土建监理细则高新区洗瓦堰成仁快速路中和4线河道改造工程.docx
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土建监理细则高新区洗瓦堰成仁快速路中和4线河道改造工程
第一章工程项目概况
一、工程简介
1、建设工程名称:
高新区洗瓦堰(成仁快速路~中和4线)河道改造工程
2、本工程为中和片区洗瓦堰河道整治工程,主要用于农业灌溉和生活排水。
河道设计起点为成仁快速路与洗瓦堰交汇处东侧,终点为中和4线北侧,全长1650.925米,按100一遇防洪标准设计,相应设计流量为12.7m³/s,设计水深1.75m~2.6m,安全超高值为1m,河堤采用复合式断面形式,河道主槽宽度为6m,河道迎水面坡度为1:
2,主槽高度根据10年一遇的洪水位进行控制,主槽高度为1.75m,主槽以上河道两侧分别设2.5m宽的人行平台,平台以上为1:
3的斜坡绿化带,以增加河道的生态环境。
设计河堤采用25厘米C25豆石混凝土砌卵石,基础采用C25混凝土。
第二章编制依据
本工程施工组织设计的编制经投标人对施工现场进行踏勘和调查,认真审阅招标文件和招标图纸,结合本工程的实际特点及以下资料进行编制。
1、《工程建设标准强制性条文》;
2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;
3、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001;
4、与本工程施工相关的国家现行法律、法规,其他技术标准、规程规范;
《成都市市政工程设施管理条例》第三十三条
《中华人民共和国水法》第三十四条
《中华人民共和国水法》第三十八条
《四川省水利工程管理条例》
《成都市城市排水许可管理办法》
《中华人民共和国河道管理条例》第二十九条
5、《提防工程施工规范》(SL260—98)
6、《防洪标准》(GB50201—94)
7、《城市测量规范》(CJJ8-99)
7、洗瓦堰(成仁快速路~中和4线)河道改造工程施工图招标文件
7、洗瓦堰(成仁快速路~中和4线)河道改造工程施工图设计文件
8、洗瓦堰(成仁快速路~中和4线)河道改造工程工程量清单
第三章监理工作目标
建设工程监理目标是指监理单位所承担的建设工程的监理控制预期达到的目标。
1、质量目标明确:
施工中采用先进技术和设备,严格管理,保证措施完善,确保工程质量一次性交工合格。
依照施工图纸及施工合同文件的要求,本工程的施工、材料、设备须达到现行中华人民共和国以及四川省、成都市工程行业建设标准、规范的要求。
2、工期目标明确:
本工程计划总工期180日历天,具体开工日期以项目总监理工程师发布的工程开工报告为准。
合理、高效安排施工进度,科学划分施工区段,协调统一,确保全部工程顺利完工。
3、安全目标明确:
无死亡、无重伤事故,把轻伤事故控制在3‰以内,力争降至最低限度;无机械及重大行车事故;无重大火灾事故;
4、在整个施工监测项目中,将各种变形、沉降值控制在允许范围以内,确保施工、行人、周边建筑物安全。
第四章监理工作内容
一、施工阶段监理工作的主要内容
《建设工程监现合同(示范文本)》(CP—2012—0202)通用条款2.1.2规定,除专用条件另有约定外,监理工作内容包括:
1)收到工程设计文件后编制监理规划,并在第一次工地会议7天前报建设单位。
根据有关规定和监理工作需要,编制监理实施细则;
2)熟悉工程设计文件,并参加由建设单位主持的图纸会审和设计交底会议;
3)参加由建设单位主持的第一次工地会议;主持监理例会并根据工程需要主持或参加专题会议:
4)审查施工单位提交的施工组织设计,重点审查其中的质量安全技术措施、专项施工方案与否符合工程建设强制性标准;
5)检查施工单位工程质量、安全生产管理制度及组织机构和人员资格;
6)检查施工单位专职安全生产管理人员的配备情况:
7)审查施工单位提交的施工进度计划,核查施工单位对施工进度计划的调整;
8)检查施工单位的试验室;
