工程质量检验评定表doc 54页.docx
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工程质量检验评定表doc54页
国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:
所属分部工程名称:
所属建设项目:
乐山至雅安高速公路
工程部位:
承包人:
中铁十八局集团第五工程有限责任公司
监理人:
武汉大通公路桥梁工程监理咨询责任有限公司
(桩号、墩台号、孔号)表8.2.2
基本
要求
1、桥梁施工应严格按照设计图纸、施工技术规范和有关技术操作规程要求进行。
2、桥下净空不得小于设计要求。
3、特大跨径桥梁或结构图复杂的桥梁,必要时就进行荷载试验。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值
代表值
合格率(%)
权
值
得
分
1
桥面中线偏位(mm)
20
2
2
桥宽(mm)
车行道
±10
2
人行道
±10
3
桥长(mm)
+300,-100
1
4
引道中心线与桥梁中心线的衔接(mm)
20
2
5
桥头高程衔接(mm)
±3
2
合计
分项工程得分=Σ(检查项目得分)/Σ(检查项目权值)=
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分:
质量等级:
检验负责人:
检测:
记录:
复核:
年月日
国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:
钢筋加工及安装
所属分部工程名称:
涵洞工程
所属建设项目:
乐山至雅安高速公路
工程部位:
承包人:
中铁十八局集团第五工程有限责任公司
监理人:
武汉大通公路桥梁工程监理咨询责任有限公司
(桩号、墩台号、孔号)表8.3.1-1
基本
要求
1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。
2、冷拉钢筋的机械性能符合规范要求,钢筋平直,表面无裂皮和油污。
3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求。
4、钢筋安装符合设计要求的钢筋根数。
5、受力钢筋平直,表面无裂纹及其他损伤。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值、代表值
合格率(%)
权值
得分
1△
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
3
同排
梁、板、拱肋
±10
应测点,实测点,合格点,《见钢筋安装现场检查记录表》
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
±10
应测点,实测点,合格点,《见钢筋安装现场检查记录表》
2
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
应测点,实测点,合格点,《见钢筋安装现场检查记录表》
1
宽、高或直径
±5
应测点,实测点,合格点,《见钢筋安装现场检查记录表》
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
2
5△
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
3
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
应测点,实测点,合格点,《见钢筋安装现场检查记录表》
合计
分项工程得分=Σ(检查项目权值*得分)/Σ(检查项目权值)=
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分:
质量等级:
检验负责人:
检测:
记录:
复核:
年月日
国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:
钢筋网
所属分部工程名称:
总体、桥面系和附属工程
所属建设项目:
乐山至雅安缟素公路项目
工程部位:
承包人:
中铁十八局集团第五工程有限责任公司
监理人:
武汉大通公路桥梁工程监理咨询责任有限公司
(桩号、墩台号、孔号)表8.3.1-2
基本
要求
1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。
3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
4、钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。
5、受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其他损伤。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值
代表值
合格率(%)
权
值
得分
1
网的长、宽(mm)
±10
1
2
网眼尺寸(mm)
±10
1
3
对角线差(mm)
15
1
合计
分项工程得分=Σ(检查项目得分)/Σ(检查项目权值)=
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分:
质量等级:
检验负责人:
检测:
记录:
复核:
年月日
国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:
预制桩钢筋安装
所属分部工程名称:
所属建设项目:
工程部位:
承包人:
中铁十八局集团第五工程有限责任公司
监理人:
武汉大通公路桥梁工程监理咨询责任有限公司
(桩号、墩台号、孔号)表8.3.1-3
基本
要求
1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。
3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
4、钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。
5、受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其他损伤。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值
代表值
合格率(%)
