钢筋砼结构箱涵施工技术方案.docx
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钢筋砼结构箱涵施工技术方案.docx
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钢筋砼结构箱涵施工技术方案
1.工程概况
K19+170涵式通道为单跨4m(跨径)×2.5m(净高)钢筋砼结构箱涵,涵身长36.75m,与主线交角100°。
涵身基础采用40cm砂砾垫层+10cmC20砼基础,基础两端各2m范围内砂砾垫层厚度为75cm;涵身结构采用C30钢筋砼,洞内在小里程侧砌筑高80cm、上口宽35cm、底口宽68cm的梯形挡墙,挡墙外60cm净空为排水沟,挡墙内为50cm高路面;洞内挡墙及路面、洞口锥坡及锥坡基础、挡墙和洞口铺砌均采用M7.5浆砌片石。
涵洞在涵身中部连同基础设变形缝1道,再向两侧每隔5m布置,但最外侧不得小于4m,涵洞基底承载力要求不低于105Kpa。
2.施工准备
2.1测量控制
水准基点复测合格的后,利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处,做好桩位的埋设并经复核符合精度要求后,作为涵洞施工标高控制点。
利用经监理测量工程师复核批准的导线网进行平面控制,测设纵横轴线等并设置牢固标志。
2.2技术准备
项目部技术人员按设计图纸进行现场复核,涵洞位置及涵底标高基本符合当地群众农作过人及行车要求。
详细分析施工图,结合现场的地形、便道、天气等施工条件以及考虑与其它施工工序的干扰等因素制订详细可行的施工方案,具体安排施工计划。
项目部总工程师组织工程部所有技术人员及施工队作业班组所有人员进行了工程技术交底,安全质量部进行了工前安全教育及安全技术交底,各班组第一次施工,另行进行现场技术、安全交底。
2.3材料准备
根据施工图设计和《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格,项目部试验室取样进行原材料检验,经检验合格的原材料报监理批准,然后分期采购送往施工现场。
砂浆及混凝土配合比由项目部试验室进行试配,同时监理试验室做平行试验,砼工作性能及抗压强度经检验满足设计及规范要求,报监理批准后方可投入使用。
2.4现场准备
施工现场已经达到“三通一平”,施工便道由砼拌和站至宝通街修筑在路线的右侧红线外,从宝通街至施工现场修筑在路线的左侧红线外,便道宽4m,采用30cm石灰土+10cm碎砾石结构,便道用推土机平整,压路机压实,做到平坦、密实、不积水、不扬尘。
施工用电采用从地方电网牵支线解决,施工用水采用地下井水,地下水经检验对砼无腐蚀性。
涵洞施工队伍已经进场,施工人员和机械满足本工程的施工要求。
施工队驻地和钢筋加工场地建设在K19+170主线南侧50m处,采用租赁当地厂房解决。
施工队临时住房采用彩钢板活动板房,室内、外均进行标准硬化,消防、安全设施齐全,排水系统畅通。
钢筋加工场地按标准硬化并搭设钢结构加工棚,堆放台座采用50cm高浆砌砖墙。
钢筋原材按规格堆放,并覆盖篷布防锈。
加工棚内用电线路符合要求,加工机械性能正常,并悬挂安全操作规程。
项目部测量班根据设计图纸进行现场基坑放样,并报监理检查合格。
3.施工方法及工艺
3.1施工工艺流程
场地平整→基坑测量放样→基坑开挖→基础垫层施工→基础模板加工、安装→基础砼浇筑→底板与墙身、翼墙第一次钢筋与模板加工及安装→底板与墙身、翼墙第一次砼浇筑→墙身、翼墙第二次钢筋与模板加工及安装→顶板支架与模板加工及安装→顶板钢筋加工及安装→墙身、顶板、翼墙砼浇筑→沉降缝处理、防水层施工→进出口结构砌筑→台背回填→涵洞整体验收。
