XX高速公路挡土墙工程安全专项施工方案.docx
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XX高速公路挡土墙工程安全专项施工方案
第一章工程概况
1.1工程基本情况
XX(标段,全长XX公里。
线路起于XX,途经XX村,止于XX村。
建设项目标准为山岭区六车道高速路,设计时速100km/小时,整体式路基宽度33.5m,分离式路基16.75m。
线路主线全长XXKm。
其中挡土墙工程详情见下表:
表1.1.1挡土墙各项数据统计表
序号
里程桩号
基础最大挖深m
土层厚度
m
岩层厚度
m
高
m
长
m
位置
墙形
主要材料
1
K60+585-K60-645
2.5
2~3
/
3.5~5.5
60
右侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
2
K61+225-K61+390
6.2
3-4.5
3.2
2.7~10
165
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
3
K61+060-K62+550
4.4
3-4.5
1.4
5.1~10.2
1490
右侧
冲刷防护
C20片石混凝土
4
K63+190-K63+262
3.4
3-4.4
0.4
10~13.5
72
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
5
K63+270-K63+292
2.4
/
2.4
5.5~7
22
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
6
K63+488-K63+510
4.6
0.5
3.9
4.5~5.5
22
右侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
7
K63+520-K63+570
5.4
0.5
4.9
6~11.5
50
右侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
8
K63+738-K63+765
4.3
0.5
3.8
4.6~7.1
27
右侧
冲刷防护
C20片石混凝土
9
K64+155-K64+181.5
8.2
0.5-2
7.7
4.5
26.5
右侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
10
K64+830-K65+005
4
1-2.5
1.7
3~10.4
175
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
11
K66+210-K66+355
/
/
/
4~8
145
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
12
K66+370-K66+425
4.6
1.5-2.5
2.1-3.1
5.5~7
55
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
13
K66+900-K66+940
/
/
/
3~11.5
40
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
14
K68+835-K68+845
3.5
0.5
3
10
10
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
15
K69+757-K69+780
2.55
0.5
2.05
3.5~8.5
23
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
16
K70+430-K70+530
3.8
0.5-1.7
1.9-3.3
5~12
100
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
17
K73+637-K73+742
2.2
2.5-3.3
/
3~4.7
105
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
18
K70+210-K70+290
5.1
1.5-2.3
2.8-3.6
6.5~9.6
80
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
19
K70+330-K70+375
3.2
1.5-2.3
0.9-1.7
3.4~5.6
45
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
20
K71+010-K71+380
/
2.6~8
370
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
21
K73+300-K73+430
3.6
0.5
3.1
4~10.8
130
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
22
K73+578-K73+610
4
/
4
3.5~9.4
32
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
23
K73+840-K73+910
2.7
/
2.7
4.5~7
70
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
24
南桐AK0+699.790-AK0+715
2.6
/
2.6
5
15.2
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
25
南桐AK0+350-AK0+410
/
/
/
4~5
62
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
26
南桐AK0+720-AK0+880
/
/
/
8
160
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
27
南桐CK0+560-CK0+620
/
/
/
6.5
57
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
