挖孔桩施工方案1.docx
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挖孔桩施工方案1.docx
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挖孔桩施工方案1
烟台港莱州港区疏港公路工程
第二合同段
人
工
挖
孔
灌
注
桩
施
工
方
案
人工挖孔灌注桩施工方案
一、编制依据
1、交通部颁发的现行公路工程标准
《公路桥涵施工技术标准》JTJ041-2000
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
2、招标文件及相关资料
烟台港龙口、莱州港区疏港公路路桥工程施工技术规范。
山东省公路工程招标文件专用本。
公路工程国内招标文件范本(2003年版)及其中引用的相关工程规范及技术说明。
烟台港莱州港区疏港公路两阶段施工图设计。
二、工程简介
本合同为第二合同段,起点桩号为KII+000,终点桩号为K19+868.501,全长为8.868公里。
构造物设置分离立交2处、小桥1座、匝道桥1座、通道32处。
其中Φ1.2m桩基474根,8442.5米;Φ1.3m桩基48根,750米;Φ1.5m桩基64根,1658米;Φ1.8m桩基24根,841.5米。
三、工程工期
该人工挖孔桩工程计划于2009年7月10日开工,2009年10月10日完工。
四、总体施工部署
根据本合同工程实际情况,拟投入5个挖孔桩施工队进行施工。
组织三班制连续作业,采用电动链滑车或架设三脚架,用慢速卷扬机提升。
计划投入施工人员190人,详见进场劳动力配备表。
挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定。
对于土质好的地段采用人工挖孔连续作业。
松软土层采用人工挖掘、风化岩层主要采用风镐挖掘,配以浅孔松动爆破。
卷扬机配三角架提升出碴、砼护壁,钢筋笼在钢筋加工场地下料、加工并绑焊成型、吊装入孔,砼由砼拌和站集中拌和,搅拌输送车运输。
从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较小时,采取空气中灌注砼桩的方法进行灌注;当从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较大时,应视为水桩,按照灌注水下混凝土的方法施工。
五、施工工艺
1、施工工艺流程
场地平整→定位放线→定桩位→架设支架或电动基芦→准备潜水泵、鼓风机、照明设备等→边挖边抽水→桩孔周壁的清理→校核桩孔的直径和垂直度→支撑护壁模板→浇灌护壁砼→拆模继续下挖→绑扎钢筋笼→钢筋笼验收合格后→排除孔底积水、放入串筒→灌注桩芯砼。
2、准备工作
全面了解工程图纸与现场情况及相关水文地质资料,了解桩基平面图与大样图,附近相关的线路与地下管道等,处理好施工中可能成为障碍的设施,安装水电线路及设备。
施工前应进行场地平整,消除杂物,同时对施工用水、用电、钢筋加工场地等做统一的安排。
桥梁的桩基由测量工程师采用全站仪按设计桩位进行放样,保证桩位准确。
并在桩位外设置纵、横向十字线控制桩,确保桩位准确。
待第三节护壁施工完成后将桩位控制线转移到护壁上,用红油漆标上标志,打入铁钉作为挖孔依据。
实地放样后,自检与监理工程师抽检合格后方可施工。
3、场地处理
⑴对原有场地进行平整。
⑵在构造物四周适当位置设置排水沟,做集水井。
⑶开挖面做混凝土垫层,C15混凝土厚100mm。
⑷桩孔土方的处理
施工现场设置临时土方堆放场地,挖出土方必须在两天内外运,确保施工现场畅通。
4、桩体开挖
安装卷扬机配三角架提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致,为挖土时粗略控制中心线。
