安全事故警示案例汇编.docx
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安全事故警示案例汇编.docx
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安全事故警示案例汇编
浦东新区“2004·1·15”天然气泄漏事件
2004年1月15日凌晨2时50分,浦东分局指挥中心接110报警:
南泉路1211弄居民家中天然气泄漏。
案发地派出所出警民警到场后及时反馈:
煤气味很浓,无人员伤亡。
一、事件处置经过:
浦东分局指挥中心即指令民警根据现场情况实施警戒、疏散群众,根据现场情况及时扩大警戒范围。
与此同时,指挥中心又接到南泉路1250弄、1241弄居民多起煤气泄漏的报警,即初步判断为大面积天然气泄漏,并迅速根据突发事件预案开展先期处置措施:
1.指挥中心派员随同分局领导赶赴现场,设立现场指挥所。
2.迅速报告各级领导和上级部门(市局、新区)。
3.派出所立即开展梯次调警,组织民警、社保联防队员、居委干部等力量逐户上门叫醒疏散居民,提醒打开门窗通风,注意安全。
4.指令分局机动备勤的50名警力赶赴现场增援,负责疏散居民及该区域治安巡逻。
5.交警支队增派警力,负责加强巡逻,设立标兵,维持交通、治安秩序,确保抢险车辆通行。
6.治安支队协调周边医院做好医疗救护准备。
7.政治处开展现场新闻管理。
8.指令周边派出所调集警力准备策应,并深入地区了解是否发生类似情况。
9.协调消防部门会同处置,检测空气中易燃气体浓度。
协调燃气公司紧急检查抢修。
通报120救护到场准备救护。
10.协调街道、居委会配合开展安全宣传,防止疏散中人员伤亡,并做好安抚工作。
10分钟后,经消防、燃起部门检测确认,南泉路1211、1241、1250弄区域空气中含有一定量的可燃气体。
现场指挥所指挥员立即指令采取下列现场处置措施:
1.叫醒并加快疏散区域内近千户居民。
2.开放老年活动室等场所供居民停留。
3.加强安全宣传。
4.交通改道,禁止机动车进入该区域。
5.不间断跟进现场处置情况,视情调整工作措施。
6.拟写初步情况上报市局、新区政府。
3时40分,燃气公司查明事故原因,并确认泄漏范围。
4时许,近千户居民快速有序地疏散至安全区域。
同时,经实时检测,空气中的天然气浓度已降低,险情得到控制。
现场指挥所指令交巡警、属地派出所警力会同增援警力开展宣传和检查,加强治安巡逻。
6时45分许,险情排除,被疏散的居民陆续回家。
整个处置过程中居民情绪稳定,未发生人员中毒伤亡等情况,也未发生刑事、治安案件。
善后工作:
1.要求案发地派出所加强对该区域的治安巡逻,深入收集居民损失、反响等动态信息。
2.要求政治处注意媒体动态,并根据市局要求上报新闻口径。
3.拟写详细信息上报市局、新区政府等。
二、本案中工作措施收效显著的成功经验:
1.沉着应战、灵活指挥调度。
虽然当时没有处置危险气体大面积泄漏的专门预案可参照,但指挥人员根据处置治安灾害事故等相关预案及以往积累的经验,按照上海市局《处置突发性案事件暂行通则》的原则,结合现场情况以及各部门职能,及时、灵活地开展指挥调度。
2.反应迅速、处置方法恰当。
指挥人员迅速判断,及时开展先期处置,并即时告知相关职能部门,为后续处置工作奠定良好基础。
处置期间,指挥员准确判断,立即实施疏散等工作措施。
