成都犀浦驾照考试科目二场地.docx
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成都犀浦驾照考试科目二场地.docx
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成都犀浦驾照考试科目二场地
侧方位停车
先来一张考场侧方的照片
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犀浦考场共五条道,每条道都有两个侧方位的库,其中的杆全是红色的哈
1。
从起点开过侧方位的库停好,注意哈,车与库之间的距离不要过远,最好保持在50厘米之内
2。
挂上倒挡,当看到第一根杆在右后小三角窗中间位置,如图
向右打死方向盘(捷达与是一圈半打死),然后继续倒车,头转向左后,看后面的第一根杆(外侧那根哈)在如图位置
向左回正方向盘,继续倒,眼到左后视镜,在镜中看到地上的线在如下位置
向左打死方向盘,看到车走正,向右回正方向,然后空档、手刹。
好了,停进去了,
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开出去的记得一定要打左灯哟~~
坡道起步
考场坡道照片,我们可以看到快要到白线的时候地上有几排小圆钉,对了,那就是感应钉,车轮的轮胎压上去的时候,感应钉就起作用了,由于捷达的保险杠与前轮的距离是固定的(任何车的前轮与保险杠的距离都是固定的),电子场考车上的电脑就是以此来判断定点是否准确,不要以为电子场考有好神秘,既然你考场可以用轮胎的点位来确定定点是否合格,那我们也可以用车上的其它点位的确保定点成功哈
如下图所示,到此点刹车便可准确定点
坡道定点挂的主要原因是没到点就停车,一般情况是因为考试很紧张,离合器压早了,没到点就停了挂的。
定点没到或超出50公分的都合格了的,最多扣20分。
坡道起步的操作:
(1)车子跑到坡道下方时,先加一脚油门,防止车子跑到坡道一半没有动力熄火(算定点失败)
(2)待车子跑到位置定好点后,同时踩下离合跟脚刹,拉起手刹
(3)打左转向灯,慢慢松开离合,感觉车身在抖动(找到车子的半联动点,开空调时车子转速在7~8之间,不开空调转速在10左右)。
不可松的太快,放一点停3秒,再放一点,总之讲究一个稳,否则车子容易熄火
(4)控制自己的左脚稳住离合
(5)把右脚从脚刹移动到油门上(此时车子没有下滑,说明之前的半联动点找好了)
(6)右脚加油门,使得车子的转速上升到15~20之间,然后稳住离合跟油门
(7)松开手刹,车子往前走(如果车子不走,而且车子转速没有掉下来,则可以稍微抬点离合)
(8)加油门,直到车子上坡成功
单边桥攻略:
用雨刮上的小铆钉对正桥的中间就能准确上左桥(注意,人要对正方向盘坐正),
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,感觉后轮下桥后踩到,向右打一圈方向,还是那个小铆钉对过右桥一点(一定要对过)在如图置踩到
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,向左回两圈方向,待车身走正,踩到,右回一圈方向,轻松上桥
圆饼(连续障碍)
一二号饼都过不到喃,那这个圆饼就不的学头老,我们从三号饼开始哈
如图,三号饼处于图中位置时,方向盘向左打死,然后等感觉三号圆饼位于车子中间的时候,回正方向盘,继续向前走
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如图,四号饼处于图中位置时,方向盘向右打死,然后等感觉四号圆饼位于车子中间的时候,回正方向盘,继续向前走
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如图,五号饼处于图中位置时,方向盘向左打死,然后等感觉五号圆饼位于车子中间的时候,回正方向盘,继续向前走
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如图,六号饼处于图中位置时,方向盘向右打死,然后等感觉六号圆饼位于车子中间的时候,回正方向盘,继续向前走
一般学员最容易擦,压的就是3.4号饼。
也就是因为你的判断不准确。
左边的3.5号饼,左轮擦.压,就是方向回早了,右轮擦.压就是回晚了,只需提前或者推迟回方向的时机就可解决。
4号饼一般都是方向回早了右轮擦.压,只需推迟回方向的时机就可以解决了。
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