28
南桐QWK26+680-QWK26+809.059
1.2
换填
/
3.5~5
129
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
29
青年BK0+565.00-BK0+577.96
/
/
/
10
12
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
1.2主要地质概况
各里程段主要地质情况见下表:
表1.2.1挡土墙地质情况详表
序号
部位
桩号(里程)
1
主线
K60+585-K60-645
2
主线
K61+225-K61+390
3
主线
K61+060-K62+550
同上
4
主线
K63+190-K63+262
5
主线
K63+270-K63+292
6
主线
K63+488-K63+510
7
主线
K63+520-K63+570
8
主线
K63+738-K63+765
同上
9
主线
K64+155-K64+181.5
10
主线
K64+830-K65+005
11
主线
K66+210-K66+355
12
主线
K66+370-K66+425
13
主线
K66+900-K66+940
14
主线
K70+430-K70+530
15
主线
K73+637-K73+742
16
主线
K70+210-K70+290
17
主线
K70+330-K70+375
18
主线
K71+010-K71+380
19
主线
K73+300-K73+430
20
主线
K73+578-K73+610
21
主线
K73+840-K73+910
22
南桐互通
AK0+699.790-AK0+715
23
南桐互通
AK0+350-AK0+410
24
南桐互通
CK0+560-CK0+620
25
南桐互通
QWK26+680-QWK26+809.059
26
青年互通
K69+757-K69+780
第二章编制依据
2.1编制的依据
(1)XX高速公路扩能工程合同文件;
(2)XX高速扩能工程的规模、特点,实际施工条件、施工环境、自然条件,以及现场踏勘和标前会所获得的信息;
(3)国家及行业颁布的现行技术标准和规程、规范;
(4)我公司在类似工程中积累的成熟施工技术和施工管理经验;
(5)我公司可调用到本合同工程的人力资源、机械设备、材料、资金等各类施工资源。
2.2编制遵循规范
(1)《公路工程技术标准》JTGB01-2014;
(2)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017;
(3)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;
(4)《建筑施工盘口式钢管脚手架安全技术规范》JTG231-2010;
(5)《建设工程安全管理条例》;
(6)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;
(7)《爆破安全规程》GB6722-2011;
(8)《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015;
(9)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50010)
(10)《建筑施工高处作业安全技术规范》
(11)《中华人民共和国环境保护法》
(12)《重庆市环境噪声污染防治办法》
(13)《重庆市水污染防治条例》
(14)《重庆市公路水运建设工程禁止、限制使用落后技术目录》
(15)《重庆巴南至綦江高速公路,XX高速公路扩能两阶施工图》;
(16)《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》渝交委(2015)81号。
(17)《重庆市公路水运工程危险性较大分部分项工程管理办法》(渝交委安〔2014〕31号)。
(18)《重庆市高速公路施工标准化指南》
(19)《实施性施工组织设计》
2.3.1响应合同文件原则
严格按照合同文件规定的工程总工期及合同控制进度要求,设计计划超前满足现场施工需求,做好施工总体规划,科学合理地安排施工程序及施工进度,确保节点工期及合同总工期按期或提前完成;遇不可预见因素时,调整施工方案,优化施工方案。
雨期对工期的影响;本工程施工工期会经历雨季、暴雨等,对施工进度造成一定的影响。
因此,在排进度计划时,我司将对此情况作充分的考虑与估计,预留相对充分的余地。
同时,由专人负责了解每天的天气预报,及时通知项目部有关管理人员及班组作好准备,对雨期施工和各项具体措施作好事先安排。
材料因素;由于市场供求的变化,材料供应与施工进度的脱节,将对工期造成相当大的影响。
故在施工前,我司将提前对市场行情加以研究,提前制定采购计划,备足货源。
确保不致出现停工待料的情况。
设计变更;设计变更因素是进度控制中最大的干扰因素,会打乱施工步骤和生产要素安排,对工期控制产生十分不利的影响。
因此,我司项目技术负责人将事先研究,提前把关,及时与设计院及甲方沟通。
确保不延误工期。
各级检查部门的配合问题;工程施工中,常有这样的情况。
工程材料的抽检,隐蔽验收等的时间与有关主管、检验部门人员的休息时间或工作安排有冲突,导致有关工序作业的中断或不能顺利开展等。
从而影响进度计划实施。
为此。
我司拟采取有针对性的措施,项目由项目副经理、试验员、资料员提前制定各项外部检查计划,并及时联系上级有关检查人员,负责跟踪该检查事项的具体落实情况。
并及时将计划变动情况反映馈项目主管人员,以便项目部及时采取对策。
防止影响正常施工作业。
专业工种间的协调配合;由于本工程各项专业项目、专业工种众多,而各专业协调配合的不一致是导致施工打乱仗、窝工的常见问题。
因此,我司相关人员根据进度计划,专职及时调查了解各专业工种间的交插作业时间,确定好协调配合措施,以确保各专业工种作业的协调一致。
2.3.2科学合理原则
根据工程特点及总体施工方案,施工过程中进一步优化设计方案,并根据审批的优化设计方案,合理进行施工任务划分以及工序衔接,充分考虑同时施工各部位彼此之间的干扰以及前后工序的衔接影响,确保施工顺利进行。
2.3.3先进性原则
组织配套的机械化施工作业,提高施工生产效率,加快工程施工进度。
针对施工中重难点项目及工艺,选用先进可行的施工工艺方法,确保施工质量和安全,加快施工进度,确保节点工期和整体工期。