3.2测量放线
涵洞施工前,首先确定出涵洞中心及纵横轴线,施工放样时应准确的定出洞身、洞口中心轴线及边角点的准确位置。
基坑边坡坡度可依土质情况按规范所列基坑坑壁坡度,开挖宽度应能保证施工需要和有利于涵背回填。
3.3基坑开挖
基坑开挖前先清理干净地表20cm范围内附着物,将表土集中堆放并运至指定地点或弃土场,以利以后路基边坡敷土绿化。
根据图纸设计将基础中轴线及边角点采用全站仪进行精确放样,并测出桩位标高,用白石灰将开挖边线标示清晰。
基坑开挖采用分层分段的方法,先用机械开挖,余下20~30cm采用人工开挖,为方便施工,开挖边线以基础尺寸加宽30~50cm为宜。
当基坑开挖较深或土质易坍塌时,宜进行放坡开挖,坑壁坡度应根据地质条件、基坑深度、施工方法及坡顶荷载等情况确定。
基坑土方应随挖随运,或分散堆放在基坑周围,堆土距离坑边不少于2m,堆土高度不大于1.5m。
当坑底有超挖时,可采用砂砾或原状土分层回填夯实,使基底承载力不低于原有标准。
基坑开挖边坡放坡应平整、无明显凹凸现象,坑底应平整、线形顺直,纵坡与涵底纵坡相接近。
基坑开挖后应及时测量放样出涵洞基础中轴线及边角点,并复核基底标高符合设计及规范要求,再在基础范围内进行静力触探试验,经检验基底承载力不低于110Kpa(设计值)后方可进行下一道工序。
如基底承载力不符合设计要求,则按有关程序上报监理、设计院及业主有关人员商议处理方案,基底处理后应尽快进行垫层施工。
基底质量控制:
①、在基坑开挖处理完毕,确定基底承载力符合设计要求后,审请监理工程师检验确认合格并签证认可,方可进行基础施工。
②、基底检验内容:
a、检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高;
b、检查基底排水情况是否符合技术规范要求;
c、检查施工日志及有关试验资料等。
③、基坑开挖检查项目:
项次
检查内容
规定值或允许偏差
检查方法
1
平面轴线位置(mm)
不小于图纸要求
经纬仪测量纵、横各2点
2
基底标高(mm)
土质
±50
水准仪测量5~8点
石质
+50,-200
3
基坑尺寸(mm)
不小于图纸尺寸
尺量
3.4基础施工
垫层施工前应将基础中轴线及边角点精确测量放样,清理干净基底的松散层及杂物。
垫层采用40cm厚透水性良好的天然级配砂砾,分2层摊铺和夯实,其压实度应不小于95%,按重型击实试验确定,保证压实度、平整度、厚度等符合设计及规范要求,并做好基坑排水工作。
砂砾垫层铺好后恢复中轴线及边角点位置,在垫层上按设计支立模板并加固,在模板上做好标高控制标志,检查模板的加工及安装符合设计与规范要求后,即可浇筑10cm厚C20砼基础。
砼由拌和站集中拌和,用运输罐车运至现场,用溜槽或料斗使砼入模,用平板振动器振捣密实,基础砼施工前应注意预留变形缝。
砼浇筑完毕应用木模压光收面,用土工布覆盖洒水养生,养生期一般不少于7d。
当砼强度不低于设计的70%时方可进行后续施工。
3.5底板与涵身、翼墙的第一次施工
3.5.1钢筋加工与安装
⑴钢筋进场后先抽取试样进行力学性能实验,合格后才能使用。
⑵钢筋调直和清除污锈应符合规范要求。
⑶钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计与规范要求。
⑷施工前应清理干净基础上的杂物,放样出墙身及翼墙的中轴线和边角点;用墨线将边线及角点和变形缝的位置标示清晰,基础上变形缝不标准的位置应修整并清理干净里面的杂物。