同时及时汇总现场民警、联动单位等各方信息,调整工作措施。
3.配合默契,信息快速互通。
当班指挥员紧密协作,互相补位,指令清晰明确、执行动作干净利落,在最短的时间内完成了指令发布、警力调集、通讯联络等工作。
指挥中心与现场指挥所保持密切联系,信息互通,形成现场指挥与大厅调度一体,适时调整工作措施,为取得实际处置效果创造了条件。
三、从本案看现有处突预案及流程有待完善的几个方面:
1.对于已经发生或可能发生的有大面积影响的突发事件缺少即时性灾害影响评估。
火灾、水灾、迷雾、漏电等可能灾害事故发生后,应当由涉及的一个或几个专业部门及时到场勘查测试,并在尽可能短的时间内对灾害的范围、程度、影响等做出初步评估,为公安及其他有关部门提供处置意见,同时应及时提出建议有关职能部门迅速介入的指导性意见。
这可以避免处置力量滥用,并可防止公安在没有专业支撑的前提下盲目的指挥调度,先期专业评估的准确及时与否,关乎整个事件处置的成败。
2.对有爆炸可能突发事故现场的警戒范围设置要求不够明确。
目前,仅有处置可疑物品预案中对警戒范围有较为明确的规定,市局其他预案中均概述为“设置警戒线”或“视情在一定的范围内设置警戒线”。
造成在实际工作中警戒范围大小随意性较大。
实战中,我们认为采用两道或两道以上警戒圈较为合理。
一道为专业处置区域,二、三道可作为前沿指挥所、工作车辆停放点、临时救护点、新闻采访点等区域。
3.对于公共场合的人群疏散措施没有明确规定。
分局实战中遇“某公共场合、重要标志物内发现可疑爆炸物或被扬言放置爆炸物品”等警情处置时,往往涉及是否要疏散人群的问题。
而上级部门的“内紧外松”、“视情决定”或“参照预案处置”等指令在现实处置中往往难以把握,导致经验型处置和指挥员抱侥幸心理进行处置的情况较为普遍。
4.合成作战现场各职能部门之间信息横向互通性差,指挥关系应及时明确。
现场公安、消防、燃气、医疗等部门往往各自为战,信息仅限于条线汇报,“兜圈子信息”影响快速决策及处置效率。
建议处警时即明确牵头指挥部门,该部门应为与事件性质密切相关的部门。
浦东新区“5.8”劫持人质案件
2005年5月8日13时52分许,浦东分局指挥中心接市局110警情:
有人报警称其朋友的小孩被绑架在一辆沪AS3548黑色尼桑轿车内,沿杨高中路向外高桥方向逃窜。
一、案件处置经过:
接报后,分局指挥中心立即指令相关派出所、交警街面巡逻警力在杨高中路、杨高北路沿线设卡拦截可疑车辆,并与报警人保持不间断联系,经核实确认被劫车辆系牌号为沪AS5348的绿色尼桑轿车,即补充通知各布控单位(GPS巡逻车),并将上述情况报市局指挥中心和分局相关领导。
14时30分许,浦兴路派出所GPS巡逻车报告:
在归昌路、巨峰路附近发现被劫车辆,经观察发现车内前排坐有2名男子,后排座位上有一男子持刀挟持一名女孩。
指挥中心即指令该巡逻车继续观察、衔尾追踪,并调集周边GPS巡逻车、派出所和交警警力围堵被劫车辆。
同时,报市局协调周边公安机关协助布控堵截。
14时47分,经浦兴路、金桥、高行派出所和交警支队等单位合力围堵,将被劫车辆截停在一处较为开阔的“断头”路段,劫持者将车内前排2名男子驱赶下车,继续持刀挟持女孩与警方对峙。
指挥中心立即启动处置劫持人质事件工作预案,调集刑侦(含谈判专家)、治安(含特警)、交警、政治处等相关单位到场,开设现场指挥所,同时报市局协调技侦、武警、消防总队、120救护等部门到场协同处置。
分局局长闻讯赶赴现场,进驻现场指挥所,实施统一指挥。