9)审核施工分包单位资质条件;
10)查验施工单位的施工测量放线成果:
11)审查工程开工条件,对条件具备的签发开工令;
12)审查施工单位报送的工程材料、构配件、设备质量证明文件的有效性和完整性,并按规定对用于工程的材料采取平行检验或见证取样方式进行抽检;
13)审核施工单位提交的工程款支付申请,签发或出具工程款支付证书,并报委托人审核、批准;
14)在巡视、旁站和检验过程中,发现工程质量、施工安全存在事故隐患的,要求施工单位整改并报建设单位;
15)经建设单位同意,签发工程暂停令和复工令;
16)审查施工单位提交的采用新材料、新工艺、新技术、新设备的论证材料及相关验收标准:
17)验收隐蔽工程、分部分项工程;
18)审查施工单位提交的工程变更申请,协调处理施工进度调整、费用索赔、合同争议等事项:
19)审查施工单位提交的竣工验收申请,编写工程质量评估报告;
20)参加工程竣工验收,签署竣工验收意见;
21)审查施工单位提交的竣工结算申请并报建设单位;
22)编制、整理工程监理归档文件并报建设单位。
二、工程保修阶段主要服务内容
1)承担工程保修阶段的服务工作时,应定期回访。
2)对建设单位或使用单位提出的工程质量缺陷,应安排监理人员进行检查和记录,并应要求施工单位予以修复,同时应监督实施,合格后应予以签认。
3)对工程质量缺陷原因进行调查,并应与建设单位、施工单位协商确定责任归属。
对非施丁单位原因造成的工程质量缺陷,核实施工单位申报的修复工程费用,签认工程款支付证书,同时报建设单位。
第五章 监理工作流程
一、工程质量控制的基本程序
1.工程材料、购配件、设备的质量控制的基本程序(图4-1)
2.分包单位资格审查基本程序(图4-2)
3.分项、分部工程签认基本程序(图4-3)
4.单位工程验收基本程序(图4-4)
二、工程进度控制的基本程序:
(图4-5)
三、工程投资控制的基本程序:
1.月工程款计量和支付的基本程序(图4-6)
2.竣工结算控制的基本程序(图4-7)
四、安全控制的基本程序:
图4-8
五、管理的基本程序:
1.工程延期管理的基本程序(图4-9)
2.费用索赔管理的基本程序(图4-10)
3.合同争议调解的基本程序(图4-11)
4.违约处理的基本程序(图4-12)
5.工程暂停及复工管理的基本程序(图4-13)
5.工程进度控制的基本程序(图4-5)
6.月工程计量和支付基本程序(图4-6)
7.竣工结算控制的基本程序(图4-7)
8.安全控制的基本程序(图4-8)
9.工程延期管理程序(图4-9)
10.费用索赔管理的基本程序(图4-10)
11.合同争议调解程序(图4-11)
12.违约处理程序(图4-12)
13.工程暂停及复工管理的基本程序(图4-13)
第六章各分部、分项工程监理控制要点
分部分项工程监理细则主要是为了更好的实施监理工作的程序,避免一些不必要的麻烦,更好的为业主服务,也更好的体现自身的价值
根据洗瓦堰河道改造工程的招标文件、施工图纸,结合现场踏勘情况,制定如下施工方案。
总体施工程序:
施工准备→(围堰)→挖土(石)方→砼基础→砂卵石回填→卵石护坡砌筑→帽石施工→人行道施工→栏杆加工安装。
1)围堰,采用土带围堰施工。
2)土方的开挖与填筑,采用机械化施工。
主要机械设备推土机,挖掘机,自卸汽车,凸块振动碾等。
场地清理:
推土机配合挖掘机清表,自卸汽车运输;土方开挖:
①推土机集料、②挖掘机装土,自卸汽车运输;土方填筑:
推土机整平,凸块振动碾压实;挖掘机配合人工修整。
3)浆砌卵石护坡:
在施工现场搅拌混凝土,卵石运到施工工作面,人工安砌。
3、施工排水
本合同段内排水主要是配合本工程总体要求排除本合同段内施工场地内的积水。
在基坑形成后,先用抽水机进行初期排水,随后在基坑内人工挖排水沟、集水井,进行经常性排水,以满足基坑干地施工作业。
4、主体工程施工方法及技术措施
1)土方工程施工
①施工顺序
土方施工的顺序为:
测量放样→土方开挖→堤基开挖、堤基处理。
②土方开挖
