循环流化床锅炉输排渣系统.docx
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循环流化床锅炉输排渣系统
京能集团运行人员培训教程
BEIHPlantCourse
循环流化床锅炉输排渣系统
Circulatingfluidizedbedboilerslagdischargesystem
MAJ
TDNO.100.2
1教程介绍
本教程详尽介绍了发电厂循环流化床锅炉输排渣系统,包含了发电厂运行维护人员从事本系统相关工作所必须掌握的专业基础理论知识、系统的构成及相关联接、系统中各设备的工作原理、设备系统的启停操作及正常运行调整、节能经济运行方式、各种工况下巡回检查的内容及标准、设备检修维护时安全隔离要求及措施、作业危险因素的分析及防止、系统常见故障的分析处理、运行过程中的事故预想及演练、相关的定期切换及试验要求等内容。
教程编写过程中,参照了厂家资料,引用了相关的技术文献,并吸收了相关的技术法规,25项重点反事故措施要求的内容。
教程适应于从事循环流化床锅炉输排渣系统运行维护各岗位人员,按照岗位技能及职责的要求,教程依难易程度内容分别标注了初级、中级、高级三个等级。
初级为巡检岗位人员的必备知识,中级为主值以上岗位操盘人员要掌握的内容,高级为值长、专业工程师以上岗位人员的应知应会。
教程中附列了相关的培训检测表,用于记录员工学习培训进度、过程状态、掌握知识程度等重要信息。
部分检测表需由负责培训的人员填写,作为员工从业资格的重要证明。
本教程为通用教材,各发电厂在实际使用过程中可根据自身设备特点做适当增减修改。
2系统KKS编码及英文缩写和图例
3相关专业理论基础知识
1、渣仓
用来加纳、储存、中转碎渣的容器。
2、灰渣
中级
1)可燃物质(如煤)充分燃烧后余下的矿物渣滓
(2)炉灰和石灰的混合物
3、冷渣器:
流化床锅炉中用于底渣的冷却并回收其物理热的设备。
主要有水冷螺旋冷渣器、风冷式流化床冷渣器及风水共冷流化床冷渣器三种
1、灰渣比
灰渣比是CFB也就是循环流化床的概念。
物料所形成的灰渣一部分从炉床底部排出,叫做炉渣,一部分从尾部烟道排出,称做飞灰,对于一台锅炉飞灰和渣的排出量灰渣比是一定的。
例如“灰渣比70:
30”是指飞灰和渣的质量比为70:
30,也就是7:
3。
灰渣比的概念对于锅炉设计和除渣、吹灰设备的选型以及锅炉运行都是十分重要的。
2、磨损
机器零件在工作过程中,由于摩擦而引起零件表面层材料的破坏,这种现象称为磨损。
3、结渣
锅炉结渣有几种概念:
一是灰渣在火床上粘结成块,使锅炉不能正常排渣;二是飞灰在反射拱上粘结,造成燃烧障碍;三是在高温受热面上粘结,只是受热面传热受阻。
高级
1、机械强度:
金属材料在受外力作用时抵抗变形和破坏的能力。
2、灰渣含碳量:
气化用煤气中碳不可能在气化过程中全部耗掉,其中极少一部分将在灰渣中。
灰渣中碳的含量,我们称之为灰渣含碳量。
4系统的任务及作用
4.1输排渣系统任务
将锅炉内燃烧产生的高温灰渣及不可燃固体物冷却后排出去,维持循环流化床锅炉炉内的物料平衡。
4.2输排渣系统作用
(1)控制炉内的物料平衡,保证物料的良好流化燃烧。
(2)降低高温灰渣的温度,回收灰渣的物理热,提高运行经济性。
