某市某区某路通道绿化工程可行性研究报告.docx
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某市某区某路通道绿化工程可行性研究报告
第一章总 论
1.1项目概况
1.1.1项目名称
##市##区##路通道绿化工程
1.1.2承办单位
##市####
1.1.3项目拟建地点
项目地点位于##市##区##乡##路(东起##路##路口,西至##村大门楼)。
1.1.4项目建设规模及内容
项目区内通道沿线两侧各30米内绿化,全长3.6公里。
新修人行便道,每侧宽4米,并配设路灯、排水设施。
项目区内主要栽植树种包括油松、国槐、新疆杨、丝棉木、山桃、西府海棠、黄刺玫、丁香等(乔木4万余株,花灌木3万余平米)。
1.1.5项目建设期
项目计划工期20个月。
1.1.6项目投资规模
项目总投资6559.1万元。
其中:
工程费用5755.54万元,工程建设其他费用317.70万元,预备费用485.86万元。
1.1.7项目资金来源
本项目资金来源为区政府财政投资。
1.2编制依据及编制原则
1.2.1编制依据
(1)《中华人民共和国环境保护法》;
(2)《中华人民共和国城市规划法》;
(3)《中华人民共和国森林法》;
(4)《城市道路绿化规划与设计规范》;
(5)《城市综合性公园总体设计规范》;
(6)《##市##区“十三五”发展规划》;
(7)《##市城市总体规划(2008—2020)》;
(8)《####市旅游发展规划》;
(9)《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);
(10)国家及地方的相关法律、规范和标准;
(11)其它有关调查资料。
1.2.2编制原则
(1)以“转型发展、绿色崛起”发展战略为指导,以创建国家级园林城市为目标,坚持高起点规划,高标准设计,高质量建设,高水平养护,不断加强城市园林绿化管理。
(2)系统规划,强调绿地带状连续与均衡分布,合理利用土地,形成与城市布局密切结合的绿地网络系统,有效地改善城市生态环境。
(3)倡导“生态文明”建设理念,围绕以“环境(生态)保护”为主线的设计指导思想,强调以“植物造景”的设计理念,兼顾景观设计,方便游览,在增加绿地总面积的基础上,增设部分景点,改善城市面貌。
(4)区域生态可持续发展
处理好环境效益、社会效益和经济效益的统一关系,以可持续发展为指导思想,重视生态环境控制,洁净水源,改善水源周边环境,保护山体、水系、农田等,并适当利用当地资源,有效地改善周边生态环境,防止环境恶化。
1.3研究结论
1.项目的建设符合##区城市总体规划的要求,有利于进一步完善##路网周边环境,道路在满足交通等道路使用功能外,搞好道路的绿化美化,能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。
2.项目的建设,将改善城市环境,美化城市景观,优化人居条件,提升城市品位。
有良好的绿化美化园林环境和赏心悦目的道路景观,也是现代城市道路不可或缺的功能之一。
3.该项目的建设更有利于提升##乡对外形象,有利于改善投资环境,项目的建设将有利于改善和提升##乡基础设施条件,更好的带动沿线土地增值,增加就业机会,并提高了群众生活质量。
4.该项目具有较长的贷款偿还期限,投资方后期还贷压力较小。
第二章项目提出的背景
2.1##城市概况
2.1.1区位概况
##位于##省北部,介于内外长城之间,是##盆地的中心。
##为##省第二大城市,晋、冀、蒙三省(区)和##各县的交通枢纽,##地区的政治、经济、文化中心。
全市辖区面积14176平方千米,城区2080平方千米,辖左云、##、阳高、天镇、浑源、广灵、灵丘七县,城区和近郊划为城区、矿区、##区和新荣区,计5镇22乡29个街道办事处。
##北邻内蒙,东望河北、距北京380公里,南离太原市352公里,实为首都之屏障、全晋北方之门户,且扼晋、冀、内蒙之咽喉要道,是历代兵家必争之地。
