街道改造工程主要施工方案.docx
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街道改造工程主要施工方案
各分部分项工程的主要施工方案
1、施工准备阶段
1.1根据本投标文件制定的质量目标和各项保证措施,分层次制订全部或单项工程的创优规划和更为详细的创优保证措施,为工程创优明确方法、途径和标准。
1.2设立工地试验标准段,配备专业的试验人员,以保证施工试验和检测的需要。
2、施工测量保证措施
2.1我们将在项目上组织一个技术小组对在传统工艺上出现的一些施工中的质量通病,进行分析、查找原因,讨论出如何解决办法。
2.2准备工作 :
所有进入现场的测量器具无论是否经过计量检定,均重新到指定的计量检定部门进行检定;承担测量工作的单位和个人应具备相应的执业资质;编制测控布置;对测量人员进行技术交底。
3、开挖线不清楚、不动铲、不装车,及时反映给项目部要求画线后开挖。
4、土方工程质量保证措施
4.1根据工程特点压实,一般应进行现场碾压试验确定
4.2碾压机械的行驶速度不宜超过额定行走速度,并要控制压实遍数。
5、工程资料和文件管理保证体系
5.1质量保证资料按照以下五部分进行整理收集:
5.1.1主要原材料的质量合格证、试验报告
5.1.2施工试验报告和记录
5.1.3施工记录
5.1.4工程预检记录
5.1.5工程隐检记录
5.2工程技术资料管理收集主要按照下五个部分整理:
5.2.1质量通病预防措施及治理整改措施
5.2.2设备及材料使用登记表
5.2.3施工涉及到的设计变更、洽商等。
6、施工过程监督及检查
6.1建立健全公司、指挥部监督检查和项目部、班组自检的质量监督检查制度,强化以项目质量检查工程师为核心的工程质量监察系统,选拔坚持原则、不循私情、秉公办事的人员担任各专、兼职质量检查,确保和维护其权威性。
6.2实行工序质量考核负责制,上道工序必须经检查验收满足本项目的质量标准并经签认后方可转入下道工序的实施。
6.3对关键工序项目,实行旁站监督,全部施工必须置于质检人员的现场监督之下。
6.4主动配合支持监理工程师的工作,积极征求监理工程师的意见,坚决执行监理工程师决定,共同把质量关,联合创优。
第一节、 施工放线的施工方案
一、测量方案
1、施工测量技术要求
1.1.1《总铺镇老街改造工程图纸》;
1.1.2《建筑工程施工测量规程》(DBJ01-21-95);
1.1.3《工程测量规范》(GB50026-2000);
1.1.4《测绘产品检查验收规定》(GHI002-95);
1.1.5《工程测量成果检查验收和质量评定标准》(YB9008-98)
2、测量主要仪器设备
经纬仪、水准仪、测量标杆、水准标尺、小线等。
3、施工测量成果的检查和检测
为了确保设计的等高线位置和标高,必须有严格的检查和检测制度,施工控制测量成果,自检和驻地监理审批,向监理工程师提出检测申请。
检测均按照规定的同等级精度作业要求进行,及时提出成果报告,一般检测差应小于2倍中误差。
第二节 地形调整的施工方案
一、土方平衡及调配
1、施工准备主要机具:
1.1主要大型机械:
挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、翻斗车等;
1.2一般工具:
铁锹、手推车、平碾、蛙式打夯机、钢尺等。
2、土方开挖及平整
2.1作业条件
2.1.1土方开挖及平整前,将施工区域内的地下、地上障碍物、杂物清除和处理完毕。
2.1.2根据挖方、堆方工程量,选用施工机械,以发挥施工机械的最高效能。
2.1.3施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
2.1.4熟悉图纸,做好技术交底。
2.1.5施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等应事先经过检查,必要时进行加固或加宽等准备工作。
3、操作流程
4、成品保护
应保护好已砌筑的下水道、铺好的路面砖及浇筑好的砼垫层。
二、基层
1、工艺流程:
基底地坪的清整—→检验土质—→分层铺土—→机械碾压密实—→检验密实度—→修整验收
1.1基层前,应将基土上清除干净。
1.2碾压机械压实时,应控制行驶速度,并随碾压随找平。
1.3碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。
长宽比较大时,填土应分段进行,每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠0.5~1.0m左右,上下层错缝距离不应小于1m 。
1.4在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
1.5全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
2、质量标准
2.1基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。
2.2土料夯压密实度,应符合规定。
3、应注意的质量通病
3.1在施工中认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。
3.2回填下水道时,为防止损坏下水道墙体,应用人工先在下水道沟体周围填土夯实,并应从下水道沟体两边同时进行,直至下水道砖砌体以上,在不损坏下水道的情况下,方可采用机械回填和夯实。
在下水道上部混凝土盖板处应使用细粒土料回填。
第三节 下水道工程的施工方案
一、工艺流程