a、测量放线
施工中,严格按照规范和设计要求操作。
在接到监理工程师交桩指令后,认真做好交桩和资料交接记录,组织专业测量技术人员认真制定测量方案和工艺,并做好测量设备仪器及人员的准备。
依照制定的测量方案,对角点桩、转点桩及导线点桩、中桩、建筑物起点桩、终点桩,使用水准仪及全站仪进行复核、验桩,对重要的标桩进行栓桩,所栓桩应不受施工影响,并予以醒目标识,且加以认真保护,作为施工全过程中测量复线的依据。
在施工中要经常组织测量人员进行复核,确保堤线型的正确,直至工程竣工验收。
测量记录及内业计算所构成测量成果,报送监理工程师进行核验审批,经审批的测量成果,须打印册,分发给施工技术人员使用。
为便于施工和控制堤、河土方的开挖和填筑以及堤主体建筑物结构的高程控制,利用给定的水准高程控制点采用闭合水准测量(或附合水准测量)的方法,加密设临时水准桩,临时水准桩在方木桩项部钉铁丁,四周护以混凝土埋设在便于施工和利于保护的位置上,编号并做好标记。
根据给定的各控制点进行加密测设控制,反复校核无误并满足精度要求后,进行测量放线和高程控制测量,定出堤、河轴线、开口边线。
同时按要求将控制网资料报监理工程师审批。
每完成一个开挖段应及时进行轴线、断面和高程复测,以确保不超挖和欠挖。
b、土方开挖
开挖时自上而下,按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖。
土方地段的挖方堤身施工标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。
取土时进行分层开挖,形成的土坑应设置一定的坡面,以防积水影响土源质量,同时在坡面的低侧,设置排水沟,随时排除积水,土坑内不容许留置散土。
开挖前应对表层的树木、树根、草皮、灌木等不适宜材料进行清除,开挖中应保证边坡的稳定,排水畅通。
开挖不得有碍周围地区的自然排水,也不得增加对天然排水系统的冲刷,防止水土流失。
取土和运输过程中不得损害自然环境和原有道路,对运输便道应经常加以维护,确保畅通。
2)砼施工
①混凝土施工
混凝土施工是本工程技术管理和质量控制的重点,由项目技术负责人全面负责,成立以项目总工牵头的混凝土质量监控小组,对混凝土配合比,混凝土搅拌、运输、浇筑、养护全过程实行监控,并对搅拌站现场浇筑的有关工程技术人员进行书面技术交底。
a.原材料的质量要求
水泥:
本工程水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥。
水泥进场时,应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批次,且连续进场的水泥,抽样送检,对其强度、安定性等复验,复验报告合格后方能投入使用。
骨料:
采用砂石厂的5~40mm卵石和中砂,所用粗细骨料的质量必须符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》及《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》,并按要求送检做级配实验.
外加剂:
按设计要求选用,并通过试配确定。
水:
采用饮用水。
混凝土的配合比:
混凝土强度等级按不同部位有不同的要求,混凝土配合比中的各种原材料比例,均应现场抽样送试验室试配确定,现场凭施工配合比施工,并作好坍落度试验,并控制在1~3cm,如不符合要求,应及时调整配合比。
b.施工准备
根据工程对象、结构特点,结合具体条件,研究制定混凝土浇筑的施工方案。
机具准备及检查:
搅拌机、运输车、料斗、串筒、振动器等机具设备按需要准备充足,并考虑发生故障时的修理间。
所用的机具均在浇筑前进行检查和试运转,同时配有专职技工,随时检修。
浇筑前,查实一次浇筑完结或浇筑至某施工缝前的工程材料,以免停工待料。
在混凝土浇筑期间,保证水、电、照明不中断。
为了防备临时停水停电,事先浇筑地点贮备一定数量的原材料(如砂、石、水泥、水等)和人工拌合捣固用的工具,以防出现意外的施工停歇缝。