17时22分,经谈判专家工作,劫持者迫于强大压力,从车窗丢出凶器匕首,但仍不愿释放人质。
18时08分许,劫持者突然持榔头击打人质及自己头部,守伏民警立即拉开车门将其制服,成功解救人质。
经医院诊断,人质受轻微伤,劫持者无生命危险。
经审,犯罪嫌疑人张自力(男,32岁,湖南人)交代了当日13时分许,在浦东金桥家乐福超市停车场,持刀挟持被害人王浩(男,33岁,本市人)的女儿王晓宇(五岁),向王索要钱财,并胁迫王浩及其朋友颜克益(男,30岁,本市人)驾驶自备车(沪AS5348号绿色尼桑轿车)逃离现场,后被警方拦截抓获的作案经过。
二、案件处置指挥的经验总结。
1.注重先期场外指挥。
在劫持人质事件性质尚未明朗、现场指挥所尚未开设前,由分局指挥中心实施的指挥行为,相对于敌我对峙形成的中期现场指挥和后期善后指挥而言,我们称之为先期场外指挥。
“5.8”案件中,分局指挥中心一经接警,立即反应,迅速开展先期处置,调集警力、GPS巡车沿被劫车辆行驶方向设卡拦截,同时与报警人不间断联系,进一步核实和获取有关信息,通过核实确认报警人最初所报车辆特征有误,立即修正指令、补充通知,为街面巡车及时发现和拦截被劫车辆提供了有利保障。
当获悉被劫车辆行踪后,指挥中心立即调集相关派出所和交警支队警力(GPS巡逻车)进行合力围堵,防止被劫车辆进入人群密集、敏感区域以及高架、高速公路。
最后,将被劫车辆截停在金京路近俱进路附近一处较为开阔的“断头”路段,为成功处置提供了有利的地理环境。
“5.8”案件的先期场外指挥,从接警到截停被劫车辆耗时55分钟,期间,110接警---及时布控---与报警人不间断联系核实情况---及时更正通播被劫车辆特征---发现被劫车辆---指令追辑、拦截被劫车辆---截停被劫车辆等一系列动作环环相扣、有条不紊。
可以设想一下,如果被劫车辆特征描述错误未被及时发现、被劫车辆闯入闹市区域甚至逃离本市,处置结果将会如何?
答案显然是不容乐观的。
因此先期场外指挥是劫持人质事件处置的基础,在某种程度上决定了整个事件处置的成败,务必引起高度重视。
应充分赋予和切实保障分局指挥中心的先期场外指挥权威,同时着力提高分局指挥中心的指挥能力和水平,确保先期场外指挥的准确有效。
2.坚持属地指挥和专业指挥。
所谓属地指挥,是指由事发地具有联合作战功能的公安机关负责人(分局局长)担任指挥员,负责统一指挥处置任务,上级公安机关、特别是不具有实战功能的上级公安机关的领导,应尊重下级公安机的处置指挥权,关注、支持事件的处置活动而不直接介入具体的指挥事务。
而专业指挥,是指对劫持人质事件的处置,应由公安机关依照有关法律的规定进行处置指挥,党委和政府领导应避免越俎代庖,介入具体的指挥事务。
“5.8”案件处置过程中,市局、浦东新区有关领导均陆续抵达现场,但分局局长始终是唯一的指挥员,其他领导仅从协助、支持、保障的角度发挥作用,保持了处置指挥的连续性和稳定性。
如果不坚持属地指挥和专业指挥原则,而是按照传统的最高行政长官指挥制的话,势必出现现场指挥权的更迭移交、多头指挥和越级指挥等尴尬局面,从而导致指挥责任的泛化和指挥权威的弱化,直接影响事件的处置。
当然,劫持人质事件处置坚持属地指挥和专业指挥原则,其前提是事件的性质、规模、风险和危害程度等因素与事发地公安机关负责人(分局局长)的职责、权力相适应。
3.严密事态控制。
劫持人质事件的处置,是一个从发生、发展,到演变、终了的过程。