权
值
得分
1
纵钢筋间距(mm)
±5
3
2
箍筋、螺旋筋间距(mm)
±10
2
3
纵向钢筋保护层厚度(mm)
±5
3
4
桩顶钢筋网片位置(mm)
±5
1
5
桩尖纵向钢筋位置(mm)
±5
1
合计
分项工程得分=Σ(检查项目得分)/Σ(检查项目权值)=
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分:
质量等级:
检验负责人:
检测:
记录:
复核:
年月日
国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:
钢丝、钢绞线先张法
所属分部工程名称:
所属建设项目:
工程部位:
承包人:
中铁十八局集团第五工程有限责任公司
监理人:
武汉大通公路桥梁工程监理咨询责任有限公司
(桩号、墩台号、孔号)表8.3.2-1
基本
要求
1、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。
2、预应力束中的钢丝、钢绞线就梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤。
3、单根钢绞线不允许断丝,单根钢筋不允许断筋或滑移。
4、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%,接头质量应满足施工技术要求。
5、预应力筋张拉或放张时,混凝土强度和龄期必须符合设计要求,应严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。
6、预应力钢丝采用镦头锚时,镦并没有应头形圆整,不得有斜歪或破裂现象。
7、制孔管道应安装牢固,接头密合,弯曲圆顺。
锚垫板平面应与孔道轴线垂直。
8、千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。
9、锚具、夹具和连接器具应符合设计要求,按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。
10、压浆工作在5℃以下进行时,应采取防冻或保温措施。
11、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。
12、应按设计要求浇筑封锚混凝土。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值
代表值
合格率
(%)
权
值
得
分
1
镦头钢丝同束长工度相对差(mm)
L>20m
L/5000及5
2
20≤L≤6m
L/3000
L<6m
2
2△
张拉应力值
符合设计要求
3
3△
张拉伸长率
符合设计规定,设计未规定时±6%
3
4
同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数
1%
3
合计
分项工程得分=Σ(检查项目得分)/Σ(检查项目权值)=
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分:
质量等级:
检验负责人:
检测:
记录:
复核:
年月日
国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:
粗钢筋先张法
所属分部工程名称:
所属建设项目:
工程部位:
承包人:
中铁十八局集团第五工程有限责任公司
监理人:
武汉大通公路桥梁工程监理咨询责任有限公司
(桩号、墩台号、孔号)表8.3.2-2
基本
要求
1、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。
2、预应力束中的钢丝、钢绞线就梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤。
3、单根钢绞线不允许断丝,单根钢筋不允许断筋或滑移。
4、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%,接头质量应满足施工技术要求。
5、预应力筋张拉或放张时,混凝土强度和龄期必须符合设计要求,应严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。
6、预应力钢丝采用镦头锚时,镦并没有应头形圆整,不得有斜歪或破裂现象。
7、制孔管道应安装牢固,接头密合,弯曲圆顺。
锚垫板平面应与孔道轴线垂直。
8、千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。
9、锚具、夹具和连接器具应符合设计要求,按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。
10、压浆工作在5℃以下进行时,应采取防冻或保温措施。
11、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。
12、应按设计要求浇筑封锚混凝土。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值
代表值
合格率(%)
权
值
得
分
1
冷拉钢筋接头在同一平面内的轴线偏位(mm)
2及1/10直径
3
2
中心偏位(mm)
4%短边及5
1
3△
张拉应力值
符合设计要求
3
4△
张拉伸长率
符合设计规定,设计未规定时±6%
3
合计
分项工程得分=Σ(检查项目得分)/Σ(检查项目权值)=
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分:
质量等级:
检验负责人:
检测:
记录:
复核:
年月日
省道201线宁德礁头至象溪公路象溪海防大桥
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:
后张法
所属分部工程名称:
上部构造预制及安装
所属建设项目:
象溪海防大桥
工程部位:
承包单位:
浙江八达交通建设有限公司象溪海防大桥BT工程项目部
监理单位:
江苏科兴工程建设监理有限公司
(桩号、墩台号、孔号)表8.3.2-3
基本
要求
1、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。
2、预应力束中的钢丝、钢绞线就梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤。
3、单根钢绞线不允许断丝,单根钢筋不允许断筋或滑移。