(3)有效控制高温灰渣温度,提供安全的除渣工作环境。
5系统构成及流程
5.1输排渣系统构成
主要包括冷渣器、链斗输送机、斗式提升机、冷却水系统、以及负压吸尘管和渣仓及其附属设备等构成。
5.2输排渣系统流程
热渣进入冷渣器冷却后,进入水平布置的输渣机中,由链斗输送机将斗内的冷渣再送到锅炉房外垂直布置的斗式提升机中将渣输送到储渣仓中。
6设备规范及运行参数
6.1滚筒式冷渣器的设计原则
(1)基于安全的设计原则
冷渣器作为锅炉底渣的处理设备,安全性和可靠性是重要的设计指标。
因此在设计时应充分考虑到水冷式滚筒冷渣器在实际运行过程中的各种工况变化,在故障或误操作的情况下(例如:
冷却水中断、冷渣器升压泵跳闸等故障),应具有一定的安全保护能力(结构主动保护设计),最大限度上保证设备的运行安全和操作人员的人身安全。
(2)基于日常维护和检修的设计原则
任何设备都存在维护和检修问题,因此在设计过程中,充分考虑到设备今后的维护和检修工作,在设备运行过程中最大限度的减少维护工作量和检修工作量,同时在设备设计结构上,采用优化设计部件,方便日常维护和检修操作。
(3)基于强化传热的设计原则
冷渣器设计的关键技术在于传热的设计,在一定的设计条件下,最大程度的利用有效传热面积,强化传热是减少设备体积和重量的有效手段,设备总体重量和体积的减少,意味着今后设备运行维护量的减少,同时可以减少设备维护成本、使用成本,延长设备的使用寿命。
(4)基于提高电厂循环热效率的设计原则
采用电厂凝结水作为冷却水源(目前135MW-300MW机组上90%全部采用冷凝水作为冷渣器的冷却水源),可以最大程度上回收灰渣的热量来加热锅炉给水,减少锅炉物理灰渣热损失,提高电厂循环热效率。
(5)基于应力释放的设计原则
冷渣器作为一种特殊的换热设备,应力设计是冷渣器本体设计的关键,采用柔性筒体,在保证筒体整体刚性的前提下,有效的释放运行过程中产生的热应力,不容易发生应力集中现象,是冷渣器本体设计的关键;
(6)基于强化传热设计原则
多仓冷渣机旋转滚筒由内筒、翼板、外筒将物料分成多个隔离的仓,物料按一定比例分配至各仓后,使灰渣厚度降低数倍,灰渣热传导热更快。
有效利用换热面积。
未采用扬料板冷渣器,渣流沿旋转方向向上运动,到其重力的分力大于渣与筒壁的静摩擦力时,渣自动向前滑落,渣与筒壁接触面积有限;而采用扬料板滚筒冷渣器是扬料板带着渣沿筒体旋转到180度之后将渣缓缓抛洒,下落的渣又能接触筒体180度之后的面积,这样大部分换热面积都能有效利用。
6.2滚筒冷渣器设备参数
型式
夹套式(板式)
膜式多仓
出力(t/h)
25
35
进渣温度(℃)
<950
<950
出渣温度(℃)
<150
<150
冷却方式
水冷
水冷
进水压力(MPa)
≤4.3
≤5.0
传动方式
链条传动
齿轮传动
电机功率(KW)
30
18.5
6.3输渣设备参数
设备
链斗输送机
斗式提升机
出力(t/h)
85
85
传动方式
链条传动
链条传动
7冷渣器的分类及工作原理
本文以国内最常用的风水联合冷渣器及滚筒冷渣器进行介绍。
7.1风水联合冷渣器
7.1.1工作原理
风水联合冷渣器是一种多床式冷渣器,是在单床式冷渣器的基础上发展起来的,实质上是一个布置有埋管式水冷管束和水冷换热表面的小鼓泡床。