作为事件处置的指挥者从一开始就必须把事态的控制摆在工作的首位,并把这种控制贯穿于处置的全过程,从总体上把握事态的发展和工作的节奏,防止事态扩大甚至恶化,力争以最经济的警务资源和社会资源投入、最小的风险和代价成本(包括法律、舆论、社会影响等因素)来完成处置任务。
“5.8”案件中,从发现被劫车辆到制服劫持者的3个半小时内,自始至终坚持了严密事态控制的指导思想,主要表现在:
1、移动目标控制。
当接报机动车被劫的警情后,分局指挥中心在较大范围进行了通播,当浦兴路派出所GPS巡逻车发现被劫车辆后,指挥中心立即调集多方警力进行合围,成功防止其逃离本区或驶入闹市区域及复杂路段,将其截停在一处较为偏僻而又开阔的“断头”路段,并使用道钉、警车作为屏障予以控制。
2、现场警戒控制。
在截停现场划定警戒区域,设置了两道警戒线。
以被劫车辆为中心,半径100米设置第一道警戒线(即为中心现场),在此基础上,半径再扩大50米设置第二道警戒线(第一道与第二道警戒线内为工作区域)。
疏散警戒区域内所有闲杂人等,保证处置工作不受干扰。
3、疑犯情绪控制。
除谈判专家外其余处置力量也退出第一道警戒线,避免给疑犯造成大兵压境的感觉,做到外紧内松。
谈判专家从缓和现场气氛、减轻疑犯心理压力开始,逐渐展开谈判。
4、制高点控制。
根据现场地理环境,特警狙击手控制了中心现场西侧建筑工地高层楼房的2个制高点,同时在劫持者视线盲区处占据1个近距离狙击点,3个狙击手从3个方向瞄准了劫持者,随时可以击毙劫持者。
另外便衣特警在屯兵点隐蔽待命,随时听候武力攻击的指令。
5、新闻媒体控制。
对峙现场形成后,立即指令政治处新闻管理人员赶赴现场接待管理媒体记者,并在事后统一新闻口径,保证了舆论的正确导向。
纵观“5.8”案件处置全过程,严密事态控制可以说是整个处置工作的关键,在类似事件的处置中,指挥员要严格把握,一旦事态扩大或失控,会造成更大的影响,导致处置失败,无法收拾残局。
4.合理运用危机谈判和武力攻击手段。
危机谈判和武力攻击是当前公安机关在处置劫持人质事件过程中通常采取的两种手段,两者均为可选措施而非必经程序,需要相互配合交替使用,一旦启动劫持人质事件工作预案,谈判和攻击均应随时处于待命状态,指挥员应根据现场情况灵活、合理运用。
5.8案件处置中,现场指挥员做出了“稳定疑犯情绪、力争谈判促降、武力攻击保底、确保人质安全”的决策,一方面安排谈判专家与疑犯沟通,稳定其情绪,争取和平解决;另一方面指令便衣特警和狙击手时刻待命,一旦谈判失败疑犯伤害人质时,立即将其制服或击毙。
通过2个小时的工作,谈判取得一定成效,疑犯从车窗丢出匕首,但仍不愿释放人质。
18时08分许,疑犯突然持榔头击打人质及自己头部,待命的便衣特警立即上前拉开车门将其制服。
事实证明,在劫持人质事件处置中,这种谈判先行、伺机强攻的做法是最常用而又卓有成效的指挥战术之一。
宝山“4.3”扬言爆炸案
4月3日15时40分许,分局指挥中心接市局处警指令:
一男子乘坐牌号为苏A41639的长途客车途经宝山区蕴川路、宝杨路路口时,突然手持疑似爆炸物包裹扬言爆炸,并劫持、威胁驾驶员驾车至市政府,声称要与市领导对话。
一、案件处置经过。
1.前期处置:
接报后,分局指挥中心当值指挥长立即启动预案,一是调集交警支队、杨行所在案发地周边设置警戒线、划定警戒区域。
二是指令刑侦支队、治安支队巡特警大队队员、武警小分队、消防支队、政治处宣教科等单位到场开展先期处置。