在历史上##曾为三代京华、两朝重镇,在清代以前无不派名将镇守,既防外来侵略又保京师安危,被誉为“北方锁钥”。
2.1.2人文概况
北方名城,旅游胜地
##市的旅游资源颇为丰富,历史古迹和自然风光均有独到之处。
古迹中以始凿于北魏年间的云冈石窟最富盛名,它与敦煌的莫高窟、洛阳的龙门石窟、甘肃的麦积山石窟并称为中国四大石窟,具有很高的艺术价值;应县木塔则是中国现存最高大、最古老的木结构塔,是世界建筑中的一件珍品;位于##西南部的华严寺,是我国最大的古代佛殿之一;此外还有九龙壁、善化寺等历史悠久的古建筑;##市东南方,有中国五岳之一的北岳恒山,风光极佳;恒山山脚下的悬空寺,建筑精巧,让人称奇,偌大一座寺院竟如凌空而立,让人不得不惊叹千年前工匠们的奇思妙想。
历史文化名城,人文资源丰富
##市是国务院首批公布的全国24个历史文化名城之一,有2400多年历史,曾为北魏京师、辽金陪都、明清重镇。
2.1.3资源概况
资源城市,矿产资源丰富
##市矿产资源丰富,除煤炭以外,主要矿藏有铜、铁、金、银、铝、锌等金属矿物和石墨、磷、长石、云母、石灰石、珍珠岩、大理石、花岗石、玄武石、沸石等非金属矿物。
煤炭——##市年产原煤8000万吨,煤炭的生产量、外运量和出口量均占全国煤炭城市之首。
##煤支持着全国5大火力电网、3大港口、6大城市的煤气发生炉以及全国20多个省、市、自治区2800多家大中型企业,有力地支援了全国的经济建设,并远销欧、亚、美的20多个国家和地区。
水资源贫乏
##市的本地水资源总量为1.42亿平方米,人均水资源量仅为111立方米,为全国人均占有量的9%左右,水资源十分贫乏。
现在的用水状况是:
工业与生活用水占80%,农业用水占20%。
虽然水资源开发利用率已达67.5%,但年缺水量仍为2000多万立方米。
2.1.4行政划分及人口面积
市辖区:
城区、矿区、##区、新荣区
市辖县:
阳高、天镇、广灵、灵丘、浑源、左云、##县
总人口:
(2010)331万人
总面积:
14176平方千米
市区面积:
2080平方千米
2.1.5经济发展
经济环境
这些年来,##市按照传统产业新型化、新兴产业规模化的发展要求,大力推进结构调整,不断加大传统产业改造和新兴产业培育的力度,初步形成了煤炭、电力、冶金、医药化工、机械制造、建材等多元支柱产业格局,煤化工、装备制造业、新型材料、旅游业以及特色农业等新兴产业也初具规模。
##市是我国中西部地区离首都最近、离出海口最近的一块“风水宝地”。
按铁路里程东望北京382公里,西眺呼和浩特285公里,南下太原355公里,北上中蒙边界二连浩特460公里,是华北地区重要的交通枢纽城市。
京包、大秦等4条复线电气化铁路及40余条支线、专用线纵横交错,沟通华北、西北、东北和三晋腹地的联系,京大、##和得大高速公路等10多条干线四通八达,飞机可直达北京、上海、广州等城市
2.2##区概况
2.2.1基本概况
##区是##市的四个市辖区之一。
位于##盆地北部,是##市的近郊区,东西与##县、左云县接壤,南北与城区、矿区、新荣区、朔州怀仁县毗邻。
东西长43公里,南北宽42公里,总面积1068平方公里,全区辖3镇7乡、190个行政村,总人口27.5万人,是中国最大的产煤县(区)之一。
##区交通便利,京包、同蒲、大秦三大铁路干线纵横全区境内,大塘、##、同太、同张等35条公路贯穿或交汇本区,是晋、冀、蒙的交通枢纽。
矿产资源丰富,主要有煤炭、石灰石、耐火粘土、高岭土、大理石、石墨等。
2.2.2行政区划
全区辖3镇7乡、190个行政村,总人口27.5万人,其中农业人口25.6万人,是全国最大的产煤县(区)之一。
该区辖3个镇、7个乡:
古店镇、高山镇、云冈镇、##乡、新旺乡、水泊寺乡、马军营乡、西韩岭乡、平旺乡、鸦儿崖乡。
2.2.3自然环境
##市##区地处##北部,##盆地,位于东经112°53′-113°24′北纬39°53′-40°17′之间,平均海拔1250米,东距首都北京330公里,南距省会太原352公里。