挖孔过程中,应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况,如有偏差应随时纠正。
根据放样确定的桩位,将桩位控制点引出,并固定好,以备控制桩位和桩孔的垂直度,经监理工程师检验后开挖。
在我合同段负责施工的桥涵结构物中(除AK19+890.5匝道桥外),有6个结构物桩基基底进入中风化片麻岩,分别为K14+315.5通道(1×10m,入岩深度3.7m)、K15+561.5通道(1×8m,入岩深度2.5m)、K15+895.5通道(1×10m,入岩深度5.4m)、K16+809.75通道(3×20m,入岩深度0.8-1.9m)、K19+399.5通道(1×10m,入岩深度2.1m)、K12+717.3分离立交(入岩深度2.6m),其余通道及分离立交桩基基底均位于强风化片麻岩上,且这些结构物周围地下水稀少,适合挖孔桩施工。
多数结构物地质情况柱状图显示,从上至下依次为素填土、粉质粘土、全风化或强风化片麻岩、少数结构物基底进入中风化片麻岩。
人工自上而下逐层用镐、锹进行,开挖时先挖中间部分,然后挖周边,以便控制桩孔截面尺寸。
每挖深1.0m为一节,每节开挖完成后尽快施工砼护壁。
护壁砼密实早强,坍落度为3-5cm,采用1cm细石,严禁用插入振动器振捣,以免影响模外的土体稳定。
上下护壁间预埋纵向钢筋加以联结,使之成为整体,确保各段联接处不漏水。
挖出的土方用手推车运到指定的位置,严禁到在孔边,桩周边1m范围内不得堆土。
当垂直度、孔径检查合格后,再孔底四周挖成5cm深的企口,以便与下一节很好连接。
掘进工作须连续进行,交接班的时间尽量缩短,使未支护的土体减少在空气中或水中的暴露时间,以防坍塌;当相邻孔桩在浇灌桩蕊砼时,原则上要停止掘进,以防竖井在较大侧压力下土体失去稳定而坍塌。
进入岩层后,采用风镐凿除法施工,凿岩时应加大送风量,当遇到岩层风镐无法凿除后,采用浅眼爆破法将岩层震松后,再用风镐凿除,爆破采用电雷管引爆,并严格控制炸药用量。
如此循环,直至挖到设计深度。
孔内爆破采用电雷管起爆。
孔内爆破时,现场其它孔内作业人员必须撤离,孔口应加盖且在炮眼附近加强支护,防止震塌孔壁。
孔内爆破后先通风排烟15min并经检查无有害气体后,施工人员方可下井继续作业。
孔内石方爆破根据所爆破的孔桩直径、岩层性质(物理力学性能、风化程度、结构组分、内聚力、裂隙性、特别是岩石的变形性及其动力特性等)、最小抵抗线、以及所用炸药的性能等因素合理布置并严格掌握钻眼方向、深度及间距等参数。
本工程人工挖孔灌注桩按照每次爆破钻孔深度为1米计算,岩层为中风化片麻岩,炸药采用岩石硝铵2号,按照Φ1.2m桩基计算每延米需布4个孔,每孔装药量为0.396kg。
计算式:
Q=0.33e*q*a*b*h=0.396kg
式中:
q—炸药单位消耗量(kg/m3)
a—孔距(m)
b—排距(m)
e—炸药换算系数
h—钻孔深度(m)
实际工作中,装药长度一般控制在炮孔深度的1/3-1/2。
装药并堵塞炮孔后,对爆破线路进行检查,孔口应加盖并在炮眼附近加强支护,发出爆破信号,撤离人员,设置警戒方可放炮。
爆破后先通风排烟15min并经检查无有害气体后,施工人员方可下井继续作业。
挖孔达到设计深度后,进行孔底处理。
必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。
如地质复杂,应钻探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否则应与监理、业主及设计单位研究处理。
5、护壁
⑴采用C25砼护壁,砼现场搅拌机拌和、孔内人工浇注。
护壁每节高度与开挖进尺一致,桩孔挖掘及砼护壁两道工序必须连续作业,不得中途停顿,以防坍孔。
⑵护壁砼模板由4块钢模板组成,插口连接,支模要校正直径及圆度,护壁孔圈中心线要与桩轴线重合。
⑶上下护壁间预埋纵向钢筋加以联结,使之成为整体,确保各段联接处不漏水。