⑸钢筋在加工场集中加工制作,运到现场人工安装;钢筋安装分为两次,首先安装底板及涵身、翼墙在底板以上部分的钢筋,待底板及涵身、翼墙第一次砼浇筑后,再安装剩余部分和顶板的钢筋。
⑹钢筋安装按照图纸设计“Ⅰ-Ⅱ-Ⅰ-Ⅲ”的循环组合顺序,从涵身中部垂直于轴线向两侧安装正布钢筋,涵身两端长边3.42m、短边1.71m范围内安装斜布钢筋;底板钢筋连同涵身、翼墙的钢筋一同安装,涵身、翼墙的钢筋只安装下半部分,安装时应注意相邻钢筋的连接部位竖向应错开距离不少于35d;钢筋主筋的连接采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊条采用502型,焊接接头位置应符合规范要求;钢筋网撑筋按图纸设置,并与主筋电焊固定;钢筋网底部和外侧绑扎一定数量的小块水泥砂浆垫块,以保证钢筋保护层厚度符合设计要求。
3.5.2模板、支架加工及安装
⑴模板采用大块定型钢模板,面板厚度不小于4mm,单块板面积不得小于1m2,背面用槽钢或角钢加强,加劲肋间距不得大于50cm,模板之间采用螺栓连接,螺栓直径不小于φ16mm,间距不大于20cm。
模板应具有足够的强度,刚度和稳定性,能承载所浇筑砼的侧压力及施工荷载,保证结构尺寸的正确,同时保证模板表面的光洁度、平整度等符合设计及规范要求。
模板的强度和刚度要求:
结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400,结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250,面板的变形为1.5mm,钢楞和柱箍变形为L/500和B/500(其中L为计算跨径,B为柱宽)。
⑵模板安装前应将基础表面和变形缝里的杂物清理干净,测量放样出墙身及翼墙的轴线及边角点,用墨线将边线及角点和变形缝的位置标示清晰。
⑶模板安装前应除锈干净,并均匀涂刷脱模剂,模板拼缝加双面胶带或发泡橡胶使拼缝严密;模板安装时应压在弹好的墨线上,内部用对拉杆和钢管支撑拉紧,外部用方木或钢管斜撑顶紧,斜撑应支撑在坚实的地方。
模板安装好后应检查平面位置、中轴线、顶面标高、垂直度、平整度等符合设计及规范要求,合格后方可进行下道工序。
⑷本涵洞全长41.84m,共设变形缝7道,从涵身中部设一道,再向两侧每间隔5m设置各3道,变形缝连同基础、涵身、涵顶上下贯通且在同一垂直面上;变形缝在结构中间采用2cm厚的纤维板设置,侧面用钢筋顶紧并焊接固定;底板的上面和侧墙的外面用4×6cm的方木固定在模板上设置。
3.5.3砼浇筑
涵身、翼墙砼分两次浇筑,第一次浇筑至底板以上30cm位置。
砼在拌和站集中拌制,运输罐车运到现场,用吊车吊装入摸,用插入式振捣器振捣。
浇筑砼时,应特别注意密集钢筋部位砼的振捣密实,振捣至砼停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦泛浆为止。
振动棒振捣钢筋部位砼时,尽量不要碰撞钢筋,更不得触移钢筋,如有触移马上纠正。
每次振捣完毕后边振动边徐徐拔除振动棒,不得将振捣棒斜拔或横拔,严禁在停振后把振捣棒拔出,以免在砼中产生空洞。
砼浇筑至设计标高后,应人工用木模整平、收浆并压光,在涵身、翼墙位置要让其粗糙,以增强与砼结构的结合。
砼初凝后开始覆盖淋水养护,保证砼表面经常处于湿润状态,养护期一般不少于7d。
3.6墙身、翼墙第二次与顶板施工
3.6.1钢筋加工及安装
钢筋在加工场集中加工制作,运到现场人工安装。
安装前先将砼接茬部位凿毛露出新鲜的砼结合面,将预埋钢筋上的浮浆敲掉,并将浮锈除净,最后将砼结合面清理干净,然后按照设计图安装钢筋。
