动汽前泵后稍开(3圈左右)A汽前泵出口至除氧器再循环管路手动门,停止再循环泵运行。
7.省煤器入口放空气门见水后及时关闭。
8.上水过程中注意做好汽包水位高低保护试验
10.上水正常后三台炉水泵均需点动排气(一期)
17.投入炉前燃油系统建立油循环
1.开启总门时要缓慢,防止油管路振动。
2.油系统投入后,检查有无漏油
3.检查吹扫蒸汽压力正常。
18.投轴封加热及抽真空
1.锅炉点火前投轴封供汽,投前管道充分疏水,保证蒸汽有足够过热度。
(轴封供汽要提前进行暖管)轴封加热器疏水系统水封注水。
2.轴封投入前后必须确认大机盘车运行正常,投轴封供汽前必须保证凝结水系统已投入运行,投轴封前投入大机油净化装置。
3.一期投轴封前确认轴封冷却器凝结水箱水位不高,防止辅汽供轴封电动门一开,轴冷风机联启,将轴封冷却器凝结水箱水吸入轴封管道,轴封或汽缸进冷汽冷水,尤其热态启机。
4.轴封投入后疏水排大气旁路门要及时关闭或限小。
5.随时检查轴封压力温度正常,尤其是热态启机。
6.抽真空前确认各相关放空气门、真空破坏门关闭注好水
7.第一台真空泵启动后注意其它真空泵联启,注意监视真空泵电流,防止过流跳闸。
7.抽真空时一般不要开启主再热蒸汽管道疏水,防止带受热面一起抽真空,各疏水可待点火后再开启
8.冷态启动可控制真空稍低,一般不要超过75KPA
19.锅炉点火前吹扫
1.空预器送电启动后做好互联试验正常。
辅汽供空预器吹灰系统暖管。
2.启风机通风吹扫前确认炉底水封正常,通知除灰、脱硫检查工作票情况,确认无影响风机启动工作,确认脱硫烟气挡板位置正确,。
3.严格满足吹扫条件吹扫,不满足时及时处理。
4.MFT条件复位后,启动磨煤机通风,启动密封风机及一次风机,暖等离子磨煤机(需提前开启供汽和疏水)。
20.锅炉点火
1.点火前确认电泵在完全备用状态,防止汽泵出问题汽包水位低。
2.严格控制总风量1200-1400T/H,负压-80Pa左右,送引风机手动
3.点火时保持相应油枪40%左右二次助燃风(根据情况调整),采用无油点火则控制一次风与煤量分别为90T与35T,且必须提前投入A磨暖风器,等离子点火初期监视好火检与炉膛负压,点火后5分钟无火检应将锅炉灭火,加大风量吹扫不得小于15分钟后方可重新点火
4.汽包停止连续上水时开启省煤器再循环,点火后锅炉水受热膨胀水位逐渐上升,及时开启连排及后水冷壁放水控制汽包水位,同时促进水循环和改善水质。
4.锅炉点火后,汽机侧应检查确认下列疏水门、放气门开启:
1)1~6段抽汽逆止门前、后和电动门后各疏水门。
2)高排逆止门前疏水门,冷段母管疏水门。
3)主蒸汽母管疏水门,#1、2主汽门前疏水门。
4)热段母管疏水门,#1、2中联门前疏水门。
5)#1、2主汽门上、下阀座疏水门及#1、2中联门下阀座疏水门。
6)低旁隔离门后疏水及低旁调整门前疏水门。
7)高调门导管疏水门。
5.严格控制升温升压速度,监视好炉膛出口烟温
6.点火后及时投入空预器吹灰并监视好排烟温度,防止二次燃烧
7.根据锅炉启动状态,按照启动曲线控制升温升压速度,检查各处膨胀值情况并记录膨胀值
8.汽包压力至0.2MPa关闭锅炉各空气门。
当汽包压力升至0.5~0.6Mpa时,至少保持三台磨煤机通风,启动一台密封风机。
启动A,B一次风机,调整一次风压高于8Kpa
B磨煤机等离子装置拉弧。
(等离子点火时及时投入磨暖风器关闭冷风挡板)
汽包压力0.6MPa时关锅炉疏水门,并手动校严各疏水电动门。
8.汽包水温在达到饱和温度时急速膨胀,注意做好预想。
21.高压缸预暖
1.一定要在真空正常后严格按金属温升要求进行
2.整个过程严密监视盘车运行情况,大机偏心,胀差,轴向位移等参数
3.严格按照以下操作顺序进行预暖
1.当高压缸第一级金属上半内壁温度小于150℃时,高压缸需要进行预暖,预暖时机组在跳闸方式。
2.预暖条件:
盘车运转情况正常;排汽装置中压力应不高于25KPa(a);采用冷再汽源作为预暖蒸汽时,冷段再热管道内蒸汽压力应不低于500~700kPa,过热度至少28℃。
3.预暖准备:
开启高排止回阀前的疏水阀;高压缸预暖管疏水阀完全开启,并保持5分钟,然后将其关严;导汽管上的疏水阀由100%开度关闭到20%开度;关闭VV阀。
4.预暖操作:
预暖阀开启到10%的开度,此时检查通风阀应处于全关位置;10%开度保持30分钟后,再开启到30%开度;保持20分种后,再由30%开度开启到55%开度,保持此开度直至高压缸第一级后汽缸缸内壁金属温度升至150℃。
预暖时高压缸内蒸汽压力应当增压至390~490kPa(g),暖缸过程中应控制金属温升率小于83℃/h,可通过仔细地调节预暖阀和各疏水阀来实现的。
预暖完成:
预暖阀由100%开度关闭至10%的开度位置并保持5分钟,然后在5分钟内逐步关闭;至少需要30分钟降低高压缸排汽压力,然后完全开启汽高压导汽管上的疏水阀;预暖阀全部关闭后检查VV通风阀应全开。
VV阀全开后将高排止回阀前的疏水阀投自动。
22.旁路系统投运
1.旁路系统投运后锅炉侧升温升压速率加快,一定要控制好汽温
2.控制汽温如需投减温水,一定要用过热一减粗调压住,二级不开或尽量少开.使用减温水调整汽温时尽量保持给水调门前后差压稳定,以利于稳定汽包水位。
3.旁路流量要合适,否则汽温升高太快
4.高低旁检修过包括油系统,必须进行传动开启试验,以防用时打不开
5.开大旁路时要注意汽包水位的变化,及时调整。
6.注意高旁后温度的设定,可用来控制再热汽温,但不能太低,防止蒸汽带水。
(一般240—260度)
7.要将#5低加后外排水手动门打开,控制凝汽器水位。
23第一台磨煤机启动
1.启一次风机前启动密封风机,保持两台磨通风,确保风道畅通
2.按部门要求启磨汽包压力必须大于1.5MPa,二次风温大于150C,投入10只油枪.,启动前送引风必须手动,负压-300Pa,以防炉膛温度低爆燃二次炉膛压力保护动作灭火,汽包水位-100mm左右,防止虚假水位冲击锅炉二次灭火
3.磨启动后不要为了提高磨出口温度过度开大热风调门,导致磨风量太大,这样会因为粉风比例失调,煤粉浓度太小反而着火不好,此时可以减小磨煤量提高出口温度,这样汽温也好控制不至于升速太快.
4.煤层二次风挡板开度和煤量匹配即可,二次风/炉膛差压合适
5.如果为等离子方式启动磨,启动后及时将等离子方式切到正常方式,防止断两个弧而跳磨,产生大扰动.
6.磨煤机启动后要对其加强监视,防止跳磨。
24.高压调门室预暖
1.严格控制调门内外壁温差,达70-80C时关门,防止温差过大,缓慢把调门室温度提到150C
2.当CV调节阀蒸汽室内壁或外壁金属温度低于150℃时,必需要对其进行预暖,以免汽轮机一旦起动时调节阀蒸汽室遭受过大的热冲击。
(1).预暖准备:
检查并确认危急遮断阀处于跳闸位置,而负荷限制设定是关闭位置;将MSV上的疏水阀和导汽管上的疏水阀打开;主蒸汽温度应高于271℃;汽机挂闸。
(2).预暖程序:
MSV2阀开启至预热位置;注意观察CV阀蒸汽室内外壁金属的温度差,当温差超过80℃时,关闭MSV2;当温差小于70℃,开启MSV2。
预暖完成:
预暖直至CV阀蒸汽室内外壁金属的温度都升至150℃以上并且内外壁金属温差低于50℃,或者CV阀蒸汽室预热已进行了至少1小时后,则认为已完成蒸汽室预暖操作
25.汽机冲转,升速,定速
1.尽量保证冲转参数与启动状态匹配接近(蒸汽品质合格方可冲车),低旁投自动,高旁手动
2.DEH上冲转操作选择如:
(一期)冲转方式IPSTAR,HITASS方式选HITASSOFF或HITASSMONITOR,复位汽机检查中压主汽门开启正常,将阀限开到100%这四个一个不能少。
3.冲转速率,目标值选定冲转后到200rpm磨检就地一定要检查仔细,尤其盘车检查及时脱开。
脱开后将盘车动力电源断开,冲转时一定要监视好机组转速与振动,出现转速飞升或振动大必须将机组打闸且重新回到盘车转态。