一般分为多个分室,冷空气通过高压风机输送到冷渣器的风室,冷风均匀地穿过布风板,与布风板上的炉渣混合,使得灰渣呈现流化状态。
在流态化的状态下,一方面冷空气与炉渣进行混合接触式换热,冷空气被加热后返回炉膛,炉渣被冷却;另一方面,和冷渣器内布置水冷受热面进行表面式换热,有效地吸收炉渣热量,降低渣温。
7.1.2分类特点
(1)HG(哈锅)型风水联合冷渣器
HG型风水联合冷渣器(如下图)通过锥形阀或L阀与锅炉本体相连,通过调节锥形阀或L阀来控制排渣量。
冷渣器呈矩形,内衬耐磨、耐火材料,共分三个室,第一室没有布置受热面,主要是利用流化风冷却热渣,并起到一个缓冲的作用,以便从炉膛排出的渣在这里经过缓冲以后能沿冷渣器宽度方向均匀分配,确保冷却效果。
第二、三室装有蛇形管束,一、二室相通,二、三室由风冷隔墙隔开,冷渣器底部有布风板和风箱。
冷渣器进渣管位于第一室侧面;在第三室后面有一个排渣口和返料口,排渣口与排渣系统相连接,返料口与炉膛相连。
当炉膛下部床压升高时,底渣通过炉膛底部出渣口从侧面进入冷渣器第一室内,在流化风的作用下,首先在第一室内得到冷却,再经过第二室翻过隔墙溢流到第三室,底渣不断被风和水冷管束冷却,冷却到150℃以下的底渣再溢流到排渣口,进入输渣系统;流化空气及所携带的细灰通过返料管重新送入炉膛。
该种形式的冷渣器的优点是:
对煤种的适应性强,在运行中,冷渣器内部存有大量的冷渣,可承受大量热渣涌入造成的热冲击;通过溢流的方式排渣,当进渣量增加时溢流量也增加,进渣量减少时溢流量也随之减少,运行稳定;采用30~40℃的除盐水和冷风作为冷却介质,可获得较大的传热温差,采用埋管式受热面,传热系数可达200W/m2K以上;单台冷却能力可达20~30t/h;采用较低的流化速度(≤1m/s),埋管受热面的磨损较轻,可运行一个大修周期,运行维护量小。
(2)SG(上锅)型风水冷流化床冷渣器(FBAC)
风水冷流化床冷渣器(如图)内部由2个冷却仓组成,其上设有一个装有ACV阀的进渣口、一个溢流排渣管和一个排气口。
炉膛排出的热渣由ACV阀控制调节进入FBAC的第一个冷却仓,在第一个冷却仓前部留有足够的空间(称为平衡室)使热渣均匀地通过水冷管束。
每个仓中布置有水冷管束,仓与仓之间用分隔墙隔开,固体颗粒溢墙均匀地进入下一个冷却仓,在每个仓有管束和没有管束的区域均有其独立的布风装置,布风装置为钢板式结构,在布风板上布置有“T”型风帽,运行时,通过各自独立的配风管风量的调节来保证冷渣器的冷却效果。
冷渣通过设在第二冷却仓的溢流排渣口排出,每一个冷却仓布风板上还设有检修用排渣口。
根据具体情况,管束内冷却水可以是给水,也可以是凝结水。
(3)DG(东锅)型风水联合冷渣器
如图所示,床底大渣通过位于每个侧墙上的排料管输送到选择性排灰冷渣器,每个冷渣器配一个排渣口和一个进渣管,在每个进渣管上布置有导向风帽,通过风帽的定向布置来保证渣从炉膛至冷渣器顺利输送,进渣管所需空气由“J”阀回料风机提供。
冷渣器分为3个小室,沿渣走向分别为选择室和冷却室,各小室分别有各自独立的布风装置。
选择室尚有部分燃烧,流化速度设计较高,防止结渣。
每个小室用分隔墙隔开,在进入下一个小室之前,固体绕墙流过,延长了停留时间,冷却效果好,大渣温度控制在200℃以下。