三是通知医疗救护部门到场做好伤员救护准备,指令消防支队驻地消防中队消防车立即赶赴与案发地邻近的加油站外做好出水扑救准备。
四是向市局指挥中心报告案情,提请市局协调刑侦总队谈判专家、消防局特勤支队排爆人员到场协助处置。
五是向分局领导、区委区政府及市局指挥中心报告,并随分局局长、副局长到场组织指挥处置工作。
案发后,先期到场的杨行所民警立即与案犯进行了对话,在初步掌握了案犯的作案动机的情况下,以安排其与市府领导见面为由获取其信任,并趁隙疏散大客车上的乘客。
2.现场处置:
指挥人员到场后,大客车上的乘客已由杨行所民警组织疏散完毕,车上仅剩案犯及大客车驾驶员两人。
1、严格清场,扩大警戒区域。
根据案发地路口西北侧有一加油站,距案犯劫持车辆仅十余米的情况,指挥人员要求交警支队、杨行所民警再次对警戒区域内的无关人员实施清场,疏散无关人员至安全地带,同时将警戒圈的范围进一步扩大至远离中心现场的安全距离外。
2、巧用谋略,转移危险目标。
随着各处置单位警力的陆续到场及围观群众的增多,案犯的情绪波动进一步加剧,并在大客车上不断叫嚣:
不准靠近,否则我就炸死谁。
同时,其右手一刻不离可疑包裹。
此时,因设置警戒造成蕴川路、宝杨路上的交通阻塞情况也更趋严重。
为加速处置进程,指挥人员经对案事件性质、敌我态势及处置进程走向的综合分析认为案犯在交通工具上扬言爆炸,且案发现场地处主干道交会路口,而十余米外即紧邻一加油站等情况决定了必须立即转移危险目标至空旷地带,才能为后续处置工作赢得先机,否则,一旦案犯情急之下引爆可疑包裹,那后果将不堪设想。
首先,指挥人员借助对案发现场周边道路情况较为熟悉的优势,迅速选择确定离案发地约500米距离的杨行民兵训练基地作为现场处置场所。
随后,指挥所指令交警支队对引导疏散路段沿线设置警戒线,实施临时区域交通管制,严格控制机动车、非机动车、行人进入警戒区域。
接着,指挥所安排派出所领导接近并尝试与案犯进行了对话。
对话中,通过对案犯急于乘车去市政府心理的准确把握,指挥人员以安排案犯与市府领导会面为由稳定其情绪,并以“大客车司机不熟悉道路,我开车在前面领路”为由取得案犯的信任,最终于16时10分引导大客车驶入离案发地不远的宝安公路161号上海民兵训练基地空旷地带内。
3、果断出击,成功抓获案犯。
大客车到达民兵训练基地靶场后,指挥所立即指令武警狙击手选择进入制高点,做好强攻歼灭的准备,并在外按照职责分工,指令再次通过面对面的对话交流、进一步掌握了案犯的心理活动,并发现该犯的言语前后矛盾,缺乏逻辑性,具有精神病人的症状。
然而,即使案犯是精神病人,但在其随身包裹内物品性质不明的情况下,任何一个处置计划细节的不完善或战术动作运用出现的细微偏差,都将给处置工作带来无法预料的后果。
在此情况下,分局指挥人员在全面分析梳理案情,制定周密的强攻抓捕方案,并确定强攻抓捕人选。
16时40分,分局治安支队巡特警大队按方案着便服冒充大客车乘客上车。
,疑犯声嘶力竭地叫嚷:
“不要靠近我”。
处置民警沉着应对:
“没关系,大家出门在外都不容易,我刚才忘了拿自己的包裹了,让我找一下”。
见案犯警惕有所放松,慢慢地靠近过去,一边说,一边顺势上前递烟、点火。
就在案犯左手接烟,举起右手挡风之际,突击民警运用擒拿技能,左手顺势将案犯右手掰过来,右手一把将其从座位上掀起,一下把疑犯制服,并成功地将案犯与可疑爆炸物分离。
经消防局特勤大队对该可疑包裹实施排爆拆解,证实包裹内仅有衣服等杂物,无爆炸物。