2.3.4协调性原则
进度编制中充分考虑各施工部位的相互干扰,合理制定施工速度和工期,确保施工质量与安全。
前后衔接的项目,充分考虑交接条件与交接时机。
2.3.5经济性原则
在整体进度安排上本着均衡施工的原则进行,避免因人员、设备使用数量的频繁、大幅变化引起的窝工或设备闲置状况,合理配置各项施工资源,在确保满足施工要求下尽量降低投入。
在施工方法、施工设备选用上,在同等条件下优先选用应用广泛、技术成熟、风险低、可靠性高的工艺及设备。
第三章施工计划
3.1施工组织机构
为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标。
项目经理部主要工程技术和管理人员由本投标人选派,抽调具有丰富的国内公路施工经验、专业技术能力强、综合素质高,曾参与过国内大型工程技术和管理人员。
施工组织机构示意见下图:
图3.1.1施工组织机构示意图
3.2施工进度计划
根据本标段施工组织总设计,拟定挡土墙施工开始日期为2018年5月15日,完成时间2019年5月1日,总工期350天。
表3.2.1挡土墙拟施工计划时间节点表
序号
里程桩号
拟开工时间
拟完工时间
总工期
位置
墙形
主要材料
1
K60+585-K60-645
2018.8.10
2018.9.20
40
右侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
2
K61+225-K61+390
2018.10.1
2018.12.1
60
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
3
K61+060-K62+550
2018.5.15
2018.12.10
205
右侧
冲刷防护
C20片石混凝土
4
K63+190-K63+262
2018.7.1
2018.10.1
90
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
5
K63+270-K63+292
2018.7.1
2018.9.1
60
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
6
K63+488-K63+510
2018.7.1
2018.9.1
60
右侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
7
K63+520-K63+570
2018.7.1
2018.9.1
60
右侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
8
K63+738-K63+765
2018.5.15
2018.12.10
205
右侧
冲刷防护
C20片石混凝土
9
K64+155-K64+181.5
2018.9.1
2018.12.1
90
右侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
10
K64+830-K65+005
2018.9.1
2018.12.1
90
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
11
K66+210-K66+355
2019.1.1
2019.3.10
80
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
12
K66+370-K66+425
2019.2.1
2019.4.1
60
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
13
K66+900-K66+940
2019.1.1
2019.3.20
80
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
14
K68+835-K68+845
2019.2.1
2019.4.1
80
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
15
K69+757-K69+780
2018.8.10
2018.11.10
90
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
16
K70+430-K70+530
2018.12.1
2019.2.1
90
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
17
K73+637-K73+742
2018.8.10
2018.11.10
90
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
18
K70+210-K70+290
2018.8.10
2018.11.10
90
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
19
K70+330-K70+375
2018.8.10
2018.11.10
90
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
20
K71+010-K71+380
2019.1.10
2019.3.30
80
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
21
K73+300-K73+430
2018.6.20
2018.9.1
70
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
22
K73+578-K73+610
2018.8.30
2018.11.1
61
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
23
K73+840-K73+910
2018.6.20
2018.9.1
70
左侧
凸型路堤墙
C20片石混凝土
24
南桐AK0+699.790-AK0+715
2019.12.1
2019.2.1
90
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
25
南桐AK0+350-AK0+410
2019.2.10.
2019.5.1
80