护壁钢筋设置为Φ8钢筋,箍筋间距为25cm,竖向钢筋间距为30cm。
详见护壁钢筋构造图。
⑷采用外齿式混凝土护壁,护壁混凝土厚度上口20cm,下口为10cm,上下护壁间搭接50mm,用C25混凝土浇注。
详见挖孔桩护壁示意图。
⑸第一节护壁兼作挖孔锁口圈,高出周围地面200mm以上,以防地面水灌入孔内,上口厚为230mm,下口厚为145mm。
⑹护壁混凝土施工:
护壁混凝土应严格按配合比下料搅拌,塌落度控制在4~7cm为宜。
混凝土浇筑时应分层沿四周入模,用钢钎捣实,施工前应将上节护壁底泥土清理干净,以便连接牢固,为便于施工,可在模板顶设置钢板制成的临时操作平台,供混凝土浇注使用。
⑺当护壁混凝土养护达到一定强度后,便可拆除模板,通常拆模时间为24小时,再进行下一节施工。
护壁计算:
土的天然重度r=19.5kn/m3,
P=rhtg2(450-Φ/2)+(r-rw)(H-h)tg2(450-Φ/2)+(H-h)rw
=19.5*20tg2(450-200/2)+(24-5)(19.5-10)tg2(450-200/2)+(24-5)*10
=327.239KN/m2
t≥K*P*D(2fc)
=1.65*327.139*1.2/2*12.5*103
=2.6cm
护壁一般最小厚度为8cm,为保证安全护壁砼厚度采用10cm,并增加适量的Ф8钢筋。
Φ8
1Φ8
6、出渣
采用慢速卷扬机提升架配吊土桶出渣,手推车运至临时场地后集中处理。
为了安全,出渣桶装渣的高度不得超过桶的上平面。
清除孔底松渣,对孔身直径、孔底标高、桩位、孔壁垂直度进行自检,合格后报请现场监理工程师进行验收。
在验收前准备好桩孔施工记录、自检的情况记录、下道工序的钢材、水泥等材料试验报告和砼设计配合比通知书等资料。
做好验收记录及隐蔽记录。
7、排水
挖孔时如有地下水渗入,则根据渗水量大小用水桶或水泵排走。
如渗水量较大,则在孔底一侧挖集水坑,用高扬程水泵排出。
8、通风及照明
挖孔桩施工深度超过8米时,必须采取通风措施,要用鼓风机连续向孔内送风,风管口要求距孔底2m左右,孔内照明采用防爆灯炮,灯炮离孔底2m。
特别注意孔内爆破完毕后,及时通风排出有害气体。
9、成孔检查及孔底处理
挖孔达到设计深度后,把孔底的松渣等扰动过的软层全部清理掉;并对桩位、孔深、孔径、垂直度(斜度)进行检查,位置利用桩位控制点,进行检测;孔径、形状和倾斜度采用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径,长度不小于4D-6D的钢筋检孔器吊入孔内检测;当发现有成孔不直、孔径减小、断面变形超过规范容许值等时进行重新修整。
嵌岩深度是否满足设计要求。
成孔完毕应报监理检查验收。
10、钢筋工程
⑴钢筋工程严格按照规范施工,下料由技术组专人下料,建立复核制度,受力钢筋的焊接严格按照规范施工,搭接头严格按照规范及图纸设计要求错开。
⑵钢筋笼运输及吊放
钢筋笼用专用托架运至现场。
钢筋笼使用吊车整体吊放。
吊放时,应对准孔位,扶稳、缓慢,避免碰撞孔壁,到位后应立即固定。
钢筋笼利用25t吊车吊装就位,使用专用吊具,防止吊点处骨架变形,起吊过程中不得造成钢筋笼产生残余变形。
钢筋笼骨架对接时按照编号顺序依次吊装,每一根钢筋接头位置亦按照标识一一对应。
桩身钢筋笼安装绑扎后应报监理进行验收,并作好隐蔽验收记录。
11、砼工程
从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较小时,采取空气中灌注砼桩的方法进行灌注;当从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较大时,应视为水桩,按照灌注水下混凝土的方法施工。
当成孔及钢筋笼验收合格后,方可开始浇灌桩芯混凝土。
砼采用拌和站集中拌和,砼运输车运送到施工现场。
1如果孔内无积水,砼按空气中灌注砼桩进行灌注。