全区地势呈西北高,东南低,平均海拔1250米,属半干旱区暖湿带气候,春季风大少雨,冬季寒冷少雪,最低气温-29°C一月份),最高气温37.7°C(七月份),全年平均气温6.4°C,年平均降水量395毫米,无霜期125天。
2.2.4矿产资源
##区有着丰富的矿产资源,其中煤、石墨、高岭土是优势矿种。
以##为中心的##煤田是我国的主要煤田之一,含煤层面积为2600平方公里,储量在700亿吨以上,全区煤炭保有储量6.4亿吨,可采储量4.8亿吨,分布在雷公山、七峰山、马武山一带的水泥石灰岩储量达14.9亿吨,现已规模开采。
其它矿产资源中,石墨储量368.9万吨,高岭岩储量2.3亿吨,熔剂灰岩储量达7091.2万吨,白云岩、耐火粘土、黑花岗岩等储量也相当丰富。
2.2.5经济概况
改革开放以来,##区利用资源优势,以煤炭生产为主。
积累原始资金,滚动发展乡镇企业“,初步形成了以煤炭为龙头,交通运输、建筑建材、机械加工、冶金化工、饮食服务、饲料加工等门类齐全的产业格局。
拥有一大批享誉国内外的名优产品如:
活性炭、石墨、硅铁、硅锰、电石、轻质碳酸钙、硅酸盐、玉米淀粉、纯苯、甲苯、二甲苯、硫化碱、有机复合肥等。
特别是近年来,##区在招商引资、调整产业结构、发展民营经济和外向型经济,制定一系列优惠政策和措施,积极改善投资环境,建设成塔山、平旺、韩岭、水泊寺四大工业园区。
一大批企业入住##,充分利用##区区的资源、区位、名城等优势,发展优势项目,新了一批规模大、科技含量高、环境污染小、效益好的项目,涉及行业有煤炭深加工、煤化工、煤电一体化电厂、建材冶金、机械制造、化工、商贸物流、旅游服务、农畜产品加工等。
在调产上,鼓励发展煤炭转化升值型产业、非煤产业、高科技产业。
目前,##区已涌现出一批高岭土、分子筛、镁合金、工业硅、土特产品加工等非煤企业。
2.3##乡概况
2.3.1基本情况
##乡地处七峰山下,##河畔,系##区政府所在地。
东距市区约20公里,南与朔州市怀仁县毗邻,西连鸦儿崖乡,北接高山镇。
2002年乡镇合并,原西万庄乡、##村乡合并到##乡,现全乡区域面积213平方公里,辖35个行政村,乡政府驻##。
2010年,全乡总人口16867户、45446人、劳力21150个。
目前,全乡有基层党组织52个,党员1568名,其中农村党组织35个,党员1321名。
2.3.2自然状况
该乡地形地貌复杂多样,境内地势西北高,东南低。
西北部为山地、黄土丘陵地,东南部为平川区,##河、甘河自西向东横贯全乡,现有耕地89890.8亩,其中水浇地52585亩。
适合种植的农作物有玉米、土豆、谷黍、豆类等,经济作物主要有葡萄、杏、李、胡麻等。
2.3.3交通状况
辖区内交通便利,铁路有北同蒲、##线,韩杨铁路。
境内公路纵横交织,##公路、环城高速,鸦西公路,运煤专线、泉榆路、泉毛路、塔里路、##路等公路贯穿境内。
1993年,全乡各村基本实现村村通油路(公路)。
特别是2007年以来,全乡累计投资4680万,共新修乡村公路、村主要街道、巷道共118条78公里,交通状况大为改善,有力促进了当地经济的发展。
2.3.4资源优势
境内西部,北部矿藏资源丰富,尤以煤为最,同煤集团七大煤矿分布在辖区内,通过资源整合,现有乡村煤矿四座,煤炭储量8485.76万吨,还有丰富的石灰岩、高岭岩等矿藏。
2.3.5主要经济状况
近年来,##乡在##区委、区政府的正确领导下,按照“发挥优势、抢抓机遇、因地制宜、大展宏图”的总体要求,紧紧抓住同煤扩张和塔山园区建设的有利机遇,充分发挥区位、资源、交通、地理优势,全面实施“做大园区、做精煤炭、做活商旅、做好民生”的发展战略,以实施经济型为重点,以产业结构调整为主线,以招商引资和项目建设为核心,不断创新工作思路,加快转变增长方式,实现了全乡经济社会又好又快发展。