所有空气均来自一次风机出口的冷风道。
冷渣器布风装置为钢板式,在布风板上布置有“
”型导向风帽。
选择室的排气从炉膛侧墙单独引回炉膛,冷却室排气在隔墙顶部附近排出,从炉膛侧墙返回炉膛。
冷渣器中设置有事故自动喷水系统,用于紧急状态下的灰冷却,系统水源为:
0.35~0.42MPa,水温小于33℃。
以上三种冷渣器均为目前在国内大容量循环流化床锅炉上应用得比较多的流化床型冷渣器,它们的主要优点在于:
没有任何机械传动部件,有效地避免了机械传动部件在高温固体工作环境下容易出现的磨损和卡涩现象,并且冷却能力也较大,另外可以有效地将大渣里面所夹带的细的颗粒重新送回炉膛,提高碳的燃尽度和石灰石的利用率,并还可以将大渣的物理显热有效回收,提高整个机组的经济性。
在正确运行的条件下,可以确保锅炉连续稳定运行。
但是它也有不足之处,一方面是对燃料入炉粒度的要求比较高,如果燃料入炉粒度偏大,由于采用流化冷却的原理,势必影响到冷渣器里面渣的流化,从而容易带来结焦现象,引起排渣不畅。
其次如果在锅炉底渣量特别大的情况下,为了确保冷却效果,则采用的冷却风量必然较大,造成风帽及受热面的磨损。
7.2滚筒冷渣器
7.2.1工作原理
在冷渣器工作时,通过变频电机启动,由减速机带动滚筒低速转动。
炉渣通过滚筒冷渣器进渣装置(箱)进入冷渣器筒体内,在径向倾斜叶片的携带作用下运转至滚筒顶部后落下,在螺旋形导向叶片作用下被缓慢带往出渣口,经过刮板机到链斗输送机再到斗式提机送往渣仓。
冷却水则由旋转水接头内套筒进水,经过导水机构分水后进入低温水箱,由低温水箱分配给高低温水箱连接管到高温水箱,高温水箱的热水经过高温端盖后流入分区管组内,从分区管组进入中心管到旋转接头出水法兰经金属软管流出。
水与灰渣逆向流动,将灰渣热量带走,回水热量也回收利用。
在出渣装置上安装有负压吸尘管接口,利用引风机产生的负压形成滚筒内负压运行,防止灰尘外冒污染环境,而且具有一定的风冷作用。
通过采用风、水与抛散物料进行热交换,从而完成整个换热过程。
7.2.2分类特点
(1)多管式水冷滚筒冷渣器
多管式水冷滚筒冷渣器如下图,筒内布置多根相互平行的钢管,具有较高的换热效率,在相同处理量时,其体积较小结构紧凑,因此适用于50MW以下的小型锅炉机组,特别是适用于底部排渣、空间有限的锅炉零米布置空间。
适用排渣能力在8T/H以下,采用闭式循环作为冷渣器冷却水系统的电厂锅炉。
缺点是安全性较差,容易堵渣。
(2)夹套式水冷滚筒冷渣器
夹套式水冷滚筒冷渣器具有较高的运行可靠性,换热效率一般,在相同处理量时,其体积较大,设备本体重量较重。
适用于100MW-300MW燃用高热值煤种的中大型锅炉机组,在锅炉零米空间较大时,对50MW以下的小型锅炉机组也很适用。
缺点是安全性不高,换热效率低,在采用凝结水作为冷渣器水源时,由于要保证冷渣器的承压能力,筒体设计壁厚较厚(12-30mm以上),使得设备本体重量大幅度增加,设备本体比较笨重。
(3)膜式水冷滚筒冷渣器
膜式水冷滚筒冷渣器具有换热效率高、安全性好、对冷却水系统没有限制要求的优点,可以适用于任何等级的CFB锅炉及冷却水系统。
特别是适用于燃用低热值、排渣量较大的矸石电厂,是大型循环流化床锅炉底渣的较佳冷却设备,是冷渣器发展的趋势。