砼采用导管灌注砼,导管采用丝扣接头,在使用前要认真进行检查,并在外壁用明显标记逐节编号分段拼装。
拼装时,应仔细检查有无变形及磨损情况,并保持对接导管螺丝干净,拧紧对接螺丝。
吊放时使导管位居孔中心,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋笼。
导管底部与孔内底部或混凝土面高度不大于2m。
混凝土从罐车直接对准井口的下料斗,然后由导管导入井底,桩顶或承台、系梁底部2m以下灌注的砼,不必人工捣实,在此线以上灌注的砼应以振捣器捣实,每层灌注高度不得超过30cm,分层捣实直至桩顶。
⑵如果孔内有积水时,按灌注水下混凝土施工。
完成钢筋笼及导管安装,在砼灌注前,应再次检测孔底沉淀厚度和泥浆指标,泥浆指标及沉淀厚度均达到要求,并经监理工程师验收合格后,开始灌注砼。
混凝土运至灌注地点时,应检查其和易性和坍落度,如不符合规范的要求,不得使用。
灌注时,砼从砼运输车中通过平台漏斗灌入导管。
首批砼数量必须满足导管埋置深度≥1M和填充导管底部的需要。
计算公式如下:
V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4*h1
式中:
V—灌注收批混凝土数量(m3);
D—桩孔直径(m);
H1—桩孔底至导管底端间距,一般为20~40cm;
H2—导管初次埋置深度(m);
h1—桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度(m),即h1=Hwγw/γC;其中Hw—井孔内水或泥浆的深度(m),γw—井孔内水或泥浆的容重(kN/m3),γC—混凝土拌和物的容重(可取24kN/m3)。
灌注时,将导管居中插入到距孔底20-40cm处,不能插入孔底沉淀的泥浆中。
导管上口接漏斗,接口处设隔水球,隔绝混凝土与导管内水的接触。
漏斗内存备足够的混凝土,放开隔水球,混凝土向孔底猛落,将导管内的水全部压出,并使导管下口埋置在混凝土内1~1.5m深,保证孔内水不可能重新流入导管。
首批砼下落后,灌注应连续进行,不得中断。
灌注过程中,随孔内砼慢慢升高,导管也要随之拔起,并拆掉高出的导管。
但要经常性测探井孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深,始终保持导管埋入砼深度2-6m。
拆除后的导管应及时用水清洗干净。
每个桩的桩蕊砼必须一次连续浇捣完毕,不留设施工缝,交接班间隙不超过2小时。
注意控制桩蕊砼的浇筑高度,以免造成桩蕊砼浇过高当砼灌注距承台、系梁底部2m以内时,采用振捣器捣实。
砼灌注至桩顶以后,将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。
每一根桩蕊砼做试件一组,并确定每工作台班不少于一组。
进场劳动力配备表
序号
工种
数量(人)
进场时间
任务
1
挖土工
190
已进场
人工挖孔施工
2
钢筋工
12
已进场
钢筋笼制作、绑扎
3
混凝土工
10
已进场
桩身砼浇筑
4
电焊工
6
已进场
钢筋笼焊接
5
电工
3
已进场
维护照明设施及动力用电布置
进场施工设备配备表
编号
机具
单位
数量
进场时间
1
活动提升架
座
60
已进场
2
装土桶
个
70
已进场
3
短把锹
把
150
已进场
4
短把镐
把
150
已进场
5
鼓风机及通气管
台
60
已进场
6
高扬程泥浆泵
台
40
已进场
7
高扬程清水泵
台
40
已进场
8
测绳
套
20
已进场
9
50m钢尺
把
20
已进场
10
5m钢尺
把
60
已进场
11
空压机
台
16
已进场
12
搅拌机
台
12
已进场
14
16T吊车
台
5
已进场
15
砼运输车
台
6
已进场
16
插入式振捣器
台
30
已进场
17
钢筋弯曲机
台
10
已进场
18
钢筋切割机