熟悉施工现场—→施工放线—→开挖沟槽—→下水道沟体砌筑—→混凝土盖板安装—→管沟回填—→提交竣工资料报请验收
二、施工工序及施工要点
1、砖砌体下水道施工
施工顺序
测量放线→开挖沟槽→沟底垫层浇筑→砖砌体下水道砌筑→混凝土盖板安装
1.1施工放线
1.1.1放线准备工作:
1.1.1.1核查施工现场是否与图纸相符,包括图上距离与实际距离是否一致,放线的关键点与实际位置是否相符。
1.1.1.2确认场地平整,处理所有影响放线的障碍物。
1.2管沟开挖
1.2.1严格按放线线路开挖管沟,不得任意偏斜曲折。
沟槽深度按设计进行。
沟槽宽度在适当情况下可进行调整,以便于现场施工。
1.3砖砌体下水道砌筑
1.3.1下水道墙体砌筑由专业瓦工班组负责,非专业技术人员,不参与砌筑,操作按行业操作规程执行。
1.3.2在砌筑前应确认好下水道沟槽的尺寸大小,其规格符合设计图纸的要求,方可进行下水道墙体砌筑。
1.3.3在工作暂停或休息时间,下水道顶部应封盖以免石子、土块、碎屑等进入管道,影响使用质量。
1.4混凝土盖板安装
在安装前应仔细核对混凝土盖板尺寸大小,以保证规格符合设计图纸的要求。
安装时,应保证混凝土盖板之间连接紧密,盖板与下水道墙体之间用水泥砂浆粘结,盖板之间缝隙处应用水泥砂浆填充密实。
1.5完工
作好砖砌体下水道部分竣工图,将材料整理齐全提请监理工程师验收。
1.6检查井
检查井砌筑时应当参照图集及图纸要求施工,安排专业的瓦工班组按规范要求砌筑,井座、井盖施工时应与路面施工协调配合,及时调整其标高。
第四节 拆除工程的施工方案
本拆除工程包括拆除地坪面层,面层为砂土基层,混凝土面层等。
一、拆除工程的施工准备
1.技术准备工作
(1)弄清地坪的面层、基层厚度及结构情况,建筑情况,水电及设备管道情况。
(2)学习有关规范和安全技术文件,编制施工组织设计。
(3)明确场地,道路,水电设备管道。
(4)向进场施工人员进行安全技术教育。
2.现场准备
(1)疏通运输道路,接通施工中临时用水,电源。
3.劳动力准备
成立组织机构,明确技术负责人和专职安全员,绘制组织机构图,组织劳动力。
二、拆除工程的安全技术规定
1.拆除工程在开工前,须组织技术人员和工人学习安全操作规程。
2.拆除工程的施工,必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行.工程负责人须根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。
3.应保护电缆、光缆、煤气管道。
4.拆除区域周围应设立围栏,挂警告牌,并派专人监护,严禁无关人员逗留。
第五节 土建铺装的施工方案
一、各施工工序的主要技术要点
1、施工前的准备
1.1详细熟悉设计文件:
学习和领会设计思想,注意设计文件中所采用的各项技术指标、有疑问之处及时与设计单位取得联系并进行确认。
1.2编制详实的施工方案:
根据总工程进度计划及现场各种情况,编制详实的道路铺装工程施工方案。
2、现场准备工作
2.1在进行土方地形的施工时,应在地下管道埋设完成并验收合格后方可进行。
2.2各种材料的现场准备、运输、存放、保管工作。
3、施工放线
3.1道路铺装边线的测设
3.1.1直线道路:
根据设计中道路的宽度,测设道路边线的起点转折点、终点,然后连接成线,即为道路边线。
3.1.2曲线道路边线测设:
根据道路宽度,在各个中线点垂直于曲线切线的直线上定出边线点,用平滑曲线连接各点,即为道路边线。
4、修筑路槽
4.1碾压:
路槽修整后用蛙式打夯机或压路机碾压,直线路段由路边逐渐向中心,曲线路段由弯道内侧向外侧进行,以便随时掌握质量,碾压至规定密实度无明显轮迹即可。
5、基层施工
本工程土建部分基础施工内容主要为混凝土垫层等
5.1.1找平与验收:
最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时找平。
5.1.2下水道回填应继续进行,尽快完成。
5.1.3雨天施工时,应采取防雨或排水措施。
5.1.4冬期不得含有冻土块。
5.2基础施工工艺
5.2.1工艺流程
夯实或碾压—→找平验收
5.2.2洒水:
摊铺完一段(约200-300米)后用洒水车洒水,用水量应使砂石料全部湿润又不致造成路槽发软为度。
用水量一般在5-8%,冬季为防止冰冻可少洒水或洒盐水(水中掺入5-10%氯盐,根据施工气候确定掺量)。
5.2.3夯实或碾压:
洒水后待表面稍干时,即可用10-12吨压路机进行碾压。
碾压每分钟60-70米,后轮重叠1/2,碾压方法与石块碎石相同。
碾压1-3遍初步稳定后,用路拱板及小线检验路拱及平整度,及时去高垫低,一般掌握宁低勿高的原则。
找补坑槽要求一次打齐,不要反复多次进行。
如发现个别砂窝或石子成堆,应将其挖出,重调整级配合后再铺。
碾压过程中应注意随时洒水,保持砂石经常湿润,以防松散推移。
碾压遍数一般为8-10遍,压至密实稳定,无明显轮迹为止。
5.2.4找平和验收:
5.2.5施工适应分层找平,夯压密实
5.2.6.最后一层压完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。
6、砌体施工
6.1工艺流程
作业准备→试排撂底→铺砌面层→验评
6.2砌筑前,应对弹好的线进行复查,位置、尺寸应符合设计要求,根据进场石料的规格、尺寸、颜色进行试排确定组砌方法。
6.3砂浆拌制:
砂浆配合比应用体积比,水泥计量1:
5~7精度在±2%以内。
应随拌随用,拌制后应在3h内使用完毕。
6.4铺砌面层必须平整,不得漏浆,有翘动现象。
6.5人行道面层与其他建筑物斜街平顺,不得有积水。
6.6平整度要求偏差正负5mm,相邻高差正负3mm.