为深入贯彻落实省委“一个指引、两手硬”重大思路和要求以及市委“一三六”发展战略,区委、区政府在充分调研、反复征求意见的基础上,按照十届区党代会和十届区人代会确定的发展思路,决定在##、西韩岭和平旺三个乡镇集中开展“13122”行动,以此为突破口,全面推进##经济社会发展。
第三章项目建设的必要性与可行性
3.1项目建设的必要性
城市防护绿地有美化环境、突出城市文化、城市特色的作用。
##路两侧绿地应结合周边环境现状,提升防护绿地的景观效果,以达到减少环境污染,隔离绿化防护、展示城市文化特色窗口的目的。
城市绿化是衡量一个城市现代化和文明程度的重要标志,加强城市绿化建设,努力为广大人民群众创造一个优美、舒适、方便的环境,是坚持“三个代表”重要思想在城市建设中的具体体现。
通过城市绿化,着力打造城市特色,提升城市品位,构建社会主义和谐社会。
项目建设能给当地带来巨大的社会效益、经济效益和生态效益。
社会效益:
项目建设位于##路两侧,通过对道路周边的绿化,可以提高居民的生活环境质量,提升城市品位,树立良好的城市形象,促进##市的社会和谐发展。
经济效益:
除了间接促进##区的经济发展和社会进步外,还可以为招商引资创造极佳条件,拉动##区经济发展,另外可以带动周边的地价上涨。
生态效益:
项目的建设作为城市绿化是城市生态的重要载体,通过大力发展绿化,是##市的生态环境得到可持续发展的保障。
综上所述,该项目的建设,不仅是规划、市政、环境上的要求,也是经济发展和人民生活上的需要,更是##区城市发展战略的要求,通过本报告的分析研究,##市##区##路通道绿化工程是必要的。
3.2项目建设的可行性
当今时代,竞争力已经成为一座城市乃至一个国家发展的决定性因素,而生态环境又是影响竞争力的主要因素之一。
又因为城市绿化属于生态环境的重要内容。
因此,包括道路绿化在内的环境建设也成为衡量一个地区综合实力的重要指标,决定着一个地区的经济发展后劲和发展活力。
城市绿化建设是在对现状深入细致调查研究的基础上,根据##区总体规划所确定的城市性质、发展目标、用地布局等规定,吸收国内外城市绿地规划和建设的先进理念,科学制定城市规划区中各类绿地的发展指标,合理安排各类绿地建设,达到保护和改善##区生态环境,优化人居环境,促进##区可持续发展的目的。
第四章项目建设选址及建设条件
4.1建设选址
项目选址位于##市##区##乡##路(东起##路##路口,西至##村大门楼)。
4.2建设条件
4.2.1基本情况
##乡地处七峰山下,##河畔,系##区政府所在地。
东距市区约20公里,南与朔州市怀仁县毗邻,西连鸦儿崖乡,北接高山镇。
2002年乡镇合并,原西万庄乡、##村乡合并到##乡,现全乡区域面积213平方公里,辖35个行政村,乡政府驻##。
2010年,全乡总人口16867户、45446人、劳力21150个。
目前,全乡有基层党组织52个,党员1568名,其中农村党组织35个,党员1321名。
4.2.2自然状况
该乡地形地貌复杂多样,境内地势西北高,东南低。
西北部为山地、黄土丘陵地,东南部为平川区,##河、甘河自西向东横贯全乡,现有耕地89890.8亩,其中水浇地52585亩。
适合种植的农作物有玉米、土豆、谷黍、豆类等,经济作物主要有葡萄、杏、李、胡麻等。
4.2.3交通状况
辖区内交通便利,铁路有北同蒲、##线,韩杨铁路。
境内公路纵横交织,##公路、环城高速,鸦西公路,运煤专线、泉榆路、泉毛路、塔里路、##路等公路贯穿境内。
1993年,全乡各村基本实现村村通油路(公路)。
特别是2007年以来,全乡累计投资4680万,共新修乡村公路、村主要街道、巷道共118条78公里,交通状况大为改善,有力促进了当地经济的发展。
4.2.4气候
地势呈西北高,东南低,平均海拔1250米,属半干旱区暖湿带气候,春季风大少雨,冬季寒冷少雪,最低气温-29°C一月份),最高气温37.7°C(七月份),全年平均气温6.4°C,年平均降水量395毫米,无霜期125天。
4.2.7水电供应条件
本项目施工现场对外交通便利,施工场地充分,现场均有高、低压线路通过,施工用电有保障。