滚筒冷渣器出力调节性能好,炽热灰渣经进渣管进入滚筒端部,并在进渣管端周围堆积,当堆积到一定高度时其产生的重力与管内渣流的重力平衡,管内渣流便被阻滞。
当由滚筒旋转而推动灰渣向滚筒出渣端移动时,进渣管端周围渣堆高度随之下降而打破了管内外灰渣重力平衡,管内渣流又继续。
这样,滚筒转,热渣流进;滚筒停,进渣停;快转快进,慢转慢进。
出力是滚筒转速的函数,且呈线性。
8滚筒冷渣器的结构
滚筒冷渣器由滚筒、转动系统、驱动机构、进渣装置、出渣装置、冷却水系和电控装置等组成。
其主要结构及功能如下:
8.1滚筒
夹套式滚筒由内筒、外筒套装一起构成,并与热膨胀节、旋转接头、回水管形成封闭水腔。
内筒内壁焊有呈螺旋状分布的螺旋叶片及纵向叶片,能将灰渣的热量通过传导、对流、辐射等多种形式传递到循环冷却水中。
由于需满足承压要求,冷渣机筒体板厚增厚,设备自重较重。
夹套式滚筒结构图
膜式滚筒由膜式锅炉钢管组焊成膜式筒体及受热面(如下图),由夹套式的筒体承压变为管道承压,受热面管子的承压能力远高于钢板卷制成的普通筒体。
相同压力等级下,受热面管壁厚度相当于板式冷渣机筒体壁厚的1/3,传热效率是板式传热效率的3-4倍。
膜式冷渣机结构上采用分仓设计结构,在同等布置空间及尺寸条件下,换热面积是板式冷渣机的4-6倍。
在同等空间及布置约束条件下,采用膜式冷渣机,可以最大限度的对锅炉底渣进行深度冷却,并留有一定的处理余量空间。
膜式冷渣机采用管路承压设计结构,承压能力高,最高承压能力可高达到8Mp左右,水容积较小,即使在人为故障、冷却水中断等极端事故工况下,均不会造成严重的安全事故,较板式冷渣机具有较高的使用安全保证系数。
板式冷渣机采用容积式换热结构,承压能力低,本体结构的原因,决定其安全保证系数较低,虽然配有安全阀及仪表等保护措施,但在极端事故情况下,安全阀及仪表保护无法起到相应的安全保护作用,在国内曾经多次发生过比较严重爆裂和爆炸事故。
膜式冷渣机在采取本体主动安全设计的基础上,同时设有多重安全保护装置(安全阀、仪表检测等逻辑保护),在本体结构及多重安全保护下,可以最大限度的保证冷渣机运行的可靠性及安全性,安全系数远高于板式冷渣机。
8.2转动系统
传动系统由支承圈、支承轮、挡轮等组成,支承圈套装在滚筒外,在驱动机构驱动下带动滚筒在四个支承轮上旋转。
通过支承轮的调整可实现滚筒高度的调整,应对支承圈磨损后滚筒高度的下降。
挡轮可限制滚筒轴向位移。
传动系统结构图
8.3驱动机构
驱动机构主要功能是驱动滚筒旋转,推动灰渣向出口流动。
根据驱动方式不同可分为链条驱动、齿轮驱动以及摩擦驱动三种。
(1)链条驱动
该机构由减速机支架、摆线针轮减速机、主动链轮、被动链轮和套筒滚子链等组成。
摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫行星摆线减速机。
行星摆线针轮减速器全部传动装置可分为三部分:
输入部分、减速部分、输出部分。
在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。
摆线针轮减速机主要部件结构图
(2)齿轮驱动
(3)摩擦驱动