钢筋安装分为两次,首先安装涵身及翼墙剩余部分的钢筋,然后安装涵身、翼墙模板,在底板上搭设满堂支架并铺设底模,最后安装顶板钢筋;涵身、翼墙模板应在钢筋工程报检合格后方可安装。
钢筋连接采用双面焊接,其焊接长度不小于5d,焊接质量应按符合规范规定;钢筋接头相邻距离不少于35d,同一截面接头的截面面积不大于50%;钢筋纵横交叉点采用梅花点焊,没有焊点的部位应用铁丝绑扎,钢筋网撑筋与主筋连接部位也点焊连接。
钢筋网的侧面及底面绑扎一定数量的小块水泥砂浆垫块或塑料垫块,以保证钢筋有合格的保护层厚度。
3.6.2模板安装及加固
涵身及翼墙模板采用大块钢模板,顶板底模采用竹胶板或钢模板。
钢模板应符合设计及规范要求,具体如前所述。
竹胶板应为优质、高强度产品,成品规格为1.22×2.44m,厚度不小于18mm,单块板面积不得小于1m2,短边长度不得小于60cm,板面应光洁、无变形、无缺损,周转次数不得超过2次。
为方便涵身模板加固和拼装,安装时可采取以下措施:
⑴涵身模板底面标高的控制:
涵身模板应座在地面上,安装前在墙身外侧的基础上和内侧的底板上分别做好砂浆水平抹带;
⑵涵身模板加固内、外侧竖向采用方木,方木间距为35cm;外侧斜向采用横向方木和斜向钢管支撑,支撑点在模板上、中、下位置均有布置;两道墙身之间采用对拉杆拉紧,间距自基础向上每75cm,纵向每75cm设置,对拉杆直径为φ16mm,在墙身部位穿PVC套管防止与砼黏结;每道墙身之间用方木支撑保证墙身宽度,在浇筑砼时当砼接近方木时随即拆除;两道墙身之间用钢管+顶托支撑,钢管支撑竖向设三道,底下设在与基础砼接茬位置,上面2道间距1m,纵向间距同竖向方木间距35cm;
⑶模板安装前应除锈干净,并均匀涂刷脱模剂,将砼结合部位凿毛并清理干净;模板拼缝及砼接茬部位加垫双面胶带或发泡橡胶,使拼缝严密。
⑷模板安装完毕后,由于墙身面积大,采用手扳胡芦和支顶相配合的方法校正平整度、垂直度和轴线偏位,使之满足要求。
顶板模板拼装前在底板上搭设满堂支架,在支架上铺底模、安装钢筋和模板,为确保施工质量和安全,施工时应注意以下事项:
⑴模板采用采用2.44×1.22×0.02m优质竹胶模板,碗扣式支架及φ50mm建筑钢管和10cm×10cm方木组成支架体系。
⑵顶板采用支架支撑,纵、横向间距均为90cm,支架上铺设两层10cm×10cm方木,底层方木纵向摆放,横向间距90cm,上层方木横向摆放,纵向间距30cm;支架顶、底30cm处采用Φ48钢管及扣件设置纵、横两个方向扫地杆,纵向在支架中间及外侧设置三道钢管剪刀撑,采用Φ48钢管及扣件,钢管与地面夹角呈450~600。
⑶面板直接钉在方木上,在钉面板时,每块面板从一端赶向另一端,保持面板摆放方向统一、表面平整、拼缝严密,模板拼缝应座在方木上,方木的接头应互相错开。
⑷模板拼缝用玻璃胶塞满并用双面胶带夹紧,模板四周采用铁钉方木钉牢,铁钉间距不大于30cm。
⑸变形缝与基础上预留的部分应上下贯通、垂直,采用2cm宽的三合纤维板预留成型,变形缝槽口4×6cm,设置在顶板上面及侧墙外面,采用定型方木预留成型;纤维板两侧用钢筋定位,定型方木用胶带纸粘在模板上固定。
⑹模板安装完毕后,对其平面位置、顶面标高、拼缝及稳定性进行检查,并清理干净模板底部的杂物,合格后方可进行下一道工序。
3.6.3涵身、顶板、翼墙砼施工
⑴砼的拌制
砼拌和前先检查砂、石等原材质量符合规范及相应配合比要求,检测原材料的实际含水量,重新设定拌和机的计量系统,按照施工配合比拌和砼,严格控制砂、石用量、含泥量、水灰比。
砼应充分搅拌均匀,应保证其有良好的和易性,以便砼的浇筑,砼出料后应检查坍落度、和易性,符合要求后制作标准试件进行标准养护。