台
10
已进场
19
电焊机
台
20
已进场
20
风镐
个
60
已进场
21
水泥砼拌和站
座
1
已进场
施工安全设备进场配备情况
编号
机具
单位
数量
进场时间
1
安全防护围栏
套
54
已进场
2
安全帽
个
170
已进场
3
安全带
套
170
已进场
4
防护板
个
54
已进场
5
电动吊笼
台
16
已进场
6
安全灯
个
54
已进场
7
通风机
台
54
已进场
8
防尘口罩
个
170
已进场
9
配电箱
个
16
已进场
10
警示灯
个
54
已进场
11
警示牌
个
54
已进场
12
灭火器
个
20
已进场
资源的安排
1、原材料准备
经过中心试验室的试验检测和监理工程师的考察审核,确定了砂石、水泥、钢材的供应厂家。
经监理工程师批准后,已经储备了一定数量的砂石及钢筋等原材料,原材料的各项质量标准符合规范的要求,已经在规定日期内准备充足,并经试验室检验合格。
2、配合比配制
砼、砂浆配合比已经由试验室试配成功,已经上报监理工程师检验、审批并能满足施工要求。
3、机械检修
对所进场的主要机械如拌和机、吊车、等进行全面的检修、并且配备了常用的维修器材,为工程的全面展开创造优越的条件。
4、场地清理
在施工前用装载机平整场地、清除杂物、利于基坑的开挖,有利于开展工作空间等。
项目管理体系框图
主要管理人员一览表
姓名
年龄
职务
技术职称
工作
年限
类似施工经验年限
李树高
43岁
项目经理
高级工程师
19年
19年
张永昌
36岁
项目总工程师
高级工程师
14年
14年
崔新海
31岁
安全生产管理人员
工程师
10年
10年
高继文
38岁
安全生产管理人员
工程师
16年
15年
李洪增
47岁
质检工程师
高级工程师
26年
12年
赵剑民
46岁
财务负责人
会计师
24年
15年
范宣珍
42岁
计划统计负责人
高级工程师
19年
15年
周少鹏
40岁
道路工程师
高级工程师
18年
15年
刘兆民
44岁
结构工程师
高级工程师
23年
12年
都秋源
40岁
结构工程师
高级工程师
18年
13年
王景伟
38岁
测量工程师
工程师
13年
12年
王东武
35岁
试验工程师
工程师
13年
13年
金丽霞
35岁
试验工程师
工程师
13年
12年
张德岺
43岁
机械工程师
高级工程师
20年
11年
六、质量控制指标及保证措施
1、工程质量控制指标:
确保工程合格率100%。
2、保证措施
(1)大力进行质量意识的宣传和教育。
(2)建立由项目经理任组长的质量管理体系,层层把关,确保达到施工技术规范的要求。
(3)严格施工过程中的各工序控制,积极配合监理工程师的工作,绝不允许不合格的产品进入下一道工序。
施工过程中严格实行三级质检制度,施工机组自检、互检,质检人员全过程检查,技术负责人全面管理,并随时接受工程科和监理的检查监督。
每道工序都必须检查合格后方可进行下一道工序的施工。
(4)对不合格的工程坚决返工。
严格工艺流程,认真执行施工技术规范、技术标准和有关技术操作规程,开工前进行详细的技术交底和培训,做到操作有工艺,施工有图纸。
(5)严格质量标准,实行标准化作业,做到全部工序有标准、有检查,并把新技术、新工艺、新方法用于各施工工序,切实保证作业质量标准化,对于不合格产品要坚决推倒重来决不遗留隐患、后患。
(6)加强技术资料的管理
各机组和质检员必须真实、齐全地填写有关施工日志和施工记录,决不允许掩盖施工中出现的问题。
为实现本工程的优良级质量目标,针对本工程项目我项目部建立健全了切实可行的管理制度和质量保证体系及质量保证措施。
本合同段拟成立的质量领导小组以项目经理为组长,总工程师和生产副经理为副组长包括工程部、技术质检部、综合部、试验室、材料设备部、各施工队、测量队、负责人。
总工程师任常务副组长,作为质量管理的执行者。