(二期冲转后第11级上下缸温差大,可稍开3抽电动门和逆止门)
4.磨检后转速降到100RPM以下设定“HEATSOAK”
5.冲转前必须就地确认VV阀,BDV阀开启正常,并时刻监视高排温度及其他TSI值
6.定速1500rpm后及时投入低加,两台小机暖管,并将一台冲起来保证随时可以打水备用,执行发电机冷备用转热备用电气操作票,检查快切装置投入。
氢冷却器注水排气。
*根据循环水温情况,决定循环水上塔。
7.定速3000rpm后严格执行规程制度并有专工等指导做注油,严密性等试验,退“HEATSOAK”,注意转速变化,停止润滑油泵运行,注意检查主机润滑油压正常,确认润滑油压与主油泵出口压力均已正常方可停止润滑油泵运行。
8执行发电机并网电气操作票必需严谨细致,有条不紊,机组启励后及时投入关主汽门压板,
9.机组并网前将氢冷器及主变冷却器投入
26.并网初负荷暖机
1.并网后严格控制好汽包水位-100----0mm,任何操作必须和调水人员沟通好打招呼,二期并列后退出主变低压侧接地保护压板
2.启励和并网时注意监视定子,转子电流,注意与平时启动时的差值应非常小,如大于10%则一定要联系进行检查
3.发电机并列后注意立即切除同期电源,负荷30MW暖机时为防止逆功率保护动作应在并网后适当开启中调门,但控制其开度不要大与80%。
4.发电机并列带初负荷30MW暖机。
(防止逆功率保护动作)
一期并网后初负荷暖机需要用硬手操开汽机调门,开启时一定要缓慢平稳,往往调门反馈有延时,所以必须点动开启,且不可按住开门键不放,点动将调门开到18%左右,负荷大约30MW,点动时可参照DEH机上中调门开度大约70――85%左右,切不可将调门开过24%开度,否则就会直接切缸(一期)
5.如果意外切缸,绝对不能再减小调门,因为再减小也不可能回到切缸前状态,相反应该快开调门加负荷到100MW,检查高排逆止门冲开,否则手动开启(该逆止门既能像普通逆止门那样靠流量冲开,也能像抽汽逆止门一样手动操作用压缩空气气缸顶开)并检查高排温度正常无意外温升或可能下降,防止闷缸。
如果高排逆止门没有打开迅速联系机务处理。
(GOVSET指令大于21%,高调门才会开启)
6.切缸过程中机组长与单元长要协调好,应先开调门,待中调门全开,高调门开始开启后方可逐步关闭高旁,防止高调门未开而高旁全关造成汽源中断而导致逆功率保护动作。
同时要监视好高排逆止门动作情况,确保正确开启
7.切缸过程汽包水位会先上升后下降(切缸高压缸进汽,主汽会有个下降波动,水位上升一下,之后因为高压缸进汽升负荷整个蒸汽流量需求增大,所以汽包水位会下降),必须控制好水位,升负荷人员要和调水人员配合沟通好,平稳操作。
8.并网后及时检查主变冷却器已启动工作正常,大机冷油器,氢冷器温度正常(氢冷器调门停机后为防止误开,氢气温度太低,有些人会解到手动全关,注意检查手动分门开启)
9.一般并网前启动第二台磨,切缸前先加几吨煤,启动第一至第三台磨时为稳定,炉膛负压需手动不要投自动
10.第一到第三台磨启动后,为稳定防止磨意外跳闸扰动,热风放手动位开到合适开度,冷风门必须投自动,一期磨无风量保护,与操作有关最有可能跳磨的就是出口温度高,因为随着锅炉升温升压升负荷,热一次风温只会越来越来高,磨冷风投自动,既能保证磨出口温度正常不高温跳磨,而且磨总风量逐渐变大也不会堵煤。
27.机组升负荷
1.机组给水流量大于350t/h即机组负荷120MW左右时可在协调画面请求后投入汽机自动,投自动后汽压稳定汽包水位相对好控制。
2.负荷120MW左右时可将除氧器加热汽源切至四抽,切时因为四抽至除氧器电动门没有中停,只有先全开它用四抽电动门点动开启暖管,暖管时四抽至除氧器电动门后疏水门需提前开启,暖管后切换时最好保持辅汽至除氧器压力略低于四抽压力,否则会突然切换过去可能造成除氧器水突然迅速被加热膨胀而造成水位异常