⑵砼浇筑与养生
砼浇筑前,应清理干净模板内的杂物,检查模板、钢筋安装符合设计及规范要求,报监理检查合格后方可实施。
砼拟采用吊车配合小料斗吊装入模,当砼下落高度超过2m时,应采用串筒以防止砼离析。
砼到场后,应再次检查砼的坍落度及和易性,合格才用以浇筑。
砼分层浇筑、分层振捣,每层厚度不超过30cm。
振捣时应特别注意转角部位的振捣,不漏振也不过振,以保证砼表面的光滑、平整、色泽均匀,振捣时应避免碰撞模板、钢筋。
砼的浇筑必须连续进行并保证上下层和相邻的砼搭接,其间隔不超过砼初凝时间。
当在夜间浇筑砼时,现场应有足够的照明设施。
砼浇筑过程中,应设专人负责检查模板的稳固情况,若发现模板有超出允许偏差变形值的可能时,及时纠正。
砼浇筑完成后,应及时进行覆盖、洒水养生,在常温下4~6小时后开始洒水养护,并保持湿润状态不少于7d。
⑶施工记录、试件制作
砼施工过程,应做好完整的施工记录,以便检查。
按规定取样作抗压试件,进行规定的试验,试件的制作、检测过程,应在监理工程师在场的情况下进行,并做好记录。
⑷模板及支架的拆除
非承重模板应在砼强度达到2.5Mpa以上时进行,承重模板应在砼强度大于设计强度的75%后方可进行,并保证不致由拆模而引起混凝土的损坏;拆除顺序应从上向下、先侧后底,作业时应禁止向下抛掷物件,拆除模板时应用吊车配合拆卸。
3.7洞口施工
⑴涵洞内路面挡墙及路面、锥坡、锥坡基础和护坡及洞口铺砌均采用M7.5浆砌片石结构,施工前先将洞口范围内的地基开挖至铺砌底标高,然后开挖锥坡基础基坑,在砌筑完基础和锥坡挡墙后进行锥坡填土,锥坡刷坡后砌筑护坡,最后清理地面进行洞口铺砌。
⑵原材料质量要求:
石料采用石质一致、颜色均匀、不易风化、无裂缝、无其他结构缺陷的硬石,石料抗压强度不低于25MPa,并经检验合格。
片石体积不小于0.01m3,厚度不小于15cm,不得采用薄的及卵石状的石块,应选择表面较平整,尺寸较大者,并应稍加修整。
石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。
石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和费料。
砂浆的配合比由试验确定,并经监理工程师批准。
砂浆宜用中砂及粗砂拌和,砂粒最大粒径不宜大于5mm,砂的含泥量不得超过5%;砂浆必须集中机械拌和,具有适宜的和易性和流动性,其稠度宜以用手能将砂浆捏成小团,松手后不松散而且不从灰刀上流下为度。
砂浆应随拌随用,必须在拌和后45分钟内使用,不允许重新加水改变稠度。
⑶在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使彻底饱和,其垫层应干净并湿润。
所有的石块之间均必须座在新拌的砂浆上,砂浆必须饱满,石块间不得直接紧靠,当砌筑相邻石块时,应在已砌好的石块侧面抹浆或石块就位后灌浆。
当竖缝较宽时,可在砂浆中塞以小石块,但不得在底座上或石块下面用高于砂浆层的小石块支垫。
在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。
如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象,应予拆除、刮净砂浆、清洗干净后,重新安砌。
拆除和重砌时,不得撞动邻近石块。
⑷施工浆砌片石时,应敲去石料的尖锐凸出部分,放置平稳,用小石子填塞空隙,分层错缝搭砌。
不可在砌体上抛掷或凿打石块。
已砌好而砂浆尚未凝固的砌体,不得使其承受荷载。