该机构特点是驱动支撑合二为一、多级同步传动,正压力可控,保证摩擦传动稳定性;减速机及滚筒、支撑轮不受附加力作用,运行条件改善;噪音小、安全性高。
不论采用哪种驱动方式,驱动电机均采用变频器调节转速,实现冷渣器出渣量在0到最大出力之间连续均匀变化;也为实现锅炉床压的自动控制提供可靠保障。
8.4进渣装置
由进渣口、进渣管、进渣箱体、封渣装置等组成。
锅炉底渣经进渣口通过进渣管流入冷渣器滚筒内,进渣箱体设负压风口,可以将滚筒旋转过程产生的微细扬尘通过负压风吸走,保持现场文明生产的环境。
进料装置与筒体间采用反推式和多槽迷宫式双重密封装置,避免了灰渣外漏现象(如下图)。
进渣管作为CFB锅炉的一个重要辅机部件,结构的安全性和可靠性能非常重要。
目前下渣管均采用耐热钢管,无冷却设计,在使用过程中存在烧红过热及变形现象,严重时可能发生渣管焊口开裂甚至脱落现象。
为了解决CFB锅炉下渣管烧红、变形、焊口开裂等问题,冷渣器进渣管采用水冷耐磨结构。
水冷式下渣管由水冷组件和内部高温耐磨非金属材料构成,最大限度的解决了常规单管式下渣管的发红、变形和磨损问题。
采用水冷式下渣管是大型CFB锅炉发展的方向,具有水冷保护形式的下渣管,将在未来的CFB锅炉上得到普遍应用。
8.5出渣装置
由出口密封罩、出渣口等组成。
设有负压风口、放灰口等,密封罩分可方便拆卸的上下两部分,方便检修。
8.6冷却水系统
由旋转接头、筒口水管、回水管、金属软管等组成,能将吸收的灰渣热量带走。
其中旋转接头部分将进水、回水均置于出口端,不仅方便检修,而且安全。
旋转接头装设有压力表、热电阻、安全阀等安全附件。
旋转接头密封采用机械密封,以波纹管作弹性元件,磨损后可自动进行补偿,抗振性好,对旋转轴的振动、偏摆以及对密封性腔的偏斜不敏感,有利于延长使用寿命长,无漏水现象发生。
旋转接头与筒体连接采用柔性连接装置。
调整旋转滚筒与旋转接头偏心及振动对旋转接头的磨损,延长旋转接头使用寿命。
旋转接头结构图
旋转接头剖面图
8.7电控装置
主要指电控箱和相关控制仪表等,为冷渣器工作提供动力和控制信号,能输出远方信号,便于远方控制。
9输渣机结构及工作原理
由于循环流化床锅炉的燃烧属于低温燃烧,灰渣的活性好,并且炉渣的含碳量很低。
可以用做许多建筑材料的掺合剂,综合利用广泛,因此CFB锅炉的灰渣一般采用干式除渣。
常见的干式除渣设备有埋刮板输渣机和链斗式输渣机两种。
9.1埋刮板输渣机
9.1.1埋刮板输渣机工作原理
在封闭的矩形断面的壳体内,电动机通过传动装置带动链轮旋转,链轮带动刮板链在溜槽内做循环移动,将装在溜槽中的散状物料运到机头处卸下。
9.1.2埋刮板输渣机结构及特点
埋刮板输渣机由机头部(包括电动机、传动装置、链轮组件等)、机身部溜槽(包括中部槽、调节槽、连接槽)、刮板、链条、机尾部、以及装于溜槽两侧的附属装置(包括挡料板、铲料板、电缆槽)等组成。
埋刮板输渣机结构简单、重量轻、体积小、密封性强、安装维修方便。
它不但能水平输送,也能倾斜输送或垂直输送。
能多点加料、多点卸料,输渣机工艺布置灵活,可以单台使用,也可多台联合使用。
由于壳体是封闭的,在输送飞扬大的、有毒、易爆、高温物料时,对改善工人操作条件和防止环境污染等方面都有较突出的优点。
9.2链斗式输渣机
9.2.1链斗式输渣机工作原理