3.善后工作:
经查,犯罪嫌疑人吴国彦于4月3日晨搭乘长途客运车从江苏省溧水县进入本区境内时,突然病发并扬言爆炸,威胁该车驾驶员驾车送其前往市政府。
案发后,分局协调民政部门将胡送往精神病院收治并遣返回原籍。
三、成功处置该案的几点启示:
1.指挥人员应变能力强,先期处置得当。
在先期处置过程中,分局指挥人员到达现场后,根据案发地不远处有一加油站,如果案犯引爆炸药,后果将不堪设想的情况,通过对案犯心理的把握,巧用谋略,大胆与案犯进行对话。
在获得对方信任后,充分发挥熟悉本地区地理环境及道路状况的优势,引导大客车进入空旷地带,大大降低了处置危险,并为后续处置工作提供了良好的条件。
2.抓捕民警准确捕捉战机,是成功处置全案的关键。
分局治安支队巡特警大队在日常训练中注重智能、技能、体能三统一,使巡特警们不仅在身体素质上具备了良好的攻坚作战能力,同时通过应变能力、心理素质等方面的培训,以专业理论知识充实头脑,逐步打造出了一支智勇双全、全面发展的复合型巡特警队伍。
在本案中,巡特警大队队长的同志抛开个人安危,主动请缨与案犯短兵相接,并用计促使案犯放松警惕,最终凭借个人过硬的实战技能,一举制服案犯,使案犯与可疑包裹成功分离。
虹口“12.3”锅炉爆炸事故
2003年12月3日下午,位于虹口区天宝路313号的怡泉浴室发生一起因锅炉爆炸导致7死8伤的特大事故。
分局指挥中心接到110报警后立即启动突发性案(事)件的处置预案。
一、事件处置经过:
1.前期处置:
12月3日15时38分,分局指挥中心接到锅炉爆炸后的报警后,指挥长迅速对事故性质做出了正确判断,在迅速调集警力赶赴现场参加处置的同时及时将情况向分局领导、区委区府和市局指挥中心作了汇报,为各级领导及时掌握事故情况,在第一时间开展现场指挥处置工作,落实各项工作措施赢得了宝贵时间。
指挥中心按照预案要求指令属地派出所和交警中队警力赶赴现场了解情况、设置现场临时警戒线、封锁现场、维持现场秩序、疏散周边群众、收集相关情况。
调集周边派出所到场协助抢救伤员、设置警戒线。
调集交警支队做好现场外围的交通秩序,封锁新港路/瑞虹路路口、临平路/瑞虹路路口,严格控制车辆进出,引导指挥、救护、消防和抢险车辆的顺利通行。
通知刑侦支队和治安支队派出警力赶赴现场开展调查取证工作;通知分局轮训轮值基地赶赴现场做好现场秩序维护和增援工作。
在获悉有人员伤亡的信息后,立即指令治安支队摸清伤亡者的身份和所送医院,并要求属地派出所立即控制爆炸发生地(系一民办浴室)的负责人和相关目击证人,为侦查破案提供有力保障。
2.现场处置:
分局指挥处在获得爆炸的信息后,迅速率指挥中心工作人员赶赴现场进行先期指挥,将现场情况和信息及时收集并上报分局领导,指挥有关单位对案发中心现场进行控制,要求交警支队开辟应急通道,指挥到场支援单位形成合力设置警戒线维护现场秩序。
在分局领导到场后,分局迅速成立现场指挥所。
指挥所设立后,分局领导即进行了现场处置工作职责分工,由分局长任现场总指挥,政委负责后勤保障,四名副分局长负责情况信息的收集、汇总和上报工作;现场的警戒、现场的保护和周边交通的控制工作;伤亡人员的身份调查、所送医院、伤亡情况和善后工作;事故原因的调查和现场的勘查以及案件的侦破工作。
领导的合理分工为处置工作带来了极大的效率,各位领导分工负责,协调处置,确保了爆炸现场得到了有效的控制。