砌体应分层进行砌筑,分层高度在70~120cm之间,分层水平砌缝应大致水平,各砌块的砌缝应互相错开咬接,两层间的错缝不得小于8厘米;每层片石砌筑时,先安转角石再砌筑面石,然后填腹石,石块间互相交错,咬合密实,砂浆饱满,嵌缝无空洞。
面石必须人工修凿,大面平整,转角石棱角分明。
砌筑上层石块时应避免振动下层石块,砌筑工作中断后再行砌筑时,原砌筑层表面应加以清扫和湿润。
新砌圬工的砂浆,在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸,特别是基础的砌筑应在基坑不积水的情况下进行。
⑸为保证挡墙的砌筑尺寸符合设计要求,砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作的结构尺寸架并严格在架上挂线进行砌筑。
为加强基础与锥坡面墙的连接,基础砌筑到设计标高顶面时,基础上留设石笋以利衔接。
为使涵洞砌石外露面整齐美观,其表面采用M10水泥砂浆勾凹缝,缝深20mm。
⑹按照施工计划,洞口砌筑会受到冬季气候影响,当日平均气温连续5d稳定低于5℃时,应采取冬季施工措施;砌体的基础在施工时和完工后不得受冻,砂料应干净无冰霜附着,不得含有冰块或冻结团块,砌体必须在暖棚中施工,砂浆的温度不得低于15℃,砌块和地面的温度不得低于5℃,砌筑后砌体砂浆在强度达到70%前必须保暖养护。
⑺新砌圬工告一段落、或在收工时,一般气温条件下,须在砌完后的10~12小时以内,炎热天气在砌完后2~3小时以内即须覆盖洒水养护,养护时间一般不少于7d;当冬季施工时,应采取暖棚法养生,砌体外露面应包裹棉被保暖,暖棚内升火炉取暖,保证暖棚内气温不得低于5℃,同时在火炉上座水盆蒸发水蒸气,使暖棚内保持一定的湿度,养护期以砌体砂浆强度不低于70%为准;当采用暖棚法养护时,应保证暖棚坚固、严密,靠内墙宜采用非易燃性材料;在暖棚中特别加强防火、防煤气中毒措施。
3.8变形缝处理及防水层施工
沉降缝及防水层施工所用的原材料必须符合设计要求,材料的主要性能应符合《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)及《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)的相关规定。
沥青应符合《建筑石油沥青》(GB/T494-1998)的规定,沥青油毛毡应符合《石油沥青纸胎油毡、油纸》(GB326-1989)的规定。
变形缝位置、尺寸构造形式和止水带的安装必须符合设计要求。
变形缝施工前,缝内应清扫干净,保持干燥,不能有杂物和积水。
填塞缝隙的材料应符合图纸设计或采用监理批准的加氟化钠等防腐掺料的沥青麻絮,墙外侧应从外往里填塞,墙内侧应从里往外填塞。
沉降缝的质量应达到缝宽均匀,缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外表整洁。
填塞完后,应在内外侧拼接处(涵洞轴线方向拼接处两侧各25cm)用刷子或喷枪涂上一层沥青胶结材料底层和三道防水沥青,沥青采用敞口大锅熬制,盛在小铁桶送至工点,使用时沥青的温度不得低于150℃,涂敷工作必须在干燥温暖(温度不低于5℃)的天气进行,每层均在安全被吸收后采喷刷下一层。
在封层硬结前不应与水或土接触,当砼或前一层未干或气候条件不适宜时不应涂刷防水层。
防水层沥青必须满铺满涂,平顺均匀,厚薄一致,不得有皱折、破损、鼓泡、翘边、脱层、滑动或封口不严等缺陷。
涵洞顶板变形缝在填塞填缝料后,涂刷一层冷底子油进行彻底封闭,当冷底子油的溶剂完全挥发后,连续洒布一层热沥青混合物,而后在热沥青层上铺油毡,铺油毡前应将油毡表面的云母片、滑石粉等杂物清除。