加强气象预测预报的联系工作。
在混凝土施工阶段掌握天气的变化情况,特别在雨季,更加注意,以保证连续浇筑的顺利进行,确保混凝土质量。
根据工程需要和季节施工特点,准备好在浇筑过程所发生的抽水设备和防雨等物质。
在浇筑混凝土前,模板内的垃圾、泥土、鳞落的铁皮等杂物,清除干净。
检查安全设施、劳动配备是否妥当,能否满足浇筑速度的要求。
c.混凝土的拌制
混凝土采用现场搅拌站供应,搅拌站开盘前,测定砂、石含水率与含泥量,并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比。
搅拌站边设台称,砂、石材料做到车车过磅。
混凝土搅拌站悬挂施工配合比标牌,注明每立方不同强度等级混凝土,所需材料用量及每料斗砂、石、水泥、掺和料和外加剂的用量。
配合比由专人负责掌握,掺和料与外加剂根据每拌次的用量,用固定的量具量取,与水泥同时倒入料斗中,搅拌时,以保证砂、石、水泥、外加剂完全拌和均匀,颜色一致为准。
施工过程中,现场应及时、经常测定砂、石的含水率,调整用水量,确保混凝土的水灰比。
搅拌点周围要经常清理,搅拌完后要及时清洗工具和机内的余料。
d.混凝土的运输
混凝土采用双胶轮手推车运输入仓为主。
拌制好的混凝土,从拌制到浇筑的时间不能超过混凝土的初凝时间,混凝土在运输过程中如出现离析分层现象,必须在浇筑前进行二次搅拌,混凝土运输还必须保证浇筑工作的连续进行,混凝土从拌制好到浇筑完毕的延续时间不宜超过如下所列的规定:
气温(℃)
混凝土运输时间(min)
20~30
30
10~20
45
5~10
60
e.混凝土的浇筑
混凝土采用人工平仓,振动器振捣密实,其它混凝土采用插入式振捣器振捣密实。
混凝土浇筑前搞好表层清洗工作,清除表层积水,施工缝面按要求铺设2~3cm水泥砂浆。
混凝土初凝后应冲毛,并及时搞好养护。
f.混凝土的养护
混凝土浇筑完毕后,在12小时内开始对混凝土覆盖并保湿养护,浇水湿润养护不少于7d。
混凝土强度达到规范规定的强度前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
混凝土浇水次数以保持混凝土处于湿润状态为准,且养护用的水采用饮用水。
②冬雨及施工
冬季施工时气温低,若再遇到气温骤降(如寒潮袭击),将会出现由于大体积混凝土内外温差过大,使混凝土表面产生裂缝,从而影响混凝土质量,因此为了保证混凝土施工质量,在冬季施工时,如果气温低于3℃时,将停止混凝土浇筑,已浇筑的混凝土用绒毛毡或彩条布覆盖保暖,保证混凝土不被冻裂。
雨季施工为了防止骤降暴雨影响混凝土质量,刚浇筑的混凝土将采取彩条布覆盖的措施,保证新浇混凝土不被雨水直接冲刷。
③施工质量控制、检查与验收
a.质量控制
在混凝土浇筑之前,我单位将按工程师要求对发包人提供的用于工程材料水泥、砂、卵石等进行质量检验,经检查合格后使用。
混凝土生产前,检验拌和设备的性能,发现问题及时更换设备,施工中经常检验混凝土的均匀性、适宜的拌和时间、衡器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。
混凝土的配合比在通过试验并报工程师批准确定后,配料严格按工程师批准的配比进行。
在生产过程中混凝土,按照《SDJ207-82》的要求进行各种抽样检查或试验,及时整理各项试验成果,报告工程师,一旦发现混凝土质量不合格,尽快查找原因,提出相应的处理措施,征得工程师同意后执行,对不合格的混凝土进行返工。
混凝土在运输中尽量减少损失和污染,在混凝土入仓后立即振捣,在初凝后根据工程师指示对接合面采用高压水枪冲毛,及时养护已浇筑的混凝土,在其表面覆盖湿润的麻袋或草帘。
雨天施工应对浇筑仓面采取防雨措施。
上层混凝土施工前,对仓面进行清理,清除积水、乳浆皮、松散的水泥砂浆及其他杂物。
模板的拆除在混凝土达到一定强度后,根据工程师的指示进行。
b.质量检查与验收
在混凝土施工前,进行材料质量检查。