由料斗装载物料,牵引料斗的两条圆环链分别由机架两侧的托轮定位和支承,并分别绕经机头链轮和机尾链轮,组成一个闭环牵引载体,在驱动装置带动下载体沿轨道循环运动,从而实现物料的输送。
9.2.2链斗式输渣机结构
输渣机由机头链轮、机尾链轮、载荷传动链、料斗、托轮、驱动装置、传动机架装置及机架组成。
9.3斗式提升机
9.3.1斗式提升机工作原理
被输送物料由底部进料口喂入连续、密布的料斗中,运至顶端翻转时,利用重力及料斗的导引,卸料至出料口流出。
此即所谓的流入式喂料,重力诱导式卸料。
9.3.2斗式提升机结构
斗式提升机由底部机壳、张紧装置、中间壳体、头部机壳、驱动机构、拖动机构、链条及料斗等组成。
(1)底部机壳
底部机壳底部与基础之间用地脚螺栓相连,顶部法兰与中间机壳相接。
底部壳体上设有检修门及进料口。
安装拖动链条、料斗以及平时对机件的维修均可在底部检修口进行。
利用检修口还可以对底部的积料进行清扫。
(2)张紧装置
张紧装置位于底部机壳,其采用配重铁自动张紧装置,张紧力恒定,张紧行程长。
(3)中间机壳
中间机壳标准高度为2.5m,为满足不同提升高度的需要,可增设调整机壳进行调整。
(4)头部
头部由头部壳体、驱动机构、拖动机构、检修平台等组成。
头部壳体设有一个清扫口,一个观察口。
清扫口供清理壳体内部料斗和链轮上的积垢及更换出料口橡胶唇时用;观察口用于检查链轮的工作和磨损情况、料斗卸料情况。
(5)驱动机构
由电磁制动电机、减速机、传动链轮、传动链条及链罩组成。
(6)拖动机构
由提升链轮、主轴、轴承座等组成。
(7)牵引链条
牵引链条采用板式套筒滚子链,链板、套筒、销轴均采用合金结构钢并经特殊热处理加工而成,具有强度高、寿命长、承载能力大、工作可靠的优点。
(8)料斗
料斗与链条之间为螺栓连接。
10控制及联锁保护
10.1链斗输渣机的启动条件
(1)对应斗提机启动。
用以保证输渣机启动后灰渣的顺利输送,避免发生系统灰渣堵塞设备过载跳闸。
(2)变频器无故障。
10.2冷渣器的启动条件
(1)冷渣器冷却水出水温度不高。
用以避免投运冷渣器后灰渣得不到良好冷却,同时工质存在汽化系统超压危险。
(2)冷渣器筒体轴向位移正常。
用以防止冷渣器热膨胀后发生动静摩擦,损坏设备。
(3)出、入口冷却水电动门全开。
用以保证冷渣器冷却水投入,防止发生冷渣器干烧危险。
(4)冷渣器冷却水流量不低。
用以保证冷渣器冷却水最低流量,以防止冷却水流量不足冷渣器运行中发生工质汽化系统超压爆炸危险。
(5)变频器无故障。
10.3冷渣器的跳闸条件
(1)锅炉MFT。
用以保持炉内物料平衡,防止床压过低影响机组恢复启动。
(2)两台链斗输渣机跳闸。
用以防止冷渣器出口管路发生灰渣堵塞。
(3)冷渣器出水温度高。
用以防止发生冷却水系统汽化超压爆炸危险。
(4)冷渣器冷却水压力异常。
用以防止发生冷却水系统超压,或压力过低冷却能力不足。
(5)冷渣器位移大。
用以防止发生动静摩擦损坏设备。
(6)冷渣器冷却水流量低。
用以防止冷却能力不足发生工质汽化超压爆炸危险。
(7)
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- 循环 流化床 锅炉 输排渣 系统