施工用水就近利用区域内自来水管网解决,不存在长距离用水的问题。
4.2.8环境保护条件
本项目拟选场地符合国家环境保护法规的要求。
不在水源保护区及自然保护区内。
第五章总体规划方案
5.1建设宗旨
1、《##市城市总体规划(2008-2020)》;
2、《中华人民共和国城市规划法》;
3、《中华人民共和国环境保护法》;
4、《城市绿化条例》国务院第100号;
5、《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97);
6、《城市古树名木保护管理办法》;
7、《城市绿线管理办法》;
8、《风景园林绿化规划设计与施工技术实用手册》;
9、《室外给水系统设计规范》;
10、《室外排水设计规范》;
11、《城市绿化工程施工与验收规范》;
12、建设单位提供的有关基础资料。
5.2设计目标
1、景观目标:
强化##市的景观特色,展现##市悠久的历史文化,提升城市的景观面貌。
以路边绿地为主体,以道路绿地为框架,形成生态良好,景观优美,布局合理,设施齐全,方便群众,维护有力,特色鲜明,历史文化内涵丰富的城市景观。
2、经济目标:
本项目的开发建设是##市城市繁荣的又一推动力,以绿化带的建设为契机,提升周边地块价值,带动周边多元景观,体现##市地域和文化特色,提供一种发扬传统文化、培育新文化的场所和氛围。
3、生态目标:
以生态建设为契机,充实城市的绿化资源,改善周边地区的生态环境,创造可持续发展的人居环境。
5.3规划原则
坚持国家建设部提出的“生态园林城市”创建指导原则,即以人为本、环境优先、系统性、工程带动、因地制宜的“五个统筹”等原则。
贯彻“五性、四结合”的规划原则。
五性:
系统性、前瞻性、群众性、地域特色性、可操作性。
系统性:
按照园林生态学,景观生态学等原理规划建设各类绿地;形成点、线、面、环、楔相结合,条块清晰完整的绿地网络系统,发挥生态,游憩,环境,减灾等综合功能。
前瞻性:
紧扣城市发展脉搏,为城市绿化的远期发展打下基础。
群众性:
在绿地选址、规模及规划内容等方面,不仅考虑资源特征,更要从绿地的服务功能出发,方便群众游憩。
地域特色性:
根据县所处的植被气候区域,因地制宜地选择适生物种配置成群落,与城市历史文化紧密结合,形成地域特色。
可操作性:
规划切合实际,又具有弹性,可操作、可调节。
四结合:
功能与景观结合;城镇与农村结合;近期与远期结合;建设与管理结合。
5.4规划理念
运用现代设计方法以流畅几何线形,强化带状空间的纵深和扩展感,高大乔木、小乔木、花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层的绿化格局,体现现代城市风貌和生态文化之韵,兼顾北方园林的粗犷大方与南方园林的轻巧秀丽,力求近远期景观效果及建设、养护成本相协调。
第六章工程建设方案
6.1项目概况
项目地点位于##市##区##乡##路(东起##路##路口,西至##村大门楼)。
项目区内通道沿线两侧各30米内绿化,全长3.6公里。
新修人行便道,每侧宽4米,并配设路灯、排水设施。
项目区内主要栽植树种包括油松、国槐、新疆杨、丝棉木、山桃、西府海棠、黄刺玫、丁香等(乔木4万余株,花灌木3万余平米)。
6.2设计指导思想
道路景观设计在保证交通通畅的前提下,使绿化分隔带对来往车辆的灯光、燥音等污染降到最低,并发挥出最大的生态效益。
以“生态优先,以人为本”的理念贯穿始未,根据总体规化对道路沿线地块功能划分,因地制宜地布设景观空间,宜游则游、宜景则景,使道路景观与沿线多功能的景观空间有机融合,形成真正意义上的“便民”,并使道路景观与其功能效益最大化。
6.3设计理念
1、在道路绿化设计中引入“城市森林大道”的概念
在道路绿化设计中引入“城市绿色廊道”的概念运用多种乡土树种创造不同生态景观,通过乔灌草的植物配置方式,形成简洁、大气的群落植物景观,并且可以维持大气中的碳和氧平衡具有重要作用,还可调节气候缓减热导效应,隔离噪声等多减轻污染,改善环境质量。