6.7纵横平顺度10mm。
6.8井框与面层偏差+5mm
6.9道牙缝隙10mm,遇盲道时应与道路标高一致,符合相关规定。
6.10盲道距阻碍物25~50cm,遇路口时与路面齐平。
7、铺装施工:
铺装工程的重点在于控制好施工面的高程,并注意与路面等其他设施的有关高程相协调。
在施工中,铺装基层的处理要达到设计要求的牢固和稳定性。
7.2砼垫层施工:
商砼、震捣混凝土、施工完成后,即时开始养护。
养护期通常为7天左右。
7.3面层施工:
本工程主要为预制C25砼彩砖面层。
用干硬性铺灰法铺筑。
用厚度为3cm的湿性结合材料,垫在混凝土垫层上面作为结合层,然后在其上砌筑面层。
在完成的砼基层上,重新定点、放线,每10m为一施工路段,根据设计标高、路面宽度定放边桩、中桩,打好边线、中线。
设置整体现浇路面边线处的施工挡板,确定砌块路面的砌块列数及拼装材料方式。
7.3.1根据设计图纸,路面铺筑应从基准点开始,并应以基准线为基准,按设计规定的图案铺筑。
7.3.2铺筑时,不得站在垫层上作业,可在刚铺筑的面砖上,垫上一块木板,站在木板上铺筑。
7.3.3路面砖的接缝宽度应为3±1㎜的要求。
铺筑到路边应产生不大于20㎜的缝隙时,可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补,不宜使用水泥砂浆填补。
7.3.4需用细石混凝土填补的地方,应在当日规定强度等级的细石混凝土填补。
填补的细石混凝土的强度等级,其色彩应与路面一致。
7.3.5无路缘石路面其侧向定位的施工应采用混凝土止挡法或路面砖粘结法固定地面砖。
7.3.6接缝应按通过路面砖基准点,应设置两条相互垂直的路面砖基准线,其中一条基准线与路缘石夹角宜为0度或45度。
7.3.7铺完路面砖。
及时进行灌缝,清扫。
8、道牙安装的施工要求及技术要点:
8.1道牙基础应和地槽同时挖填夯实。
8.2安装平稳牢固,并用颜色相近的水泥砂浆勾缝。
8.3道牙安装线性平滑,转角、曲线部位切割安装,保证接缝宽度一致。
8.4道牙基础宜与路床同时填挖碾压,以保证有整体的均匀密实度。
结合层用M10的砂浆。
安道牙要平稳牢固,后用M10水泥砂浆勾缝。
8.5树框花岗岩的安装应方正,与马路的道牙平行,且树框四角用角尺找方,高度稍低于烧结砖,以便雨水进入树坑。
二、高程控制
整个施工过程中,严格按设计高程进行施工,避免因高程测设失误而造成路面积水现象的发生。
三、质量通病及控制措施
1、人行道路面下沉、裂缝:
大多因基础密实度不够,基础部分严格控制材料及施工操作规范。
2、人行道路面积水:
高程控制不严或测量失误造成。
3、行列直线度偏差较大:
面料规格尺寸偏差较大或施工中操作不规范。
严格按设计要求的规格备料,施工中严格按操作规范施工。
4、平整度差:
面料规格偏差或施工不规范造成,控制措施同上。
四、技术要求
1、铺装按设计坡度要求做,不产生积水现象。
2、铺装各种预制砖块、石材应轻轻放平,宜用橡胶锤、木方敲打、稳定,不得损伤边角。
抽调公司相关专业人员组建具有丰富经验的专业施工队伍,安装安全牢固,美观大方。
及时清洁保养,维护保持良好的观赏效果。
同时聘请有关专家、专业人士进行现场指导,始终把质量放在第一位,真正体现设计预期的景观效果。
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