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
26
南桐AK0+720-AK0+880
2019.2.10.
2019.5.1
80
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
27
南桐CK0+560-CK0+620
2019.2.10
2019.5.1
80
右侧
重力式路堑墙
C20片石混凝土
28
南桐QWK26+680-QWK26+809.059
2018.12.1
2019.2.1
90
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
29
青年BK0+565.00-BK0+577.96
2018.8.10
2018.11.10
90
左侧
衡重式路肩墙
C20片石混凝土
注释:
本施工计划为拟定计划,实际开工节点根据交地情况与实际施工进度推进情况落实敲定。
3.3材料与设备计划
3.3.1机械设备计划表
表3.3.1机械设备计划表
序号
设备名称
型号
单位
数量
用途
1
挖掘机
PC200
台
6
2
自卸汽车
15T
台
10
3
抽水泵
5kwφ50
台
6
排水
4
发电机
150Kw
台
3
预防停电
5
破碎锤
200
台
3
6
空压机
v-0.4/10
台
3
7
全站仪
/
台
1
8
水准仪
/
台
1
9
砼罐车
12m³
辆
10
10
汽车吊
20t
辆
3
3.3.2人力资源计划表
3.3.2人力资源计划表
序号
施工工种
一队(人)
二队(人)
三队(人)
职责划分
1
技术负责人
曹国华
许春立
王庆臣
由每工区技术主管担任
2
技术员
李帅
卢积松
张川
由每工区现场技术员担任
4
实验员
张恒
杜曦
唐学均
原材料控制、试块制作
5
测量员
殷廷伟
唐柳
朱宇
测量工作
6
安全员
赵炎
刘振
邓春焱
安全监控、安全保障
7
电工
1
1
1
电力设备维护
8
混凝土工
6
10
20
混凝土浇筑
9
机械操作员
7
10
14
配套机械设备操作
10
模板工
8
12
20
模板安装拆除
11
钢筋工
3
6
9
钢筋下料、板扎
12
后勤
1
1
1
后勤工作
13
杂工
3
7
10
作业现场杂物
3.3.3主要材料配置表
表3.3.3主要材料配置表
序号
材料名称
单位
数量
备注
2
C20片石混凝土
M3
41156
图纸量表
3
Φ6PVC泄水管
M
6660
图纸量表
4
砂碎石
M3
3507
图纸量表
5
沥青麻筋
M2
4033
图纸量表
6
二八灰土
M3
4647
图纸量表
7
挖方
M3
15730
图纸量表
3.4施工队伍安排及任务划分
为满足施工需要,设置挡土墙施工队3个,负责本标段内挡土墙施工。
见上表3.3.2人力资源计划表。
3.5施工用电
全线共计划设置变压器12台,1000KVA的变压器3台,800KVA的变压器1台,500KVA的变压器1台,400KV的变压器3台,200KV的变压器4台。
各施工段根据全线供电线路就近引出施工电源,主要供电范围见下表
表3.5.1变压器位置和出线回路配置表
序号
位置
容量(KVA)
主要供电范围
变压器出线回路
1
K56+950
800
平山产业园特K56+400-K57+400
低压出线5个:
2个630A,3个400A
2
K57+950
1000
供应平山特大桥286m,平山互通桥梁728m,温塘村特大桥300m,K57+400-K58+350
低压出线5个:
2个630A,3个400A
3
K58+780
1000
供应温塘村特大桥1050m,K58+350-K59+400
低压出线5个:
2个630A,3个400A
4
K59+200
400
2#梁场
低压出线3个400A
5
K60+500
200
供应寨子大桥、寨子中桥207.5m,K59+900-K61+300
低压出线:
2个250A
6
K63+080
200
供应民兴大桥136m,民权大桥256m,K62+580-K63+580
低压出线:
2个250A
7
K64+600
200
供应代家湾大桥446m,K64+000-K65+300
低压出线:
2个250A
8
K66+600
400
22m高边坡、抗滑桩、挡土墙通道、K65+300-K66+750
低压出线3个:
2个250A,1个400A.
9
K68+500
200
青年互通
低压出线:
2个250A
(1)场内电力线路采用三相五线制架空线路自变压器位置向各工点,及沿工程线路拉通。
(2)施工临时用电采用TN—S系统,电缆采用五芯电缆,整个供电系统遵循“三级配电、两级保护”。
(3)现场施工机具做到“一机、一闸、一漏”,非专业施工人员不准随便触摸施工用电机具。
(4)本工程现场配电总体顺序:
变压器低压柜总配电箱—分配电箱—机具机械自带开关。
(5)施工现场的所有配电箱、开关箱每周不少于一次检查和维护,检查、维护人员必须是专业电工,工作时必须穿戴好绝缘用品,必须使用电工绝缘工具。
(6)供电线路应由专业电工定期巡视检查。
配电箱由专人负责管理及维修。
现场施工人员未经允许不得随意拖、接临时用电线路,更不能随意拆除接地保护线。
(7)施工前检查供、用电设备是否正常,用电机具不允许“带病”工作。
严禁使用损坏的插头、插座及绝缘老化的电缆电线。
⑾在变压器、发电机等电力设备附近设置明显的如“高压危险,请勿靠近”之类的标识牌。
第四章施工工艺技术
4.1施工总体技术方案
挡土墙施工按沉降缝分段进行施工,每间隔10m设置一道。
浇筑时每次按2m分层浇筑。
模板采用2m×4m与1m×1m冷轧钢板拼接,厚4mm。
竖向背楞采用8#槽钢,间距为300mm;水平背楞采用双10号槽钢背楞,间距1000mm。
支撑架采用内拉外撑形式,脚手架采用盘扣式双排脚手架。
基坑开挖采取开挖采用明挖法分级放坡开挖;土方采用挖掘机开挖,人工配合捡底;石方采用爆破法开挖。
弃方采用自卸汽车运至指定地点。
基坑开挖与混凝土浇筑时按照沉降缝距离跳一槽开挖与浇筑。
4.1.1施工工艺流
采用3个挡土墙施工队平行作业。
我标段准备按以下步骤施工:
清理现场→测量放样→挖基→基地检查→施工墙体、设沉降缝、泄水孔→强度试验→沉降缝处理→养生、交验。
图4.1.1施工工艺流程图
4.1.2
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- XX 高速公路 挡土墙 工程 安全 专项 施工 方案