达到一个“车在树中行,路在草中延,人在花中游,鸟在林中飞”的“城市绿色廊道”。
2、“重地被,弱中层,强上木”的种植思路形式
“重地被,弱中层,强上木”的种植思路形式转换成立体空间,构建出植物在绿化景观设计的重要性,相应的解决了人群对休闲场地和遮荫需求,以及人们对开阔空间、通畅视野、喜悦氛围环境的要求。
植物景观通过注重下层花灌木及地被植物的合理配置,削减中层灌木体量,强化上层混交乔木林态势的配置模式,也形成了独特的绿地植物群落景观的空间艺术形式。
它利用简洁明快的乔木列阵和树种多变的乔木种类,与曲折变化的地被色带相衔接,形成一条条丰富而有韵律的林冠、林缘线,划分出变换多样的空间模式,起到美化和协调周边环境作用,产生虚实结合的意境效果。
在绿色草坪基调上渲染出丰富多彩的色块,不仅视觉上自然活泼,创造出高低起伏、含蓄多样的植物群落景观,也扩大了道路的园林空间。
3、季相景观的塑造
根据##是四季分明的城市气候,植物的季相变化较突出,体现季相变化的植物较为丰富。
季相变化的应用是观赏型植物群落构建的主要手法,在道路绿化设计中,充分利用植物的观赏特性,进行色彩组合与协调,通过植物叶、花、果实、枝条和干皮等显示的色彩,在一年四季中的变化为依据来布置植物,创造季相景观。
做到一段一季相,或一片一季相。
4、景观节点构想
从整条道路的规划考虑,将道路十字路口以及公交港湾等具有一定变化的景观空间作为景观节点。
道路十字路口处节点:
考虑到行车安全性与视线诱导种植,在十字路口处采用丰富的植物色带点缀草花、低矮花灌木与景石自然搭配,小巧别致,增加街口的人性化氛围,十字路口向外退10米的位置开始依据每一段的设计主题采用让林冠线跳跃的设计手法,使用大树的林带式栽植,起到标志性和焦点的作用。
6.4具体设计
6.4.1绿化设计原则
1.生态性原则
既要考虑植物的观赏特性,又要考虑植物的生态学特性,创造高效、和谐的生态环境中的植物景观。
选用能够体现当地环境特色的植物材料,以适应本地生长,符合当地生境的自然过程,注重当地的乡土特色,降低管理与维护的成本。
同时注重地方文脉,体现地方景观的文化精神。
观赏花木与遮荫乔木季相变化相结合的原则。
常青品种为基调的绿化空间,层次变化的群落栽植,季相变化的色彩设计,四季常青、三季有花。
2.安全性原则
本次规划设计的道路都属于市级快速干道或者交通干道具有较高的设计车速。
设计时对交通安全的考虑主要体现在如下两个方面:
(1)防眩光:
分隔带灌木的合理配置,可以遮挡住对面车道迎面车灯光,避免眩光效应,降低交通事故发生率。
(2)线性预告,视线诱导:
沿途的花木绿带,可以显示道路的线形变化,有助于引导驾驶员视线,预判前方道路线形,利于安全驾驶。
3.群落性原则
将乔木、灌木、草本及地被配置在一个群落中,种群间相互协调、有复合的层次和相宜的季相色彩,具有不同生态特性的植物能各得其所,充分利用阳光、空气、地上空间、养分和水分等,构成一个和谐有序、稳定的群落,发挥出持续永久的综合性生态功能。
4.可操作性原则
适地适树,道路绿地应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。
道路绿地植物选择应从生物多样性的角度出发,在适地适树的原则下尽量丰富植物材料,重点选择滞尘、防风、抗污染的树种。
植物配置上大量采用##市道路绿化中应用较为成功的植物品种在降低成本的同时增加了植物的成活率同时还满足了观色、观花和观果等不同的功能。
6.4.2景观构思
1.行道树设计:
从车道的快速通行方面来讲,为避免干扰驾驶员的视线,分车带和行道树均采用统一的植物配置形式。
行道树是整个道路的骨干树种,选择成败关系到整条道路的整体景观效果,要想使行道树形成理想的景观效果,首先要保证其健康的,生长势头。
因此,从保守的角度来讲,我们选择了##的市树
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