这个组织机构在质量管理过程中,对各种质量管理程序,规章制度层层落实,落实到最底层的操作者,明确岗位责任,制定奖罚措施,控制每一环节,使整个体系有效运行。
质量保证体系包括组织保证体系、工作保证体系、制度保证体系。
高速公路施工,质量保证是关键,要建立健全切实可行的质量管理各项制度,健全质量管理体系,确保工程质量。
质量保证体系包括组织保证体系、工作保证体系,制度保证体系。
质量保证体系框图
质量体系框图:
工程质量体系一览表
序号
姓名
职务
备注
1
李树高
项目经理
2
张永昌
项目总工程师
3
孙秀民
项目副总工程师
4
赵洪志
项目副经理
5
金丽霞
试验室主任
6
王东武
试验员
7
于钦涛
试验员
8
刘文阳
试验员
9
董晓鹏
试验员
10
李洪增
质检工程师
11
何世兴
质检员
12
管二博
质检员
13
都秋源
质检员
14
周少鹏
质检员
15
刘兆民
质检员
16
范宣珍
内业员
17
丁吉锁
内业员
18
王朝
内业员
19
姜波
内业员
20
刘军佐
内业员
21
王景伟
测量队长
22
张文明
测量员
23
邢国全
测量员
24
王永斌
测量员
25
张全景
测量员
七、组织保证措施
1、组织保证体系
项目部建立了以领导班子为管理核心,以质检、试验、道路、桥梁、测量等专业工程师为管理骨干的质量保证体系。
实行质量管理责任制,将每项工程、每道工序、每批材料的质量检测和控制责任层层落实,落实到最底层的操作者,使质量保证体系有效运行。
本合同段成立了的质量领导小组,以项目经理为组长,总工程师和生产副经理为副组长,以工程部(测量队)、技质部、工试验室,作为质量管理的执行者。
整个组织机构在质量管理过程中,对各种质量管理程序,规章制度层层落实,落实到最底层的操作者,明确岗位责任,制定奖罚措施,控制每一环节,使整个体系有效运行。
2、工作保证
将质量管理责任明确分工,落实到岗,确保质量保证体系的组织机构各层人员按照质量管理责任制度及质量管理制度规定内容,在施工准备阶段,施工阶段及竣工阶段,缺陷责任期期间能够认真地进行质量管理,使各分项工程的施工都能满足质量管理要求,以确保工程质量。
3、制度保证
⑴项目经理及时组织项目相关人员进行自检,检查结果在项目经理办公会上公布。
建立监督检查制度,企业管理者或管理者代表定期组织本单位安全质量部对项目质量计划和程序的执行状况和适用性进行检查。
对发现的问题及时采取纠正措施,保证项目经理部的质量体系运行持续有效,生产活动和产品质量符合规定要求,令业主满意的。
⑵建立落实质量计划和质量控制体系责任奖罚制度
对项目经理部项目经理、各部门及每个人严格执行质量计划和质量控制体系的部门和人员给予经济奖励和荣誉奖励。
对项目经理部项目经理、各部门负责人执行质量计划和质量控制体系出现不符合项的部门和责任人给予经济处罚和纪律处分。
对不执行质量计划和质量控制体系的将撤换其行政职务,且不允许再从事与质量有关的工作。
⑶建立持久的学习制度
工程开工前组织有关人员熟悉业主合同要求及其总体施工安排,创优规划,组织技术人员详细审核图纸,学习有关标准规范,为编制实施性《施工组织设计》及技术交底作好准备。
分项工程开工前,对工班进行技术培训,以正确施工工艺保证工程质量。
工程进行中,结合不同的工序及施工中出现的问题进行培训,增强职工全员参与管理的积极性,使全项目部人人重视质量,人人明确自已岗位的质量标准,为高质量完成本工程打下坚实的基础,同时也组织内部队伍相互学习、评比,鼓励先进,鞭策落后。
⑷建立责任追究制度
项目部及队各级管理人员,明确质量责任范围,建立工程质量终身责任追究制,通过贯彻ISO9002质量体系标准,实现质量责任的可追溯性。
项目部按合同造价的1%作为质量奖励基金,并严格按我单位《质量奖惩办法》执行。
实行质检工程师在工序开工、工序控制、验工计价一票否决权制度,做到质检人员责、权、利统
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