4、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%,接头质量应满足施工技术要求。
5、预应力筋张拉或放张时,混凝土强度和龄期必须符合设计要求,应严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。
6、预应力钢丝采用镦头锚时,镦并没有应头形圆整,不得有斜歪或破裂现象。
7、制孔管道应安装牢固,接头密合,弯曲圆顺。
锚垫板平面应与孔道轴线垂直。
8、千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。
9、锚具、夹具和连接器具应符合设计要求,按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。
10、压浆工作在5℃以下进行时,应采取防冻或保温措施。
11、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。
12、应按设计要求浇筑封锚混凝土。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值
代表值
合格率(%)
权
值
得
分
1
管道坐标(mm)
梁长方向
±30
应测点,实测点,合格点,见预应力孔道施工记录表
1
梁高方向
±10
应测点,实测点,合格点,见预应力孔道施工记录表
2
管道间距(mm)
同排
10
应测点,实测点,合格点,见预应力孔道施工记录表
1
上下层
10
应测点,实测点,合格点,见预应力孔道施工记录表
3△
张拉应力值
符合设计要求
4
4△
张拉伸长率
符合设计规定,设计未规定时±6%
3
5
断丝滑丝数
钢束
每束一根,且每断面不超过钢丝总数的1%
3
钢筋
不允许
合计
分项工程得分=Σ(检查项目得分)/Σ(检查项目权值)=
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分:
质量等级:
检验负责人:
检测:
记录:
复核:
年月日
国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:
基础砌体
所属分部工程名称:
所属建设项目:
工程部位:
承包人:
中铁十八局集团第五工程有限责任公司
监理人:
武汉大通公路桥梁工程监理咨询责任有限公司
(桩号、墩台号、孔号)表8.4.1
基本
要求
1、石料或混凝土预制块的强度、质量和规格必须符合有关规范的要求。
2、砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
3、地基承载力应满足设计要求,严禁超挖回填虚土。
4、砌块应错缝、坐浆挤紧,嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值
代表值
合格率(%)
权
值
得分
1△
砂浆强度(Mpa)
在合格标准内
3
2
轴线偏位(mm)
25
2
3
平面尺寸(mm)
±50
2
4
顶面高程(mm)
±30
1
5△
基底高程(mm)
土质
±50
2
石质
+50,-200
合计
分项工程得分=Σ(检查项目得分)/Σ(检查项目权值)=
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分:
质量等级:
检验负责人:
检测:
记录:
复核:
年月日
国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:
墩、台身砌体
所属分部工程名称:
所属建设项目:
工程部位:
承包人:
中铁十八局集团第五工程有限责任公司
监理人:
武汉大通公路桥梁工程监理咨询责任有限公司
(桩号、墩台号、孔号)表8.4.2
基本
要求
1、石料或混凝土预制块的的强度、质量和规格,必须符合有关规范的要求。
2、砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
3、砌块应错缝、坐浆挤紧,嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值
代表值
合格率(%)
权
值
得分
1△
砂浆强度(Mpa)
在合格标准内
3
2
轴线偏位(mm)
20
1
3
墩台长、宽(mm)
料石
+20,-10
1
块石
+30,-10
片石
+40,-10
4
竖直度或坡度(%)
料石、块石
0.3
1
片石
0.5
5△
墩、台顶面高程(mm)
±10
2
6
大面积平整度(mm)
料石
10
1
块石
20
片石
30
合计
分项工程得分=Σ(检查项目得分)/Σ(检查项目权值)=
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分:
质量等级:
检验负责人:
检测:
记录:
复核:
年月日
国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路工程项目
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:
侧墙砌体
所属分部工程名称:
所属建设项目:
工程部位:
承包人:
中铁十八局集团第五工程有限责任公司
监理人:
武汉大通公路桥梁工程监理咨询责任有限公司
(桩号、墩台号、孔号)表8.4.4
基本
要求
1、石料或混凝土预制块的的强度、质量和规格,必须符合有关规范的要求。
2、砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
3、砌块应错缝、坐浆挤紧,嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值
代表值
合格率
(%)
权
值
得分
1△
砂浆强度(Mpa)
在合格标准内
3
2
外侧平面偏位(mm)
无镶面
+30,-10
1
有镶面
+20,-10
3△
宽度(mm)
+40,-10
2
4
顶面高程(mm)
±10
2
5
竖直度或坡度(%)
片石砌体
0.5
1
块石、粗料石、混凝土块镶面
0.3
合计
分项工程得分=Σ(检查项目得分)/Σ(检查项目权值)=
外观鉴定
减分
监理意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分:
质量等级
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