在施工过程中,对混凝土的拌制、运输和浇筑实行全过程质量检查,对模板的安装偏差、固定进行检查,对存在问题根据工程师指示予以更改,同时按要求作好混凝土成型试件制作工作。
混凝土浇筑完成后,作好混凝土试件的抗压、抗拉强度试验和工程师要求的其他试验,提供试验报告。
配合工程师搞好单元和分部工程质量评定工作。
在混凝土主体工程竣工后,向验收小组申请竣工验收,并呈报全过程质量检查资料、测试资料、成果资料、工程质量报告、工程竣工报告和技术总结等。
当验收有异议时,及时进行处理,直至验收合格为止。
④安全措施
a.模板工程
拆下的支撑、木档,要随即拔掉上面的钉子,并整齐堆放,防止“朝天钉”伤人。
在拆除模板过程中,如发现混凝土有影响结构安全、质量问题时,应暂停拆除,经处理后,方可继续拆模。
b.混凝土工程
混凝土搅拌开始前,应对搅拌机及配套机械进行无负荷试运转,检查运转正常,运输道路畅通,然后始可开机工作。
搅拌机运转时,严禁将锹等工具伸入罐内,必须进罐扒混凝土时,要停机进行。
工作完毕,应将拌筒清洗干净。
搅拌机上料斗提升后,斗下禁止人员通行。
如必须在斗下清渣时,须将升降料斗用钢管架住,并停机,切断电源,以免升降料斗落下伤人。
采用手推车运输混凝土时,不得争先抢道,装车不应过满;卸车时应有挡车措施,不得用力过猛或撒把,以防车把伤人。
使用溜槽及串筒下料时,溜槽与串筒必须牢固地固定,人员不得直接站在溜槽帮上操作。
3)卵石砌筑
①施工要点:
a、施工时,先按设计图纸进行测量放样,开挖坡角基础。
在砌筑基础前先对坡面进行检查处理,保证防护设施能与土石坡面密贴结合和坡面的稳定性。
b、基础开挖符合图纸尺寸和规范规定,在检验基底承载力达到设计要求后,进行砌筑。
c、砌筑基础的第一层砌块,应先将石料表面清洗、润湿,再做砌筑。
砌筑上层砌块时,避免振动下层砌块。
砌筑中断后又恢复砌筑时,要先将砌好的表面加以清扫、润湿。
选择合格石料砌筑。
接缝错开,铺砌厚度均匀,砼浆饱满。
采用凹缝,外观整齐美观,砌筑后回填边缘,夯填密实,防止地表水侵入。
②施工工序
测量放样→坡面修整→浆砌卵石施工→外观修整→检查验收
a、测量放样:
依据纵横断面图及设计图的要求放出坡脚线,并采用有效的方法加设护桩,然后依据施工图纸的要求进行水准测量。
b、依据放线成果依次放出坡面的宽度线,然后进行标高测控,校对无误后即可开挖,施工时注意,所有浆砌石料及其基础的下承面应平整密实。
开挖后应夯实下承面。
如开挖时造成下承面挠动的应及时处理。
待下承面处理完成经核查无误后即可进行工作。
铺砌应严格按照图纸要求进行,施工时应注意首先进行基础的施工,待基础完成后再进行上部的施工,如遇交叉施工时,应注意工序间的衔接,避免出现误工现象。
浆砌石料基础施工时应注意把较大的砌块应使用于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合
适的砌块,尖锐突出部分应敲除。
竖缝较宽时,应在砼浆中塞以小石块,注意不得在石块下面用高于砌缝的小石片支垫。
c、坡面修整
坡面处石料施工前首先进行坡面修整,修整范围为沿坡脚线至坝顶部设计标高,修整完成后的坡面应坡度准确,表面平整密实,宜于石料的砌筑。
d、待坡面修整完成检查合格后即可进行浆砌卵石的砌筑,砌筑用的砼应依据配合比用机械搅拌而成。
e、外观修整及检查验收
砌筑时,砌块应坐浆挤紧,嵌缝后砂浆饱满,无空洞现象。
成品砌体的外观应牢固,边缘直顺。
勾缝平顺,缝宽均匀,无脱落现象。
施工过程中及施工完成后应注意适时的收集施工资料,做到施工资料跟随施工走,完工后系统归笼资料,进行交工。
4)水泥稳定层施工
①路基的准备:
在铺装水泥稳定层前,应清除路基上的浮土、浮石、杂物等,并严格的整形和碾压,使其符合图纸和监理工程师的要求,若有车辙或松软部分应翻松,清除或掺入同类材料从新进行整形,并压实到符合压实度和规定的线型、坡度的要求。
②测量放线:
恢复人行道边线,直线段每15米一个断面,曲线段每10米一个断面,并在傍边标记桩号,在每个断面处打上钢钎,钢钎上拉钢丝,水平仪抄平,摊铺时,严格按照钢丝高程控制平整度和标高。
③混合料的拌合
a、泥稳定碎石搅拌设专职技术人员负责,保证配料的准确和拌和的均匀。
b、试验人员每天测定各种原材料的含水量,尤其是雨后加强对碎石、石屑的含水量检测,根据测定的含水量及天气温度情况对配合比作必要的调整,确保混合料的配合比符合试施工所确定的设计配合比,含水量比最佳含水量大1%左右,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
c、混合料的拌和时间根据机械性能确定,以混合料均匀、色泽一致为准。
碎石采用装载机上料,进料斗上设一钢筋网,网孔尺寸为所装材料的最大粒径的方孔尺寸,防止过大尺寸材料和杂物混入。
d、在搅拌过程中,拌和机定期检查、校定,每1~2小时检查混合料配合比及含水量是否有变化,确保正常运作和计量的准确性。
④混合料的运输
a、混合料直接由料仓料斗装车运输。
装车时,车辆应前后移动,分三次装料,以避免混合料离析。
b、混合料运输距离远时,车上混合料采用帆布覆盖,以防水份损失过多。
c、运输车辆采用15t东风汽车。
⑤碾压:
用震动压路机碾压,碾压应先轻后重,先慢后快,碾压速度、遍数、压实方式应按试验段总结确定施工工艺进行。
⑥养护:
水泥稳定碎石基层碾压成型后采用土工布覆盖,再用洒水车洒水,每天洒水的次数视气候条件而定,在7天内应保持基层处于湿润状态,施工中气温偏低时,应适当延长养生期。
第七章监理工作制度
一、施工阶段监理工作制度
l设计文件、图纸审查制度:
2施工图纸会审及设计交底制度:
3施工组织设计、专项方案(包括安全文明施工)审查制度:
4工程开工审批制度;
5工程材料、半成品、构配件质量检验制度;
6隐蔽工程、分项(部)工程质量验收制度;
7工程竣工预验收、竣工验收制度;
8工程变更复核审签及经济技术签证制度;
9工程质量、安全事故处理制度;
10施工进度监督及报告制度;
11监理报告制度;
12工地例会及其他会议制度;
13新材料、新技术、新工艺、新设备审查制度;
14工程开工令、工程暂停令、工程复工令、监理通知单签发制度;
15监理工作日志制度;
16现场监理巡视制度;
17旁站监理制度;
18监理月报制度;
19工程实体平行检验管理制度;
20工程计量签审和付款证书签审制度;
22工程索赔签审制度:
23安全文明施工管理制度。
二、项目监理机构内部工作制度
1项口监理机构内部工作会议制度:
2对外行文审批制度:
3监理资料档案管理制度;
4廉政管理制度;
5监理考勤制度。
三、设计文件、施工图审查制度
(1)项目监理机构收到施工图后,总监理工程师应指定专人及时建立设计文件台账,登记已收到设计文件、资料等的版本号、出图日期、份数等,总监应组织项目监理人员熟悉施工图及相关技术资料,认真对施工图纸进行核对和复查,并作详细的记录,填写施工图审核意见单,同时将复查核对结果以《工作联系单》的形式报建设单位。
应重点对以下主要内容进行核对和复查:
1)是否符合国家现行法律、法规、政策和强制性标准。
2)各种工程技术措施是否可行,环保、水保措施是否落实,标准设计图选用是否合理,设计文件、图表及说明能否满足施工需要。
3)设计文件和施工图纸中的差、错、碰、漏问题,以及影响使用功能的问题。
(2)对设计文件和施工图纸熟悉要综合、全面、相互核对,线路平面图、纵横断面图以及桥、房屋、路基结构等要结合一起查看,特别需要注意以下几点:
1)建筑物的设计位置、标高以及方向;
2)桥梁位置和孔径及净空;
3)结构物的使用功能是否合理。
4)机电该工程设计是否满足使用功能需求。
5)不同结构物之间、不同设计图纸之间的连接尺寸是否一致。
(3)施工图现场核对
1)核对各结构物是否与环境相协调;
2)是否能满足环保、水保要求;
3)是否与现场地质情况相符;
4)各结构物能否
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