各处置单位到达现场后,按照指挥所的指令明确各自任务,坚守岗位,接受指令迅速、及时。
执行指令坚决、到位,保证了处置工作的顺利进行。
二、处置工作的经验和教训:
1.指挥中心不断提高指挥人员处置突发性案(事)件的整体能力,出色完成指挥调度工作。
多年来,分局指挥中心领导一直将处置突发性重大案(事)件作为中心的一项重点工作来抓,多次结合实际反复学习《市局关于进一步规范110接处警及各类突发性案(事)件现场处置工作的通知》、《上海市公安局处置突发性案(事)件暂行通则》等一系列工作预案,进一步明确了处置突发性案(事)件的处置要求和程序。
中心还组织了多次书面考核测试和实战案例推理,并在局领导直接关心下组织了多次实战演练,通过理论和实践相结合,不断提高指挥长和指挥员对处置操作流程、工作预案的熟练程度,为打赢每一场“战争”打下了扎实的基础,并出色地完成了此次爆炸事故的指挥调度工作。
2.接警民警未及时将爆炸发生地点的更正情况上报指挥中心。
指挥中心接到的市局“110”指令是:
新港路天宝路有锅炉爆炸,即指令巡逻车接警民警作为第一拨警力赶赴现场进行处置。
报警地址为“新港路天宝路”,经查涉及爆炸的单位是上海市搪瓷五厂,该厂的前门在天宝路,而后门在瑞虹路,爆炸地点是该厂的后门原职工浴室,因此实际地址为“瑞虹路虹关路”。
接警民警在及时赶到瑞虹路虹关路后,未及时将此信息上报指挥中心,直至指挥中心工作人员到达现场后才上报更正地址的信息,为先期处置带来一定的影响。
3.未及时通知分局的新闻管理职能部门到场。
该起事故造成7人死亡,1人受伤,因此新闻媒体在得到消息后蜂拥而至,一度给现场的处置场面造成了一定的混乱。
指挥中心虽然立即指令现场派出所、交警支队和治安支队民警设置临时警戒线,加强对记者和新闻媒体的控制,但是却在第一时间忽略了通知政治处宣教科到场,直至现场的混乱场面得到了一定的控制之后才通知政治处到场。
使处置工作中对记者和新闻媒体的管理在一段时间内处于被动。
宝山“2005.10.13”运输危险品车辆侧翻事故
2005年10月13日14时许,外环线内圈近富长路下匝道出口处,一辆装载着腐蚀性剧毒液态氯磺酸的集装箱货柜车发生侧翻,分局接报后,立即启动应急预案,积极组织协调分局相关部门和市、区两级联动单位,在确保安全的前提下,成功将侧翻车辆和集装箱槽罐运离现场。
一、时间处置经过:
1.前期处置:
10月13日14时15分,分局指挥中心接110报警称:
外环线内圈近蕴川路1.5公里处,一装运剧毒化学品氯磺酸的危险品卡车翻车,暂无人员伤亡。
接报后,分局即指令交警支队外环中队到场处置,并与市局指挥中心联系确认已通知消防和民防、安监部门赶赴现场。
与此同时通知停车场施救车辆和120救护车赶赴现场。
14时20分,经再次确认,事故确切地点为外环线内圈富长路出口。
14时26分,交警到场,并向指挥中心报告:
肇事车辆系牌号为沪A8883挂的集装箱货柜车,属上海市化工物品汽车运输公司所有,车上装载的重达25吨的集装箱槽罐横卧在路上,槽罐内装有剧毒液态氯磺酸。
事发后,化学品尚未发生泄漏。
此时,交警支队已在现场开展先期处置工作,调集警力将外环线外圈富长路上匝道临时封闭,过往车辆改由地面道路行驶。
同时,在外围对外环线内圈沪太路、南大路、丰翔路向外环隧道方向4个进口实施紧急封闭,对沿线过往车辆实施分流措施,在主要过往路
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