油毡应铺得紧密,使油毡与砼表面之间或各层油毡之间不存空气。
油毡之间应搭接,端头至少应搭接150mm,侧向至少搭接100mm。
接头应安排得在任何一点都不超过三层油毡厚度,而且接头距离应尽可能远些,以便把水从外露边缘排走。
油毡防水层铺贴时的气温不应低于5℃。
3.9台背回填
台背回填应在箱涵砼强度达到设计强度的100%后方可进行,填料采用渗透性较好的砂性土。
回填范围按顺路线方向自墙身背面起,顶面长度不小于涵高加2m,基底最小长度不得小于2m。
填筑应分层对称进行,每层松铺厚度不宜大于15cm,回填前先于断面上划分回填层次,并从最低处开始填筑,靠路基一侧应挖成台阶,台阶宽度不小于2m,高度不大于1m,以便于保证回填质量。
压路机压不到位的地方用电动打夯机夯实,检测频率为每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,压实标准为96%。
填土边缘不少于30cm范围用粘性土作为边坡包边土。
冬季施工时应采用非冻结材料填筑,并且当天摊铺当天压实,夜间应覆盖土工布、草帘覆盖保温。
3.10涵洞的整体验收
根据质检站、业主、总监办的验收要求和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的规定进行验收。
四、施工质量控制标准
4.1钢筋加工及安装技术标准:
项次
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距(mm)
±20
尺量:
每构件检查2断面
2
箍筋、螺旋筋间距(mm)
±10
尺量:
每构件检查5~10间距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
尺量:
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起筋位置(mm)
±20
尺量:
按骨架总数30%抽查
8
保护层厚度
±10
尺量:
每构件沿周边检查8处
4.2钢筋网加工及安装技术标准:
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
网的长、宽(mm)
±10
尺量:
全部
2
网眼尺寸(mm)
±10
尺量:
抽查3个网眼
3
对角线差(mm)
15
尺量:
抽查3个网眼对角线
4.3模板、支架钢模板制作技术标准:
项目
允许偏差(mm)
木模板制作
模板的长、宽
±5
不刨光模板相邻两板表面高低差
3
刨光模板相邻两板表面高低差
1
平板模板表面最大的局部不平
刨光模板
3
不刨光模板
5
拼合板中木板间的缝隙宽度
2
支架、拱架尺寸
±5
榫槽嵌节紧密度
2
钢模板制作
外形尺寸
长和高
0,-1
肋高
±5
面板端倾斜
≤0.5
连接件的孔眼位置
孔中心与板面的间距
±0.3
板端中心与板端得间距
0,-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
板面局部不平
1.0
板面和板侧挠度
±1.0
4.4模板、支架安装技术标准:
项目
允许偏差(mm)
模板标高
基础
±15
柱、墙和梁
±10
墩、台
±10
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
+5,0
基础
±30
墩、台
±20
轴线偏位
基础
15
柱或墙
8
梁
10
墩、台
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