各疏水门联关后,及时校严各疏水电动门,防止门未关严导致蒸汽冲刷,造成严重内漏。
3.负荷150MW左右时可投入高加汽侧,(联系热工解除高加水位高高切除高加逻辑,投运后及时联系恢复),投时一定要缓慢控制给水温升小于1.15C/min,#3高加疏水先走凝汽器,防止#3高加疏水去除氧器逆止门因某种原因处于中间或微开启状态时除氧器返汽造成高加水位高高而切除,给水切旁路而产生大扰动,机组负荷在150MW左右时应注意锅炉金属壁温,该状态下容易超温,应尽快提高负荷。
4.根据需要并入汽泵运行,注意控制好汽包水位。
确认汽包水位已自动转至三冲量方式,确认汽包水位稳定;根据给水泵运行情况,投入汽包水位自动调节。
5.机组负荷升至大于180MW时,送、引风机控制及氧量控制投入自动,投入一次风机、密封风机调节控制自动,空预器吹灰汽源切至锅炉本体,负荷升至大于180MW时,投入PSS,投入后监视无功无摆动及其他异常现象,此时应将主汽温度提至500温度以上,再继续升负荷,尤其是180MW启磨时必须注意负荷和主汽温度。
6.根据机组主路给水调门的实际情况,选择好负荷点,将给水倒至主路运行,注意操作要缓慢,就地手动操作,防止汽包水位波动过大。
7.升负荷过程中根据燃烧情况及时减少油枪,升负荷时注意负荷与煤量的匹配,控制好主汽压力稳定。
8.负荷大于210MW时检查主汽温度大于474度以上防止低汽温保护动作注意主汽温度应提升至490度以上,并检查DEH"低汽温保护动作"已复归
9.确认炉膛内燃烧稳定,锅炉各运行参数平稳,退出全部油枪。
投入主蒸汽温度自动,投入电除尘器全部电场运行,脱硫系统准备启动。
10.负荷260MW,投入AVC。
11.汽机投自动后继续长负荷至300MW投协调前,负荷和主汽压力需配合同时提高。
12.负荷150MW后如果相角合适就切换厂用电,切换前必须就地核实好6KV四段工作进线开关确已送至工作位。
(二期不用)
13.及时投入AGC、AVC运行。
14.冲动B汽动给水泵(联系化学投入B汽前泵入口给水加药)
并汽泵停电泵。
(停电动给水泵,投入备用投给水RB;停止电动给水泵入口加药)
视环境温度情况水塔内环配水。
由于人员较少,为节省机组启动时间,要合理的安排点火前的准备工作,主要有:
1.检查机组检修工作还有哪些未完成,询问除灰、脱硫工作情况,影响启动的要催!
2.除氧器具备上水条件,要先上水,条件具备后投加热。
3.汽包具备上水条件后,启A汽前泵,联系化学加药,汽包上水,控制上水时间和温度。
4.若等离子条件不满足,投油点火,必须在吹扫前或启动一次风机后对给煤机布煤,防止MFT条件(无油&无一次风机运行&任意给煤机运行)动作,或在条件强制完毕后布煤。
5.等离子磨要提前暖(暖磨大约需要80分钟),使磨金属温度也达到一个较高的温度。
尽早开启磨暖风器手动门和疏水门,一次风机具备启动条件后,联系热工强制MFT条件,磨煤机通风(也需强制MFT条件)启动一次风机。
6.在汽包上水期间完成以下操作:
1)吹灰系统暖管,暖好后全开,恢复吹灰系统,具备投入条件。
2)小机暖管,暖好后全开供气门。
3)投盘车,大、小机轴封系统暖管,凝泵启动后投入轴封系统。
4)磨暖风器暖管,启一次风机后全开供气及疏水,(点火后二次风温170℃时及时关闭),
5)发电机测绝缘。
6)启空预器及火检风机,做连锁试验。
7)风机启动前1小时,启动风机油站,注意跑油。
8)启动磨煤机油站,提前开启通风磨各风门,发现问题及时处理,
检查磨煤机具备启动条件。
9)旁路系统静态传动,防止启机后发生卡涩等现象。
10)将汽包至连排-----定排管路导通,防止连排憋压。
11)检查-4米泵坑及定排降温池排污泵好用,否则加临时泵。
12)确认等离子火检探头及阳极在工作位,厂家调试完毕,等离子具备投入条件。
13)检
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